点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.42分“优秀”

老规矩先抛我家长公主靓照！ 我和我老公选车有个通病，就是不喜欢选路车（第一辆别克英朗，第二辆大众ID4），8月底陪朋友去看坦克，我和我老公却被当时名气还不是很大（新款马上上市）的6座蓝山给吸引住了。当然第一眼我是看上了他的空间，家有两个女儿，我一直在暗戳戳地找合适的6座，没想到得来全不费功夫，一通了解和试驾，没几天就小订了，至此成为了第一批吃螃蟹的南山车主。目前用车4个多月了，实际感受就是真香！来，我们展开聊聊。 说实话，蓝山的空间在同级别，我真想给满分，大家有意见没？我感觉真的没什么槽点，目前我每天接送两孩子上下学，周末出门玩，回娘家我都开蓝山，两孩子坐着宽敞，有时候载着父母带着孩子小狗出个门，简直不要太宽敞了，我父母个子都不低，大家感受一下这空间感，今年换6座大空间蓝山的意义，此刻具象化了。过道空间也很不错，孩子和小狗二三排来回走动没一点点问题哦，即使长途孩子也不会很压抑，开了蓝山后再也没有空间局促的感觉了，就是敞亮。 再就是蓝山内饰质感很棒，很有厚重感的大沙发座椅了，真的是吸引我的第二大优势了，100分满分能打95分吧，我很喜欢二排两个独立大沙发了，老人孩子坐上去包裹性很强，而且系安全带更方便，以前5座车他们总说安全带不好系不舒服，现在上车两孩子会各自系好安全带，我自己在前面开车都感觉更安心了，而且三排都有座椅加热功能，对于本北方城市来说太友好了，这就是买车时我喜欢蓝山的第二点，NOA智驾在高速上我们用的很多，确实挺不错，市区的话我还是喜欢自己开，冬天能耗基本25左右，还是比油省。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.31分“优秀”

1. “大得不像30万级”的空间 - 二胎家庭实测：第三排坐165cm成人（膝盖距前排一拳），二排装两个儿童座椅后仍能轻松进出第三排，后备箱塞下婴儿车+两个24寸行李箱无压力。 - 细节加分项：二排小桌板（带iPad卡槽）、B柱扶手（老人上下车方便）、空调三区独立控制（避免小孩着凉）。 2. 智驾“真香”场景 - 早晚高峰通勤：北京四环堵车时自动跟车（跟停距离控制自然，不像某些车“点头式刹车”），上海高架变道果断，但大雨天摄像头易受干扰。 - 长途自驾：京沪高速实测NOA接管率约1次/200km（主要因施工路牌误判），比预期稳定，但夜间大车逼近时避险策略偏保守。 3. 油耗焦虑终结者 - 日常通勤：纯电模式续航180km（实际开空调约160km），公司充电0.8元/度，月均电费不到100元。 - 长途混动：满载6人+行李，馈电油耗7.2L/100km（表显），比官方数据略高，但对比朋友的理想L8（8.5L）仍省油。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.25分“优秀”

蓝山从买到现在已经开了4个多月了，虽然小缺点也有，但总体来说感觉还算不错。外观：蓝山的颜值我觉得还是挺不错的，女孩一般都颜控，我就喜欢这种有棱有角的，有的人说不好看，但是外观这东西仁者见仁智者见智，我自己看好了就行。内饰：我这个是U版的顶配，选的橙色内饰，这个颜色比米白色能耐脏一些，用料和顶棚都是翻毛皮那种材料，用手摸起来很舒服，这也是我没选MAX的最大原因。空间：空间很够用，同级竞品车型车长一般都5米多点，蓝山干到5米1多，所以空间对我一个女的来说很大的，坐6个我这身材的人绰绰有余。智能：车机智能化感觉稍差一丢丢，但是OTA升级几次之后现在觉得用起来还没啥问题，反应速度也很快了。辅助驾驶：有激光雷达的车智驾肯定都不错，我是新手女司机，没敢独自使用过，我老公开蓝山时使用过几次，感觉智驾比我自己开的表现要强。续航能耗：秋天时纯电续航能干到210多公里，冬天零下十来度开空调不跑高速的话大概是160公里，我觉得还可以吧。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.42分“优秀”

