点评车型: 2023款蓝山 两驱长续航版

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始没有购车换车打算的，家里一台十年的老菲亚特，老婆2021年购入一辆欧拉好猫。长途短途均够用。直到去年下半年，这台老菲亚特频繁出现故障，并且把我丢在高速公路两次，老婆出于安全考虑，就把换车提上了议程。 关注蓝山其实更早，在2023年早些时候就已经知道这辆车，4月发布会结束后，就一直在关注这辆车，因为工薪家庭，买车不图面子只图里子，重点是符合自己家庭用车实际需求。 说说自己的购车需求，因为老款是轿车、老婆好猫是个小型车，每当家庭集体出游或者外出时候，开一台车不够用，开两台车太麻烦。同时孩子长大了，也一直在努力二孩，东西多，乘坐需求，加上我和老婆一直有自驾游出行的习惯，老菲亚特和好猫都伴随我们走过许多山山水水。 综合考虑以后，插混新能源，大空间6/7座，SUV，纯电真实续航大于200KM，车内空间能够平铺成床，有车顶行李架便于安装车顶行李箱，有外放电功能方便户外露营。 这些成了我们的购车需求导向。 当时关注了很多车辆，也考虑过缩减部分购车需求。前后看了比亚迪唐、宋，理想L8，传祺ES9，极客09，岚图，零跑C11等车，也想过等待东风Eπ，零跑C16，不过这些车虽然都是好车，有的是纯电续航不满足需求，有些是空间过于拘束，有些是价格超过预算，在反复比较选择后，最终还是选择了蓝山，因为优惠足够大，再一个是除了冰箱及智驾不满足购车预期外，核心需求全部可以满足，并且家里人也都非常满意这台车。 【最满意】 首先是空间，本人净身高181CM，买车时候200斤大胖子（现在减肥至160斤），家里人老婆170，父亲和岳父也是180，母亲168，只有岳母略矮160出头。因此空间是第一硬性需求。在试乘试驾时候，我多次按照我的乘坐需求调节座位，假设现在需要乘坐6个我这样的体格，蓝山的空间是完全能够同时容纳6个我的，并且第一第二排空间还略有宽裕，第三排虽然不能说空间特别大，但是乘坐舒适还是足够的，并且第三排不是小板凳，坐垫长度厚度高度都能满足需求。对比同级别其他品牌理想L8，极客09，传祺ES9等比较起来，蓝山是空间最大的，且后备箱 也没有因此缩水太多。 【最不满意】 最不满意的是车辆的电池配备，我购买的是两驱，和四驱版本相比较电池少了8度。纯电续航在我看来是个非常重要的指标，可惜长城还是区别对待了。 【驾驶感受】 因为是奶爸用车，搭载的都是家里人，并且年纪奔四，已经不再是年轻时候喜欢急加速的心态。开车就一个字稳，因此我更看重0-60的加速能力，不要求多快，够用就行，至于0-100KM/H，2秒还是4秒对我而言都是多余。所以在选购车辆时候，尽管四驱明显比两驱的性价比更高，但是综合考虑总购车价格，以及踏板、性能、内饰、轮毂、电池这些，除了大电池略有遗憾，其他对我而言都不是刚需。 买车回来后，老婆多次表示，还是应该上四驱，不应该让我遗憾，但是我觉得几万块留给家用更值得。 蓝山这个车整体驾驶非常平稳，因为以前家里的车都是板悬，也没碰过太多好车，所以蓝山的驾驶感受非常惊艳到我，作为家用车，不太喜欢太软的悬挂（对比理想），也不希望太硬，适中即可，因为根本不会激烈驾驶，所以在不激烈驾驶的情况下，蓝山的车辆舒适度，稳定性，支撑都是让我们家人感到十分满意的。 【乘坐体验】 前面已经说了，本人试乘试驾时候是个净身高181，体重200斤的大胖子，调整座位后，同时按6个我来乘坐，前后，左右都是足够舒适，但是空间比不过MPV那么奢华，对比其他品牌车辆后，蓝山空间在同级别车辆里面绝对是NO.1 【油耗】 目前满载六人带着家人从武汉到湖南边城长距离自驾过，往返1609KM，一箱油完全用空，纯电充了3-5次，整体油耗计算下来每公里4毛左右，并且我们充电没有特意挑谷电，基本都是尖峰时段充电。全程使用智能混动模式，不开强制保电。 纯电续航，市内良好路段如快速路，高架等，及国道反向虚标，根据我的记录统计大概电耗是2:3，如果脚法控制的狠一点，纯电153KM续航，能开200出头。 因为工作原因，经常跑武汉周边城市，单边距离普遍在100KM左右，根据我的经验，100KM以下的，如果注意控制一下脚法，不急加速和急刹车的话，是刚好够往返的。 最远一次是武汉去钟祥，单边距离纯国道是213KM，满电出发，纯电模式续航还剩6KM到达目的地，可以说纯电续航是非常满意了。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

