瑞虎9后备厢空间大值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

1.车型配置个人喜欢。本来是准备看瑞虎8Pro,奈何瑞虎9的上市打乱了我得找节奏，一眼看中了虎9的大气与磅礴，深入了解后，更是发现十几万的国产车尽然造的这么好，完全可以对标合资30万级别的车，又有什么理由不让我爱上他呢？8155高通骁龙，索尼音响，7档湿式双离合等等，这个级别里奇瑞将理工男的特质完美发挥，整车调料的非常好，再梯次配置5个配置选择，就是价格上和瑶光有些重叠，感觉可以冲刺更高空间！ 2.空间超大满足个人需求。主要是个子大，小车憋的慌，加上家里老人腿脚不方便，配上赠送的电动踏板，无论上下车还是乘坐体验都是yyds，后备箱也很大，不管是放东西，还是后排放倒架上气垫床休息都能满足，自驾游的不二选择！ 3.服务很到位。不得不说阜阳瑞正这次购车服务，购车过程是帅坤老总全部陪同，价格公道透明没有乱收费，售后更是9人一群，多位总监亲自服务，有任何疑问全时秒回！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.8分“优秀”

开始是选择瑞虎8pro的，最后准备提车的时候虎9发布了。看完试驾，瑞虎8Pro不香了，那就直接上瑞虎9吧郑州提的车，黑色两驱中配，优惠七千落落地17.2。对于我这种没有置换的真心不是很友好，有置换的话裸车价就可以落地不知道真假。目前开了两千公里左右，感觉各方面都不错，动力也是随叫随到 【真实用车体会】 这车到现在开了两千多公里，平时回家用开的少，基本都是短途，油耗在11-12升表显平均油耗，油门响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型 SUV ，操控不错，指向性好，虚位小。轮胎转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯 d 档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂 n 档解决，估计是厂家调教问题，注意起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的麋鹿测试 不要完全听车评人的，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 【车内空间】 我身高175cm，体重160左右，驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节，前排座椅长度是50公分，同级车里最长的，左右的支撑也很好，舒适性很有保证，所以不管身材如何绝对是够用了；后排座椅长度48公分，比前排稍柔软，左右座位也有一点侧面支撑，对于我朋友180身高95公斤体重来说腿部一拳头部一拳，空间是非常宽裕了。后备箱空间足够大出来旅游东西终于有地方放了，前排储物箱有点不够，估计是为了照顾副驾驶腿部空间，没具体测量，估计放点小东西是够的，大件就不行了；杯架可放两瓶水，扶手箱挺深可以放一些小物件，档把前面位置大小可放一盒烟，中控台下掏空，可以放手包，支持无线充电，速度也可以 【车辆槽点】 1、中控时不时的短暂黑 ，时间可能也就2、3秒，然后恢复。 2、方向盘音量控制键偶尔会失灵，就是有时按一下降低键，就只是按一下，系统会直接降到最低；或者是按一下升高键，音响会加满。 3、灯光问题，虽然是 LED 的大灯，但没太注意有没有透镜，感觉就是光亮是亮，就是灯光太散 4、最后一点，变速箱的问题。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰，特别是降档太慢，车辆上坡或需要超车的时候，变速箱对驾驶员理解不够，就是不降档。需要你多给一脚大油才会将挡，这一点不知道大家有没有这个感受。 【缺点】 油耗：毕竟是中型suv油耗是有些偏高的，最近高速跑的多最少也用了9个油，要想前段加速快点，必须把转速深踩到2500以上才行，所以日常模式起步时油门前段反应偏柔和了，必须深踩才有比较强的动力。运动模式急加速起步的时候有时前轮打滑，湿滑路面打滑严重的时候甚至会导致整个车头震动。 最后补充一点，家用的话两驱中配完全够用了。我个人觉得没有完美的车型，能享受它的优点也能接受它的缺点。支持国产 支持奇瑞

