点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.07分“优秀”

【购车经历】 我想每个看蓝山的车主都绕不过理想l8、问界m7、领克09、比亚迪唐，不喜欢理想的增程，没智驾的m7没有灵魂，有智驾的价格又过高，喜欢领克09的动力和驾驶感受但是不喜欢第三排空间，唐同样是第三排太小了，空间都留给后备箱了 而蓝山呢，车机一般，外观也一般，智驾也一般，但是呢价格合适，配置该有的都有，而且空间在同价位应该是无敌了。 同样的，座椅按摩、通风、加热一个不落，hud抬头显虽然没现在一些车企宣传的Airhud那么爽，但是够用了，智驾的话目前高速上noh也够用了，可以自己超车变道，毕竟市内车况复杂，我还是更愿意相信自己 【最不满意】 那就是小魏同学了，目前来说过于智障，同样一件事情必须用标准模板说，他才可以理解，稍微有点偏差就理解不了，但是据说四月ota会更新大模型，能大大改善，我们拭目以待吧

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.58分“良好”

兜兜转转2年，还是买了小蓝！ 从第一代感觉前脸奇丑无比，到现在看习惯了(可能大厂陆续都出了同级别车之后，发现很多还不如蓝山😂)，所以慢慢就接受外观了。 今年主要关注理想L6，唐L，蓝山。 老婆最喜欢理想，确实很吸引人，理想人性化和内饰质感做的确实比大厂做的好，滤震也好于小蓝，一度准备买了，老丈人和我都不喜欢增程，慢慢降温后，放弃了…… 第二个是唐L，主要觉着byd性价比高，看了实车，感觉能接受，总体内饰比理想和蓝山差，一直没公布价格，所以先交了定金。 在等唐L公布价格前这两周，闲来无事，转了蓝山，第一次试驾不咋地，低频共振很严重，耳朵不舒服，舒适模式虑震不如理想，运动模式比理想紧致，后来发现试驾车是24年8月份第一批车，估计那时候减震不好。后来换了一家试驾，共振感觉好多了。内饰和各种功能感觉比唐L好，尤其副驾和后排娱乐屏，对有老婆和孩子的家庭很有吸引力，老婆大人也是被内饰吸引的，还有一点，唐L进入第三排每次需要搬倒第二排，不方便，也很low，最后老婆大人决定买蓝山，所以就放弃了唐L了😀。 最后选了一家服务比较好的4s店订了车，2月份生产的车，比较幸运，是宁德时代电池(销售说近期宁德的电池只占3成，能选上挺幸运） 价格: 旧车报废补贴+置换+加厂家优惠+店里优惠+贷款(高息高反)-保险-利息=落地23.95 买完了一周后，听其他店销售说又出了个隐藏补贴，23出头就能落地，不过已经买了，无所谓了，后边不一定能选上宁德的电池，而且这个时代，背次很正常，我同事23W买的汉，过半年就16.98起了😂。另外也发现了几个小问题，都自己研究，一一解决了，电气化时代，组件太多了，有点小问题很正常，心态放平就好！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

总体来说这个车很满意，日常纯电出行，现在是夏天，开着空调，在市区开，很轻松能开到标的180公里，极限开到220公里问题不大，另外这个车内饰很喜欢，外观一开始看着很一般，看的多了反而觉得越看越顺眼，此前有车主反馈慢充充满电后不拔枪，蓄电池会耗尽，经过这一段时间充电，没有这种情况，也没有什么异响，唯一不是太顺手的是蓝牙钥匙开后备箱，有时候显示指令发送成功了，但是门不开，遇到这种情况可以通过锁车再解锁解决，期待后续OTA把这个不足补齐。 以下是希望后续OTA加上的功能 1、在辅助驾驶开启状态下，加上动能回收功能，这一点对于辅助驾驶状态下的能耗影响很大。 2，导航加上记录行程的功能，方便后续查看自己走过的路。 3，加上能耗排名功能，让我们了解自己的驾驶习惯在能耗方面的情况。 4，车机和手机的导航信息可以共享。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