对于中年大叔来说，外观已经不是我选车重要标新了，上有老下有小，空间宽敞，座椅舒服，大厂生产，车身整体安全，技术可靠，才是最重要的。偶尔出趟远门来场小旅行，所以选择混动，本来领克09是首选，去4s看车被销售劝退了，也看了理想l8，基本满意，增程有点儿接受不了，最后看的蓝山（试驾后突然觉得我的老马不行了）两个版本，选4驱版想要的功能全都标配，还要啥自行车，对比另外两款，省下的几个w用来犒劳家人的胃，来几场小旅行，不香吗？这点单独表扬一下蓝山，不搞虚头巴脑的，4驱版该有配置都有，其它品牌选配这个加点要那个也要加，版本太多，学洋品牌变向➕价。 开了几百公里，纯电续航不虚标，车机系统确实不咋地，noh也没有网上吹的那么牛B，对比交给电脑开，我还是更相信自己。自家装了充电桩，冲了3次电，跑了5-6百㎞，花了27块电费，还没有用混动模式跑过，也没有试过馈电油耗。提速确实牛逼，一脚猛油，多年没有悸动的心，嘎嘎乱跳。刹车有点不适应，可能脚感还在我的老马上，总感觉有点软，刹不住。 一直好奇一个事，网上老是说蓝山要停产，停产停呗，我已经买了，出新款厂家又不会免费给我换新款。我觉得只要魏牌不嘎掉，能质保其它都OK。请大神来科普一下停产有哪些不可接受的后果。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

目前一千公里，分享一下用车体验 ①空间无敌，之前的思域也不觉得空间有多小，现在再看，蓝山的坐姿就像坐在思域的车顶上（夸张了😂），我174，驾驶位调最高，头顶还有一拳半，现在喜欢坐姿高一些开车，总之每个座位都很舒服 ②动力满意，跑了一次高速，经济模式，一家四口，轻轻踩踩就120了，没敢踩太深，后来一个人开的时候，经济模式深踩动力也很暴躁 ③续航，送了充电桩，180的续航，一般充到160，放到30，差不多车跑多少，电续航掉多少，甚至有点反向虚标，应该是我带人的时候开的温柔的原因（以前开思域就是，一个人开和带人开是完全两种状态） ④内饰感觉很漂亮啊，带鱼屏看着也不错，语音只要命令说对了，反应很快，天窗遮阳帘很好用，不然大太阳有点受不了，有新车的气味，不过不难闻，现在已经没什么味道了 ⑤外观个人挺喜欢的 ⑥智驾，刚换车时，蓝胖子太大，帮我刹停两次，很不错，不然可能会磕碰，现在把智驾全关了，还是喜欢自己开车，自己倒车入库 ⑦最喜欢：电动脚踏很方便，宽宽的车身很稳，底盘震动过滤很舒服（对比思域），动力给力，变速丝滑，空调随便开（比油车舒服），d挡r挡360都会自动打开，雷达提醒有声音也有距离显示，就这么多吧 ⑧最不喜欢：空调很给力，就是出风方向有点不会调，吹不到上半身，需要提前把车内温度降下来，才能舒服开车 补充一下，第三幅图车头那两个黄点差不多就是左右车轮走过的位置，现在基本没有对大车的不适应了，前天开右后门下车时，车门哐的一声撞到路灯杆子上，撞得很响，下车看看，一点痕迹都没有，要是思域应该得用补漆笔了

