点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

4.21分“优秀”

车辆空间:车辆空间不错，家里人多出行五座完全不够，我买的七座。坐满7人后备箱还能装两箱子 驾驶感受:这是我买的第一台车，之前车开的比较少，开这车上手快。方向感响应灵敏。我使用标准模式，感觉给油速度就上来了，运动模式有时间可以尝试一下 家人满意度:家庭用车，家人满意度很重要。老婆孩子都很喜欢 充电情况:使用这么长时间只充了一次电，百分之45到百分之99花了差不多两个小时。因为有事没等充到百分之100。不知道以后能不能加快充 关于车机:因没有华为手机，用不上hicar，体验感相对差一些。不过可以安装carauto链接数据线使用，流畅度也是很不错的，不过数据线要好点的。我有几根数据线连接上总是掉线?? 由于之前开车少，加装了360全景影像，很实用！

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

4.29分“优秀”

2024.1.26提车 【购车经历】 我在中山上班的，去珠海看车试驾了一哈子感受很不错，然后和销售谈了价格，也对比了珠海中山和广州的价格，最后在广州提车的，特别要说的是吴定顺销售，办事效率真高，1月24打款，1月26就把所有的都弄好了，行车记录仪，防爆膜都贴上了么，人都没去广州，都是线上弄的，26号没空，27号直接去把车开回来的，还送我点年货 【提车价格】 物美价廉，中型SUV 插电混动 7坐 我觉得很满意 【驾驶感受】 我目前开了两千多公里，提完车没几天就开车回老家，老家江西的，中山过去750公里左右全程高速，老家有一段山路，晚上走的没堵车全程130-140 提速很快很稳，感觉底盘比较硬，过减速带和坑洼路段感受很强烈，其它都还好 【油耗】油耗最高的时候屏幕显示6.2 然后就是老家山区和县城来回跑油耗6.1 晚上充电直接用送的随车充显示5个小时充满吧，老家有点冷电耗很快，老家到县城40多公里冷的时候满电感觉跑不过去，直接开的混动模式，过完年天气好点的时候没开空调跑了一次，感觉8.8折吧，没电的时候发电机声音蛮大，过完年昨天出来开了800公里，到广东这边了现在表显油耗5.9 表达能力比较差，有想问的可以问我，回答没问题哈哈

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.36分“良好”

总体来说这款车还是不错的。但是作为畅享版他的减配太厉害了。比如说整车之上只有一个USB接口。本来扶手箱内的可以充电的，但USB插孔减配了。音响太low了。没有自适应巡航。还有这个车标建议改一下。就直接用东风的那个车标，它不香吗？不是高人真的看不懂这个车标是代表什么意思。大家都称他为自摸九饼。?还有一个缺点。就是音响太low了。没有座椅通风。尾门太重，但是不允许加装电尾门说了。加装以后就取消三电终身质保。这台车最大的优点就是，第一，价格低，第二配置了比亚迪的动力系统。总体来说这台车。可以打个八分左右吧。还要吐槽1点的事。如果你不是华为手机，车机系统连接以后，使用不了多久。就自动断开。这个真的很麻烦。蓝牙连接速度还可以。我以前开的是一台皇冠3.0。油耗偏高。再就是十几年的车了，不想一年两检，所以就换了这台车。等到固态电池出来以后再进行置换。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.79分“良好”

气温12度左右： 车速70以下，EV开到20％续航有80公里 车速70以下，HEV智能保电50％油耗表显4.8实际:6个左右（总里程才242公里，可能不准） 高速120巡航，EV续航55→60，HEV智保50％油耗8个左右。 5座998的配置感觉够用了，空间也大， 后排放倒后170身高刚好躺下。 车机反应快，功能全且好用。 《缺点》：1.倒车影像模糊（跟卡罗拉原车一个样） 2.自带的导航有时没信号 3.车灯亮度一般（轩逸LED级别） 行驶感受：《动力》上一台车是领动1.6，开蓝电起步动力更快，高速上135也不费劲，但是高速开快车是不行了。 《NVH》车很安静高速130也不吵（对比领动），但是刚开始开蓝电时会有的觉得耳朵嗡嗡的（太安静车外的喇叭等声音就很刺耳？）

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.57分“良好”