1，外观～中规中矩，logo和外观比那些国产杀马特好多了，个人觉得比不上理想，但是比问界好看！屁股稍微有点翘，看到太多底盘的东西，显得有点不豪华 2，内饰～无论设计和用料都不错，唯一后悔没选装1999翻毛皮顶！ 3，配置～比不上新势力，但是完全够用，超越基本上油车 4，空间～很大，虽然6座后备箱空间小，但是同级别对比谁都不虚 5，续航～从来没担心过，市区用电，高速用油，从来没焦虑过 6，智能化～市区不用啥智能化，也不会在车里看电视啥的，高速用智慧巡航，也完全够用，也没用过华为和理想的，但是感觉够用了，又不是不想自己开车 7，驾驶感受～动力不用说了非常好，秒杀大部分车。底盘也整，扎实，整体偏硬，不晃，不会晕车，虽然没上双叉臂或者空气悬架，但是整体感觉用料和体验都不错

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

选车经历：过年有急事开轩逸赶回老家，遇上湖北高速大雪+冻雨，高速道路结冰，80左右车速要下高速出口时车辆突然侧滑旋转后左前保险杠和左后保险杠先后撞到右侧防撞墙上。运气好，人一点没事，气囊也没爆，前保险杠受损严重，左前大梁弯了点，发动机可正常工作，自己开下了高速。出事那一瞬间，想了很多，由于日系车太脆皮，萌生换车想法，由于有高速需求，后面换车时首要考虑是安全性，遇到突发情况时只有车辆刚性能带来最大安全感。本来中意星途揽月和领克09，试完蓝山第三排再试揽月和09基本就不考虑了，加上蓝山相比其他车型优惠还可以，最终定了蓝山，下定18天提车，买车第一时间去贴了车衣。 优点：外观大气，内部空间实用，隔音优秀，第三排实用，成人可舒适乘坐，后备箱空间够用，各种舒适配置足够，加速性能优异，城区道路底盘感受还可以，外放电实用。 不足：新车内饰味道还是有点大，没有内部220V电源接口，智能化配置“智能性”略显不足，360影像体验感不如其他品牌。 能耗：跑了400多公里，没上过高速，最高开到100，预约装了充电桩基本不用油，混动工况下发动机偶尔介入，噪音可接受，城区电耗20-25，能耗折算成油耗6-7L左右。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

八月提车的，开到现在也有六千多公里了，总体来说比较满意，老婆孩子以及长辈都很喜欢，我从几个方面来说吧 外观：车身侧面和尾部我认为非常好看也耐看，前脸方面仁者见仁智者见智吧，反正我不喜欢，但是也看习惯了。不觉得难看，但是眯眯眼和大板脸太单调了。 内饰：内饰的材料质感方面我认为很好，当初试驾L8，内饰被我老婆pass掉了，我选的白色内饰，不太耐脏。 动力：纯电行驶的动力已经很强的推背感了，混动模式下用得很少（混动模式动力更强），因为加速太快总是感觉有点方向发飘，加上我个人驾驶习惯问题，经常急加速，所以我一般用纯电➕四驱模式，发飘的问题能完美解决，油门跟脚，低俗跟车也很好掌控，不窜。 操控：我前一台车是轿车CT5，这么大SUV的操控肯定不如轿车，而且我也没有很多不同车辆的驾驶经验，所以不做太多的评价，转向还是感觉不太清晰吧，高速不敢超过130，也不敢极限一点的操作超车，因为转向的侧倾让我没有太大信心。 空间：老婆孩子老人都说好，我也非常满意。 车机智能化：只能说能用，根本不存在智能化 写在最后，我是原价提车的，真真切切的感受到了来自魏牌厂家的漠视和不负责任。保价的事情就是最大的笑话，也成功的让老车主都变成车黑。我对车子很满意，给我的小家庭一个舒适的出行体验，我愿意给别人推荐和分享这台车，但是我又不想推荐给别人，因为别人买得越便宜越显得我像个傻子，所以我会不遗余力的阻止别人购买长城的汽车。希望长城迷途知返，重视老车主的呼声。 我还给我老丈人换了一台500hi4t😞

