点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

家里添了二宝老车已经不适合咯，原本想着换车至少七座以上。老车噪音高所以必须新能源。有里程焦虑必须混动。以前挺喜欢唐，如果是前几年换车可能就选它了。这几年汽车发展太快有很多优秀的产品，蓝山 09 l8 等。唐出的早口碑还行，但是配置跟不上时代，三排蹲狗，所以就放弃了。试驾过09，运动操控性不错，我挺喜欢09的外观，无奈三排也是蹲狗。虽然我家里人都不高，但是老车太挤所以空间要求很高。看09的时候顺便看了下蓝山，后面再试驾了下，感觉操控空间配置性价比都属于中上水平，就决定蓝山了。 【购车经历】 本地价格没有优势，补贴的话政府不给力，所以老早看上深圳的补贴。找了个当地销售聊了下确定了第四次龙华补贴，开始付定金定车。期间去了趟深圳确认车的情况并付首付。等到9月1日开了发票，定了2日早上的车票，结果遇到了台风，还好台风只是擦边而过下午列车就恢复了，马上订票过去，第二天上完临牌开回来。 【提车价格】 本地把老马自达置换出去，所以有6000的置换补贴，其他一分优惠都没。可能是7月定车的早 【驾驶感受】 操控中上，隔音良好，比我老车好太多。开车回来路上遇到台风带来的暴雨，高速经济模式信心不足，直接切换到四驱模式抓地力立马上来。 【油耗】 提车到现在差不多满油满电1100，高速占8成左右，油耗8左右。 【亮点配置】 除了大大大大大还是大。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

3.57分“良好”

先说价格，买车时考虑过全款，但还是想给娃留点备用金，决定贷款，对比过几家4s店，贷22w能优惠7w，个人不想贷太多，不想给太多利息。4s贷15w优惠就最多能给到6.2，也就是308800-62000=246800加上两年利息15000，最终要261800，这还是在能提前还款、违约金不扯皮的情况下。所以最终选了在直营店购买，贷137000，免息，总价263800。虽然比4s贵了两千，但是省了以后很多扯皮麻烦，加上不用捆绑保险，上牌费用，我自己买保险省了1千7，自己上牌省了500多，算下落地价格还是比4s要划算，还免了后顾之忧，个人认为很划算。 首辆车是MG6，当年15万落地，开了十年，除了油耗高，也没啥别的缺点。只是随着家里两个娃长大，五座车是越来越不够用了，买车目标就很明确，六座、新能源（被小六一公里一块钱的油搞怕了），预算30万左右，最后重点落在蓝山和领克09，原本最喜欢的领克09驾驶是真舒服，试驾几盘还是被空间劝退了。一直在等蓝山新款，等到快没耐心了，4s说车到了，但是还没开售不能摆 偷偷带我去仓库看了，老婆不喜欢不能打开的天窗，我又比较喜欢原本的带鱼屏，再加上预售价格超出预期（多出来的功能比老款多6-8w，感觉不值），就决定不等了，选老款。 目前提车一周了，说说初步的感受吧： 1，先说智驾，原本对错失新款智驾还有些不甘，开过以后才知道，老款够用了，城区智驾我是真不敢放手用，还是喜欢自己开。 2，油耗不说了，自家安了充电桩，原本1公里一块钱的小六变成1公里两毛五的小蓝，喜欢开车的我终于可以敞开了。 3，空间真是最满意的，本人一米八，比较胖，三排调好了都能坐下，也还有空间，很不错。 4，车机也很不错，OTA到咖啡os2.4，基本日常使用都够了，目前还遇到过卡顿。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

