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    瑞虎92023款2.0T DCT两驱尊贵版 5座后排空间大值得买吗_瑞虎9怎么样

    ·瑞虎9

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共555人评价
    12万-18万SUV总榜No.41
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    13.79-18.89万
    厂商指导价
    15.29-20.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.76
    • 外观
    • 4.05
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.70
    • 配置
    • 3.89
    • 3.66
    • 空间
    • 4.03
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.67
    • 操控
    • 3.75
    • 3.67
    • 动力
    • 3.76
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 瑞虎93.85外观4.05
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 哈弗枭龙MAX PHEV3.80空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 唐DM3.90外观4.13

    瑞虎9·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.8优秀

    上个车是虎3开了7年除了平时保养和剐蹭补补漆没进过修车店,所以对奇瑞的质量是非常信得过的。上年底就打算换车,期间试驾了奔驰GLB、奥迪Q3和大众揽巡,虎9也一直在关注。试驾后感觉舒适度不比揽巡差,车也够大正好适合一家四口,马上就定了个黑色顶配5座,等了一周5月30号提的车,现在是开了1个月。 【价格】:当时虎9顶配是17.5万,减去个3999的盲订优惠,1.9万的置换补贴,虎3是置换了1.5万,保险4千,税是1.3万,全款买的没有分期最后付了15.4万。置换补贴和3999的优惠当场就抵了。4S店说9.9买3999的盲订优惠我当地好像就我自己买了,感觉很庆幸啊。 【油耗】:看到车友圈里有说油耗8点多的,不知道他们怎么开的,我油耗是12-13,第一次测是加满油到跳枪,小计里程清零后跑了393.3公里加满油到跳枪加了45.5升,油耗11.5。第二次是总里程602km跑到943km,加满油到跳枪加了44.48升,油耗13个。我是一直在县城里开,基本上都开空调,还没上过高速。 【优点】:内饰没有异味,车很稳、动力强!两驱动力就很强了,感觉没有必要等四驱。开到路上能看到轿车车顶,一览众山小的感觉。没实体按键刚开始不太习惯,现在已经习惯呼叫小奇了,加上抬显,360全车影像,科技感满满!语音反映很快没有卡顿,还能识别山东方言这是我没想到的。底盘非常稳,尤其是急刹的时候惯性很小,和虎3比简直是稳如老狗。后排空间很大,非常适合家用带家人孩子游玩! 【不满意】:主驾和副驾座椅略短还没虎3的长,13个的油耗偏高了点,看开开会不会降下来。因为是溜背造型的后备箱位置略矮,储物空间只能说一般般,不配这么大的车型,我平时会拉点货,后排座椅放平后装载能力竟然和虎3一样。 【总结】:没试驾虎9之前一直再犹豫要不要买GLB,感觉有面子。又觉得买个入门级的奔驰也就在一般人面前有面子,在真正有实力的人面前跟你开个合资车没啥区别,还不如努力挣钱以后直接上GLC以上的车型。放弃GLB后正好虎9开售,就马上跑4S看实车试驾,很多功能都是二三十万的合资车才有的,奇瑞的发动机没的说,黑色沉稳又大气正适合30多岁开,有啥理由不卖呢。我亲戚劝我新车型出来等1年再买省的被割韭菜,我不这么认为,早买早爽!当时看了实车试驾后没有犹豫马上就定了!第一是对奇瑞的信任,第二是我不相信虎9作为旗舰车如果有问题了奇瑞不会不管不问。开这1个月,有三次仪表盘出现故障灯不影响开车但是看着碍眼,给4S店打电话说明情况也是很快就安排人上门检查了系统,最后去4S点升级了下前置摄像头系统就好了。现在去哪都想开着虎9,孩子马上放暑假了,计划过几天开车出去玩一圈,试试虎9跑高速怎么样。

    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 02023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 0
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 12023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 1
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 22023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 2
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 32023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 3
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 42023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 4
    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 52023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 5
    2023-07-06

    独爱百褶裙山东的油那么便宜吗?