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

【最不满意】 魏牌的销售服务水平还是有待提高，我对4s店经理说，至少有20%的潜在客户因为服务水平选择其他。 【购车经历】 一直想买6座或7座家用，第二排独立座椅，空间大的。咨询了很多主播，艾力绅 奥德赛 gl8 传祺m8 比亚迪唐 理想 揽境 锐界L，都在考虑范围。蓝山刚上市的时候，因为网络风评没有考虑在内。兜兜转转，去店里看了一圈。也试驾了一些。综合了后排空间舒适型，经济型，外观。最后初步决定买蓝山。然后去试驾，第二次试驾员还给做了简单的麋鹿测试，百公里加速，急刹，效果很满意，果断下定。 【提车价格】 这个看区域政策，还有个人讨价还价能力。我当时请了外援帮忙砍价😃 【驾驶感受】 试驾包括后来刚开始踩刹车会硌脚，后来适应了以后没毛病。电车就是给力，这么大的车，等红绿灯，一脚油门就出去，太爽了。高速跑个140，根本不觉得快。隔音降噪还是不错的。车机反应慢点，不过够用，对于太先进的智能化东西，我也不放心。听音乐，看视频，导航，360啥的这些够用了。我选的是松柏绿外观加黑橙内饰，回头率很高，路上贼拉风。 【油耗】 纯电续航应该可以170左右，快充没充满过，一般电量低于20%我就充电了。混动高速动能回收低，油耗在4-6个左右，市区动能回收中或高，油耗5-7左右 【续航】 满油满电跑个900以上不成问题。现在停车场 高速到处都有快充，非常方便，再加上油电混动，完全没有续航焦虑。只不过，用了电车之后会很抠门，老想着不用油，去充电，哈哈 【最满意】 最值得地方还是性价比吧，本身我觉得绿色车漆加麂皮绒，再加脚踏，别的车型怎么不得价格1-2万啊。加上置换补贴，地区优惠，没有购置税，30万大6座我真的觉得超值。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.36分“优秀”

看最后照片惊喜 以下都是个人感受，及使用心得。 第一考虑就是空间大小，两个娃娃太重要了，第二是用车成本同目前经济性最优，驱动模式混动也是靠谱选择。蓝山目前在同级别价位 空间最大、动力强劲、可靠性安全高，后期把人机和辅助驾驶提高就完美。之前只有理想大六座，现在多了个选择，用料方面优于前者，就中控人机和自动驾驶勉强算中等。 性价比大六座里面最高，问界M7 假六座 外观像油车 除了华为自驾牛 其它方面没看上，09也是假六座 外观不能接受，L8 是好车 但有短板 空间和后备箱 都小于蓝山，关键刹车就晃动 不舒服 晕 。 蓝山和油车接近感受也有电车提速及单踏板模式，可加92油、电池44.5算大、外观耐看型、空间大、地盘用料扎实、又有操控感。 今天纯电跑了190+公里70% 高速100-120 30%城市道路，温柔驾驶不是妥妥200➕ ，魏牌180公里太保守了，靠谱选择 没什么花里胡哨东西。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.38分“优秀”

还记得我和老婆去看车的时候，我们两个是同时选中的这台车，现在也开了一段时间了，来评价一下蓝山吧。 [空间]5颗星 蓝山这台车的空间是一个很大的优势，五米多长的车从外观上就比同级别车大一些，内饰空间更是如此，比之前对比过的理想L8和问界M7都要更大，空间更有多变性。蓝山的前排座椅是可以放倒的，好像是叫一键成床模式，点击之前要把头枕拿掉，要不然就容易卡住。然后前排座椅是可以和后排座椅连接成一个大的双人床，这样就可以躺在车里了，如果想躺的跟舒服，那就在买一个充电床垫，出去露营就很完美了。 【能耗】4颗半 我的蓝山是185km续航的，到现在来看基本上是可以达到这个续航的，冬天的话现在开空调会打7折左右，到现在我还是很满意的，毕竟这么大的车，不知道开一段时间以后什么样。 【外观】4颗半 其实我对外观并不是很在意，毕竟是已经过了追风的年纪，蓝山的外观设计属于中规中矩的，很适合家用的外观设计。 【智驾】4颗星 智能驾驶方面蓝山表现还可以，不过我个人不是很喜欢智能驾驶，特别是在市区开车的时候，我还是喜欢把方向盘交给我自己，不过跑高速的时候偶尔用用还挺不错的。 【智能化】4颗星 应用市场的APP太少了，希望之后OTA可以再增加一些。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.38分“优秀”

