点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

人生第二台车，第一台就是国产的海马骑士，开了12年那车除了发动机没换过全车基本换了一便，砸了的心都有。有了前车之鉴心里就对国产车没什么好感，直到现在的国产新能源逐步赶超合资车，所以心里对国产车芥蒂也慢慢的放了下来。再换车还是最先考虑国产的，决定再给国产车一次机会。 最开始看了传祺的GS8混动的外观看好了觉得内饰差点科技感和豪华感，最主要当地4S居然没有试驾车，而且销售也是牛B哄哄，话里话外的意思就这玩意一堆一块在这摆着呢要买赶快，不买马上没有现车咱家店不差客户，所以就犹豫了下决定再看看其他品牌。第二看的是理想L7，L7这车什么都看好了，就差他的动力组成，觉得增程的还是差点意思，在一个就是有一点超预算了所以也是放到备选品牌了。正好大数据这段时间可能是看我比较关注新能源和25到35万这个价位车，所以给我推送了蓝山的相关信息，厂家先是公布了外观然后公布了内饰，自己在网上也看了些车评人的视频，觉得蓝山也进入了选车的列表，立马到4S店询问配置和准备试驾，可惜自己是个4线城市，试驾车不是首批配送的，就和销售说试驾车到了马上给我打电话预约试驾，上市发布会前夕试驾车到了试了2次果断下了99权益盲订，剩下就等着上市发布会公布价格了，果真发布会的价格立马打动了我，4月底到店转了正式。 目前驾驶了一个多月，没发现什么问题就简单说说使用感受吧。 外观：外观这东西见仁见智，在网上刚见试装车照片觉得就挺不错，4S店到实车实去试驾了两次，个人都看外观不错然后就果断下了99权益预订。 内饰：内饰的风格可以说是对标着理想one设计的，个人也是比较喜欢带鱼屏的造型。对了我原厂钥匙改了，原厂钥匙实在是太磕碜了而且还没有穿钥匙挂绳的孔。改完的钥匙参考我的图片。 配置：毋庸置疑的高，除了电吸门和空气悬架没有配备，毕竟价格摆在那两个车差好几万呢。 空间：家里平时出行就是一家三口，偶尔加上两个老人，所以六座足够，而且这个车真是做到了座座皆C位，没看蓝山这车之前个人认为SUV第三排能够比较舒服坐人只有途昂的，但是这个车的第三排是真真的可以长时间舒适乘坐的。 续航：目前市区我个人油脚比较重纯电跑165 公里没问题，油耗目前市区没用过油所以没法提供参考了，上过两次高速用混动模式全都是开着NOH顶着限速120开的，第一次高速往返260 公里表显6.7L，第二次往返200公里表显5.9L，高速油耗表显个人是比较满意。 智能化：想跟理想这类新势力比较的可以直接划走了，肯定和这类车比较不了。但可以满足一般的需求，车基反应速度不算慢但也算不上反应灵敏，说实话我个人目前用到的车基功能就是一个听歌和高速导航和NOH辅助驾驶，在车里看视频综艺、电影就两次，快充等待时就是刷刷手机，要不就是零重力座椅睡觉。该说不说高速NOH这个还是挺不错的，开启方便，变道超车也挺果断利索，有几次变道给我吓一跳，其他智能化功能也没咋用。360影响和到车雷达出现过一次故障，就是挂入倒档360 显示，但是没有倒车辅助线，雷达也不响，反馈给4S店，回复说有可能是车基BUG，车辆强制下电过10左右就一切正常了，个人退出可能是当天车基死机了。目前个人就用到这些。 驾驶感受：肯定是比我那12款开了12年的海马骑士强太多了，隔音降噪都不是一个量级。异响目前没发现。底盘悬架也是比较整的，大的坑洼土路没走过不做评论，小坑洼没有多余的余震，悬架跳动也不大，高速过弯侧向支撑也挺足的能给人一定的信心，别的车也没开过也比较不了，只能说说我自己老车和蓝山的对比。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