在喧嚣的城市中，我一直在寻找一个能与我共度时光的伙伴。在这个繁华的世界里，魏牌蓝山的出现，让我找到了那份独特的心动。 记得那是一个阳光明媚的下午，我独自走进了魏牌4S店。店内陈列着各式各样的汽车，但唯独那台魏牌蓝山，犹如一颗璀璨的明珠，吸引了我所有的目光。它的外观线条流畅，车身比例协调，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。我走近它，轻轻抚摸着车身，那种冰凉的触感让我仿佛能感受到它的坚韧与刚毅。 我打开车门，一股淡淡的新车香气扑面而来。车内的设计更是让我眼前一亮，豪华的内饰，精致的做工，每一个细节都体现出了魏牌蓝山的用心与匠心。我坐在驾驶座上，仿佛已经能感受到驾驶的乐趣。 销售人员热情地向我介绍了魏牌蓝山的各项配置和性能，我不禁对这款车产生了更深的兴趣。我开始在网上查找关于魏牌蓝山的信息，看着一篇篇真实的用户评价，我对这款车的好感度越来越高。 经过一番深思熟虑，我决定将这台魏牌蓝山带回家。我知道，这将是我生活中的一份重要投资，但我坚信，它会给我带来无尽的快乐和便利。 提车的那天，我早早地来到了4S店。当我拿到钥匙，打开车门的那一刻，我感到一种前所未有的激动。我知道，从今天开始，我将拥有一台属于自己的魏牌蓝山，我将与它一起，驰骋在广阔的道路上，享受驾驶的乐趣。 如今，我已经成为了一名魏牌蓝山的车主。每天早晨，我都迫不及待地打开车门，坐进驾驶座，启动发动机，那种感觉就像是迎接新的一天的到来。每当我在马路上驾驶着魏牌蓝山，我都会感到非常的自豪和满足。 我的魏牌蓝山购车之旅，就这样从心动开始，到拥有结束。这是一次充满期待和惊喜的旅程，也是我人生中的一次重要选择。我相信，无论未来的日子如何，我都会珍惜这份来之不易的拥有。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.83分“优秀”

关于蓝山:目前用车场景纯电居多，开了智能混动油耗也很低，油耗方面我没有特别关注数字，只是在感官上非常满意。 很多功能一直在摸索中，昨天发现抬头显示可以显示导航信息，怒赞 动力操控，隔音，做工用料，实用配置都非常不错，国产车里这就是我开过最好的车了。 以后有可能会发现缺点，但既然选择了那也必然要接受缺点，可能比亚迪可能理想可能还有其他很多好车，但弱水三千，我只取一瓢饮。 很多人买车喜欢问别人，那买到的一定是别人喜欢的车，很多人买车也老喜欢说别人买的车没有自己买的好，但你的优越感对别人来说没有任何意义，如人饮水，冷暖自知..... 你可以说自己的车多好，但你跑我这说我的车多差，那你就是贱了 关于长城:作为长城的新晋车主聊两句长城应该没毛病吧。 如果说哪些国产品牌更体现中国品牌我觉得一个是红旗另一个就是长城，有意思的是名字是如此中国化的车企却闷头造自己的车，而名字是一堆字母的车企在谈民族爱国...... 我选择蓝山很大一部分原因是长城保留了一部分传统的造车理念,没有被市场裹挟，比如两档变速箱和涉及安全方面实体按键等等，而不是1%代步99%智能 所以长城最近的一些营销操作我也不太喜欢，不过造车是有底线，还是信得过的 这个人人都谈智能化的世道，想守住车的本来属性真的很不易，希望能继续将安全、稳定放在第一位，这样才会走的长久。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

3.86分“良好”

购车满意度还是蛮好的，服务也很到位，整个购车流程半天搞定，按揭什么都是远程操作，整体还是蛮OK的，性价比这车还是蛮高的。 【购车经历】 选车就要4.9-5.1米左右车型，5-6座倒是没有刚需，但是必须四驱，必须油电混合，考虑了领克08、蓝图F、问界M7、理想L7，08因为车身大小不满意，视觉感太小，蓝图试驾车内空间太小，问界真是纠结那个外观，理想性价比不高，最终选择了蓝山，最不理想的就是好没有到家，居然被扎了，唉等到第二天开车新车去补胎，唉 【最不满意】 车机什么时候给个大升级，买之前就有评论新系统怎么样好，说了后期会推送，现在的车机就好比N前的智能机，和新势力真的没法比，硬件不差就是做不到新势力的流畅度和功能性。 【驾驶感受】 整体还是没开大车和开船的晃悠感，低速嗡嗡声确实有，这应该就是网上所说的低频共振，整体悬挂还有提升空间，不拉也不怎么高级勉强可用，反正我家人说坐后排舒适感不强，那天去提车打了比亚迪元新能源快车去的，回来开蓝山，居然说坐着还没有那个小车舒服，唉我只能说新车没有磨合，悬挂硬了。 【油耗】 买了4.9的0-100加速等于买了燃油的6缸双涡轮增压的加速感，要想加速感强就别提油耗，也能开到10个油以上，平时按限速跑，平稳加油，亏电也就6-7个油，所以混动车要的加速感，就别去考虑油耗。 【续航】 纯电续航180，我得小激动脚感，也就65%、提车第一天我是真的开出来95%能效比，所以能耗和脚感非常关键。 【动力表现】 四驱动力，4.9秒级加速不是盖的，新能源那些2.7秒的估计急加速都不好控制 还是5妙级左右适合一般人操作，动力杠杠的，赞一个 【维修成本】 听说好像还是蛮贵的，零整比有点高，具体没有实测过。 【保养】 送的终身保养，还不错，加个应该和一般25万左右燃油车差不多，保养毕竟主要还是对发动机，油滤什么进行保养，每一万公里保养一年花销也不是很大，毕竟总不能当燃油车一直开。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.42分“优秀”

