蓝山内饰质感不错值得买吗_蓝山怎么样

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.64分“优秀”

从去年蓝山刚出，就在车展上无意中遇到了他，和媳妇第一时间试驾了，当时价格太贵，没啥优惠。今年3月份，试了一圈车，理想l8，问界M7，奥德赛，传祺e8，本来准备去提传祺e8了，订金都准备好了，只有一台白色，不是太喜欢，黑色外观的被别人定了，又重新认真试驾了一下，发现第三排噪音真的很大，二排桌椅按摩、通风声音非常响，有点接受不了。这时魏派的销售小哥正好给我发了个信息，说现在有政府补贴4500，我跟媳妇马上去试驾了，从内饰质感（全真皮的座椅）、驾驶好受、底盘隔音，都比传祺要好太多了，她主要还喜欢女王副驾、电动踏板，女儿喜欢二排小桌板，还有副驾娱乐屏。现在跑了1000多公里了，基本都在用电，跑了一趟洛阳共600公里，只用了100公里的油，现在是越来越喜欢。见过的同事和朋友都夸他，外观大气稳重，内饰高级有质感，加速迅猛，底盘扎实，纯电续航很实在，高速NOH很好用，我和家人都非常满意，主要还是性价比高，优惠加上政府补贴71000了，保险也不贵6500，上牌费200，魏派销售还是很实在的。就是送的东西有点少，就送了个放点插排，四个头枕，一个雨伞，一个水杯，一个置物盒。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

在喧嚣的城市中，我一直在寻找一个能与我共度时光的伙伴。在这个繁华的世界里，魏牌蓝山的出现，让我找到了那份独特的心动。 记得那是一个阳光明媚的下午，我独自走进了魏牌4S店。店内陈列着各式各样的汽车，但唯独那台魏牌蓝山，犹如一颗璀璨的明珠，吸引了我所有的目光。它的外观线条流畅，车身比例协调，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。我走近它，轻轻抚摸着车身，那种冰凉的触感让我仿佛能感受到它的坚韧与刚毅。 我打开车门，一股淡淡的新车香气扑面而来。车内的设计更是让我眼前一亮，豪华的内饰，精致的做工，每一个细节都体现出了魏牌蓝山的用心与匠心。我坐在驾驶座上，仿佛已经能感受到驾驶的乐趣。 销售人员热情地向我介绍了魏牌蓝山的各项配置和性能，我不禁对这款车产生了更深的兴趣。我开始在网上查找关于魏牌蓝山的信息，看着一篇篇真实的用户评价，我对这款车的好感度越来越高。 经过一番深思熟虑，我决定将这台魏牌蓝山带回家。我知道，这将是我生活中的一份重要投资，但我坚信，它会给我带来无尽的快乐和便利。 提车的那天，我早早地来到了4S店。当我拿到钥匙，打开车门的那一刻，我感到一种前所未有的激动。我知道，从今天开始，我将拥有一台属于自己的魏牌蓝山，我将与它一起，驰骋在广阔的道路上，享受驾驶的乐趣。 如今，我已经成为了一名魏牌蓝山的车主。每天早晨，我都迫不及待地打开车门，坐进驾驶座，启动发动机，那种感觉就像是迎接新的一天的到来。每当我在马路上驾驶着魏牌蓝山，我都会感到非常的自豪和满足。 我的魏牌蓝山购车之旅，就这样从心动开始，到拥有结束。这是一次充满期待和惊喜的旅程，也是我人生中的一次重要选择。我相信，无论未来的日子如何，我都会珍惜这份来之不易的拥有。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.83分“优秀”

