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    逸达外观时尚值得买吗_逸达怎么样

    ·逸达

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共238人评价
    8万-12万轿车总榜No.45
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    7.39-9.79万
    厂商指导价
    8.39-10.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.62
    • 外观
    • 4.14
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.57
    • 配置
    • 3.43
    • 3.47
    • 空间
    • 3.81
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.36
    • 3.52
    • 操控
    • 3.34
    • 3.52
    • 动力
    • 3.37
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 长安UNI-V3.67外观4.43
    • 逸达3.56外观4.14
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 艾瑞泽83.71空间4.02

    逸达·全部评分

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

    4.3优秀

    90后,第一台车,坐标黑龙江,提车1个月,目前330公里,浅谈一下提车过程和用车感受。在懂车帝看了大概一个月左右,广泛的收集车友意见以及车辆评价和价格因素多方面考量,最后选择逸达。家在哈尔滨,提车前经过与周边城市多价格对比,最终通过本地4S店选择提车,裸车价8.79w,落地9.65W(包含全险),赠送便宜脚垫、灭火器、玻璃膜(都没啥用,相当于啥都没赠)。 【用车感受】 1、外观:这车大部分人都是冲着颜值买的(忽略车标),颜值没的说,不敢说运动感爆棚,但是相较于10w价位车系,还是绰绰有余的,个人还是比较喜欢灰色。 2、空间:可以说也是这个车的一个卖点,真的挺大的,也可以说完全够用,与隔壁某克03那个空间比,可以说是吊打。 3、动力:由于还没跑高速,目前不是很有发言权,在县区一直使用经济模式,起步很肉,给油不动,需要发动转速到2k以上才感觉走,另外两个模式还没有测试。 4、操控∶方向盘转向还是可以的,但是变速箱属实不敢恭维,换挡卡顿感比较重,但是都可以接受吧,毕竟也不用向手动挡一样一直换挡。 5、隔音:车速上了80,噪音就比较大了,基本上很影响人了,只能用音乐去掩盖。 【优点】 1、外观漂亮、有运动感,贴合目前人群审美。2、内饰科技感还是有的,国产车这点毋庸置疑。 3、不光内部空间大,后备箱空间也是很大的。4、360环影对倒车困难户简直太友好。 5、1.5T的动力肯定是完全足够,况且3个模式差异还是很大的(不计油耗,可以运动模式飞起)。 【缺点】 1、变速箱换挡卡顿2、隔音有点差,速度快起来更明显(有车友说换好点的轮胎就好多了) 【建议】 如果资金足够,要贴车衣,要不开车时候石子砸车的声音,听着挺影响心情的。 【总结】 如果想买车,资金有限的车友,又可以接受国产,那逸达是很好的选择,价格便宜,配置高,长安近两年的发展和改变大家也是有目共睹的,当然了国产肯定很多地方是不如合资的,比如保值方面就是—大问题,所以买车这个事情还是根据自身实际情况去考量。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 1
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    2023-09-19

    强仔嘞裸车价是不是有点高 大家没发现吗

    指挥官03550你还送花,我买车红布条子还是我主动要的

    小白杨1K4k这小妹妹真的是瘦高瘦高的,长的还漂亮

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4.6优秀

    基本上是让人总体满意的一款车(家用). 主要是空间,这是加分项,减分是减震。 比较不是多连杆。 方向盘,和大屏,实体键很多人说是吐槽点,其实并不完全是。首先,方向盘其实我觉得他没有传统那样让人官感顺眼,其实真的用起来多开几次基本能接受,而且设计的主要原因是为了仪表盘让步。这个才会更清晰。而大屏幕,使用导航的时候才是真的爽,看小的可能不是太喜欢。然后功能键很多都取消了,其实不以为然,因为当你习惯了,其实他只是比实体按键需要多一个步骤就是在主界面的时候需要往上划一下(这是多出来的),然后再触屏一下。因为实体按键也是要按的。空调等常用功能也是多了一步。车机其实个人觉得还行,后期保养能升级车机速度或者一些功能其实还是挺好的,跟手机一样,当人习惯了,什么都是问题,问题是一开始的接纳程度。 【最不满意】 先说不好的,首先这款车全系是没有前雾灯的。 底盘过坑坑洼洼的确是弱点。 目前暂时没有其他问题 【购车经历】 新车优惠幅度不大,基本都是2000用券不用都差不多。我是跨区域购买,看中了补贴。先买先享受,后买应该有折扣。 对于对这款车感兴趣的真的要去试驾。好不好自己体验很重要。 【驾驶感受】 对比uinv速度没那么来的明显,属于比较线性,但如果是节能模式的话,给有还是有那么1秒的延迟,配置自己去看,驾驶去感受。如果逸达有掀背,还是这个屁股这个尺寸,我宁愿不要电动尾翼,因为后期车主们会想尽办法让它更好看。 【油耗】 目前1000公里基本都是节能和标准,标准在80以上的道路比较爽。运动建议在需要频繁超车的地方用。给油就能有微推背。(运动模式等于V的标准)足够用。目前综合油耗6.5L,市区基本7.5以内。除非塞的很厉害。 【动力表现】 节能模式等于3大妈,标准基本满足所有道路。运动其实就是微推背。 【最满意】 外观,因为对于家用,国产里应该没有比这更好看的,就目前来说。我个人认为。适合驾驭年龄阶段25-45。 【提车价格】 建议使劲砍。砍不动我帮你。顶配11.5左右下地。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 1
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    2023-04-11

