第一次写,大家不喜勿喷。相互探讨。
先说说外观吧,外观毫无疑问大气磅礴,特别是黑色特别的显着稳重帅气。给人一种不怒自威的感觉。绝对的有B格!
内饰最喜欢它的配色跟实体按键了,个人喜欢那种纯机械的感觉。14寸的导航屏绝对是亮点。
配置应该说是够用,我个人也不太喜欢一些花里呼哨的东西,更相信越简单越好。可能自己也没开过什么好车的关系。
空间可以说同级别,同价位里绝对是数一数二的。三排不拉起来的时候,二排真的巨大。
驾驶感受可以说非常棒,动力强劲,输出平顺,爆发力实足。高速120以后超车还是能带来推背的爆发力。但是我个人感觉舒适模式更适合。经济模式换挡相对没有舒适积极,运动模式过于激进。
油耗目前还可以,平均10个,最低8.9,油耗还是可以接受的
再说一下目前发现的小缺点吧。冷车状态下,上车会有嗡嗡声。不知道是什么电机工作的原因。目前没整明白,跑起来以后就没了。
三排座椅在放倒以后想拉起来,只能先调整二排座椅才可以拉起来(二排座椅位置调节到最后情况下)
玻璃水喷嘴喷的高度太低了,而且我问过了,说是不能调节,就是很烦,目前我正在研究怎么整。
车的近光灯高度太低,大概也就是照射车前二十米左右,而且我调了大灯高度调节,也没太大变化,远光灯亮度不是很高。
风噪低速抑制还是非常不错的,高速上了一百就有些大了!
空调冷暖调节有些迷糊,逻辑整的不太清楚。
目前也就是这些问题跟感受吧。有啥问题,后期在写。写的好坏大家见谅啊!有知道我说的小问题解决办法的可以回复我哦!
狼图腾19709:这个我还没有试
武汉80年代:看了一圈想买7座suv,没有一个好看,果断放弃7座,豪越侧看像面包车
净说一些大实话:第二排座椅靠背角度能调节吗?我刚刚看一个帖子说不行他是23款的。有人说24款就可以调节了。到底能不能调节呢?
【购车经历】
最开始看车,用懂车帝、汽车之家等等几个软件选车,最开始还没想好买五座还是七座,于是分了两拨,从五座到七座分别选择车型,最开始的选择,除了纯电都可以,把自己比较看重的几个配置选定,然后再从选出的车里面一一对比,从五座里面选了哈弗H6,宋PRO dmi、启辰大V-ddi等等,七座车里面只选定了捷途X90plus别墅版,凑数选了一个江淮X8好像,因为心里还是倾向七座(媳妇想买五座车,因为车身能小一点,偶尔她还能开一下,但她又不会选车,都是我把选出的选项给她看,然后带她去看实车,开车主要是我开,也算是有七座需求,所以我还是偷偷以六座/七座作为目标)然后就每天看网上捷途评价,看车辆配置,看各地的落地价,看了几天,朋友说网上看的没用,拉我去实体店看车,看到实车也确实可以,空间说实话也够,在前两排乘坐舒适(尤其二排不过分要求特别宽敞空间)情况下,三排座椅虽矮,但腿能伸挺长。自我感觉挺满意的,然后就是谈价,接着就是现实和理想的碰撞,什么网上的配置不能定到车/这个配置加价可想置换补贴了等等,最后算了一下,就是置换补贴之后就是原车价,当时一共跑了两家4S店,得到的反馈都一样,瞬间心灰意冷,当时都不想换车了,感觉捷途4S店的价格都太假了,套路太多(手动@奇瑞官方)。看完X90plus回来,也就随意看车了,偶然看到了吉利的豪越L,感觉价格跟X90plus差不多,车身上要大一点,于是把这个车又提到了名单里,周末带着媳妇去其他捷途4S店看了X90plus,一样的套路。去了吉利店里,虽然优惠没有网上看到的那么大,但套路确实也基本上没有,要实在一点,价格谈了下,本来感觉低配够用,最后商量了下,还是买的中配(跑了一趟高速,跑了一段市区,感觉当时还不如直接上高配🤣)。
【驾驶感受】
开上动力十足,随踩随有,爬大坡也信心十足。油耗高一点但能接受。车身大,转弯急了的话,侧倾还是比较明显。刹车踩急了点头也比较明显。
