点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

重庆市区真实油耗:不堵车匀速开,9左右。稍微小堵车,10升。早晚高峰期间13升以上。高速:7档2000转左右,速度大概在90到115之间,油耗不到7升。真实,信不信随你。空间满意,动力满意,满足需求。多句嘴,高速自适应巡航油耗也比平时高,我不用
x狂吻仙人球x:有没有群拉我一个,七月买的豪越L
panda6k5Z:对我也觉得定速竟然比自己开更费油,以为是我的错觉,除非路长又没车,不然我都不用
杭城阿木木:有置换吗
重庆市区真实油耗:不堵车匀速开,9左右。稍微小堵车,10升。早晚高峰期间13升以上。高速:7档2000转左右,速度大概在90到115之间,油耗不到7升。真实,信不信随你。空间满意,动力满意,满足需求。多句嘴,高速自适应巡航油耗也比平时高,我不用
x狂吻仙人球x:有没有群拉我一个,七月买的豪越L
panda6k5Z:对我也觉得定速竟然比自己开更费油,以为是我的错觉,除非路长又没车,不然我都不用
杭城阿木木:有置换吗
总体来说还是比较满意的,舒适型开起来还是动力不足,运动的提速非常快
愉悦的露珠3i:恭喜🎉
开了不到1000公里 提速挺好 空间也凑合 外观大气 油耗还能接受第一箱油8个 第二箱油8.6 驻车开空调很费油 也不知道能不能改进一下
panda6k5Z:对,驻车空调真的超级费油,不过空调凉得很快,很给力
用户7942202524822:A柱的小三角贴膜没有
哟普嗖gi:油车的驻车空调哪个不费油
豪越L属于普通家庭,预算有限,综合各项如配置、动力、空间、外观、内饰均有一定要求的,多功能需求的,对七座有硬需求的,但又不喜欢MPV的用户。 提的23款旗舰,前排座椅加热通风都有,L2级驾驶辅助也标配,各项配置没得说还是该有的都有,目前用了两万多公里,体验下来基本上都很满意,优点多于缺点。 先说说豪越L和其他同类型车的优点: 1、车内空间设计非常合理。乘坐空间明显是用心专门设计过的,车内空间利用率80%以上,三个独立座椅大小刚好,坐三个人不拥挤,我平时把二排座椅推到最后当大5座SUV用(取掉三排头枕),过年应急二排坐四个大人都没问题,很多车标称5座实际只能坐4人,后排连三个大人都坐不了;中控台区域储物空间和杯架区域非常贴合实用且空间大,看过很多稀奇古怪的中控台设计,从空间利用率合理性来看,豪越L的是我最满意的;后排放倒几乎纯平,对露营和出游爱好者非常友好,后备箱还能竖向放下一个90厘米长的大号露营车,开起来还嫌没东西卡着前后滑动,实测后备箱有进深一米整的规整空间。 2、动力储备足,但日常市区脚感中等偏上。过年在山区跑山路,满载全成年男性,运动模式爬急陡坡毫无压力,平时舍不得油一般都用标准模式,路口超车完全没有压力,双离合匹配得比较成熟。 缺点也有,而且看个人主观判断: 1、外观设计有点不好评。一个是车头,有时候看觉得非常好看,大气,偶尔一瞧也会有车头短的视觉感受,且引擎盖的镀铬条实际上没设计好,跟车身整体融合度不高;二是车头雾灯区域为什么要设计那两个凸起的增加风阻,又不镀铬进行装饰,后面我自己贴了镀铬装饰覆盖了才看起来和引擎盖呼应一些;三是车尾设计得一般般,非常一般,尾灯区域看起来很小气,算是败笔。 2、在城区堵车会有二档升三档顿挫,刚做完首保那一段时间非常明显,后面好一些了,不知道是不是磨合好了的原因;开启驾驶辅助的智能领航会和系统里的车道居中打架,系统判断不出,两套系统同时工作会有方向盘卡滞,首保后就再没出现过
热闹橙子M5a:底盘锈了没,我也有打算入手的想法
一丝不苟芒果HqH:我23款回了一趟甘肃高速马马虎虎,我用的是标准模式爬坡肉的很动力方面,油耗16个多
蒲俊贤:你是觉得车头短,我是觉得车头矮,个人感觉要是高几公分可能会更霸气一点,还有就是原车没有挡泥护板,雨天走泥路老火,下车不注意就会弄在裤腿上
这个价格这么大的车,关键还2.0T大七坐,油耗不高,还想什么呢?