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

【购车经历】一开始没打算买车 但是原来的车保险快到期了 也开够了 所以想换车 9号没上班去看了看星瑞和星越L想买个13万左右的车（说白了就是想买个星瑞）但是家里人看中了星越L 四儿子店低配次低配都不卖 优惠幅度也不大 但是我确实也是很稀罕星越L 看了个两驱尊贵 落地万15.5万，上午看完准备吃个午饭下午去订车，当时11点了我又想去看看艾瑞泽8和瑞虎8pro 两辆车都不错 但是友拆了红布看了下瑞虎9 不看还好，一看一家人都看好了。直接去试驾了一圈回来，谈了下价格直接订车了。刚好有现车在往我们这运 再加上置换补贴19000优惠 直接拿下了 11号到车现在开了260公里。选的星银，理由很简单，个人感觉天青色最好看，后期小剐蹭调漆不好调，黑色太显脏一点水碰不得，白色也很好看但是我担心后期白色氧化发黄，天灰色的话。。颜色太深了 【驾驶感受】 驾驶感受这种东西还是要你们自己去试驾一下试试 同级别隔音效果无敌，动力给油就走 0-50加速并不是很慢，基本可以超大部分家用车，最享受的是中段后段的提速，我朋友说这车就是261匹马力的2.0T怪物 【空间表现】 空间更没必要说了，4820的车身近两米的车宽，前排后排，后备箱空间都巨大 【提车价格】 购置税是11200贷款服务费3500当时太急了忘了砍服务费，旧车置换补贴19000非常香，全办完落地15.32 【油耗】 目前行驶了260公里，都是跑的市区，现在10个油左右（全程空调20度）改天去跑下高速拉一下 【最不满意】 没有无线CarPlay 必须得插线。中网缝隙太宽，水箱容易进异物，经常跑高速的朋友可以去汽修店安装一个防护网7,8十就能搞定，低配没有前面驻车雷达，但是标配540全景影像

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 购买瑞虎9的经历其实还挺简单的，我在北京看了一些新能源车，比亚迪，吉利，问界都看过，本来想看瑞虎9，但是4S店太远了，最后选择回张家口看。和销售断断续续联系了有半年时间，中间试乘了两次，试驾一次，最终决定入手。 【提车价格】 提车价格在16万7左右，买的是两驱豪华版，指导价162900，后来官方出了5000报销补贴的活动，相当于又省了5000，提车价来到了16万2，其实性价比挺高。 【驾驶感受】 驾驶感受最真实的还是在提车以后，之前的试驾根本没什么概念，因为根本不太会开车。在提车后的这段时间，我觉得驾驶感受其实蛮不错，车大，视野大，座椅也是舒服的，动力充沛，新手开也没啥压力。 【油耗】 油耗的话可能因为我还没有黄金右脚，所以刚开始踩出来的油耗在13个多，看着还挺心疼的，不过跑了两次远路，油耗慢慢降了下来，APP显示到了9个，我觉得还有再降的空间，后续控制在7个应该问题不大。 【续航】 目前我基本都是每次加油200块，然后就开着，差不多就加，还真没试过真实的续航，不过我经历过表显剩余续航里程越来越多的情况，还挺有意思，说明油耗在逐渐降下来，在向着省油的方向发展了。 【乘坐体验】 乘坐体验因为我一直坐驾驶位，是很满意的，坐的高视野也好，座椅舒适度也足够。副驾一般是媳妇乘坐，也很满意。后排是父母乘坐，给出的评价就是空间很大，坐着不晕车，此乘坐轿车好了不少，不憋屈。 【空间表现】 空间表现前边乘坐体验覆盖了一部分，这里讲讲后备箱空间，这是我比较喜欢瑞虎9的，后备箱门一开，视野瞬间打开，空间很大，能放很多东西，平时开车去买菜，很实用，而且还有夹层，还能放一些私密性的东西。 【亮点配置】 亮点配置其实还是推荐两驱豪华版这些配置，全景影像非常好用，新手司机必备，会增强不少驾驶信心。另外怀档也是我比较喜欢的，感觉更符合我的驾驶习惯。 【最不满意】 不满意的话可能就是内饰选择太少了，只有黑色，没得选。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