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

外观：各花入各眼，许多声音批评蓝山，甚至讲得很难听，大可不必。个人认为，前脸稍显不足，45度和侧面好看，停好车都要回头多看几眼～我选择的黑色外观，沉稳大气。当时在黑色和松柏绿之间犹豫，因为松柏绿在光线好的时候，很骚，我担心自己驾驭不了，哈哈哈。最后选了最稳妥的黑色，其实内心对松柏绿还是念念不忘的～ 内饰：用料、做工没得说。我选的米白色内饰，因为只有这个的顶棚是白色的，亮堂。考虑到后期带家人出游，他们的乘坐体验，不仅依靠舒适的座椅和空间等方面来提升，视觉方面也很重要，黑色顶棚还是有些压抑（个人感受哈）。 配置：我选的四驱版本。配置的丰富程度在这个价位上，可以说是很良心了，这个无论黑子怎么扯，都是客观事实摆着的。略有不足的是，没有眼镜盒有点别扭，第二排座椅按摩力度比较小。 空间：完美契合我的需求。市面上的六座或七座suv的第三排基本上都是坐小板凳，蓝山第三排，我178，体重160，把第一排第二排调整到我的合适坐姿（余一拳多），在第三排仍然还有一拳的余量，由此可以判断，爸妈（一米七二、一米五五）完全可以很舒服地长时间乘坐。 续航：WLTC标准下180公里的续航。温柔点开能到200。反向虚标。 智能化：这是蓝山最受批评的地方。有一说一，足够足够用了。车机的反应速度挺快的，不足之处在于每一层页面的逻辑略显复杂，有时不知应该去哪里调出自己需要的项目。L2+级别的智能驾驶辅助，在三次长途高速上的体验非常好，其中有一次高速长途时一直下大雨，路面的标线甚至用肉眼都看不太清晰，但是noh 一直正常工作，非常稳定。 驾驶感受：稳、猛、灵、静、轻。（1）稳，行进中车身的姿态，得益于优秀的底盘调教，路上很稳，大的起伏路面（高速上）不会有多余的颠簸，市区的起伏路面，表现也非常好。带速度过弯时，侧倾抑制很优秀。稍显不足的是细碎的震动过滤得没那么好。稳的另一方面体现在刹车上，34米多点的百公里时速刹停距离，足够优秀，这可是一辆2.6吨的车。还有就是刹车的点头抑制很不错，自带舒适刹车功能。（2）猛，4.9秒的零百加速，动力层面不用多说了吧～时速120以上时，踩油门仍然有澎湃的动力输出。（3）灵，转向灵活，方向盘有轻、中、重不同的助力调节。转弯半径合适，没有测量具体多少米，但是体感是无需担心此问题。（4）静，全车双层夹胶玻璃，车门的静音条等也都到位，结果就是即便高速上跑到130，车内也很舒适，当然，风噪和胎噪肯定还是有一些的。（5）轻。轻松的意思。整个驾驶感受就是，我并没有一种在开一辆5米2的大车的感觉，很轻松、很舒适（除了闹市停车……）

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.29分“优秀”

动力不错，空间也不错，但是由于我们家平均身高，整体看也就是够用，但是肯定是强于同级别车型的。 我对能耗并不是很在意，日常通勤电耗还可以，标的也比较实在，44.5度电标180确实是比较谦虚谨慎，我自己开经常纯电能开到200+，我为这个结论负责，刚刚新疆自驾回来，油耗确实不太准，不过也看行驶工况，如果高海拔上坡，确实费油，不过相对于动力我并不太在意能耗。 车机系统我觉得够用，也就是够用，没有网易云也就算了，蓝牙音乐也不行，经常要点进去才行，搞的经常性微信语音看视频没声音，这个就很烦人，不是大问题，但是特别影响使用体验。 总体来说，车是好车，价是好价，作为河北人，支持一下本土企业，希望长城宣发部门上上心，别搞什么保价之类的幺蛾子，希望蓝山大家庭越来越大！