    法外狂徒张三H车是不错,就是被长安销售劝退了两次

    展翅高飞买这个逸达还不如买锐程plus,毕竟锐程是A+级车空间各方面比这个逸达好多了

    入手第二辆目前大致首保前油耗综合8L百公里。 所以长安的表显6.5是欢乐表。

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

    3.6良好

    【购车经历】 看了好几年车,购车目的周末出去转转,扩大生活半径。 先确定预算落地10个,再从喜欢,销量,配置,质量口碑,售后各方面筛选 喜欢很久的长城哈弗,从f7到赤兔,低功发动机太老了,高功太贵。h6有点大,就一个人,不需要那么大。哀其不幸,怒其不争,老是抱着低功发动机,也该淘汰了。 试驾了1.5高功赤兔,各方面很喜欢,高功预算不够,低功发动机太老了,放弃。 试驾了星瑞2.0t,各方面很喜欢,除了贵,没有缺点。预算不够,放弃。 试驾了别克威朗Pro,动力满分,手感满分,除了双联屏不喜欢,没有缺点。(当地的金融政策是贷五年,满两年后一次性还尾款,说是没有违约金,总感觉有套路),放弃。(如果金融政策好一点,必选威朗)强烈推荐威朗! 试驾了伊兰特,外观帅,动力弱,油门踩下去半天,还跑不到60,放弃。 试驾了长安三代55plus,外观帅,内饰好看,SUV还是喜欢赤兔,放弃。 看了博越cool,简单了解下,落地12,预算不够,放弃 标志408,简单了解了下,没去看,销量太差了,4s太少,车还是不错的,放弃。 试驾了长安逸达,自我感觉 外观好评,动力及格(没威朗的动力充沛),配置优秀,内饰简洁, 没有实体按键,都在屏幕上操作,需要适应。前排座椅略硬,后排座椅比前排稍微软点,坐垫略短,市区风噪胎噪有一些(可以接受)。上下平底方向盘,看着有点别扭,熟悉了还是可以的。 手动隐藏式门把手,还行,稍微有点麻烦,没有传统门板方便,可以接受。后排座椅不能放倒,能放倒就更好了。 市区油耗8,9个,可以接受 【提车价格】 裸车7.99,加购置税,保险,上牌,利息落地9.4 总结 一个能力范围内的,外观年轻,各方面比较均衡的代步工具。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 0
    2023-11-25