    化蝶成飞这么大的车市区10-12油很正常,我1.6的虎八市区还要8-9,高速100一下6-7,提速120往上8-10。

    头条用户这么大的车油耗十二三不是很正常

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.21优秀

    外观方面,前脸虽然是奇瑞家族式的大嘴风格,但是和任何一款车型都不同,整体感觉更圆润、更温和,少了些霸气,但是豪华感更强了,我认为属于很耐看的类型! 车长4820mm,轴距2820mm,算是尺寸比较小的中型SUV。轮胎规格245/50R20,采用米其林e聆悦细节,单条价格1500元左右。 内饰是我最喜欢的,豪华感营造的非常到位。虽然有一些奔驰的设计元素,比如空调出风口、启动按钮、车窗控制按钮等等,但是我觉得能接受。车内材质很高级,除了大量皮质包裹,还有大面积的仿木材料,视觉效果和触感都非常好。 双12.3英寸联屏设计,整块玻璃是曲面的,但是黑边确实有点宽。搭载高通骁龙8155芯片,车机的反应速度没问题。功能布局也比较合理,下边有一排快捷按钮,可以快速切换功能。 中间区域的实体按键,很精致很有设计感,驾驶模式旋钮、音量滚轮、座椅加热触控按钮、中央扶手开启按键,搭配的很漂亮,确实有豪华品牌的感觉了。 座椅的填充物比较厚,坐上来挺舒服的,但是感觉有点窄,包裹感不够。配置方面很丰富,加热通风记忆全都有。 我身高是189cm,后排坐好后腿部有两拳空间,头部有一拳多空间,后排空间非常宽敞。后排地板是全平的,但是座椅坐垫有点短。还有个有意思的,后排空调区域,长的特别像小机器人。 动力是2.0T+7DCT,192kW/400N.m,实测百公里加速8秒左右,在同级别的燃油车中,算是快的了。7DCT变速器,平顺性也挺好的,完全没顿挫,我觉得比调教一般的8AT要好。 悬架调教很舒适,开起来和路面的隔绝感还是挺明显的,大小颠簸过滤的都很好。但是减震反应不够快,遇到大的起伏,会有忽悠的感觉。

    2023-07-19

    風继续chui我感觉说得有点假,身高173做后排才一拳多,189还有一拳

    我是谁64991165落地多少?

    用户6356139198067好车

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4优秀

    入手瑞虎9一个多月了,感受总体比较满意?。车子没有完美的,简单先说缺点,车子在城市里停车需要完整宽敞的车位,其实改款的话可以调整高宽比,主副驾要是像瑶光有腿托就好,中控台很宽且宝贵的实体按键空间不应该放座椅加热车窗除雾这种平常不咋用的,最好以后改款能改成空调调节、手刹等时刻会用的。主驾仪表屏幕没有指针模式建议OTA升级。目前电子手刹的位置在左边有点远,不方便。车机的逻辑建议OTA优化一下,导航中用一下空调半天不返回导航界面,建议设计一个一键返回按钮。后排开车门没有灯光自动亮起,要先手动抹黑去开后排的小灯,并且还要手动去关灯,很是不方便。前排建议加一个地板灯,东西一掉什么也看不见。前挡风玻璃中间的雨量感应器黑盒子太大了,右转时会挡住一部分视线,我个子高182,个别时候要低头歪头看路。后排空调的按键凸出来太多了,放东西会磕到,建议改款变成平铺式那种。后视镜建议增加加热功能。 再说优点,外形大气帅气,后排乘员普遍感觉舒适空间巨大,车门的储物空间好评,珍珠漆很亮,和宝马停一起感觉气场上不输,不止一次被保安和洗车小哥认为是豪车,跑高速油耗最低到6.2,市区堵车没法计算,总体油耗个人认为不高。高速和高架上用自适应巡航和智能领航很舒适,底盘舒适,我两驱的动力都可以完全不用顾虑。手机APP操作汽车很方便,夏天提前开空调、商场大车库寻车、行程记录等功能非常不错。后座放倒尾箱纯平好评,就是尾箱地板建议改为分体式的,现在一放东西就提不起来拿最下层储物格的东西。