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Ultra

4.25分“优秀”

蓝山从买到现在已经开了4个多月了，虽然小缺点也有，但总体来说感觉还算不错。外观：蓝山的颜值我觉得还是挺不错的，女孩一般都颜控，我就喜欢这种有棱有角的，有的人说不好看，但是外观这东西仁者见仁智者见智，我自己看好了就行。内饰：我这个是U版的顶配，选的橙色内饰，这个颜色比米白色能耐脏一些，用料和顶棚都是翻毛皮那种材料，用手摸起来很舒服，这也是我没选MAX的最大原因。空间：空间很够用，同级竞品车型车长一般都5米多点，蓝山干到5米1多，所以空间对我一个女的来说很大的，坐6个我这身材的人绰绰有余。智能：车机智能化感觉稍差一丢丢，但是OTA升级几次之后现在觉得用起来还没啥问题，反应速度也很快了。辅助驾驶：有激光雷达的车智驾肯定都不错，我是新手女司机，没敢独自使用过，我老公开蓝山时使用过几次，感觉智驾比我自己开的表现要强。续航能耗：秋天时纯电续航能干到210多公里，冬天零下十来度开空调不跑高速的话大概是160公里，我觉得还可以吧。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

家里二娃年龄渐长，第一台速派已经10年了，虽然只开了57000公里，但是还是想换一台6座或7座带家人出去玩，多说一句速派这个车真的不错，后排空间无敌，掀背式后备箱更是实用，没出过任何小毛病，斯柯达车子真心不错。 从去年开始进入换车准备阶段，当时就是想换mpv。因为预算只有25之内，所以当时重点关注的就是荣威imax8，去年年初22尊荣给过不错的价格，差点入手了，后来还是放弃了。 今年决定换车后，比较的范围有23款imax8，嘉华，传祺e8，然后当地没有起亚4s，荣威没有车，传祺价格偏高，然后蓝山这才进入预选。 【购车经历】 因为价格只有25的限制，没有关注理想l8，问届m7的6座也要近30，所以没有看那两台竞品，传祺的es9价格也不便宜，3排都说太小板凳了，蓝山去看了下，比上不足比下有余吧，然后就全国找价格，发现杭州略便宜，谈到自己满意的价格就订了，不磨叽。 【提车价格】 价格就是现在常见优惠，保险利息都算上控制在26之内吧，4驱顶配加包。在接受范围内，这么大这么高配置的车我觉得让它降到20左右也不现实，再有就是20万的油车算上购置税保险啥的也得小23万吧，这可比什么日本车好多了！ 【驾驶感受】 刚开时候就是抢方向盘，关了车道辅助就好啦，虽然很大但是好开，特别容易超速，根本感觉不到速度起来。 【油耗】 目前开了1600公里，本人驾驶800多公里，从杭州到徐州，加了500块油，充了些电，综合来看高速能控制在8以内，因为我高速都是130的速度，偶尔140。市区基本都是纯电。 【续航】 基本和标的差不多，而且高速竟然达成率很高，这挺意外。 【亮点配置】 该有的配置都有，对于上一台车是最低配的我来说，已经满足了。 【空间表现】 说实话，和我当时的竞品mpv比起来，空间只能说一般，不过3排的确座椅质量挺好的。 【最不满意】 异响之类的没有遇到过，毕竟刚买，不满意的目前还没有什么，颜值看习惯了也还凑合，灰色很耐脏，哦对了，没有qq音乐会员，啥时候能装别的app啊，这点不满意，至于小魏同学，目前用起来还算可以。 就说这些吧，车无完车，够用就行，毕竟我是准备至少开十年的。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