    风里密码尊享型为啥这么贵?不是8.5落地码

    肇庆逸达我二十去看车就定了 9万全包尊享

    逸达6892逸达领航,落地9.5路过

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.5优秀

    【最满意】 配置在这个价格真滴很高了,再就是外观!非常滴好看,如果内饰换成逸动或者油腻v滴那将是绝杀。空间也很宽敞,后备箱也很大。 【最不满意】 当然任何东西都没有完美的,更何况她才10w,你能要求他什么呢?中控屏属实不太好看,但是现在看的多了感觉还可以接受,但是中控屏的功能感觉好简单啊,可玩性很低。能下载的应用几乎没有。 【驾驶感受】 之前没开过车,所以也感觉不出来啥区别,反正对于我这个新手来说上手很快,踩油门就走,倒车影像对于小白来说真滴很有帮助。 【油耗】到现在一共跑了不到700公里了,感觉油耗没有太多的参考性,主要是觉得第一箱油被骗了!!!!!在这里给大家说一个一定要避的坑!提车的时候油刚好到加油站的,去了之后我也没多想,就寻思加一箱油看看能跑多久,一箱油花了385,当时显示能跑730公里,但是回来之后实际只跑了500公里就没油了,不是油耗的问题。是油的问题,因为我在家里这边加上了第二箱油之后基本就是显示多少就跑多少了,说明销售带着去的那个加油站油太差!提醒大家以后提车的时候就加100块钱的就行,等回去自己再加油。当然用第二箱油看着也就是七个左右吧,很不错了。 提醒大家如果你和我一样一开始是看的混动,尤其是为了省油钱考虑的混动,那就还是买混动吧,我买了油车之后立马就考虑出门得花多少钱的油钱啊,这种感觉太难受了,长痛不如短痛。如果你从不考虑电那没事,如果你考虑了电的,那一定要买电的!不然你每次出门都得想想自己又要废好多油,就难受。 【续航】 一直开着空调目测六百多公里吧, 【动力表现】 够用,一直用的标准模式,超车很简单。 【购车背景】毕业两年了,刚刚考回自己老家县城的编制,就想着买个车代步,能用就行!所以预算就是油车10W,混动13W左右。来回跑着到县城也方便。以前一直都是在考虑混动,觉得还是混动开起来省钱,而且新能源也是大趋势。所以看了很久的vidd,但是后来我爸一直觉得贵两三万的idd不一定省钱,还得担心他电瓶出问题,我想了想也是,虽然说是有终身质保但是必须在那里保养,确实成本也很高,而且觉得自己在县城一年也跑不了多少公里,用油也费不多少钱。所以就转头看到油车,对就是 逸动!看的津津有味到店里一问说22款的都停产了,现在只有23款,23款配置太低了就没考虑。 之前也看过两眼逸达,但是实在不喜欢他的中控,但是既然放弃了油腻vidd,又没有逸动,那看了看逸达就越来越顺眼了(主要是因为价格顺眼) 【购车经历】 先去了我们县城的店,去了就是说10.25(都是说的落地价),谈了半天一点也没往下去,到最后说到了10.2,我说让他送行车记录仪送888的保养啥的,他不同意,我说那我改天再来吧,走了之后那个销售没再联系我,看来是说明在我们县城这个价格就到底了。 【提车价格】 第二天去了市里,价格也是一直没变,去了就是10.25。下着大雨和销售聊了好几个小时最后说10.2,先交一千定金,好歹是同意了,送了装甲护板行车记录仪和888的终身基础保养。感觉已经很合适了,就订了。 回来几天就拿了一血!销售说先这样吧,说我技术一般,说不定啥时候还得碰呢,他说等碰的厉害了之后再修哈哈哈我觉得很有道理!! 补上几张油耗图,前两张是在卖车的边上加的,大家自己看那个油耗,只能说油太差劲了,加了第二箱之后立马油耗就下来了,后面三张图就是。 再补充一下!!!!昨天突然反悔了,觉得上面说的不太对,还是买油车好一些,虽然每次加油都心疼,但是昨天家里下了一场大雨,非常大,同事的车到水里都出不来了,昨天我一直在雨中疾驰!!感觉要是电车的话昨天那个水准把电瓶进水了,那整个车就废了!所以确实各有利弊呢!!!!! 有啥其他的想起来再说,大家有想问的欢迎在评论区探讨!!!

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
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    2023-07-10

    青铜兔宝宝再说一个大家不要去长安送的那个贴膜套餐贴膜,就是给的那个卡片上面的,我傻乎乎的去了之后一看送的东西啥也不是,然后让你加价要好的,又花了两千,回来之后去某多多一看,所有的垫加膜用不了一千就能弄好,血亏啊,而且那里服务不好,当时后备箱垫没有了也没说,白等了两个小时才说,然后说给寄回家,等了四五天才到,对就是那个精一膜那里!

