点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

2.5分“一般”

裸车5.98没有优惠，付款5.98直接就可以开走了，保险可以自己买，我950买了交强，6.075落地，上牌500，可以自己上，我是自己上的。送的有挂烫机，车载冰箱，车膜，脚垫，行车记录仪，夏凉被，充气泵。 买这款的都是媳妇相中的吧，哈哈哈，家里有个油车，这个是代步，本来是要买200续航迷你，马力和公里跟这个一样，价格4.98，便宜才是王道，奈何感受了下两门的迷你后排上下确实不方便，就忍痛加了一个W上了缤果，这价位，空间外观都没的说，是唯一不用吐槽的地方，行驶了200公里了，续航我全程空调上车二档，温度降下来了换一档，续航基本不虚啥，这价位来说底盘调教的还行，就是配置太低，唉，低的无力吐槽，隔音应该是全车就没有做，胎噪、碎石打到底盘的声音巨清晰。 昨天18号，去上了牌照，回了一趟老家，行驶了128，到家还能跑50多一点，忘记拍照了。若经常日程100公里以上会有续航焦虑。😬😬😬😬😬😬

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.36分“良好”

十一之前2个月内看过小蚂蚁、lumin、缤果、kiwi、悦也、T03、海鸥、萤火虫 长安和奇瑞的直接pass了，kiwi卖的太少，悦也媳妇说不适合上班开（个人感觉配制一般般，价格有点虚高） 零跑我们这是代售，没有4s店，大修搞不了，得去市里，要1个多小时的车程。 萤火虫油改电，外观媳妇不喜欢，销售员也爱搭不理。 海鸥的销售贼烦，一个劲的给打电话，还都是晚上6点多给打。 虽然我觉得比亚迪比五菱好些，但我媳妇看上了缤果的粉色款，最后定了缤果。 这几款车都没试驾，个人感觉电车都差不多，就跑个十来分钟也感觉不出啥。 【提车价格】 山东这边销售员最高可优惠3800，再多需要找销售经理谈，不过即使谈下来后面也会在保险里涨。4s店入保险贼贵，3900左右，还会多要400（算到车款里），说什么保险是按低返点的给报的，一般都是按高返点报，要4700多。认识卖保险的，让给整了个估价单，外面稍大点的保险公司才报3000多点。主要是媳妇看上了，也懒得跟他们再叨叨，要我肯定选海豚不选这个。 上牌120+20 【购车经历】 这边4s点不太专业，问雨刮几档，确认了是4档后，跟她说现在悦享+都是5档的，她找了一圈说这边都是4个档位的雨刮，灵犀互联+的也是，没有5个档位的，也没听说可以免费换的事。 自己打五菱官方客服确认，给的答复是，7月中旬后雨刮器升级，不管是悦享+还是悦享、更低配的手刹款，都升级成了5个档位的雨刮器。可以免费给更换成5个档位的。 【续航】 刚提车，目前个人行驶里程74km，速度60-70，没有开空调和暖风，耗电25%，倒推续航在348。 【驾驶感受】 油车就那样吧，以前开手动挡，唯一不习惯的就是油门感觉不出深浅，踩踩速度就超60了，得是不是的看仪表盘 【空间表现】 空间还可以，就是这内饰…记得9年前我8w多买的那标志308，车门里面的塑料啥的还都是软塑料，悦享+里黑色的地方都是些硬塑料，邦邦硬那种，摸上去都很廉价。 方向盘也是塑料的，需要自己买个真皮套套上。 倒车影像在方向盘前面那个小屏幕上，虽然我倒车不用看影像，但主要是给媳妇开的，她倒车肯定会看，到时候方向盘挡着看不见，有这倒车影像还不如没有，也不知道是什么神仙设计。 后备箱长按钥匙键并不会自己弹开，需要自己扣一下。 汽车铭牌在右前门里面，这个销售员都不知道，还是我自己从网上搜来的。

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 悦享款

4.71分“优秀”

