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    豪越L怎么样_豪越L值得买吗

    ·豪越L

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共160人评价
    12万-18万SUV总榜No.121
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    10.99-13.59万
    厂商指导价
    12.79-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.76
    • 外观
    • 3.82
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.70
    • 配置
    • 3.72
    • 3.66
    • 空间
    • 4.29
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.47
    • 3.67
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C104.03空间4.46
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • 捷达VS73.75空间4.06
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 豪越L3.73空间4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 零跑C104.03空间4.46

    豪越L·全部评分

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4优秀

    重庆市区真实油耗:不堵车匀速开,9左右。稍微小堵车,10升。早晚高峰期间13升以上。高速:7档2000转左右,速度大概在90到115之间,油耗不到7升。真实,信不信随你。空间满意,动力满意,满足需求。多句嘴,高速自适应巡航油耗也比平时高,我不用

    2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2025-08-12

    x狂吻仙人球x有没有群拉我一个,七月买的豪越L

    panda6k5Z我也觉得定速竟然比自己开更费油,以为是我的错觉,除非路长又没车,不然我都不用

    杭城阿木木有置换吗

    点评车型: 2025款豪越L 2.0TD DCT尊享型

    4.9优秀

    总体来说还是比较满意的,舒适型开起来还是动力不足,运动的提速非常快

    2025款豪越L 2.0TD DCT尊享型 图 02025款豪越L 2.0TD DCT尊享型 图 0
    2025-08-05

    愉悦的露珠3i恭喜🎉

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.2优秀

    开了不到1000公里 提速挺好 空间也凑合 外观大气 油耗还能接受第一箱油8个 第二箱油8.6 驻车开空调很费油 也不知道能不能改进一下

    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 0
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    2025-07-30

    panda6k5Z对,驻车空调真的超级费油,不过空调凉得很快,很给力

    用户7942202524822A柱的小三角贴膜没有

    哟普嗖gi油车的驻车空调哪个不费油

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.79优秀

    豪越L属于普通家庭,预算有限,综合各项如配置、动力、空间、外观、内饰均有一定要求的,多功能需求的,对七座有硬需求的,但又不喜欢MPV的用户。 提的23款旗舰,前排座椅加热通风都有,L2级驾驶辅助也标配,各项配置没得说还是该有的都有,目前用了两万多公里,体验下来基本上都很满意,优点多于缺点。 先说说豪越L和其他同类型车的优点: 1、车内空间设计非常合理。乘坐空间明显是用心专门设计过的,车内空间利用率80%以上,三个独立座椅大小刚好,坐三个人不拥挤,我平时把二排座椅推到最后当大5座SUV用(取掉三排头枕),过年应急二排坐四个大人都没问题,很多车标称5座实际只能坐4人,后排连三个大人都坐不了;中控台区域储物空间和杯架区域非常贴合实用且空间大,看过很多稀奇古怪的中控台设计,从空间利用率合理性来看,豪越L的是我最满意的;后排放倒几乎纯平,对露营和出游爱好者非常友好,后备箱还能竖向放下一个90厘米长的大号露营车,开起来还嫌没东西卡着前后滑动,实测后备箱有进深一米整的规整空间。 2、动力储备足,但日常市区脚感中等偏上。过年在山区跑山路,满载全成年男性,运动模式爬急陡坡毫无压力,平时舍不得油一般都用标准模式,路口超车完全没有压力,双离合匹配得比较成熟。 缺点也有,而且看个人主观判断: 1、外观设计有点不好评。一个是车头,有时候看觉得非常好看,大气,偶尔一瞧也会有车头短的视觉感受,且引擎盖的镀铬条实际上没设计好,跟车身整体融合度不高;二是车头雾灯区域为什么要设计那两个凸起的增加风阻,又不镀铬进行装饰,后面我自己贴了镀铬装饰覆盖了才看起来和引擎盖呼应一些;三是车尾设计得一般般,非常一般,尾灯区域看起来很小气,算是败笔。 2、在城区堵车会有二档升三档顿挫,刚做完首保那一段时间非常明显,后面好一些了,不知道是不是磨合好了的原因;开启驾驶辅助的智能领航会和系统里的车道居中打架,系统判断不出,两套系统同时工作会有方向盘卡滞,首保后就再没出现过