    滑板车车主几把钥匙,今天提车

    黄金城31208941你这个价格是什么配置的呀

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    3.9良好

    本来7月份打算买逸动,一直没有好的机会入手,感觉缺少补贴政策,谈了很多家店都谈不到心理价位,不是很想买,后面看了逸达外观内饰都还不错,有很多人说这个方向盘太丑,没有实体按键,价格优惠不到位,所以一直在观望。 近期发现福州出台了汽车补贴政策,果断出手,看到逸动涨价4k,问了很多销售价格都不能达到7月份谈的价位,果断放弃,而逸达优惠也由4k提到1w, 外观:确实好看,符合心理预期,年轻人谁不想要辆酷酷的车,17寸大轮毂,前脸无边界格栅(密恐慎重),全景天窗,LED大灯,都是加分项,不过尾灯不是贯穿式,也挺好看,转向灯要是流线型就更好了。 空间内饰:方向盘看了两三次也就习惯了,没有想象中的那么丑,还觉得蛮好看的,这种方向盘脱离了传统认知,不够沉稳,也能接受。内饰说是有塑料质感,但是放在这个价位也能接受,除了缺少必要的实体按键,其他的都挺好,空间也够,后排以我178身高乘坐能有3拳左右空间,不算拥挤,座椅偏软。后备箱空间也够用,但是后排座椅不能放倒。 功能:自带540全景影像及全方位行车记录仪,对新手极其友好,不过也不能太依赖,只能作为辅助提升车感来使用。电动门把手使用感觉很舒服,有科技感,还有后备箱感应开启也好用 可以不用但不能没有。全速自适应巡航还没体验,后面有机会再试试。主驾电动座椅感觉一般般,调整较慢,对女生友好!没有座椅通风功能,这个功能还是实用性比较强。 动力及驾驶体验:驾驶比较平顺,不适合暴力驾驶,车辆起步提速动力略差(40km/h以下),低速加速无推背感,可能是调教问题,高速提速有推背感。百公里加速没必要看,实际体验不到。车速虚标3km/h(听说是长安通用调教),网上说方向盘跑偏情况也未发现,发动机故障说是升级车机就没了,我也没遇到,遇到在补充,高速隔音可以,最快开到140也没发现风噪大,也有可能是开了音乐有高速音量补偿的原因,车也不飘,感觉车辆的后排悬挂偏硬。过减速带、凹凸路面感知明显。车机导航不精准,导致绕了两次路。油耗市区7个,高速5个多,现在开了两百公里平均油耗5.8,磨合期过了应该还会降低。只要平稳驾驶,油耗没有想象的高。 总结:买的时候说不接受库存车,后面给的还是库存车,公里数不高10km以内,内饰,车漆较新也能接受,电池亏电更换了新电瓶,额外送了一些小礼品和两次保养,这个时间段没有888终生小保养有点亏。保险之前估的是3.5k左右,实际交下来花了4k。还有3k购车补贴,能接受,早买早享受吧。希望大家也能早日提上心仪的爱车!

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
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    2023-10-02

    用户2320070840912多少拿下的

    风趣云朵tEg我家在吉林,你的5.8个油耗怎么开的?我的车在 乡道上跑,9.1个油。

    用户4002112250698你开的那个模式

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    3.79良好

    外观还算满意,如果是黑色悬浮顶黑色ABC柱就更好了,隐藏门把手不喜欢,没有实体按键不太方便,最值得吐槽的是车内不能打开后备箱!!必须熄火后用钥匙打开或者下车手动打开,动力家用没问题,油耗也可以,在北京郊区驾驶三种模式都用过,不堵车的话运动模式5.8,标准模式5.7,省油模式5.6表显,不一定准,速度在80左右吧,高速用标准模式巡航130速度表显5.5,导航不能升级让人很不舒服,副驾扬声器有时有电流声,暂停后再播放就好了,空调制冷时有滋滋的声音,修理师傅都说听不到,但我和家人都听得清晰,胎压我是冷车打到2.5,跑起来最高达到3.1,有时候超车大油门时发动机转速快四千转了,动力没出来,让人感觉像是发动机在空转一样,不知道是不是都这样,先说这么多吧,想到哪里就说到哪里了

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
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    2024-03-30

