瑞虎9整体空间出色值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.7分“优秀”

优点 1.空间大，买车就奔着大空间去的，最开始去看的8pro风暴，后面突然看到了虎9，眼睛就挪不动道了，最后也是纠结了挺久，还是买了虎9，豪华七座，一大家子出游，一辆车拉走，真的很爽 2.动力一直开的都是经济模式，标准和运动还没有试过，但市区使用，经济模式完全够够的 3.内饰是黑色的，外观颜色星银，看着还是很大气，座椅也很舒服。我试驾虎7，虎8pro，比亚迪宋pro，第二排中间都是绑硬，坐中间的很不舒适，但虎9要舒服很多，要软一些 4.油耗，目前我开了三百多公里，app显示油耗是12.3，但应该没有这么多，我之前在车库打开发动机研究车，搞了挺长时间，还有就是每次出行都是市区，每次都堵车，还挺严重 5.驾驶感受，车子开着还挺爽，买车之前还一直担心车太大，开不习惯，不好停车什么的，但开起来感觉还好，前提是别去不知名小巷道 缺点 1.行车记录仪，我用的128g的卡，在车机系统没有激活前，老是无连接，要把卡扒出来用电脑格式化后才能用，后面激活车机后，好像就还好，也不知道是啥问题 2.中间和后面的按钮，中间扶手箱有时候不小心触碰，开启了座椅加热。后排的空调按钮，有小孩的时候，比较调皮，动一下就会开始后排的空调功能，能不能搞个可以锁定，锁定后让后排和中控不能控制 3.坡道溜车，也不知道为啥，有时候坡道停车后，在起步后有点溜车 4.前排储物不大好，没有眼镜盒，主驾面前也没有一个独立的小盒子，放一下独立重要的证件

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】 原本是去看星越L，但是星越l政策回收，置换补贴和免息通通取消了，然后去去看了博越l，那个销售的经理真是不得了，那个态度，直接去看奇瑞，开始看的是8pro浩瀚版，因为我有台老本田十三年的，需要置换，销售就结束我瑞虎9，置换补贴有1.9万元，还有免息比较多的额度，这样下来压力小很多，看了低配领先版的，觉得配置够用了。 【驾驶感受】 试驾的时候就看到仪表盘显示的8.0油耗，我觉得很低，我原来的锋范1.5的用的5at变速箱，油耗也不低的，所以我8.0可以接受，上了40以上车速感觉不到顿挫，就是低速急加速的会有点顿挫，但是可以接受，本田5at上了十年也有顿挫。再一个我越级换车，这个底盘厚重感很不错，滤震隔音都很好。重点才是十几万，奇瑞也很实在。 【空间表现】 空间大，小孩在里面开的很开心。 【亮点配置】 低配对我来说绝对够用，或者再上一个配置也不错的

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.3分“优秀”

对比过二狗，星越L，新奇骏…相对来说 ，和小九各方面对比后我都比较满意…对于长跑工地的我来说，底盘高度合适，通过性相当高！防撞梁最起码不是个摆设！唯一就是没选七座！虽然不常用但是要有 【购车经历】 购车前后3个来小时相当舒服！ 【油耗】 这大个儿油耗高速或者快速路百公里6.5-7.5 低速或者市区百公里7.5-10个左右完全看驾驶习惯和路况。整体来说我非常满意 【空间表现】 对于一个四口之家来说空间完全够用！但是出行加上老人的话就很紧张了！我后悔没订7坐的，为了点政补的蝇头小利直接提了一个黑色现车😅现在确实有点悔！7坐建议车友们订车提车多加考虑！虽然用处不大！但是不能没有！ 至于动力问题…和油耗问题 :根据自身开车习惯和路况，车子本身自我感觉已经很完美了！市区经济模式完全够用还不担心油耗！平常驾驶我基本标准模式加换挡拨片超车和加速相当丝滑！至于逮谁崩谁那种感觉车友们可以自己找感觉😂市区不建议运动模式…油门介入反应速度相对经济模式更快反应更灵敏新手不建议用😂