入手蓝山的时候，蓝山智驾版刚开始预售，其实外表来说这个车给我的感觉并没有十分惊艳，后期看了很多车友的车，个人还是喜欢白色＆深绿＆深蓝这三个颜色，还好后期我补救了悬浮顶，这样看起来好很多。近距离观察这个车，会发现这个车外观还是很大气的，正面看，我不太喜欢这个眯眯眼的造型，但是现在开的久了，加上已经入手，也觉得很棒了，侧面和后面看，这个车比其他的要好看很多，就是正面，不是我喜欢的风格！这个见仁见智哈，所以外观我只能给四颗星。 第二点说说它的空间，这是我最满意的地方，当时选车时看了坦克系列，奇瑞捷途系列，领克系列，理想系列，问界系列。从整体布局来看，我觉得蓝山更符合我的口味一些，驾驶位足够宽敞，后排也够用，后备箱尺寸要略高于其他品牌，美中不足是它内饰只有两种颜色可选，我虽然喜欢白色内饰，但是确实非常不耐脏，加上十分喜爱这个车，如果乘车人把车弄脏我就会很心疼，空间五颗星，内饰4颗半吧。 最后说说这个车的配置，这个太顶了，系统更新了5次，一次比一次惊艳，从刚开始ICC自适应续航到后来开始使用NOA，我个人真是享受到科技带来的福利了，开起来了轻松许多，我9.27日提车到今天已经行驶了26000多公里了，我相信很少有人智驾蓝山公里数超过我，几乎所有的高速我都与蓝胖子人机共驾，操作起来十分丝滑，同时他又是我哄娃神器，儿子很喜欢后排的电视。蓝山的更新速度我是非常认可的，刚开始的时候还没有哨兵模式，更新几次以后就有了，刚开始软件很少，最近也更新的越来越多，还有魔术贴，让蓝山可以自由装扮，这都是人性化的地方，这个我感觉可以给满分

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.83分“优秀”

为什么选择这个车第一考虑安全，第二考虑智驾，第三考虑音响，第四用车舒适性，第五。能耗。先说安全，长城的车大家都知道安全性特别强。安全是用车的根本，也是最大的豪华。。这些毋庸置疑。第二，我平常电话比较多，智驾也是我在考虑范围之内。不知道华为系列智驾到底如何，但是长城应该也在第一梯队。第3，音箱音箱真是太美了，30多万的车，如果没有此种品质的影响，那么这个车就别买了。天道上，丁元英的音箱，我觉得也不过如此吧。有时候听着歌就会不由自主的乐了，因为音质太好了。舒适性就不用多说了，和理想一样，这个毋庸置疑。至于能耗，那真是太香了。这么大车亏电油耗也就六七个油。平常人们也就是用纯电优先或者是纯电模式，智能模式。亏电单跑油估计谁也不会用。用车成本太低了！ 缺点， 品牌效应不高，说白了就是上街上，好多人不知道你开的是豪车。至于装逼，可能比理想要差。第二，很多人觉得前脸不好看，但我觉得很帅，尤其是侧面比理想要更漂亮。第三，买车之前我也挺纠结，要不要在此时买车，因为电车更新换代太快，以后至于固态电池至于更新的技术会频繁出，所以你要考虑到是现在舒适，还是现在忍忍，等以后再买！最后就是在买车之后，保险上完，又有什么延保又有什么保险之外的购车保值保险等等的销售，让我特别不满意，而且我觉得延保没有用，但是媳妇儿非得买这个让我感觉到套路太多。最后最让我不满意的，就是自带ETC，我的工作就是ETC服务，你记得ETC抢我的工作。这个etc特别不好用，还得开二类账户，还得充值，绑不了微信差评😭

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.63分“优秀”

