点评车型: 2024款小米SU7 后驱超长续航Pro版

先说优点,外观确实帅,我注册顺风车司机,车辆给我识别成阿斯顿马丁了,驾驶感受跟特斯拉差不多,很好开,空间也没有想象的那么小,电耗也控制的很好。再说缺点,哨兵模式太费电了,一天要耗差不多30km的续航,然后冰箱不能到0度有点失望。
悠闲高山q29:小米7吗?
自信塞莉斯廷2R5:哨兵模式不能关吗?
胖墩的童童:哪个店买的,分期还是全款
先说优点,外观确实帅,我注册顺风车司机,车辆给我识别成阿斯顿马丁了,驾驶感受跟特斯拉差不多,很好开,空间也没有想象的那么小,电耗也控制的很好。再说缺点,哨兵模式太费电了,一天要耗差不多30km的续航,然后冰箱不能到0度有点失望。
悠闲高山q29:小米7吗?
自信塞莉斯廷2R5:哨兵模式不能关吗?
胖墩的童童:哪个店买的,分期还是全款
冲着su7的颜值来的,原定8月初提车,快了一个月,早早一个月提前跟我的小7见面。驾驶感觉只能说非常之牛,试驾了非常多的这个价位的电车,su7一绝,小爱同学智能化很高几乎离不开了。几位油车党朋友试驾后表示已经松懈了一半对电车的固有印象。预估续航很准。
格局要大眼光要长:帅哥
奇妙松鼠yDL:现在新能源渗透率都快50了,油车都快退出历史舞台了
外观很漂亮,回头率非常高,内饰有点太简洁了,豪华氛围可以再强一点。
第1点,外观,小米汽车的外观绝对足够吸睛,我老婆看到的第一眼就喜欢上了😂,原本我已经和特斯拉的销售顾问谈妥了,购买特斯拉ModelY,结果硬生生被我老婆给搅和了。 第2点,续航,这是我第1次买纯电车,2025年5月15日从交付中心提车的时候是满电的续航显示585公里。到2025年的5月19日,一共是走了336公里,剩余105公里的续航。还没跑过长途,过两天试一下。顺便说一下,哨兵模式是真的很费电,平均10个小时要消耗10度电。 第3点,操控。这样大马力电车是我第1次买,我怕控制不住,动力一直设置在30%,动能回收50%。行驶过程中很稳,路感很清晰。因为不习惯这套新的操作模式,中途有一次想开雨刷结果长按p挡导致在快速路上急减速。
亲切溪流3Rt:基本上
好看好开,但是车比较宽,对于新手和技术不那么好的车友,需要一定的适应时间。20寸轮毂CLTC续航628,表显495,如果充满电一口气不带停的开,直到趴窝至少能跑500公里,但是日常用不得留20%的电,所以从100%~20%这中间,大概能跑380~400。
外观没的说,相当的好看,我最满意的一点 配置没的说,比特斯拉好看又好用 后驱有点不太习惯,转弯新手一定要注意容异甩尾 主要还是续航问题,还是很容易没电的,烧饼模式太费电了
用户9690336153403:哨兵模式都很费电,没事还是关了吧。
本来暂时没打算买车的,但是小米汽车一出,这是我智能家居的最后一环,颜值也特别好看,我喜欢轿跑,这辆车很跑车范儿,帅气,然后智能驾驶,车机互联,空间利用都做得很好,就打算先买为敬了。
勇往直前的葡萄Zqn:羡慕
幸运饭团nkl:现在怎么样了?
外挂非常哇塞,男女老少通杀,偏硬长途驾驶不理想,网络前期宣传的智能系统吊打谁谁的,都一般般,没有太出彩的地方!
elliotluye:试驾了一下 座椅比我老001还硬
外观: 这个没话讲,好看 内饰: 选的黑色,中规中矩 配置: 我想要的反正都有,充电速度无所谓 空间: 平时就俩人用,后排没有感觉, 续航: 还可以吧,跑个500公里还行,就是空调开大了,或者开哨兵模式。会往下掉的厉害 智能化: 小爱同学真的好用,感觉语音技术里的第一 驾驶感受:还可以吧,挺喜欢
@꧁꫞꯭慕颜꫞꧂:自己外面买的保险多少钱?