9月份开学时提的新车，总里程5618公里，因为用车场景不多，市区跑的多，聊聊这5个多月的用车感受，以满分5分为标准给蓝山打下分吧。首先是这外观颜色我选的松柏绿，一眼看中当时没现车我可是等了10多天才到的呢，远看是黑色近看才是绿色，阳光下会闪闪发光，真是喜欢的不得了，虽然很多人不喜欢这前脸眯眯眼的造型可是它侧颜无敌，一点都不影响我对它的喜爱所以外观上打5分。其次是这橙色的内饰，是近几年才看到有这内饰的车，以前的车大都是白色黑色的多，我之前的旧车就是白色内饰开了10年已经没眼看了，太难打理，所以这次毫不犹豫选择橙色，这颜色鲜艳给人一种活力的感觉，而且座椅是NAPPA真皮材质加上我选装的家庭舒享包，这下后排娱乐屏有了，仿麂皮车顶也有了，车子更显高档了所以内饰上也打5分。再说说这NOA智能驾驶吧，十一国庆出游跑了一次长途用的高速NOA，有了它驾车那是真的轻松，大大降低了驾驶疲劳，特别是遇堵车，能完全解我们的双脚，真香，美中不足是城市NOA还有待改进，因为城市道路复杂行人和非机动车较多，所以判断上会有迟钝偶尔有点小失误是可以理解的，但它有很大的升级空间，所以智驾方面我打4.5分吧，我对蓝山的喜爱是每日剧增，希望蓝山越来越好！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

外观越看越好看，特别是松柏绿！（强烈建议上这个颜色） 内饰简洁明了，实用！ 车机确实弱项，偶尔喊小魏没反应，偶尔又乱说话，小魏同学不够幽默。其他对我来说够用了！ 动力绝对的NO.1，无论有电还是馈电，任何速度下动力随踩随到。120往上依旧非常犀利，开过的都知道！ 刹车刚开始要适应下，刹车有点重，但刹车前段不够力，踩多有摇晃现象。需要适应下！ 底盘质感分两部分讲。我是20寸轮毂，低速过沟坎时质感一般，感觉有点生硬。（我感觉主要是马牌的垃圾轮胎，后期换成米其林的绝对能改善）。高速底盘质感非常好，越快越稳！ 续航最满意！国庆节回老家，满油满电出发，全程智能混动模式（保电是系统默认的），动能回收选低。来回高速750公里，在老家城区开了200公里，回来后，表显还能走255公里。这车满油满电绝对能1200公里以上！来回都是4个大人，3个小孩，加一车行李！高速速度110---130，基本在这个区间。来回共塞车1个半小时。长城续航果然是虚标啊！动力随踩随有，完全馈电也一样！ 最后，说下为什么蓝山销量不如理想L9个人的看法。理想L9有一点确实明显，开起来非常容易上手，方向盘比蓝山小且粗，开起来感觉比蓝山小一号，很讨人喜欢。市区操控比蓝山好！蓝山刚开始开起来给人很笨重感，很类似路虎揽胜加长版的感觉（其实蓝山跟路虎揽胜加长版真的挺像，底盘路感和体魄极其相似上手相对难点，特别是刚开始倒车停车时，要注意下！上手个把星期后，能熟悉了就没问题了！高速上就是蓝山的天下了，底盘沉稳和动力L9都比不上。（声明下，因家里亲戚朋友有L9和路虎揽胜加长，有对比开过）

