点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

【购车经历】 第一辆车领克02，换车理由空间小，电瓶容易亏电，换了也不行，热爱自驾偶尔打不着火或打火无力很膈应。特指冬天。保养贵，售后换配件拖拉，等了40天，高速方向助力失灵，重启后好了。所以我对领克够够的。以至于把领克09媳妇说宁愿不买也不买领克。 我思维比较跳跃，领克09好开，底盘紧实，操控灵动又可控，整体质感有很好，09不行。再理想，汽车之家老用户，对李想越来越没好感了，我信不着他了。还有一个威然和塞纳，因为没有四驱过了。 蓝山试驾了2次，心里也有底了，很适合我，侧面颜值最好，车头不可远观，尾部中规中矩。空间当4座车完全没有问题，后备箱拉露营装备很好。开起来安全感十足，操控刚好，不能说精准。 买它最终是因为性价比，或者说我穷。还有车的功能对我来说是最佳选择了。不考虑面子给自己买车好像别无他选了。 车机对我来说影响不大，全景影像实用，能放音乐就够了，人生应该做减法，我觉得车机也是，把可有可无断舍离去掉，能把你带到想去的地方就行了，乘坐舒适，车辆稳定可靠，车身设计足够安全，当然安全跟开车人驾驶水平也有关。综上蓝山挺朴实的，品牌调性跟品牌信赖度作为国产豪华品牌确实不行，但是看蓝山产品力很有诚意，所以买车给自己用，我觉得他很优秀，网上所说的缺点对我来说没影响。 最后祝愿大家早日喜提自己喜欢的车。买一台每次开都很开心的车。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

目前一千公里，分享一下用车体验 ①空间无敌，之前的思域也不觉得空间有多小，现在再看，蓝山的坐姿就像坐在思域的车顶上（夸张了😂），我174，驾驶位调最高，头顶还有一拳半，现在喜欢坐姿高一些开车，总之每个座位都很舒服 ②动力满意，跑了一次高速，经济模式，一家四口，轻轻踩踩就120了，没敢踩太深，后来一个人开的时候，经济模式深踩动力也很暴躁 ③续航，送了充电桩，180的续航，一般充到160，放到30，差不多车跑多少，电续航掉多少，甚至有点反向虚标，应该是我带人的时候开的温柔的原因（以前开思域就是，一个人开和带人开是完全两种状态） ④内饰感觉很漂亮啊，带鱼屏看着也不错，语音只要命令说对了，反应很快，天窗遮阳帘很好用，不然大太阳有点受不了，有新车的气味，不过不难闻，现在已经没什么味道了 ⑤外观个人挺喜欢的 ⑥智驾，刚换车时，蓝胖子太大，帮我刹停两次，很不错，不然可能会磕碰，现在把智驾全关了，还是喜欢自己开车，自己倒车入库 ⑦最喜欢：电动脚踏很方便，宽宽的车身很稳，底盘震动过滤很舒服（对比思域），动力给力，变速丝滑，空调随便开（比油车舒服），d挡r挡360都会自动打开，雷达提醒有声音也有距离显示，就这么多吧 ⑧最不喜欢：空调很给力，就是出风方向有点不会调，吹不到上半身，需要提前把车内温度降下来，才能舒服开车 补充一下，第三幅图车头那两个黄点差不多就是左右车轮走过的位置，现在基本没有对大车的不适应了，前天开右后门下车时，车门哐的一声撞到路灯杆子上，撞得很响，下车看看，一点痕迹都没有，要是思域应该得用补漆笔了

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.14分“优秀”