颜值是第一生产力。小米su7完美诠释了这一概念。他并非保时米,只是跟保时捷有同样的优雅。智驾靠谱,品质可靠,军儿说到做到,他确实还没学会偷工减料,希望永远不要学会。有点遗憾在空间,3米轴距确实体现不够充分。
丰富伊莱沙2M3:我不信911空间打的过苏7
小小小温文:好车
头条用户:当年众泰你们可不是这种说法啊。
外观:虽然都说心有灵犀,但帅是真帅 内饰:顶棚没有Alcantara,方向盘手感扣分,别的不错 配置:2025年,单看配置Pro版本确实一般 空间:轿跑嘛,只能说中规中矩 续航:Pro的长板,选了20寸梅花轮毂续航也不短 智能化:城区智驾还没用过也不想用,高速NOA还不错,车机也挺流畅 驾驶感受:转向精准,底盘很运动,适合喜欢开车的人
魔法师七台河4N:怎么会到28.09万?
提车三周开了2000公里了,最满意的就是外观,海湾蓝是真的帅,尤其是在太阳底下。 唯一吐槽的就是座椅,太硬了,开久了腰疼,不过可以去淘宝买个腰靠,完美解决。
成熟葡萄MAd:实际提车提前了多久?
选配了轮毂 颜色 尾翼冰箱都是送的,裸车26出头,没有首月权益的还是推荐直接max,因为轮毂尾翼这些选下来 和max差2W-3W 没必要,多100公里续航确实也管用,根据实际需要选择吧,这车哪都好,就是转向灯不好用,中控箱子开着开着老是打开了,手撑着中控很容易碰到,然后就是后视镜有点不好用,帅是帅
JCEY455:还能送尾翼和冰箱
车外观确实好看,哪怕是25年年中提车,开在路上还是有一定回头率。 操控方面,由于本人之前开的几辆都是日系车,su7底盘和操控方面提升太大了,开着巨爽,配合上强劲的动力,在路上开起来非常有信心。
用户9847218032813:确实耐看
好的地方:人机交互(让开车变简单了,自助泊车、直线召回等功能超级好用)、车载地图(不用担心走错路了,抬头显示、车道级)、智驾(稍微有点迟钝但城市、高速够用的,能减少精神消耗)、外观颜值(好看且防晒,比其他新能源品牌要防晒很多)。
用车两个月,停车的时候依然忍不住回头看两眼,我是试驾了3次,从y到w,感觉机械底盘很扎实,带空悬的过沟沟坎坎有点偏晃了,有点船,在我这零下的天数只有一两天,而且最多也就零下两三度,磷酸铁锂电池完全没问题,最终定下了we四驱。买之前也对比了su7 s90 xc60 Q5L a4l c260,su7给我感觉内饰塑料感有点强了,而且在福建大夏天没有座椅通风有点致命,操控是还可以hud显示会比001更清晰,车与手机的互联非常棒,但是一个后排头部空间小,作为家用确实不够,以后当个婴儿车再当个其他东西也是够呛,内饰塑料感还是强而且车机流量后期还要购买,同价位的配置不如001性价比高,而且了解下了保险,因为早起其他车主出险率高,导致su7保险到了九千多,这都是其次,最主要的还是内饰不如001豪华配置没001丰富,价格还更高。沃尔沃系列我和我女朋友都很喜欢,内饰风格我们也很喜欢,操控也没问题,不愧是三十多万车的底盘感受,但是保养一个要来福州保,而且每次保养都要一千多,一趟下来路费+油费+住宿费+吃饭,得多花不少,以先阶段的收入养一台豪华品牌还是有点够呛,而且4s店聊价格就不如极氪和小米直营店来得干脆,有心下定又套路满满的感觉,又要强制在店内买保险,我自己去上牌也要收一千块的上牌服务费,销售说是他们也要给我们准备上牌材料这块的服务费,给我气笑了,我买车你合格证和发票不要给我?就放弃沃尔沃了,Q5、A4和C260都是开了下朋友的车,不愧是奥迪操控和nvh没得说,这俩车在我看来一个是后排坐垫太小,有点像小板凳,新车味道有点大,我想要的配置选配一加也超预算了,无奈pass;C260的话,奔驰不愧是奔驰,底盘扎实,操控我觉得不错内饰氛围感很强,开在路上情绪价值也到位,新车没啥味道,前挡风玻璃也有隔热,非常棒,可惜后排太小,家用确实很局促,无奈放弃。综合考虑我的用车需求与喜欢,最后选了001we95四驱,平时无聊在车上看电影,音响很棒,座椅按摩打开,有点舒服,流量还终身免费,起飞,太开心了😄
