逸达动力响应不灵敏值得买吗_逸达怎么样

首先我买的是朗逸星空500万版本 1，外观很哇塞，比经典好看太多了，当然外观这个东西仁者见智，挑自己喜欢的买就是了 2，内饰配置一般，显然比国产车差远了，仿皮座椅，皮方向盘，尤其吐槽的是倒车影像，太垃圾了，画面就跟当年的黑白电视一样模糊，好在有倒车雷达，其他配置也够用咯，比如自动刹车，车道保持，全速自适应巡航，液晶仪表，12寸大屏，感应雨刷，自动大灯等 3，空间大小中规中矩，但后排中间凸起很高，严重影响后排中间乘客的舒适度，后备箱挺大的 4，动力油耗方面，1.5L自然吸气配6at变速箱很稳定，后期维修保养便宜，毛病也少，不足的是这套动力系统只有110匹马力，在加速和超车方面明显感觉动力不足，但车速开起来也无伤大雅吧，市区油耗7个左右，高速油耗5个左右 车子是给老爸买的，老爸喜欢大众，有可能是北方比较认可大众车吧，买车就买自己喜欢的，不要在乎别人的说法，一切都与自己无关！ 最后，如果大家想要强劲动力这个车可能满足不了你，但是你如果想要一辆日常代步，省油且后期维修保养不操心的车，大众朗逸plus值得考虑！

路过日产店本来是想试一下奇骏e-power，然而试驾车正巧不在，在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power，总体比起改款前基本上没什么明显的变化，而且这次胎压也异常的高（大概在3.3-3.4），老款也写过详细的文章可以搜到，因此这次就简单写点，大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的，虽然在混动时代面对对手没啥优势，但对于一台日产来说还是挺强的了，标准和运动模式下油门初段调的也比较窜，经济模式下反而更线性一些，不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的，即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快，这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以，转向的响应和车身的跟随性还蛮好的，当然这仅仅是对于一台日产来说，不要理解成真正的运动。 刹车总体还行，还算比较好适应的，不过新款依然没有crbs，观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”（具体不叫这个，拿这个名字概括了）回收力度也不算很强，即使直接抬开也不会有很明显的制动力，因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现，三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的，比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些，不过毕竟有功率跟随，倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合，试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的，低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的，常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸，这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的，不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下，放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的，即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠，因此这台车现有的指导价确实还是太高了，如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外，虽然过去常说“技术日产”，但以我观察到的实际情况看，日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者，对于一些新技术反而不怎么买账，比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量，而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话，随着时间的推移，日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

对于买这辆车，也是说来话长，首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌，刚开始来源于各种长辈，阿叔阿姐阿哥的推荐，都是什么丰田卡罗拉，大众速腾，也有一个表哥，刚好是卖奇瑞汽车的，他也跟我推荐过艾瑞泽8，当我从网上对比这几辆车的各种数据时，觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出，不过它各方面都很均衡，5月份的时候当时还在广东上班的，黑白两班倒，没多少时间去看车，直到今年6月，回来柳州上班，从去南宁找我表哥，让他给我好好介绍一下这款车，自己也好好试驾看看到底怎么样，作为自己人生中的第一台车，肯定要好好看看才行，去到店里，先是找我老表叙叙旧，然后回到正题，带我介绍了一遍动力组成及功能配置，然后自己试驾了两圈，觉得这个车得分喔，因为老爸老妈身高比较高，我176的身高坐后面觉得挺大，二老坐着也会舒服点，空间方面得分，然后发动机动力给我的感觉也很得分，再然后就是功能配置，我这个人对于功能方面没多大要求，不过这个价位，对比其他品牌来说，什么360，ACC也都有，也看了两三个小时，最后觉得各方面自己都喜欢，就出门点根烟跟老爹商量了一下，决定就这台了，提车到现在有快大半个月了，自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了！

【购车经历】新手也是第一辆车，这个车子第一款的时候就在看了，那时候就想买，记得那一年还有购置税减半，后面就攒钱攒到现在，因为家里面也没有一台车子，今年端午节去看的车子，最开始老爹看上了cs75想买那一款，当时我到觉得都还行，毕竟他们付大部分，哈哈说来可能真的与这个车子有缘分吧，我老妈一眼看上这个车子，他说比较适合年轻人，加上销售对车子里面配置的讲解，家里面人也觉得功能比较齐全，那一天聊的价格是12.4吧，但是要立马签合同，想了下就没有，后面我又换了一家店，他们给我搞的是128800然后有四千块钱优惠券要后面反，送终身保养但是前提得我花2680购买他们的底盘装甲和下护板装甲还有脚垫和膜，而且那天宁波这边搞了个活动，99抵2000元还送太阳膜，因为我在活动那里没有定，后面就错过了，还有因为全款就真不好谈价格，加上自己也没有太多时间去比对店铺吧。反正最终花了131759，不过他后面会反四千块钱也就是花了127759。 【最不满意】 首先发票给我低开了六千块钱，但是爸妈不太懂他们觉得这样便宜了税也少交了，可是那个如果车子出问题也只能保107900，还有保险花了五千多，之前说的包上牌去了车管所又要我们自己付工本费那些，膜还没有去贴也不知道送的膜是啥样子的， 【驾驶感受】 我纯新手，之前只开过朋友的手动挡，但也就过年那几天，我对这款车感觉还是比较好操控的，他的运动模式我不太敢尝试， 【销售态度】 这个销售总体还算不错吧，反正买也买了，也不想去搭理他们了。 最高兴的是我终于有了属于自己的一台小车车了，下雨天在也不用瑟瑟发抖了哈哈哈，