5000公里半年总结，平时只是上下班，出远门少。 外观：整体满意，侧面最帅，浅色显大。正脸因人而异，因时而异，初见惊艳，再见别扭，最后别有一番韵味。 内饰：橙色显高档，摸得到的地方都是都是皮质覆盖，黑色翻毛皮顶棚很高级，没有异味，这点比较良心。27寸整排双联屏整体性一流，自认为美观度强于各种中控屏，二排看电视也是够的。 配置：电踏板好评，又帅又实用，该有的都有，悬架较软，可以不需要空悬，省下的是真金白银。 空间：最满意以及最看中的就是空间了，人177cm70kg，可以三排同时正常坐。 续航：纯电续航有反向虚标的嫌疑。每周上下班共120公里，一周一充没问题。 智能化：刚提车时确实不太好用，经过几次OTA后强很多，这个东西芯片在那里，需要的是不停的优化更新，APP里组织过几次内测，这点不错，能聆听用户声音。 驾驶感受：开起来非常爽，和油车不是一个时代的产物，2.5吨的车，加速很猛，运动模式地板油有点轰头。悬架较软，大小颠簸很舒服。发动机介入完全无感，2挡DHT也感受不到丝毫换挡顿挫。刹车就有点软了，前段有点虚。 可靠性：这方面长城的车绝对没问题。 用车成本：上下班用电，出门烧油，能充电充电，不能充电加油，不用纠结，完全没有焦虑。 【购车经历】 也没有具体的车型，关注过极氪001 海豹 深蓝sl03 荣威IMX8 传祺M8 腾势D9 ，家里两个娃，还是考虑空间要大，最后准备订腾势D9的，后来看到理想卖的不错，就开始关注6座SUV，但是对增程式不太感冒，然后蓝山上市，各方面都很能打，智能混动动力猛，空间又大，既满足家庭又能满足自己，上市后价格比理想便宜，APP小订，4S店看过实车试驾后就大订。理想L8是好车，魏牌蓝山也挺好，没有L8就不会有蓝山，有竞争消费者才会受益。 【最满意】整体都比较满意，最满意还是空间和智能混动带来的动力，满足了自己和家庭需求。 【最不满意】一千多公里的时候，过颠簸B柱哒哒的响，不是很明显，开音乐就听不到了，但是四千多公里异响自己消失了，挺神奇。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

空间无可挑剔，坐六个大人轻轻松松，电池续航也比较扎实，适宜温度条件下，群里车友有人跑出230以上的纯电续航，跑出比宣传的更多的数字，内饰做工扎实，感觉现款内饰比智驾款好看，就不等了。 智驾款内饰不好看，为什么要抄理想呢，蓝山主要要改的是前脸，23款内饰就挺好的，内饰不需要改，大连屏比那两块突兀的大屏好看。我是陕西西安买的，平时陕西甘肃来回跑，有关注的车友有机会了多多交流。最近比较忙，买了一些配件还没有安装，我提的黑色，黑外橙内，准备搞个黑武士，等弄出来了看看效果，蓝山就是家用车，现在这天气，出去旅行露营绝对是神器，3.3KW外放电，出去露营有电用真的是太方便了，孩子都说喜欢坐大车，家里旧车都不愿意坐了😁😁

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.07分“优秀”

