去年10月国庆的时候开始纠结凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪A4、吉利星越L、大众探岳，去年11月初还是选择买途观，裸车14.1万，保险6000，五年分期提前4年还款，违约金3400，含利息全包17.6万，价格感觉还可以，店里搞活动送了数字钥匙和3年免费会员，一次免费首保。 现在跑了快7800公里，每天上下班跨三个区，周末还得带娃去郊区遛弯。怎么说呢，这车就跟过日子似的——优点能忍，缺点也得忍。 2.0T发动机听着唬人，其实平时开起来特别“老实”。等红绿灯起步不窜，堵车跟车也不点头，新手开都没压力。但你要真踩狠了，它就像被踩了尾巴似的，发动机嗷嗷叫，动力过一秒才冲上来。上次在高速超大货车，油门踩到底那动静，把我闺女动画片的声音都盖过去了。 后排空间大到能让我家狗子躺平打滚，我178，坐在后排可以翘二郎腿还有两圈距离。后备箱塞过婴儿车+帐篷+烧烤架都没问题。但座椅硬得跟学校板凳似的，回老家跑三小时高速，我媳妇下车直捶腰。还有那个后排中间凸起，我丈母娘每次跨过去都念叨：“这车咋还自带门槛呢？” 大屏看着挺唬人，CarPlay十次有两次得重启才能连上。语音助手更逗，我说“打开空调”，它回我“正在为您打开车窗”——大冬天差点没给我冻哭。倒是自动驾驶辅助跑高速真省心，就是有时候跟车太死心眼，前车刚踩刹车，它就跟急着拜年似的猛减速。 表显油耗市区代步10-13，高速6.4-7，喝95号油确实肉疼。不过2吨多的车也能理解 全景天窗夏天晒头皮，自动启停上车就得关，车漆薄得被树枝都能划道印。但你要问我后悔不？看着后视镜里老婆孩子睡得东倒西歪，导航提醒明天又要限号——这车就像找了个会过日子的媳妇，没那么惊艳，但柴米油盐的踏实劲儿，还真离不开了。

空间可以，但后备箱太小，感觉是牺牲后备箱去搞轴距才换来的中型车定位，油耗这个马力并不算高，只是人们的刻板印象太严重，油门延迟太大太大，两百多马力不先调到运动模式我超车都没自信，但有时候突发情况你没时间去先调再超车，异响有，我遇到的少一点，多数是转弯的时候有，然后高速风噪很大。提车一周不到，天窗电机坏了，接着四门升降出故障，这些4s店给弄好了，然后就是方向盘，试驾车不同地区我试过三四辆，但我的这台，方向盘比这几台车都重，很重的那种，调驾驶模式也没用，然后方打方向左重右轻，回正力度右边很有力，左边就差的很明显，这点是我最不满意的，（还有一个油门延迟）因为你没办法确定这到底是哪里的问题，或者是不是问题，但事实就是方向盘真的很重，我开过车种类挺多，最大的四米二货车，但从没遇到过这么重的方向盘，不知道有没有人遇到过，各位知不知道这是什么问题，方向机坏了吗

一开始看了风云T9、银河L7还有媳妇喜欢的哈弗大狗。L7最先被排除价位差不多还在用焊接车门，而且为了副驾屏把手套箱取消了。然后是T9我已经说服我接受它的外观了这时候开始有车主批量反馈有顶棚脱落现象，好不容易下定的决心又动摇了。最后是大狗打听了一圈都说油耗不太友好。 正好这时候二代枭龙开始宣发正式上市当天下的小定然后就是试驾，动力没的说，又考虑到给媳妇开雨雪天气有四驱更稳一些果断锁单（定的入门版，没考虑智驾版，次低配多了前雷达、前排通风、后排加热、电动尾门还有氛围灯但是贵1万2果断放弃）。 外观方面见仁见智我很喜欢感觉比一代更协调。 空间方面:1、乘坐空间很不错本人裸足身高178，先坐前排副驾调好舒适坐姿，然后坐后排腿部空间也很充裕。2、后备箱离地比较高说实话因为车辆构造这也无法强求竞品也都是半斤八两。 内饰方面有一点满意:有实体按键加分；两点不满意:1、实体按键反光严重，应该做成哑光或者做出一定的角度让太阳不至于直射；2、内饰味道大一些也可能是时间太短（下定到提车一共12天）。 辅助驾驶方面:入门版没什么好说的自适应巡航能用好不好用看个人体感。 智能座舱能用更多的时候是孩子坐车的时候玩，我上车就是投屏、广播、导航。有一点吐槽一下没有车载电台只能在喜马拉雅听需要耗费娱乐流量这有点不好。 能耗方面目前很满意（主要上下班代步偶尔中长途自驾，一年大概在一万五千公里左右）:目前开了一千多公里加了573的油充了20多的电，跑到一千八百公里没问题，一公里也就合三毛多点赶上我的轿车了。