    灿烂旭日O5j今天超车变速箱轰半天,老大声了,不知道的还以为直升机转上天

    用户6920744808813可以啊,扳油箱边上的就是吧

    布衣0227P挡就可以开后尾箱了吧

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4优秀

    1、外观:个人很喜欢隐藏式门把手(我是南方人,没有被冰住的担忧),外观也很符合年轻人的审美,看着很舒适 2、内饰:内饰的话自己要求不是很高,然后长的内饰也没有很豪华,如果有氛围灯就更好了(我买的中配),顶配逸达氛围灯也才单色,而且覆盖的地方也很少(之前试驾过顶配),所以说这一块还是很不足的,其他的都一些设计也很到位,比如:凹进去的拉手,还有镂空设计等,相信年轻人应该会比较喜欢 3、配置:配置在10w级车里面来说其实还是不错的,也能算中上配置了 4、空间:之前试驾过univ,空间这一块真的难以启齿,逸达的话对于1.8以下的人来说,坐在后排也还有一点余地,比univ肯定是好太多了,自己对空间这一块也是比较在意的(之前想买univ,但是因为空间太狭窄了就考虑了逸达) 5、驾驶感受:试驾感受就是很舒适,后续会自己买些头枕什么的方便自己休息,提车的时候开车那简直就是一个字:爽! 总而言之,逸达的设计设计到我心里了!爱了爱了

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
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    2023-03-28

    愿将来皆为可盼海南怎么这么贵啊,中配,哪里还可以砍

    没车没房有一颗爱你多少落地呀 南昌

    娱乐嘞裸车8.25。。。。。。

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.1优秀

    领航版落地价9.8万,这个价格我觉得还挺满意的。 【外观】 外观挺不错的,就是尾巴比较大众化,后备箱开关集成到了车标这个倒是不错,看起来简洁明了。 【内饰】 其实双D型方向盘对我这个新手来说用起来没有什么别扭感,可能我还没达到老司机单手操作方向盘的境界,但是我觉得等用久了都能单手操作,还有一个就是车内的实体按键少都是用中控去操作,可能会出现中控卡死操作不了的情况,这个说实话就得看你怎么保养你的车了,暴晒啊,内存用满了这些是所有电子设备的通病,能做的就是尽量预防出现这些导致车机卡死的情况。内饰的其他方面来说都是我比较中意的,没毛病。 【配置】 配置方面我选的是领航版,该有的配置也都有了,我比较看重的是360全景影像和主动刹车,其他的一些功能暂时还用不上,等后面用上了再来说说使用体验。 【驾驶感受】 这两天开节能模式低速的时候感觉会有一些顿挫,标准模式还行,后续再看看会不会经常出现这个情况。

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    2023-06-28

    阿睿与睿你怎么落地那么低

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4.5优秀

    车辆外观很运动年轻,当时看这款车很久了,抽空去4s店试一下,当天就订了,空间也足够大,十万块钱,尺寸将近b级了,车辆配置更不用说,国产一直都是拉满的,就是刚开没多久,油耗偏高一点,其余都还好,性价比拉满了

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 1
    2023-12-28

    飘柔M66高速5.5嘎嘎香

    清透597几个油兄弟

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.5优秀

    1.外观大气,整体低趴,造型时尚,看上就就喜欢上了。 2.空间大,座椅可上理调节范围大 3.功能配置丰富:540,道理偏移提醒,疲劳驾驶提醒,蓝牙操控 4.动力充沛,随叫随到(没试过运动模式) 5.全景天窗:很哇塞 6.软皮质包裹很足,软软的,很舒服 7.车内按键简洁, 8.语音操控识别率高。 不足:油耗偏高,车机ui差

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 1
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    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 32023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 3
    2023-09-08

    智慧海浪5W1领航没尾翼吗

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4.7优秀

    【购车经历】 我本来一开始准备买univ的 结果听销售说 逸达也不错 家用空间够大, 外观也比较好看 最后试驾了之后 交了定金 第二天我就买了 【驾驶感受】 我一直使用eco模式 进行驾驶 我开车比较佛系 用eco模式 变速箱有点缓慢,其他没问题 【油耗】 用省油模式 可能我经常在市区开而且起步有时候地板油 或者 我经常50码左右开车 可能比较费油 平均油耗9个左右

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 1
    2023-08-30

    sj6668后排座椅居然不能按比例放倒?厂家是咋想的?