买来给父母开的，找了个二手车商家买的套补车，一个月几十公里的准新车，5.6送个交强险，保险3300返了600。 在小路开起来很得心应手，前段加速很快，超过一百油门要一直踩到底。 高速上最高开到130，方向盘打的小的时候几乎没什么回正力度，要双手握紧方向盘，不然没什么信心。 做工也还不错，四座五门的缝隙没什么公差，关上也是紧实的感觉，不漏风不漏水。 续航天冷有点虚，大概就是6折的样子(全程暖风最高档) 有一点不好的就是按下p直接踩油门就会走，不太符合直觉，如果这样设计p那还要啥自动驻车，但是解开安全带开门会自动切p档，这个还是很不错的。 后备箱空间超级大，年货都塞进去还有多。 最差的应该就是这个双联屏了，不过是4s店送的，啥功能都没有，也就连蓝牙听歌啥的。

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

4.71分“优秀”

说句实话，国庆的时候是奔着五菱mini去的，就想花少少的钱搞个代步车；结果到了现场被缤果的颜值征服了（女人果然对好看的事物没有抵抗力），参数配置什么的销售介绍了我也不懂记不住[破涕为笑]，当时看下来我的直观感受就是：车身很漂亮、车内很宽敞，后备箱那空间真的超级赞，和mini一对比就好比萝莉遇见御姐，我毫不犹豫移情别恋御姐；和热门颜色比起来，我考虑下选了奶咖色 经典耐看 复古知性的感觉。自此有了人生中自己的第一辆小车车，未来我肯定会挣多多的钱再置换新车，但“初恋”绝对难以忘怀，她不是完美的（PS：减震略差、隔音略差、爬坡定点停车再启动有点溜坡（可能是我技术问题[破涕为笑]）），但是她将陪我一起度过春夏秋冬，一起走过风吹日晒，一起度过严寒酷暑，见证我一步一步向前！

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

4分“优秀”

之前一直是油车车主，市内代步油车花费太高了，所以决定换个电车，在看车APP上面了解了缤果，一眼就看上了[哇]，外观真的太爱了。 去门店看了现车，有快充，续航也满足市内代步，最重要还是它看起来尊滴好萌，像个小玩具。 灵犀互联+全款包保险落地8.79万，当时区域刚好有优惠4000元补贴，就马上入手了，送了3m车膜，记录仪，脚垫，充电桩。 我是9.26给的首付，9.29中秋节提的车车！！到现在入手1个半月了，走了3000多公里，续航充满预计能跑320公里左右吧，我感觉还是挺不错的，缺点就是噪音有一点点大，平时下了班就在家充电。 周末一家人短途出游也方便，后排坐人空间足够，后备箱也巨能放东西~ 缺点就是连手机WiFi有时候真的太艰难！！！十几分钟还是在转圈圈，车子避震也差点意思，颠簸感很重，稍微快一点，小孩在后座可以感受到过山车的快乐哈哈哈。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.79分“优秀”

【购车经历】 一场大雨把陪伴我7年的雅阁给淹了，不然还没有做好换车的准备。车嘛，肯定越换越好，雅阁买了二十来万，这次就想买个三十左右的，看了很多，宝马，奔驰，，还有理想，买车不能跟别人商量，一人说一样，心里就拿捏不准了，油价啊，保值啊，那个烦啊，车又是消费品，还有跟我老婆意见不合，随口说随便搞一辆算了，买个电车，不用加油，当玩一样，也不要花太多就七八万的，后面就看上了缤果跟海鸥，本来想买海鸥，在网上看评论不太好就下决心买缤果了，试驾了两次感觉还不错，就定了吧买个车快烦死了 【驾驶感受】 试驾的时候就感觉还不错，动力可以，空间也很够用，之前两部都是油车，反正明显就是起步比油车丝滑，在路上经常遇到有人以为这小玩意肯定开不快，给我按喇叭我一脚油门下去，嗖嗖的比油车提速快多了。 【续航】 我是333的，我也不知道我的续航怎么样，开高速有点虚，因为我隔三差五就要上高速，感觉一趟高速下来，八十公里的路就去掉了一百三四这样，不知道正常么，没上高速就感觉还可以，城市里续航几乎能达到1：1。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.07分“良好”