万物服饰:不合理我的基本上都是9.几
世明丶:这个油耗合理吗。?怎么跑出来的。?
外观大气操控很好实用功能很强大,就是二排中间的安全带有点不能接受
bc5628:二排中间安全带是不是你没系对啊,有2个卡扣的,左右各扣一个,形成3点式安全带!
车型可以,配置欠缺了一些高级功能,比如360影像,其他车都配了540了,像素差了点!这个价格可以配置主驾左右都是电动座椅了!中控屏幕的软件功能不多,还有一些功能没有快捷键
不会打工学打工:你这车转弯的时候会自动跳出360吗?
安之001:有540呀,你没调?
墨尔本善良:你们的车牌号都太了!
车子挺好的,空间非常大,对于出去玩、露营很友好,动力充足,有轻微顿挫感,外观非常大气,不过黑色还是不耐脏。
永不褪色de火焰蓝:奔着七座可以多拉人出去玩。但是用的机会太少了。哈哈哈哈
【动力表现】 绝对够用,起步油门稍微大点,轮胎直接打滑 【空间表现】 同价位第三排空间最大的,没有之一 【操控】 很稳,比别的suv开车给开船样强多了 【提车价格】 没报废补贴,分期落地12.5万
走失的上帝:同样的打滑问题,五万多公里了,在考虑换个什么牌轮胎
不会打工学打工:昨天谈到11个含省补置换,可要等车二十天,一气之下10个w订了尊贵版
凨華鎏沙:这个角度拍摄的就显得车身修长
空间是 【空间表现】 同价格级别的无敌 【动力表现】 动力充足 【操控】 容易上手 【乘坐感受】空间够,还是不错的。 【油耗】 堵车油耗偏高,不堵车油耗满意,堵车油耗10-12个,国道平均60-70速度不堵车无红绿灯的的油耗最低跑过5个左右,高速平均100时速的油耗7个左右。 【服务体验】
六座以上的车性价比极高,这配置秒杀了很多五座车,刹车灵敏度差点,需要深踩,发动机噪音稍微大一点,整体不错的。
执着的精灵ahR:你好裸车价怎么来的?有啥优惠?
用户5298841272946:价格怎么来的
chao732:刹车差什么情况?有安全感没?
