点评车型: 2024款海豹DM 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

流光灰很高级，选对了，开了几天驾驶感受非常好，动力强劲，能耗低，纯电平均10kw，充电不到一小时30-100 发布文章中间出了点小插曲，被人侵权抄袭了，文章直接照搬，很生气 懂车投诉后不到10分钟就处理了，直接删除了侵权文章，这里就不挂抄袭🐶了 用了8天左右，跑了差不多400公里，纯电续航最近几天基本每次都能达到110公里，剩余百分之十几的电，混动的纯电续航都比较稳，试了强制保电hev 模式使用了发动机，感觉1.5T动力很强劲，跑了10多公里还给电池充了10%的电，发动机声音很小，不开窗户以为是其他车的声音，开窗户才发现用了发动机。地盘前脸在地库比较抖而且还有减速带的情况下尽量慢，或者侧一下过去，否则容易磕门牙（没有发现方向盘右偏的情况，车内放音乐车外确实能听到一些，单向隔音）其他堪称完美

点评车型: 2024款海豹DM 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

3.71分“良好”

【购车经历】 为啥要买海豹DMI，其实一开始奔着买海豹06的，谁知道现场看过海豹06内饰后就放弃了，仪表盘太小气了，看的不舒服，还有就是海豹06门把手设计容易滑手，不知道大家有不有这感觉，海豹DMI虽然是隐藏式的，但是没电也可以拉得出，防夹的，我觉得挺好。海豹06顶配价格落地算下来到15万了，果断加钱买海豹DMI，两车对比真的不是一个档次 【驾驶感受】 平顺，1.5T➕电机组合，很够用，加速无压力，超车有信心，为啥没买1.5L，对比了电机和发动机参数，1.5T组合功率大一点，想买这款车的也可以对比下，也是怕后期中奖失速的问题，其实设置好保电的话也不会出现失速问题 方向是有点偏右，但是不影响，方向盘也有轻微虚位 想要省油省电，跑高速和跑市区都得切换不同模式，有点不尽人意的感觉 隔音水平算好的 地盘就是家用舒适类型的，想要激情驾驶还是算了 亏电时候发动机介入声音能接受，原地声音大点，跑起来坐在车里很轻微 【油耗】 能在接受范围，也不想等海豹07 DMI了，早买早享受，晚买享折扣，永远都有出不完的新品，也不是一辈子开这一辆车，想省油直接买纯电了，混动就是兼顾了高速行驶没有焦虑 【最不满意】 定车时候没说过延保的事情，提车时候就说，提车销售也是全场苦口婆心的说买了好，也是被他们抓住心理了，4410延保也买了，唉怎么说呢，买延保看自己吧，整车6年15万公里怕不够的话，买个延保很放心，要是觉得6年15万公里够用的，完全没必要买 关于保值的话，现在买车没有保值得说法了，虽说这车不保值，但我开的舒服，看的喜欢，买车买自己喜欢的才是对的 【提车价格】 裸车179800，有区补5千，申请也不知道猴年马月能下来，保险第一年是真的贵，这个刺痛到了，7千多，韭菜割的咔咔脆 总结：优点大于缺点的，剩下的为自己喜欢而买单 祝大家早日提车，买自己喜欢的车

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4.64分“优秀”