外观4:各花入各眼吧，虽然我也觉得vv系列的颜值是wey品牌永远值得怀念的绝唱，但车轱辘往前转，人要往前看，彻底转型新能源的wey需要更多新元素。 内饰4:99权益里的麂皮顶确实不错，能稍微提升下档次，能看到摸到的基本都是软包，木纹和镀铬装饰也恰到好处，二排遮阳帘是个亮点。就是主驾开车时两肘悬在那有些空。 配置4:基本上能给的都给了，其他的新能源汽车流行的什么双叉臂、空悬、电磁可调、激光雷达对我来说并无必要。 空间4.5:这就无需赘言了，尤其三排更是无懈可击。 续航4:目前开的还少，只有150多公里，城市和高速差不多各一半，城市全部纯电，高速全部混动。总体上看纯电下与标称180基本上1:1，混动下油耗低到超过我的预期。 智能化3.5:这个也不用多说了，也是被大家诟病最多的一点。如果说3分是能用（及格）标准，那多的那0.5就是够我用的那部分。他家的车机永远只在聊胜于无之上一点点，这个必须正视。 驾驶感受4.5:说实在的也没开过啥好车。自己的车第一台是油车——vv6，第二台是东风新能源启辰e30。当时人家说一旦开过电车了就回不去了，当时我不信，结果现在真就回不去了。这个车无论动力、平顺、nvh都符合它这个价位应有的水平，毕竟更高价位的咱也没体验过，就不多说了。高速上120稳得很，感觉就像以前我的小6跑8.90时的状态，全程能听到的只有风噪、胎噪，发动机的声音基本可以忽略不计。 下面说说这几年选车用车的经历吧。 2020年7月，我们家二姑娘出生了，我8月初麻烦了驾驶证，经过一段时间的比较，最终选择了vv6。作为自己第一台车，当时的幸福感大家应该都体会过。虽然当时网上说这车油耗高的信息是到处都有，但是当时油价才5.5，所以也没当回事，甚至平时没事还开运动模式。结果后来油价一路走高，于是就有了买个小电车上下班代步的想法，选来选去最后确定了东风新能源ex1，定了几天来了一批它的换标车启辰e30，不想等就直接提了。电车用了一年半，油费和停车费都省了一万好几。平时市内就小电车，自己装了充电桩出行很便宜，一公里才5-6分钱；出城就油车，安全系数更高，装载能力更强。 当年买完小6不久就出了坦克300，说真的，刚从部队回来，对这种车真的无力抗拒，肠子都悔青了。但是随着爹妈、岳父母以及自己和两个娃年龄增长，一个全长不到4米7，轴距不到2米7的五座车显然不再符合我的使用场景。 最开始关注多座车是从22年的新款唐ev和dmp开始的，也去静态体验了几次空间，但说真的并没有多少心动，只是觉得还不错。后来前前后后来过了星途揽月、GS8、GM8、IMAX8、领克09等，但是始终没有遇到对自己胃口的。当然，同时期也有很多新能源明星爆款车，比如某想，但我说实话，实在不想搞增程。 就在去年年底，wey忽然有了要出中大型6座suv的消息，心头就默默留意起来，但也没有太多关注，因为当时那个工信部备案图，你懂的……直到后来从广州车展开始陆续公布了共创的外观、动力系统和内饰，我这颗心又开始躁动起来了。 3月底开始预定，当时也没有打定主意要换车，只是本着重在参与的想法参与了一下，在4月12号预定结束前又参与了一下，总共搞了两个。当时想的如果价格区间在30—34之间我就跟领导争取一下。13号晚上全程看了发布会，说真的，作为wey的老车主，整场发布会我都感觉很尬，一个是拉踩友商，一个人高管嘴瓢，但这些在价格公布之后就被我忘到脑后了，毕竟这个性价比，肯定是稳了！于是，在跟老婆软磨硬泡之下，中午在14号下了大定，但是一直没有让销售提交订单到工厂，因为我还没试驾呢。 从发布会一结束，蓝山车友圈里就炸开了锅，明显的两拨势力你来我往打的是难解难分，不过这非但没动摇我，反而更坚定了我的想法。 而光听别人说好说坏也没用，适不适合自己，还是要自己亲自去试。第一次试驾是4月底给小6保养，带着老婆大人一起去的，试乘下来很满意。试驾一圈只有一个感觉，就是这完全不像是一台5米多长自重2.5吨多的大车，无论动力、指向性、转弯支撑、nvh都没得说，当然只是对我自己来说的，前边也说了也没开过什么太好的车，也不好对比。 第二次是5月8号，前几天我也发了一篇，就不多说了。 可能因为下大定比较早，订单提交5天就把车提回来了。虽然没有当年首提小6时那么激动，但如果一台车能提升全家人的幸福感，我还是感到特别的欣慰。这两天带着老婆孩子开了两天，一家老小都很满意，这就值了！等到节假日了带上爹妈或岳父岳母一起出去旅旅游，这个车也完全游刃有余。伴着这个车的到来，一个二孩的中年男人的生活又开始踏上了新的旅程。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.33分“优秀”