总：首先，我提的是瑞虎9两驱豪华版，落地17.3万多了，这是我人生中的第一辆车，没有什么前车做对比感受，但是总体来说开到现在非常满意！ 分： 【空间表现】 空间真的大，我买suv主要是想要空间大点，后排空间很大，再加上斜靠在座位上，视觉感觉和前排隔的很远，后备箱空间也是足的，电动尾门，后排座椅还可以放倒。 【动力表现】+【驾驶感受】 我一般都开标准模式，2.0t动力也是很够的，高速上超车不用深踩油门，虽然不像电车，踩下去动力随叫随到，要过大概1秒反应时间，动力就能明显感觉到了。这里我要吐槽的是，由于我是新手，不知道新车最好不要开100码以上，我跑高速的时候，前面视线很空旷，油门也是慢慢的踩，不知不觉到170多码了，然后回到家，这个打电话回访服务态度的时候说新车不要开100码，那个又回访服务态度的时候说，新车不要开100码，你们为啥不早点告诉我呢？但是这里值得一提的是，就算高速跑到170码，车身是没有感觉到一点点晃动。方向盘也是轻轻的握着。贼稳！这个真的好评！之前开共享的时候，130码就有点晃了。 车子隔音做的很不错，前面双层玻璃，高速关上窗一瞬间，嗡，就安静了。 我朋友开我车说这方向盘有点重，我自己没有感觉，可能开个运动模式会好一些。 【油耗】 油耗我是真的觉得挺满意的，虽然在决定要买suv的时候就提醒自己，油耗肯定不会低。500公里以前自己油门刹车控制不好，油耗经常开到11点几，后来开车的时候刻意练习脚法，城市能够控制在8点几到9个油，高速更不用说了，最低开过6点3。然后问了其它轿车油耗，也是7到8个油，真的很惊喜，不说很省油吧，但是毕竟他是suv，还有这么几吨重很不错了！ 【最不满意】 1，这车的实体按键偏少，确实还是要个实体按键方便点，不要多的，空调加一个自定义的按键就行了。所以会车的时候我想把全息影像调出来，很不方便，要么就只能打转向灯，他才会出现全息影像（这车的全息影像也还行，方向盘幅度打大一点，就会跳出来，还有打转向灯也会自动跳出来。）好在车机很灵敏，还有人机互动也很灵敏。 2，后排中间那个座椅加热和空调按键太突出了。真的很容易碰到，然后有些人又不懂，就只能开着了，我在前面哪顾得到。 3，

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

今年年初开始就有买车的想法，去看了在国内卖的最好的两个合资品牌和国内新能源一哥，合资可能是因为没有提前预约，销售态度比较冷淡，新能源也考虑过，他们家销售也很积极，但是考虑到今后电池万一需要维修或者更换有可能会和厂家扯皮，最终还是决定买油车。 由于是第一次买车，其实对于国内品牌不是很了解，听得比较多的是吉利，奇瑞最开始我也没有考虑，偶尔在bilibili刷到了瑶光，看预算比较符合我，虽然什么都不懂，但是听说有四驱，于是实际去店里面看了一下，车子内饰不错，乘坐感受也挺好，就是我不太喜欢那个前脸和尾灯，觉得有点像杀马特追风少年，再加上自己还在考驾照，想让一起去的朋友代开一下，朋友驾照过了很久但是平时没开，胆子小就没有试驾。 后来又在bilibili刷到瑞虎9，我从懂车帝联系上了当地销售，4s店刚好在女朋友工作的地方的地铁站，然后带她去看了这个车，外观稳重，车身线条和谐，内饰当时看的是橙白，但是觉得有点不耐脏，除此之外，我们整体还是很满意。随着逐渐预热到上市，自己也购买了盲订券，最后买了这辆车，现在提车虽然不久，目前体验到的优缺点和大家说一下。 优点： 1.外观真的大气，车身看着和谐，尾部比较立体圆润。 2.内部空间足够，后备箱很大，后排放平后可以睡在里面 3.动力很猛，油门灵敏，稍微踩下油门能够感受到一点不缺动力，7速双离合一点都感受不到换挡顿挫 4.黑色内饰沉稳大气，座椅打孔纹理看着很精致，坐着包裹性很强。 5.有360影像对新手很友好，座椅通风对于广东地区简直不要太爽 目前体验到的小问题 1.提车时行车记录仪有点问题，销售送的16g内存卡识别不出来,销售说后面换卡之后给我。 2.语音控制遮阳帘能够打开，但是语音控制关闭不支持 3.扶手箱上↑正对的两颗车内LED灯，靠主驾的那颗感应不灵敏，要按几次才能关闭 虽然有点小缺点，但是瑕不掩瑜，整体用车体验还是很棒。虽然有听说说奇瑞售后较差，但是我体验下来觉得很好，为了赶上购车补贴，销售帮忙准备材料，终于赶上了购车补贴，我建议大家还是去是实体店看看。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

4.3分“优秀”

