蓝山2023款四驱超长续航版有异响值得买吗_蓝山怎么样

最初考虑换车时，我的需求很明确：一辆能有高续航和容量大，可以家庭出行的六座SUV。试驾过理想L8和问界M8，最终选择了理想L8。 原因有几点，有了孩子后，空间和舒适成了刚需。L8的独立座椅孩子非常喜欢，家里每次出行人数较多，需要一辆三排座椅的车。最看重的还是理想的NOA辅助智驾系统，可以自动泊车，城市和高速路段都能接管车辆，减轻了不少开车的压力。 NOA（导航辅助驾驶）在高速路段还比较不错，变道、跟车、调速都非常流畅。但在拥堵路段，系统有时会过于谨慎，如面对加塞车辆时会急刹，遇到行人或者加塞车辆会主动避让，变道时不够果断，希望后续能优化策略。 理想L8内饰设计我们选择的白色，看上去比较干净，也是觉得选择最正确的一次。 另外理想同学可以识别家庭每个成员，固定成员上车后自动为家庭成员调整座椅位置。 后排间宽敞，第三排座位进去毫无压力。独立座椅带加热按摩功能，总体说还满意。 理想L8驾驶风格明显偏向舒适化，动力充沛但不够激进，底盘滤震优秀。 底盘与滤震像踩在云朵，但侧倾明显，底盘点偏软，在平面点像开船，有点晃。 NVH也还可以，关闭窗户声基本听不见，家人在窗外喊都听不清。 智驾在高速省心，城区保守NOA高速导航辅助变道果断，弯道稳定，长途驾驶能大幅缓解疲劳。 城区路段对加塞车辆识别保守，容易被插队导致急刹，复杂路口仍需人工接管。 续航在纯电模式，市区通勤约在18.1kWh/100km，通勤17km，用掉7%，基本能满足日常代步。 理想L8 2025款智能焕新版的费用清单如下： 1. 基础车价 Max版：34.98万元（智能焕新版） 2. 购车优惠 定金抵扣:5000元定金可抵扣10000元尾款。 金融政策：3年0息贷款方案，我们选择了贷款20万，首付13.68万，每个月大约还款5555元。 选装：有两种方案，可用于选装21英寸轮毂或电动踏板，我们选择的电动踏板。因为轮毂尺寸大后期维修成本也高。 充电桩：送家用充电桩及免费安装服务（或30000积分），我们小区没有安装充电桩条件，选择30000积分，平常充电可以用。 最终发票价格，33.68万元。 3. 保险费用 首年保费：9800元。选择的是人保公司，找过几家报价，新车的差别都不是大太。 险种包含：车损险、第三者责任险。因为价格原因选择了最基础的保险。 4. 其他费用 购置税：30万元以上新能源车免征。 上牌费：上牌可以在交付中心上，交付中心要598，我们还是为了省钱，自己去龙泉检测场上牌，一共350元，另外加20的邮寄费。

深蓝S09提车已近2月，跑了3000多公里，为了接送孩子、上下班通勤甚至长途出差，这辆车几乎成了我的“专属座驾”，而我更像是一位“乘客”，大部分场景我都交给了智驾领航系统，它确实极大地解放了我的精力。 智能驾驶：覆盖广，细节待提升 这3000+公里的智驾体验，可以说覆盖了绝大多数路况，然而，它偶尔的表现还是会让我捏把汗： 1.合道场景欠缺礼让： 在主道行驶时，系统对辅道并线车辆（尤其是摩托车、电瓶车）的礼让意识不足。有次一辆摩托车试图汇入，智驾完全没有避让意图，惊吓了对方，对方后来追上我，在我车前耗到绿灯最后一秒才走，让人哭笑不得。那时真想有个“智驾小蓝灯”提示对方：“兄弟别生气，车自己开的，不赖我啊！” 2.近距离超车太“激进”： 另一次，我沿最右侧车道行驶，前方一辆电瓶车在车道线上龟速前行。智驾竟选择从其与右侧路沿间狭窄的缝隙加速超车！瞬间吓得我“脚趾抠紧”，生怕对方受惊一偏方向，后果不堪设想。这类情境还需更谨慎的处理。 续航焦虑：40度电池稍显局促 S09四驱版官方CLTC纯电续航标称210公里，但在“纯电优先”模式下，增程器会在电量剩余约20%时启动，实际可用纯电部分先打了八折，再加上空调等消耗，满电通常只能跑160公里左右。 虽然作为增程车，烧油也比我的旧油车省，但电价的优势还是让我坚持“能用电绝不用油”的原则。这导致我时常陷入“续航焦虑”，电量一旦降至50%左右，我就开始纠结是否充电，担心剩余的30%（50%-20%）不足以应付第二天行程，目前平均下来，我保持着1-2天充电一次的频率。