满意的点:2.0T动力十足,加速、超车都信心十足(都不用运动模式,经济模式的动力都不是一般的车能比的)。空间大,二三排都能有舒适空间(空间优于捷途X90plus),七个独立座椅(买坐垫可是个头疼事😋),每个座椅都可以独立移动和放倒。昆仑青的颜色低调耐脏。座椅舒适,前排空间满意(这个车我也不会在后排座,所以不评价)。三指划屏功能实用。中间扶手箱位置储物空间很大。三排座椅放倒后空间满意。二排两边都有进三排的拉手。
缺点但不介意的点:胎噪风噪明显,车内音响音质非常非常一般,车的高度还是不够高,副驾扶手箱空间太小。
不满意的点:1、档把太小,握感不舒适,离扶手箱也有点远,对我这种单手开车,习惯右肘撑扶手箱摸档把的人不咋友好(手动车开习惯了,右手不摸档把心里空落落的😅)。2、方向盘位置有点靠右,左手开车的时候,手肘不能放到门上休息,开时间长了胳膊累。3、二排座椅倾角调节的角度太小,人少的时候二排不能躺的很舒适。4、车机导航不智能,导航语音不能选择,导航时音乐不能暂停或降低音量。5、车机语音有时不灵,能控制的功能太少。6、360全景影像不能在方向盘上一键调用。7、行车记录仪只能外接,不能采用换后视镜外壳的方式安装行车记录仪。8、车轮扁平比太小。
希望改进的点:1、方向盘按键区增加一键调用360全景影像。2、二排座椅倾角再大些。3、导航升级,具体设置参照手机导航的功能4、车轮增加厚扁平比的选项。5、更改后视镜区域样式,行车记录仪可以跟其他车型一样,通过更换后视镜外壳的方式一体安装。(手动@吉利官方)
写在最后,车买上几天后的路上,跟媳妇聊天,她问咱这是啥车(她对车是真的不敏感,常见车的车标都可能认错)?我灵光一闪,我俩的姓加一起,刚好就是车的品牌——吉利😅😅😅😅。
用户3261928269599:你在乌鲁木齐哪个店买的,乌鲁木齐市哪些店有豪越L
乖乖向西拐:开着非常奈斯
阿海家腌腊制品:这车我5月份提了一台,各方面总得来说还行,为啥销量不好
国庆有车展,中秋吃完饭正好去看看7座车,试驾了M6和嘉际,M6加速转速动不动就4千转以上了,感觉动力差了点和嘉际一样都是1.5T,而且嘉际三排座椅没法放平,考虑要不要去看库斯途然后销售给介绍豪越L这款车,老婆试驾了一下觉得还不错,后排也可以纯平,我1米82,70公斤第三排短途我觉得也没问题,老婆个子小跟孩子坐就更没问题了,然后选的旗舰款,米色内饰不太喜欢,但没得选,这车侧面跟后面感觉差点意思,但配置是真的挺高,动力也够用,轻踩就有,空间也不错,美中不足刹车不太跟脚,有点偏硬,可能新车原因,需要适应。油耗这玩意仁者见仁了。我觉得既要马儿跑,马儿当然要吃草,我市区高架上下班,上车就开空调,停车接孩子也不熄火,现在1000来公里也就不到9个油,当然比以前老车的1.5T要费一些,而且要吃细粮?但是动力更足国道超车更有信心嘛,高速120公里转速刚2100左右,还要啥自行车啊,车子算上置换的话下来还不到15,我觉得对我来说挺不错的,天天跑市区又堵车还看中油耗的朋友就不推荐这个车了,堵车瞬时油耗永远19.9,不是只有19.9而是只显示这么高,哈哈,这车就适合高架或国道多的朋友入手,我试过单趟不堵100巡航,优惠只有6.几,总之听人说再多不如自己去试驾几次,毕竟是自己买车,自己开。
最后问问老司机们,你们有木有装踏板,娃娃3岁上车有点费劲,给个链接吧
聪明的梦想8O0:15买这个,只能说有钱
涛涛51592:你的满油为啥可以显示跑800公里
嬴政爱车:油耗有点高
外观其实就一个前脸好看,本身我对车外观没什么要求,但分也不能太高,3分差不多了;
内饰我是挺喜欢这个旗舰的颜色的,就是做工不太行,拼接缝没那么精细,方向盘线头突出硌手等等小毛病,由于颜色上我比较喜欢,主观上打4.5分;
