点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

【购车经历】 家里原有一辆2010年购置科鲁兹手动挡，换过火花塞、电瓶、灯泡，防冻液有点漏，手排换挡头塑料开裂换了一个，车顶布部分脱落。除此之外车子没有什么大毛病，车子皮实、底盘扎实、操控好开，当然车子肉、油耗高、夏天空调不给力、手排堵车开的累。 家里有二娃后，换车心思就蠢蠢欲动，目标就是6座或7座，日常使用80%时间4人，20%是6人。但种种原因23年换车计划暂时搁浅。今年1月，科鲁兹连续出了几次故障，上午出修理厂下午又进修理厂，媳妇一怒之下说换车，于是又启动看车进程（其实1月份买车不合适，过了12月冲量期，车企或多或少收回了优惠）。 选车过程。首先pass掉了唐，不是车本身问题，是销售问题。唐一直是我首选（性价比真高），但销售就一副爱买不买的样子，原话：“现金优惠1万，没有赠品，我们比亚迪去年完成300万目标，今年销量不是我们的目标了”，这销售素质彻底打消我试驾欲望（本想试dmp）。不过也幸亏没买，不然荣耀版刺这一刀也是够狠。 然后就是理想L8和蓝山（问界个人原因没考虑）。首先理想L8外形圆润符合国人审美，增程和混动个人没什么倾向性，两者大差不差。理想逼格给满，电吸门、空气悬架、座椅电动折叠、车机、更好的隔音。1月份车价优惠力度在3-4万，但价格没达到预期，而且理想增加逼格的东西对我来说不如一个电踏、小桌板有用；同时车机虽好，但大部分功能95%时间是不用的，我开车只用导航和听歌，停车刷手机，娃在车上我连语音唤醒都关了（太影响开车），还有媳妇坐理想晕车，试驾几次上车就睡觉，不过媳妇表扬：这就是高级感吧。。。 然后就是蓝山。31.88的蓝山（加包官价）啥也不是，但优惠后的蓝山就很香，特别是对比唐DMP后，性价比出众！加上媳妇领导去年就提了蓝山，询问了真实用车感受，比网上水军黑子靠谱多，同时销售承诺春节前提车。于是1月20日下定蓝外橙内，2月7日提车。 【驾驶感受】 1、纯电很安静，市区提速很快。电车的优势不一定是用车成本，但行驶品质确实一旦习惯了，就回不去了。四线城市上下班通勤，纯电一周一冲没压力。 2、加速很猛，市区和高速都是速度随踩随有，毕竟马力和功率在这摆着。 3、悬架有韧性，家人没有晕过车。底盘前悬虽然是麦弗逊（受限于发动机和变速箱的布局），也没有空气悬架，但是长城调教的很有韧性，好处是驾驶感好，坏处就是对细碎过滤没有理想那么软。 4、从小车换大车需要适应期，行车、会车、停车不好把握两边距离，哪怕有360环视和透明底盘。开蓝山也改变了之前频繁左右变道超车的习惯，特别是带着家人开车更加佛系。 5、高速NOH不画龙，在网络信号好、车道划线清晰的地方，你可以大胆的交给车自己去开。但自动驾驶策略保守，所以高速路况好我开NOH；车流量大又要赶时间，我就自己开。 【油耗】 春节带家人出去转了一圈，900多公里开智能混动，油耗5.1，电耗8.5，高速上不用跟纯电抢充电桩。 【乘坐体验】 空间同级别最大，三排是真能坐人；前排按摩力度可以，后排没坐过也没试过；隔音很好，全车双层加胶玻璃；储物空间多，推荐买手套箱隔板更实用。 【最满意】 加速、油耗、空间、隔音，无线充电速度很快，自动泊车可用。 【最不满意】 1、抬头显示字体再大点，显示的导航信息往往看不清。 2、车机需要再优化，一是优化导航，增加浅色模式、交通灯读秒和语音包；二是增加腾讯视频、B站、网易云音乐之类的。 3、自动刹停策略和提示需优化，太突兀。 4、没有哨兵模式，官方也没说啥时候更新。 5、全国价格不统一、赠品不统一，相比较理想的直营店，比较影响购车人感受。 6、充电桩只送30米线，超出部分40/米，我们家用了60多米，都是钱啊！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