动力、空间、外观在这个价位段的7座车里很无敌了;隔音很一般,刹车偏软需要提前介入可能和产品定位有很大关系;总之来说在不断内卷的汽车行业里,24款豪越L价格只会越来越低;普通家庭代步,这个价位目前看是可以接受的;
视野兴城6l5:全款吗
局众人:隔音是真的差
空间挺大,七座这个价位性价比挺高,油耗有点高,车大也正常,车机要是能多点app就好了,平时不坐人,主要拉货!二三排放到拉八包货,重点的货四百公斤没问题
用户6970590655200:你这个13.5,有送什么东西吗
汕头潮南烫图厂:大哥,终于让我找到跟我一样用途了,我小工厂也是打算用来拉货,偶尔家用,目前还在纠结中,都说这车油耗高,你这车市区跑油耗大概多少,我基本纯市区跑,拉货能拉几包
车子很大气,空间相当nice,减震也很舒服,比星越L要柔软一些,毕竟家用级中型SUV嘛,另外2.0T发动机,动力很强悍,高速一百二想再加速超车也是很有劲的,加速想来就来了,当然因为加油稍过猛的话,且在市内有堵车的情况下油耗可能也就上到个14、15左右,踩的比较柔和的话,综合情况下可能有个10,11个左右,120码的高速上维持跑的话,油耗可以跑到7.8L左右,毕竟车大,也重嘛,我觉得很满足很不错,况且是喝92的粗粮,其实蛮好,有时候感觉和哈弗1.5的油耗差不多。内饰也是很不错的,我选的绿色内饰。 【最不满意】不过有一点必须吐槽一下,车机系统目前不卡,但是提车时4s店说升级了,我拿到手用系统,也有hicar等等,红绿灯啥的都有读秒,但是车机很不智能,自动的APP就那么几个,无法更改,点我的系统查不到系统详细功能设置(我是指像手机一样的工程模式啥的,基础功能都有),而且插了U盘后没有文件管理,这很鸡肋,QQ音乐只能微信登录,不能QQ登录,能用的APP很少,用不上的相比比较多,我都想自己去改这个系统了,但是目前我自己没技术改,只能到时候请别人改了。 【空间表现】这个价位,这个空间绝对无敌,我看7座车,总体上就这个很中规中矩,反正符合我的想法
用户3145408304883:我最近也在研究到底是一步到位买个揽月或者gs8,还是花小钱先买个豪越L
优雅宇宙R25:我五一节刚回来高速300公里+市区35公里,综合油耗6.9升,我惊呆了
稻城m:后排没有独立空调也很鸡肋
【购车经历】 第一次买车给销售忽悠了连行车记录仪都不送。 【空间表现】 空间还可以第三排座位可以当5座车用 【动力表现】 动可只要舍得踩油门动可足够,推背感也有 【操控】 操控还可以 【保养】 已经保修三次了,首保免费,每次机油+机油机滤670元一次。小贵了 【油耗】 市区油耗百公里9L.高速7.8。
KEN6361:在app上买保养,8次才四千,四次二千二不到。
用户3100083866380:自己买一个好点的记录仪 四儿子店的质量太差了
我是捷达VS7老车主[最后三张是我的老款捷达VS7],一直想去感受下24款的捷达VS7【前六图24款】到底怎们样,今儿机会终于来了!买保险送的4S店保养券再不用要过期了,今儿来做保养,顺便试一试24款的捷达VS7怎么样,都是知根知底的存在,新老对比,看下捷达VS7是进步了还是退步了! ? 【外观】 首先从外观方面,我觉得最大的改变就是那个中网,我的老款中网整体是六边形造型,配合菱形亮片点缀而成!而24款的采用的是无界式格栅的设计,整个中网与前脸融合在一起,然后侧面那个护板采用了同色处理,不像老款那样是黑色,整个车型看起来更厚重一点!虽然问了好几个人觉得24款比我的21款好看,但是我不认为,我还是认为我的老款好看!毕竟一个是先入为主的原因,另外一个是我还没换24款,当然不能承认24款比我的好看!勉强给个4.5分吧! 【内饰】 再说内饰,哎,24款的棕黑双拼色内饰确实更胜好多筹,仪表台软包,部分区域是翻毛皮的设计,触手可及的都是软的!不知道我是不是受到老款内饰的影响,我觉得24款的内饰可以和那些30来万的媲美!我的老款黑内饰感觉就是水泥风一样,好比清水房,24款这个内饰就是精装房!虽说完全没得办法比较!但是自我安慰的理由就是,虽然我老款硬塑料多,软包少,但是我这这个耐脏,耐磨,弄坏不心疼!这绝对不是吃不到葡萄说葡萄酸哈!不给满分是怕它骄傲!?? 【配置】 像什么360全景,定速巡航,电动座椅等等这些都不说了,作为顶配车,这只是基础功能!车机方面,变化太多了,应该是新增的太多了!首先那个仪表盘采用液晶的,我之前用的指针的看起来有点不习惯!24款的车机增加了许多功能,像什么语音训练,说一段话它就会执行一个命令,这个挺好玩的!还有语音导航的速度比我的老捷达VS7快多了,而且可以把导航和手机交互,与其他捷达车共享等!