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

相对来说瑞虎9前脸虽然不是很喜欢，但是我对他的配置还有动力都是比较信赖的，那是档次感很高，但是有些太商务了。买车也是在网上对比了很多，最后从懂车帝上了解了这个车去店里面订的，价格相对来说在我的接受范围内，油耗也是网上众多网友所说的油耗偏低，发给有的是去基本能打得住。乘坐体验非常舒适，座椅包裹性很强，空间很大，尤其表扬一下鄂尔多斯奇瑞的销售态度特别好。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

今年年初开始就有买车的想法，去看了在国内卖的最好的两个合资品牌和国内新能源一哥，合资可能是因为没有提前预约，销售态度比较冷淡，新能源也考虑过，他们家销售也很积极，但是考虑到今后电池万一需要维修或者更换有可能会和厂家扯皮，最终还是决定买油车。 由于是第一次买车，其实对于国内品牌不是很了解，听得比较多的是吉利，奇瑞最开始我也没有考虑，偶尔在bilibili刷到了瑶光，看预算比较符合我，虽然什么都不懂，但是听说有四驱，于是实际去店里面看了一下，车子内饰不错，乘坐感受也挺好，就是我不太喜欢那个前脸和尾灯，觉得有点像杀马特追风少年，再加上自己还在考驾照，想让一起去的朋友代开一下，朋友驾照过了很久但是平时没开，胆子小就没有试驾。 后来又在bilibili刷到瑞虎9，我从懂车帝联系上了当地销售，4s店刚好在女朋友工作的地方的地铁站，然后带她去看了这个车，外观稳重，车身线条和谐，内饰当时看的是橙白，但是觉得有点不耐脏，除此之外，我们整体还是很满意。随着逐渐预热到上市，自己也购买了盲订券，最后买了这辆车，现在提车虽然不久，目前体验到的优缺点和大家说一下。 优点： 1.外观真的大气，车身看着和谐，尾部比较立体圆润。 2.内部空间足够，后备箱很大，后排放平后可以睡在里面 3.动力很猛，油门灵敏，稍微踩下油门能够感受到一点不缺动力，7速双离合一点都感受不到换挡顿挫 4.黑色内饰沉稳大气，座椅打孔纹理看着很精致，坐着包裹性很强。 5.有360影像对新手很友好，座椅通风对于广东地区简直不要太爽 目前体验到的小问题 1.提车时行车记录仪有点问题，销售送的16g内存卡识别不出来,销售说后面换卡之后给我。 2.语音控制遮阳帘能够打开，但是语音控制关闭不支持 3.扶手箱上↑正对的两颗车内LED灯，靠主驾的那颗感应不灵敏，要按几次才能关闭 虽然有点小缺点，但是瑕不掩瑜，整体用车体验还是很棒。虽然有听说说奇瑞售后较差，但是我体验下来觉得很好，为了赶上购车补贴，销售帮忙准备材料，终于赶上了购车补贴，我建议大家还是去是实体店看看。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.1分“优秀”

外观：我觉得还行吧，挺耐看的，属于那种不是特别激进，偏稳重的感觉。 内饰：实话实说，官方说什么仿木纹高级，其实给我的感觉摸上去就像是塑料的，无线充的格子偏小，我mate40pro带壳放进去就完全卡住了，都动不了，如果能大点就好了，而且两驱尊贵，没有翻毛皮车顶，得加钱才行，但是影响不大，无所谓 配置：这个没啥说的，我是和星越L对比的。开始是想买星越L的四驱旗舰的，但是哪哪都没现车。订车告诉我两个月起，还不保证能到，给我气死了，正好吉利4S旁边就是奇瑞，也了解过虎9，出了吉利就进奇瑞订虎9了，两驱尊贵虎9和四驱旗舰的星越L，配置基本差不多。 空间：我最想吐槽的就是虎9的空间，全车空间没毛病，对得起这个尺寸轴距，但是！！！这个主驾位置空间，设计的时候，不考虑稍微胖点的人的感受吗？中控过大，挤腿就算了，开时间长了姿势习惯了，可能就没事了，但是这个座椅是谁设计的，坐垫两侧凸起的包围，硌死人了。。。 驾驶感受：总体上挺好的，动力调教的偏家用，不激进，但是深踩油门，动力就来了，对得起这个发动机，变速箱就算还行，基本上没啥顿挫，底盘也还行，就是这个方向盘，重点又来了！这个也不知道是谁设计的，在我开过的车里，这个是最滑的！没有之一！想买车的兄弟们去试驾吧，感受一下这个方向盘，别的车是不推荐用套，怕打滑，这个车，我个人推荐带个套吧，不带更滑。。。 油耗我市区开，差不多9个多，走走快速和近郊不堵的地方，7、8个吧，图里是我原地点火开空调等人1小时的油耗，没有对比的意义，随便找个图放上来的，懒得特意去拍照片了，反正大家都见过，就这样吧