对比了很多车型，蓝山最具备性价比一点，对于🈶孩家庭来说蓝山很合适，其实选车的时候比较关心的就是空间和安全。 整体开了不多的几个月，没出过什么问题，也没有说特别惊艳，智能化方面车机目前够用了，等大模型版本升级看有没有什么改变，但是我觉得这个玩意就是个新鲜，刚提车的时候，一直研究车机，现在也就是听个歌然后就导航。其他感觉用处不大。 再说下智驾，其实买车前看了问界，理想，对智驾比较看重，后面也是看了很多评测啥的，想着毕竟一家人的安全，谁会拿这个开玩笑，想着也算了，蓝山的智驾，车友说高速很好用，我也用过，怎么说呢，还不如自己开，很累，我觉得最有用的就是堵车的时候跟车，这个时候是真的可以小休息一下的，其他场景你还得全神贯注盯着，反而更累。 说一下蓝山的动力和驾驶，感觉蓝山动力是很满意的，一个人开车的时候，各种超车，挺爽的，至于底盘，由于本人没开过啥好车，不太好评价。 最后放个能耗的图参考下

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

外观：各花入各眼，许多声音批评蓝山，甚至讲得很难听，大可不必。个人认为，前脸稍显不足，45度和侧面好看，停好车都要回头多看几眼～我选择的黑色外观，沉稳大气。当时在黑色和松柏绿之间犹豫，因为松柏绿在光线好的时候，很骚，我担心自己驾驭不了，哈哈哈。最后选了最稳妥的黑色，其实内心对松柏绿还是念念不忘的～ 内饰：用料、做工没得说。我选的米白色内饰，因为只有这个的顶棚是白色的，亮堂。考虑到后期带家人出游，他们的乘坐体验，不仅依靠舒适的座椅和空间等方面来提升，视觉方面也很重要，黑色顶棚还是有些压抑（个人感受哈）。 配置：我选的四驱版本。配置的丰富程度在这个价位上，可以说是很良心了，这个无论黑子怎么扯，都是客观事实摆着的。略有不足的是，没有眼镜盒有点别扭，第二排座椅按摩力度比较小。 空间：完美契合我的需求。市面上的六座或七座suv的第三排基本上都是坐小板凳，蓝山第三排，我178，体重160，把第一排第二排调整到我的合适坐姿（余一拳多），在第三排仍然还有一拳的余量，由此可以判断，爸妈（一米七二、一米五五）完全可以很舒服地长时间乘坐。 续航：WLTC标准下180公里的续航。温柔点开能到200。反向虚标。 智能化：这是蓝山最受批评的地方。有一说一，足够足够用了。车机的反应速度挺快的，不足之处在于每一层页面的逻辑略显复杂，有时不知应该去哪里调出自己需要的项目。L2+级别的智能驾驶辅助，在三次长途高速上的体验非常好，其中有一次高速长途时一直下大雨，路面的标线甚至用肉眼都看不太清晰，但是noh 一直正常工作，非常稳定。 驾驶感受：稳、猛、灵、静、轻。（1）稳，行进中车身的姿态，得益于优秀的底盘调教，路上很稳，大的起伏路面（高速上）不会有多余的颠簸，市区的起伏路面，表现也非常好。带速度过弯时，侧倾抑制很优秀。稍显不足的是细碎的震动过滤得没那么好。稳的另一方面体现在刹车上，34米多点的百公里时速刹停距离，足够优秀，这可是一辆2.6吨的车。还有就是刹车的点头抑制很不错，自带舒适刹车功能。（2）猛，4.9秒的零百加速，动力层面不用多说了吧～时速120以上时，踩油门仍然有澎湃的动力输出。（3）灵，转向灵活，方向盘有轻、中、重不同的助力调节。转弯半径合适，没有测量具体多少米，但是体感是无需担心此问题。（4）静，全车双层夹胶玻璃，车门的静音条等也都到位，结果就是即便高速上跑到130，车内也很舒适，当然，风噪和胎噪肯定还是有一些的。（5）轻。轻松的意思。整个驾驶感受就是，我并没有一种在开一辆5米2的大车的感觉，很轻松、很舒适（除了闹市停车……）

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.64分“优秀”