外观：这个见仁见智，我觉得外观样子不错5.1米的车长3088轴距，大六座suv。 内饰：第二排配双零重力座椅前后排十八点按摩，全车nappa皮革，手感很软，填充不错 续航：我的是700km四驱款，综合下来续航可以达到570左右吧，自营超充不到半小时20%-80% 智驾：我最满意的地方，可以完全无接管智能驾驶，用的英伟达那套芯片momenta智驾方案，车机8295p芯片完全无卡顿。 驾驶感受：标配空气悬架+CDC电磁减震，支持100mm高度调节，乘坐感受，我觉得比同级的理想l8和问界m8舒适 说一些缺点：第三排空间不足。并且放到第三排后第二排的零重力不能打开。 智驾表现虽然不错，但遇到复杂无图路况还是会犹豫。 因为车身重。车比较大，所以电池包也大，充电的性价比稍低 昊铂这个品牌确实是没打响，知名度比较低，看看后续发展吧。起码车的性价比还是在。

6座MAX+版本39.98w，21寸轮毂+1万，内饰星云红+8000，购置税5600，保险7300。落地43万多。 操控跟安全是我买M8最重要的因素，我从22年买M5到提M8刚刚3年，都是五月二十九号提车。M5曾经一次高速120时速转向轮爆胎稳稳停住让我觉得它当年没有让我失望。提车M8高速就遇到两次意外，一次路面角钢在路面，平稳通过。旁边停了两台车双闪，估计出问题了。第二次路面一根木材，来不及直接压过去。也是平稳的过来。最后检查车没有问题才放心。M8操控在偶尔突发情况还是给人一点保障。这方面是我复购的原因。 智驾就简单用了几次，觉得这方面算能用，但不算很好用，对于我来说有些逻辑不能理解。这方面要OTA快速跟上。我只是偶尔用下，还是方向盘自己比较放心，毕竟家用车，出行都是一家人，没有法规那种我不敢尝试，所以没测很准。 车内空间整体表现还算宽敞，尤其是前排和第二排的乘坐空间非常充足，座椅的舒适性也值得肯定。不过，第三排座椅的设计更像是应急使用，适合短途出行，不适合长时间乘坐。后备厢的空间也较为灵活，支持多种组合方式，满足日常家庭使用需求。 跑了2500km，没有测过完全的满油满电，基本城区电耗23到24，高速120电耗在27上下。高速馈电油耗要在9个左右了，稍微高出了点期望，不过开车爽就是，考虑每公里多个少个这么一毛钱也没意思，后续也会测个满油满电的大长途，再另外发布去了。 颜值即正义，增程式混动也很实用，小毛病就是三排坐人时后备箱偏小，其他的用车1个月很爽，希望官方车机继续加更，越来越美好。