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.8分“优秀”

上个车是虎3开了7年除了平时保养和剐蹭补补漆没进过修车店，所以对奇瑞的质量是非常信得过的。上年底就打算换车，期间试驾了奔驰GLB、奥迪Q3和大众揽巡，虎9也一直在关注。试驾后感觉舒适度不比揽巡差，车也够大正好适合一家四口，马上就定了个黑色顶配5座，等了一周5月30号提的车，现在是开了1个月。 【价格】：当时虎9顶配是17.5万，减去个3999的盲订优惠，1.9万的置换补贴，虎3是置换了1.5万，保险4千，税是1.3万，全款买的没有分期最后付了15.4万。置换补贴和3999的优惠当场就抵了。4S店说9.9买3999的盲订优惠我当地好像就我自己买了，感觉很庆幸啊。 【油耗】：看到车友圈里有说油耗8点多的，不知道他们怎么开的，我油耗是12-13，第一次测是加满油到跳枪，小计里程清零后跑了393.3公里加满油到跳枪加了45.5升，油耗11.5。第二次是总里程602km跑到943km，加满油到跳枪加了44.48升，油耗13个。我是一直在县城里开，基本上都开空调，还没上过高速。 【优点】：内饰没有异味，车很稳、动力强！两驱动力就很强了，感觉没有必要等四驱。开到路上能看到轿车车顶，一览众山小的感觉。没实体按键刚开始不太习惯，现在已经习惯呼叫小奇了，加上抬显，360全车影像，科技感满满！语音反映很快没有卡顿，还能识别山东方言这是我没想到的。底盘非常稳，尤其是急刹的时候惯性很小，和虎3比简直是稳如老狗。后排空间很大，非常适合家用带家人孩子游玩！ 【不满意】：主驾和副驾座椅略短还没虎3的长，13个的油耗偏高了点，看开开会不会降下来。因为是溜背造型的后备箱位置略矮，储物空间只能说一般般，不配这么大的车型，我平时会拉点货，后排座椅放平后装载能力竟然和虎3一样。 【总结】：没试驾虎9之前一直再犹豫要不要买GLB，感觉有面子。又觉得买个入门级的奔驰也就在一般人面前有面子，在真正有实力的人面前跟你开个合资车没啥区别，还不如努力挣钱以后直接上GLC以上的车型。放弃GLB后正好虎9开售，就马上跑4S看实车试驾，很多功能都是二三十万的合资车才有的，奇瑞的发动机没的说，黑色沉稳又大气正适合30多岁开，有啥理由不卖呢。我亲戚劝我新车型出来等1年再买省的被割韭菜，我不这么认为，早买早爽！当时看了实车试驾后没有犹豫马上就定了！第一是对奇瑞的信任，第二是我不相信虎9作为旗舰车如果有问题了奇瑞不会不管不问。开这1个月，有三次仪表盘出现故障灯不影响开车但是看着碍眼，给4S店打电话说明情况也是很快就安排人上门检查了系统，最后去4S点升级了下前置摄像头系统就好了。现在去哪都想开着虎9，孩子马上放暑假了，计划过几天开车出去玩一圈，试试虎9跑高速怎么样。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.6分“优秀”

