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    iCAR 03配置鸡肋值得买吗_iCAR 03怎么样

    ·iCAR 03

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共218人评价
    8万-12万新能源总榜No.15
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-14.98万
    厂商指导价
    10.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.66
    • 外观
    • 4.20
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.66
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 3.66
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.55
    • 操控
    • 3.74
    • 3.55
    • 动力
    • 3.78
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 起亚EV53.85空间4.18
    • iCAR 033.80外观4.20
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 睿蓝7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    iCAR 03·全部评分

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.64良好

    吐槽一下iCar 03,主要是就车机(智能化)方面: 1、车机导航位置更新不及时。特别是从地库出来的时候,得好几分钟才能准确定位,不熟悉的路就等着调头吧。手机导航就没这问题,有信号了马上就能刷新,所以还是得再配手机支架。 2、自动雨刮器速度跟不上,视线非常受影响。而且你雨刮器处在自动挡的时候,没办法用语音控制雨刮器让它刮快点儿,只能用手在屏幕上点点点。本来大雨天视线就很差,还得看几眼屏幕操作,这不是安全隐患吗? 3、手机app只能一个人绑定使用,且经常出bug。我和我媳妇两个人用车,但上车前开空调等功能就只有一个人能用。最烦的是app也不好用啊! 4、没有小计里程(trip B)显示,也就是说你没办法看到从上次充电开始,跑的里程数、平均时速、电耗等信息。我开过十几辆车,还是第一次遇到没有小计里程显示这种基本功能的,奇瑞是怕我们看到真实电耗和续航里程会崩溃吗? 5、充电时,没有剩余时间、充电功率等等信息的显示。 6、动能回收不跟脚。你松了刹车还得等一下,车子才开始减速,想通过电门来准确控制速度就不太可能。 7、下雨的时候经常屏幕上显示小书包没关,但是下车检查了是没问题的。 8、充电慢、续航达成率低、高速风躁大这些都是被提过n多次的毛病,就不展开说了。 优点: 1、机械素质强,底盘真的不错,电门的响应、刹车脚感都很舒服。 2、尺寸小好停车,且内部空间大。特别是在北京,我们住的老小区停车比较困难,经常极限侧方,小车车还是有很大优势。

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    2024-05-11

    肥猪拱白菜电车跟油车,耗电耗油看驾驶习惯。听不得那些张嘴就来喷虚标、耗电的。立即拍一张,472四驱版,充满开了303去补电,表显还能开158。城市通勤均速27。

    木易音员就我比较关心图二是怎么开出来的吗

    兰儿可惜了一副铝制车身了

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.57良好

    外观看着小,其实车子也没这么大,电尾门作用可有可无。车机智能化是一坨狗屎,AI听不懂连续两句话是真的,其实一句话有时候也听不懂,软件很少,ota之后行车记录仪出现了,其他我还在摸索中,客服说软件商店要在七八月份才有,现在软件几乎是个移动全家桶,8155芯片带来的流畅度其实和6155差不多,软件界面卡卡的,哥们儿上点心吧。 双电机四驱带来的驾驶体验还可以,提速快,刹车稳,侧向支撑够,经过细碎路面反馈还是比较明显。 内饰一半以上的真皮,刚提车的时候味道还是比较大的,需要散一散。 提车礼物,除了车模其他那是没有的,问什么都要积分兑换,一天累计俩积分我得累到啥时候(4s店贴膜的时候又是玩我的车机,又是改我的驾驶模式,水渍划痕嘛也不给我擦擦,草草了事) 有车友群拉我,我不会越野我会发好看视频

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    2024-05-22

    社会评价工程师你这帖子一发销量又少几台

    一颗虾球据某个4s店的直播间说,这辆车的车机并不是奇瑞自己做的,而是找了某个小公司制作,当然这里也有腾讯提供部分软件支持(内置微信,唯一音乐软件是QQ音乐,出厂默认使用腾讯地图作为导航)。但是新出的v23以及后续车型,是由曾经的小米旗下子公司智米的领导跳槽过来与奇瑞合作研发的,无论是从美观性,完成度,易用性和功能性来说,都吊打现在的车机。但是这个新的车机系统03是不能用的,只有新车型才可以