挑干的说，驾驶操控感很好，底盘扎实稳定，减震挺硬，80.90拐弯不晃，之前开的是18速腾1.6自动舒适，最近去了一次大连，往返全程650公里加上在景区和酒店往返，表显油耗7L／100km，在家加油到跳枪从大连回家油显示还有130公里，经济性没得说非常满意.空间也非常满意，回来时孩子累了，2排的2座放倒，铺上被子一路睡到家，加2K的7座空间真的好大。 人无完人车也一样，下面说下我不太满意的地方，对速度有要求的不建议买这车，深踩油门我只跑到130左右最高不超过140码。还有这个定速巡航只能定到120(??这个和我开的极速放一起想一下可以理解)再有就是这个空调出风口让我头疼，没买到合适的手机支架，用手机导航很不舒服，就这些吧，其他的我都爱，说的都是我的真实感受。 总结，这个车总体还是非常满意的，我提车到现在跑了2169公里。从沈阳提车回家加油300元，再就是这次去大连带孩子玩把油加跳枪275元，上下班几乎都是纯电跑的，这车真的是非常省钱了，

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.57分“良好”

这个车中规中矩，提的五座版，提车一周左右去了趟赛里木湖，来回1200公里，全程高速，百公里油耗6.5（但是新车，随着磨合的话油耗还会低些），最近跑的时候车没电，用油的话偶尔会出现发动机噪音，空间确实很大，人坐后排完全可以伸展开，后备箱空间很大，就是车机系统和后视影像有些呆滞，后视影像在洗完车倒车的时候会出现卡顿现象，低配版只有主驾副驾两个音响，一周前做的首保，车底盘没有钢板需要加装（两块锰钢价格880），电池包如果损坏更换需要6万多，4月多正式开的时候电池还是会存在续航不足的情况（气温平均18℃）100公里电池的续航只能跑40公里左右，打电话问过工程师，需要使用油跑5公里左右加热电池才能保住续航，实测后效果并不明显，只增加7公里

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.86分“良好”

【购车经历】 工作好几年了第一次买车，主要是去对象家里骑共享单车太不合适了...从网上看了俩月车然后去线上各个品牌的4s店里都转了，油车电车混动都看了看，当时因为考虑油价太贵了快到八块多九块了又因为本地经常限号所以pass掉了油车，又因为怕临时有事需要用车赶上电量不够耽误事纯电车也不考虑了。当时这个价位其他混动车型纯电续航里程和空间上也没啥优势。就定了这款蓝电E5。 2023年9月买的11万多落地，保险是不到三千五。当时有免息政策，首付了不到2万剩下的分了24期，月供三千八。现在裸车才9.98，买贵了，难受。 国庆后上班第一天10.8号提的车，一般节假日之后前两天去排队上牌的挺多的，下午才弄清，上的混动绿牌不限号。 随车自带反光背心 三脚架 说明书 1.5kw随车充（随车充也就是应急用 要充满得十多个小时） 【油耗】 还没安充电桩，一多半是纯用油跑的。 天气冷的话12月之后我这里天气太冷了下了几场雪，经常零下几度十几度，馈电油耗能涨到7、8个多油左右吧。 混动车和电车差不多主要看气温，天暖省电，冬天天冷费电，要是开暖风电掉的更快了。 天气暖和的时候油耗感觉还不错，馈电用油跑的话5个多油。 总体感觉还可以，比别人纯油suv省一半吧差不多。 【空间表现】 空间没啥说的，看图就行了，里面空间比一般车大多了，后两排能放倒，后备箱挺深。 【驾驶感受】 方向盘很轻，也没开过其他什么车，反正感觉这个车方向盘开起来还挺灵活的，刹车油门轻重都还好，开起来熟悉的很快，开了两次就上手了。提速也确实比油车快多了。 电量高的时候开起来挺安静的，电量低于大约25%了或者冬天早上天冷启动车子时候就能感受到发动机嗡嗡的转起来充电。 提醒一下，如果是北方地区的，油箱里要备着点油，因为气温很低的话刚启动时车机是强制HEV的，即使电量高也切不了EV模式，需要启动发动机烧油启动并给电池升温来提升活性。 【最不满意】 小蓝语音控制不是特别智能，有些指令识别不了，比如说打开空调就能执行命令，但是要是说打开暖风就听不懂了，这个厂家后续ota升级时候应该优化一下。 近光还可以远光大灯和车内阅读灯感觉不太亮。 没直流快充功能，混动车越开越抠门，加油总感觉亏大了，现在很多桩都是直流快充，期待厂家能出加装快充的服务。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.85分“良好”