【购车经历】 家里人口渐多，小本田已经不够用了，带老婆先是去了比亚迪看的唐荣耀 没优惠价格坚挺去年4月问唐冠军也是这样，一毛优惠没有，冲销量时候偷偷降 遂pass，极氪007不错音响给力 手感很好，可惜还是想买suv遂pass，吉利星瑞L做工内饰都很好，感觉不错，但考虑到家里已经有2.0t油车一台，每天使用油费顶不住，pass，领克008质感不错，后备箱很大，才上市打算观望一下价格，先搁置，捷途旅行者外观我老婆非常喜欢，加上小书包和爬梯颜值在线，想市区通勤奈何1.5t配置真的难看，先搁置，小鹏G9上市时候一直很喜欢的车，颜值无敌，纯电也很好，就是这后排实在小的坐牢，隔壁G6就很好，先搁置，理想L8还行，冰箱彩电大沙发，遥记得当年还想买理想one，蔚来ET5T真的是看的这价位所有的车最最最符合我心意的，颜值格调在线，可惜还是有小孩略局促了点，唉，最后想看看老婆喜欢的方盒子坦克300，结果正好在展厅看到辆金色白内蓝山现车，做进去试试感觉空间充裕的感觉真爽，随后试驾一圈十二公里左右，让老婆开我后排试乘，老婆虽然技术不行，前两天才在车库挂了一辆宝马，但是觉得蓝山这车调教的很跟手，很喜欢这车，回家观望一番，在懂车帝问了问价格结果老哥们告诉我杭州好价，直接联系销售谈好价格下定 【提车价格】 按照3月价格走的，价格还算满意 【驾驶感受】 动力充沛，爽，隔音太好，很容易超速 【油耗】 高速上450公里，跑了15.6升油，没咋算过具体的 【续航】 200公里纯电市区足够使用，两三天充一次电，现在都是早起半小时充个电吃个早点也挺惬意 【最不满意】 音响不咋滴，希望ota能升级一下，有点胎噪，可以接受，语音有点笨，后期希望能更新的和24款一样

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

家里添了二宝老车已经不适合咯，原本想着换车至少七座以上。老车噪音高所以必须新能源。有里程焦虑必须混动。以前挺喜欢唐，如果是前几年换车可能就选它了。这几年汽车发展太快有很多优秀的产品，蓝山 09 l8 等。唐出的早口碑还行，但是配置跟不上时代，三排蹲狗，所以就放弃了。试驾过09，运动操控性不错，我挺喜欢09的外观，无奈三排也是蹲狗。虽然我家里人都不高，但是老车太挤所以空间要求很高。看09的时候顺便看了下蓝山，后面再试驾了下，感觉操控空间配置性价比都属于中上水平，就决定蓝山了。 【购车经历】 本地价格没有优势，补贴的话政府不给力，所以老早看上深圳的补贴。找了个当地销售聊了下确定了第四次龙华补贴，开始付定金定车。期间去了趟深圳确认车的情况并付首付。等到9月1日开了发票，定了2日早上的车票，结果遇到了台风，还好台风只是擦边而过下午列车就恢复了，马上订票过去，第二天上完临牌开回来。 【提车价格】 本地把老马自达置换出去，所以有6000的置换补贴，其他一分优惠都没。可能是7月定车的早 【驾驶感受】 操控中上，隔音良好，比我老车好太多。开车回来路上遇到台风带来的暴雨，高速经济模式信心不足，直接切换到四驱模式抓地力立马上来。 【油耗】 提车到现在差不多满油满电1100，高速占8成左右，油耗8左右。 【亮点配置】 除了大大大大大还是大。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