    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 02023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 0
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    2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 82023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型  图 8
    2025-07-25

    热闹橙子M5a底盘锈了没,我也有打算入手的想法

    一丝不苟芒果HqH我23款回了一趟甘肃高速马马虎虎,我用的是标准模式爬坡肉的很动力方面,油耗16个多

    蒲俊贤你是觉得车头短,我是觉得车头矮,个人感觉要是高几公分可能会更霸气一点,还有就是原车没有挡泥护板,雨天走泥路老火,下车不注意就会弄在裤腿上

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.8优秀

    这个价格这么大的车,关键还2.0T大七坐,油耗不高,还想什么呢?

    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 0
    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 12024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 1
    2025-07-23

    万物服饰不合理我的基本上都是9.几

    世明丶这个油耗合理吗。?怎么跑出来的。?

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.6优秀

    外观大气操控很好实用功能很强大,就是二排中间的安全带有点不能接受

    2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2025-07-22

    bc5628二排中间安全带是不是你没系对啊,有2个卡扣的,左右各扣一个,形成3点式安全带!

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.64优秀

    车型可以,配置欠缺了一些高级功能,比如360影像,其他车都配了540了,像素差了点!这个价格可以配置主驾左右都是电动座椅了!中控屏幕的软件功能不多,还有一些功能没有快捷键

    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 0
    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 12024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 1
    2025-07-11

    不会打工学打工你这车转弯的时候会自动跳出360吗?

    安之001有540呀,你没调?

    墨尔本善良你们的车牌号都太了!

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    3.9良好

    车子挺好的,空间非常大,对于出去玩、露营很友好,动力充足,有轻微顿挫感,外观非常大气,不过黑色还是不耐脏。

    2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2025-06-28

    永不褪色de火焰蓝奔着七座可以多拉人出去玩。但是用的机会太少了。哈哈哈哈

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.64优秀

    【动力表现】 绝对够用,起步油门稍微大点,轮胎直接打滑 【空间表现】 同价位第三排空间最大的,没有之一 【操控】 很稳,比别的suv开车给开船样强多了 【提车价格】 没报废补贴,分期落地12.5万

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    2025-06-15

    走失的上帝同样的打滑问题,五万多公里了,在考虑换个什么牌轮胎

    不会打工学打工昨天谈到11个含省补置换,可要等车二十天,一气之下10个w订了尊贵版

    凨華鎏沙这个角度拍摄的就显得车身修长

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.2优秀

    空间是 【空间表现】 同价格级别的无敌 【动力表现】 动力充足 【操控】 容易上手 【乘坐感受】空间够,还是不错的。 【油耗】 堵车油耗偏高,不堵车油耗满意,堵车油耗10-12个,国道平均60-70速度不堵车无红绿灯的的油耗最低跑过5个左右,高速平均100时速的油耗7个左右。 【服务体验】

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    2025-06-02

    点评车型: 2025款豪越L 2.0TD DCT尊享型

    4.1优秀

    六座以上的车性价比极高,这配置秒杀了很多五座车,刹车灵敏度差点,需要深踩,发动机噪音稍微大一点,整体不错的。

    2025款豪越L 2.0TD DCT尊享型 图 02025款豪越L 2.0TD DCT尊享型 图 0
    2025-05-31

    执着的精灵ahR你好裸车价怎么来的?有啥优惠?

    用户5298841272946价格怎么来的

    chao732刹车差什么情况?有安全感没?