一、安全这块儿，真没糊弄人 当初选蓝山，最看重的就是它宣传的"安全堆料"。开了俩月，确实感觉这车把安全当回事儿。连第三排侧面都有气囊，坐满人心里不虚。上次高速上突然蹿出来个塑料袋，车自己"嘎"一下给我刹停了，吓得我手都出汗了，但确实避免了一场追尾。还有个特别实用的功能——开门预警，有次路边停车，后视镜突然狂闪+滴滴叫，扭头一看电动车正贴着我车门过，这功能绝对救钱包神器！ 二、油耗电耗，混动确实香 我买的是顶配版本，平时上下班30公里纯电够用，公司楼下有快充，午休时充个电跟玩手机差不多方便。最惊喜的是亏电油耗，有次跑长途忘记充电，顶着20%电量跑高速，表显油耗6.5L/百公里，比我家那台老君威还省。好在发动机介入时动静不大，不像某些增程车跟拖拉机似的。 三、车机系统，流畅但不够聪明 27寸大连屏看着是真唬人，朋友上车都要"哇"一声。语音助手能同时听懂主副驾指令，我说"打开车窗"它真能分清开哪边的！不过应用商店APP少得可怜。还有个槽点：菜单层级太深，想调个后视镜加热得翻三四页，建议厂家下次OTA改进下。 四、储物设计，细节见真章 必须夸夸中控台下那个"掏空"设计！我的挎包、孩子的玩具车全塞进去还有空位。手机无线充电板带散热风扇，夏天手机没再烫成暖手宝。不过第二排小桌板有点鸡肋，放iPad看剧会晃，倒是泡面时当临时餐桌挺合适（别问我是怎么知道的）。 五、辅助驾驶，高速神器但别太信 车道保持+自适应巡航在高速上真是省腿神器，但遇到修路标线不清时，车会突然"画龙"，吓得我赶紧接管。自动泊车试过三次，两次成功但比我慢半拍，一次直接放弃说"环境太复杂"。建议厂家后期升级算法，现在这水平顶多算"驾校新生"。 总结一下吧：瑕不掩瑜的家用利器 开了4000公里下来，蓝山就像个"经济适用男"：空间大得能装下全家老小，油耗省得让加油站小哥都少见我，安全配置多到像穿防弹衣。虽然车机有点笨，豪华感不错但还有提升空间，但想想比宝马Xx，沃尔沃Xx登合资车便宜小十万，还要啥自行车？如果非要我给个建议：家里有娃的闭眼入，单身贵族建议看看轿跑。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.63分“优秀”

提车已经两个半月了，行驶里程也6000公里了。我现在说下我对蓝山的感受吧，以满分5分为标准，给蓝山打下分。 首先是外观，每个人都有自己的审美。蓝山最早23款时，我就关注到了，当时看着外观一般吧，不是很惊艳，但是慢慢的在路上见的多了，就喜欢上了。蓝山的后尾灯是我最喜欢的L型灯，辨识度很高。前脸的眯缝眼现在越来越流行了，老板的X7也是眯缝眼，以前感觉过时了，没想到现在正流行。 外观我给他打4.5分 蓝山的空间，简单说下，我1.8m的身高。第一排与第二排调整到我舒适的座椅位置，我坐第三排腿还能伸开，对于这个空间我是相当满意了。空间打分5分 蓝山的智能座舱，我买的高配，能看见的地方，不是纳帕皮就是仿麂皮材质。这个高级感很强，让人看到摸到就没有廉价的感觉。冰箱、彩电、大沙发，不再是新势力的代名词，老牌车企魏牌也做到了，车机系统流畅度没得说，安兔兔跑分第一,但是不足的是应用的开放度太小，app也不多，怕蓝山骄傲我打分为4分。 蓝山的智驾系统，开蓝山在济宁去青岛的路上时，高速全程智驾，完全不需要人工接管。变道超车很丝滑，在距离匝道1.5公里左右时，会自动变到最右车道。路上遇到临时的路障也会自动避让变道，大大减轻跑高速的疲劳，我对这套智驾方案还是比较满意的。缺点就是市区目前用起来不够老司机，我打分为4.5分，希望后期能做到真正的无人驾驶。 总体来说，我对蓝山还是挺满意的。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.69分“优秀”