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

【购车经历】 宁夏银川，2023年5月底订车，6月21日提车 四驱，裸车30.88，闲鱼500购买权益包，保险7700，加上其他的落地不到32。目前行驶了大约500公里。 【销售态度】 4S店的销售态度不错，就是对车的了解还是有待加强。 【外观】 好看大气，整体都很协调，是魏派系列里设计最好看的车了，没有过于浮夸的设计，相当耐看。 就是轮毂的可选择性太少。选装包20寸轮毂和麂皮车顶不能分开选。21寸轮毂好看，但太薄，越野路段还是要小心驾驶。 【内饰】 讲真，一眼被吸引。内饰我给了满分，简洁，素雅，清爽。实体按键和虚拟按键配合得当。我和老婆在白橙之间小小纠结了一下，最后还是远的米白，本就是干净人，选就选喜欢的。橙色是黑顶，有点压抑。一定要选装麂皮车顶，真心好看舒服，夏季也不显燥热。空调的出风的设计相当的棒，和家里空调差不多的出风模式。 【配置】 该有的基本都有的，作为一个二十多年老司机，对相关的配置感觉已经到顶了，但仍有需要加强的地方。一是后排的电动按摩力度太小，感觉太弱，有些鸡肋；二是空调二档以上的声音还是有点大；三是车内没有220V插电口，作为一个新能源不应该，出去玩的时候车内220v能干的事情太多了。 【空间表现】 空间之所以满分，因为它满足了我百分之九十的需求。本人184公分，190斤，驾驶位标准，二排一拳，三排刚好。最主要后备箱的空间还能放下我的渔具，还想干什么？?硬要说不足，就是大床模式最长只有1.8米，我躺不展。吐槽一下，订车送的大床模式充气床，尽然要在app商城抢，不够真诚。 【油耗】【续航】 纯电180，已经充了三次电，空调比较大，最近放假多，四驱两驱场景对半开，比较暴躁，实际应该能跑160公里左右，可以了。要是温柔正常开，应该是不虚标的。亏电时动力感觉影响不大，120迈以上发动机声音明显点，但一脚油门，推背感还是很明显。油耗还没有详细测试，但比过去的油车都忽略了。加满油光油就能跑近一千公里了，无任何里程焦虑。虽然一年跑的不多，但就是不想带着焦虑开车，毕竟它是为我服务的。 【驾驶感受】 纯电相当安静，很舒服。亏电时发动机的声音也不大，只有高速急加速才会明显。底盘好评，这么大的车，支撑很到位，相当整，跑起来相当稳，高速安全感十足，这是长城一贯的优势。就是车大，时速120以上风燥也比较明显。 低速的时候稀碎的过滤还行，但悬挂偏硬 ，过减速带时还是要慢点。但高速低速这个不可兼得，这个价位已经很优秀了。 【最不满意】 放到最后说。空调二档声音还是有点大，电动踏板伸缩声音大，电动尾门声音大，充电时风扇有杂音，4S店说正常。隔音已经不错，如果上述配件的运作声音再小点，就是一个豪华车真正的素质。我觉得安静是永不变的主题。 【尾声】 家里人都说买个bba什么的，我觉得车最主要的用途是服务自己与家庭，根据自己的需求来，这年纪再为个标也没啥意义。锅大碗小冷暖自知，国产的进步也有目共睹。 【给长城的建议】 打开格局，少点套路，切实提升落实售前售后服务！车慢慢已经往快销品得方向发展，真诚良好的服务及销售政策是让客户建立品牌信心的第一步。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

3.79分“良好”

