点评车型:
2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

4分“优秀”来自开了4000km的车主
优点:
1.驾驶感受良好,泥地非铺装路面,山路都走过
2.四驱动力确实强劲,可玩性非常高,尤其在泥潭里限滑一关随便甩,不怕陷车;也试过涉水,水深三分之二个轮胎完全没问题。
3.城区的舒适度也是非常不错的,比传统的硬派越野舒服多了,开了一段时间觉得家里的沃尔沃xc60的驾驶感受跟这个方盒子根本比不了
4.后悬挂确实相比价位的属于非常优秀了
缺点:顶配版本
1.行车记录仪(仅顶配车型)
购买时没有任何工作人员告诉我,顶配版本的行车记录仪是前视而不是环视,但刚刚客服助手告诉我后面ota升级会解决,问题就不大了
2.车机瓜兮兮的,无法同时执行两个以上的语音指令,并且会有360环景摄像、路况实时建模上的车速及路况信息、智能驾驶系统卡死无法使用,每次需要重启才能解决(重启不影响手动驾驶),平均开三四次就会出现一次
3.对智驾要求高的肯定接受不了,如果再来一次我不会上智驾版。基本和普通l2差别不大,比普通l2多的功能,比如自动上下匝道,城市记忆领航都不是很好用,另外下车用自动泊车也经常弹出车辆不在附近弹窗,我上车又重启了几次app才能用,每次想用的时候,反复重启app.的过程,后面车已经来了…所以基本就没怎么用了,自动雨刮雨大的都看不清了才刮,雨停了又一个劲的刮…
4.全国售后电话是没有规定回访时间的,问就是尽快,建议完善回访时间,目前打了十个左右电话只有4次回访,而且突然回访你的号还是被手机默认归类为骚扰电话很容易漏接,其他几次都是反复再给售后打过去问的。
如果都能接受这些小毛病,或者不买智驾版,这款车确实是很优秀的。
整备分享:
防晒膜:中国航天山由,京东包安装700不到
车顶行李杆:闲鱼180自己装(不是原厂的,和车边帐适配度不是很高)
车边帐:闲鱼买盲定车主送的券950
放电枪:淘宝100+
后轮挡板:淘宝几十块,很有用,后门内侧不溅泥
雨眉:淘宝一百左右,下雨很有用
尾门灯带:天黑或者地下车库很有必要装
真烦银的icar03:油车刚转电车过度设置分享:
自定义模式:动能回收最低,加速响应最慢,方向盘运动模式(最重),保证不晕车,而且操作感是很极品的油车
七旬老汉开电车:这。。还真开去野外啊
look路:横杆是夹住,还是螺丝原装位,结实吗
【购车经历】
之前看了零跑,深蓝,比亚迪,其实都还可以。我就自己口袋里不够。后面是因为同学买了奇瑞,说车里没味道,性价比也高,推荐购买奇瑞,我才关注了奇瑞,后面看到这个车iCAR03,就在2023年9月左右吧,交了500众筹金,后面这500抵了2000元。再在预售期也交了2000的定金,说这2000元,只要不点锁单,都还可以退,如果一直没锁单,会在上市后三天后自动锁单,就不可以退了。也一直在犹豫,要不要再等等小米SU7或者再加点买特斯拉。或者等等零跑c16,犹豫不决的,最后是因为上市价比预售价便宜了2万,所以就在上市这天锁单了。定了这个车。
现在觉得还是将就。值得买。
【驾驶感受】
我觉得最让我满意的是智驾,L2++辅助驾驶。我买来没多久就是清明节,我开车回老家了,很晚才上高速,要开几个小时,有点累了,有打瞌睡的,用的智驾,当时还没有高速领航noa智驾,还只是跟车,设置上限速度,不会超车,不会根据道路规定去设置最高限速。它都安全的开了一路了。所以后面我才放心智驾。现在只要上了高速,我一般都是用的智驾。
【续航】
如果只是周边郊区逛逛,完全够用,只是要走200公里外的地方就要在路上充电了。去过一次南川金佛山,一个来回,不用充电,单程100多公里吧,开空调,胎压2.3-2.5。(说开空调与胎压都对续航达成率有影响。)
没前雾灯的车一律差评:单程一百公里不用充电这车太好了 我一万多的二手江铃也能做到来回一百多公里
沐叶清风888:这颜色改的挺好看
经朋友推荐了这款车从长度外包围来看特别适合车技不怎么样的我,也符合我好停车的首要选择,直接冲到4s店看现车,看到现车后特别喜欢,小书包特别的有个性,可塑性极强,很适合露营,虽然我都不露营,但是还是忍不住下了订单,如今已开了7000+公里后忍不住来评价,四驱动力强劲,可玩性非常高,外观上造型独特,路上回头率高。喜欢改装的icar03特别适合,空间方面个人觉得对于我来说上下班足够用了,动能回收舒适模式下个人感觉尚可,选的是智驾版本,智能驾驶还是可以的,就是因为靠纯视觉,雨特别大的情况下我看不清它也看不清无法进入模式,偷懒不成。
自动雨刮感应太智障了,每次该刮的时候不刮,只能最后变成手动。
售后服务还是很好的,一有问题就及时回复解答。
我这款车充满电下续航是501km,冬季开暖风的情况电耗在20km/100km左右,春夏在14-16km/100km,市区上下班通勤尚可,高速的话不是很推荐。但是要为颜值买单,恭喜你拥有了一个大玩具。
洲1981:顶配的智驾,没有毫米波雷达,只有7颗摄像头有点偷工减料,不过情绪价值拉满!
