业务合作发布作品

    iCAR 032024款四驱 长续航智驾版值得买吗_iCAR 03怎么样

    ·iCAR 03

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共231人评价
    12万-18万新能源总榜No.82
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-14.98万
    厂商指导价
    10.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.81
    • 外观
    • 4.20
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.78
    • 配置
    • 3.55
    • 3.69
    • 空间
    • 3.66
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.75
    • 操控
    • 3.74
    • 3.74
    • 动力
    • 3.78
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 起亚EV53.85空间4.18
    • iCAR 033.80外观4.20
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 睿蓝7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    iCAR 03·全部评分

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4优秀

    来自开了4000km的车主 优点: 1.驾驶感受良好,泥地非铺装路面,山路都走过 2.四驱动力确实强劲,可玩性非常高,尤其在泥潭里限滑一关随便甩,不怕陷车;也试过涉水,水深三分之二个轮胎完全没问题。 3.城区的舒适度也是非常不错的,比传统的硬派越野舒服多了,开了一段时间觉得家里的沃尔沃xc60的驾驶感受跟这个方盒子根本比不了 4.后悬挂确实相比价位的属于非常优秀了 缺点:顶配版本 1.行车记录仪(仅顶配车型) 购买时没有任何工作人员告诉我,顶配版本的行车记录仪是前视而不是环视,但刚刚客服助手告诉我后面ota升级会解决,问题就不大了 2.车机瓜兮兮的,无法同时执行两个以上的语音指令,并且会有360环景摄像、路况实时建模上的车速及路况信息、智能驾驶系统卡死无法使用,每次需要重启才能解决(重启不影响手动驾驶),平均开三四次就会出现一次 3.对智驾要求高的肯定接受不了,如果再来一次我不会上智驾版。基本和普通l2差别不大,比普通l2多的功能,比如自动上下匝道,城市记忆领航都不是很好用,另外下车用自动泊车也经常弹出车辆不在附近弹窗,我上车又重启了几次app才能用,每次想用的时候,反复重启app.的过程,后面车已经来了…所以基本就没怎么用了,自动雨刮雨大的都看不清了才刮,雨停了又一个劲的刮… 4.全国售后电话是没有规定回访时间的,问就是尽快,建议完善回访时间,目前打了十个左右电话只有4次回访,而且突然回访你的号还是被手机默认归类为骚扰电话很容易漏接,其他几次都是反复再给售后打过去问的。 如果都能接受这些小毛病,或者不买智驾版,这款车确实是很优秀的。 整备分享: 防晒膜:中国航天山由,京东包安装700不到 车顶行李杆:闲鱼180自己装(不是原厂的,和车边帐适配度不是很高) 车边帐:闲鱼买盲定车主送的券950 放电枪:淘宝100+ 后轮挡板:淘宝几十块,很有用,后门内侧不溅泥 雨眉:淘宝一百左右,下雨很有用 尾门灯带:天黑或者地下车库很有必要装

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2024-07-18

    真烦银的icar03油车刚转电车过度设置分享: 自定义模式:动能回收最低,加速响应最慢,方向盘运动模式(最重),保证不晕车,而且操作感是很极品的油车

    七旬老汉开电车这。。还真开去野外啊

    look路横杆是夹住,还是螺丝原装位,结实吗

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.57优秀

    【购车经历】 之前看了零跑,深蓝,比亚迪,其实都还可以。我就自己口袋里不够。后面是因为同学买了奇瑞,说车里没味道,性价比也高,推荐购买奇瑞,我才关注了奇瑞,后面看到这个车iCAR03,就在2023年9月左右吧,交了500众筹金,后面这500抵了2000元。再在预售期也交了2000的定金,说这2000元,只要不点锁单,都还可以退,如果一直没锁单,会在上市后三天后自动锁单,就不可以退了。也一直在犹豫,要不要再等等小米SU7或者再加点买特斯拉。或者等等零跑c16,犹豫不决的,最后是因为上市价比预售价便宜了2万,所以就在上市这天锁单了。定了这个车。 现在觉得还是将就。值得买。 【驾驶感受】 我觉得最让我满意的是智驾,L2++辅助驾驶。我买来没多久就是清明节,我开车回老家了,很晚才上高速,要开几个小时,有点累了,有打瞌睡的,用的智驾,当时还没有高速领航noa智驾,还只是跟车,设置上限速度,不会超车,不会根据道路规定去设置最高限速。它都安全的开了一路了。所以后面我才放心智驾。现在只要上了高速,我一般都是用的智驾。 【续航】 如果只是周边郊区逛逛,完全够用,只是要走200公里外的地方就要在路上充电了。去过一次南川金佛山,一个来回,不用充电,单程100多公里吧,开空调,胎压2.3-2.5。(说开空调与胎压都对续航达成率有影响。)