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.3优秀

    动力、空间、外观在这个价位段的7座车里很无敌了;隔音很一般,刹车偏软需要提前介入可能和产品定位有很大关系;总之来说在不断内卷的汽车行业里,24款豪越L价格只会越来越低;普通家庭代步,这个价位目前看是可以接受的;

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    2025-05-18

    视野兴城6l5全款吗

    局众人隔音是真的差

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    3.8良好

    空间挺大,七座这个价位性价比挺高,油耗有点高,车大也正常,车机要是能多点app就好了,平时不坐人,主要拉货!二三排放到拉八包货,重点的货四百公斤没问题

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    2025-05-14

    用户6970590655200你这个13.5,有送什么东西吗

    汕头潮南烫图厂大哥,终于让我找到跟我一样用途了,我小工厂也是打算用来拉货,偶尔家用,目前还在纠结中,都说这车油耗高,你这车市区跑油耗大概多少,我基本纯市区跑,拉货能拉几包

    点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.2优秀

    车子很大气,空间相当nice,减震也很舒服,比星越L要柔软一些,毕竟家用级中型SUV嘛,另外2.0T发动机,动力很强悍,高速一百二想再加速超车也是很有劲的,加速想来就来了,当然因为加油稍过猛的话,且在市内有堵车的情况下油耗可能也就上到个14、15左右,踩的比较柔和的话,综合情况下可能有个10,11个左右,120码的高速上维持跑的话,油耗可以跑到7.8L左右,毕竟车大,也重嘛,我觉得很满足很不错,况且是喝92的粗粮,其实蛮好,有时候感觉和哈弗1.5的油耗差不多。内饰也是很不错的,我选的绿色内饰。 【最不满意】不过有一点必须吐槽一下,车机系统目前不卡,但是提车时4s店说升级了,我拿到手用系统,也有hicar等等,红绿灯啥的都有读秒,但是车机很不智能,自动的APP就那么几个,无法更改,点我的系统查不到系统详细功能设置(我是指像手机一样的工程模式啥的,基础功能都有),而且插了U盘后没有文件管理,这很鸡肋,QQ音乐只能微信登录,不能QQ登录,能用的APP很少,用不上的相比比较多,我都想自己去改这个系统了,但是目前我自己没技术改,只能到时候请别人改了。 【空间表现】这个价位,这个空间绝对无敌,我看7座车,总体上就这个很中规中矩,反正符合我的想法

    2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 02024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型 图 0
    2025-03-27

    用户3145408304883我最近也在研究到底是一步到位买个揽月或者gs8,还是花小钱先买个豪越L

    优雅宇宙R25我五一节刚回来高速300公里+市区35公里,综合油耗6.9升,我惊呆了

    稻城m后排没有独立空调也很鸡肋

    点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 第一次买车给销售忽悠了连行车记录仪都不送。 【空间表现】 空间还可以第三排座位可以当5座车用 【动力表现】 动可只要舍得踩油门动可足够,推背感也有 【操控】 操控还可以 【保养】 已经保修三次了,首保免费,每次机油+机油机滤670元一次。小贵了 【油耗】 市区油耗百公里9L.高速7.8。

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    2025-02-26

    KEN6361在app上买保养,8次才四千,四次二千二不到。

    用户3100083866380自己买一个好点的记录仪 四儿子店的质量太差了

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    捷达VS7 2024款 280TSI 自动旗舰版捷达VS7 2024款 280TSI 自动旗舰版