因是二胎家庭，为满足周末一家的出行，从23年年初就开始关注6坐SUV，从理想one到理想L8,问界M7，再到5月份开始关注蓝山，个人还是喜欢混动，所以蓝山一上市就比较喜欢，8月份有空去试驾，一下子就喜欢上了蓝山，但是价格过高，没有优惠，本身也有车开，就想着再等等，还有奇瑞风云T11没出，长安深蓝系列也可能会出大六座，等到12月份蓝山优惠4W，内心又是很喜欢这款车，于是就下手了。 优点:空间无敌，安全性好。空间没得说，同级别，这个价位空间最大，一家人坐起来很舒服，不挤不压抑。安全则是看到车友群及抖音各种车祸事件，蓝山真的很扛撞。整体驾驶感受也不错，虽然比不上空悬的车，但是也还行，能接受，高速静音效果也挺好，比亲戚的日系SUV强太多。 缺点:目前发现两个缺点，一个是大家都吐槽的车机，识别能力太弱，比新势力差太多，甚至我感觉都不如长安车机识别能力好。另外就是低速共振噪音，低速时有一种噪音会让耳朵很难受，速度提起来就好了。 开了5000公里，总体对车还是很满意，家人坐着舒服，自己开着不累，这不就是家庭车辆的作用嘛。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.07分“优秀”

外观看着还行比较时尚，前脸没有网上说的那么不堪车身流线性好看，够大够霸气。内饰我选的是黑顶桔内家人都比较喜欢，挺好看的，配置中等吧我之前开的是魏派VV7配置基本差不多，多了个NOH，没有太大的惊喜，空间大对于一孩家庭的我们足够用。纯电续航里程有点少，冬天开暖风里程下降比较快，门板隔音止震效果差有异响，音响开低音有共振，希望厂家能出一个处理方案，积极的解决广大车友在用车方面遇到的问题，铁皮有点薄稍一用力就会有一个坑，车内放个歌关闭车门在外面也能听到，低速1.5T发动机介入声音比较大有点小马拉大车的感觉，感觉上个2.0T会比较可靠。空间大足够用挺喜欢。驾驶感受提速快，毕竟是用电驱动电机，油耗高速智能混动8-9个油，购车经历跟销售的沟通不是很流畅，购车体验一般一下。以上是我个人观点，不喜勿喷，谢谢。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4分“优秀”

【驾驶感受】 每天高速上下班，底盘高速质感很好，之前的车是4008，也是底盘感受很好的车，蓝山完全不输，轴距比4008长多了。 但是类似停车这种小范围大角度的挪车动作，明显还是能感觉到麦弗逊的吃力感。 【最不满意】 没有APP商城 没有哨兵模式 后排两个座椅的按摩功能简直就是摆设 要么就不给按摩 给了请不要应付 加个配置一点用没有 不如价格上优惠一点 不知道什么情况 语音识别会突然被唤醒 没有人唤醒它 自己出来了 甚至后排没人 它有时候会突然跳出来 说后排请说 【油耗】 高速电耗 120-130时速 22-23度 100-110时速 20度左右 高速油耗 120-130时速 最高的时候8升 100-110时速 最低开到5.2升 800公里中途吃饭的时候充了一次电 【最满意】 加速是真的很顶 高速只要你敢踩油门 绝对有动力 内饰包覆的很到位 空间很大 同级没有见过比蓝山大的

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.83分“良好”