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 42024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 4
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 52024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 5
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 62024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 6
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 72024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 7
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 82024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 8
    2024-07-18

    没前雾灯的车一律差评单程一百公里不用充电这车太好了 我一万多的二手江铃也能做到来回一百多公里

    沐叶清风888这颜色改的挺好看

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.17优秀

    经朋友推荐了这款车从长度外包围来看特别适合车技不怎么样的我,也符合我好停车的首要选择,直接冲到4s店看现车,看到现车后特别喜欢,小书包特别的有个性,可塑性极强,很适合露营,虽然我都不露营,但是还是忍不住下了订单,如今已开了7000+公里后忍不住来评价,四驱动力强劲,可玩性非常高,外观上造型独特,路上回头率高。喜欢改装的icar03特别适合,空间方面个人觉得对于我来说上下班足够用了,动能回收舒适模式下个人感觉尚可,选的是智驾版本,智能驾驶还是可以的,就是因为靠纯视觉,雨特别大的情况下我看不清它也看不清无法进入模式,偷懒不成。 自动雨刮感应太智障了,每次该刮的时候不刮,只能最后变成手动。 售后服务还是很好的,一有问题就及时回复解答。 我这款车充满电下续航是501km,冬季开暖风的情况电耗在20km/100km左右,春夏在14-16km/100km,市区上下班通勤尚可,高速的话不是很推荐。但是要为颜值买单,恭喜你拥有了一个大玩具。

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 42024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 4
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 52024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 5
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 62024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 6
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 72024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 7
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 82024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 8
    2024-09-26

    洲1981顶配的智驾,没有毫米波雷达,只有7颗摄像头有点偷工减料,不过情绪价值拉满!

    知情达理西柚yhWkm和kw都没搞清楚

    幽默天空tC9五菱300续航当然不会有500km

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.86优秀

    icar03,这车确实很不错,买这车,起源于我在汽车之家的一次搜索。然后看了不少车,趴在底盘一看——不错,静态体验一下——还可以,试驾一下——就它了! 【外观】 越野风格,方盒子造型,轮毂还挺有感觉(出乎我意料)。外观整体个人觉得是可以的,尤其我选的有点蓝。 一些人问我什么牌子,我说奇瑞,他们很惊讶,奇瑞的车现在都这么漂亮了,一个字“棒”!部分人还会到车后看一下什么牌子。 【内饰】 本来我和老婆倾向于飞鸿踏雪,非常耐看! 我选的是四驱智驾版,水晶模式切换旋钮非常精致,模式切换也很好玩,智驾功能用的我爱不释手,还挺实用,主打一个成年人的大玩具。 【动力】 之前一直市区开,随便踩踩八九十,超车不要太丝滑。今天上了高速,官方最高车速150,我试着开到120+,电耗确实大。120以下超车问题不大,以上我觉得是比不过虎8的,所以今天过年我也保持100-110左右的速度开了几十公里。 超车的时候车身很稳,流畅的不像方盒子,进入匝道,速度没降下来,硬是靠动能回收最低档来了个大回旋,平稳进入! 【续航】 冬天就当5折吧,短途多(开空调),电耗不低。高速+市区道路,高速路上100以上,市区60+,出发时100%,到达时58%,实际公里数93km,续航少了160+公里。北方的续航估计最低就3折,磷酸铁锂确实比不过三元锂!不过自家有充电桩,不纠结续航! 【车机】 四驱是128g+8155芯片,反应速度还可以,开关窗/播放音乐/设置空调够用了。今天在高速上,100码速度,主驾后视镜上的飘带要掉,我就打开车窗,右手握稳方向盘,左手拿住飘带,语音指挥关闭车窗,一把拉进来。就那几秒,那风声,亲自体验才知道。 但是有一点就是现在电车的通病——取消实体按键,大灯(调节远近)、雾灯、调节后视镜角度、空调调控、音乐、导航、陡坡缓降、就连车门解锁,都在屏幕上/或者语音……直接让我不能盲操。失去了部分开车的乐趣和安全性! 【空间】 很多人说空间小,这一点我不认同,很多储物空间,后备箱盖板底下还挺能装,本身也不小。二排座位还有两种放倒模式,二排座位还能“打开”我(里面又是储物空间),才提车的时候钱包(含卡片钥匙)从后备箱滑进去了,找了半天没找到,最后无奈清理座位打开才发现,确实神奇。 过年我就开这个车,带了不少东西,说空间不够的,都是没亲自体验的。我还有一台瑞虎8,后备箱空间确实大不少,但icar也是够用的。 【总结】 这车除了一些小毛病(座椅不太舒服,回头我再调节下),底盘,加速,外形都是可以的!综合性价比也在20w内没得比!