老规矩先抛我家长公主靓照！ 我和我老公选车有个通病，就是不喜欢选路车（第一辆别克英朗，第二辆大众ID4），8月底陪朋友去看坦克，我和我老公却被当时名气还不是很大（新款马上上市）的6座蓝山给吸引住了。当然第一眼我是看上了他的空间，家有两个女儿，我一直在暗戳戳地找合适的6座，没想到得来全不费功夫，一通了解和试驾，没几天就小订了，至此成为了第一批吃螃蟹的南山车主。目前用车4个多月了，实际感受就是真香！来，我们展开聊聊。 说实话，蓝山的空间在同级别，我真想给满分，大家有意见没？我感觉真的没什么槽点，目前我每天接送两孩子上下学，周末出门玩，回娘家我都开蓝山，两孩子坐着宽敞，有时候载着父母带着孩子小狗出个门，简直不要太宽敞了，我父母个子都不低，大家感受一下这空间感，今年换6座大空间蓝山的意义，此刻具象化了。过道空间也很不错，孩子和小狗二三排来回走动没一点点问题哦，即使长途孩子也不会很压抑，开了蓝山后再也没有空间局促的感觉了，就是敞亮。 再就是蓝山内饰质感很棒，很有厚重感的大沙发座椅了，真的是吸引我的第二大优势了，100分满分能打95分吧，我很喜欢二排两个独立大沙发了，老人孩子坐上去包裹性很强，而且系安全带更方便，以前5座车他们总说安全带不好系不舒服，现在上车两孩子会各自系好安全带，我自己在前面开车都感觉更安心了，而且三排都有座椅加热功能，对于本北方城市来说太友好了，这就是买车时我喜欢蓝山的第二点，NOA智驾在高速上我们用的很多，确实挺不错，市区的话我还是喜欢自己开，冬天能耗基本25左右，还是比油省。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.28分“优秀”

【购车经历】 蓝山这款车刚刚发布的时候就开始关注了，当时对比过理想的L9、L8，试驾了L8，家里对L8也比较满意，本来准备下单了，蓝山出来了。然后一家人又去魏牌4S店看蓝山，结果试驾完直接下单。虽然偶尔有朋友说：太冲动了，成了第一批小白鼠，怎么也得等他二代或改款啊~~关于这种言论，我只能说：仁者见仁智者见智，早买早享受。下面就分享一下我对蓝山的看法。 【外观方面】 因为当时只对比了理想L9、L8，所以只能拿理想说说了，说实话外观比理想差一点点，没理想那种圆润感，不过好在同样简约大气。颜色选的漓江蓝，当时能选的颜色较少，选漓江蓝的话据说等的时间能短一点。 内饰本来想选橙色，怕不耐旧选的黑色，结果现在有点后悔了，黑色不耐脏，但凡有一点点灰尘在上面都很明显。 【空间表现】 空间方面是我和家人都最满意的地方，我觉得比L8强，和L9差不多了，尤其是第三排，现在是我家大妹和二妹必争之地，宽敞，坐着也舒服，比L8三排强。 【驾驶感受】 驾驶感受我觉得还不错，虽然是比不了L8L9的空悬，好在长城底盘调校的到位，支撑感强，不晃，动力那是相当充沛，虽然车重2.6吨多，百公里提速能到5秒级已经相当不错了，高速上超个车轻轻松松。 【亮点配置】 配置方面主打一个实用，虽然不如理想的冰箱彩电大沙发，但蓝山大沙发有，其他该有的也有，前排大连屏、女王副驾、零重力座椅，二排小桌板，三排杯架、Type-C充电口，外部十多个高清摄像头，标配的电动脚踏板。 好了，多的不说了，想要买蓝山的朋友还是去4S店实地考察一下吧