它是唯一一台让我忍不住试驾3次的车子，以下就是提车一个月零5天，作为一个实际驾龄13年，开车里程超过30万公里的“老司机”客观公正，不吹不黑的评价一下这台车。 【购车经历】 都说这车是割韭菜，网上骂声一片，抱着好奇的心态试驾了第一次，感受很不错，非常奈斯，第一次的感觉是这台车非常的反人类，后面才知道还有很大一块HUD抬头显示，感受到智能是因为“可见即可说”，理想同学权限非常高，基本能看见的地方就可以用语音指令或者手指。第一次试驾就给我留下了非标深的印象，不管是开车还是坐车，感觉都非常舒适。 第二次试驾，特意去山路坑洼路面测试了下地盘，前双插臂➕后五连杆，还有cdc电磁悬架和空气悬架魔毯？记不太清楚这些高科技，反正就是走老烂路，坑洼的，不会觉得颠屁股，比较柔软，通过行更不用说，底盘可高可低，可甜可咸，够用了，走铺装路面一些小的坑洼直接过滤掉，但是能通过方向盘控制的反馈感受了路面，乘客基本没感觉。 第二次试驾后，本着货比三家的原则，多去看几台车总是好的，接着试驾了领克09，魏派蓝山，这两款车是好车，从机械素质调教方面来说，都比l8好，扎实，沉稳，但是我不喜欢的点在于： 1.都没有空气悬架。 2.蓝山侧面霸气，前脸太丑，我是个车颜控，不能接受，30万的车，给你配个3连杆，不太实在。智能化不如理想，方向盘略细，第三排不支持电动放倒等等。 3.领克 09，讲真的这真的是台好车，底盘调教机械素质都要高于蓝山和理想，开着 09讲操控真的有非常有感觉，方向感好，路感好，指向性好，理想没有这种感觉，但是它现在的没有空气悬挂，最不能接受的是第三排，网上有句话叫“给狗狗都不坐”，这句话我自己乘坐了第三排以后略有同感，第三排太小了，5.6岁的小孩坐着可能还行，我身高170，坐后边脚都得伸到过道，就这一点足以让我Pass掉它。买车要买的是合适自己的车，几款车都好，但是理想更适合我，领克讲操控和运动，对于年轻过，拥有过Atsl以后，我觉得不重要了，家人舒服，比什么都重要，蓝山不管是价格还是配置都比较划算，性价比高，但是智能化程度略差，颜值也差，还是理想更适合家用。 经过对比后，果断试驾第三次l8，路上找销售了解各种功能，果断下定，接下来就是等车过程，销售说一般两周内提车，要的黑外棕色内饰，我个人喜欢橙色内饰，无奈家里总领导和大领导一致决定：30多岁的人了，整那么骚哄哄的干嘛，又不耐脏……订车后5天便通知能提车了，产能上来了，效率也高，提车后就是各种小配件，改色膜和车衣纠结。 【油耗】 不吹不黑，高速自己开，不用辅助驾驶，匀速110，油电混合模式下6-8个油，跑山路，40-60码，4-6个油，前提是别亏电，亏电跑山路能跑到14个油，而且増程器声音会让你受不了，光吼不走那种感觉，但是续航有20公里后，増程器声音明显减小直到正常情况，正常情况下基本听不见，自己开下来的感受，具体还得看自己脚法，我Atsl高速最低跑过表显3.5个油，市区也能常稳15个。 【提车价格】 Pro版35.98万，车价没优惠，送了一些小东西。 【续航】 纯电续航满电显示175，实际上贵州遵义这个温度驱动电耗在11-15间，一天跑完有一次跑了约195公里，其他时候都能跑到180公里以上。冬天不知道打几折。 【驾驶感受】 刚开始开有点像开船一样，掉头或者变道的时候总感觉车头过去了，尾巴还在另外一边，开习惯了也就没那种感觉了。总体乘坐和驾驶感受还是非常舒适，如果要运动，就调成底盘方向都是运动模式，悬架顿时紧绷，路感瞬间不一样了。 【亮点配置】 空气悬架，我最心心念念的东西，虽说是单腔的，我觉得也还挺好，毕竟质保8年16万公里。 智能化，车道保持和Noa高精地图，能自己上下匝道和变道超车，就像一个老司机开车，踩刹车也不会一下吓你一跳，平缓的减速。 副驾屏幕，小孩子坐后排左侧，看着动画片，不吵不闹，挺好，但是我严格给他们控制时间和距离，只能在二排或者三排看，最多看半个小时。 隔音，隔音确实挺好的，双层夹胶玻璃➕米其林静音轮胎，只要关了窗户，世界瞬间安静了。 大床模式，要休息的时候，只要拆掉头枕，把二排移到最后，就能拼一张床，篇幅有限，还有很多。 【最不满意】 1.门把手误触到高兴收回会夹手。 2.座椅包裹性差，急转弯或者掉头会裹不住身体，身体会晃。 3.开车时候左手搭在车门感觉右边手没地方搭，右手搭在水杯架处左手感觉无处安放。反正我没找到一个很舒服的位置。 4.亏电状态用油声音太大了。 5.下雨或者雨刷喷水出来，灯会把水吹到主驾玻璃，挡住后视镜。 6.急刹刹车点头严重，听说更新魔毯2.0后会改善 7.便捷上下车等待时间太长，后边加了个电动踏板，解决了小孩子上车要爬上去的尴尬。 目前就发现这些问题，总结一下，车无完车，只要自己喜欢，家人喜欢，家人舒适就好。各位车友按照自己需要选择就行。

深蓝S09，居家出行性价比之王！ 突发性想换车，网上看了几个目前在售5.2米车长左右的SUV，看到S09不论是价格还是舒适配置上都让我非常满意，关键还带华为智驾，虽然我本人是小米和苹果的充实用户，但是考虑家庭还是实用性还是选择了S09，提车第三天把考试弄完了直接买断智驾，当天跑完100公里晚上去机场接人，狠狠的装了一把。 外观嘛，这个尺寸的SUV基本都是很霸气的，没啥特别好说的，提车当天晚上被隔壁车位的大姐开门杀直接撞了，懒得扯，自己出去做了一个无痕修复，花的钱就当给她买香蜡钱纸了。一周抽空去贴了膜跟车衣，整了一个双拼，档次感瞬间提高。 这车的空间没得说，5.2米的车长一家三口没有不够用的理由，出去溜达自由自在的很，老婆孩子直接躺着玩。这个车对比另外几个9系竞品suv的第三排在横向宽度上有巨大优势，非常值得表扬！但是我自己还是很想把第三排座椅直接拆掉，当初就很想买塞纳的原因就是第三排可以隐藏，直接当超级四座用。 内饰整体性很好，同级车也都大同小异，米色高级感真的很棒，只不过真不耐脏，好在车里备用了纳米海绵，只能看见哪里脏了随手擦。 智能化跟赛力斯没啥区别，华为智驾都一个样，上路行驶开着智驾爽歪歪，以后老婆开也不担心她的车技了，反正有驾照就行了。自动停车可以每次直接下车走人不用管，只不过不爽的是我的小区支持代客泊车，但是就地下车库数据唯独把我住的那栋楼给缺失了，希望厂家看见了麻烦解决一下。 买车也没太在意续航，个人感觉150km的纯电就可以覆盖正常城市家用车日常99%的用车环境了。买增程也就是为了没有里程焦虑，距离远点烧油也无所谓。