外观这个没办法仁者见仁智者见智。罗卜白菜各有所爱。刚开始我是真没看上蓝山的颜值，买蓝山纯粹是因为看中蓝山的性价比以及相信传统造车企业。但是看到实车之后确实改变了我的观点，刚开始是觉得是耐看，看多了觉得还蛮好看的，拍照很出片。附上几张外观图，大家也看看。 内饰不止是我家里人觉得内饰高端上档次，每次去洗车他们都会说这车的内饰很豪华。我这个应该是目前小县城里面的第一辆蓝山，座椅全部都是真皮的，肉眼看过去尽显豪华！座椅的包裹性也很好，坐着很软很舒服。因为全部座椅都是真皮，一开始就没打算买座椅垫。我可不想开了好多年的蓝山连真皮座椅都没感受过 空间5米15的车长，宽1米98 ，高1米8.3米多，我觉得完全算的上全尺寸SUV了，我经常出门都是一家6口。保证第二排座椅舒服的前提下，三排座椅还能够成人乘坐不会拥挤。后备箱空间相对会小一点，毕竟鱼和熊掌不可兼得。长途旅行如果是一家4口有很多行李的话，可以把第三排放倒，储物空间就会变的很大，大到足够你放行李了。难能可贵的是这车一二排能完全放平，出去露营的时候可以在车上睡觉。这个是我们家2个孩子最喜欢的。带着孩子在外面露营，晚上把一二排放平，铺上充气床垫。打开后排天窗看着满天的繁星很是惬意！远离城市的繁华，到一个僻静的地方。躺下来看着天上的星星，回忆一下过往，憧憬一下未来，很美好！ 智能首先小魏同学反映是挺快的也很聪明。车机的流畅度确实可以，实体按键取消了不少让我觉得有点不太习惯，但是绝大多数功能直接语音叫小魏都能帮你完成，但是如果车上人多了我有时候一直跟语音助手语音操作会觉得有点尴尬，一个人开车我还是很喜欢让小魏来帮我完成这些的。蓝山会不断的NOA，所以我们也不用担心它的智能化会过时或者时间久了像手机一样卡顿。以后的车我觉得智能化会越来越先进了，这个是大趋势。 智驾方面城市NOA目前为止我还没开通，暂时我也不打算开通，主要原因是我自己还没开够。城市ICC用过几次，高速NOA真的绝了非常好用，它会自己打转向灯超车。而且高速开着真的很稳。我老婆说我开的没有NOA开的好，我自己开不小心还会压线，压线就滴滴滴的提示我。高速如果旁边有车超过来你没注意它会帮你微调一下方向避让，就类似其他人说的抢方向盘。其实只是微微的帮你调整一下，它介入的瞬间你就能感觉到。不是突然一下子猛打会吓到人的那种，这点我觉得很安全。 能耗方面目前跑了1800多公里，有油只跑了100公里。充电就1毛钱一公里，前几天跑了一次高速算5.5哥油综合下来4毛一公里。这个能耗我是相当满意了，过年前要回老岳父家单程1000公里，到时候再测试下高速能耗。今天就跟大家聊到这里，等后期咱们再接着聊！

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.58分“优秀”