咋说呢这辆车属于增购 ，因为结婚了 我爸一台 我一台，去年 看了好多车对比了问界，理想，领克，也去看了奥迪 当时奥迪 a4l q5l 落地才 20 几个 w （主要爹妈觉得 BBA 才有面）但是作为年轻人我接受得了新的东西 我带他们试驾了蓝山，给他们做思想工作他们最后同意我购买蓝山。ps 我国产不香吗 如今用车几个月给了我不少惊喜，也有一点点遗憾。 外观 初见印象第一次在长城智选见到实车时，我承认被它的体型震撼到了。霸气， 5米多的车长让旁边的CR-V像个"小朋友"，蓝色的车漆在阳光下泛着金属光泽，比宣传图更有质感。不过前脸的设计确实需要适应——分体式大灯和封闭式中网让它看起来像"未来战车"，完全不像传统SUV（最后选了青色，是因为尊重爸妈和老婆的意见）。 内饰 内饰用料扎实，科技配置丰富坐进车内，他给我第一印象是，堆料十足，大面积软质包裹，缝线工艺细腻，三联屏设计，显示效果清晰，操作流畅。车机搭载高通8155芯片，HUD抬头显示，手机无线充，方向盘加热 我觉得挺遗憾的当时只有白色和橘色这两个颜色都特别容易脏 。 【空间表现】 真的超乎想象力，6 座 suv 2+2+2 布局 对比了问界理想不相信的准备入手车友可以去看看 特别第三排和后备箱真的惊喜。现在有一个小孩 明年准备二胎 这也是我看中蓝山的之一 我坐了蓝山我跑去坐我叔的 glc 感觉 glc 椅子好小 【辅助驾驶】 基础功能完善，全速域ACC、车道居中、自动泊车等配置齐全，高速巡航减轻疲劳。 noa 央视直播老魏在重庆试车 的时候说国内智驾第一 ，我特意去搜了 2009 的时候就获得过奖，蓝山 的 noa 也没有让我失望，变道平滑 超车果断 真的很惊喜 驾驶感受 混动系统平顺 1.5t 加 插混系统 4.9 秒过百 超车没压力就喜欢推背感男孩子的快乐，纯油声音也不大，给人一种很安静的感觉，底盘前麦弗逊+后多连杆悬架，滤震表现优秀，过减速带干净利落，就是有点糙哈哈 真的有点想吐槽希望通过 ota 改善下 【续航能耗】 续航没得说 我跑了 3 趟重庆和武汉往返，满油满电没压力中途都不去加油补电?能耗真的低 有一次干到 4 点几没拍照片 最后总结一下 优点蓝山的配置，市面上的车有的配置他都有没有的配置也有，感兴趣的朋友可以去看看实车真的给人很多惊喜 缺点品牌溢价太弱了 内饰今年改了 让我们去年的提车的车友情何以堪 底盘有点糙 希望 ota 升级 买车建议如果你是多孩家庭，注重性价比续航实用性对品牌要求不高 可以考虑这一辆车 把亲人带着去试试 真的给你好多惊喜

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.81分“优秀”

外观仁者见仁，个人觉得很硬派，不是很圆润的风格。（当然还有很大的提升空间） 智驾很优秀，可以算得上第一梯队，提车后从北京前往郑州、开封、新乡，往返全程 NOA智驾，非常省心，长途驾驶轻松不少。 ULTRA 版本配置拉满，该有的配置都有了，尤其二排坐起来非常舒服，长途孩子们睡觉很惬意，再也不用窝着了。 空间很大，比 L8 大，和理想 L9 相差不大，但 L9 三排有个小坡，蓝山三排地板纯平，三排坐人没问题，车内空间比较大得益于前麦弗逊悬架（当然也是大家吐槽的点，其他同类车大都是双叉臂），对于这个我的理解是看调教，也要实际试驾，和双叉臂的对比一下，能不能有明显差别，我的感受是悬挂还是很不错的（同价位同级别的横向对比） 车机智能化和语音控制这些也都非常满意，完全不输友商。 总结一下，长城的车用料扎实，安全是最大的豪华（可以翻看网上事故视频），智驾和车机智能化都已达到第一梯队，配置丰富，空间够大，悬架舒适（细碎颠簸过滤还有优化空间），车很好开没有开大车的感觉，纯电续航够用，Hi4 混动技术完胜增程，满足我的购车诉求。车是好车，营销和新势力还有差距，不过也在努力提升。希望国产车可以通过良性竞争，整体提升，最终占领全球市场。💪💪💪 附：提车店组织的车友会活动，很不错！

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

3.93分“良好”

空间，配置硬件都是不错的，但智能化配置的理念逻辑还是跟一线有差距。HUD设置不合理，车道引导右下角这么小，看得眼睛算；智驾城市NOA表现只能给及格。 今天试驾了大概一个小时，前面销售自己大概开了5公里智驾，就接管了三次。轮到我开，地面时，绿灯倒计时不减速，识别到了黄灯就猛刹车，碰撞避让过于敏感，为了避让对向来的货车，往右打方向差点掉沟里……转弯车道进入逻辑很奇怪，都是压着两个车道，完成转弯后再选择一个车道进入，后车肯定要骂娘的……高架驾驶过于激进，进入闸道不减速，50码速度进限速20码闸道。头枕音响就搞个笑话，智驾每次变道，超车都全车语音播报，那你装头枕音响干啥（要么就是销售不专业不会调）？？？ 太多槽点，总结一下不是讲笑话。别人家销售陪着试驾，坐副驾驶座：“哥，你放心让智驾开。”蓝山销售：“哥，你当心，你注意……”