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.67分“良好”

车是好车，外观一般般，其它能给的都给了，差个空气悬挂和电吸门就完美了。 【最不满意】 售前怎么都行，售后怎么都不行，自己处理，后台帮不了。长城卖不好，售后是占了99%的原因，车主都不推荐。长城想想吧，口碑是最好的潜在销量。 买前下单不满意能退，但两天后退款却被后台锁单，后台系统改了我的号码，成了一个陌生人号码，说是我自己锁单的。怎么都说不能退。后面再去另一家店买，提车了，系统一堆问题，却要我自己处理，后面改不了，那前面系统改我号码又能后台改。总之长城的售后让我连退车退款的心都有 【购车经历】 对比了理想L8，最后因为长城的底盘稳定性选择了蓝山 【提车价格】 没什么优惠，这个大环境下，还不了解国人的心理 【空间表现】 乘坐空间只能说及格，二排脚部空间不大，三排就凑合 【续航能耗】 能耗目前我用混动开，是12度电加5.5L油 纯电开的不多，就22度电左右吧 【辅助驾驶】 不是很喜欢辅助驾驶，虽然轻松点，但很多时候不是自己喜欢的开车习惯，经常被吓到。 【服务体验】 我自己和家人买过不少车品牌，长城的服务是最差的，进4s店没人理你，问销售就爱理不理，后来销售说卖一台车提前就200块，反正我是信了。我是怎么会说服自己买这车的？哎，长城学一下新势力品牌的服务吧。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.33分“优秀”

上来说一下入手蓝胖子一个月以来的感受，我是11月提的新款蓝山MAX版，整体上都非常满意，除了价格上具有很强的竞争力外，这款车无论从性能，内饰，空间，智能辅助上表现都非常不错。特别是我们作为二胎家庭换车主要考虑的就是内部空间方面，在综合比较了理想L8，问界M9和蔚来等几款当打的车型后，最终还是选择了魏牌蓝山（我老婆其实最开始比较中意的是M9，但说实话个人认为M9六座的后排空间确实有点局促），我觉得在大六座SUV领域应该说性价比非常高，真的很推荐，周边的朋友看了之后也非常喜欢，好几个朋友都说自己入坑早了，看到这车非常香，现在我们单元已经有哥们也入坑了。唯一有一点建议就是直营店和经销商的销服上还是有比较大的差距。第一次去4S店试驾是身边有哥们强力推荐才抱了很大的兴趣去的，结果试驾下来体验说实在的有点差，主要是天气不好加上业务员不是很专业，都准备弃坑了，好在后来在车展上经过专业客服人员的解答后又去直营店体验了才最终下定，结果还算完美。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.5分“优秀”

【购车经历】 家里父母加两个小孩，之前的现代ix25满足不了了，就天天在懂车帝看车，不喜欢增程，开始在看奇瑞风云T10、T9，方程豹豹8。T10销量不行，性价比也不是很高，T9看了实车太小了，方程豹豹8超预算。 【空间表现】 最满意的就是蓝山的空间，还有动力，比我以前的1.6L自吸强太多了。 【辅助驾驶】 高速比较激进，比较满意，只是有两次在相同的地方没有按导航走，差点走错路。 【智能座舱】 三块大屏还是很上档次的 【充电时间】 充了两次电，在外面快充一个小时从28%到100%。 【提车价格】 没啥优惠，交5000抵8000，保险补贴2000，选装后排娱乐屏5000，保险10300（上当买了个出行无忧），上牌1000。置换7000、省补1.7W都没下来。贷款20W利息五年共2W。 【最不满意】 低速走不平整的路有和其他车友反应的共振，耳朵听着难受。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.58分“良好”