    汇丰典当亮子这车500续航高速能干完260公里不

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.93优秀

    【最不满意】 1.4s的快充太虚了,充满电市区跑了215公里,剩余电量30%,续航达成率65%,当然不排除首提新车,无磨合暴力脚。 2.车机优化确实烂,carpaly必须插线,非常不方便;蓝牙电话需要先在车机点一下,不会自动连;高德地图没有精确到车道级;u盘音乐没法自动播放,每次需要手动调节;开机语音有5-10s真空期无法唤醒;最重要的是手机高德导航后不会明显显示档位,且无法使用语音取消,只能重启 3.如果超过几十秒没充上电,充电口会自动关盖,非常不人性化 4.新车味道还是有点大,买车需要提前备好除甲醛套餐 【提车价格】 优惠0.2k,人保0.53k 【驾驶感受】 驾驶感受还是相当完美的,加速,底盘,操控,安全信心十足;车是2024年7月产,没发现有漏雨、雨刷异响、地库没信号、B柱异响等问题;空间还是非常充足的,1米85前排调好后,后排不会拥挤,后备箱还是挺能放东西的;智能化板块,用车两周基本可以适应,全车360非常满意,智能语音除了开机10秒比较顺畅,但是不支持语音计算器,没法开车算续航达成率;加速,发动机比较跟脚,调成较慢比较类似油车,需要吐槽的是动能回收有时反应较慢,没法当刹车;方向盘,方向盘比较轻,有点是方便操控,不足开快容易发飘,建议套个合适的方向盘套;刹车,刹车非常灵敏,跟油车差别比较大,需要慢慢适应。总体来说,车的驾驶感受还是非常nice的,非常适合年轻人。 【续航】 快充很虚市区65%。慢充市区慢速26度空调开了115公里,续航达成率稳定在85%,主要追求稳定驾驶,很少暴力加速。 【外观】 车子颜值肯定没问题,需要吐槽是全车下边那一圈塑料,暂时没有改装件,有点拉低档次。 留张图,烦请各位大佬推荐个拉花

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    2024-07-28

    郭明明9755我车5.6折,你敢信

    香蕉猫还在哭泣这车有CarPlay?

    用户8281205778267蓝牙真的不会自动链接?不是吧

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.43优秀

    提车三个多月,开了7000km,基本摸熟了这个车,总结下优缺点吧。 【最满意】最满意的还是外观、驾驶和空间。之前开的是红色马3,一年跑两三万公里吧,但是偶尔跑村村通之类的路有点容易磕下巴,再加上烧不起油了,自己又有充电桩安装条件,所以考虑换个电车试试。所以第一排除了轿车、第二地处山区平时有一些烂路要走,所以选的时候看看有没有四驱的。亲身经历两驱的烂路打滑,哎。买车还是看颜值嘛,城市型的SUV感觉都太普通,反正自己开索性看看有没有帅气逼人点的。Icar03这个造型算是股清流吧,好像找不到一样的,也不会被认为是网约车,挺有个性的。驾驶方面比较满意,看官方吹的路虎同源底盘,用料确实挺狠的,我是个比较看重基础素质的(我之前选马3也是因为弯道小王子的宣传),下订前我还特意进行去icar和捷豹路虎店里试了一下,感觉比03比发现运动调教更舒适点(发现运动路感传递到驾驶员有点强)。现在icar03也开了7000km了,过减速带、井盖啥的都很好,村村通的山路表现十分优秀,胎噪方面也还行。空间方面的话,平时会拉一下东西,后排座椅可以往前翻平,然后尾门又是侧开的,尾门开口很方正,拉一些货好放好拿还特别能装,比三厢车强多了。 【吐槽点】吐槽点还是小毛病多,好在售后还算比较积极。比如内饰,拼接感严重,语音助手偶尔唤醒、自动雨刮比较傻逼(第一次开带自动雨刮的车,不知道是不是自动的都是比较傻逼?)、座椅有点硬。电动的充电口盖设计感觉有点多余、还有就是手套箱,搞了个电子用起来真不方便。车机的内容生态太少,白瞎了这么好的大屏。没生态就算了,手机互联的也只有华为hicar,其他牌子的手机都用不了哎。智能化方面奇瑞还是得加把油。续航方面,马马虎虎一般吧。我基本高速开的不多,而且山区高速隧道多,基本老老实实开80-130之间。平时国道、县道、村村通开还行,挺好的。