对比了很久选择了蓝山，讲讲我的经历昂。起初看的是锐界L，汉兰达，皇冠，还有GLB，X1，Q3，揽境，途观等，是不是车比较杂？刚开始想买个合资的油车或者油混，后来这个油耗我都不大满意，而且BBA配置太拉夸，就买个了标，日产内饰做工太差，感觉跟欺负中国人一样，最终在合资中感觉就锐界L吧，喜欢锐界的外观，大连屏，但是看到实车后感觉第三排不好，小板凳，车内饰也没啥豪华的感觉，而且福特车企那段时间感觉快要退出中国市场的感觉。转站国产品牌，又看了比亚迪唐，护卫舰，相不中海洋系列的外观，唐虽然也不错，但是老觉得是街车，没有能打动我的地方，平庸。又看了问界M7，岚图，理想L8，说实话，我不敢相信一个没有造车底蕴的车厂，即使你的车机再牛，营销再好，配置再丰富，也打动不了一个技术宅男的心，增程技术看似弯道超车，我老感觉有点投机取巧的感觉，我不能说增程不好，但是我就是不喜欢，开朋友的理想ONE出了趟差，说实话，车开着没毛病，馈电后动力也跟的上，不暴力驾驶油耗8个左右，车机系统不错，这是他的优点，但是让我买我不愿意。最后还是选择了蓝山。我觉得这款车最适合我，有几个原因，因为本人个子183cm，不想开小车，有点憋屈，原先是辆逍客，后排空间太小了，上班的地方离家65公里，来回130公里，蓝山的续航刚刚好，基本不用油省钱，出长途又没有续航焦虑，方便。父母年龄也大了，孩子也大了，准备经常出门旅旅游，车大点舒服，尤其是第三排，我看的几款没有一个车比蓝山更舒服。最重要的一点，安全，蓝山的侧碰实验，前后防撞钢梁都让我很有底，拉着一家老小有安全感。这就是我选蓝山的理由，车没有哪个好哪个不好，只有哪个最适合你不对么？ 刚刚提车才跑了300多公里，以前开过一段时间汉EV，先说说开两个车的感受吧，整体感觉，蓝山还是非常不错的，外观大气，内饰豪华，驾驶感受非常好，动力表现让我很满意，高速加速阶段很稳，开汉的时候方向有点飘，总感觉高速（100km以上）不太好控制，但是蓝山很稳，给人踏实的感觉。车机系统只能说够用，没有太出彩的地方，中规中矩，比起比亚迪来说，我认为长城汽车还需要在三电系统方面发发力，纯电模式行驶中，节能效果没有比亚迪强，能耗方面偏高，混动不做评价，因为我没开过比亚迪混动的车子，还有就是车子偏大，真的不好停车，盲点较大，容易蹭车，技术不好的朋友们得考虑清楚再下手。蓝山的4s店没有比亚迪多，在维修保养上选择性不强。还有就是长城的服务真的没有比亚迪好。我的第二选择是唐DMP。 等再开一段时间再来叨叨吧！

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4.71分“优秀”

提车类型：蓝山四驱长续航版 提车城市：菏泽 提车日期：4月25日 提车车辆编号：000573 选车流程：本来准备给媳妇买辆代步上下班接孩子用的纯电或者插混车型的。4月11日正好菏泽有车展就去看看是否有合适的车型。展会上第一眼就看到了蓝山，因为本身也是长城的车主，就想看看蓝山的内饰。进去后从整体的质感上就让我喜欢上了，一开始也没有问具体价格。总感觉也得40W往上走了，要离开时才顺嘴问了一下。销售告诉才30.88W瞬间感觉性价比好高！果断预约4S看实车试驾，谈置换！完全忘记是来给媳妇看车的了，一路上跟媳妇各种的洗脑，到店后试驾完，谈了旧车价格，感觉菏泽这个4S给的旧车高于市场价格不少，而且还有1W的置换补贴，99的权益包！果断下定换车！此过程省略老婆对我的各种PUA输出。 用车感受：4月23日销售通知25日首批车主可以提车了，25日一早就早早起来带上老婆去4S提车，检查完车子没有问题就开始办理手续。店总亲自给办理交车仪式！只收取了200元上牌费！而且还给帮忙走的银行分期，算下来2年分期利息年化只有2.3％。香就完了！到发帖为止车子已经开了有3000公里，来说下用车感受。 首先最不满意的是车机系统，感觉理智能话还是有一定的差距的！但总体也还行，响应不算太差，本身我是做互联网行业可能我要求比较高，离我的完美标准还是差距蛮大的。 动力系统：这点很满意，开车也开了快小20年了，家里原来就有一辆奔驰S350,从动力上来对比两个车感觉蓝山加速完胜奔驰S350。 内饰：同样来对比S350的内饰，质感一点不输豪华。满意！ 油耗：这一点不得不夸，长途亏电油耗7个左右！跑了3000公里现在才写感受就是想看看真实油耗能有多少！反正我是怎么费电怎么来跑的！ 空间：对比S350我只能说还是大空间的香！ 总结：车绝对是好车，品牌我其实真无所谓，尽管店里的销售人员已经非常的努力，但不得不吐槽魏牌的服务还是与奔驰的服务意识差距挺大的！希望以后能够在服务上也能做到奔驰车的标准，车机上也更智能化一点，这就完美了！最后祝蓝山越来越好！