    我是捷达VS7老车主[最后三张是我的老款捷达VS7],一直想去感受下24款的捷达VS7【前六图24款】到底怎们样,今儿机会终于来了!买保险送的4S店保养券再不用要过期了,今儿来做保养,顺便试一试24款的捷达VS7怎么样,都是知根知底的存在,新老对比,看下捷达VS7是进步了还是退步了! ? 【外观】 首先从外观方面,我觉得最大的改变就是那个中网,我的老款中网整体是六边形造型,配合菱形亮片点缀而成!而24款的采用的是无界式格栅的设计,整个中网与前脸融合在一起,然后侧面那个护板采用了同色处理,不像老款那样是黑色,整个车型看起来更厚重一点!虽然问了好几个人觉得24款比我的21款好看,但是我不认为,我还是认为我的老款好看!毕竟一个是先入为主的原因,另外一个是我还没换24款,当然不能承认24款比我的好看!勉强给个4.5分吧! 【内饰】 再说内饰,哎,24款的棕黑双拼色内饰确实更胜好多筹,仪表台软包,部分区域是翻毛皮的设计,触手可及的都是软的!不知道我是不是受到老款内饰的影响,我觉得24款的内饰可以和那些30来万的媲美!我的老款黑内饰感觉就是水泥风一样,好比清水房,24款这个内饰就是精装房!虽说完全没得办法比较!但是自我安慰的理由就是,虽然我老款硬塑料多,软包少,但是我这这个耐脏,耐磨,弄坏不心疼!这绝对不是吃不到葡萄说葡萄酸哈!不给满分是怕它骄傲!?? 【配置】 像什么360全景,定速巡航,电动座椅等等这些都不说了,作为顶配车,这只是基础功能!车机方面,变化太多了,应该是新增的太多了!首先那个仪表盘采用液晶的,我之前用的指针的看起来有点不习惯!24款的车机增加了许多功能,像什么语音训练,说一段话它就会执行一个命令,这个挺好玩的!还有语音导航的速度比我的老捷达VS7快多了,而且可以把导航和手机交互,与其他捷达车共享等!然后那个氛围灯可随着音乐变化,律动氛围灯,这个在夜晚听歌的时候听不错的!这个变化有点多,具体实车感受要清晰一点!对了还有个前后盖未关闭提醒功能,以及副驾驶无钥匙进入或者锁车!这个好多车是没有想到这点的,综上整体表现算得上优秀! 给个4.5不过分!??? 【空间】 捷达VS7属于中型SUV,2.7米的轴距,后排坐上去还有两拳左右的距离,我身高1.78。这个空间没什么评价的,反正坐过的人都知道,很宽敞!但是中间那个凸起可能给新手选车带来疑惑,我个人认为就是,后排经常坐三人的可以适当考虑纯平这个因素,如果平时后排基本都是两人或两人以下没必要纠结那个问题。那个凸起可以提升底盘平整度,然后也可以提升整车强度!就是对长时间中后排中间的那个人不友好!这个点减个0.5分不过分吧! 【驾驶感受以及操控油耗等】 24款捷达VS7的驾驶和乘坐感受,动力依旧是和老款动力总成一样都是1.4T,我开起来非常的熟悉,但是感觉做了细微调整,换挡逻辑更敏捷和果断!然后整个车不知道是新车原因,还是厂家做了什么优化,整体噪音减少了许多!前排的座椅包裹性略微比老款的包括性好!油耗也和老款差不多,市区在7点8左右。要是来个2.0T的可能更有卖点,发动机依旧是1.4T的排量,虽然这个排量省油,但是有的就喜欢大点的排量!不说2.0T的,好歹加一个1.8T也行啊, 这点我觉得部分消费者还是能接受高点油耗,大一点的排量!如果有多种排量选择我觉得可以满门!但是可惜没有最多给个4分。?? 【客观总结】 说实话,各方面都比我的老款捷达VS7要好上一个台阶,除了动力没啥优化,其他全部都优化了!然后就是上市时间方面有点尴尬,这会电车那么火,没推出电车版本!但凡21年推出这款,估计我去做保养都要排队!???