先说购车背景，家里两孩，家庭成员总共6人，现有的5坐油车无法满足出行需求了，所以考虑67坐车，预算40个以内，看了一大堆，有suv有mpv，有合资，有国产，因为父母还不太信任国产，所以优先看了合资。 合资主要对比试驾了以下车型:奔驰GLE，沃尔沃XC90，福特锐界L，大众途昂，这些车看下来，就只有大众和福特的空间好一点，其他的车第三排都很鸡肋，小孩坐进去都很挤，更不用说大人了，就直接不考虑了，福特锐界L外观比较霸气，特别是前脸，就是座椅只有运动版，舒适性没那么高，而且还没通风，大众途昂感受下来舒适性也不错，第三排也很宽，动力也足，于是把大众和福特这两款车纳入待选列表。 父母还想看看mpv车型，于是就看了丰田的塞纳，格瑞维亚，奔驰商务，别克gl8，反正就是那几个排行榜前几的mpv，没有去看腾势D9，当时还没注意到这个车，没看排行榜，这些mpv车型最舒服的应该是奔驰商务，那乘坐感跟高铁差不多，但是超预算了，父母比较喜欢格瑞维亚，但我乘坐下来感觉发动机声音很大，双叉臂的悬架也没有调教出优势，坐在第二排行驶在城市路面能感受到路面的震动，别克gl8直接在外观就pass了，直接没去看，于是我建议他们再看看国产，先看了中大型suv榜二的理想L8，因为榜一L7是5坐的不考虑，试驾下来整体不错，但是我妈晕车了，我比较喜欢理想的的hud，显示丰富清晰，科技感很强，并且有空悬，电吸门，CDC，逼格一下就高了，但是试驾期间没有感受到空悬的优势，因为都在城市路面试驾，舒适性都差不多，理想的销售又让我去开烂路，我们还是在城市里面，但是路很烂，我专门找有坑的地方过，悬架调到最软，开下来我真没感受到有空悬能舒服多少，那种路面有一条小缝隙，传来的感觉都很清晰，整体试驾下来没有销售说的那种一试驾就想订车的欲望，家人都说再看看对比对比，榜三的x5是5坐不考虑，而且超预算了，于是看了榜四的蓝山，试驾下来我和我爸很满意，动力足，我一脚地板油差点把我自己都整晕了，感觉脑部的血都抽离了，空间大，特别是第三排，我173的身高坐上去没有任何不舒服和拥挤的感觉，然后蓝山有电踏，腿托，我老婆比较满意，因为带小孩上车，这个电踏上下车就非常方便了，乘坐舒适度也很高，试驾的时候也是去安排了跟理想一样走过的烂路，我说整体感觉差不多估计会被喷，不过可能我个人的原因两车真的没有感受到特别大的区别，只是蓝山的hud，没有对比就没有伤害，比理想差的不是一点半点，显示元素少就算了，至少不能模糊啊，真的看过理想的hud在看蓝山的，主观上就会有一种模糊的感觉，不知道直接看蓝山的会不会有 最后对比下来，父母还是想买合资，我就给他们说支持下国产，现在国产真的不差，而且合资那几款都是纯油车，你们也感受到了，国产的这几个车真的舒服，而且我们买个油电混合的，用车成本也会低很多，最后说服了他们，就让他们在蓝山和理想L8二选一，因为这两台车都很不错，都在预算内，我个人比较喜欢理想的车机和科技感，想要理想，但是我妈由于乘坐理想晕车比较严重，最后考虑下来选择了蓝山 后面说下蓝山提车10多天的感受 外观是那种没有的时候看着还行，拥有以后越看越好看，不知道是不是什么心理在作怪 内饰做工对得起30万的价格，就可惜没有最后一排电动折叠 车内配置比较丰富，需要自己慢慢探索 买这个车主要就是冲着空间来的，我们一家人都在175以内，所以坐在车上每个座位都很舒服，不会有拥挤的感觉 纯电续航比较准确，正常驾驶180没问题，特别温柔驾驶续航可以到200多，但是个人觉得没必要，就是要像1.0L排量的车而且轻踩油门那种脚法，对于动力这么强的车来说简直暴殄天物，当然每个人想法不同，这只是我个人感受，试了一次把电耗开到18个，那踩油门的方式，看着周围所有车都超过我，心里面1万只蚂蚁在爬 智能化的分打最低是希望以后长城能够重视对智能化的提升，好好跟其他友商学学，除非是真爱粉，不然现在谁买车不会货比三家，蓝山虽然在其他方面有优势，车机智能化是妥妥的劣势。 驾驶感受的确是纯油车无法比拟的，不管是在市区还是高速超车，真的能做到想超就超，就算后车故意加速不让超，大多数时候一脚油门就过去了，都不会给他反应的时间 蓝山唯一的短板就是车机，开放性不够，语音控制有点费劲，喊不答应的概率还是挺高的。 提车以来跑了一趟馈电高速，一点电都没有，上高速之前称重是2.8吨，全程暴力驾驶，速度基本保持在140以上，最后表显油耗在9.5，如果稍微温柔点保持速度在100-120估计油耗在8个以内，这个馈电油耗表显是非常不错的了，毕竟2.8吨重的车，如果有电的话，随便咋开油耗都会跟官方的6.7差不多，温柔点还能少 总得来说是非常适合二胎家庭的车，选这种车一定要考虑全家人的舒适性，一定要叫全家人一起去试乘试驾，买全家人都满意的车，这样出门旅游每个人都能保持舒适的状态