兜兜转转2年，还是买了小蓝！ 从第一代感觉前脸奇丑无比，到现在看习惯了(可能大厂陆续都出了同级别车之后，发现很多还不如蓝山😂)，所以慢慢就接受外观了。 今年主要关注理想L6，唐L，蓝山。 老婆最喜欢理想，确实很吸引人，理想人性化和内饰质感做的确实比大厂做的好，滤震也好于小蓝，一度准备买了，老丈人和我都不喜欢增程，慢慢降温后，放弃了…… 第二个是唐L，主要觉着byd性价比高，看了实车，感觉能接受，总体内饰比理想和蓝山差，一直没公布价格，所以先交了定金。 在等唐L公布价格前这两周，闲来无事，转了蓝山，第一次试驾不咋地，低频共振很严重，耳朵不舒服，舒适模式虑震不如理想，运动模式比理想紧致，后来发现试驾车是24年8月份第一批车，估计那时候减震不好。后来换了一家试驾，共振感觉好多了。内饰和各种功能感觉比唐L好，尤其副驾和后排娱乐屏，对有老婆和孩子的家庭很有吸引力，老婆大人也是被内饰吸引的，还有一点，唐L进入第三排每次需要搬倒第二排，不方便，也很low，最后老婆大人决定买蓝山，所以就放弃了唐L了😀。 最后选了一家服务比较好的4s店订了车，2月份生产的车，比较幸运，是宁德时代电池(销售说近期宁德的电池只占3成，能选上挺幸运） 价格: 旧车报废补贴+置换+加厂家优惠+店里优惠+贷款(高息高反)-保险-利息=落地23.95 买完了一周后，听其他店销售说又出了个隐藏补贴，23出头就能落地，不过已经买了，无所谓了，后边不一定能选上宁德的电池，而且这个时代，背次很正常，我同事23W买的汉，过半年就16.98起了😂。另外也发现了几个小问题，都自己研究，一一解决了，电气化时代，组件太多了，有点小问题很正常，心态放平就好！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

优点：名字正常，外观耐看，尺寸霸气，舒适配置拉满，动力充沛，隔音效果好，转弯信心十足，性价比很高。提车满月，还没发现有明显质量问题或故障，总体很满意。买了些专车专用的小配件，加上99权益送的头枕、充气床垫，就等着自驾远游了。99权益送的麂皮绒大顶增色不少，21寸胎确实不耐操，车机升级后完全能满足日常使用，360环视好用驾车倒车安全感满满，辅助驾驶待长途自驾实测。有次开了下奔驰S480，感觉蓝山除了音响不够细腻、挂档不够精准外，其它方面都不差，尤其是起步和加速油车完全没法比，优越感油然而生。 缺点：感觉在井盖、连续减速带、开凿未铺沥青等常见路面的滤震处理不明显、不高级，反倒是那种凸起较高的减速带滤震处理很好，很稳，没有明显起伏颠婆。听说年底会推出加装CDC减震系统，希望可以改善。 购车经历：本来是等新款GLC上市入手的，结果7座后排太鸡肋，定价太割韭菜，顶配座椅通风还要加钱选装，果断放弃。试驾了两次L8后，对增程式技术还是有些纠结。期间蓝山上市了，懂车帝、汽车之家研究了一周，电动踏板、21寸轮毂、颜色都不用加钱，加上两次试驾感觉不错，算上各种置换补贴、职业补贴、购车补贴性价比爆棚，还有首任车主核心部件终身免费保修，这就是我要换的车啊，趁着99权益赶在5月30号下定了，选了蓝外米内四驱，三季度的激光雷达版、四季度的M9咱也不等了。有幸赶上国产的崛起，并用真金白银投出赞成票。 寄语：目前蓝山负面评价主要是两点，一是车机拉胯，但发布两个月就OTA升级，并且有明显进步，日常使用完全没问题，能看出长城对蓝山的重视和诚意；二是牛逼哄哄的dht馈电状态下比理想省不了多少油，经自己实测，经过合理设置，油耗已逐步下降至正常水平，2.6吨的车完全可以接受。希望长城长点心，用心培育经典车型，不要让首任车主再寒心了。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.64分“优秀”