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版

    最近又跑了一趟高速,走了趟乡下,平时也就上下班开开车,说实话,这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题,如果你正准备入手,那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV,首先油耗方面,平常市区开开,有时也堵,整体下来7-9之间的油耗,是能接受的,高速可以开到7以下!油耗其实还行,还是喝92的粗粮,所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机,其实我的需求不算高,能方便快捷满足我的用车需求,我觉得足够了,小奇还是很灵敏的,里面功能嘛也还凑合,有几个功能我还是蛮喜欢的,比如靠近解锁,离开自动关窗,远程启动,车窗通风,360,自带的行车记录仪也挺清晰的等,反正我觉得中规中矩吧,基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现,第二次高速特地研究了下自适应巡航系统,说实话,辅助驾驶能让开车轻松不少,车道保持的有时候不太放心,离开久了又提示要接管,搞得比自己开车还紧张,所以我一般就开个跟车和定速就好了,方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车,用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1,方向盘和天窗有时候还是会有些异响,时有时无的,一开始还比较在意,后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响,不知道是都有这个问题,还是车子问题,不过,后面我也没太在意,也不影响啥!3,黑色的车子好看不错,但是真不耐脏,跑了几天就看不下去了,又不愿意总洗车!4,底盘还是偏硬,感觉稍微过个减速带,都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5,提速换挡还是明显感觉到有点延迟,感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6,远光灯还是不够亮,近光灯还凑合。 7,有时候开车启动总是会自动启动空调,也不知道是不是设置的问题。 8,时速90以上,尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大,双层玻璃不顶用,等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验,这些能接受就闭眼入!最近又降价了,有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解,三大件过硬才是狠活,等首保后看看底盘什么情况,不生锈我就再给个赞,再给大家分享!

    4.13分“优秀”
    零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版 零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版