买个小电车上下班代步，看了零跑t03，吉利几何e，最终被圆润的缤果吸引。10月底订车，11月初提车，全款落地81800元，送一次保养，膜和脚垫。去装潢时告知是最垃圾的膜和脚垫，升级一档另付了1280，加装行车记录仪800。续航没仔细研究过，上下班一天18公里，能开个2周多3周。这个次顶配没有智能语音功能，手机连蓝牙有好几个显示，经常接电话放音乐不知道连到哪儿去了没声音。车开起来减震一般，过塑胶减速带颠的很，仪表台有异响。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.5分“良好”

【提车价格】 年底有优惠，加上保险之类的，还优惠几千，但还是超预算了，10万以内这款还是蛮适合女性以及家庭第二辆车的，大家根据预算来 【驾驶感受】 还行，之前家里有油车开过，速度响应快 【续航】 还不错，几乎1:1，没开空调。家里也没车位，都是在外面快充，目前是两周左右一充，天气热了，可能一周一充（通勤距离3～4公里单程），都是省百分之四五十（公里数是160左右），偶尔30就去充（公里数六七十） 【乘坐体验】 基本就是带孩子和父母，比前期想买的俩门车，上下车更方便一些，就是急刹、过大坑的时候抖动明显 【空间表现】 储存空间不多，后备箱下沉有优点，接娃可以放被子之类的 【动力表现】 响应快，起步快，刹车也灵敏 【最不满意】 蓝牙连接起来，手机和车都没有声音，应该是个别问题，网上我问了其他人，有人有遇到这种情况，有人没有

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.71分“优秀”

第一辆是马卡龙，以前总感觉170公里够用，随着慢慢的参加五菱的活动，我意识到170是完全不够我使用的。 今年春节后就把马卡龙卖了，打算置换其他电车。当时刚好缤果有宣传广告，但一直未上市，老实说中间我看过了零跑，哪吒。东风等的小型车。但是最后还是相信五菱选择了缤果！！！ 这台缤果 5月提车的，马卡龙置换补贴2000，还有之前第一个下订有1000抵2000，综合下来裸车7.6万元吧。 使用了差不多半年了，的确省钱，续航更长去的地方也更多，后面还去4S店把最高时速解禁到120公里每小时，后续自己加了贴纸，还有一个劳斯莱斯同款纯手工缝制方向盘套。 建议：车机内容可以再优化一下。

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

3.93分“良好”

我买的最低配的，所有配置很低。但是相对来说，性价比高，大部分配置对我来说都是可有可无。主要就是看中了外观好看，空间大 。 【购车经历】 宾果还没有上市的时候就开始关注了。虽然说价格方面还是觉得有点高，但是5.98的价格还能接受。本来就是买来接娃上班的。距离比较近，所有要求没有那么高。上市后和家里人一起去看了一次，空间超出预料，很大。但是新车上市没有任何优惠，但是可以送很多东西，心里还是稍微能接受的。回去商量就决定订车了。等了20天。提车贴膜，贴膜是3M的，膜上面有标签，而且膜有质保，这点是非常良心的要点个赞。 【动力表现】 动力一般般了，因为低配的电机功率30，但是绝对够用。在运动挡的时间动力还可以，起步有一点推背感了。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

4.29分“优秀”

【最不满意】 买这个车被销售给骗了，当时买的时候告诉我电瓶终身质保，买完了又告诉我们8年12万公里，你说气人吗？ 【续航】 最气人的是销售说这个车子能跑260 270公里充满电，可我就信了，买回来开着它跑了一趟高速，差点把我气吐血，车子跑了90多公里时电量还剩百分之58跑到了110公里时电量还剩48%跑到了150公里时电量还剩10％，我给售后打电话售后告诉我你长期以80-100迈的速度跑所以电量消耗的很快，那高速最低限速80你说你让我跑多快？

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.5分“优秀”