本人今年30岁，女司机一名，本人是比较喜欢车的，所以稍有研究，结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年，去年置换了艾瑞泽8，家里父母都属于老思想的那一代，直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀，个人感觉也比较能理解，毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代，也经历了国产车初代技术不成熟的时期，所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车，但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次，也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸，最终还是选择了艾瑞泽8，要动力有动力要颜值有颜值，也不负我所望，开到现在除了正常保养一点问题没出过，正常市区油耗7个左右，表示可以接受，毕竟车身材质和重量在那摆着，今年老公手里的逍客也是开了第十年了，准备换车就瞄上了国产的SUV，因为艾瑞泽8开的确实不错，所以还是优先考虑的奇瑞，当然也去看过CRV和星越L以及途观L，四辆车都试驾过后，合资品牌直接就PASS了，开过的大家都懂，就不多说了，性价比这一块我是认真站国产这一队的，综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些，也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气，前脸也很对胃口简约大气，这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉，电子手刹放在左侧下面一上车没找着，但是系上安全带挂挡后会自动取消，停车挂P挡的时候也会自动拉起来，但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛，换挡的平顺性很好，几乎没有顿挫，试驾车是两驱高配，感觉抬头显示十分舒服，对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适，电释放门没能get到优点，感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手，空间表现十分不错，后排坐三个成人并不觉得拥挤，听销售说是同级最宽车身，现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用，坐在后排感觉空调风都是立体的，之前的车坐后排都觉得吹膝盖，去年买车的时候还是发动机终生质保，今年整车终生质保了，提车的朋友们两驱高配落地价格多少，能不能给个参考，路上换乘拍了几个照片，颜值磕住了毕竟女孩子嘛

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.9分“优秀”

空间:本人身高182 体重190斤，因前排可调节 坐起来自然没有问题，后排按照我的座椅记忆本人做后排还有一拳的空间， 二排空间稍微小了一点， 因为后备箱非常大，牺牲了二排空间，很好的一个点，就是后备箱可以完全放平躺两个人没有问题，下面有视频，在超市刷了三千的购物卡，买的基本都是生活用品米面油，装载能力非常ok！整体来说一家五口的话，空间完全够用，不会显得拥挤，吐槽一下后备箱做这么大，有没有考虑过我以后去老丈人家里的感受? 驾驶感受:加速调整到运动模式后 一脚油门下去推背感直接到位奇瑞的双离合调教的没毛病 400T的发动机奇瑞的招牌 讲动力都多余！前期加速不是很快 但是中后段加速贼猛，一句话形容（一点寒芒先到，随后枪出如龙） 油耗:本人在阜阳和合肥用车，高速就是6个多 很多车友5个多的也很多 驾驶习惯有关吧 市区的话正常不超过9个，合肥高架晚高峰当地的应该知道非常堵 最高的一次10.5 以上油耗都是在开着空调和座椅通风的情况下 内饰:车本身没什么异味就是新车的味道，空调制冷效果很猛，但是设计的很好不会让你感觉有冷风吹在脸上 座椅的话开久了还是有点累 有腰部支撑感觉还是累 氛围灯我一般是设置跟随音乐，唯一不满的就是中控容易吸灰沾指纹建议贴内饰膜可以忽略不计，基本能摸到的地方都是麂皮，车顶除外没有加装麂皮，可以说是奇瑞目前为止内饰最好的一款车 购车经历:没有置换 交两千抵九千 盲订3999 别的没什么优惠 外加我们当地政府补贴三千 落地也就在18.2左右 购车前考虑过星越L 很多人说瑞虎9对标的就是星越L 我试驾过星越L 本人觉得跟瑞虎9没有可比性 不在一个赛道 萝卜青菜，各有所爱吧！ 我认为全方面碾压

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.8分“优秀”