优点：名字正常，外观耐看，尺寸霸气，舒适配置拉满，动力充沛，隔音效果好，转弯信心十足，性价比很高。提车满月，还没发现有明显质量问题或故障，总体很满意。买了些专车专用的小配件，加上99权益送的头枕、充气床垫，就等着自驾远游了。99权益送的麂皮绒大顶增色不少，21寸胎确实不耐操，车机升级后完全能满足日常使用，360环视好用驾车倒车安全感满满，辅助驾驶待长途自驾实测。有次开了下奔驰S480，感觉蓝山除了音响不够细腻、挂档不够精准外，其它方面都不差，尤其是起步和加速油车完全没法比，优越感油然而生。 缺点：感觉在井盖、连续减速带、开凿未铺沥青等常见路面的滤震处理不明显、不高级，反倒是那种凸起较高的减速带滤震处理很好，很稳，没有明显起伏颠婆。听说年底会推出加装CDC减震系统，希望可以改善。 购车经历：本来是等新款GLC上市入手的，结果7座后排太鸡肋，定价太割韭菜，顶配座椅通风还要加钱选装，果断放弃。试驾了两次L8后，对增程式技术还是有些纠结。期间蓝山上市了，懂车帝、汽车之家研究了一周，电动踏板、21寸轮毂、颜色都不用加钱，加上两次试驾感觉不错，算上各种置换补贴、职业补贴、购车补贴性价比爆棚，还有首任车主核心部件终身免费保修，这就是我要换的车啊，趁着99权益赶在5月30号下定了，选了蓝外米内四驱，三季度的激光雷达版、四季度的M9咱也不等了。有幸赶上国产的崛起，并用真金白银投出赞成票。 寄语：目前蓝山负面评价主要是两点，一是车机拉胯，但发布两个月就OTA升级，并且有明显进步，日常使用完全没问题，能看出长城对蓝山的重视和诚意；二是牛逼哄哄的dht馈电状态下比理想省不了多少油，经自己实测，经过合理设置，油耗已逐步下降至正常水平，2.6吨的车完全可以接受。希望长城长点心，用心培育经典车型，不要让首任车主再寒心了。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

【购车经历】 家里就一台车，09款的福特福克斯，开了快14年了，早就想换车了，前两年折腾房子，今年有余粮了，开始看车，目标就是混动，毕竟油价越来越高，再加上就一个指标，纯电还是不能考虑。 试驾了挺多，比亚迪、理想、岚图、锐界L等等，都有或多或少的问题，一直等到蓝山上市，本来没想买这么大的车，但看着定价挺诱惑，观望了一段时间，没有抢99权益，后来看大家反馈不错，就去试驾了，一试驾就看上了，和销售要了个99权益，5月13号把车订了，后来就是漫长的等待，6月9号提的车。黑外黑内，岁数大了，还是稳重一些。 【最不满意】 目前开了500多公里，没有什么不满意的，就是车很大，停车稍微麻烦了点，需要适应。 【驾驶感受】 提速快，隔音好，音响效果也不错，比我原来的车强多了，操控很不错，说实话和我原来的福克斯有一拼，并线转弯很利索，没有开船的感觉，底盘质感很好，调教不错，虽然不是双叉臂、空悬、电悬什么的，但是真的质感不错，大家尽量还是去试驾感受，不要完全听网上的忽悠。 车机智能化我觉得够用了，毕竟我买的是车，主要功能还是驾驶，这部分先打个4.5分吧，高速noh挺好用，据说马上要OTA了，期待一下，长城加油，给更多车友提供更多选择，也希望长城重视已提车车主的反馈，不断完善产品，走向新时代！ 写在最后，真实车主发声，不过也仅代表我个人的看法，还是推荐大家喜欢蓝山或者感兴趣的朋友，去试驾，毕竟车子是自己掏钱买的，符合自己的需求才是合适的产品。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

【购车经历】8月17号下定，8月25日提车，车辆铭牌显示8月17日生产。简单检查了外观就去交钱了，没咋耽搁。感觉金色和蓝色好看，最后买的金外橙内，感觉金色耐脏。 【提车价格】车价308800，有5000地方补贴，6000置换补贴，但是这些钱要先交，后面再走流程退下来。保险买的车损+三者100万+附加保外医疗费用100万，商业险总共4867.56元，交强险1100元。店里推销的厂家的延保9000多块钱我没买，听说是智商税。送的脚垫和普通玻璃膜全部加钱换好的，最后装潢是3M膜+2100，360全包围脚垫+1500，另外贴车衣5300，总共8900元，送车顶天幕冰甲和全车除甲醛。 【最不满意】刚提车，没什么不满意，不满意也就不会提了不是吗！ 【驾驶感受】出店想试一下动力，一脚直接130，想到刚才售后说1000公里磨合不要超过120，赶紧收油。 【油耗】刚开始，用的智能混动，油耗显示综合8个多，慢慢应该会降一些。 【续航】电池显示50%，显示纯电能跑90公里，未实测。 【乘坐体验】空间最带劲，父母很喜欢，车里也没啥异响，新车气味有点大，没敢让宝宝坐。 【最满意】车还是蛮帅的，够大。配置足够，空调很给力，座椅也舒服，别的功能还得需要时间开发开发。 【亮点配置】电动脚踏板很爽，踩着上下车。空调能扫风，别的不说了，有点多。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