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.5分“优秀”

刚来300公里，没有任何问题，目前非常满意。刚开始用，有些问题是因为不了解操作和车机系统导致的，还要多学习了解。包括智驾，不能因为了解就过度使用和评判好坏。 一般来说底盘和外观是大家关注的，这个有人云亦云的成分，主要还是看自己能否接受的了。没有最好的车，只有最有缘的车。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.42分“优秀”

外观越看越好看，车子空间大，车机系统也挺好用，智能驾驶够用还需要提高，纯电续航整体够用，综合性价比优秀。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.83分“优秀”

【最不满意】 不带220v电源和天窗无法打开。 【购车经历】 鸟枪换大炮了，非常爽。（原来的手动挡换成自动挡）。把市面上的15-35基本都试驾了，便宜点的始终差点感觉，贵了的呢又买不起。选择自己喜欢的车型，其实对老司机来说还有点不习惯太多屏幕和电子产品，我倒车都是看反光镜，从来不看电子屏的，只听雷达声音，以前学习技术很过硬的，所谓的技术不过关，不走云贵川🤗。 【提车价格】 这个是个长久的话题，反正去了两个4s反复谈呗，最终觉得合适了就把新成员带回了家。（成都有各种补贴，很划算的购车时候），各位车友早提早享受。 【空间表现】 这是比较看重的一环，要家里人都坐起来舒服。儿子身高1.8米，第二排司机后面就是他的固定座位，调好第三排1.7米以下的正常坐没问题。过道也比较宽进出很方便。后备箱满坐的时候表现也行，两个小箱子能放。 【续航能耗】 正在测试中。 【辅助驾驶】 学习考试完成，等待使用。看DY上测试的人很多，表现第一梯队水平。 【智能座舱】 实用，中规中矩。 【充电时间】 快充13%到充满，第一次1小时左右，非常快。 【保养】 待后续在评论。 【外观】 看久了就顺眼。 最后感谢老伙计CS75陪伴9年多时光，上到5200海拔，下到田里拉稻谷、地里拉菜籽，带全家跑遍川西很多美景，完美退役。希望新成员再接再厉陪伴家人。谢谢各位车友观读随写。🙏🙏🙏。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

3.92分“良好”

提车前对比了众多纯油和智能网联SUV车型，综合下来蓝山智驾版是我心中综合评分最高的。 尤其是Hi4技术具有很大优势，四档直驱的插电混动安全可靠。 我的上一台车是vv7，作为魏牌老车主我充分认可魏牌产品的安全性和可靠性。 总的来说这款车在空间，智慧座舱，智驾等方面都很优秀。尤其是和华为手机的连接非常顺畅，无感连接并且车机直接可以打开手机应用。 外观来看各个角度都很好看，正面平视略有不足，侧面看非常有气场。 凡是产品必有缺点，目前我感受到的痛点就是中央扶手台下变成冰箱后，收纳不足。其次是配件太少，可能是刚刚上市且保有量还不多，淘宝等平台第三方配件不足，官方商城的配件远远不够。还有就是赠送的充电桩只能刷卡不能识别车。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.75分“优秀”

外观：外观选择了松柏绿，贴了车衣后阳光下的绿色非常沉稳大气，在没光的地方又会展现出黑色，耐看 内饰：家人都喜欢白灰，但是想想后期的保养维护还是选择了感觉会更耐脏的橙色 空间：参加了好几次车展，市面上50万以下的6/7座SUV都带家人试了个遍，只有蓝山能符合全家人的乘坐要求，唐DMI后排无法坐人;零跑东风Eπ第三排一般，增程放弃;广汽GS8/9，第三排无法坐人;奇瑞星途，第三排不行且无混动;福特锐界L，不是绿牌;日系不考虑;领克09EMP，第三排无法坐人;XT6，车机内饰无法接受;奥迪Q6，只能买低配啥都没;大众，两个大众均无混动;理想，增程不考虑，后排坐人会头晕;问界，M7看不上，M9买不起;蔚来，纯电不考虑 辅助驾驶：高速智驾给8分，和华为还有差距 车机：非常流畅，功能齐全，希望OTA升级能一直坚持着 续航：DHT4档HI4非常省油，如果纯电能到500公里就完美了