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4.21分“优秀”

外观：蓝山整体风格大气稳重，经过全新设计的前脸极富新能源时代的科技感，能够吸引到一部分年轻奶爸的青睐。同时平直的车顶加上宽阔的尾部，也展现出旗舰SUV的强大气场。 内饰：首次引入三联屏布局，同时做工也延续魏牌一直以来的高品质、高用料特性，双手触及之处基本都是软性材质包裹，豪华氛围拉满。 配置：入门就是高配，四驱长续航版3万5的差价非常值，性能、智能、舒适配置全面提升。 空间：大6座布局，再加上超过5米1的车长，让每位乘客都能获得均等的舒适乘坐体验 续航：四驱超长续航版WLTC纯电续航180km，日常上下班代步通勤1周1充无压力，如果跑长途的话，智能DHT混动省油也省电，续航0焦虑 智能化：车机内置8155芯片，Coffee OS智能操作系统反应迅速、功能强大，日常使用无压力。 驾驶感受：整体是一台偏舒适的SUV，悬挂对于路面颠簸过滤到位，在纯电模式下静谧性十分出色。而在高速行驶过程中车身姿态非常稳定，给人很强的信心。

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4.21分“优秀”

颜值来说，前脸一般，侧面后面比较好看。内饰确实比较不错，国产车里第一档，到处都是软的，摸起来很舒服，以前我开美系车，跟这个真的是天上地下。车机不如理想好用，尤其是小魏同学不灵敏，跟理想差很多，但是能用，有时候得喊好几遍才行。动力随叫随到，真的有种大力出奇迹的感觉，933牛.米确实厉害。空间很大，不过坐满六人再放东西也是捉襟见肘，这个没办法，想要完美，大概也只有赛博班那个空间才行了。续航也不错，市内开纯电也就22kw左右，基本上算是比较完美的一辆车吧，吐槽下轮毂太丑了，既然对标理想，就好好学学人家啊，轮毂那个设计也没啥成本，弄好看点也不难吧。最后总结下，车绝对是个好车，虽然大，但是不难开，坐着舒服，开着也不错，希望销量上来吧，配件也多一些。

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4.57分“优秀”

买蓝山真是一个意外，之前一直关注的是传祺，从GS81.5代到2代的油混，再到后来的ES9，很喜欢它的外观，关注了有2年时间了。有事没事就看看懂车帝它的最新信息，看看有没有降价，2年没有动摇。准备买车的前一个星期突然就看到蓝山的文章，是关于保价协议的，第一次知道这辆车，配置，内饰比ES9高一个档次。然后就开始看文章看视频了解车，趁着清明节假期就去看车试驾了，同时也去试驾了ES9，ES9座椅太硬了，第三排跟蓝山比起来就是坐小板凳，才优惠3000块，果断放弃了。蓝山内饰座椅很喜欢，优惠完跟ES9差不多。开始找资源问价，深圳优惠最高，还有现车，敲定价格后当晚就开车过去定了。因为工作跟临时牌的原因，拖了几天才去提。 1、外观仁者见仁，前脸挺酷，侧面大气，尾部就看着就感觉少了点什么，又说不出。 2、内饰没啥可挑剔，鱼带屏看着很喜欢，就是鱼带屏看电影感觉小了点，二排少了放水杯的。座椅很舒服，坐了蓝山座椅，再去做别人的车，就感觉别人的很不舒服。 3、配置很高，该有的功能基本都有了。 4、空间很大没得说，选择蓝山的最大原因。但是停车真的很不方便，以前的日产倒车入库一把进，蓝山要3把才能进。还没有适应。 5、续航方向虚标，每次都只充到95%，续航显示170，常规跑一直都能跑185到190。 6、车机就差点意思，应该说小魏同学差点意思，升级大模型还是这样，太死板，经常识别不了别人说的意思。 7、隔音低速不平整的路面噪音还是挺大，快起来噪音反而小了。跑高速噪音控制很好，风噪很小。 目前就遇到一个问题，原地打方向盘，快打死时有那种用力摩擦的声音，偶发性的，下雨天发生几率比较大，还没有去4s店看啥问题。

