岚图追光 EV配置丰富值得买吗_岚图追光 EV怎么样

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.14分“优秀”

【购车经历】 原来开的车是别克威朗。整体感受也还凑活，就是油耗没办法接受，开了几年后，国产新能源车开始崛起了。陆陆续续各种各样的新能源车出现了，在观望了几年，国内新能源车各区间的车种类也基本全了，技术也相对成熟了，就准备换一辆新能源车，支持 ，支持国产车。 一开始的购车目标是比亚迪的汉ev。但是经过一段时间了解发现汉ev 除了刀片电池和内饰 貌似就没有什么突出的点 ，而且还是油改电款式，而且感觉比亚迪的车越来越没有特色 。后续又去了解一下其他几款车，比方说智己L7，这车的外观以及性能，操控体验是挺不错，但是后排体验相对比较差，车子买来总归是要载人的，综合考虑就pass了。 后面又去试驾了极氪001，整体感受硬件也是相当不错，体验也可以，但是外观总觉得差点意思。后面又去了解了蔚来的et5，实车感受像是智己L7的低配版本，还不如智己L7，性价比也相对一般 ，后来无意间看到岚图追光的新活动，车辆免费升级7.2万选装包 。然后又了解了相关权益，感觉这车停不错，外观相对成熟 、大气，配置真的是非常的顶！30w出头还带空气悬挂，全座椅通风按摩，也就只此一家了。后面就马上联系安排了试驾，试驾感受车辆的通过舒适性是我前面试驾的几辆车无法比拟的，这点很满意，也试了百公里加速对比另外的几辆车，车辆加速比较线性，很舒服，综合考究之下，我选择了追光，性价比、配置、车企背景都很靠谱。 【提车价格】 30.79 置换补贴减了1.5w 很不错！ 【驾驶感受】 舒适模式:非常的软，过减速带车辆震动很小，过小坑的时候也不会很颠簸 。 运动模式:油门响应非常的快，一脚下去直接冲过去，但是加速很线性！不会让人很不舒服，车子开起来也觉得比较稳。 日常使用:这个膈音是真的绝！车窗关闭的情况下 ，别人在车窗外面说话，里面的人就会听不清楚对方在讲什么，每次和人说话都得把车窗弄下来 。 【最不满意】 目前就是车辆一些小细节没做好，安全带底部连接件没有保护套直接裸露，看上去档次被拉低， 后排扶手没有阻尼，放倒的时候直接砸下来，好在岚图官方承诺后续这些会做出相关补救措施。 还有就是软件智能驾驶，是真的没办法吐槽，功能比较的少，响应速度响应准确率还是差点， 智能驾驶还要等后续ota更新 ，好在只是软件，这个可以慢慢进步，期待后续岚图把追光的软件完善提升。车是好车 ！买来绝对值不后悔！

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.44分“优秀”

2023年7月中旬提车追光EV，到现在7个多月，行驶了大概8000公里，说一下对岚图追光的用车感受，如果用一个词来总结，就是：舒服。 优点：1、底盘稳。家里的亲戚坐后排经常说“这车好稳啊，坐起来真舒服。”下班有时候捎一下同事，同事也感慨“音响真好，好舒服啊，此时此刻，下班了有车坐，还能听歌，好幸福。”有一说一，这车最大的优点就是底盘稳。2、音响硬件配置同价位属于中上游水平。14个丹拿音响，在同价位车型里配置算不错了。3、动力澎湃，零百加速3秒级。3秒级的零百加速，可以超路上95%的车子了，绿灯时第一个冲出去，真的很爽，这可能就是纯电车型最大的优势了吧。4、座椅加热、通风很实用，冬天空调可以开2档，开启座椅加热，相对省电，也更舒服。5、春节前，武汉冻雨+大雪，看着路上的一辆辆的抛锚、打滑，四驱的追光真的稳稳拿捏。 缺点：1、抬显HUD显示内容过少，仅能提示方向和时速。希望未来可以投射整个百度或高德地图内容；同时，左右转向灯开启时，自动投屏后视镜显示内容，真正做到不用低头看导航。很多人吐槽岚图软件研发能力不行，我表示认同，但我的用车习惯并不是深度的软件用户，所以对我的影响并不严重。只是深度使用的HUD和腾讯爱趣听，希望后续能优化。2、目前座位按摩功能，无论是力度还是模式，都待优化。希望可以把按摩功能做强，提供多模式、多力度、多按摩手法、自定时长的选择。3、音响从硬件配置上来看，14个丹拿音响，效果在同级别车型里竞争力居中。未来希望可以配置更多音响，增强环绕音效果，如在主驾座椅头部位置增加音响，强化环绕音效。4、蓝牙钥匙，时灵时不灵，有时会罚站，需要进一步调校。 用车体验：1、我应该是一个完美的纯电车型用户：用车场景90%为上下班。不喜欢自驾出行，出市区要么高铁，要么飞机，绝不自驾。家里有车位，安装了充电桩，单位也有车位和充电桩。所以整体上对追光的体验是满意的。上下班往返不堵车50分钟，大概24-26公里，夏天耗电5-6%，雪天耗电10-12%，夏天表显续航380km，和脚法相关（CLTC 580KM），开的舒适模式+低动能回收。2、会有专属售后群，响应很及时，随时提问，随时会有人对问题进行答复。3、岚图全功能用户中心提供免费洗车，路过的时候可以蹭个洗车。4、岚图商城上的产品，质量都很好，如果价格能便宜点，会更好（或者多一点积分获取渠道）。综上所述，整体满意，所以最近又提了一辆FREE给家人开~~~