开始是选择瑞虎8pro的，最后准备提车的时候虎9发布了。看完试驾，瑞虎8Pro不香了，那就直接上瑞虎9吧郑州提的车，黑色两驱中配，优惠七千落落地17.2。对于我这种没有置换的真心不是很友好，有置换的话裸车价就可以落地不知道真假。目前开了两千公里左右，感觉各方面都不错，动力也是随叫随到 【真实用车体会】 这车到现在开了两千多公里，平时回家用开的少，基本都是短途，油耗在11-12升表显平均油耗，油门响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型 SUV ，操控不错，指向性好，虚位小。轮胎转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯 d 档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂 n 档解决，估计是厂家调教问题，注意起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的麋鹿测试 不要完全听车评人的，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 【车内空间】 我身高175cm，体重160左右，驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节，前排座椅长度是50公分，同级车里最长的，左右的支撑也很好，舒适性很有保证，所以不管身材如何绝对是够用了；后排座椅长度48公分，比前排稍柔软，左右座位也有一点侧面支撑，对于我朋友180身高95公斤体重来说腿部一拳头部一拳，空间是非常宽裕了。后备箱空间足够大出来旅游东西终于有地方放了，前排储物箱有点不够，估计是为了照顾副驾驶腿部空间，没具体测量，估计放点小东西是够的，大件就不行了；杯架可放两瓶水，扶手箱挺深可以放一些小物件，档把前面位置大小可放一盒烟，中控台下掏空，可以放手包，支持无线充电，速度也可以 【车辆槽点】 1、中控时不时的短暂黑 ，时间可能也就2、3秒，然后恢复。 2、方向盘音量控制键偶尔会失灵，就是有时按一下降低键，就只是按一下，系统会直接降到最低；或者是按一下升高键，音响会加满。 3、灯光问题，虽然是 LED 的大灯，但没太注意有没有透镜，感觉就是光亮是亮，就是灯光太散 4、最后一点，变速箱的问题。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰，特别是降档太慢，车辆上坡或需要超车的时候，变速箱对驾驶员理解不够，就是不降档。需要你多给一脚大油才会将挡，这一点不知道大家有没有这个感受。 【缺点】 油耗：毕竟是中型suv油耗是有些偏高的，最近高速跑的多最少也用了9个油，要想前段加速快点，必须把转速深踩到2500以上才行，所以日常模式起步时油门前段反应偏柔和了，必须深踩才有比较强的动力。运动模式急加速起步的时候有时前轮打滑，湿滑路面打滑严重的时候甚至会导致整个车头震动。 最后补充一点，家用的话两驱中配完全够用了。我个人觉得没有完美的车型，能享受它的优点也能接受它的缺点。支持国产 支持奇瑞

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

1.车型配置个人喜欢。本来是准备看瑞虎8Pro,奈何瑞虎9的上市打乱了我得找节奏，一眼看中了虎9的大气与磅礴，深入了解后，更是发现十几万的国产车尽然造的这么好，完全可以对标合资30万级别的车，又有什么理由不让我爱上他呢？8155高通骁龙，索尼音响，7档湿式双离合等等，这个级别里奇瑞将理工男的特质完美发挥，整车调料的非常好，再梯次配置5个配置选择，就是价格上和瑶光有些重叠，感觉可以冲刺更高空间！ 2.空间超大满足个人需求。主要是个子大，小车憋的慌，加上家里老人腿脚不方便，配上赠送的电动踏板，无论上下车还是乘坐体验都是yyds，后备箱也很大，不管是放东西，还是后排放倒架上气垫床休息都能满足，自驾游的不二选择！ 3.服务很到位。不得不说阜阳瑞正这次购车服务，购车过程是帅坤老总全部陪同，价格公道透明没有乱收费，售后更是9人一群，多位总监亲自服务，有任何疑问全时秒回！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

我是一个老奇瑞车主，旧车瑞虎三。提车快一个月了驾驶感受很不错，跟旧车相比动力空间还有噪音控制方面都很好，外观好看大气跟别的车相比明显大很多。内饰就不用说了国产车嘛况且都这价位了肯定豪华了，各种用料都很足。空间的话很大毕竟这么大的尺寸。油耗有点高，但也不是很高还能接受，因为我就上下班开开而且路上在修路所以速度都很慢平均速度很低，这车身重量还有2.0排量有这个油耗也很正常我已经很满意了。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