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 42024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 4
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 52024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 5
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 62024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 6
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 72024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 7
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 82024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 8
    2024-06-18

    酒肉Rou友icar03四驱动力比不过瑞虎8?你没开玩笑吧?

    清闲的河流5y1想买的 续航劝退了 这续航走高速不得四折

    德才兼备海洋YdC续航几折???

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.29优秀

    1.这款方盒子在纯电这个区间还是没有对手的,颜值担当 2.内饰去掉半颗星是觉得味道有点大,得好好晒一晒放一放。之前定的白色遥遥无期,就改了绿色内饰,整体绿色也不突兀,暗金色边框恰到好处,还有尖叫扶手,你懂的。如果像要出的v23一样多一些拓展位置的话可玩性就更强了 3.配置还得在这个价位比,也是上流水准,可以没加个流媒体后视镜,本人从17年的魏派vv5,到22款坦克500v6,都是有流媒体后视镜。用上就离不开了,爱不释手,用了的才知道它的好。别杠,杠就是你对?, 4.空间方面我最多是两个人,所以前排空间绝对够用,16.98的车是有主副驾推托的,多一万块不白花。方盒子会让你感觉不压抑,开完方盒子再开轿车感觉A柱距离太近,很难受 5.续航整体还好,毕竟开电车还是为了爽,加速快必须得体验。从坦克500v6百公里18个95的油到电车,怎么都比油车便宜哈哈。 6.智能化方面还得加强,车机有点傻虽然是8155。傻车机也好,每次OTA升级都有点惊喜,也能让我有点期待。再说了这个价位还要啥自行车。就看大疆的双目纯视觉以后好不好用了,本人特别爱使用智驾,就看车够不够老司机了。希望开放不用记忆的城市领航。 7.驾驶感受还是不错,整体悬挂不是特别软,但是要比轿车舒适不少,也不用太担心磕底盘。前后杠都是大塑料,主打一个随便撞,随便换。嘎嘎便宜,感觉旧了就换。不喜欢了以后改装个金属的,谁碰咱都得掂量掂量

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 42024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 4
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 52024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 5
    2024-06-22