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

3.88分“良好”

红旗H5车主换车啦， 这次是岚图追光 一、老车血泪史 在说追光之前，请容我吐槽下之前的座驾： 我之前是红旗H5， 2019年入手的次顶配（落地19w+改装6w），现在回想真是年少轻狂： 最满意的是外观，（其他的都不满意，尤其是底盘用料、动力、油耗），那个老1.8T发动机也就稳定性好算个优点,其他都是缺点，比如： 1. 动力：油门到底光吼不走，高速超车全靠勇气 2. 油耗：高的离谱， 我合肥市区开日常12+ ，高速9左右 3. 底盘用料：钢制底盘+铸铁悬架，过减速带能颠出表情包+各种异响 你问我为什么当时选这款车？只能说年轻不懂事，当时单身，对油耗感觉无所谓，而现在，稍微远一点的地方都不想去，因为油耗太高了，一箱油只能跑400km不到 今年实在是受不了了，跟媳妇合计了下，终于忍痛卖掉了，你猜卖了多少？ 四万块钱，还是卖给个人的， 要是卖给二手贩子才给3.5W，还没有我改装的费用高，说出去都怕丢人，不过终于能告别油老虎了~ 二、选新车的心路历程 旧的不去，新的不来，那新车买啥好呢？ 刚开始看的银河E8 ，吸引我的有几点： 1.外观：前脸和屁股还算对我胃口，前脸发光獠牙+帕美的后屁股 2.动力：后驱单电机零百5.9s，还算不错 3.内饰：也就大连屏也对我胃口，但是内饰用料一般般，到处都是塑料感比较重 说完了优点，再说说缺点： 1. 底盘低，在各大车圈论坛能看到一大波车主都有过剐蹭底盘的经历，这个车底盘比一般车要低不少，而且这是电车，电池如果剐蹭厉害保修直接就没了，而且可能会导致安全隐患； 2. 地板高，后排坐垫短，跟坐小板凳一样 3. 车机应用市场app少，几乎没几个app能装，虽然有个赛车游戏，我感觉就是个噱头，谁能天天用车机触屏玩那个？？ 说完了优缺点，总体来说对于我还是瑕不掩瑜的，价格落地估计得15-16w了，当时都有90%几率打算买E8了，后来怎么买了追光呢？ 欲知后事如何，请见下文： 三、试驾追光彻底沦陷 说起来也巧 ，我有个朋友是个法系车死忠粉，他自己一路从雪铁龙 标致玩过来，现在开的是东风A9， 强烈安利我买个二手岚图追光， 落地价格跟E8差不多，但是配置可高多了，于是去店里试驾完追光后，银河E8瞬间不香了...立马中毒了，而且在店里忍住趴着看了下底盘，底盘用真料好啊， 到处都是明晃晃的铝合金， 简直跟我之前的红旗比真是一个天一个地，我之前红旗的羊角都是钢的，下摆臂是钢的，连杆是钢的，副车架是钢的， 全车除了前防撞梁好像就没什么铝合金了，再配上这个狗屎1.8T发动机，这操控能好就怪了~~ 四、老司机忠告 1. 别被参数表迷惑，实车对比见真章，建议线下实际自己试驾下， 比看100篇车评人各种软文都好 2. 底盘用料决定上限（铝合金悬架 vs 铸铁件） 3. 二手车市场宝藏多（准新追光比新车省一半多，谁还买新车啊？ ） 现在每天通勤成本直降70%，终于敢跟朋友跨城约饭了！建议纠结电车而又预算有限的朋友，真要去试驾这些"过气网红"，两个字：真香！

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.21分“优秀”