【购车经历】一开始没打算买车 但是原来的车保险快到期了 也开够了 所以想换车 9号没上班去看了看星瑞和星越L想买个13万左右的车（说白了就是想买个星瑞）但是家里人看中了星越L 四儿子店低配次低配都不卖 优惠幅度也不大 但是我确实也是很稀罕星越L 看了个两驱尊贵 落地万15.5万，上午看完准备吃个午饭下午去订车，当时11点了我又想去看看艾瑞泽8和瑞虎8pro 两辆车都不错 但是友拆了红布看了下瑞虎9 不看还好，一看一家人都看好了。直接去试驾了一圈回来，谈了下价格直接订车了。刚好有现车在往我们这运 再加上置换补贴19000优惠 直接拿下了 11号到车现在开了260公里。选的星银，理由很简单，个人感觉天青色最好看，后期小剐蹭调漆不好调，黑色太显脏一点水碰不得，白色也很好看但是我担心后期白色氧化发黄，天灰色的话。。颜色太深了 【驾驶感受】 驾驶感受这种东西还是要你们自己去试驾一下试试 同级别隔音效果无敌，动力给油就走 0-50加速并不是很慢，基本可以超大部分家用车，最享受的是中段后段的提速，我朋友说这车就是261匹马力的2.0T怪物 【空间表现】 空间更没必要说了，4820的车身近两米的车宽，前排后排，后备箱空间都巨大 【提车价格】 购置税是11200贷款服务费3500当时太急了忘了砍服务费，旧车置换补贴19000非常香，全办完落地15.32 【油耗】 目前行驶了260公里，都是跑的市区，现在10个油左右（全程空调20度）改天去跑下高速拉一下 【最不满意】 没有无线CarPlay 必须得插线。中网缝隙太宽，水箱容易进异物，经常跑高速的朋友可以去汽修店安装一个防护网7,8十就能搞定，低配没有前面驻车雷达，但是标配540全景影像

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.8分“优秀”

原来旧车是现代朗动13年的，服役十年了从22年开始就考虑换车。因为家里有两个小宝贝优先考虑SUV。预算15-20个落地的SUV然后一有空就泡在懂车帝，有空休息了就去店里试驾。本来考虑日系省油省心，我自己比较喜欢马自达cx-5但是媳妇儿不喜欢觉得空间不大。路过吉利看了星越，也试驾了感觉不错。就是三联屏跟内饰颜色有点不喜欢很纠结，后来跑了几家4S价格也都了解了基本确定要定了。5月21号准备去订星越，从奇瑞门口过想看一眼瑞虎9，顺便试驾了一下然后就没去吉利。老婆喜欢虎9的外观还有内饰，试驾虎9感觉底盘减震更舒服一点，车子空间大一些。置换补贴一万九没有一点优惠，裸车165000-19000=146000加上购置税保险落地164000左右。对比其他4s店我感觉奇瑞的销售比较直接就是裸车加购置税保险，没有乱七八糟的收费。几个奇瑞销售都这样之前问瑞虎8也是没有很乱的费用。碰到过销售乱七八糟费用加起来一堆的把人当小白坑。21号订的车我选的银色当时没现车，销售说预计要等一个月。结果25号车就到了生产日期相当近。当天办好手续就开走了。目前已经开了1500多公里高速堵车烂路都有，先说感觉不好的，4s送的膜特烂，4s送的东西特少。车身有点大真的不适应，停车不好停虽然有360前后雷达。适应一段时间会好一点，双离合低速能感觉到换挡动作4挡往上就感觉不出来了。之前开过同事的速腾1.4T的双离合没有速腾调的好，也可以了反正。不刻意感觉不出来。下雨天最好加装挡泥板泥甩到门上特别多。说说优点：外观内饰比较满意有回头率20的大脚看着帅帅的，解锁开锁日行灯都会律动，大灯亮度效果可以比之前卤素提升了几个档次。方向盘我都是调的运动我喜欢重一点，车子比较大而且重很稳，以前现代高速走大车边上会晃，虎9很稳一点都不晃，让人很有信心。底盘减震比较舒服过减速带就是咚咚两下轮胎的声音不会觉得很硬，虽然不是高配的米其林轮胎但是胎噪控制的可以，80码一下噪音很小发动机声音有一些，120码听不见发动机声音风噪胎噪会有但不大音乐开一点就听不见了隔音满意，这个索尼音响效果一般不知道是不是我没调好。高速120以后加速动力还有，多踩一点就降档速度一下子就上来了。提速很快目前没怎么用过运动模式一直是标准，经济模式踩油门有延迟，标准刚好，运动模式有点窜。车机反应可以语音挺流畅目前也没有卡过，前后座椅都要加热，而且前排的通风不光是坐垫通风靠背也通风长途很爽。座椅我坐着也舒服有腰脱长途不会腰疼，底盘比较高通过性好。油耗：我开了一千多公里高速，市区堵车，烂路都有综合油耗8个多，最高就是刚提车10个油。开了几十公里就降到9.3，高速100码6.8个油左右。120码8.5个。最省油就是100码。2.0T这么大的车这个油耗很满意我加的95。暂时就这么多以后遇见问题会追加评论，现在的国产车已经不是以 前的国产了，思想不应该一直停留在以前因为大家都在进步。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