2024年1月底提的车［2024款1.5T星空满逸版］ 【提车价格】 裸车价：105000 购置税：8638 保 险：5241 上牌费：500 全款落地价：122379 【油耗】 高速满员4人（三胖一瘦）的情况下，平均油耗在5个左右，和1.5自吸版本的比其实不会差很多，个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑，没有顿挫，方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重，速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差，除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重，门也有异响，很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显，大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大，和同类型A级别比较，没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了，没有多研究朗逸这款车的配置，导致配置买低了，交定金后想更换配置也更换不了了，满逸版的中控屏和仪表盘都很小，➕5000上领先版有自动空调，12寸中控，还有10寸仪表盘

我这2025款艾瑞泽8智版提回来俩礼拜了，算下来跑了200多公里吧，就简单的说下我的艾8吧。平时就上下班开，周末偶尔拉着家人在周边晃悠晃悠，够用。提车第一天加了373块钱的油差不多加满了。 一、空间方面 说真的，这车看着是紧凑型，实际空间真挺惊喜的，之前试驾我就觉得空间挺大，朋友也说底盘不低。我175的个儿，坐前排调好座，头顶离车顶还有一拳多空当，腿想咋动咋动，不憋屈。后排更不用说，上次带爸妈加一个朋友出门，仨人挤着也不觉得挤，我妈跟我爸在后头唠嗑唠得欢，我那朋友还时不时跷个二郎腿，腿前面能有两拳多的地儿。后备箱也够用，周末去超市大采购，或者短途玩带几个箱子、零碎东西，都塞得下。前几天帮朋友搬个小柜子，把后排座椅放倒，居然也装进去了，这实用性可以。 二、动力方面 开着感觉劲儿挺足，市区里起步特轻快，我现在觉得标准模式都快，我现在一直在用经济模式。红绿灯变绿的时候，基本我这车是头一个窜出去的。路上想超个车，深踩一脚油门，动力马上就来，一点不拖泥带水。前几天上了回高速，速度到100以上再想加速超车，也挺轻松，切到运动模式，推背感还挺明显，开着挺爽。而且换挡啥的也平顺，低速的时候没感觉到顿挫，开着感觉很舒服。动力方面就一个字-爽。 三、乘坐感受 除了动力其实也就座椅最喜欢了。座椅是仿皮的，软硬正合适，支撑性也不错，开久了腰和背也不咋累。主驾驶能电动调，有时候跟朋友换着开，几秒钟就调好座，方便得很。车里隔音也行，市区开的时候关上车窗，外面的噪音基本听不见；跑高速时风噪稍微有点大、胎噪不算大，挺满意的。开着车噪音完全能接受，不耽误聊天、听音乐。另外，底盘我感觉也挺扎实，过减速带或者坑洼路的时候，震感过滤得挺好，车里不咋颠，坐着舒服。 四、车辆优缺点 优点 1. 配置挺全乎：像辅助驾驶那些功能，高速和市区开着都能用，能省点劲儿，也安全点。360度影像也好用，停车的时候能看清周围，不容易刮着。车机还能连手机，用嘴就能控制导航、听歌，挺智能的。提车第三天晚上我提车，差点撞到旁边的车，主动刹车介入了，刹车挺急的，直接刹停了，吓一跳，但是没撞车就挺好。然后就是自动驻车功能很实用，上坡不怕溜车，平时等红绿灯也是可以放松脚。这些功能里，我就关了个会抢方向盘的车道偏离干预和靠近迎宾，其他功能都开了。 2. 性价比高：落地不到11万，能有这空间、动力和配置，比同价位的其他车划算，家用该有的都有了。 3.外观帅气，内饰不俗。 之前一直看的星瑞，五月份某短视频软件刷到艾8觉得好帅，多了解之后觉得这款车不错，后面艾8和艾8pro我觉得pro多了锦上添花的配饰我就没要，当时两个都试驾了。现在我觉得老头银这个颜色还是好看。 缺点 1. 车机偶尔卡：刚启动那会儿，车机虽然是8155的，但是估计是优化问题，反应有点慢，点个应用、切个页面得等会儿，虽然不耽误用，但有点烦。 2. 后备箱开口高：搬重点的东西费劲，上次搬一箱水，得使劲往上抬。 3. 车机APP少：我常听QQ音乐，车机上没有，每次都得连蓝牙听，麻烦。 4. APP没蓝牙钥匙：有时候忘带钥匙，还得回去拿，因为APP只能开锁、启动发动机，不能开着走。