然后那个氛围灯可随着音乐变化,律动氛围灯,这个在夜晚听歌的时候听不错的!这个变化有点多,具体实车感受要清晰一点!对了还有个前后盖未关闭提醒功能,以及副驾驶无钥匙进入或者锁车!这个好多车是没有想到这点的,综上整体表现算得上优秀! 给个4.5不过分!??? 【空间】 捷达VS7属于中型SUV,2.7米的轴距,后排坐上去还有两拳左右的距离,我身高1.78。这个空间没什么评价的,反正坐过的人都知道,很宽敞!但是中间那个凸起可能给新手选车带来疑惑,我个人认为就是,后排经常坐三人的可以适当考虑纯平这个因素,如果平时后排基本都是两人或两人以下没必要纠结那个问题。那个凸起可以提升底盘平整度,然后也可以提升整车强度!就是对长时间中后排中间的那个人不友好!这个点减个0.5分不过分吧! 【驾驶感受以及操控油耗等】 24款捷达VS7的驾驶和乘坐感受,动力依旧是和老款动力总成一样都是1.4T,我开起来非常的熟悉,但是感觉做了细微调整,换挡逻辑更敏捷和果断!然后整个车不知道是新车原因,还是厂家做了什么优化,整体噪音减少了许多!前排的座椅包裹性略微比老款的包括性好!油耗也和老款差不多,市区在7点8左右。要是来个2.0T的可能更有卖点,发动机依旧是1.4T的排量,虽然这个排量省油,但是有的就喜欢大点的排量!不说2.0T的,好歹加一个1.8T也行啊, 这点我觉得部分消费者还是能接受高点油耗,大一点的排量!如果有多种排量选择我觉得可以满门!但是可惜没有最多给个4分。?? 【客观总结】 说实话,各方面都比我的老款捷达VS7要好上一个台阶,除了动力没啥优化,其他全部都优化了!然后就是上市时间方面有点尴尬,这会电车那么火,没推出电车版本!但凡21年推出这款,估计我去做保养都要排队!???
最近又跑了一趟高速,走了趟乡下,平时也就上下班开开车,说实话,这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题,如果你正准备入手,那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV,首先油耗方面,平常市区开开,有时也堵,整体下来7-9之间的油耗,是能接受的,高速可以开到7以下!油耗其实还行,还是喝92的粗粮,所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机,其实我的需求不算高,能方便快捷满足我的用车需求,我觉得足够了,小奇还是很灵敏的,里面功能嘛也还凑合,有几个功能我还是蛮喜欢的,比如靠近解锁,离开自动关窗,远程启动,车窗通风,360,自带的行车记录仪也挺清晰的等,反正我觉得中规中矩吧,基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现,第二次高速特地研究了下自适应巡航系统,说实话,辅助驾驶能让开车轻松不少,车道保持的有时候不太放心,离开久了又提示要接管,搞得比自己开车还紧张,所以我一般就开个跟车和定速就好了,方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车,用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1,方向盘和天窗有时候还是会有些异响,时有时无的,一开始还比较在意,后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响,不知道是都有这个问题,还是车子问题,不过,后面我也没太在意,也不影响啥!3,黑色的车子好看不错,但是真不耐脏,跑了几天就看不下去了,又不愿意总洗车!4,底盘还是偏硬,感觉稍微过个减速带,都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5,提速换挡还是明显感觉到有点延迟,感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6,远光灯还是不够亮,近光灯还凑合。 7,有时候开车启动总是会自动启动空调,也不知道是不是设置的问题。 8,时速90以上,尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大,双层玻璃不顶用,等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验,这些能接受就闭眼入!最近又降价了,有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解,三大件过硬才是狠活,等首保后看看底盘什么情况,不生锈我就再给个赞,再给大家分享!