我的第一台车。拿证后一星期，赶在春节前提车。原计划是秦plus、荣威D7之类的轿车，荣威D7我看它用料、底盘、外观是挺喜欢，秦p幸亏没春节前买，不然节后背刺糟心。 蓝电e5我之前是根本没听说过，一来牌子不熟，二来它当时各平台报价一直写着13.99起，不知道有4万的优惠，基本上是属于要被我忽略的。虎扑论坛有网友提了一嘴，才了解了下，去年春节前价格战还没有现在这么火热的时候，10.18万，七座，宋Pro同款弗迪动力系统，就感觉很香。 如今一年体验下来，先说小毛病，一是倒车影像，刚出4S店上牌的时候，就发现黑屏无信号，开回家隔天再开，又好了，就这样时好时坏，春节后去4S店查，师傅说可能是线松了，加固了一下，问题还是照旧。后来免费换了后摄像头，解决了。二是有两次，跑远路，不知道原因，车机导航突然没有信号没有流量。回家放两天又好了。近多半年没有出现这个问题，也许是ota修复了。初期用的风光的APP，体验较差，有一次ota完，改用蓝电app，远程操控就挺方便。内饰中规中矩，几处仿木纹装饰我挺喜欢，当时新车也没有什么异味。第三排俩座位需要时扳起来就行，平时放倒后备箱空间会很大，车长看数据不算很长，但车内空间相当不错，第三排座椅肯定没一二排舒服但也不是小板凳的感觉。行驶质感不错，油门响应很快，普通非高速路段超车很利索，高速跑过一次还是限速100的，没体验出来。我这版本只有慢充，对我来说也够用，我是家充，出远门就用油了，也不必焦虑。 续航方面，没专门测过，夏天达成率还是挺高的，冬天电池的通病，会降续航，有时太冷车会自动加热电池不能纯电行驶。 外观上，我是真的习惯，大气耐看，尤其我选的老款云杉绿。九筒标算不上特别好看，但看惯了也不觉得像网友说的那么差劲，尤其老款晚上九筒标会亮，这是plus没有的。 总的来说，没毛病，越看越喜欢，越开越喜欢。一年过去车企这么卷的环境下再看这车，依旧很有性价比。如果想要这个价位的7座混动车，蓝电e5和蓝电e5 plus是绕不开的。跟别的车搞得如火如荼的智能化比确实差一点，但我相信还是有跟我想法一样的车主，预算就这么多，同样的成本下，宁愿降点智能方面的配置补充到其他方面。补充夸一下本地销售，当时购车服务到位，很干脆，不强行推分期，保险除了交强险之外，不强行店内购买商业险，也没有服务费，后续保养、车机升级都有微信和电话提醒。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.29分“良好”

原来的飞度开了15年了，老二也出生了，每次放假出行，爸妈加我们一家四口，一共六人，必须两辆车出行，下定决心买车必须六座，老婆是女中豪杰喜欢越野车，我在网上看了又选，六座七座价格低的不喜欢外观内饰和动力，喜欢的外观内饰和动力，价格又太高，纠结了好几年，今年1月份偶尔看到蓝电e5，一下子被它的外观内饰和动力吸引，果断带老婆去看车，一眼就被吸引，动力油耗不高，而且有7座版，内饰简洁功能齐全，外观低调内敛不张扬，关键性价比特别高，完全符合我们家庭需要，果断和老婆出手。 【购车经历】 第一次买新车，激动的心颤抖的手，无法用语言表达，辛苦好几年了，终于可以实现买车梦了，山西一直下雪，我们看好有一天是阴天，决定去太原取车。 满脑子都是抖音上，新车干净瓦亮，上面绑上红蝴蝶结，停在展厅等我们去取，结果到门口一辆脏兮兮的e5停在门口正充电，晕死，和我们想象完全不一样，算了就这样开走吧！ 【最不满意】 这车没有备胎，高速爆胎，叫修理工上高速换胎，太悲催了，推荐大家买e5最好买高配，这个畅享版比高配少很多东西，安全气囊少几个，360环影没有，大天窗没有，最漂亮的贯穿式前日间行车灯和贯穿式后尾灯，都没有。 【驾驶感受】 驾驶起来很给力，油电混动，比亚迪弗迪动力，1.5l也动力十足，最大感觉就是轻松，一点没有感觉车大很重的感觉。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.64分“良好”

昨天是奔着Q05去的，结果看车好丑，打算入手A05媳妇体验一下说小车视线不好。后面看了z6媳妇打算入手，结果只有顶配，她出来逛了隔壁看见蓝电展车，回来这边就拉我去买了，手续办完，本来都可以提车走，好事多磨结果展车最近刚设置了一个展厅模式，一动车熄火后就锁车了，必须厂家解锁，18点而且是星期天，只能今天才提，几万块的车，总体满意，优惠没啥送了全车贴膜脚垫后备箱垫子行车记录仪 空间 够大超大很满意，因为我是5座的，毕竟尺寸在那里。 驾驶方面我开的混动模式，平顺性很好，加速到100轻松，超车容易，到了115以后感觉油门响应迟缓，提车回来最高开了135因为走的是省道偶尔一段路能开出来。 上了100胎噪声风噪明显，挂档显示反应明显迟缓有同款吗？ 吐槽一下，油箱盖和充电的打开模式竟然是下滑屏幕，万一坏了是不是得暴力撬开？鸡肋。 车机没听音乐没导航暂时不好评价，我要求不高，只是接送孩子上学，这个价位满意，一分钱一分货，网购了7千瓦充电桩，又去了1000大洋，希望买的顺利以后使用中少些故障，祝福我吧陌生人，也祝愿大家买的车都顺顺利利平平安安