知情达理西柚yhW:km和kw都没搞清楚
幽默天空tC9:五菱300续航当然不会有500km
icar03,这车确实很不错,买这车,起源于我在汽车之家的一次搜索。然后看了不少车,趴在底盘一看——不错,静态体验一下——还可以,试驾一下——就它了!
【外观】
越野风格,方盒子造型,轮毂还挺有感觉(出乎我意料)。外观整体个人觉得是可以的,尤其我选的有点蓝。
一些人问我什么牌子,我说奇瑞,他们很惊讶,奇瑞的车现在都这么漂亮了,一个字“棒”!部分人还会到车后看一下什么牌子。
【内饰】
本来我和老婆倾向于飞鸿踏雪,非常耐看!
我选的是四驱智驾版,水晶模式切换旋钮非常精致,模式切换也很好玩,智驾功能用的我爱不释手,还挺实用,主打一个成年人的大玩具。
【动力】
之前一直市区开,随便踩踩八九十,超车不要太丝滑。今天上了高速,官方最高车速150,我试着开到120+,电耗确实大。120以下超车问题不大,以上我觉得是比不过虎8的,所以今天过年我也保持100-110左右的速度开了几十公里。
超车的时候车身很稳,流畅的不像方盒子,进入匝道,速度没降下来,硬是靠动能回收最低档来了个大回旋,平稳进入!
【续航】
冬天就当5折吧,短途多(开空调),电耗不低。高速+市区道路,高速路上100以上,市区60+,出发时100%,到达时58%,实际公里数93km,续航少了160+公里。北方的续航估计最低就3折,磷酸铁锂确实比不过三元锂!不过自家有充电桩,不纠结续航!
【车机】
四驱是128g+8155芯片,反应速度还可以,开关窗/播放音乐/设置空调够用了。今天在高速上,100码速度,主驾后视镜上的飘带要掉,我就打开车窗,右手握稳方向盘,左手拿住飘带,语音指挥关闭车窗,一把拉进来。就那几秒,那风声,亲自体验才知道。
但是有一点就是现在电车的通病——取消实体按键,大灯(调节远近)、雾灯、调节后视镜角度、空调调控、音乐、导航、陡坡缓降、就连车门解锁,都在屏幕上/或者语音……直接让我不能盲操。失去了部分开车的乐趣和安全性!
【空间】
很多人说空间小,这一点我不认同,很多储物空间,后备箱盖板底下还挺能装,本身也不小。二排座位还有两种放倒模式,二排座位还能“打开”我(里面又是储物空间),才提车的时候钱包(含卡片钥匙)从后备箱滑进去了,找了半天没找到,最后无奈清理座位打开才发现,确实神奇。
过年我就开这个车,带了不少东西,说空间不够的,都是没亲自体验的。我还有一台瑞虎8,后备箱空间确实大不少,但icar也是够用的。
【总结】
这车除了一些小毛病(座椅不太舒服,回头我再调节下),底盘,加速,外形都是可以的!综合性价比也在20w内没得比!
酒肉Rou友:icar03四驱动力比不过瑞虎8?你没开玩笑吧?
清闲的河流5y1:想买的 续航劝退了 这续航走高速不得四折
德才兼备海洋YdC:续航几折???