这个车基本上没啥短板，唯一让人担心的新车以后会不会有什么质量隐患。说说小缺点吧，续航，提车从杭州一路开回河北省，估测续航1100-1150之间，到不了厂家和自媒体宣传的1300，过几天从张家口去趟衡水打个来回认真测测续航。底盘跑高速底盘给人的感觉很扎实，但是城市路面跑起来，对于细微的过滤不好，但凡路上有点小坑小缝隙什么的坐在车里的我一清二楚。外观见仁见智吧，外观说不上好看，但是也绝对不丑。还有就是音响，听着不错，但是远远达不到惊艳的水平，只能说符合这个价位段的水平吧。车内的静音做的不错，高速基本就是风噪胎噪，城市里开基本听不到外面的声音。空间是我最满意的，开启三排坐人模式，第三排坐成年人没问题（体重150左右）NOA智驾，总体来说在高速还不错，就是变道逻辑有点怪，前方左右两边边都有车明明最左边走的挺好的，突然向右超车，然后有迅速并回来，还有就是下高速或者进服务区，本来可以提前减速，非要跑到路口用刹车减速，心慌的一批。语音识别喊小WEY同学反映灵敏，改个唤醒词就一般般了。综合来说，蓝山这个车还是不错的，小毛病有但是没有明显的短板，就是这个价格个人感觉定的有点高了，max版27.99最好。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

空间无可挑剔，坐六个大人轻轻松松，电池续航也比较扎实，适宜温度条件下，群里车友有人跑出230以上的纯电续航，跑出比宣传的更多的数字，内饰做工扎实，感觉现款内饰比智驾款好看，就不等了。 智驾款内饰不好看，为什么要抄理想呢，蓝山主要要改的是前脸，23款内饰就挺好的，内饰不需要改，大连屏比那两块突兀的大屏好看。我是陕西西安买的，平时陕西甘肃来回跑，有关注的车友有机会了多多交流。最近比较忙，买了一些配件还没有安装，我提的黑色，黑外橙内，准备搞个黑武士，等弄出来了看看效果，蓝山就是家用车，现在这天气，出去旅行露营绝对是神器，3.3KW外放电，出去露营有电用真的是太方便了，孩子都说喜欢坐大车，家里旧车都不愿意坐了😁😁

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.67分“优秀”

前脸还有提升空间！目前开下来没有任何问题，购买颜色：松柏绿，内橙。 买车后置了，防虫网，挡泥板，竹炭包，后备箱垫，（随车充，外放电）都不送。4S送的玻璃膜套路，啥牌子都不说的，死要你加钱贴800-2000不等。自己网购的强生前挡+侧后，包安装860元.质保终生有电子保卡。 底盘颠簸路有咚咚声！城市智驾偶尔神经质。高速Noa放心交给他（一两次无效变道）。总体及格！ 高架有一次分心了，如果不是蓝山主动AEB介入，100%追尾了，给我免除一次车祸概率。非常值得肯定，好样的。 最近又升级了哨兵模式，非常实用。 以下附上双11购车总价希望能帮到买车朋友： 落地25.243 不算旧车26.743不加电视免费升21寸轮毂方案 贷款25w高息高返：到一年提前还总利息+违约金1.8w+返息3.2w (＝办贷款优惠1.4w)，不办拿不到 29.98-0.3k大定优惠-0.7k旧车置换补贴-1.5w市补-双十一0.2K京东卡-贷25w返息3.2w-旧车残值-1.5w ＝22.58 +保险0.763K+1年利息罚息1.8w+0.1k上牌临牌＝25.243 赠送：车窗贴膜工时199自理，脚垫，官方自带2次保养+送4次。合计：6次保养

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.36分“优秀”

1、优点 大车少的路段，全程无需接管：控速（前无车时加速到120，前有车时自动减速并在合适时候自己打转向超车）；进匝道前2公里自己找机会右转准备减速入弯，这个功能真心不错，主要就是高速有的时候不看导航会错过匝道口，苦不堪言；司机自己可以根据路况提前打转向，系统也会服从作出反应，也是带一定操控性的； 2、不足 过程中被动接管3次，第一次出匝道到长深，大车比较多，不好进主道，系统企图从右道直接加速上去超车，被我强行接管了；第二次和第三次都是右道小车突然变道，没有及时反应，被我强行接管；还有就是进匝道系统很爱变换车道并贴外道走，多少让人有点心跳加速；变道的判断基本没啥问题，不过有两次旁边没车能变道，但系统突然中止取消，车还是小晃了下

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.58分“良好”