个人对奇瑞的评价就是 车90分 4儿子0分 过了首保就不去店里了 【最不满意】 4儿子服务太差,经历了投诉 扯皮 之前最先选的是星途 也是因为4儿子态度 没买,不得不说奇瑞的4儿子是真差 【购车经历】 25年5月份订车 到了6月份和我说不排产,最终经过各方面投诉,在北京给我调了一辆我要的配置和颜色(8plus尊贵青竹灰7座) 最终买了个去年12月份的库存 最终价格也又便宜了些 北京的店还是不错的。 【提车价格】 落地12.62万 送一个发动机护板 灭火器 没有其他 有置换领国补 我最终支出10.12万 【空间表现】 空间这款车 不算很大 买7座就是为了第二排能移动 【动力表现】 动力 市区提速慢 高速很稳 参考国外测评(奇瑞车40码以下是孙子,提起来速以后稳) 【操控】 很稳 【乘坐感受】 比较好 相比于豪华版 多8000块 多4个气囊以及座椅通风加热 个人认为挺值 所以坚持选择尊贵版 【油耗】 油耗目前9.5 后面应该能降 不是很在意 该踩就踩 太追求油耗就去买电车 【保养】 过了首保就去京东养车换全合成机油 【最满意】 10个气囊 隔音很好 高速稳 对车很满意 4儿子很垃圾 真实车主 有什么说什么
已经提车近两周了,跑了630多公里了,基本上各种情况都经历了。对这个车也算是了解得比较深入了。 我也很难对以上项目打分,下面说一下感受吧。 1、外观:我是比较喜欢的,我爱人原来想买紫色的,订车也订的紫色,但刚填完单子,出门一看,一辆紫色的车,在大太阳底下,紫色浅了很多,和室内展厅的效果反差很大,总之就是觉得紫色不耐看,就改了黑色,现在停在我们小区,明显感觉比其它的车高大一点,外观看着也大气。之前喜欢比亚迪的龙颜,后来随着理想车的大量出现,逐渐对理想的外观提高了好感度,虽说前脸显得有点憨憨的感觉,也觉得风阻大,但这也恰好是和油车有区别的地方,认为这就是电车应该有的样子,至于能耗,反正充电比加油便宜,高点算什么呢? 2、内饰:我和爱人都喜欢深色内饰,就选了紫色内饰,效果不错,也没有异味,车刚提回来第二天去帖了防晒膜,说是三天不让动窗户,就放在楼下,三天没动,一直在曝晒,等再上车时,依然没有异味。唯一对内饰不太满意的地方是,内饰的主体部分都是紫色的但玻璃以上的部分却是浅色的,有点小遗憾。另外就是方向盘喇叭的按键阻力大,按喇叭费劲,而且喇叭按键的塑料感严重,手感不是太好。隔音和密封性能一般,前一周没有下雨,路上尘多,车里中控台和屏幕上有很明显的灰尘,看到网上有卖密封条的,就买了一套,还没有装。在高速了,120的时速胎噪和风噪都很明显,但是也基本上不影响车内人员说话,时速100时就会好很多。 3、空间:一般情况下,空间够用了,特别是后备箱,下层空间大,而且有各种形状的储物格,收纳能力强。 4、配置:该有的都有了,座椅通风加热、方向盘加热,激光雷达,车内外摄像头,各种传感器应有尽有。虽说不是最好的,但够用就行。个人感觉最有用的配置是远程打开空调功能,出门前,提前把空调打开,无论冬天夏天,都会提高不少舒适度,另外座椅通风和加热的功能也很实用,使用率很高。 5、驾驶感受:我加了选装包,用的是扁平比的轮胎,操控性没得说,减震稍嫌硬,过减速带时,有明显的颠簸感。平时代步通勤用,而且刚从油车过来,加速和能量回收都按最小级别,起步很稳,加速很快,动力衔接顺畅,推背感很强,又不会让人产生顿挫感。但爱人有时乘车时,会说有一点眩晕的感觉,但开车时没有这种感觉。不过油车也存在开车不晕坐车晕的现象,这主要是在加减速时,作为司机都是思想上已经有了准备,才采取的行动,而作为乘车者,一切都是突出状况,所以思想的反应滞后身体的反应,就产生了眩晕。 6、续航能耗:前一星期都是调的标准续航,由于天热,基本上空调不停,有时也会把车停下,摸索和学习新车的功能,大概开空调2分种,就要掉电1公里,空调基本占到能耗的三分之一。