非常满意的一次购车。提车一个月多,越来越觉得选择正确。越开越喜欢 【购车经历】 一开始连阿维塔的品牌都不太关注。购车清单是小米yu7。五月开始看车的时候三个主力新车智几l6,极氪007gt,阿维塔06。 先说【极氪007gt】极氪官方和车主群体都是刺头,惹不起。说车不好吧,粉丝骂;官方无序的换代改款背刺,反映出这是一个无序管理混乱的公司。品牌力直接pass。 【智己l6】静态看的时候是最喜欢的。老婆觉得软软绵绵,内饰有档次。当场下定2000,打算试驾。五一后试驾下来,第一觉得空间小,相比家里的旧车凯美瑞混动,除了内饰质感在表面上,注意是表面上,有一点fancy之外。舒适度和我10年的老凯美瑞混动没有明显提升。驾驶感受上,我觉得比不上我另一台法系车的508。智驾表现非常一般。我和老婆不约而同的觉得就那样。 【阿维塔06】纯粹就是知道06,没想着试驾,甚至连看都懒得。试驾玩l6之后旁边有个阿维塔宝山中心。现场约了一个试驾。走过去隔壁的路上销售小段就打电话过来了。从接待到讲解都很专业。 但06我坐进去之后也觉得一般。空间不够舒展。车身能看出很多妥协的地方,电池,尾部,悬架设计等。配置也就那样吧。心里已经否定了。毕竟当时心里是要等yu7。 【阿维塔12】从06下来一转头就看到12。我说这啥车这么好看。侧面的轮廓极为舒展,整体饱满有力量感、同时又不张扬的设计一下就抓住我眼球。老婆也说嗯嗯这个黑色很帅气。 直接坐进去感受。小段进来介绍,了解到12就是06大哥。配置问了下,当时就心动了。空间,舒适,逼格拉满了。(真比06舒展很多)。提出试驾,主要考核智驾能力。销售小段不愧是销冠,看我问的问题就知道我懂一点车。30分钟试驾直接略过试乘环节,在宝山复杂的路上,仅一次接管。老婆再后排也没说晕车。心里已经打算就他了。 【政策和经济账】彼时5月初,12刚换代,降了1w。我想买的master版本36w。该送的都送了。yu7还没公布价格,但能在网上看到媒体偷跑的内饰了。觉得很一般那个内饰。天际屏也和远端屏不分伯仲。但阿维塔一共能有2.5w的置换补贴+大客户1w+优惠+高息高反的反息1.5w+贴息2.88w。小米肯定没有这么多,而且小米7月发布,12月前不一定能提到车。面临1)可能嫖不到免费补沪牌(外地人在上海打个工,没有额度)2)购置税约4w的全额补贴退坡到仅补贴1.5w。3)置换1.5w补贴退坡到7500。也就是说,假如放弃眼前看上的12,等yu7。可能面临综合优惠少了4.75w外加沪牌政策变化。没啥好犹豫的了,天生厌恶不确定性和风险。买过小米手机小米吹风机小米监控小米空气净化器,体验也就那样。 【提车】最终选了4驱纯电ultra版本,选装电外+运动套件。327900。送了21寸大轮毂和25扬声器音响。送了5w e值+充电桩+3m太阳膜+全车脚垫+原长头枕+两次保养。保险买了外地的5200。智驾华为的1w。 【综合表现】写那么多字,肯定是内心喜欢才这么认真的。希望不遇到什么糟心事,也祝愿大家用车愉快。
【最满意】 始于颜值,忠于地盘、空间、续航。 过了25年就开始收新能源车购置税了,一直想赶在25年之前完成换车,由于是我的第二辆车,尤为挑剔,从最开始关注的领克07和比亚迪汉,期间看了深蓝L07,最后综合对比下,还是星纪元es 最能吸引我。至于星纪元 es 怎么在这些车之中怎么被选中,我下面列举下优势。 一、底盘。奇瑞家的底盘足够好,前双叉臂后五连杆的懂得都懂,这是最不用怀疑的,车开起来底盘扎实,没有那种多余的多方向的震动,过飞坡抑制弹跳很好,开起来真的有一种高级感。全铝底盘用料上和竞品相比出色得有点过分。 二、发动机。既然是买混动,买增程发动机肯定是很重要的,在我心里国产自研发动机,奇瑞是第一梯队,奇瑞的发动机做得好这是都知道的。 三、空间。三米轴距,70%的得房率打消我对空间使用的疑虑。就是后备箱小了些。 四、音箱。标配23个扬声器,功率还贼大,开车听歌很是爽,虽然听感上比不上哈曼卡顿,但是车无完车地盘都这么好了音响差些可以接受。 五、颜值。