从去年就开始准备换车的，一直没找到心仪的车型，换车日程也一拖再拖，今年旧车问题频发，实在等不了，之前一直考虑豪华品牌油车，钟意的有e300l和glc，但是glc的新款价格太弱智了，再加上48v轻混劝退，e300l老款所在城市价格太垄断，优惠一直没谈拢，后听朋友一直推荐新能源理想，但是身边很多人对理想褒贬不一，无意之间蓝山上市后，51节就去试驾，各方面都挺满意，但是考虑品牌落差有点大，又去试驾了理想，感觉差距不是很大，理想明显溢价严重，现阶段不认为理想有品牌溢价权，再加上考虑汽车的安全性和稳定性，所以最终相信传统车企，5月12日大定，等车过程中一直对比理想L8和蓝山，看到很多魏派老车主的抱怨让我心生退意，但是想想现阶段无论什么品牌的车或车型，没有保值率这一说法了，以后的汽车就是个快消品。而且我始终坚信魏派倒了，长城不会倒，理想倒了，就真的不理想了。车机再好能有手机和电脑配置高吗？过几年该卡还是卡，我现在市区开了快一星期，我觉得车机对我来说也就简单的放歌和导航，蓝山车机完全没有问题，完全满足我的要求，而且对比传统油车，已经是诺基亚和智能机的区别了。回归到车驾驶的属性来说，蓝山动力真的太强了，2.6吨的大胖子，加速能力有点让我晕车。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.83分“优秀”

5000公里半年总结，平时只是上下班，出远门少。 外观：整体满意，侧面最帅，浅色显大。正脸因人而异，因时而异，初见惊艳，再见别扭，最后别有一番韵味。 内饰：橙色显高档，摸得到的地方都是都是皮质覆盖，黑色翻毛皮顶棚很高级，没有异味，这点比较良心。27寸整排双联屏整体性一流，自认为美观度强于各种中控屏，二排看电视也是够的。 配置：电踏板好评，又帅又实用，该有的都有，悬架较软，可以不需要空悬，省下的是真金白银。 空间：最满意以及最看中的就是空间了，人177cm70kg，可以三排同时正常坐。 续航：纯电续航有反向虚标的嫌疑。每周上下班共120公里，一周一充没问题。 智能化：刚提车时确实不太好用，经过几次OTA后强很多，这个东西芯片在那里，需要的是不停的优化更新，APP里组织过几次内测，这点不错，能聆听用户声音。 驾驶感受：开起来非常爽，和油车不是一个时代的产物，2.5吨的车，加速很猛，运动模式地板油有点轰头。悬架较软，大小颠簸很舒服。发动机介入完全无感，2挡DHT也感受不到丝毫换挡顿挫。刹车就有点软了，前段有点虚。 可靠性：这方面长城的车绝对没问题。 用车成本：上下班用电，出门烧油，能充电充电，不能充电加油，不用纠结，完全没有焦虑。 【购车经历】 也没有具体的车型，关注过极氪001 海豹 深蓝sl03 荣威IMX8 传祺M8 腾势D9 ，家里两个娃，还是考虑空间要大，最后准备订腾势D9的，后来看到理想卖的不错，就开始关注6座SUV，但是对增程式不太感冒，然后蓝山上市，各方面都很能打，智能混动动力猛，空间又大，既满足家庭又能满足自己，上市后价格比理想便宜，APP小订，4S店看过实车试驾后就大订。理想L8是好车，魏牌蓝山也挺好，没有L8就不会有蓝山，有竞争消费者才会受益。 【最满意】整体都比较满意，最满意还是空间和智能混动带来的动力，满足了自己和家庭需求。 【最不满意】一千多公里的时候，过颠簸B柱哒哒的响，不是很明显，开音乐就听不到了，但是四千多公里异响自己消失了，挺神奇。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

总体来说这个车很满意，日常纯电出行，现在是夏天，开着空调，在市区开，很轻松能开到标的180公里，极限开到220公里问题不大，另外这个车内饰很喜欢，外观一开始看着很一般，看的多了反而觉得越看越顺眼，此前有车主反馈慢充充满电后不拔枪，蓄电池会耗尽，经过这一段时间充电，没有这种情况，也没有什么异响，唯一不是太顺手的是蓝牙钥匙开后备箱，有时候显示指令发送成功了，但是门不开，遇到这种情况可以通过锁车再解锁解决，期待后续OTA把这个不足补齐。 以下是希望后续OTA加上的功能 1、在辅助驾驶开启状态下，加上动能回收功能，这一点对于辅助驾驶状态下的能耗影响很大。 2，导航加上记录行程的功能，方便后续查看自己走过的路。 3，加上能耗排名功能，让我们了解自己的驾驶习惯在能耗方面的情况。 4，车机和手机的导航信息可以共享。