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

【最不满意】其它都好，就两点有提升空间。一是要与车机练标准普通话；二是刹车有点偏软，老感觉刹不住。 【优点】1、电池很不错，纯电续航官标180公里，基本能开到190公里。油还没用，毕竟城里上下班用还是不错的，家里有车库，充电桩0.3元一度电，充满13块钱左右，晚上回家接上电，第二天一早就好用车了，纯电180公里续航，除去上下班，周边短程出行也是无忧的。 2、空间不错，不是假六座，特别第三排的空间和过道，非常满意，家里三娃才想换车，装了安全座椅，每个人都有自己的空间。 3、颜色中意，没选到绿色，稍显遗憾，不过蓝色也很不错，暗处显黑，亮处透蓝，没绿色的俏皮，但也是稳重显年轻的颜色，慢慢看顺眼了，而且蓝色的保值率较绿色的应该要高，受众多。 【购车经历】今年添丁，家有三孩。原来的宋plus dmi后排装了儿童座椅，全家出行后排有点挤，于是便计划换车。考虑到上下班和节假日出游，把目标锁定在了六座或七座的插电混动车型，搜索后发现只有比亚迪唐dmi、理想L8还有新上市的魏牌蓝山三款车型可选。 1、因为原来用比亚迪车，印象非常不错，首先去看了唐dmi，爱人嫌弃第三排位置小，不好坐人，放弃，心有可惜。 2、试驾理想L8和魏牌蓝山，在驾驶感受、乘坐舒适性和车机智能化上理想更胜一筹，空间上蓝山微有优势，车辆性能上蓝山较理想突出，两车互有优缺。 与爱人分析讨论后，选择蓝山考虑如下: 一方面是蓝山性价比高，维护成本低。蓝山的用料扎实，魏牌还是舍得下本的，加上发动机、变速箱、三电终身保修，后期维护成本较理想低。特别是悬架，我也知道空气、电磁悬架好，但随便修修几千上万，后期维护成本高，魏牌蓝山前悬用麦弗逊悬架，出乎我的意料，但除去三大件，底盘后期维护成本是低的。 另一方面是魏牌蓝山还算实在，四驱车型已经配备了电动踏板、小桌板，车身颜色还任意选择，最主要不加价！也算良心了。 最后一点，必须国产。10年换的第五辆车了，不是嘴巴多爱国，买吧，能用的都国产就好。传统车企转型还是慢，也有信不过造车新势力的原因，怕一睁眼，企业不小心倒闭了，修车都没地方，魏牌还算不错的，而且魏牌的安全性还是好的！ 【提车价格】置换优惠6000元，重要客户优惠3000元，政府补贴8000元；保险买了平安，三者300万，该保的，不该保的都保了，连交强险8860元，上牌350元。 【些许遗憾】买了99卷，最后没用成，说不遗憾是假，但最后想想也不遗憾，21寸易爆胎，后期轮胎贵，翻毛皮也没啥大用，车还是赞的。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.86分“优秀”