提车半个月，先说整体感受还是不错的。 优点:内饰豪华大气，外观青春活力，底盘操控够用，测了甲醛（密闭三个小时），比较不错，没超标 【油耗】 高速上巡航120，强制保电大概在6-7L之间的油耗。110作用在6L左右的油耗，三个人，空调自动23度，导航，音乐，手机无线快充，座椅通风都开了，在个人接受范围之内。 【提车价格】 整体收尾了，贷款优惠还是比较大。179800的指导价，优惠25000，置换补贴有5000，开票价就是149800，保险5340，上牌费500，没享受到什么国补区补等政府补贴，等着错过了。送了8次保养，电池护板，电动机护板，膜（不打算去贴很垃圾），脚垫后备箱垫（将就用着），还有一些小东西。整体基本上算下来179800-25000-5000+5340+500=155640，贷14万，利息第一年7000左右，放款当天我就申请还款，等了几天就还了，违约金4200，几天利息200，整体算下来16万落地。 【驾驶感受】 整体还是不错的，比以前的油车吉利帝豪好 【续航】 续航基本上都虚标，50L油加满估计全高速在800公里左右，纯电能跑100左右 【保养】 还没去保养过，送了8次，应该短时间不会花钱在这上面 有一些个人觉得不太好的地方 第一，360影像是合成那种，不要太依赖这个，容易被坑，我也算老司机了，这个依赖性不强，新手注意，不然一血不小心就送了 第二，没有哨兵模式，破比亚迪拿规定说事，说不准开，涉及隐私，为啥其他车能用，为啥腾势能用，被刮了都不知道找谁 第三，默认音乐播放器是酷狗，我开的QQ的超级会员，QQ音乐兼容性要差一些，偶尔会闪退。 第四，他们说的高速巡航画龙和方向盘偏移我没遇到，我开了几百公里巡航整体平稳，我个人感觉是巡航要求手放方向盘，可能有些车主用力过猛，拉偏了，系统自动修正导致画龙。 第五，底盘磕碰目前暂时还没遇到，高度还是够用。 第六，行车记录仪是真的垃圾，车牌都拍不太清晰，还别说拍路过的美女了。 第七，头顶行车记录仪盒子里面有ETC的位置和取电借口，我怀疑厂家减配，汉都有内置ETC，咸鱼上我花55买了一个，上进去，隐藏进行车记录仪盒子里面，完美。 第八，后备箱不大 其他的想起再说，也可以留言交流

点评车型: 2024款海豹DM 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

最早的纯电海豹作为比亚迪品牌e3.0平台的产物表现还是可圈可点的，而之后处于某些考虑比亚迪将本来应该是驱逐舰07的车型命名为了海豹DMI，虽然定价和定位比王朝网的汉稍低但也算是和汉一起征战中型车市场，刚好之前朋友对这台车表现出了购买欲望，我也去试了一下，看看这台车的表现如何。 本来我个人对1.5自然吸气版本更感兴趣一些，但当天只有1.5T版本，动力总成还是熟悉的双电机串并联。试驾时电量剩余25%左右，处于一个较低电量。实际表现上，绝对动力还算可以，法定限速内满足目标消费群体的需求不是问题，当然指望特别强肯定也是没有的。纯电模式下能够跑到挺高的时速的，当然中后段动力就比较差了，不过深踩的话也可以唤起发动机全力加速的。平顺性表现没什么问题，发动机介入和退出也没什么动力上的波动。日常油门踏板还是比较线性好控制的。动力响应还是挺好的，中小动力请求响应都还是挺快的，即使是标准模式下大的动力请求虽然不是特别快但也还算及时。总体动力总成的表现还是挺不错的。 在之前我一直以为这台海豹DMI的底盘结构和汉比较接近，但实际还是有一些区别的，实际表现上，舒适性层面，这台车整体还是偏软的，小震动的处理还是比较到位的，不脱离级别的话有一定隔绝感。大震动的处理也还算比较好，过减速带也能比较干脆。不过如果单边过坑还是稍微有点多余晃动，不过倒是也能接受。 运动性表现考虑到定位还可以，稍微快点过弯车身姿态控制还算是比较到位的，不过轮胎响的相对比较早，感觉极限不是很高的样子，当然对于这台车的目标消费者倒也绰绰有余了。 转向手感总体还可以，低速很轻，随速随角度的增益也还算比较到位，高速的稳定性也没什么问题。不过速度快了之后还是会变“钝”，这点倒是和比亚迪的一些别的车型有些类似。车身跟随性中规中矩。指向性也还算比较到位。 刹车没什么问题，电制动和机械制动的衔接还是比较到位的，很容易上手刹的平稳。 NVH总体好评，发动机启动稍微有点声音不过也不是很明显，急加速时虽然动静比较大但毕竟功率跟随倒也符合预期。风噪和路噪的抑制在法定限速内都还是挺不错的，后排的路噪相对明显一些，不过这个级别多数后排都会比前排更吵，因此也无可厚非。 静态上，这台海豹DMI还是用了比较新的设计语言，整体和海洋网其他车型风格还是比较一致的。不过这个设计语言放在轿车上显得车头相对会比较“厚”。当然总体好看与否还是见仁见智。 内饰还是比亚迪的一贯风格，整体的氛围感还是比较到位的，一些细节比如水晶档把看起来还是挺显档次的，当然好不好看还是见仁见智。内饰的做工和用料都没什么问题，整体软质材料也还是比较多的。车机系统的表现还不错，菜单逻辑什么的也是挺好上手的，流畅度和响应速度也都还是挺好的，语音助手对于车内多数功能的操控还是比较到位的，虽然响应不算特别快但也还算比较好用的，而如果问一下别的乱七八糟的还有待进步。 前排人机工程学总体还是挺好的，地台偏高就过了，坐姿倒也不算特别高，方向盘也很容易调到合适的位置，座椅本身的舒适性也还是比较到位的。后排好评，空间还是相当宽敞的，地台偏高但比起一些纯电车型也还能接受，座椅本身的乘坐感受也比较舒适，总体即使和纯燃油车比乘坐体验也是比较好的。后备箱空间不算很大，而且也不是很规整，开口也不大，相对于这个尺寸来说确实一般。 配置上，这台车的基础配置还是相当高的，如果是1.5自然吸气车型在15.98w的版本上就配齐了通风加热L2驾驶辅助这些，还是相当不错的。而1.5T车型的最低配就已经很高了，不得不说现如今还是挺卷的。简单试了一下座椅通风，现在春天不是很热的情况下凉的还是比较快的，而配备的丹拿音响效果没什么惊喜。 总的来说，这台海豹DMI的表现我认为还是相当可圈可点的，作为一台家用为主的车型拥有比较优秀的的动静态表现，而插混的结构相比一些纯燃油车无论是在驾驶感受还是使用成本上都有不小的优势，因此这台车还是很有竞争力的，当然我个人更好奇的还是配备1.5自吸发动机的车型，毕竟以电驱动为主的话发动机动力或许并没有那么重要。如果有机会体验到的话我再给大家讲讲那台车的表现。