1.这款方盒子在纯电这个区间还是没有对手的,颜值担当
2.内饰去掉半颗星是觉得味道有点大,得好好晒一晒放一放。之前定的白色遥遥无期,就改了绿色内饰,整体绿色也不突兀,暗金色边框恰到好处,还有尖叫扶手,你懂的。如果像要出的v23一样多一些拓展位置的话可玩性就更强了
3.配置还得在这个价位比,也是上流水准,可以没加个流媒体后视镜,本人从17年的魏派vv5,到22款坦克500v6,都是有流媒体后视镜。用上就离不开了,爱不释手,用了的才知道它的好。别杠,杠就是你对?,
4.空间方面我最多是两个人,所以前排空间绝对够用,16.98的车是有主副驾推托的,多一万块不白花。方盒子会让你感觉不压抑,开完方盒子再开轿车感觉A柱距离太近,很难受
5.续航整体还好,毕竟开电车还是为了爽,加速快必须得体验。从坦克500v6百公里18个95的油到电车,怎么都比油车便宜哈哈。
6.智能化方面还得加强,车机有点傻虽然是8155。傻车机也好,每次OTA升级都有点惊喜,也能让我有点期待。再说了这个价位还要啥自行车。就看大疆的双目纯视觉以后好不好用了,本人特别爱使用智驾,就看车够不够老司机了。希望开放不用记忆的城市领航。
7.驾驶感受还是不错,整体悬挂不是特别软,但是要比轿车舒适不少,也不用太担心磕底盘。前后杠都是大塑料,主打一个随便撞,随便换。嘎嘎便宜,感觉旧了就换。不喜欢了以后改装个金属的,谁碰咱都得掂量掂量
【最满意】 今年是方盒子元年,各家都挤破脑袋设计方盒子,这不奇瑞家的也来了,并且车身上布满了“i”的元素,原本以为很适合我这个i人,一开起来我才知道,这小东西真招人稀罕呀,回头率真挺高,我猜不光是卫里卫气的原因吧。
【驾驶感受】 底盘大面积铝合金,带来的特质不只是整个质量会轻,在一个就是开起来没有SUV的样子,虽然整个内部空间不小,但是开起来没有suv的负重感和臃肿感觉,整体轻盈,加速有力。底盘的感觉吧,是“蹦蹦跳跳”的感觉,这感觉其实还不错,在较快速变线和急加速时,对于车身姿态的控制是非常得当的。
【续航】 这台车标称续航是501km,我还特地测试了一下6/4的高速城市综合工况表现,模拟的是我们周末出游场景,从北京4人一狗出发天津蓟州,单程110km,中途没有补能,最终续航大概在7.4折的样子。我个人觉得这个表现还是比较不错的。
【驾能驾驶】 我们这次借的车是智驾版本,在高速/城区、白天/夜晚我都有体验,它采用了大疆的纯视觉智驾系统,值得肯定的时候,在工况更复杂的城市和夜晚,它的智驾能够给人不错的体验感。拨杆变道的动作很麻利,高速对于大车的避让也比较积极,不过一出匝道,就要立刻找机会去最左车道,这个的确需要适应一下。
【推荐配置】 如果就是尝尝鲜儿,喜欢它的设计预算不想投入太多就入手:501km两驱长续航版。如果预算宽裕,想体验一台新时代的方盒子就入手:501km四驱长续航进阶版。
这款10万多点的小电驴,能满足我对它几乎90%的需求,他就是我的好哥们儿,大玩具。
上班就是好哥们儿,可以陪我风里雨里每天跑80公里,不惧油价涨跌,不畏酷暑堵车。玩乐可以助我上山下河,G318动力绝不甩锅。
二月底提车到现在已经1.1万多公里了,九分满意!还是有些缺点,转弯半径比原来的油车大,转向灯使用起来感觉有点不好把控,自动巡航有点鸡肋建议别买智驾版。其他比汽油车都是优点。
开起来舒适性足够,风噪在我加装露营套装以后大了不少,100公里就听得很明显,加装要慎重;外观方面因人而异,喜欢的自然喜欢的不得了,回头率绝对是高的,内饰科技感十足,皮革手感舒适;
后座空间足够,坐的也很舒适,配置对于不需要城市导航和自动泊车的人来说完全够用;
续航方面,3个月已经开了快8000公里,宁德往返厦门,如果充满电出发,途中只需要补电一次,绰绰有余,就当在服务区休息一会儿,续航达成率个人觉得在方盒子这么大的风阻情况下,高速在限速下达成7折左右;