【购车经历】 之前的车是经典帝豪ec715，动力不足，尤其夏天开空调，这真是干踩不走道，再加上空调有点毛病又修不好，就有想换车的念头，前后从大概两年前开始看车，比较杂（日系车不看）看过的车型从刚上市的吉利星瑞开始，比亚迪汉，别克君越，别克君威，等等还是轿车，结果掌管财政大权的老婆大人说要换就换SUV，然后看星越L，CS75，福特锐界，别克昂科威，比亚迪唐，护卫舰，瑞虎9，合资的价格太贵，配置低，还是比较倾向于国产，插电混的没有固定车位，等了半年小区附近也没有车场安装充电桩，放弃了，最后再国产里面选择了瑞虎9。 2024年1月5号订的车，1月30号提的车，白色四驱旗舰版，刚开始订的黑色，后来坚决改成白色（耐脏）。生产日期是1月21号，不知道提车是快还是慢。 【提车价格】 指导价203900-置换补贴19000，裸车价184900+购置税16000多+保险5000 【油耗】 提车到现在跑了1400多公里，全是早晚高峰，城市拥堵路，本人脚重，油耗14个多，平均速度20，我试了试，大概平均速度在25左右，油耗能达到10-11的样子。如果是高速肯定会更低。加满一箱油，按照冬季拥堵路段，400左右的续航。 【配置】 旗舰版的车型，该有的配置都有，绝对够用，尤其是安全气囊方面，比至臻版的多三个，当然价格多2万，个人感觉多两万买三个气囊，安全无价。其他一些功能也正在摸索中，还没完全搞明白。 【空间】 虎9车型是那种修长，车高不是很高，本人174cm166斤，腿有点短，所以座椅调的比较靠前，头部空间不到一拳，略显局促。后排空间个人觉得挺宽敞，能翘二郎腿。后背箱挺宽敞，盖板下面还有空间，可以放些零碎的东西。 【动力表现】 以前开的是1.5手动轿车，动力真心不给力。换车以后，只有肯踩，动力方面不会让你失望，涡轮介入的延迟一些，个人曾经全油门踩了一次，我都害怕，加速太快了。。。。。 写的有点乱，见谅 纯属个人感受 后续使用情况再更新，欢迎询问

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我的用车场景比一般的朋友稍微复杂点，可能说出来大家也会惊讶：本人老家是河南的一个小县城，工作地在新疆的和田，我的老婆是内蒙兴安盟的；而且工作性质和刚结婚的关系，已经好些次自驾车往返新疆---河南---内蒙这三地之间了。除了河南，另外两个地方冬天都特别冷，就没考虑新能源；而我是置换，这次买车主要考虑以后要孩子，对后备箱的立体空间有要求，就看SUV。选择瑞虎9其实也很有缘分。我第一辆车就想买那个艾瑞泽GX，各种原因吧没买成，所以品牌上，对奇瑞还是不抵触的。预算20左右基本不能超。大概价位之间的，CRV，同事有，开过好几次，谈不上喜欢。奇骏逍客锋兰达途观L昂科威plus，各有千秋。比较喜欢昂科威p，可是大舅哥有个美系的蒙迪欧也简单开过几次。大舅哥的意思是没必要花那么些钱买个体验不是很符合现在这个时代的美系了（好像那会没有换代吧）。这个时候来到了2023年6月19，我去了和田的4S店看了并且试驾了虎9。其实在虎9有试驾车之前在和田市看了瑶光，喜欢的不行了，到了虎9这里，说句不夸张的，我媳妇说我都走不动了，一个劲要试驾。后备箱和车的尺寸还是很招人喜欢的。后边一直到了放假，坐了火车回去河南郑州，因为赶时间，火车到的当天7月16日在郑州提车上牌了。 【最满意】空间很够用。本人和媳妇的身高都不高，行车时后排空间老表说简直了。后备箱的装载能力，我已经在回新疆的路上睡过一觉体验了！贼棒贼宽敞。 动力部分，这个对比我以前的1.6自吸，简直是上天了。市面上主流的2.0T来比较的话，虎9的400T参数不虚任何一个，可是好多车我没开过，不能瞎评论。虎9总的来说，非常够用，尤其是高速，也可能是我的高速多，感觉超车很有信心。变速箱，换挡能感受出来，顿挫呢目前没有感受到过。 蓝牙钥匙和远程控制。有时候忘记带钥匙了可以直接使用手机的蓝牙钥匙（提前设置好），说句不好听的也避免车被你不乐意的人借走开了。夏天远程启动来点空调再也不用让媳妇喊热了。我的配置有前排的通风，坐垫风量很大，靠背感觉是不是很大，但是大夏天也从来没有湿过后背了。 【最不满意】空调没有实体按键，用空调频繁的话，一直用语音控制怪不好意思的。中控台的座椅加热偶尔会误触。后排空调的按键设计，有点太突出了，有小孩子或者中间做人会误碰。 【驾驶感受】 经济模式油门不怎么跟脚，标准最舒服，运动模式很暴躁，动力来的很快。辅助驾驶模式很好用，长途开车感觉需求很大。坐姿上，一是我轿车换suv、二是我的身高低，导致怎么调都感觉高！而且座椅上，很难找到一个最舒服的坐姿。和以前开轿车的姿势有很大区别。动力上，在市区车况一般不推荐ECO,经济模式可以有把握的情况下来回蹿！油门还是很跟脚的，我是一不注意就挠胎了！ 【乘坐体验】空间大大大！副驾驶视野开阔。底盘的扎实坐起来不太会有坐船的感觉。长途的话反正副驾驶不怎么会累。主驾驶的坐姿高，轿车换SUV还没彻底习惯。 【保养】首保4800+在宁夏的吴忠市的售后（星途）保养的，师傅还给清理轮胎花纹里的小石头！也能看出售后的服务水准了吧。 【油耗】 65升的油箱高速续航999有过，市区开车最高11+的油耗。最近跑的乡村路好多减速带，而且海拔爬升，油耗在10.5左右吧。下边有图。 【提车价格】就享受了置换价格和8万两年贷款免手续费（特殊人群购车补贴一样金额）。 题外话：很奇怪，买车之前我也关注奇瑞，在新疆和田这边我基本没怎么见过，这次买完车回来，看到过好几辆虎8、艾8。看到他们也很激动。希望下次有缘碰见虎9车友！同事朋友的评价是：哇好豪华！不太懂车的人问这车得三十多万吧！说明虎9的外观设计还是很有旗舰氛围感的！目前用车很满意！有要考虑的朋友有问必答!