【最不满意】 1.外观一般，勉强接受，车展第一眼觉得我怎么可能买这车，后来被价格打败了，觉得也挺帅。 2.车机一般，就是你一定要说跟系统设定差不多的话才行，比如降低音量你换个说法太大声了就识别不了，常用的功能都能识别，免唤醒直接说也挺好用，不过我还是喜欢手动不想费口舌，所以我能接受。 3.胎噪太大，特别是下雨天或者不平躺的路，车内感受很差。 4.底盘太硬，可能大电池车重吧，也没办法，减震也不行。 5.过起伏路有异响，上一次异响找了半天是后备箱置物箱把手撞击箱体的声音，这一次异响还没找到源头，这也从一方面说明减震不行，平躺路面是没有异响的。 【购车经历】 目标明确，混动符合我的使用场景，对比过唐dm，领克09，增程的一开始就没考虑过，说不上为什么，就是不大喜欢新势力，国产车在我觉得吉利，奇瑞。长城，红旗啥的比较靠谱，唐3月底出来dmi200公里的22万落地，停心动的，试驾那天刚好下雨，我试驾了一下胎噪和底盘让人怀疑人生就pass了，后来发现是冤枉它了因为蓝山雨天也一个鸟样。新09落地要31万，蓝山26落地，贵了五万，倒也不是买不起，就是觉得性价比不高了，09要是能28落地就没蓝山什么事了。 【提车价格】 26落地，还有4000补贴没有拿到，拿到的话就含25.6吧，本来是杭州25.5提的，但想着本地有问题方便就加了1000，结果本地4s所有程序走的都是杭州，票也开的杭州，说只有杭州才有这个优惠，相当于本地4s做了个中介把车给我运到本地交付加了1000，我也是无语了。另外有个跟我一起上牌的哥们选完牌就把贷款付了3%的违约金给结清了，白拿了一万多贴息，他25就全款落地了，保险是9000，他说准备退了买阳光只要6000，这些我都没去学，因为4s离我家比较近我还打算每周去免费洗车啥的，怕尴尬 【驾驶感受】 提速很快，其它感受一般，毕竟车大啊，转弯啥的都得减速，不然就甩尾。 【油耗】 开了1100公里，其中燃油251公里，其中200公里高速剩下的是市区，一共开了20l油，算下来是百公里8升，不算省，毕竟也没馈电。 【续航】 另外就是电，45度电充满是185公里，城区堵堵停停，随便开加偶尔车里等人，能开175-180公里左右，因为有12公里左右是强制保的，差不多跟官方1:1吧，我看到零跑c11的43度电池标续航300，c10的52度电池标续航410，m7的的40度电池标续航240，真羡慕他们的三电系统，算了，反正也无所谓，高点就高点吧 【亮点配置】 没啥也别亮点吧，皮沙发不错，脚踏跟桌板不错毕竟免费，我同事问界加了个脚踏要6000，按摩跟没吃饭一样，通风跟九块九包邮的小电扇一样，冰箱彩电没有我也无所谓，上车我就把大屏关了，我不喜欢小孩子在车里看视频，太费眼了。高速noh还挺好用，有时候分神了相当于给你加一层保险，智能泊车也不错识别挺准，不过我喜欢自己来。 【乘坐体验】 小孩子很满意，邀请同学过来都说好大好大，空间大有大的舒服。 【最满意】 那就是性价比吧，六座这个空间，这个价位的新能源，没有啥对手啊。另外用料还是扎实的，看看那两个大铝块，就比筷子安心不少。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