空间拉满，动力超群，高大威猛，驾驶丝滑。1、车机逻辑有待进一步优化；2、USB音乐播放歌曲顺序有待优化。 【购车经历】 家里有一台开了9年13万公里的2013款日产天籁公爵，该换车了。 目标：新能源(充电比加油成本低，无购置税，香太多）； 车型：大五座或六座SUV（家里人不多，七座商务车用不上）; 品牌：自主品牌（合资品牌新能源车性能完全跟不上趟，合资油改电的应急产品更应排除）; 动力：插混（发动机不参与驱动的增程式，性能说上天也是“脱裤子放屁”）； 选车：BYD护卫舰07，领克09，领克08，魏派蓝山，最终还是选了性价比和性能都满意的蓝山四驱长续航。 【使用感受】 1、家里有固定车位，装了充电桩后，市区基本用电，加一箱油一个月也用不完，完全不关心油价涨或跌了； 2、偶尔上高速，确保安全的前提下超车那个快啊，电机和发动机都参与驱动，超车时坐车的人头发能竖起来，爽歪歪； 3、刚开始开时，车又长又宽又高，比一般的车大一圈，有点小心翼翼，习惯就好了； 4、该有的配置全部拉满，基本不用改装了，NICE，车辆静音真好，造车用心了； 5、蓝山所对标的*想L8,卖点是冰箱彩电大沙发，前两项一年能用几回？噱头而已。还是蓝山实惠； 6、金无足赤，车无完车。蓝山在一些车机逻辑上还需要通过OTA升级来完善。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

【最不满意】 魏牌的销售服务水平还是有待提高，我对4s店经理说，至少有20%的潜在客户因为服务水平选择其他。 【购车经历】 一直想买6座或7座家用，第二排独立座椅，空间大的。咨询了很多主播，艾力绅 奥德赛 gl8 传祺m8 比亚迪唐 理想 揽境 锐界L，都在考虑范围。蓝山刚上市的时候，因为网络风评没有考虑在内。兜兜转转，去店里看了一圈。也试驾了一些。综合了后排空间舒适型，经济型，外观。最后初步决定买蓝山。然后去试驾，第二次试驾员还给做了简单的麋鹿测试，百公里加速，急刹，效果很满意，果断下定。 【提车价格】 这个看区域政策，还有个人讨价还价能力。我当时请了外援帮忙砍价😃 【驾驶感受】 试驾包括后来刚开始踩刹车会硌脚，后来适应了以后没毛病。电车就是给力，这么大的车，等红绿灯，一脚油门就出去，太爽了。高速跑个140，根本不觉得快。隔音降噪还是不错的。车机反应慢点，不过够用，对于太先进的智能化东西，我也不放心。听音乐，看视频，导航，360啥的这些够用了。我选的是松柏绿外观加黑橙内饰，回头率很高，路上贼拉风。 【油耗】 纯电续航应该可以170左右，快充没充满过，一般电量低于20%我就充电了。混动高速动能回收低，油耗在4-6个左右，市区动能回收中或高，油耗5-7左右 【续航】 满油满电跑个900以上不成问题。现在停车场 高速到处都有快充，非常方便，再加上油电混动，完全没有续航焦虑。只不过，用了电车之后会很抠门，老想着不用油，去充电，哈哈 【最满意】 最值得地方还是性价比吧，本身我觉得绿色车漆加麂皮绒，再加脚踏，别的车型怎么不得价格1-2万啊。加上置换补贴，地区优惠，没有购置税，30万大6座我真的觉得超值。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.58分“良好”