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

3.9分“良好”

三大件总体调教不错，但细节方面有待进步 车型：2023款 2.0T 自动四驱旗舰版 5座 动力：2.0T发动机+8AT变速箱 动力参数：261马力 零百加速：- 售价：20.39万 优点：外观设计不错、全系2.0T发动机、底盘调教优秀 缺点：车内按键布局不合理、发动机噪音偏大、油门调校过于灵敏 上次试奇瑞还是7年前的瑞虎7，这次试驾瑞虎9，简单聊聊感受。 外观造型倒是还行，车身线条简单平直，比例也没问题，像一辆大车，但车头有点圆润过头了，正面看有点蠢萌，没有威武的感觉。 内饰一言难尽，奇瑞明明是最早坚持正向研发的自主车企，但现在推出的很多车型，好像不借鉴谁一下浑身不舒服一样，艾瑞泽5、QQ冰淇淋、风云T11都这样，真的没必要。内饰的整体布局还行，但细节方面不够完善，比如座椅调节按键在上面，但腰部支撑调节按键又在下面，奔驰之所以放在上面，是因为奔驰车主有钱，手上带的手表很名贵，在下面调容易划伤手表，但瑞虎9一半在上面一半在下面，属于是学了但没学明白。还有一点就是杯架和扶手箱中间的触摸按键区域，触摸很难按不说，功能也比较鸡肋，就应该设置成全套空调调节按键。 再来说说车机，和长城一样，横屏能显示的信息比较少，经常要下翻才能找到想调的功能，而车机屏幕距离驾驶员较远，开车时操作很不方便，语音功能体验也一般，总体符合传统车企智能化水平的预期。 瑞虎9有5座和7座可选，我这辆车是5座车型，后排坐垫很厚、靠背支撑性强还支持无极调节，坐着非常舒服，再把遮阳帘拉起来，乘坐体验不比豪华品牌差。这辆车车长只有4.8米，很难保证第三排的空间表现，我更建议选5座，一方面比7座便宜几千块，另一方面5座后排放倒后比7座更平，后备箱面积巨大，非常实用。 动力总成方面，瑞虎9有三套动力总成，2.0T+7速湿式双离合+前驱、2.0T+8AT+前驱、2.0T+8AT+四驱+电磁悬架，我这辆车是2.0T+8AT+四驱+电磁悬架的顶配车型。首先，发动机动力表现是没问题的，加速很快，变速箱在平顺性和换档逻辑方面也OK。但是，油门踏板调的过于灵敏了，刚踩过1/10的深度，发动机就突然拉高转速去加速，同时发动机噪音很大，作为一款搭载2.0T+8AT黄金组合的家用SUV，没有必要把油门调的这么灵敏，合理分配输出功率和油门踏板深度的比例就行了，另外作为旗舰车型，奇瑞应该把发动机舱的隔音做好一点，发动机噪音过于大了。 虽然动力总成有遗憾，但瑞虎9的底盘表现非常优秀，这套底盘悬架很好的兼顾了舒适性和运动型，过平路时舒适性不错，过弯时悬架能给予车身很强的支撑性，在路上超车时车身随动性很好，你完全感觉不到这是一辆4.8米长的SUV车型。而在走烂路尤其是连续坑洼路面时，悬架能很好的吸收多余震动，让你在车里不至于收到太多连续颠簸，过大的减速带时也能很好的化解，体验非常好。不过可惜的是，我这辆车是顶配带电磁悬架的车型，不知道低配不带电磁悬架的车型调教如何。 瑞虎9全部的13款车型中，除了最低配车型外，其他车型的配置差距并不大，高配车型多出来的配置并不是刚需配置，所以16.29万的次低配性价比很高，如果7速双离合没顿挫，底盘调教能有顶配电磁悬架车型的8成表现，那么买个次低配还是很香的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】和媳妇商量好了，五月份办完婚礼，就把买车的事提上日程，我们想的都是买油车，不考虑电车，车型呢媳妇想要SUV，媳妇预算是20万以内的，我自己觉得就买个15万左右的就行。 主要看的有吉利的星越L，长安的CS75，哈弗的H6和大众的探歌。 因为我爸买的朗逸，开了好些年，没出过问题，就先去看的大众，心里价位的车都有地台，媳妇不喜欢，而且我觉得内饰也不太满意，我也担心1.5T动力不够，之前开我爸的朗逸1.6L，车上五个人，爬坡，超车都感觉力不从心啊😔，就想买个动力大一点的，后面我们就去看国产车了。 