智能化方面就可圈可点了,车机反应速度很快,但是智能化不太够,ai不能执行连续的指令,基本音乐导航这些能够快速响应,但是对于其他问题给不到一个反馈,需要奇瑞自己多去训练,车机不能下载其他应用,也还没有CarPlay 和哨兵模式;
驾驶感动力十足,这点试我车的同事都这么说,颠簸路段的底盘过滤能力非常出色,这点必须得狠狠夸奖
2月订车,3月提车,经过几个月的驾驶,已经行驶了5199公里了,高速稍微长途点的行程也有5,6次了,总体来说,城市续航8,9折左右,高速续航6折左右,中控还需要厂家比较大的优化,内饰对于这个价位来说中规中矩,底盘素质较好,基本能和我40来万的油车打的有来有回,外观是真的很喜欢,方方正正,就是喜欢的那种型。行驶的三个多月,整体表现很好,机械素质优秀,但是也遇到不少小毛病,雨刮感应不灵敏;门槛灯有时候闪烁;车钥匙感应经常人走了,车未锁;功能选项操作繁琐;车机优化也差强人意;使用播放软件不能显示歌词,连接手机蓝牙播放音乐也是没有歌词;导航软件有时候抽风突然在路上重新规划路线(出现过2,3次);没有雷达,倒车的时候左后方出现过几次白茫茫什么也看不清。总之瑕不掩瑜吧,对于这个价格来说,性价比真的挺不错的,最大的卖点就是全铝车身,底盘素质了,这价位算是独一份吧,对了,还有一个要吐槽的就是OTG以后,有些设置会回到默认模式,挺闹心的
这个车的外观、内饰、底盘用料还是不错的,行驶质感也比我之前的电车好的多,很喜欢。小的问题也有,基本忽略,瑕不掩瑜。318让它好好接受一次考验。在路上让我惊喜的是它的续航比我在家开要更好,可能318限速比较低,无尽的弯道、上山下山,完全不影响续航
狂拽帅酷强:国道正常行驶续航多少吗?
无名小卒的名字:全铝车身+内嵌全铝大梁+空心铸铝H臂多连杆+大尺寸液压衬套,带来了远超同价位的驾驶操控,很棒的一款车,同价位性价比贼高
扭矩也是正义:走318充电方便吗
除了遥控声音和灯光不太满意,其他都不错,整车隔音稍微差了一点,车速达到60迈的水泥路或其它路面,胎噪路噪就来了,不过符合这个车价的性价比~
Barry赵:智驾好用不
村里的技术大哥:轮胎大,噪音就大,你可以试下日系面条胎的车
icar03 8月初订车 等了一个月9月11号提车第三天(行驶了85公里)为了安装底盘护甲拆下来了原车护板 结果发现前电机螺丝位置漏油😰 目前还在解决中 建议各位车友拆下来看一眼 避免更大损失
乐观的画板sYs:4儿子咋说的
百事火火:质量问题
刘Baymax:电机里面有油?
对于新手来说挺好开的,智能驾驶够用,在划线车位里使用自动泊车比我自己停的好,在快速路段车少使用高速领航也很方便,就是车况稍微复杂就需要自己接管,所以用的时候还是要注意力一定要集中。
今天去北京iCar 圣路店做了试驾,总结如下:
1. 整个车虽然是方盒子造型,但特别好开,动力很足(我试驾的是双电机版本),动能回收也比较弱,偏向油车的驾驶感受。点赞!
2.试驾员态度特别友好,还多让我试驾了一圈,加分!
3.外观方面我觉得挺好看的,但是我女朋友觉得有点丑。后排头部空间可以,但腿部空间不大,坐着稍微有点局促。
4. 智能驾驶采用的是大疆的纯视觉方案,但看屏幕上的实时渲染,物体检测还是不太稳定,图标在小范围飘,且智驾好像只有顶配版才有,这一点差评。
希望国产车越来越好!
点评车型:
2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

4分“优秀”首先用料没得说,铝质材料,又轻又坚固。然后,底盘也没得说,曾看过 iCAR 03 升起来之后的地盘,非常的平整,后面的两个空心的铝质羊角非常醒目。最后,开起来是真的快,对我来说加速够用了。