这个车六人座短途游刚刚好。4人坐出去长途旅游应该会特别爽吧。本质上这个车还是油车，只不过短途出行可以纯电。使用下来比较满意，主要是认可长城的安全性，所以一直在等长城出仿理想，等了两年才算遇到仿了六七成的新蓝山，等不及了先上车吧。遇到了车门关不上和左拐右拐指示灯回正能力不佳的问题，表明国产品牌车在细节处理上还有一些差距要弥补——有人说车门关不上是因为车密闭性比较好，可拉倒吧，我10年前的老日产车一段时间不开，密闭性好到开车门都能感受到吸力，也没有关不上门的问题啊。这就是细节的处理功力还不够。另外长城不自信，天天搞咖啡和仿英文这一套，放着长城大好的IP不会玩。确实也让人比较可惜。不过支持老魏怼比亚迪，这个牌子违规操作底线都没有了，被揪出来还暗戳戳地阴阳长城，制造商人品可见一斑，不敢买啊不敢买！

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.33分“优秀”

跑了快一万公里了，蓝山这台车整体表现我算是满意的，就是之前有一次小电瓶没电了，打不着火了，拖走修了一次以后目前用着还行，没有遇到过其它的问题，今天来说说我的用车感受吧。 外观 4分 定位是中大型SUV，所以从外观上看就很大气，但是感觉车头跟车尾不太和谐，我自己弄了一个车顶，这种双拼色看着会更大气一些。 内饰 4分 内饰我选的是棕色的，中控还有两个大屏幕，用着也挺方便，车内基本上都是用软质材料包裹的，坐在车里很舒服。唯一不足的就是麂皮绒是选装的。 空间 5分 蓝山的空间我是很满意的，这个我肯定会给满分，三排六座的大空间，像我家里有老人和小孩的家庭，就很适合。而且后备箱空间也挺大的，放整理箱或者旅游的行李箱都没问题。 智能4分 现在的新能源车在智能上都做的挺好的，蓝山还是出了名的冰箱彩电大沙发，智能上的配置还是很丰富的，像我平时是充电的时候就在车里看个电影打发一下时间，语音助手扣0.5分，有时候识别率不高，有时候会自己触发关键字突然跳出来吓唬一下你。 能耗5分 我现在的总里程数是八千多公里，大部分的公里数都是纯电出行，蓝山的纯电续航还不错，基本上可以达到表显续航，但是我的车是纯电续航是185km的，早知道当时咬咬牙选顶配好了，纯电续航还能再多点。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

外观大气硬朗，本来选的蓝色，后来看到黑色外观用户提车，媳妇对黑色的前脸情有独钟，非得改成黑色，提车的时候看到黑色实车符合自己的审美，浑然一体可以掩盖蓝山前脸的一些突兀，非常有气势，我们非常满意。提车半个月，现在一共行驶870公里，其中600左右是高速，90-150动力随叫随有，稳如老狗，一不留神就到150了，再往上没敢开，提车回家路上保电20%，混动模式基本没感觉到动力衰减，整体行驶质感丝滑平顺，环境噪音隔绝太棒了，120以上能听到一些胎噪，21寸轮毂有一些胎噪太正常了。能耗部分提车后加了500块钱油，一共充过3次电，现在油还有近半箱，续航还有487公里，按在外快充电价加油价相当于花费400块钱跑了870公里，合每公里不到五毛吧，而且其中600公里是高速，我不知道这么算合不合理，反正就是花这么多，要是在家谷时电价，总共消费不到300块，应该更低。底盘方面很扎实，转弯侧倾很小，路面上的一些坑坑洼洼基本过滤的很好，不软，有些路感，个人觉得很适合我。空间方面再挑剔的人基本也找不出啥毛病，宽敞舒适，周末出行无论驾驶和乘坐都身心舒畅不累，无论是二排还是三排。座椅通风感觉稍弱，我怕热总觉得靠着座椅热，通风效果再强点就好了，没体验过其他车的座椅通风，只是自身原因怕热🥵。车机方面确实和试驾过的理想l系列有差距，但对我和我的家庭来说足够用，小魏同学听不明白话的时候也能增加点其他的乐趣，基本互动没有问题，当然也希望长城在车机方面能让客户体验到理想车主使用或秀优越时的那种快感，锦上添花。辅助驾驶方面暂时全关了，也没去通过那个考试，暂时不太需要，所以这方面没什么给大家分享的。其他方面像有些车主碰到的B柱异响或其他异响，还有其他问题我可能比较幸运暂时没发现。因为使用时间只有不到半个月，里程有限，只能跟大家分享这么多，至少到目前为止，从外到内，从驾驶到空间，我和我爱人对蓝山非常满意，越用越舒服，当然还需要经得起长期考验才能对车的品质有更全面的评价。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.83分“良好”