追光的外观相当大气，最主要的是这款车定位中大型轿车，车长超过五米，车宽将近两米，并且由于车身造型很流线，风阻系数只有0.22，另整车观感相当低趴敦实。 这台车的中控构造还是相当有新意的，首先在中控台上方用了一块整个贯穿的大连屏，同时在主中控屏下方还有一块专门控制空调以及全车舒适化功能的9英寸屏幕，操作起来会更加高效。水晶换挡旋钮采用的是钻石折射工艺，晶莹剔透，很有质感。 车内大量使用了软包材质，很显高档。 配置方面这台车非常全面，全系都标配了全车座椅加热，通风，还有按摩，这在30万级别车中非常少见，内置的车机用起来很流畅，预置的娱乐化功能也很丰富，特别是副驾娱乐屏的加入，让坐车终于可以不那么无聊了，随时随地刷剧。 空间表现也是这台车的一大优势因为轴距长达3m，我身高1m8坐在后排腿部还有三拳多的余量，并且还带老板键，一键变身公务舱。 科技配置上个人比较喜欢全系标配的AR-HUD实景导航，可以有效降低驾驶时分心的情况，另外远程挪车可以不受空间限制，只要在有手机信号的地方就可实现车辆自主巡航泊车。 动力体验让人印象极为深刻，375kw最大功率，及730牛米峰值扭矩的电机，可以令其在四秒内实现零到百公里的加速，可以和超跑媲美了。加上四驱系统可以实现前后扭矩的动态分配，在复杂路况下能带来更好的操控稳定性和安全性。 而带魔毯功能的CDC和空气悬架组合使其能智能调节悬架阻尼，滤震性相当有高级感。 唯一美中不足的是动力响应会稍微有些延迟，在快速踩下油门踏板和松油的时候，会有那么零点几秒的响应延后，希望后期能得到改善。

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.21分“优秀”

追光配备前后双电机四驱，电机最大功率375最大马力510，最大扭矩730N·m，驱动这样一台车长超过5米的车，零百加速仅需3.8秒，底盘上搭载了前双叉臂、后多连杆的悬架，并且官方免费选装空气悬架，纸面实力来说，算得上是同价位第一梯队。在过一些细小颠簸路面时，舒适性还挺不错，因为是电车，开起来动力响应很快，这是电车的先天优势。而底盘的表现来看，官方对其底盘有一个描述是4D智慧底盘，给我的感受最大的功劳应该就是在车辆急加速和急刹车时，对车辆的俯仰抑制比较好。另外，追光是可调节的空气悬架，可以切换运动和舒适模式，这一点还真能满足家用、商用的不同场景。追光搭载了很丰富的智能辅助驾驶系统，目前同级竞品搭载有的配置这台车基本都有，也支持L2级别的智能辅助驾驶，不算领先。 配置上岚图追光的座舱科技相当丰富，AR-HUD、50W手机无线充电等日常驾驶常用的配置很齐全，这些都带给用户丰富、便捷的智能用车体验。岚图追光的安全配置也很出色，超高强度笼式车身也是非常值得点赞的，全车高强度钢使用比例达68%，热成型钢使用比例达24.4%，起到了非常好的安全保护作用。 总结一下 整体了解完岚图追光，你会发现这是一台各方面表现还挺不错的车，但是以现在新能源市场来看，竞品众多追光须有特别突出的竞争力，才能有一席之地。

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.93分“优秀”

【购车经历】 旧车老婆在开，上班距离远需要增购一台车，家里有一台SUV油车了，所以选车时范围就比较明确，就要一台纯电的轿车。 【外观】 见仁见智吧，前引擎盖的线条还挺有设计感的，我觉得这车从侧面看比正面看更帅，白色车漆配黑色轮毂是真好看。 【配置】 配置是真的顶，HUD、电动尾翼、前后排都带加热通风按摩、底盘配空气悬挂、14颗丹拿音响，通通给。 【空间】 C级车的水平，右后排带一个电动腿腿托，后排靠背可以小幅度电动调节，腿托角度要是再大点就更好了。 【续航】 充到98%是566km，按我的脚法，目前市区电耗可以开到18个以内，等有机会跑下高速看看。 【驾驶感受】 太爽了，官方宣称零百3.8秒，我感觉3秒左右就破百了。5米多长的车开上去很灵活，完全不觉得在开一台大车。舒适模式下滤震最舒服，走烂路过滤的很好。

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.71分“优秀”

岚图追光车型标准续航，底盘扎实，行驶质感很好，空间比较大，配置高，音响效果非常棒。车机系统稳定性有待提升，多次发生车辆无法链接蓝牙钥匙的情况，续航再高一点就好了，730公里续航的差价6万多，性价比不高。选择标准续航版本的还是性价比考虑。家里有安装了岚图送的慢充桩7KW一个小时充电6度电左右，平时可以设置预约晚上10点后谷电开启充电，平时通勤续航补能使用方便，高速上续航400公里也没有问题，比较正常一般模式驾驶能耗在每百公里20左右。一般300公里左右应该休息一下了，直流快充岚图追光是送每年2400度电非常超值。从20-90%400V快充补能40分钟左右，也还方便。买的时候原车价322900元，老车置换补贴15000元，政府补贴7000元，保险费7500元，上牌费200元，这样落地308600元。另外自己贴车衣和玻璃膜6500元，买了脚垫和尾箱垫，座椅垫700元，合计一共315000元。