点评车型: 2024款海豹DM 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

【提车价格】 荣耀版刚出来，价格没有优惠，就是这个价，谈不下来，而且金融服务费有2000元. 【驾驶感受】 开起来很舒服，底盘很软，调教偏向舒适，车的隔音非常棒，很安静，不过馈电状态下发动机的声音还是有点大 【购车经历】 反正看了一个月，跑了4家4儿子店，价格都没有优惠，最后主要送了电池和电机护板，然后我自己买了一个终生保养套餐，不知道是不是被坑了，说是包含工时费的 【油耗】 我才开500km作用，用电的场景居多，反正用电真的太舒服，normal模式下动力都能随叫随到，而且非常非常安静 【续航】 出来20%保电量，成都现在3，4月份100公里没问题，不过如果是夏天或者冬天的话，堵车+开空调续航应该会打折。 【亮点配置】 我买的1.5T尊荣，这些配置日常完全够用了，不过有钱上旗舰体验更好。不过车机的导航软件还不支持车道级导航和红绿灯显示

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4.93分“优秀”

【驾驶感受】 城市路段行驶平稳，很适合家用，动力强中后段提速给力。总体表现很满意 【提车价格】 裸车价没有额外优惠17.98万保险6千多政府补贴两千。送电池发动机护板，好多次保养贴膜脚垫后备箱垫。 【空间表现】 近三米的轴距，使其空间表现良好后备箱容积够大第二排座椅可放倒连通后备箱。 总体还是比较满意的，就是交付中心的服务有待提高，车子没充电，交付时车也没洗干净。

点评车型: 2024款海豹DM 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

比亚迪4s店风格偏传统车企，想要提车快还是得经常提醒销售，问问进度，我自己其实2月底销售就来问过我要不要提黑色，有捡漏，但是那会儿还没看到亚灰实车不甘心，加上也确实在忙没时间就不了了之了，最后3月底提车我还是挺满意这个速度的。 提车大概流程: 1检查车身是否有刮伤 2按照预售权益赠送的6次保养是在app中查看，目前还没到账，后续会跟进 还送了脚垫和原厂膜，说实话最好订车时就和销售商量清楚赠品，好歹给个后备箱垫啊 3付款:支付宝余额有限额，建议带银行卡刷。 4上保险:第一年店内保险，有一点高，5-6千 5打临牌 6交车仪式 7我就直接走你了 好啦也就这么多期待偶遇哈!