星越L在路上看着不少，我们去店里看的是23款两驱旗舰，外观内饰那是没得说很棒，媳妇也觉得不错，然后就安排试驾，动力那些肯定是够的，毕竟2.0T发动机，第一次开这么大的车，不敢使劲踩油门，开起来还是很跟脚的，就是前段刹车太灵敏，一点就很明显的刹车感觉🙁，然后换销售开，让我们感受一下动力😂，2.0T是真的猛啊，然后就是谈价格，让销售报价，价格构成感觉杂七杂八的，什么2000服务费，车辆出库费，车机开网费😟，加起来落地16.5，当时还是很想定下来了，还是很喜欢星越L的，觉得再多看看几家店，多对比一下再说，就加了销售微信。 后面又去看了长安和哈弗，这里就没去试驾了，就在店里看了看实车，媳妇不喜欢两车的外观和内饰，直接就pass了。 再后来就是朋友和我们一起去看的奇瑞，还是他推荐的，在懂车帝也了解了一下奇瑞的车型，都说奇瑞发动机好，还是终身质保，本来目标是2.0T瑞虎8pro的，实际进店和虎9对比了一下，虎9外观成稳大气一些，内饰用料也感觉更好，空间也很足，4820x1930x1699的车身尺寸家用完全够了。试驾时工作人员开的很猛，动力完全不输星越L，急刹车时也感觉车身很稳👍，刹车距离也控制的很好，工作人员还说试驾车加的是92的油😆，后来换我开，一下车闻到一股糊味，当时以为是轮胎急刹车的味道（后来车友说是发动机罩的味道，因为开车太猛，发动机温度高产生的味道，平时自己也开的很慢倒是没闻到过），试驾开起来感觉还是很棒的，换挡平顺，油门跟脚，踩刹车感觉也比星越L好，也就是车太大不适应😂。回店里谈价格，销售很痛快的说指导价优惠7000，然后加上上牌费500，没有其他的收费，贷款8万两年免息，最近还有政府购车补贴，综合下来16.7落地，和媳妇商量了一下，也不考虑星越L了，直接就定了。 【驾驶感受】开了也有3000公里了，马上要去首保，整体给我的感受还是很满意的，动力不虚，超车给我的信心很足，再也不会有力不从心的感觉👍，噪音方面，因为前排是双层夹胶玻璃，对外部环境噪音控制的还是很棒，特别是关窗的一瞬间，但是平时开车，感觉发动机声音还是比较明显，高速的时候发动机噪音基本就感觉不到了，主要就是外部风噪。坡道起步还是会溜车，溜车距离还是不小🙁，最近关了自动驻车后溜车问题就没有了。方向盘转向轻盈，也很准，过弯那些开起来不觉得虎9很笨重的感觉👍。减震个人觉得空载是过一些小坎还是有些抖，满载就感觉舒服多了。 【油耗】油耗在这个尺寸和排量的SUV里还是很棒的，目前最低的时候跑高速表显6.1👍，平时上班就是11公里，到公司表显8.5左右，相信首保过后油耗更低哈哈，就是最近95涨价到9.11感觉加不起油了😢。 【空间表现】媳妇平时坐车都是盘腿坐在副驾驶，后座的人还能跷二郎腿😂，不满意的一点就是五座版本的后座不支持前后移动，感觉后备箱空间太大，不能好好利用起来。 【最满意】 1.新车内饰用料很好，没什么味道 2.安全配置很足，具体参数在懂车帝对比过，国产车真是越来越好了 3.动力和空间表现是我最满意的，一家五人出行也没问题 4.车上的智能化配置很高，不像合资车扣扣索索的，语音唤醒小奇也很灵敏，华为hicar和苹果的carplay连接也很流畅，hicar功能要更丰富一点 5.空调出风口设计很棒，多个出风口单独调节满足不同人不同风方向的需求👍 6.座椅通风功能很实用，天气很晒也能很快让座椅降温下来👍 【不满意】 1.后排空调和座椅调节按钮是突出式，很容易误触 2.中央扶手的座椅加热功能触摸式的很容易误触 3.小奇语音助手，一句话只能执行单个指令 4.五座的后排座椅不能前后调节 5.方向盘快捷键，希望能定义一键开启关闭360影像 6.自适应巡航用着不省油啊，前面没车了，就猛加速达到设定速度，感觉这个加速时间可以调长一点 【总结】虎9整体我是非常满意的，希望国产车越来越好