1、车内空间大，配置够用，Nappa座椅比较舒适，第三排可以正常坐人，180以下，完全没问题，比理想L8空间大，跟问界M8差不多，不过6座状态下后备箱空间确实不大。 2、外观不好看，尤其是前脸，如果能改漂亮一些，销量估计会上去，理想就是赢在外观上和智驾上，配置上大家都差不多。 3、智驾还是弱一些，升级节奏也比较慢，上不了第一梯度，还有比较大的提升空间！ 4、电池续航太少，目前夏天开空调情况下实际只有150km左右，如果能达到400km左右就更好了，通勤一个月只需要充2次电。 5、这车开起来操控更像油车，油门和刹车不会那边灵敏。车质量整体还不错，不过厂家指导定价偏高了一些，建议可以适当调整，目前市场20～25w，有可能可以抢占更多的中大型SUV市场机会，能买30w以上车子的人毕竟是少数。 6、开过烂路的时候，舒适型还是偏弱一些，底盘没有能很好的过滤掉这样，试驾过理想可能处理的会更好一些，希望后续厂家可以积极改进。还有网友反馈底盘异响的，我暂时还没碰到，可能我都是在城市开吧。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

【最不满意】 车机略有智障，还有个虚拟的小人搞得比较low，各项功能那是隐藏的非常到位，上个找到的功能马上就不知道从哪再找着，空调出风也很魔幻，还没玩明白怎么调，这不夏天，要么吹胳膊吹的凉嗖的针扎一样，要么吹不着头热的一头汗，最奇葩的是这两个情况是一起出现的 【购车经历】 在五月一以前，我一直觉着这增程式，插混式，都是脱了裤子放屁多此一举，如果油车不是未来那为什么要现在冲，如果电动车是未来那现在做的这玩意可也不太靠谱，看车时候在路上不断的掉头去找现代店里试驾帕利斯帝发现现代在我们这撤店了，路过理想店突发奇想去试试这东西是怎么能有那么多粉丝的，当坐上那驾驶位，开动起来的时候，我的脑子里只有一个想法，这跟同价位油车根本就不是一个时代的产物，别跟我讲什么发动机技术，什么发动机和变速箱的动力衔接有多么顺滑，多少多少档的变速箱，在电机那不用喘气如德芙丝滑的持续不断的输出下，同价位的那油车可没啥动力和顺滑可言吧？试了理想，立马种草，转去比亚迪瞅了瞅，王朝系列还都不错，但是个人没有太喜欢的款，在比亚迪店里刷抖音看的蓝山，当天跑去试驾，第二天订车。个人性子就比较急，就要后边停车场里有的，还没定下的挑一个，一切从简从快。 【提车价格】 又买了个啥包，包含第二年的交强险，终身机油免费，贴膜也不送，花了大几百贴一个忘了啥高大上名字的膜……保险去了店保里边的划痕险，对销售说的万把块的车衣嗤之以鼻，一万多的车衣能保证你在卖车时候多卖出来嘛？车衣能保护的划痕没必要修，有必要修的伤指望那车衣能干啥，到时候还得跑着补车衣，麻烦。纯属个人理解，对，选蓝山重要的就是比理想加个踏板便宜五六万，踏板是刚需，两个宝宝，一个三岁幼儿园了，一个一岁了。毕竟空悬那个东西个人不是很需要，也生怕回头没有那个富贵命，得了那个富贵病，买的时候不肉疼，看病时候可肉疼了，再者讲一个力帆一个长城，大家别这个牛逼那个厉害了，非得证实聋子听见哑巴说瞎子看见隔壁寡妇洗澡的事，净给自己找不自在，多大屁股穿多大裤衩。喜欢就买，不行再换呗 【驾驶感受】 还算是挺哇塞，跟一个想买奥德赛艾力绅二选一的朋友一起去看的，试驾了理想以后还是觉着这玩意好玩，当天试驾和试乘的理想l8的中配和蓝山选定的蓝山，没有选理想的原因不是什么我特别喜欢蓝山的某一项，因为在试驾的时候两台车的动力个人是开不出来区别的，但是个人感觉理想的空悬有点晃悠，我坐二排都有点晕，再有理想的二排坐垫太平，刹车人往前溜，我岳母晕车，我母亲有眩晕症，买这车不就是为了一家人都能舒服嘛，再者就是理想快速路下匝道老是觉得心里没底，太软了，这尺寸的车，讲究个舒适就行了，偶尔狠蹬一脚油门找个干的过的崩一家伙就相当可以了，又想飞驰沙滩，又想漂移过弯，您逼事可是真多！ 【销售态度】 销售态度不重要，毕竟钱是从自己口袋里掏出来的 【保养】 以前百万吉普的老哥一定想不到吉普退出中国，售后保养这玩意听天命吧，这年头谁突然的就不行了谁也说不准? 【油耗】 有空充电，没空烧油，车动了不是赚钱就是给你办事，油钱挣不出来的活不建议干，油钱都不值得的事也建议不办，搞个车衣蒙起来，卖车时候精品车况，原版原漆，六年一万公里，至少比我多卖一万块，可超值了！开了一段时间坦克300，标显油耗29.9，一个三缸的福睿斯跟着我从来不下十三个油，第一个站在红绿灯前我一定要保证，我这道不可能因为我耽误到一个本应该过去的铁子。 【续航】 这真不太在意，同上油耗项观点保持一致，对这种小事太上心真的很分散精力，当时想买油车就是因为没有续航焦虑，后来试电车喜欢这种驾驶感受，油电混合可是攻在我的反射区了！ 【乘坐体验】 前排座椅按摩好评，对我这突出的腰间盘太有爱了！后排坐起来可调节的区间也不小，至少能找个比较舒适的姿势吧，刹车也不前溜，座椅按摩力度大不大的吧也无所谓，一是坐的少，二是我需要坐第二排的时候是想睡觉。三排有需要的时候有个地方坐还不被警察叔叔敬礼就可以了，要啥自行车啊，看起来贼眉鼠眼的跟我挺像，浑身尺寸也一样像我一样不含糊，里边的空间是不小滴！ 以上均为个人理解和真实意思，望对各位有些许帮助，如果持有反对意见的话请自己保留，毕竟你讲了我又不采纳，白费口水，还会对跟我抬杠的朋友及其不满意