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4.56分“优秀”

【提车价格】 17.98的尊荣优惠一万，16,98万保险6500上牌500块17.7落地的 【驾驶感受】 起步60之内加速很快 ，油门有两段，第二段踩下去发动机会介入，原厂225的佳通胎安静是安静但是抓地力不行。后段120再踩超大车很有信心，高速噪音同级别算很小很小的了 后悬挂过高一点的减速带屁股没有多余回弹，70左右走低洼路段波浪坑车能拉得住，还有因为车重的原因吧应该是120左右感觉不到很快很稳的而且噪音也不是很大 【油耗】 开了半年夏天油耗市区也就5.5左右堵车的情况下也是这么多，天只要一冷像新疆零下一二十度加上堵车开空调油耗7个左右，正常开的情况下稳一点也就6.5 冬天一箱油加满电大概700多一点点，远程开空调冬天有亿点点费油后面都开座椅加热哈哈 【亮点配置】 主动降噪感觉很实用，搭配丹拿音响80以内几乎听不到胎噪和风燥，感觉不到很安静很安静 【最满意】 有nfc手机钥匙，出门没带过车钥匙很方便，手机没电了也可以开锁启动开走

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4.07分“优秀”

行驶了1300公里，内饰红黑灰三拼的设计还是有些显眼，而且比较不耐脏 车辆的操控性能很好，但方向盘跑偏问题让我有些困扰，有点向左偏一点，4s店说是有一点虚位，动力绝对足够，市区超车没压力，0-60加速也相当迅猛，但时间开长了，这种感觉就变得平淡了。 虽然是轿跑，但其实空间还是蛮大的，不过副驾驶位置上车时需要注意，个子高的容易撞头，我爸撞了2次！！

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4.5分“优秀”

【最不满意】 买的 24 款尊荣，结果一查铭牌 23 年 12 月的出厂日期，虽然配置完全一样但是有点小别扭 【购车经历】 总体来说比较顺利 【提车价格】 贷款优惠 3000，包含首保、9 次基础保养的 300 元优惠券，底牌护甲，基础膜，小赠品啥的，买了 4400 的延保，又送了两次基础保养。 【驾驶感受】 没得说，坐过同事的汉，我更喜欢海豹底盘的反馈。 【油耗】 市区还可以吧亏电不到 6 个，高速开 120 感觉续航有点儿虚标了哈哈哈哈 【续航】 市区我上下班走最堵的路，往返 80km，大概充满的话纯电还能剩个 40% 【乘坐体验】 反正坐过我车的都赞不绝口，不知道是不是人情世故🤔 【最满意】 当然是外观了，家用来说兼具空间、经济性、外观，真的挺满意。 【其他】 目前提车不到两个月干到 3400 了， 只去了一次往返秦皇岛强制保电 70，开到 一百四五都很稳， hev 目前只开了 600 多，没到首保标准呢

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4分“优秀”

【续航能耗】 高速7L左右，低速3--4L 【空间表现】 运动型的，后排空间够用，不能说很大 【辅助驾驶】 没有想象中的那么好 【充电时间】 快充50分钟 120多km 【最不满意】 亏电发动机噪音，但是1.5T，亏电动力不错，

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4.5分“优秀”

外观年轻时尚，尾灯辨识度高；内饰很有质感，车内空间挺大，1.85除了后排中间碰头以外，其他位置都没问题。混动可油可电，上车之前开好空调，舒服。 缺点也有，后备箱空间大但是开口太小，车道保持抢方向盘不好用，除了长途高速可以用，其他时候都得关掉。 油耗：亏电高速120-130下来6.5左右，市区能稍微低点。

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4.36分“优秀”

内饰外观都长在审美上，就是121的续航不太够，200就好了🌚。智能系统有点笨其他，丹拿音响听着很爽。

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4.43分“优秀”

提车半个月，1500公里的行驶里程，最大的感受是在驾驶质感层面，这辆车高速状态下的速度感非常不明显，代表它的静谧性、车身稳定、底盘回弹都调教得非常好。 目前有两个缺憾是：1、辅助驾驶车道保持，车身会偏向右边的线，左边会留出较大空间；2、后尾箱空间也太小了吧，纵深不够。

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3.86分“良好”

【驾驶感受】 相对来说还可以吧，路面清晰，比我上台车强了不少。 【油耗】 综合4.8l 【续航】 80以下，续航还是准的 【最不满意】 acc容易贴线跑，也不知道是什么原因