配置比较不满,主要是硬件和app问题,硬件上,轮胎非常差,抓地力小,胎侧薄易爆胎,胎纹浅易打滑,轮胎静音能力差,音响也是凑数级别,正经只能听个响,数量还少,雷达还减配了,车身死角存在明显雷达盲区,雷达数量还少了,超声波雷达200一个也不贵,大灯不够亮,车门内饰板翘边,雨刮异响,玻璃水喷嘴喷水位置低,车尾门易积灰,车身雨天表面水珠,车尾门顶部积水开尾门有机会流到车内,刹车调教偏软,好的地方就不讲了,买了车自己体会,给2.5分;
空间上同级别无敌,同价格无敌,这是今年出了这么多新车后依然这种感受,给5分;
驾驶体验,首先家用车调教上吉利确实牛的,其次运动模式是真的赞,唯一不足就是刹车太软。由于大车对新手不友好,容易剐蹭,加上雷达减配,再加上大雨、暴雨智能巡航使用不了,给4.5分
额外补充,油耗很低,我在3000km以内时走的都是国道、市区和高速,油耗是7.3,每公里0.56元,3000km以后得路基本上是县道、山路加高速,实际油耗7.8,表显8.3这个样子,每公里0.67元。第一次开自动挡,1.73吨的车,这个油耗没什么感觉
想换七座国产:半坡启动对新手来说有点慌
南山落叶飘:配置给2.5?咋想的?我落地是你裸车价,这价位该有的都有了,还想要啥?
神秘面条8H9:要求太高了,车是好车,除了变速箱。变速箱有通病。
【最不满意】
暂时没啥不满意的,如果非要挑一下的话,那就是全车360有时候有,有时候没有,车机设置里,该点的都点了,时速30以下,并线前打转向,没跳出来,但是转弯时候有,难道和方向盘的转向角度有关?
【购车经历】
和销售认识是去年9月1号,那时候看的嘉际L,总感觉有点小,一直看,也就是看看,后来最近试驾了比亚迪宋plus 、宋pro、吉利银河L7,看了零跑C11,想买增程版的,毕竟能省点油,但是家里人多,俩孩子,带孩子出去玩,回来时候,孩子基本都要在车上睡觉,5座实在不方便,豪越L从今年年初也在看,一直卡在95号油这里,总觉得用车成本会高一些,不过现在算算,一箱油也就多3、40块,一年多800左右,还是可以接受的!直到7月31号逛抖音直播间,无意间看到个心动价,马上各个门店咨询,最终还是选择了家附近这家。
【提车价格】
用陪伴我8年的卡罗拉置换了一下,抵了41500元,首付又付了11390,7月底吉利是指导价减19000元,置换补贴给了6000元,厂家2年免息贷款7万元,裸车12.29万,提的豪越L顶配,本来想要个店里那个旅行手拉车,差点坐地上打滚,最终给了2把折叠椅!
我又额外买了个延保,保95%的零件在8年或20万公里内的人工和材料免费更换,主要是觉得,冷门车型,修起来肯定配件紧张,还贵,不知道算不算智商税,权当买个保险了!
所以总价格是,12.29+1.04+0.54+0.6=14.47万元。
【驾驶感受】
今天中午上的牌照,完事去机场溜达一圈,试了一下自动跟车,真爽,如果前车减速,也会主动减速,甚至紧急刹车,但是超过5秒或者7秒不扶方向盘,就会有提示音响。
一开始在市里时候,驾驶模式调的经济,起步稍微有那么一丢丢肉,不过可以接受,2、3当的顿挫感只出现过一次,说实话,豪越L这车的换挡还是十分平顺的,那一次顿挫我都不知道怎么出来的,其他时候根本感觉不到换挡。家附近正好修路,有些坑洼,过坑和铁轨都试了下,悬挂很柔,那感觉说像以前老板的领航员有些夸张,但我觉得真的很舒服,因为家里是女孩的缘故,我觉得这个悬挂感受,女儿们应该能接受,而之前试的几款电车,悬挂偏硬,尤其银河L7,动力是真好,就是没实体按键,调个后视镜还得上中控里去找!不过银河L7那套动力总成放豪越L上,就算贵2万,我估计也会大卖吧,毕竟,省油,空间大,动力强,全占了,还是有市场的!