    展翅高飞这个与你开车没关系,是它的变速箱反应迟钝所以油耗高

    天灵地灵就我不灵正常模式开肯定比你用eco省油eco发动机转速上去了反应迟钝

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.3优秀

    外观时尚。动力不错,内饰挺新颖。灯光晚上挺亮。异型方向盘要适应一下,就好了。别人说的低速顿挫自己感觉不是很明显。当下500多公里,油耗7个多,感觉还行,可能与开车习惯有关,看首保以后还能降一点不。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
    2023-07-09

    暖冬26636382老表落地价多少

    你耀脸吗这个APP有找车功能吗 很想知道

    神远不会来时半步方向盘是真的不喜欢。

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    家里原来的代步车已经开了快十年,小毛病不断,就想着换一辆省心的家用轿车。预算不算太高,10万左右,主要用于日常通勤、接送孩子和偶尔的家庭短途出游。对比了几款同价位的车型,最终选这款车,因为它在空间和基础配置上都能满足我的家庭需求,而且奇瑞作为国产车,它的口碑一直不错,让人比较放心。 【最满意】 最满意的还要属1.6t的动力。购车前有纠结过是2.0t还是1.6t,但周围的朋友说1.6t就足够了,于是就选择了1.6t的这款车。试驾的时候就能明显感觉其实动力是非常强劲的,我之前开的车是1.4t的,换到1.6t就能明显感觉到动力的不同,艾8一起步出去有一定的推背感,起步非常快,让人有一种肾上腺素飙升的感觉。中低速超车也十分顺畅,能感受出是一款很适合年轻人的轿车。 【外观】 我觉得,购车第一眼最重要的还是外观,外观吸引住了,才会去谈配置、谈价格。艾瑞泽 8 这款车的外观就很吸引我。它采用了一个小溜背造型,车身线条流畅,凌波钻切的格栅前脸搭配细长的大灯,再加上VIP迎宾仪式灯,显得特别低调贵气,开门上车时仪式感拉满,看不出是10万左右的轿车。超大全景天窗晚上开出去兜风的时候特别爽,我个人觉得有天窗的车开起来就不会那么压抑。 【配置】 配置上没得说,当时进店看车的时候就听销售介绍8155芯片、智能座舱,整个车都能体现出一种科技感和智能化。智能辅助驾驶特别香,倒车影像和倒车雷达十分方便,我女朋友学了驾照一直不敢开车停车,现在有了这个功能,感觉倒车都来自信了。 【空间表现】 空间也挺大的,和朋友出去玩,三个大老爷们坐后面也不拥挤,后备箱也很宽敞。打算等着有时间来个短途旅行,感觉空间各方面都蛮适合旅行的。 【最不满意】 平时在市区行驶时,隔音效果还不错,基本听不到什么噪音。但我买车后上了一次高速后能明显感觉到风噪和胎噪有一点明显了,时速超过 100km/h 的时候,要在车里大声说话才能听清。而且发动机在高速运转时,噪音也会传到车内,虽然不算特别大,但还是会影响驾驶的愉悦感。如果能在隔音方面再下点功夫,驾驶体验会好很多。

    3.80分“良好”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型

    【购车经历】新手也是第一辆车,这个车子第一款的时候就在看了,那时候就想买,记得那一年还有购置税减半,后面就攒钱攒到现在,因为家里面也没有一台车子,今年端午节去看的车子,最开始老爹看上了cs75想买那一款,当时我到觉得都还行,毕竟他们付大部分,哈哈说来可能真的与这个车子有缘分吧,我老妈一眼看上这个车子,他说比较适合年轻人,加上销售对车子里面配置的讲解,家里面人也觉得功能比较齐全,那一天聊的价格是12.4吧,但是要立马签合同,想了下就没有,后面我又换了一家店,他们给我搞的是128800然后有四千块钱优惠券要后面反,送终身保养但是前提得我花2680购买他们的底盘装甲和下护板装甲还有脚垫和膜,而且那天宁波这边搞了个活动,99抵2000元还送太阳膜,因为我在活动那里没有定,后面就错过了,还有因为全款就真不好谈价格,加上自己也没有太多时间去比对店铺吧。反正最终花了131759,不过他后面会反四千块钱也就是花了127759。 【最不满意】 首先发票给我低开了六千块钱,但是爸妈不太懂他们觉得这样便宜了税也少交了,可是那个如果车子出问题也只能保107900,还有保险花了五千多,之前说的包上牌去了车管所又要我们自己付工本费那些,膜还没有去贴也不知道送的膜是啥样子的, 【驾驶感受】 我纯新手,之前只开过朋友的手动挡,但也就过年那几天,我对这款车感觉还是比较好操控的,他的运动模式我不太敢尝试, 【销售态度】 这个销售总体还算不错吧,反正买也买了,也不想去搭理他们了。 最高兴的是我终于有了属于自己的一台小车车了,下雨天在也不用瑟瑟发抖了哈哈哈,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.00分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT卓越版艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT卓越版