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4.36分“优秀”

1.外观大气但前脸略丑，侧面和尾部无可挑剔； 2.内饰好看无明细优缺点； 3.配置除了智驾差点其余都没毛病，但智驾看个人喜好和需求，一般够用了； 4.空间没得说，一家6口出行毫无压力； 5.续航超180公里，日常足够； 6.智能方便还行，够用； 7.驾驶质感还行，看和什么车对比，个人感觉和同级别对比算中上等。 照片就没有了，懒得拍摄了。 【购车经历】 6月份的时候都在考虑毛豆y，xt6，揽境，xc60，但综合对比后每个车的优缺点不符合自己的需求，偶然间通过比对发现蓝山符合自己心中各项要求，然后就联系销售，电话里面沟通到优惠7万，上门试驾后基本确定了车型，7月初销售打电话继续谈优惠，7月5日的时候到4s谈价格，当天有下了5000，然后贷款方案也比较满意，当时办理完手续就把车开回家了。开回家之后家里人才知道。

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3.64分“良好”

首先就外观来说，前脸和车屁股确实差点意思，不过看久了也还将就吧，侧面看着就挺好的，顺便说一句改个包围好看吗？ 内饰也挺豪华，配置呢算是应有尽有，就是尾门的按键不太好用，不知道的人都不知道怎么开后备箱。 车机一般，也没用过好的，不知道差距大不大。 车的动力没得说，目前开的纯电加经济模式，一脚油门下去推背感十足，比我以前的老吉普强多了。 续航够日常上下班了。油耗感人。

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4.14分“优秀”

外观大气，特别是侧面，内饰豪华特别是连屏是我喜欢和选择蓝山的第一个因素，还有驾驶动力，非常足和我家的3.0锐哥动力十足，特别是加速超车非常满意， 【最不满意】 就是小魏同学像是小学生，长城应该好好升级一下，还有360比较好用，但是不够准确，希望下次升级精密度高一点，还有无钥匙进入有时候会不灵敏，几次在哪里等几分钟没有解锁，没办法又拿出钥匙解锁，今天晚上找自己的车位想着自动泊车，老是识别到我对面的车位，我的车位在右手这边，试了几次片片车子识别到左边别人家的车位，识别到我的车位了，我的车位是竖着的，屏幕上又成了横着的车位，简直了

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4.29分“优秀”

外观大器，随缺少点科技感，中规中矩。内饰用料足，有高级感，座椅舒适，空间很满意，三排坐成人也不挤。 【驾驶感受】 动力强，提速嗷嗷快，稍不留神就超速。隔音到位，高速120依然很安静。缺点就是车太大，比较窄的地方停车、掉头困难。 【续航】 夏天开空调170没问题，最多开到过将近190。 【油耗】 高速智能混动，4大2小，满载情况下油耗4.8，电耗8.3，综合能耗7.2，非常满意。

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4.79分“优秀”