    诸葛村夫gla帅就完事了

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.21优秀

    【最满意】 今年是方盒子元年,各家都挤破脑袋设计方盒子,这不奇瑞家的也来了,并且车身上布满了“i”的元素,原本以为很适合我这个i人,一开起来我才知道,这小东西真招人稀罕呀,回头率真挺高,我猜不光是卫里卫气的原因吧。 【驾驶感受】 底盘大面积铝合金,带来的特质不只是整个质量会轻,在一个就是开起来没有SUV的样子,虽然整个内部空间不小,但是开起来没有suv的负重感和臃肿感觉,整体轻盈,加速有力。底盘的感觉吧,是“蹦蹦跳跳”的感觉,这感觉其实还不错,在较快速变线和急加速时,对于车身姿态的控制是非常得当的。 【续航】 这台车标称续航是501km,我还特地测试了一下6/4的高速城市综合工况表现,模拟的是我们周末出游场景,从北京4人一狗出发天津蓟州,单程110km,中途没有补能,最终续航大概在7.4折的样子。我个人觉得这个表现还是比较不错的。 【驾能驾驶】 我们这次借的车是智驾版本,在高速/城区、白天/夜晚我都有体验,它采用了大疆的纯视觉智驾系统,值得肯定的时候,在工况更复杂的城市和夜晚,它的智驾能够给人不错的体验感。拨杆变道的动作很麻利,高速对于大车的避让也比较积极,不过一出匝道,就要立刻找机会去最左车道,这个的确需要适应一下。 【推荐配置】 如果就是尝尝鲜儿,喜欢它的设计预算不想投入太多就入手:501km两驱长续航版。如果预算宽裕,想体验一台新时代的方盒子就入手:501km四驱长续航进阶版。

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024-08-18

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.13优秀

    这款10万多点的小电驴,能满足我对它几乎90%的需求,他就是我的好哥们儿,大玩具。 上班就是好哥们儿,可以陪我风里雨里每天跑80公里,不惧油价涨跌,不畏酷暑堵车。玩乐可以助我上山下河,G318动力绝不甩锅。 二月底提车到现在已经1.1万多公里了,九分满意!还是有些缺点,转弯半径比原来的油车大,转向灯使用起来感觉有点不好把控,自动巡航有点鸡肋建议别买智驾版。其他比汽油车都是优点。

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2025-08-03

    豪仔最威武小问题多么,续航怎样

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.5优秀

    开起来舒适性足够,风噪在我加装露营套装以后大了不少,100公里就听得很明显,加装要慎重;外观方面因人而异,喜欢的自然喜欢的不得了,回头率绝对是高的,内饰科技感十足,皮革手感舒适; 后座空间足够,坐的也很舒适,配置对于不需要城市导航和自动泊车的人来说完全够用; 续航方面,3个月已经开了快8000公里,宁德往返厦门,如果充满电出发,途中只需要补电一次,绰绰有余,就当在服务区休息一会儿,续航达成率个人觉得在方盒子这么大的风阻情况下,高速在限速下达成7折左右; 智能化方面就可圈可点了,车机反应速度很快,但是智能化不太够,ai不能执行连续的指令,基本音乐导航这些能够快速响应,但是对于其他问题给不到一个反馈,需要奇瑞自己多去训练,车机不能下载其他应用,也还没有CarPlay 和哨兵模式; 驾驶感动力十足,这点试我车的同事都这么说,颠簸路段的底盘过滤能力非常出色,这点必须得狠狠夸奖

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024-07-31

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.64优秀

    2月订车,3月提车,经过几个月的驾驶,已经行驶了5199公里了,高速稍微长途点的行程也有5,6次了,总体来说,城市续航8,9折左右,高速续航6折左右,中控还需要厂家比较大的优化,内饰对于这个价位来说中规中矩,底盘素质较好,基本能和我40来万的油车打的有来有回,外观是真的很喜欢,方方正正,就是喜欢的那种型。行驶的三个多月,整体表现很好,机械素质优秀,但是也遇到不少小毛病,雨刮感应不灵敏;门槛灯有时候闪烁;车钥匙感应经常人走了,车未锁;功能选项操作繁琐;车机优化也差强人意;使用播放软件不能显示歌词,连接手机蓝牙播放音乐也是没有歌词;导航软件有时候抽风突然在路上重新规划路线(出现过2,3次);没有雷达,倒车的时候左后方出现过几次白茫茫什么也看不清。总之瑕不掩瑜吧,对于这个价格来说,性价比真的挺不错的,最大的卖点就是全铝车身,底盘素质了,这价位算是独一份吧,对了,还有一个要吐槽的就是OTG以后,有些设置会回到默认模式,挺闹心的

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024-06-30

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.5优秀

    这个车的外观、内饰、底盘用料还是不错的,行驶质感也比我之前的电车好的多,很喜欢。小的问题也有,基本忽略,瑕不掩瑜。318让它好好接受一次考验。在路上让我惊喜的是它的续航比我在家开要更好,可能318限速比较低,无尽的弯道、上山下山,完全不影响续航

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024-04-13

    狂拽帅酷强国道正常行驶续航多少吗?