这个车六人座短途游刚刚好。4人坐出去长途旅游应该会特别爽吧。本质上这个车还是油车，只不过短途出行可以纯电。使用下来比较满意，主要是认可长城的安全性，所以一直在等长城出仿理想，等了两年才算遇到仿了六七成的新蓝山，等不及了先上车吧。遇到了车门关不上和左拐右拐指示灯回正能力不佳的问题，表明国产品牌车在细节处理上还有一些差距要弥补——有人说车门关不上是因为车密闭性比较好，可拉倒吧，我10年前的老日产车一段时间不开，密闭性好到开车门都能感受到吸力，也没有关不上门的问题啊。这就是细节的处理功力还不够。另外长城不自信，天天搞咖啡和仿英文这一套，放着长城大好的IP不会玩。确实也让人比较可惜。不过支持老魏怼比亚迪，这个牌子违规操作底线都没有了，被揪出来还暗戳戳地阴阳长城，制造商人品可见一斑，不敢买啊不敢买！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.29分“优秀”

动力不错，空间也不错，但是由于我们家平均身高，整体看也就是够用，但是肯定是强于同级别车型的。 我对能耗并不是很在意，日常通勤电耗还可以，标的也比较实在，44.5度电标180确实是比较谦虚谨慎，我自己开经常纯电能开到200+，我为这个结论负责，刚刚新疆自驾回来，油耗确实不太准，不过也看行驶工况，如果高海拔上坡，确实费油，不过相对于动力我并不太在意能耗。 车机系统我觉得够用，也就是够用，没有网易云也就算了，蓝牙音乐也不行，经常要点进去才行，搞的经常性微信语音看视频没声音，这个就很烦人，不是大问题，但是特别影响使用体验。 总体来说，车是好车，价是好价，作为河北人，支持一下本土企业，希望长城宣发部门上上心，别搞什么保价之类的幺蛾子，希望蓝山大家庭越来越大！

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.08分“优秀”

最好的是： 1、车内空间足够大，满足一家6口的舒服出行需求；2、该有的智驾，该有的沙发冰箱电视三件套也配齐了，会不会用到是一回事，有就非常好，就像现在家里的电视，也是装饰品； 3、驾驶体验以及乘坐体验尚可，动力体验就非常很不错，杠杠的； 4、油耗、电耗反向虚标，算是打破我对大车耗油、电车虚标的刻板印象。 有待改进的是： 1、车机比老版进步很大，但在语音识别准确度、反应速度、智能体验、人性化设置（手势指令还是比较难），与理想问界还是有差距（目前很够用了，希望后续升级改进）； 2、城市智驾还是名过其实，宣传意义大于实际（其他品牌也没有遥遥领先，希望后续继续提高，不要掉队）； 3、自动泊车、记忆泊车等等，基本不适用于蓝山这种中大型的车，在城市没有很多停车空间，容易偏左偏右，等于给和尚配高级牛角梳子； 4、宣传上，长城魏派对自己的造车质量还是比较有信心，但在整车质保方面并没有特别的优势，而且保养、整车质保推出的延保套餐，保障范围与性价比完全不在线，让人很没信心，又不得不委曲求全。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

外观感觉挺满意的，符合我的审美观，智能方面稍微有点欠缺，特别是导航一些地方，具体的地方名或者公司名不能准确识别，导航不能时时更新，有些路段出现绕路现象，特别是有两次搜索充电桩，目的地明明在我右边，导航却说左边。音响按照网络上的设置，感觉立马就好起来了。动力还是可以的，基本加速超车都没问题。NOH没试过。车道辅助开起来，对开车要求很高，会时不时的抢你的方向盘。刹车稍微有点软，有时候，油门换刹车，或者刹车换油门时，不能踩到居中位置，可能和鞋子有关系。提车到现在，充电4次，每次充到90％，加油300元，已经开了700公里了，油表现实还能开300公里，电也还有105公里，今天装好充电桩，以后就不用快充了。自我感觉，坐在车里面很舒服。