    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 02023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 0
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    2023-08-06

    用户8192317188374这个车耗油得很,我5.2米货车不到两块一公里,这个车起码三块起步,别问我姓啥,我姓冤

    张三隐形门把手真的很难接受啊,换成实体的就好了。

    剧I本奇瑞瑞虎9车门生锈爆漆,同一个位置重复喷漆修复几次了,明明产品质量问题,厂家不给换门,只给重复喷漆,售后比质量还差

    点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

    4.6优秀

    本人今年30岁,女司机一名,本人是比较喜欢车的,所以稍有研究,结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年,去年置换了艾瑞泽8,家里父母都属于老思想的那一代,直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀,个人感觉也比较能理解,毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代,也经历了国产车初代技术不成熟的时期,所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车,但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次,也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸,最终还是选择了艾瑞泽8,要动力有动力要颜值有颜值,也不负我所望,开到现在除了正常保养一点问题没出过,正常市区油耗7个左右,表示可以接受,毕竟车身材质和重量在那摆着,今年老公手里的逍客也是开了第十年了,准备换车就瞄上了国产的SUV,因为艾瑞泽8开的确实不错,所以还是优先考虑的奇瑞,当然也去看过CRV和星越L以及途观L,四辆车都试驾过后,合资品牌直接就PASS了,开过的大家都懂,就不多说了,性价比这一块我是认真站国产这一队的,综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些,也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气,前脸也很对胃口简约大气,这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉,电子手刹放在左侧下面一上车没找着,但是系上安全带挂挡后会自动取消,停车挂P挡的时候也会自动拉起来,但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛,换挡的平顺性很好,几乎没有顿挫,试驾车是两驱高配,感觉抬头显示十分舒服,对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适,电释放门没能get到优点,感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手,空间表现十分不错,后排坐三个成人并不觉得拥挤,听销售说是同级最宽车身,现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用,坐在后排感觉空调风都是立体的,之前的车坐后排都觉得吹膝盖,去年买车的时候还是发动机终生质保,今年整车终生质保了,提车的朋友们两驱高配落地价格多少,能不能给个参考,路上换乘拍了几个照片,颜值磕住了毕竟女孩子嘛

    2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 02023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座 图 0
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    2023-07-05

    影分身339销售装客户系列

    用啊鹏可以可以恭喜提车。奇瑞车还是不错的。

    你的名字已用漂亮女人都不讲理!你和我老婆一样,就是不许我买日系车

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.44分“优秀”
    哈弗枭龙MAX PHEV 2025款 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版哈弗枭龙MAX PHEV 2025款 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

    对比了不少车,期间也逐渐确定自己的需求,从轿车改到suv,这车的四驱和空间算是决定我选择他的理由吧 先说优点,1.外观内饰见仁见智,我很满意 2.米白内饰坐进去感觉很舒服,耐不耐脏以后看,毕竟才提几天,比较可惜只有一个手机位,仪表盘比雅迪屏好看不少,买的展车所以没啥异味,不知道新车如何 3.空间比较满意,后排宽敞,后备箱容积也挺大,就是地台有点高 4.座椅偏软,坐上去很舒服 5.动态感受也挺棒的,四驱的动力随踩随有,底盘感受也比较舒服,没有那么运动,偏家用 6.智能化做的还行,语音指令理解迅速,多条指令也能很快执行,智驾没用过家里人不敢用,智能泊车很好用 7.保留很多物理按键好评 8.4s店服务很好,好评! 然后是缺点,跟网上别的帖子说的也差不多1.倒车速度过快 2.刹车有轻微点头,自动驻车需要猛踩一脚,磨合一下好了一些,不过还是需要用点力 3.刚开机360影像卡顿,几秒就好了 4.行车记录仪只拍前方,后面没有,没有哨兵模式后续ota也不确定 5.隔音稍逊一手,车内放歌车外听也挺大,不过行驶途中噪音还行,放歌基本注意不到 6.城区电耗有点高,可能跟刚提回来有关系吧,21~25 总结一下在这个价位,是辆好车,好开爱开,对比竞品宋啊银河l7,四驱唯一,而且底盘感受更好些,座舱体验我要求不多,对扬声器数量,座椅材质之类的要求不高,所以感觉枭龙的就够用了,对这方面要求很高的跟启源之类的对比一下,才提回来也才开了几百公里,能聊的不多,以后想到再说吧