一开始对比海鸥和缤果，就认定缤果的颜值和内饰。不需要太多装饰品也很好看。我们就弄了个方向盘套和半截扶手箱，选半截是因为万一停车不方便下车200斤的胖子（不是我）都能从副驾轻松下车。去4s店看了两次就定下来缤果啦，价格方面也很实惠，裸车68000+保险3500+上牌500。提车后，日常操作还是很简单的，我十年的理论老司机都能很快上手。冬天不低于5度的续航杠杠能打，跑市区国道最多也就打九折，低于五度那就打五折了，特别是开空调的情况下，不过其他电车也差不多，不跑远还是很香。空间大，坐五个人都没问题，特别中意后备箱，啥都能放，过年走亲访友带的年货放很多都还有空间。原来纠结了一下要不要灵犀款，综合考虑悦享+的配置完全够用了。买果子，真香！！

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.67分“优秀”

【提车价格】2023.7.13提车，裸车价80800-1000=79800,保险4433.33元 【购车经历】由于油车太费油了，我每天上下班通勤80km，油费1500+。我们和老公商量换个电车，看了哪吒，缤果和比亚迪，经过一系列对比，最后选择了有现货颜值在线的缤果。 【驾驶感受】 目前提车7个月，已经开了1.8万+公里 【油耗】 每天80km上班通勤，一个月在2500km左右。之前油车1600-1800油费。单位充电0.58每度，每个月大概200-300元左右，偶尔充电站快充每个月50-100元左右。每月节省油费1400左右。 【空间表现】 果子外形颜值在线，加上内饰咖色配色比较高级耐看。车内空间也比较宽敞,后排也不会觉得拥挤,特别是后尾箱很大,可以装很多东西。 【乘坐体验】 空间很大，带宝宝也不拥挤 【动力表现】 我老公说还不错，我不懂也没啥感觉 【最不满意】 1.隔音很差，噪音大 2.没有扶手箱 3.最不满意出了410 km的，我也想要410km的 【续航】日常通勤在不开空调的续航还是比较实在。夏天80km续航大概掉30%-35%左右。但是在开暖气的时候就打折比较厉害，冬天80km续航大概掉50%-60%左右。

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

4.93分“优秀”

1.购车 确定自己的需求+预算，买这车就城区上下班+回趟老家来回100公里以内+我有固定车位可以安充电桩慢充也无所谓+家里有另一辆油车。 贷款购车 5万分期3年，月供 1493，首付落地1.6万 2.用车 ①开空调续航，6月购车赶上夏天，空调全程开中档，203续航实际使用在8折左右 ②不开空调续航，基本100%还原续航里程 ③买来不久，跑过1次极限续航，车趴窝，不开空调情况下还多跑2公里，前提是时速很慢…… 3.外观 我对象喜欢就行，我自己有油车开。 4.最不满意 ①整车质感一般，不如同价位手动挡油车，速度快了有发飘的感觉。 ②雨刮器异响严重，买来以为个例，没想到是通病 5.最满意，空间大，适合家用 6.油车+电车+摩托+电动车，家庭足够用了 想到什么再写吧

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.86分“优秀”

【购车经历】之前买车被交付时间拖怕了，买缤果就目标很明确!！410顶配版现车，跑了5家店，就2家答应2天提车，选了折扣更多的那家。 车是10月17刚出厂，拿了车架号就10月22签合同～10月25提车～11月3上牌～一气呵成，已经开2周啦，各项体验还不错 【外观&内饰】黑白奶咖搭配的内外颜值在线，这也是购买的第一要素，好看的 【配置&空间】410升级了4个安全气囊，电子驻停，自动大灯，自动雨刮，空间够够的，还能放宝宝椅，视野也很好，空间是够买的第二要素 【驾驶&续航】驾驶上挺稳的，破百轻松，续航建议里程有越高买越高，公里单价算下来是很划算的，公里电耗基本1:1 【车机&智能】车机够用，倒车影像啥的，但仅限够用，固定那几款软件，高德导航走错路还没反应过来，这里建议升级下 五菱是在听建议的，410明显改进了很多需求，这里也有点小小的建议↓↓ 1，溜坡助力体验一般，建议改溜坡助刹，助力容易追尾 2，方向盘刚好挡导航时的指引箭头，把方向盘调最低才勉强看，但开起来就不太舒服了 3，中间空调口不方便调左右风向，要用手指去够里面的方向叶片 4，后视镜加个自动折叠，离车能自动收回，判断锁车，更加分 5，副驾也改电动调节，更更加分 6，车机升级多点软件吧，哈哈哈哈