1.整体非常满意，符合我全家的用车需求，空间，音响，外观内饰，配置很高，可玩性强，续航扎实，智能化稍微欠缺一点，底盘稍微欠缺一点。 2.从决定要换车，试驾过也开过太多车了，上至一线豪华BBA，二线玉皇大帝，林肯，沃尔沃，国产头部品牌，都有合适和不合适的点，直到看了去年懂车帝冬测后，基本就决定魏牌蓝山了。蓝山主要特点总结就是：安全性高，配置高，技术牛，环保，空间大，这些都是我这种喜欢研究车的人，非常看中的点，再加上目前国家的补贴政策，厂家的政策，店里的政策，叠加在一起真的很实惠，3月6日，决定不再等了，早买早享受，3月7日带上媳妇去看外观内饰，能接受就定店里现车，还有额外优惠，最终我媳妇接受了现车颜色，当天在魏APP上下定，3月9日带小孩一起提车感受快乐时刻，3月10日上牌，一切都很快，决定了就不要犹豫，果断点是我做事的一贯风格，目前刚开80公里，还在努力用ICC，必须得行驶到100km，才可以开通智驾，另外不系安全带是开不了车的，长城在安全上做的很周到，点个大大的赞。 码字不易，版主帮忙设精呗，谢谢啦。后面使用心得实时分享，大家有不懂的也可以问我，知无不言言无不尽。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.67分“优秀”

外观给不了满分，是因为不听广大网友的建议，在23款额度基础上没有多大改变； 内饰其实还是比较满意的，但是能搭配的只有两种内饰可以选择，所以有的局限； 辅助驾驶给不了满分，是因为辅助系统没有深度学习的功能，每次都只是从安全的角度出发，有时候变道超车不是很果断，总是想到让别人先行通过，“和为贵”的理念让急性子的车主看着着急，直接一个油门就超过去了。 续航能耗总体来讲还可以，市区通勤基本就是纯电，电耗其实我没有太多在意，基本上就是剩余30公里了就充，油耗在强制保电的情况下用跑了400公里的样子，智能混动+标准，目前油耗4.2/100公里，后期再看看会不会有变化。 总的来说还是不错的，后期再继续分享使用感受。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.29分“优秀”

空间和续航是最满意的地方，智能化很一般，可以说差，低频共振有的时候会坐的晕车，其他都还好，开车最重要的安全，可靠，舒服，这些都有就可以，车机不指望多好，希望能更新到一个相对稳定的版本就行，投屏啥时候更新？对了，三联屏看电视的时候，其他两个屏一直亮着很蠢！晚上等孩子放学看个电视，亮的不行！差劲！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

【购车经历】 历时3个月终于看车，理想，问界，领克，揽境，锐界，比亚迪，最终下单心仪的长城魏牌蓝山，真的是那那都香，颜值，动力，空间，配置，性价比，牛牛牛 【提车价格】 对比了很多4s店，最终选定杭州萧鹏4S店 【驾驶感受】 历时2天，2000公里，杭州开回内蒙古，虽然有点累，但是累也是兴奋，语言无法替代，一个字，爽 【油耗】 这么大体积，大白胖百公里0.4元，太香太香，比起我之前奥迪A6那真是省钱不少。 【续航】 200续航不在话下，市区跑个几天是管够用。 【空间表现】 空间绝对是同价位无敌啊，什么理想，问界，领克在这方面都是小弟弟 【动力表现】 推背感超级超级超级牛逼PULS 【保养】 一年一次保养还是全部免费

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

外观这个东西只有能萝卜青菜，各有所爱。内饰我买的米色，个人感觉更温馨吧，虽然很容易脏能接受嘿嘿。续航满分。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

长城的机械素质越做越好，车很好开，不像这么大尺寸的车，这个续航达成率也是比较满意的，我觉得蓝山是一辆好车，各方面做的都很好。当然也有不足的地方，买车没有随车充，车机确实做的比较一般，自动驻车深踩刹车后激活的标志有时候会被方向盘挡住。但是都是小问题，我相信随着ota升级，都会慢慢改善的。