对比过问界m7理想l8和新蓝山，m7空间小一点但是智驾算顶流，内饰没有理想有感觉，理想l8中配相比蓝山性价比没有那么高，空间还是比蓝山略小，然后就是整车质量和调教不如蓝山。聊聊我的购车经历 从前两年开始就有了换车的想法，因为本人体格属于比较壮实的，原有的大众凌渡略显拥挤，最开始不太信任目前的电车技术，还是比较想买油车，看了大众的揽胜等，空间够大，但是觉得七座车的后排座位不太舒适，又占用了后备箱空间，舒适感不太理想，有点得不偿失，后来理想出了六座车之后就被就六座车的空间规划和智能化圈粉了，各种贴心设计很提升体验感，奶爸车的定位比较符合现代年轻人的用车需求，但因为价格的问题一直持有观望态度，后来又看到了长城，老牌车企，安全性及性价比都无可挑剔，当时就比较中意老款蓝山，出了新款以后直接下了大定，新款又做了很多升级，更加智能化，颜色的选择上也多了新色系，看到国产车的进步内心也十分激动！ 蓝山定价299800，预定有2000低10000的活动，现在已经结束了，不过厂家还有以旧换新的活动补贴7000元，湖北省省补16000元，分期的话还有相应的活动，4s店一般还有送玻璃膜、脚垫等活动，总体来说力度还是比较大的。 车外形够大，看起来很有气势 副驾大连屏（还能设置播放时间，对于有小孩的家庭非常友好，能限制孩子看视频的时间）、两排按摩座椅、座椅通风、座椅加热、冰箱、吸顶娱乐屏、野外必备车外放电、感应手机充电、ktv应有尽有。 再也不用夏天烫屁股冬天摸方向盘冻手了，全车语音控制也不妨碍开车，可以手机蓝牙感应开锁车，钥匙都不用带，开起来也很静音，油门刹车都很灵敏，加速很快，比起原来的凌渡要轻松很多，可以自助选择纯电、纯油、混动模式，非常经济实惠，磁悬浮悬架也是一大亮点，平时开车帮助最大的还要属车身雷达，不管是错车还是停车能实时看到车身四周影像，避免剐蹭。 遇到车位小的时候真的是帮了大忙，对于女士开车来说简直是福音，谁用谁知道，开车门踏板自动伸出，对于小孩和个子小的女士非常便利，整体来说提高了开车的幸福感一点也不夸张，在这些功能都具备的情况下价格不到30万。 还是老牌车企，质量有保障，真的超预期了。 提车已有两个礼拜了，跑了700多公里，总体使用感受非常不错，内饰有高级感，空间足够用，座舱跟软跟舒适，动力更没的说，随便踩一踩不知不觉都上百，后段超车动力能达到98%。总体驾驶来说真的非常满意。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

对比了很久选择了蓝山，讲讲我的经历昂。起初看的是锐界L，汉兰达，皇冠，还有GLB，X1，Q3，揽境，途观等，是不是车比较杂？刚开始想买个合资的油车或者油混，后来这个油耗我都不大满意，而且BBA配置太拉夸，就买个了标，日产内饰做工太差，感觉跟欺负中国人一样，最终在合资中感觉就锐界L吧，喜欢锐界的外观，大连屏，但是看到实车后感觉第三排不好，小板凳，车内饰也没啥豪华的感觉，而且福特车企那段时间感觉快要退出中国市场的感觉。转站国产品牌，又看了比亚迪唐，护卫舰，相不中海洋系列的外观，唐虽然也不错，但是老觉得是街车，没有能打动我的地方，平庸。又看了问界M7，岚图，理想L8，说实话，我不敢相信一个没有造车底蕴的车厂，即使你的车机再牛，营销再好，配置再丰富，也打动不了一个技术宅男的心，增程技术看似弯道超车，我老感觉有点投机取巧的感觉，我不能说增程不好，但是我就是不喜欢，开朋友的理想ONE出了趟差，说实话，车开着没毛病，馈电后动力也跟的上，不暴力驾驶油耗8个左右，车机系统不错，这是他的优点，但是让我买我不愿意。最后还是选择了蓝山。我觉得这款车最适合我，有几个原因，因为本人个子183cm，不想开小车，有点憋屈，原先是辆逍客，后排空间太小了，上班的地方离家65公里，来回130公里，蓝山的续航刚刚好，基本不用油省钱，出长途又没有续航焦虑，方便。父母年龄也大了，孩子也大了，准备经常出门旅旅游，车大点舒服，尤其是第三排，我看的几款没有一个车比蓝山更舒服。最重要的一点，安全，蓝山的侧碰实验，前后防撞钢梁都让我很有底，拉着一家老小有安全感。这就是我选蓝山的理由，车没有哪个好哪个不好，只有哪个最适合你不对么？ 刚刚提车才跑了300多公里，以前开过一段时间汉EV，先说说开两个车的感受吧，整体感觉，蓝山还是非常不错的，外观大气，内饰豪华，驾驶感受非常好，动力表现让我很满意，高速加速阶段很稳，开汉的时候方向有点飘，总感觉高速（100km以上）不太好控制，但是蓝山很稳，给人踏实的感觉。车机系统只能说够用，没有太出彩的地方，中规中矩，比起比亚迪来说，我认为长城汽车还需要在三电系统方面发发力，纯电模式行驶中，节能效果没有比亚迪强，能耗方面偏高，混动不做评价，因为我没开过比亚迪混动的车子，还有就是车子偏大，真的不好停车，盲点较大，容易蹭车，技术不好的朋友们得考虑清楚再下手。蓝山的4s店没有比亚迪多，在维修保养上选择性不强。还有就是长城的服务真的没有比亚迪好。我的第二选择是唐DMP。 等再开一段时间再来叨叨吧！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