    已经提车近两周了,跑了630多公里了,基本上各种情况都经历了。对这个车也算是了解得比较深入了。 我也很难对以上项目打分,下面说一下感受吧。 1、外观:我是比较喜欢的,我爱人原来想买紫色的,订车也订的紫色,但刚填完单子,出门一看,一辆紫色的车,在大太阳底下,紫色浅了很多,和室内展厅的效果反差很大,总之就是觉得紫色不耐看,就改了黑色,现在停在我们小区,明显感觉比其它的车高大一点,外观看着也大气。之前喜欢比亚迪的龙颜,后来随着理想车的大量出现,逐渐对理想的外观提高了好感度,虽说前脸显得有点憨憨的感觉,也觉得风阻大,但这也恰好是和油车有区别的地方,认为这就是电车应该有的样子,至于能耗,反正充电比加油便宜,高点算什么呢? 2、内饰:我和爱人都喜欢深色内饰,就选了紫色内饰,效果不错,也没有异味,车刚提回来第二天去帖了防晒膜,说是三天不让动窗户,就放在楼下,三天没动,一直在曝晒,等再上车时,依然没有异味。唯一对内饰不太满意的地方是,内饰的主体部分都是紫色的但玻璃以上的部分却是浅色的,有点小遗憾。另外就是方向盘喇叭的按键阻力大,按喇叭费劲,而且喇叭按键的塑料感严重,手感不是太好。隔音和密封性能一般,前一周没有下雨,路上尘多,车里中控台和屏幕上有很明显的灰尘,看到网上有卖密封条的,就买了一套,还没有装。在高速了,120的时速胎噪和风噪都很明显,但是也基本上不影响车内人员说话,时速100时就会好很多。 3、空间:一般情况下,空间够用了,特别是后备箱,下层空间大,而且有各种形状的储物格,收纳能力强。 4、配置:该有的都有了,座椅通风加热、方向盘加热,激光雷达,车内外摄像头,各种传感器应有尽有。虽说不是最好的,但够用就行。个人感觉最有用的配置是远程打开空调功能,出门前,提前把空调打开,无论冬天夏天,都会提高不少舒适度,另外座椅通风和加热的功能也很实用,使用率很高。 5、驾驶感受:我加了选装包,用的是扁平比的轮胎,操控性没得说,减震稍嫌硬,过减速带时,有明显的颠簸感。平时代步通勤用,而且刚从油车过来,加速和能量回收都按最小级别,起步很稳,加速很快,动力衔接顺畅,推背感很强,又不会让人产生顿挫感。但爱人有时乘车时,会说有一点眩晕的感觉,但开车时没有这种感觉。不过油车也存在开车不晕坐车晕的现象,这主要是在加减速时,作为司机都是思想上已经有了准备,才采取的行动,而作为乘车者,一切都是突出状况,所以思想的反应滞后身体的反应,就产生了眩晕。 6、续航能耗:前一星期都是调的标准续航,由于天热,基本上空调不停,有时也会把车停下,摸索和学习新车的功能,大概开空调2分种,就要掉电1公里,空调基本占到能耗的三分之一。开哨兵模式时,我开了13个小时,掉电9公里。后来就调的动态续航,有一次需要跑长途,充到95%的电,显示续航447公里,跑了326公里,全程开空调,车上挤了3个大人和3个小孩,大概210公里的高速,开的辅助驾驶,基本上压着120的速度跑,到家显示剩余续航90公里。这样的续航对我来说,已经够用了,几乎涵盖了我的全部用车需求。当然,对于续航来说,自然是多多益善了。 7、辅助驾驶:目前我所在城市还没有开通快速路的自动驾驶,ACC和LCC经常使用,跟车距离可调,基本没有问题,开始可能不太适应,总是担心会出现意外,但开过几次,就放心多了。高速自动驾驶还行,那次跑长途去的郑州,高速上大部分时间都开的自动驾驶,会自动变道,需要转高速时,也会自动上下匝道,非常轻松。那天有雨,其实下大雨也不影响自动驾驶,但是如果前面车多,车轮扬起的水雾多的话,就会导致自动驾驶退出。有几次是因为经过高速路口汇入路段时,车多导致自动驾驶退出,这个车的辅助驾驶策略对于我这十几年驾龄的司机来说,有点保守了,变道超车不果断,太拖沓。 自动泊车使用体验不太好,效率太低,车位大的时候,动作太慢,一会一停,车位小的时候,又提示环境太复杂,停止泊车了。也不知道是不是因为使用不熟练的原因,我家的车位是固定车位,有时会停不到自己的车位里。建议增加自定义车位或者没有画线的车位也能自动识别,听说理想和比亚迪已经实现了。 8、智能座舱:比较喜欢用户的记忆功能,我和爱人身高和体重差别较大,可以单独设置座椅、后视镜的位置,一上车,自动识别,调到合适位置,非常方便。就是车机自带的高德地图版本太老了,还不能实现车道级导航,地图数据更新的不太及时,在郑州,有3次导航失误,第一次是有一段路导航显示直行,结果那条路3个车道,两个左转,一个右转,没有直行;第二次是右时,道路提前有右转专用道,导航让到路口右转,结果没有右转,直行后又兜了一圈;第三次是提示右转,结果到地方后道路正在施工。不知道零跑一直没有开通城市领航功能,会不会和高精度地图数据太落后有关系。

    4.07分“优秀”
    捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀版捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀版