外观无懈可击，特别侧面看着真大，舒服；内饰无可挑剔，选的蓝外橙内，搭配很好，顺眼；配置无可挑剔，有电动脚踏板、可开启全景天窗，主被动安全配置和智能驾驶辅助配置都很好用；空间真的大，极致体验，比市面上比较热门的七座车六座车都大；续航真的是反向虚标，本人习惯能量回收高的设置，平时几乎不用踩刹车，满电市区工况绝对能跑190+，提车20天3000公里，高速市区各一半，就提车时加了一箱油，其他都是充电，家里和单位都安装了7KW充电桩，外边快充也很方便80%以内半小时搞定；智能化方面确实有时不听使唤，但本人要求不高，感觉够用；驾驶感受激情澎湃，随叫随到，太爽了。问题:1、车道居中保持辅助好像关不了，不打灯变道抢方向盘的力度调教的不如合资车好，有时挺郁闷。2、高速NOH不知别锥桶、围挡等，遇到施工路段一定注意提前人工接管。

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4.21分“优秀”

填的裸车价落地价是抵了油卡的。内饰非常好，到处都是真皮，高档。配置也很高几乎到顶，很有设计感。空间无敌，特别是第三排，头顶高度比L9好，过道很宽上下方便。智能化是短板，app只有爱奇艺扣扣音乐抖音，智障车机适合不怎么折腾的人。馈电行驶也很有劲，这点比增程式优秀。电耗高，百公里20度电，管他妈电耗，不缺这点电费。

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4.86分“优秀”

外观：各有喜爱，我就偏爱蓝山这杯。 内饰：所触及几乎都是软包，用料缝线都是上乘，没开过什么豪车，在这个价位感觉挺有质感的了。 配置：国产车卷出来的高标准，超大杯，配置几乎都齐备了。 空间：选蓝山品蓝山最加分的地方，30万左右的大六座新能源，三排能伸腿自如的只此一家。 续航：选车时只看混动车型，可电可油，续航无需多虑。 智能化：跟新势力肯定有差距，不过日常足够用了。 驾驶感受：新车接回来开了一周，快300公里，行驶丝滑，动力随叫随到，开着也没大车的晃感，特别好操纵。 选车经历：三年前就开始谋划换一台大六座SUV，先后关注过现代帕里斯帝、福特探险者、途昂等，后来新能源异军突起加之油价持续上涨，为节约开销开始逐步关注纯电以外的混动车型，一时间，比亚迪dmi、混动dht，联想增程都研究关注过，在唐dmp、领克09dmp、理想L8、问界M7之间徘徊选择犹豫不决。直至遇到蓝山，外形、三排空间、动力、舒适型、价格都符合我的选车标准，试驾过一次就下定，等待二十天后全款提车一气呵成。有的时候，追求十全十美是因为你还没下定决心换车，真心想要换的话，十全八美面前你就会彻底沦陷?。 一些陋见，仅做参考。

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4.43分“优秀”

外观我觉得还行，中规中矩每个人观点不一样不过多评价了，内饰和空间配置这些没得说，内饰很显高级，空间也大，配置基本上该有的都有，唯一的小瑕疵就是音响没有品牌。续航自己跑了跑纯电达成率基本上九五折可能是冬天的原因。智能化方面有点拉胯，有时候语音识别不太灵敏，最后就是驾驶感受，觉得悬架很软很，滤振做的很好，路感回馈偏滞后 ，压个缝隙什么的感觉不出来，小坑什么的有回馈感，总之对于家用很合适

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4.71分“优秀”

外观：前脸确实有点丑，个人认为有个贯穿式的行车灯或者在这个部位弄点装饰会好点。另外下半部分的进气口太大，小区里小动物或者树叶容易进去，按个防尘网比较好。侧面和尾部都很大气。 内饰：选的绿色车身➕橙色内饰，大气又明亮。 配置：30的价格，这个配置目前是我所知的6座SUV里性价比最高的。 空间：就这车身尺寸，6个人坐上去完全不觉得拥挤，还有足够的地方放行李。 续航：总之没有焦虑过，看到便宜的时候能冲电就冲电 智能化：2个字够用，因为不喜增程所以也没试过理想的车机，看网上平均说那个更好。确实有改进空间，但目前够用。 驾驶感受：重心高，老爹觉得座后面有些晃荡，标准或者经济模式下过坑洼路面摇晃的确实厉害，不知道网上那个平衡杆装了回怎么样。动力回收模式需要开到最大，不然刹车会有点软。可能是我开习惯油车的缘故。方向盘我调的运动，另外2个模式总觉得太轻没质感。