提车类型：蓝山四驱长续航版 提车城市：菏泽 提车日期：4月25日 提车车辆编号：000573 选车流程：本来准备给媳妇买辆代步上下班接孩子用的纯电或者插混车型的。4月11日正好菏泽有车展就去看看是否有合适的车型。展会上第一眼就看到了蓝山，因为本身也是长城的车主，就想看看蓝山的内饰。进去后从整体的质感上就让我喜欢上了，一开始也没有问具体价格。总感觉也得40W往上走了，要离开时才顺嘴问了一下。销售告诉才30.88W瞬间感觉性价比好高！果断预约4S看实车试驾，谈置换！完全忘记是来给媳妇看车的了，一路上跟媳妇各种的洗脑，到店后试驾完，谈了旧车价格，感觉菏泽这个4S给的旧车高于市场价格不少，而且还有1W的置换补贴，99的权益包！果断下定换车！此过程省略老婆对我的各种PUA输出。 用车感受：4月23日销售通知25日首批车主可以提车了，25日一早就早早起来带上老婆去4S提车，检查完车子没有问题就开始办理手续。店总亲自给办理交车仪式！只收取了200元上牌费！而且还给帮忙走的银行分期，算下来2年分期利息年化只有2.3％。香就完了！到发帖为止车子已经开了有3000公里，来说下用车感受。 首先最不满意的是车机系统，感觉理智能话还是有一定的差距的！但总体也还行，响应不算太差，本身我是做互联网行业可能我要求比较高，离我的完美标准还是差距蛮大的。 动力系统：这点很满意，开车也开了快小20年了，家里原来就有一辆奔驰S350,从动力上来对比两个车感觉蓝山加速完胜奔驰S350。 内饰：同样来对比S350的内饰，质感一点不输豪华。满意！ 油耗：这一点不得不夸，长途亏电油耗7个左右！跑了3000公里现在才写感受就是想看看真实油耗能有多少！反正我是怎么费电怎么来跑的！ 空间：对比S350我只能说还是大空间的香！ 总结：车绝对是好车，品牌我其实真无所谓，尽管店里的销售人员已经非常的努力，但不得不吐槽魏牌的服务还是与奔驰的服务意识差距挺大的！希望以后能够在服务上也能做到奔驰车的标准，车机上也更智能化一点，这就完美了！最后祝蓝山越来越好！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

外观：蓝山整体风格大气稳重，经过全新设计的前脸极富新能源时代的科技感，能够吸引到一部分年轻奶爸的青睐。同时平直的车顶加上宽阔的尾部，也展现出旗舰SUV的强大气场。 内饰：首次引入三联屏布局，同时做工也延续魏牌一直以来的高品质、高用料特性，双手触及之处基本都是软性材质包裹，豪华氛围拉满。 配置：入门就是高配，四驱长续航版3万5的差价非常值，性能、智能、舒适配置全面提升。 空间：大6座布局，再加上超过5米1的车长，让每位乘客都能获得均等的舒适乘坐体验 续航：四驱超长续航版WLTC纯电续航180km，日常上下班代步通勤1周1充无压力，如果跑长途的话，智能DHT混动省油也省电，续航0焦虑 智能化：车机内置8155芯片，Coffee OS智能操作系统反应迅速、功能强大，日常使用无压力。 驾驶感受：整体是一台偏舒适的SUV，悬挂对于路面颠簸过滤到位，在纯电模式下静谧性十分出色。而在高速行驶过程中车身姿态非常稳定，给人很强的信心。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Ultra

4.86分“优秀”