开哨兵模式时,我开了13个小时,掉电9公里。后来就调的动态续航,有一次需要跑长途,充到95%的电,显示续航447公里,跑了326公里,全程开空调,车上挤了3个大人和3个小孩,大概210公里的高速,开的辅助驾驶,基本上压着120的速度跑,到家显示剩余续航90公里。这样的续航对我来说,已经够用了,几乎涵盖了我的全部用车需求。当然,对于续航来说,自然是多多益善了。 7、辅助驾驶:目前我所在城市还没有开通快速路的自动驾驶,ACC和LCC经常使用,跟车距离可调,基本没有问题,开始可能不太适应,总是担心会出现意外,但开过几次,就放心多了。高速自动驾驶还行,那次跑长途去的郑州,高速上大部分时间都开的自动驾驶,会自动变道,需要转高速时,也会自动上下匝道,非常轻松。那天有雨,其实下大雨也不影响自动驾驶,但是如果前面车多,车轮扬起的水雾多的话,就会导致自动驾驶退出。有几次是因为经过高速路口汇入路段时,车多导致自动驾驶退出,这个车的辅助驾驶策略对于我这十几年驾龄的司机来说,有点保守了,变道超车不果断,太拖沓。 自动泊车使用体验不太好,效率太低,车位大的时候,动作太慢,一会一停,车位小的时候,又提示环境太复杂,停止泊车了。也不知道是不是因为使用不熟练的原因,我家的车位是固定车位,有时会停不到自己的车位里。建议增加自定义车位或者没有画线的车位也能自动识别,听说理想和比亚迪已经实现了。 8、智能座舱:比较喜欢用户的记忆功能,我和爱人身高和体重差别较大,可以单独设置座椅、后视镜的位置,一上车,自动识别,调到合适位置,非常方便。就是车机自带的高德地图版本太老了,还不能实现车道级导航,地图数据更新的不太及时,在郑州,有3次导航失误,第一次是有一段路导航显示直行,结果那条路3个车道,两个左转,一个右转,没有直行;第二次是右时,道路提前有右转专用道,导航让到路口右转,结果没有右转,直行后又兜了一圈;第三次是提示右转,结果到地方后道路正在施工。不知道零跑一直没有开通城市领航功能,会不会和高精度地图数据太落后有关系。
提车两个月了,赶紧来补个口碑。家里一直想买台性价比高,空间舒适(排除轿车),好开一点的车。选车时最早国产CS75,后排能放平,后备箱空间大,爱信6AT,看着都挺合适,但是老婆嫌脸老气了些,搁置,后来75p出来那个脸我们都觉不耐看pass了,一时没了选择。后来vs5出来,有点小就等着VS7了。谁知道VS7出来时有疫情,试了也看上荣耀版,但是落地要15了,考虑经济环境和价格,于是继续再等等把(期间也试过很多车,国产H6,F7,宋PRO,荣威RX5max,吉利博越,领克01,合资探界者,但是要么太贵要么同价位不如7好开舒适所以都没下手)。 直到10月底,捷达搞8折活动,有朋友提vs5中了指标,一顿操作他决定把提了车转让我(其实是他经济出了点小问题),我是要7的,让他转提7,全程我刷卡,算上转让的红包还有其他的费用,7荣耀落地13左右,???自认为挺香。跑了2000了,咱来说说车。 外观,这东西见仁见智,家庭意见,前脸一般侧面好看,整体偏矮所以显修长,洗完车还是觉的挺好看,可能还是因为是自己车吧,哈!? 空间,这是7提现性价比的一个点,提了车我就买了后备箱储物盒,后排放倒基本纯平,前排空间对我们家人来说大,舒适,满意。 动力油耗,EA211配1.4,没买之前我挺期待的,到手说实话也就家用动力,提速不快但是还算顺,市区起步1升2,市区3降2,还是有顿挫。2000公里8成是高速,磨合期没跑过120,全D档时速100左右油耗在6-7之间,纯市区我觉着8-9,毕竟挺大的车。油耗觉着还能接受。 