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    2024-07-13

    wath805昨天开货车路上遇到个4驱的,电门踩的挺狠,转弯提速挺猛的

    这下总不会重名了吧感觉这个好土气好土气。没别的意思,纯粹个人感受。

    郝v盼这拍照技术真牛逼,4.4米长的车被你拍成了五米四,我被第一张照片骗进来的

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.71良好

    总体还好, 暂时没发现问题。 就是续航虚了点,后续再看看。满电大概开300公里剩余16%电,基本都是国道,开车比开油车还温柔,没急加速。 开了600公里。 自动雨刮是真的有点问题,跟网上车友说的一样,雨大了刮的慢, 小的时候有时候速度很快。

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    2024-08-23

    AndyHu197303253多少落地啊 老铁

    myltz1990舒适模式跑300出头运动模式也是300出头索性一直运动模式。

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.64良好

    外观开出去不少人好奇会过来问我,配置只能说家用不出远门够用续航拉胯平常开也就300多点 智能化还不行有些语言话术车机还是不明白

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    2024-04-18

    时间定格师501的续航?高速300多点还是市区,要是市区那这达成率太拉垮了

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.36优秀

    这款车的造型感觉就是为我造的一样,非常的满意。 实际开下来续航也没有纯说中的耗电。 就是车机比较拉垮,没有什么可玩性,也不能装别的软件,我非常喜爱的高德导航,他有,结果来了个定制版,没有我喜欢的小团团语音包,不过后期说可以听从我们的车主建议会更新的,敬请期待。 我以前是开油车的,开了电车之后确实回不去了。

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    2024-08-01

    用户8993054833642帅啊兄弟,恭喜。请问在哪个店提的?

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    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!

    4.60分“优秀”
    睿蓝7 2023款 逐风睿蓝7 2023款 逐风

    【最不满意】 不满意就是唯独没有7孔慢充口,出去想蹭一下单位的电都不可能。还好送了个随车充只是太慢了 【购车经历】 没啥可说的,睿蓝7没出新车之前一直看比亚迪,埃安。看了推广,就等新车一出预约试驾了一下,感觉比亚迪元没法相比,和宋p的宽度长度差不多!第一新车没啥优惠,就走了!等车展时再去有优惠了,送家充随车充,就下单!看中的就是现车。3天办完手续提车! 【提车价格】 价格14.9购买的,置换补贴,送保养贴膜等等,价格谈不下来,但能送的都送。 【空间表现】 空间和比亚迪宋p不相上下,后座4个成人没有啥压力。 【续航能耗】 我是市内通勤,市内续航达到550,高速的话120就要8折,再快的话也就在打折,没有试过用完电!130高速的话能380公里。 【辅助驾驶】 智能铺助该有的都有,只是很少使用,定速巡航会打瞌睡,驾控慢速在的会用一点点!方向盘在自己手里还是靠谱些 【充电时间】 充电确实和宣传的差不多,外面快充的话使用超级充,30到80只用30分钟,家充1小时6度电左右。 【最满意】 最满意的地方就是它的外观,溜背轿跑型,时尚运动!五连杆底盘扎实,后驱动!市内通勤基本一个星期充一次电?语音智能车机流畅,谁叫随到,唯一不足就是高德导航没有实时更新读秒程序!希望后续OTA可以升级,,,再者私家车也可以换电就完美了!