内饰：内饰方面，感觉蓝山还是比较用心的，一来用料比较扎实，二来软包的面积也挺大的，主打的还是一个舒适性。另外再说一下后排的娱乐屏，跑长途的时候坐在第二排可以刷个剧什么的，也能打发时间，在娱乐功能方面配置也挺丰富的，开车路上也不会觉得无聊。 底盘：感觉这车在底盘调校方面还是没少下功夫的。一般过减速带的时候，车里都不会有明显的震感。这车用的是电磁减震，相对于传统的机械减震来说，适应能力会更强一些，一开始我还有点不太习惯，不过随着开车时间的增长，慢慢就了解到其中的好处了。 这车的减震虽说尽可能朝舒适性的方向做了调整，但也保留了一些对路感反馈的感觉，没有一柔到底，这点我觉得还是不错的。碰到大的坑洼或者减速带，蓝山的表现就干脆利落了。“咯噔” 一下过去，震动很快就被吸收，车身也不会有多余的晃动，给人一种很扎实的感觉。另外，电磁减震还有一个好处就是遇到急刹车的情况，车点头的幅度也不会很大，这也算是充分照顾到了车里的舒适性。 空间：空间方面是这车的强项，超过3米的轴距，前后三排，我一米七八的身高，坐在最后一排也没有憋屈的感觉。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Ultra

4.79分“优秀”

驾驶体验：以前我对智能驾驶不太放心，觉得还是自己开车更靠谱。但有一次跑长途，我试了试高速 NOA 功能，变道的时候很果断，开起来很稳。在市区遇到强行加塞的车，它有时候反应会慢一点，估计是为了安全着想。总体来说，现在只要路况合适，我都会用智能驾驶，开车轻松多了。 配置：车顶是麂皮的，摸起来手感很好，座椅是真皮的，坐着舒服，透气性也不错，长时间开车不会觉得闷热。座椅加热、通风这些功能都有，该有的配置基本都给了。和汉兰达比起来，明显能感觉到这辆车的配置更实在。 空间：全家去露营，一共六口人，三排都坐满了，大家都没觉得特别挤。以前坐其他车，第三排坐成年人通常不太舒服，但这辆车的第三排空间比较宽敞。后备箱也很实用，就算三排座椅都立着，也能放下一个 24 寸行李箱，再放个婴儿车也没问题。当时我老婆就说，以后带孩子出门不用担心装不下东西了。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.58分“优秀”

好开、耗能低、内饰舒适，对比过L8、M7、领克09EMP。个人不喜欢增程车，M7是风光X7换壳，09车机太卡了，空间也小。这车估计是内部空间的问题还是悬挂的问题，走水泥路有缝隙的路段，就会咚咚响声大。柏油路。高速路，就很安静。目前开了两个月、2700公里。无异响

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.14分“优秀”

外观大气，特别是侧面，内饰豪华特别是连屏是我喜欢和选择蓝山的第一个因素，还有驾驶动力，非常足和我家的3.0锐哥动力十足，特别是加速超车非常满意， 【最不满意】 就是小魏同学像是小学生，长城应该好好升级一下，还有360比较好用，但是不够准确，希望下次升级精密度高一点，还有无钥匙进入有时候会不灵敏，几次在哪里等几分钟没有解锁，没办法又拿出钥匙解锁，今天晚上找自己的车位想着自动泊车，老是识别到我对面的车位，我的车位在右手这边，试了几次片片车子识别到左边别人家的车位，识别到我的车位了，我的车位是竖着的，屏幕上又成了横着的车位，简直了

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.29分“优秀”

外观大器，随缺少点科技感，中规中矩。内饰用料足，有高级感，座椅舒适，空间很满意，三排坐成人也不挤。 【驾驶感受】 动力强，提速嗷嗷快，稍不留神就超速。隔音到位，高速120依然很安静。缺点就是车太大，比较窄的地方停车、掉头困难。 【续航】 夏天开空调170没问题，最多开到过将近190。 【油耗】 高速智能混动，4大2小，满载情况下油耗4.8，电耗8.3，综合能耗7.2，非常满意。