    我应该不算是艾瑞泽8主要用户群体,本人35+ 这是家里第一辆车,那为啥会选择艾瑞泽8呢?我只能说是凑巧吧 【购车经历】 我是2025年2月底开始看车的,3月底定的,4月中旬初提的,当时看了吉利的星瑞,日产的轩逸,大众的速腾,别克的威朗,除了速腾没有试驾车其他的都试驾过了,但是平时也不咋开车,试驾完也没有太大感受,都凑合能开,区别比较明显的就是艾8方向盘比较轻盈,威朗的比较稳,轩逸的跑偏,星瑞中规中矩,对我一个小白来说关系都不大,最重要的就是价格了,当时星瑞的扶摇版优惠最多给到一万,我要1.2万,最终因为这两千没谈妥;威朗好像是要准备换代停产了,说是就剩几台车,优惠不到位,销售意愿也不大就放弃了;速腾直接就没眼看,超越300直接给我报到14+的落地价;轩逸当时还在一口价6.98万,还让我贷款,不过话说回来,如果是现在的行情,7万内落地我可能就买轩逸了,毕竟省油又不容易坏,也挺适合我的;最后艾瑞泽8,正好赶上卓越版改版了,当时不太懂觉得改到我心坎里了,然后优惠也给到了2万就给定了,现在才知道侧气帘的重要性,感觉奇瑞这个减配做的不厚道,我也不太建议大家买25款的卓越版 【提车价格】 现金优惠2万,保险接近4800,上牌200块,购置税接近6700,贷6万分5年2年提前还免息,4S贴息6000块,总落地不到9.2万 【空间表现】 大多数时候都是我和我女朋友,我174cm67kg,我女朋友162cm52kg,我座位调得比我女朋友靠前,她坐的很放松,总之前排空间我觉得是够用的。后排偶尔坐人,朋友坐后面都可以跷二郎腿了都,第一次坐的时候说我的车空间真不错。反正车内空间不会觉得拥挤,后排坐人很宽裕,毕竟2790的轴距在那里。 另外就是车内储物空间设计也算是比较合理,杯架不会影响车辆操作,放手机的地方都有防滑措施 【动力表现】 本来买车前对动力没什么太对的要求,也没啥概念。这段时间也走了不少省道,发现省道超车,还是有不少风险的,特别是大货车(更可恨的是有的货车贴中线开),弯道多,两轮车也不少,比较好的超车时机并不多。有次我大脚油门超车试了下,这个时候动力就很满意了,很轻松就超过去了。这个车的动力参数我就不列了,参数没啥看的,实际体验就是动力比较强,反正我这样的新手,在这种省道超车也还凑合,随着开车水平提高也越来越从容了,总体提速还是很不错的。 高速上表现就更不用说了,确实就是和网上说的一样100+的速度之后都还是随踩随有,超车简单从容 【操控】 这个最大的感受就是地盘偏软,转弯侧倾明显;高速上时速过120后,给我的感觉是方向盘有点卡卡的,转向就没那么精准了,不过一个十几年的老司机开我车上高速说并没有这个问题… 之前在高架上碰到一些前车突然变道的情况,60+的时速紧急避让也没啥任何异常的感受 【油耗】 表显油耗应该也不是太准,我都是用小熊油耗记录,目前是2900多点油费,总里程是5300多公里,目前还有90%的油量,差不多合5毛一公里吧,自己的感受是跑高速、国道差不多5.5个油,长沙市区代步差不多9个油,总体油耗也还好 【最不满意】 胎噪比较明显;刹车后加油脚法重点换挡顿挫明显;风噪的话我是没什么感觉,不过我那个老司机朋友一开就说有点风噪,还说是后视镜那里的,也不知真假;还有就是每次冷机启动都得暖机(差不多90秒),不暖机的话车子乱窜 【最满意】 最满意就是外观吧,整体车身配上黑色显得还是挺大气的,每次给别人说这个不到10万他们都不咋相信,另外就是这个车的性价比了,9万多点,各个方面都还不错,这要是在合资时代想都不敢想 最后做个总结,根据这四个月的用车体验,作为一台家用车总体还是非常满意的,也期望这个车后期能比较稳定