再说上高速,调到运动模式,0到80上的很快,感觉是,只要给油,提速没的说,毕竟,水冷涡轮,初段还是很不错的,但让我很开心的是80到130这段,提速相当迅猛,丝滑感受堪比电车,感觉一下就上去了,而且如果继续加速,后面提速依然能上去的很快。提速时候车头会微翘,这个应该没啥!
【油耗】
新车,才跑了不到100公里,表显10.3L,这还是跑了50公里不到的高速的前提下,在机场平台停了好久,空调21度,风力2档,过段时间试试再给大家说吧!
【续航】
油车续航应该没啥好说的
【最满意】
动力,参考"驾驶感受"那部分,也可能是我从卡罗拉换过来,还处在新鲜感的阶段吧!
大空间,带孩子出去玩,她俩终于可以在车上随便睡觉了,后2排放到,那个大平层,太爽了!
【维修成本】
暂时没涉及到,以后再说,不过4s说首保5000公里或者3个月,是不是有点坑啊?
【销售态度】
热情洋溢,是个不错的妹子,本来我撒泼打滚非要旅行车,但是店里送不了,她就自费给我买,不过隔了一天之后我告诉她旅行车的订单取消吧,别买了,我薅的是店里的羊毛,又不是要你个人的!
求版主大大加个精华,另外,寻求找一下沈阳的豪越L车友会,大家一起交流一下心得!
极品肥猪:要是旗舰型内饰有云杉绿就好了,黄色看起来没有云杉绿有质感。
平安好运相伴:顶配147900优惠16500置换补贴15000,还有一个什么补贴1500的我不知道是什么,不算卖自己旧车的钱,顶配裸车大约是115000。这是4S店自己报的价,我就是随便问问,这个价格高吗
新德州大佬张:八年的卡罗拉还能值四万多?我不信
初看豪越L,我们觉得这款SUV看着很大气,前脸部分的势能冰瀑竖格栅,搭配两侧多边形灯组以及下方三段式进气口,使得整车具有较强的气场。
车侧部分,翼子板筋线配合车门下方的内凹式线条设计,再加上粗壮的侧裙,则是在一定程度上提升了车辆的厚重感。
不过,我个人觉得新车的车尾设计比较简单,好在双边共两出的镀铬排气布局,增添了一些运动气息。
智能互联配置方面,车内的中控屏、液晶仪表、HUD支持三屏智联,各有分工又信息互通,我觉得挺赞的。同时,这款新车的车机系统,配备了智能语音交互系统,支持自然语音对话,从试用体验来看,响应速度还是挺快的;这套系统还支持手机APP远程控制,可以实现车辆控制、车辆状态查询、车辆安全防护等功能。
第四点:轴距2825mm,支持5/6/7座布局
这款SUV内部空间规划合理,从实际乘坐体验,第一、二排的乘坐空间比较宽敞,第三排乘坐空间则是稍显局促,不太适合长时间乘坐。
内部空间宽敞的同时,这款SUV还可以可通过后排座椅折叠实现7座、6座、以及5座布局,空间比较灵活。
第五点:2360L的纯平储物空间
值得一提的是,如果我们把豪越L的二三排座椅放倒后,可以形成2360L的纯平储物空间,可以轻松放下多个大件物品,比如露营工具、家电、家具等等。此外,这款SUV采用了榻榻米储物设计,6格分区储物,前后储物格还能单独拆装,比较方便。
第六点:APA博世全自动泊车系统
需要指出的是,开着豪越L这么个“大家伙”倒车,对于驾驶者,尤其是新手司机来说,不是一件容易的事情。好在这款SUV配备了APA博世全自动泊车系统,一定程度上可以解决停车难的问题。另外,这款SUV还配备了BSD盲点监测系统、AEB-P行人识别保护系统以及ACC全速自适应巡航系统等驾辅功能,可以实现L2级智能辅助驾驶。
第七点:Drive-E 2.0TD发动机
动力系统方面,豪越L搭载了Drive-E 2.0TD发动机匹配7速双离合变速箱组成的动力总成系统,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,虽然比起途昂的2.0T动力,稍弱一些,但依然可以满足用户的日常出行需求。
第八点:升级为双独悬
底盘悬挂方面,豪越L对比豪越,取消了后扭力梁式非独立悬架,采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,这在一定程度上可以确保这款新车拥有更好的驾乘体验。
王诺568:92油就完美了
FrenSerrac:外观设计有待大幅度改进,动力也应该上高功率发动机238匹马力。
跑路要讲基本法:哪来的自动泊车???