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3.57分“良好”

一开始我想买508的，没车，本地的东风店交了定金就看看别的车，然后选了这个，既然买不到自己喜欢的那就买一个适合使用的。（参考就大部分人结婚）先说大家最在意的续航，本人今天开了一百多公里，发现纯电只能跑六十公里，因为跑了50公里后系统强制保电开始了油电混合，此时动力还算可以，对比纯电感觉顺畅了不少，不知道是不是因为纯电的动能回收原因，目测纯电续航只有60多公里，混动续航700-800的样子 加100块钱油显示的能跑400公里，我真跑起来的时候掉的很快，家里到车管所11公里扣了我16公里续航，照这样算700不知道准不准确。第二个就是外观了，说真的我觉得不好看，感觉老气。接下来说空间，空间是真的大，后排座椅放倒后足足两米的空间，同学说车挣都没问题，后排都能当床了😅，至于内饰嘛，按照现在的审美来说一般般，尤其是看过508后觉得内饰并不好看。然后说车机，很一般，很卡，不知道是不是因为天气太热的原因，但车机连接手机后可以当手机使用，刷抖音微博快手看电视样样精通，华为的车机系统，每个月还有4g流量，该说大家最喜欢的动力了，我说跟2.0t的suv一样不知道你们信不信，反正我是这么觉得，日常使用绝对没问题，完全能应付。最后我要吐槽，这车完全就是580的油改电啊，电池这样安装不知道有没有安全隐患算了不说了，懒得打字，今天提车第一天后续更新

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.57分“良好”

内饰还可以，很多地方都是软包的，。 外观只能说凑合，全车钣金缝隙大小不一。 动力是杠杠的，提速很快，用运动模式只要舍得给油，基本上红绿灯过去了，旁边车道的马路三大妈才起步。 空间大，第三排也能坐人，个头不太高的成年人也能坐，比公司的艾力绅第三排舒服。 续航这段时间天气基本上都是在零下几度，充满了100码速度续航大概在65～70公里吧！刚跑了700多公里，都是烧油的，油耗也不低，差不多也在5毛多了。 小蓝语音识别还是不太灵光，华为的hicar没有试过，因为没有华为手机，倒车时低速行人提醒不能选择关闭可以保存设置，每次开车都要点一次。 现在很多停车场充电桩都是快充，强力建议厂家升级快充包。昨天去加油加满了350元，下次再加满看看油耗到底是多少！

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3.64分“良好”

外观还行吧，没有设计的很复杂，比较耐看，底盘质感一般，不是很好，也不是说很差，反正这个价位还可以。内饰用料还可以，但是精致感差一点点，买的是黑色外观黑色内饰。空间5座情况下挺充足的，一般当五座车用就行了。七座只是说个别的应急情况，你要长期当七座车用，肯定不舒服。油耗很省，新车才加了一箱油，比小车还省，嗯，开空调的情况下5.4。这是亏电油耗。充电的话只有慢充50%，充到100%要花13块多钱。可能只能跑个40多公里吧，50%的电。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 国庆降价开始留意，到实打实4万现金优惠开始正式考虑，第一次进店交订金，第二次进店提车，就这么丝滑的成为了一名蓝电车主，自己都感觉有点不可思议 【驾驶感受】 比较丝滑，起步提速快，舍得踩油门，车胎能挠地，车内静谧性还不错，HEV模式基本不会感觉到发动机嗡嗡的声音，减震感觉还可以，方向盘模式刹车踏板还比较舒服 【续航】 八九十还是没问题，当然说的是EV，没开热风 满油满电预计近千公里没问题 【油耗】 没啥概念，没长距离跑过，没怎么用过油，基本都是试着先把电用到将将完，不够的里程用油来补 讲讲电耗吧，省道上50码跑着大概在5到6个kw，60码在7个kw的样子，70就到了8、9个了，速度越快越耗电，高速就不行了，电耗蹭蹭往上涨，之适合短程高速，长点路程，还是得用HEV模式用油 【最不满意】 没快充，没快充，没快充，没配充电桩， 综合来看，各方面还不错，结合十万售价混动SUV这些词，还是相当nice的!

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.86分“良好”

刚提车，2孩家庭必备，便宜实惠，希望也皮实耐用。一家人终于可以一辆车一起出行了。最近天冷，续航掉的快，也有了心理准备，等夏天再测一测。 遇到的问题: 1、蓝电的app有点拉夸，用不好。 2、后视镜自动折叠的幅度不一样。