近期陪朋友看国产SUV。之前看过了吉利的星瑞L。后面可能还去看看红旗HS5。之前我打过电话预约了。销售还是很快就让我俩试车了。不过可能是瑞虎9才上市的原因，销售介绍车辆时不是太熟悉。服务方面，热情但专业度和服务意识还是有待改进。当然这可能是个例。 外观方面，整体比较大气。侧面和后面都挺好看的，前面的进气隔栅略大，整体设计不是太符合我的审美。但我朋友觉得还是挺好看。这就是仁者见仁，智者见智吧。 内饰方面，豪华感和科技感都做的不错，大部分都是软包，只有下门板处有硬塑料。中央扶手略大，空间倒是不错，就是我觉得太高了些。整个用料还是实诚。还有个小弱点就是屏幕的黑边略宽。 配置方面，向来是国产车能体现性价比的主战场。已经和合资拉开了差距。可以说应有尽有。我们看的是中配，座椅通风加热、骁龙8155、远程控制等等都有，Acc也有，我在试驾是用了下，还不错，车与车距离大概一个车样子，跟车时不会自动启动，得踩一脚油门。启动过程很简单，方向盘上按一下就行。车机速度很快，一点都不卡顿。还有方便出入的模式，非常不错。 空间方面，就能说大，真的大。前排、后排、后备箱都大。后备箱里还有小备坑。后排也是纯平，哪哪都大。前排调整好后，后排起码3拳以上，头部一拳有余。后备箱装几个大箱子，轻轻松松。 驾驶感受方面，先说提速，很快，有一定的推背感，毕竟马力还是大，加上双离合。底盘调教偏舒适。紧急变线时，有一定侧倾。同样在高速过弯时也是如此。舒适下，方向盘比较轻柔，女生也适合操作。运动下，方向盘变沉，很给了驾驶者一定的信心。对了，有个模式还是不错，可以根据模式做调整，很了解驾驶者。点个赞。舒适程度上做的不错，由于我在试乘时作为乘坐的人，坐的后排，加上走了段烂路，还是很舒适的。我驾驶时，觉得底盘不是太整，路感不算太清晰。隔音方面，整体控制不错，算比较安静。在急加速时，发动机声就比较明显了，这点也比较正常。 保养方面，半年或5000公里，和大多数差不多。不过有终身质保，前提嘛，都懂。 整体来说，我觉得瑞虎9还是不错的，如果四驱版本上线，应该驾驶感受会更好，毕竟有了8AT加上四驱加持。 先说到这里吧，以上是我的个人感受，不喜勿喷。