    4.07分“优秀”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    其实我不爱打分,会偏高一些,但是这台车对于我而言,主观上自己打分的话,我是十分满意的,外观帅气耐看,内饰虽然很简朴但是一样入眼舒适,动力强劲够爽,空间也大能装东西,今天就抛开这些,从一个裁判的角度来打一打分。 1️⃣价格。裸车价15,购置税1.3,保险5500,两年利息1.3左右,花了1600买了6次基础保养,落地就是18.3,去年看价格中规中矩,今年看偏高。 2️⃣外观。整体的气质就是稳重大气,简约的进气格栅、R-line套件搭配带眼角的大灯,沉稳中还透露一丝调皮,贯穿车身笔直的腰线连接尾灯,整体浑然天成。不能说外观设计有多么的高大上,好就好在,猛一看很好看,仔细看更耐看。 3️⃣内饰。这个分数还是我不怎么在意内饰的前提下给的,如果在意内饰的车主,可能给不到这个分,主要的扣分点在于内饰用料塑料感比较强,座椅、方向盘材质从真皮减配成皮质,手感欠佳。 4️⃣空间。这是途观L的加分项。中型SUV空间不说天花板,那也是前三名。我身高175,体重130,前排座椅调整到合适位置后,坐进后排可以翘起二郎腿,后备箱使用上,不需要规规矩矩的放东西,都可以把露营设备或者走亲访友的礼品全部塞进去。 5️⃣配置。4分给的也是带有主观因素,主要是个人不怎么在意一些功能配置,但是作为一台将近20万多中型SUV,只有座椅加热没有座椅通风,方向盘也没有加热,车机系统操控流畅性不好,蓝牙链接有时候还连不上,甚至是死机的情况。还有辅助驾驶级别也从L2减配到了L1,一般情况下上高速,我都不敢用自适应巡航。 6️⃣动力操控。途观L的方向盘会给人一种略细的感觉,但是习惯以后也还好,整体操控起来还比较轻盈,不管是转弯、还是变道指向性很好。底盘也很扎实,一般的坑包都能过滤的差不多。同时车不挑人,非常易上手,最开始我媳妇还担心开大车开不好,结果只磨合了几天以后,就可以操控自如。 7️⃣油耗。途观L的油耗主要还是看用车环境和驾驶习惯,正常评价油耗可以保持在8个左右,如果不是暴力驾驶,且城区高速路程一半一半的话,平均油耗保持在7个也不是问题,建议省道平均车速保持在70-80,高速车速保持在110左右不超过120,基本上油耗可以来到5个左右,这样的一台纯油2.0T中型SUV试问一下,油耗香不香。 8️⃣可靠性。百年老品牌,最早进入中国市场的一批车企,动力三大件久经沙场,售后维修保养点遍布全国各地,还能有比这样的车企更靠谱的吗? 9️⃣用车成本。保险一般一年3000多点儿,保养一次大概600元,主要是油费,简单的算一下哈,一年跑1万公里的情况下,一箱油跑650公里,60升的油箱加满按7.5每升算,需要450元。1万公里大概需要15箱油,也就是6750元。 ?入手建议。龙耀版应该是老版本途观最后的绝唱,而且有许多减配的地方,当然价格目前也很香,希望友友们在入手时综合衡量好,是不是最适合自己。 这是一台十分契合我家庭的中型家用SUV,优点明显,缺点对比用车需求也就不算什么了,之所以把这些我了解的情况都说出来,是为了给更多想要入手和正在犹豫的友友们,一个更加直观的真实车主的用成人感受,没有真正十全十美的车,只有最适合你的车。 此帖仅代表个人意见,不同已经欢迎评论区交流。

    4.64分“优秀”
    红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

    【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。