外观：车头确实不大气，没有这个尺寸规格车应有的霸气感，侧面来看的话，霸气感觉又上来了，棱角分明，看起来很硬朗，是值得琢磨的一款车 空间：这个真没得说，试过好几款主流的SUV，这个价位，应该没有对手，除开中大型MPV的六座，SUV里面目前没有比这个更真的“真六座”了 内饰及配置：怎么说呢，该有的基本都有，也符合这个价位，跟所谓的BBA来比较的话，那真是一个物超所值，诚意满满，期间也试驾过G9,也看过M7,国产品牌全线崛起，配置也确实挺高的了 智能化：这个怎么说呢，从日系油车和早年国产领克过来的，这个智能化真的断崖领先，但比起小鹏G9和问界M7来说，确实还差一些，可能后期OTA能改善吧，总的来说，看个人怎么取舍吧，我个人反正是觉得够用了没试过理想，主要是L8和L9超预算了，也就没去看 智驾：对智驾没有太多需求，路况好的时候，偶尔分担下就可以了，不会也不敢随便把安危托付给现在的智驾，其实车就是工具，坐得舒服，开得省心就对了 续航：目前跑了一千多，基本上用电跑的，我在南方城市，180公里纯电续航肯定是能达到的，一般我都是掐头去尾，电量尽不低于15%就去充，充完也不高于95%，140-150公里，够跑两天了，市区通勤代步是够用的，上高速我也没有里程焦虑，电能充就充，不能充就用智能混动，为了那点油那点电，整天费心思琢磨，我可没那功夫，用92的油，叠加中石化的优惠，哪怕智能混动百公里7个，我也能接受， 【购车经历】 本来我也是观望党，谁知智驾版一出价格，就觉得现在买智驾要背刺，但现在又需要增购一辆车，索性就去捡漏老款了，期间试过看过两三次了，基本是满意的，家里人也还是认可这个车，什么魏不魏牌的，家里人根本就没听过，但一说长城的车，就明白了，潜意识里面是觉得长城的车比较耐造吧，用料安全吧。 【提车价格】 本来不喜欢21的胎，所以一直跟销售联系的是不要加包的，但等我联系销售，真准备下定的时候，只有加包的了，哎，还是入了加包的，希望21的胎，能耐造一点吧，不要像大家说的，胎壁薄，干啥啥不香，裸车24.78，算完险息，落地25.4不到吧，因为有成都市补，区补这些补贴 【驾驶感受】 整体感觉中上水准，工作这么多年，利用职务之便，开过百万级的GL450,也看过陆巡，更开过jeep自由光这些平民车，整体感觉还是可以，可能由于是新车的缘故吧，静谧性很好，个人感觉不输百万油车，也可能是我不太敏感吧，纯电四驱起步，跟油车比，那简直是陆地飞行器的感觉，真香 【最不满意】 没得CDC,这个是遗憾，新款才有，前悬挂也不是双叉臂，其他的非要说一些的话，可能就是后排座椅按摩按了个寂寞，不说跟别的车比，就跟前排的比较，都是聊胜于无的，这个不是买点，是槽点。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.75分“优秀”

24年第一批预售小定车主，9月18日提车，至今一万多公里了，跑的比较勤快，主要有了蓝胖子以后就不想在家待着，非得开车带家人出去玩，加上上班跑业务也经常到处跑，五个月一万多公里。今天来给蓝山打打分。 颜值方面，我选的是漓江蓝加黑橙内饰，漓江蓝的颜色是在看老款的时候就喜欢上这个颜色了，内饰本身准备上白色内饰的，好多销售都不建议我上白色，说我家二宝还小，到时弄脏了不好打理，最终妥协。整体颜值真的很棒，很多人觉得蓝山前脸不好看，我是越看越喜欢，原创设计很高，而且不是大众化的设计，满分5分打4.5分，我还是心心念念白色内饰。 配置方面，科技感满满：全国无图智驾、自研的SR-HUD抬头显、流媒体后视镜、行车记录仪、内置ETC、感应后备箱门、自动大灯自动雨刷、自动伸缩踏板、语音互动、智能座舱、手势控制互动指令说不完，太多了。重点是随着不断升级还会有不断的惊喜，新上的哨兵模式就很让人满意，该有的都有了,少个电吸门配置，满分5分打4.5分。 动力方面：要说蓝山的动力，我个人感觉真的是给人的驾驶感和它的体型不对称。你说蓝山这么大的尺寸，然后还那么重的吨位，结果来个百公里加速4.9秒，这个是不是4.9秒我没有去测试过，但是当你电门踩下去的时候你会发现，这个动力真的够。就是等红绿灯的时候，绿灯一亮你一定会把其他车丢的远远的。有一次跟一台小米SU7一起等红绿灯，我看小米车主肯定也想第一时间显摆一下，当肯定没把我当对手，结果我一下子就超过他好远，当然，可能他后半程就没用全力踩，可是我也没敢踩到底，总体来说，动力蓝山一点也不虚，满分5分。 再说蓝色的安全性，买这个车就是家用务实型的选择，安全永远是第一位，所以安全方面不多说，就是5分。 总体来说，蓝山给我的用车驾乘体验我很满意。也希望魏牌蓝山销量越来越好。