    提车两个月了,赶紧来补个口碑。家里一直想买台性价比高,空间舒适(排除轿车),好开一点的车。选车时最早国产CS75,后排能放平,后备箱空间大,爱信6AT,看着都挺合适,但是老婆嫌脸老气了些,搁置,后来75p出来那个脸我们都觉不耐看pass了,一时没了选择。后来vs5出来,有点小就等着VS7了。谁知道VS7出来时有疫情,试了也看上荣耀版,但是落地要15了,考虑经济环境和价格,于是继续再等等把(期间也试过很多车,国产H6,F7,宋PRO,荣威RX5max,吉利博越,领克01,合资探界者,但是要么太贵要么同价位不如7好开舒适所以都没下手)。 直到10月底,捷达搞8折活动,有朋友提vs5中了指标,一顿操作他决定把提了车转让我(其实是他经济出了点小问题),我是要7的,让他转提7,全程我刷卡,算上转让的红包还有其他的费用,7荣耀落地13左右,???自认为挺香。跑了2000了,咱来说说车。 外观,这东西见仁见智,家庭意见,前脸一般侧面好看,整体偏矮所以显修长,洗完车还是觉的挺好看,可能还是因为是自己车吧,哈!? 空间,这是7提现性价比的一个点,提了车我就买了后备箱储物盒,后排放倒基本纯平,前排空间对我们家人来说大,舒适,满意。 动力油耗,EA211配1.4,没买之前我挺期待的,到手说实话也就家用动力,提速不快但是还算顺,市区起步1升2,市区3降2,还是有顿挫。2000公里8成是高速,磨合期没跑过120,全D档时速100左右油耗在6-7之间,纯市区我觉着8-9,毕竟挺大的车。油耗觉着还能接受。 不足,提的车是五月份的(我纠结了很长时间,那4s店荣耀都是那一批),发动机舱中部导了水槽漏水,40以下车前部有共振异响,时有时无,出现频率不高没管他,车挺大但是储物空间设计利用一般,不如曾经梦想的途安,后备箱门胶条有褶皱觉得不影响也没管他。还有荣耀的全景确实该优化下,画质渣就不说了,开启页面非放第二页,15码就关闭真是要差评一下。 车嘛,都会有这样那样小毛病,当然vs7也有两个我觉着可以改进的地方,比如行李架可以换成真的,后排座椅是否可以改一下角度可调,后备箱盖板是否能换成探戈那种上下可调式的,盖板下面能否给个归置好的泡沫盒更加实用一些,大众的那种冷暖手套箱能否给加上,这些都是大白可以改进的地方。但是车我觉着你对他好一点,他才会对你好。咱们国家越来越强大,疫情很快就会过去,未来的生活会越来越好,我们和大白都要哦里给啦!??

    3.60分“良好”
    瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版

    如果能接受这些就闭眼入瑞虎8pro 我的1.6t豪华版! 最近又跑了一趟高速,走了趟乡下,平时也就上下班开开车,说实话,这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题,如果你正准备入手,那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV,首先油耗方面,平常市区开开,有时也堵,整体下来7-9之间的油耗,是能接受的,高速可以开到7以下!油耗其实还行,还是喝92的粗粮,所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机,其实我的需求不算高,能方便快捷满足我的用车需求,我觉得足够了,小奇还是很灵敏的,里面功能嘛也还凑合,有几个功能我还是蛮喜欢的,比如靠近解锁,离开自动关窗,远程启动,车窗通风,360,自带的行车记录仪也挺清晰的等,反正我觉得中规中矩吧,基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现,第二次高速特地研究了下自适应巡航系统,说实话,辅助驾驶能让开车轻松不少,车道保持的有时候不太放心,离开久了又提示要接管,搞得比自己开车还紧张,所以我一般就开个跟车和定速就好了,方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车,用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1,方向盘和天窗有时候还是会有些异响,时有时无的,一开始还比较在意,后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响,不知道是都有这个问题,还是车子问题,不过,后面我也没太在意,也不影响啥! 3,黑色的车子好看不错,但是真不耐脏,跑了几天就看不下去了,又不愿意总洗车! 4,底盘还是偏硬,感觉稍微过个减速带,都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5,提速换挡还是明显感觉到有点延迟,感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6,远光灯还是不够亮,近光灯还凑合。 7,有时候开车启动总是会自动启动空调,也不知道是不是设置的问题。 8,时速90以上,尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大,双层玻璃不顶用,等我买个密封条再试试! 2000公里的用车体验,这些能接受就闭眼入!最近又降价了,有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解,三大件过硬才是狠活,等首保后看看底盘什么情况,不生锈我就再给个赞,再给大家分享!