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

前天提的车，之前在抖音就经常刷到这台车，当时保持一个观望的态度，结果后来看到得越来越多，对蓝山的了解也越多，发现开这个车的车主都觉得很香，然后就错过了99的权益包，提了这个车 （优点）最开始以为车大会比较笨重，停车会很不方便，后来开了几十公里停了几次车发现车虽然大但是开着非常灵活，停车也很好停。外观方面自己特别喜欢，大气，霸道！动力就更没得说，就算开混动模式，100时速以下发动机都不怎么介入，推背感也特强烈，就喜欢这种感觉！然后车的360全景也厉害，有种玩gta的感觉。空间也特别大，座椅也很舒服，电动踏板逼格很有，进出车辆也很方便。隔音效果相当不错，车内开最大音量在关门关窗的情况下，车外基本不怎么听得到。然后停车后路人来观望的也很多，都想来看看这个车怎么样。 （缺点）在路上变道的时候（个人开车喜欢超车）不知道是变道辅助还是什么安全配置的原因，车机要跟自己抢方向盘！有时感觉方向盘像是被卡住了，虽然是安全配置，但是如果设置正确的话可能就不安全了。然后是音响，我用惯了网易云所以只能用蓝牙连接手机播放，但是音响效果不尽人意，后来我在手机上调了一下后要好点。车机不是太流畅，延迟还是有点高。后备箱和第三排的取舍有有些矛盾，人数和行李不可兼得，行李多了就只能坐4个人。最后就是自带的高德地图，总喜欢带自己绕远路。还有就是蓝山的补差价活动，有点不满意，都是以变相的优惠降低车价，而自身车价一直不变 ，这就有些让人不爽。 （未探索）自动巡航还没使用过，但基本也不会去使用，因为觉得用那个功能可能比自己开更费心和精力。 总之，蓝山开起来自己相当满意，祝蓝山大卖！