    无名小卒的名字全铝车身+内嵌全铝大梁+空心铸铝H臂多连杆+大尺寸液压衬套,带来了远超同价位的驾驶操控,很棒的一款车,同价位性价比贼高

    扭矩也是正义走318充电方便吗

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    3.86良好

    除了遥控声音和灯光不太满意,其他都不错,整车隔音稍微差了一点,车速达到60迈的水泥路或其它路面,胎噪路噪就来了,不过符合这个车价的性价比~

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024-04-11

    Barry赵智驾好用不

    村里的技术大哥轮胎大,噪音就大,你可以试下日系面条胎的车

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.75优秀

    icar03 8月初订车 等了一个月9月11号提车第三天(行驶了85公里)为了安装底盘护甲拆下来了原车护板 结果发现前电机螺丝位置漏油😰 目前还在解决中 建议各位车友拆下来看一眼 避免更大损失

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 12024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 1
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 22024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 2
    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 32024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 3
    2024-09-15

    乐观的画板sYs4儿子咋说的

    百事火火质量问题

    刘Baymax电机里面有油?

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4.57优秀

    对于新手来说挺好开的,智能驾驶够用,在划线车位里使用自动泊车比我自己停的好,在快速路段车少使用高速领航也很方便,就是车况稍微复杂就需要自己接管,所以用的时候还是要注意力一定要集中。

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024-04-26

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    3.79良好

    今天去北京iCar 圣路店做了试驾,总结如下: 1. 整个车虽然是方盒子造型,但特别好开,动力很足(我试驾的是双电机版本),动能回收也比较弱,偏向油车的驾驶感受。点赞! 2.试驾员态度特别友好,还多让我试驾了一圈,加分! 3.外观方面我觉得挺好看的,但是我女朋友觉得有点丑。后排头部空间可以,但腿部空间不大,坐着稍微有点局促。 4. 智能驾驶采用的是大疆的纯视觉方案,但看屏幕上的实时渲染,物体检测还是不太稳定,图标在小范围飘,且智驾好像只有顶配版才有,这一点差评。 希望国产车越来越好!

    2024-05-14

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

    4优秀

    首先用料没得说,铝质材料,又轻又坚固。然后,底盘也没得说,曾看过 iCAR 03 升起来之后的地盘,非常的平整,后面的两个空心的铝质羊角非常醒目。最后,开起来是真的快,对我来说加速够用了。

    2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 02024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版 图 0
    2024-05-27
    前往

    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    3.63分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 520KM尊贵型宋PLUS EV 2025款 520KM尊贵型