颜值是最吸引的我地方,3米的轴距,5米的车长这个大遛背简直恰到好处。 最后补充一下我后面购车之后的使用情况,我只能说我眼光还是好的,买对了。 驾驶了有470公里了,驾乘体验非常爽,能耗低,用车成本低。车上表显得WLTC动态能耗非常准,表显续航200公里就是能跑200公里。一般我空调26.5°C,四挡风,实测下来,城区郊区通勤纯电耗 10kwh/100km,亏电油耗 4.7L/100km,开车也比较佛系有电用电没电用油,反正续航这一块我觉得完全OK,2.4c的充电倍率 补能也很快(实际充电能干到90多kw) 【最不满意】 1、车内空间是宽裕的,就是后备箱空间多少小了。 2、选配件太少,内饰只有两个颜色白的不耐脏只有选红的了,尤其那个轮毂增程版的轮毂颜值太普通了,那个树杈轮毂可以选配我加钱都行啊
四驱驾驶感受很爽,座椅通风和座椅按摩老婆都很满意,有了远程遥控之后再也不用怕夏天上车被烫伤和冬天上车被动一哆嗦了,空悬加cdc悬架的驾驶感受特别好,转向也是指哪打哪,然后车子的转向因为双叉臂的原因,和我之前4.6m长的荣威i5差不多。 车机用着暂时没有特别大的问题,流畅度还可以,就是驾驶使用的时候除了方向盘上的按钮,其他实体按键没有了,这点相比于我之前试驾的极氪007gt和汉L还是差一点的,特别是城市道路驾驶的时候不便于操作,语音识别还可以,就是我在车上骂了几句,然后车机提示我要文明用语😓 车内空间足够大,前排后排都是,空间上唯一的问题就是前排坐姿有点别扭,可能是因为电车轿车底部是电池的问题,如果对坐姿要求高的建议还是去买电车suv为好。 四驱开下来稳定性没啥问题,就是能耗比较高,现在基本稳在18-22之间吧,希望后面脚法再精湛一点,争取降到18-19的样子吧,。总的来说,这个车也算是实现了我的领克梦,小小的实现了一下几年前看到领克03+被惊艳后的愿望😜
内饰外观:颜值帅操控好,内饰用料足,不过感觉方向盘有点大,个人喜欢鸿蒙系的小方向盘感觉更轻便。 空间:轿车里面偏向跨界车,掀背设计满足了后备箱装载能力。 配置:该有的配置都有,100度大电池、激光雷达、智能辅助驾驶。 电耗:电动纳智捷名声在外相比小鹏、小米等新势力城区电耗确实不尽人意,高速电耗不低但是也能接受。 辅助驾驶:辅助驾驶功能就不尽人意了,各种心惊胆颤,走错道、不及时刹车等问题从试驾到实际体验已发生多次,高速或者城市快速路等不复杂的路表现还行。 智能座舱:相比华为、小鹏等新势力,甚至比亚迪的车机,极氪车机确实功能少了点,APP只有那么几个,极拓又是虚拟机卡顿明显,真是白瞎了这终身无限流量。 期待:车子这么高的配置等待后续OTA肯定会发挥它的实力的。
简单说来就是为颜值买单了,其他的不重要! 选车:我是拿了老款的一口价的现车(为了后排的通风按摩还有电视),有25扬声器,带红卡钳的21轮毂,当时现车都没有电子后视镜了,现在看来这成了我最大的遗憾。如果能重来,我一定选上电门和电子后视镜😭真的帅很多,各位准备买车的一定听我的!这恰恰是使用频率最高的,一定选上! 驾驶感受:买车之前去试了下蔚来et5和小米su7,最舒服的还是这个,但是动力确实还是别人好,这就看个人诉求了,年轻人追求动力的别买这个,就算是纯电四驱的运动感也比不上人家😂就更别说这个增程的了。这个车的驾驶感受确实就是偏向舒适的,尤其是跑高速,丝毫不输我之前开的辉腾,底盘方面确实调教的有水平!别听网上的黑子说,去开开就知道了。总之每个车都有自己的性格,每个人买车也有不同的诉求,要开起来舒服的,买这个肯定没问题! 智驾:花了一万买断了,用的还比较频繁,总体打个80分问题不大,毕竟我是在武汉(全员鄂人)能尽量少的让我接管,还是可以的。我相信在别的城市应该能打个90分😅总体来说是满足我对华为智驾的期望的。 续航:这快我没太仔细关注,纯电跑个220应该是可以的。 外观内饰设计:两个字,完美!我认为12是原创度最高且最好看的国产车,凡是见过或者坐过我的车的,就没有说丑的🤭 最后放一张老伙计的照片纪念一下,陪伴10年还是有些不舍。