【最满意】 满意的地方是，新车到手以后，开着相对之前的油车 ，安静了不少，没跑过高速呢，在高架上有点能听到轻微风噪，SUV也能接受，有了二胎，虽然7座不是必须，但是有了就比没有感觉会好点，平时就是5座开，3排放到，后备箱空间足够大，有智驾，有云辇，操控性也可以，侧倾控制的不错 【最不满意】 新车刚提，就发现行车记录仪不能正常使用，后来拆开看看是摄像头的排线松 了，不好的体验吧，和4S沟通了半天，对新车就拆内饰件很反感也不舒服，最终实际解决了，送了点补偿 【购车经历】 4月份之前的速腾保险5月份到期，不同的保险公司就开始打电话发报价，问啥时候续保险的那一刻，就有了换台车子的冲动了，之前23年看过冠军版还是荣耀版的唐DMI，当时就有点倾向，清明节回家以后，老家的门后有个3米不到的混凝土坡，每次开速腾上下，都会听到后面底盘刮地的声音，所以就决定换台SUV开，目标也很清晰，比亚迪，唐，过完节就是打电话，咨询，看懂车帝口碑，进店，看车，试驾，谈优惠之类的，前后10天左右就确定好了，货比3家的流程吧，中间也看了星际元ET，24款增城PRO版，试驾了，都不错，就是清库存的力度没有达到我的预期吧，兜兜转转，最后还是唐DMI。购车的经历就是23号上午卖速腾，下午提车，扯淡看经历就是银行卡限额，折腾一圈，快7点才提车，还有就是4S的置换给的价格真心不高，去二手车市场，轻松多卖3000，主要还是不喜欢折腾，不喜欢交流，旧车4万多点出了，也感谢陪伴了7年的小白速腾，手机里存着和它最后的独白和告别。 【驾驶感受】 新车刚开了50公里不到，没啥太大的感受，相对之前的大众，安静不少，空间也大不少，定了个不知道是不是真的喜欢的未央灰，就这样吧，还是不喜欢折腾 【保养】没经历过呢 【油耗】开的少，不做评价 【续航】115 的可能短了点，上下班30公里不到，自己准备装家充，应该够用吧，大不了充勤快点 【提车价格】 说到提车价格，就是一波三折那种了 最终加上保险上牌落地16个多一点，加上后期自己补差价贴膜，准备上车衣，也就是16点5那样子，忘了说了，我有置换补贴10000加省补14000，减完这24000才是上面的实际落地价。

【购车经历】 14年的时候提了朗逸，使用十年了出了正常保养，基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心，本来还想再用个几年的，刚好我姐夫也换车了，心里就开始痒痒了，他选的是荣放，我开过几次加速真的是干吼不走，想来想去呢，还是看看途观了，虽然配置那些减了，但是价格呢也降了，还有就是担心变速箱的问题，因为朗逸我买的是手动挡的，管他呢先买来试试，毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格，期间都是打电话联系，不到店根本谈不到低价，问来问去还是在购买老朗逸的店下单，当时签合同的价格是17.36裸车加保险，上牌购置税是自理的，但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千，保险也只交了4.2.唉，算来算去都玩不过她们啊！ 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用，现在里面简直大太多了，儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风，我说怕漏水看看得了吧，嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑，现在一脚油门下去速度嘎嘎猛，爽歪歪啊！就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的，平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了，好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的，旧车是黑色不耐脏，所以就换个颜色开开，老婆想要黑色的看着更大气点，后来想想还是要了白色，现在觉得没选错，真是越开越好看。

外观美观大气，我就是奔着外观来的。对外观特别满意。 但是25款的旗标灯不能长亮，只有解锁和锁车的时候才会亮。（这点我有点失望，后面加钱改了灯。） 乘坐空间比较大（后排地面不是平的），后备箱不够大。前排储物空间不够，感觉手机、水杯都没地方放。（参考飞度的空间利用率，利用率这一块还有有待提高） 内饰只能说朴实无华，华为手机可以机车连接，却不能放电影，没有什么实在的意义。 没有流媒体，没有自带行车记录仪，360全景影像还算准确，但不能代替行车记录仪。 车门比较重，吸合性不强。要稍用力关门。 动力强劲，但是油耗也较高（油耗高是相对于同价位的大众和日系品牌），上一辆车是国产手动的，加92油，所以油耗很低。 我的红旗HS5目前里程将近1000公里，综合油耗9.6L，通勤路上单程6公里，一般11L的样子。 可能是新车的原因，操控起来还不是很顺手，行驶过程中总有卡顿感，有待磨合。 隔音没有想象中的好，风噪胎噪声只比我9年的旧车好一点。 但是买红旗，就是奔着情怀去的。要的就是心里的那一抹红。 一句话送给自己：红旗漫卷吟颂歌，共筑盛世中华梦！