    今天25年8月15日OTA后我简直忍无可忍了,本着相逢是缘考虑买都买了要一起好几年,本不想说(和很多基民一样还间接BYD股东),但BYD呀!真不要让不开车的人来设计软件好不好?你双指下滑出快捷操作界面里面放那么多玩意儿干嘛呢?常用吗?不常用你放哪里干嘛?我是驾驶员我要看路你懂不懂,懂不懂什么叫我要看路?没那么多时间来看你花里胡哨一屏幕UI图标,音频调节要二级菜单?!要有4个音频调节?我晕!不要这样我前一秒还在念相逢即是缘,后一秒你就朝我扔粑粑好不? 再说几个OTA能解决的问题: 按键,特别是方向盘上的按键是要高频盲操的你们懂不懂?(屏幕旋转放方向盘上干什么呢?) 1. 方向盘滚轮按下是一键静音?这符合使用场景吗?听有声书,听课程都是需要暂停好不 ?一键静音没暂停键真很恶心。我要暂停现在需要先退导航切桌面,让后按暂停(我要开车懂不懂?)然后这个音频播放暂停逻辑有问题,不能在恰当的时间暂停。 2. 电话按钮接听挂断有问题(设计功能主要是激活屏幕上的打电话功能。哎,谁会拿车机屏幕打电话)电话按键似乎是不能挂断。我接/挂个电话得瞄屏幕。(我要开车懂不懂?) 3.前除霜和AC我之前的车都是联动的;得联动才能有效除霜好不?你们为什么要分开呢? 另外,那个酷狗可不可以简单点卸载,不要有一点触发词他就跳出来让我扫码(我之前是酷狗用户,只是现在不用了) 配置内饰的问题(排名不分先后): 1.音响格栅真丑(配色时不时感觉真难看,但这主要是个人审美吧) 2.中配没有座椅记忆(当时大意了,强迫症患者不友好) 3. 车灯堪忧,近光铺路短效果差,远光角度偏中偏高铺路效果堪忧 4.音响效果纯粹听个响。我常用的耳机有有线的漫步者的H180PLUS (35元左右),华为的freelace pro 2 (现在300左右);这车的音响音效在某些层面甚至比不上漫步者H180。 5.档位处几个按键手感差,容易误操作,比如把侧方位感应预警关了。 6.侧方位安全预警会误报,有盲区。这车的安全辅助功能现在评价是真只能当个辅助。 7.智能领航封闭路段表现良好,但提示音不全面,有时得去试车辆在什么状态(非封闭路段一定只能当个辅助,会路口画龙的)。另外高速隔音差,转向灯提示音量低声音设计有问题(听不出关没关转向灯),但打了转向灯是进不了智能领航的,这就可能产生问题了 8. 语音几乎到了完全可用的程度,但是,请问电话来了我能用语音接电话挂电话不呢? 9.主驾驶门上的关后备箱功能为什么要一直扣着才关好门。要调角度,再扣一下暂停可以不? 10. 车门用屁股顶下(靠在车上等人)或用力按一下会凹进去,当然,然后会弹回来。 11.不给纸质说明书 12.一年超3万公里不给终生质保什么意思?一年没有个2万左右我买电车干嘛?买了电车再去自驾跑跑不很容易超了吗?哎,还得算着里程跑,离谱。 驾驶的问题: 1. 轮胎上限低(我现在几乎只用经济模式,不然很容易打滑) 2. 三连杆一开始没感觉太大问题。但实际缺乏高速操控性的。速度快一点弯道或超车回正,就拉不住侧倾。这次银昆高速在川滇山区高速感觉明显。 3.刹车不线性,中间力度区间缥缈,轻刹无力,过去一点就是重刹(似乎中间力度区间比前段力度反而突然小了点,然后滑重刹去了)。堵车不堵车都还好,时快时慢路况很难受 ……说再多浪费也是时间,还要一起好几年(电车确实省油),相逢是缘吧,OTA能改改,别再乱改了,谢谢!

    4.00分“良好”
    睿蓝7 2023款 逐风睿蓝7 2023款 逐风

    睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久,一直在对比埃安和睿蓝买哪一款,最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点,当中也去了4s店好几趟,车的外观也是深深吸引了我,内部空间也是相当充足,我本人178的身高,坐在后排也是游刃有余,车子还配有超大天幕,这一点也是深深喜爱,试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的,提速很快,一个脚底板油,推背感很爽,驾驶也比较平稳,40迈的急转弯也是没有任何问题,地盘调教不错,平时充电也是设置充电到90%自动断电,我平时主要也是在市区代步,没事跑跑转转,大概一周左右充一次电吧,算了一下90%的电量差不多续航在480左右,毕竟冬天还是会打折的,夏天应该会好很多,总体来说续航还是可以的,比较真实,不像别的车虚标太严重,车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱,内饰也是黑色的,给我的感觉大气,端庄,购车后4s店的销售人员也是服务很好,该有的都亲力亲为的给我送到手里,充电桩,脚垫,车膜,ETC还有一些礼品什么的,送的还是比自己买的香,毕竟不用花钱,哈哈,购车之后,自己和小区物业沟通好,充电桩也是师傅这边给免费上门安装,服务还是蛮不错的,当然还有羊毛可薅,本来是全款分期都可,既然10万三年零息,想都没想就是贷,毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块,也就相当于车价又便宜了些许吧,总体来说,这款车配得上它的价格,还算不错,后续出现什么问题再和大家分享。

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!