深度试驾过吉利豪越L,感觉这台车还是给人带来一些惊喜的。首先感觉动力方面表现还是不错的,搭载2.0T发动机,218匹马力,325牛•米的扭矩,开起来的感觉动力还不错,不会有吃力的感觉。另外这台车有七座的版本,而且第二排有三个独立的座椅,这比较少见,这样坐二排中间位置的乘客,感觉找回了起码的尊严,哈哈...而且二排地板全平,后多连杆独立悬架,使得二排坐起来舒适性还不错。车机用起来蛮流畅,还蛮好用的,还有L2级驾驶辅助系统,这个级别的车配置方面还是蛮丰富。二三棑座椅放平之后,空间很大,装大件的物品也蛮方便,如果加上一个充气床垫,在上面睡觉也蛮舒服,空间的使用还是很灵活。外观方面就见仁见智了,有人喜欢有人不喜欢,有人说外观太中庸了,我个人觉得这样的设计还是蛮大众化的,虽然第一眼不会很惊艳,但是属于比较耐看的设计。总的来说,这台豪越L有着不错的动力表现,空间表现,有七座的布局,虽然后面两个座位相对比较窄 一些,只能作为应急使用,但是也满足了某些人7座的刚需,还是值得考虑的,而且13万不到的起售价,可以买到2.0T的动力,也不错了。
糖糖蜂人:前脸丑得难看,还要烧95,又死贵死贵死贵,你看看它销量就知道好不好了
野生闲人一枚:第三排还没有那么夸张,如果豪越L第三排不行,虎8等一众车更不用提了,
EliauK316:我爹买了 比凯美瑞好开
【购车经历】
买车决定很突然,想着是买个七座的,初步预算大概是10W左右,只看了两个品牌车,一是传奇m6中配,一个是吉利豪越L23款和24款中配(当时24款现车也只有中配),传奇店里面m6跟五六万的面包车一样,m8太超预算,因为就看了两个品牌的车一看豪越L,m6越感觉越不好看(可能是m8比较的了)最后咬咬牙加了几个w选了豪越L,买车的水太深,买车的朋友们一定要多看几家
【驾驶感受】
开车一般都是舒适模式开,平均11个油左右,勉强能接受,起步很灵敏,不暴击驾驶得原因吧开着老是觉得40左右发动机响得很,感觉不是很平顺的过度,50以上就好多了发动机转数平稳许多
【空间表现】
座椅是2+3+2的原因吧最后一排上下不太方便,2+2+3应该会好很多
要是没记错的话整个车比m6都要大一点
豪越L比较满意的是后两排的座椅能够完全放平,直接就是一个大床,出去玩,还是拉个东西很方便。
最后反正是萝卜青菜各有所爱,要是想要特省油的建议看看其他的,这豪越L2.0T的发动机在那里摆着类
因为从入手到现在不到半个月,跑了快700公里了,好多东西只能后续慢慢都会跟大家分享的
最后一点就是,车子空间没得说,真的大
你最好别笑:河南哪里的?多少钱落地?我明年也想换个七座,预算15内落地,这车也在考虑范围,毕竟便宜大碗嘛。
热心豆浆SKX:多少钱拿下的
点评车型:
2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4分“优秀”重庆市区真实油耗:不堵车匀速开,9左右。稍微小堵车,10升。早晚高峰期间13升以上。高速:7档2000转左右,速度大概在90到115之间,油耗不到7升。真实,信不信随你。空间满意,动力满意,满足需求。多句嘴,高速自适应巡航油耗也比平时高,我不用
panda6k5Z:对我也觉得定速竟然比自己开更费油,以为是我的错觉,除非路长又没车,不然我都不用
x狂吻仙人球x:有没有群拉我一个,七月买的豪越L
杭城阿木木:有置换吗
点评车型:
2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4分“优秀”汽车外观看着还可以,格栅设计的好看,前面看着很大气。操控性不错很灵活,座椅很舒适,空间很大。后排放倒平整,妥妥的一张大床。动力很给力,发变调校的很好,没感觉有顿挫感,加减档很平顺,送一次首保。
【最不满意】
最不满意就是送的东西,价钱讲的越多越好,除了保养,其他的都可以不要,省下钱自己出去装就好。
【油耗】
区内区郊表显7个左右,区内堵车10个左右,平均8.5,油耗可以接受
【最满意】
车的空间和操控是我最满意的,其他的也还可以
【销售态度】
销售态度很好,售后服务也很到位
时髦生活家7lX:确实空间大动力大,12万左右有这个产品力性价比属实高
用户8721432958834:这车要是排气换成上边双出、方向盘换成传统的纯圆盘和轮毂用到20寸的就好了。
用户6972409836723:要是有脚踏就更完美了
人住合肥,老家亳州,买车以后自驾海南一趟,目前10800公里
高速120码2100转,无坡不下雨情况下8个油
县道40到80码有红绿灯情况下7个油
纯市区在合肥10个油
驾驶感受还行,起步或者低速提速稍微有那么一点点拖沓,不过油门深一些也就没事了
空间没话说,买这个车就是图空间大
有一个缺点一定要说的:底盘刚度不够,过稍微深的坑就会有底盘共振抖动的感觉,底盘刚度欠缺
不过价格在这,配2.0发动机,那么大的车,也可以了,没啥有便宜又好又大的
宝盖儿丁707:高速120的话没有8个吧,最多也就7个油,你是不是急加速减速开的有点猛了
取名断尽三千烦恼丝:落地多少呢?
清流汇海:老乡
点评车型:
2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4分“优秀”整体来说还是不错的,油耗偏高,目前加满一箱油理论续航740公里,空间同价位无敌,第三排这个价位是最宽裕的,现在行驶了3000多公里,没出过什么问题,比较省心🙂
用户156165956:13.5包含置换补贴么?
鸣人Trend:这个尊贵版落地总共多少钱?
清爽星星zYX:一箱油加满多少钱
只说优点
1:空间大能做六个妹子不像虎8虎9坐小朋友,😂😂
2:动力强2.0t虽然是低功率发动机但是还不赖
3:性价比无敌2.0t同级别论配置空间和价格都是最具性价比属于经济实惠且实用型
用户429921976284:全款落地多少?
小宝快睡:我都后悔了,该买混动
用户名称非法hxhs:你六个妹仔哪来的?
动力足,空间大,颜值耐看,油耗不高,家用好车。上一辆是吉利帝豪,这一次继续大吉大利!
空间没的说,已经很大了,第三排坐着也不压抑,动力只要舍得踩油门,嗷嗷的,随便超,外观敦实,前脸大气,后出的瑞虎9也是这个风格,耐看沉稳。没开过什么好车,操控感觉不错,比之前的帝豪好多了。
买的时候看了h6,瑞虎8plus,cs75plus,博越l,豪越l,最后经过各方面对比比较,选了豪越L,销量虽然是这几款里最低的,不过颜值,动力,空间是几款里最好的,还有燃油经济性,热效率很高,所以油耗一直很低,这点太满意了。黑色沉稳,前脸也是越看越耐看,不浮夸不激进,符合我跟老婆的审美。第一辆吉利帝豪开了七年多没修过一颗螺丝,希望大豪越能如帝豪一样经得起时间的考验。
西瓜我强哥:你好,这个昆明提的车吗,落地多少,车的性能怎么样,灯光效果怎么样
呵呵276564163:一箱油五百公里都跑不到啊
恰到时间到了:确实他动力是这几款车里最好的?