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.2分“优秀”

【购车经历】 本地购车，虽然不是大城市，销售比想象的好很多，服务也不错，后期的沟通也很好。 【驾驶感受】 整个驾驶感受不错，高速静音以及稳定性都很好，指向性也还行，就是以前开小车开习惯了，开大车感觉费劲。 【油耗】 油耗的话我怠速开空调比较多，现在平均值应该是十个出头，原先赛欧都开九个，对比下来应该还算不错。 【空间表现】 空间表现怎么说呢，后备箱很大，整体乘坐感也还行，最不满意的就是后排中间安全带的设计，硌屁股，目前想加个靠垫解决，各位有什么好办法请不吝分享。。 【提车价格】 有盲订，置换补贴，总体算下来价格还算可以接受，最可惜的是没有买到七座尊贵一直等不到车，怕盲订过期就定了五座，留下了一点遗憾。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

3.5分“良好”

总体比较满意，外观及内饰看着比较豪华，起步快，换挡平顺，车机系统不卡顿，5年免流量，后备箱大。 槽点也不少，油耗市区综合油耗十一二个，中控触摸的座椅加热键实属多余，容易误触，自适应巡航开始难使用成功，后面直接用不了，手机无法启动发动机。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

3.6分“良好”

车内视野对前方不好，车头太高，变速箱惯滑车内贷敞，后备箱容积很大，因刚买具体车机有什么问题还未发现。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.7分“优秀”

动力十足，减震平滑，外观大气，空间足够大，180 驾驶员，后排还能翘腿，后备箱空间非常充足，低配的附加功能少，充电，方向盘加热都没有，其他的附加功能也基本不怎么用，为了一个方向盘上高配也不值得，总体用车感受还是非常舒服的 没有小毛病，购车瑕疵可能也是看点子，也可能某些问题我还没发现都不好说 下雨还特地摸了下天窗缝隙，摸了一手润滑油😉

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.3分“优秀”

【最不满意、音乐放最大声有杂音 【驾驶感受】很猛 【油耗】油耗还没磨合、7.7左右，高速7.3 【续航】65升的油箱、加到跳枪有个925㎞、 【空间表现】空间中规中矩、后备箱大