不足,提的车是五月份的(我纠结了很长时间,那4s店荣耀都是那一批),发动机舱中部导了水槽漏水,40以下车前部有共振异响,时有时无,出现频率不高没管他,车挺大但是储物空间设计利用一般,不如曾经梦想的途安,后备箱门胶条有褶皱觉得不影响也没管他。还有荣耀的全景确实该优化下,画质渣就不说了,开启页面非放第二页,15码就关闭真是要差评一下。 车嘛,都会有这样那样小毛病,当然vs7也有两个我觉着可以改进的地方,比如行李架可以换成真的,后排座椅是否可以改一下角度可调,后备箱盖板是否能换成探戈那种上下可调式的,盖板下面能否给个归置好的泡沫盒更加实用一些,大众的那种冷暖手套箱能否给加上,这些都是大白可以改进的地方。但是车我觉着你对他好一点,他才会对你好。咱们国家越来越强大,疫情很快就会过去,未来的生活会越来越好,我们和大白都要哦里给啦!??
如果能接受这些就闭眼入瑞虎8pro 我的1.6t豪华版! 最近又跑了一趟高速,走了趟乡下,平时也就上下班开开车,说实话,这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题,如果你正准备入手,那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV,首先油耗方面,平常市区开开,有时也堵,整体下来7-9之间的油耗,是能接受的,高速可以开到7以下!油耗其实还行,还是喝92的粗粮,所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机,其实我的需求不算高,能方便快捷满足我的用车需求,我觉得足够了,小奇还是很灵敏的,里面功能嘛也还凑合,有几个功能我还是蛮喜欢的,比如靠近解锁,离开自动关窗,远程启动,车窗通风,360,自带的行车记录仪也挺清晰的等,反正我觉得中规中矩吧,基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现,第二次高速特地研究了下自适应巡航系统,说实话,辅助驾驶能让开车轻松不少,车道保持的有时候不太放心,离开久了又提示要接管,搞得比自己开车还紧张,所以我一般就开个跟车和定速就好了,方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车,用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1,方向盘和天窗有时候还是会有些异响,时有时无的,一开始还比较在意,后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响,不知道是都有这个问题,还是车子问题,不过,后面我也没太在意,也不影响啥! 3,黑色的车子好看不错,但是真不耐脏,跑了几天就看不下去了,又不愿意总洗车! 4,底盘还是偏硬,感觉稍微过个减速带,都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5,提速换挡还是明显感觉到有点延迟,感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6,远光灯还是不够亮,近光灯还凑合。 7,有时候开车启动总是会自动启动空调,也不知道是不是设置的问题。 8,时速90以上,尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大,双层玻璃不顶用,等我买个密封条再试试! 2000公里的用车体验,这些能接受就闭眼入!最近又降价了,有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解,三大件过硬才是狠活,等首保后看看底盘什么情况,不生锈我就再给个赞,再给大家分享!