小米SU72024款四驱超长续航Max版底盘调校好值得买吗_小米SU7怎么样

用车两个月，停车的时候依然忍不住回头看两眼，我是试驾了3次，从y到w，感觉机械底盘很扎实，带空悬的过沟沟坎坎有点偏晃了，有点船，在我这零下的天数只有一两天，而且最多也就零下两三度，磷酸铁锂电池完全没问题，最终定下了we四驱。买之前也对比了su7 s90 xc60 Q5L a4l c260，su7给我感觉内饰塑料感有点强了，而且在福建大夏天没有座椅通风有点致命，操控是还可以hud显示会比001更清晰，车与手机的互联非常棒，但是一个后排头部空间小，作为家用确实不够，以后当个婴儿车再当个其他东西也是够呛，内饰塑料感还是强而且车机流量后期还要购买，同价位的配置不如001性价比高，而且了解下了保险，因为早起其他车主出险率高，导致su7保险到了九千多，这都是其次，最主要的还是内饰不如001豪华配置没001丰富，价格还更高。沃尔沃系列我和我女朋友都很喜欢，内饰风格我们也很喜欢，操控也没问题，不愧是三十多万车的底盘感受，但是保养一个要来福州保，而且每次保养都要一千多，一趟下来路费＋油费＋住宿费＋吃饭，得多花不少，以先阶段的收入养一台豪华品牌还是有点够呛，而且4s店聊价格就不如极氪和小米直营店来得干脆，有心下定又套路满满的感觉，又要强制在店内买保险，我自己去上牌也要收一千块的上牌服务费，销售说是他们也要给我们准备上牌材料这块的服务费，给我气笑了，我买车你合格证和发票不要给我？就放弃沃尔沃了，Q5、A4和C260都是开了下朋友的车，不愧是奥迪操控和nvh没得说，这俩车在我看来一个是后排坐垫太小，有点像小板凳，新车味道有点大，我想要的配置选配一加也超预算了，无奈pass；C260的话，奔驰不愧是奔驰，底盘扎实，操控我觉得不错内饰氛围感很强，开在路上情绪价值也到位，新车没啥味道，前挡风玻璃也有隔热，非常棒，可惜后排太小，家用确实很局促，无奈放弃。综合考虑我的用车需求与喜欢，最后选了001we95四驱，平时无聊在车上看电影，音响很棒，座椅按摩打开，有点舒服，流量还终身免费，起飞，太开心了😄

非常满意的一次购车。提车一个月多，越来越觉得选择正确。越开越喜欢 【购车经历】 一开始连阿维塔的品牌都不太关注。购车清单是小米yu7。五月开始看车的时候三个主力新车智几l6，极氪007gt，阿维塔06。 先说【极氪007gt】极氪官方和车主群体都是刺头，惹不起。说车不好吧，粉丝骂；官方无序的换代改款背刺，反映出这是一个无序管理混乱的公司。品牌力直接pass。 【智己l6】静态看的时候是最喜欢的。老婆觉得软软绵绵，内饰有档次。当场下定2000，打算试驾。五一后试驾下来，第一觉得空间小，相比家里的旧车凯美瑞混动，除了内饰质感在表面上，注意是表面上，有一点fancy之外。舒适度和我10年的老凯美瑞混动没有明显提升。驾驶感受上，我觉得比不上我另一台法系车的508。智驾表现非常一般。我和老婆不约而同的觉得就那样。 【阿维塔06】纯粹就是知道06，没想着试驾，甚至连看都懒得。试驾玩l6之后旁边有个阿维塔宝山中心。现场约了一个试驾。走过去隔壁的路上销售小段就打电话过来了。从接待到讲解都很专业。 但06我坐进去之后也觉得一般。空间不够舒展。车身能看出很多妥协的地方，电池，尾部，悬架设计等。配置也就那样吧。心里已经否定了。毕竟当时心里是要等yu7。 【阿维塔12】从06下来一转头就看到12。我说这啥车这么好看。侧面的轮廓极为舒展，整体饱满有力量感、同时又不张扬的设计一下就抓住我眼球。老婆也说嗯嗯这个黑色很帅气。 直接坐进去感受。小段进来介绍，了解到12就是06大哥。配置问了下，当时就心动了。空间，舒适，逼格拉满了。（真比06舒展很多）。提出试驾，主要考核智驾能力。销售小段不愧是销冠，看我问的问题就知道我懂一点车。30分钟试驾直接略过试乘环节，在宝山复杂的路上，仅一次接管。老婆再后排也没说晕车。心里已经打算就他了。 【政策和经济账】彼时5月初，12刚换代，降了1w。我想买的master版本36w。该送的都送了。yu7还没公布价格，但能在网上看到媒体偷跑的内饰了。觉得很一般那个内饰。天际屏也和远端屏不分伯仲。但阿维塔一共能有2.5w的置换补贴+大客户1w+优惠+高息高反的反息1.5w+贴息2.88w。小米肯定没有这么多，而且小米7月发布，12月前不一定能提到车。面临1）可能嫖不到免费补沪牌（外地人在上海打个工，没有额度）2）购置税约4w的全额补贴退坡到仅补贴1.5w。3）置换1.5w补贴退坡到7500。也就是说，假如放弃眼前看上的12，等yu7。可能面临综合优惠少了4.75w外加沪牌政策变化。没啥好犹豫的了，天生厌恶不确定性和风险。买过小米手机小米吹风机小米监控小米空气净化器，体验也就那样。 【提车】最终选了4驱纯电ultra版本，选装电外+运动套件。327900。送了21寸大轮毂和25扬声器音响。送了5w e值+充电桩+3m太阳膜+全车脚垫+原长头枕+两次保养。保险买了外地的5200。智驾华为的1w。 【综合表现】写那么多字，肯定是内心喜欢才这么认真的。希望不遇到什么糟心事，也祝愿大家用车愉快。

【最满意】 最满意的是外观和驾驶感受，紫色很有韵味，驾驶感受很好，既有二十多万价位电车的操控，又有电车所没有的续航。溜背造型+无框车门辨识度很高，我个人觉得很帅。麂皮车顶和仿皮座椅质感还是蛮不错的，而且红色内饰比青色内饰要耐脏也大气很多。紫色车漆很好看，就是不太耐脏，洗完车的质感非常棒。 驾驶感受也是很棒的，不愧是全铝底盘+前双叉臂后五连杆悬架，过弯支撑强、滤震干脆。 电机驱动平顺，增程器介入几乎无感，7秒级加速我个人已经满足了。 而且前排隔音很好，后排隔音稍微要差一点。 【最不满意】 最不满意的是后备箱空间小了点，还有语音交互有点笨，座椅按摩力度有点小。 【购车经历】 在网上看了几个月的车评和购车视频，对比了汉DM，深蓝S07，小鹏P7+，零跑B10之后，基于车的用料，以及试驾体验，我还是选择了ES，虽然ES名气小了点。 【空间表现】 3米轴距就是宽敞，我包括我家里人坐后排都可以跷二郎腿，但溜背造型对180cm以上的人在头部空间可能会稍显局促。不过还好我们家的人都没一米八的? 缺点就是后备箱小了点。 【续航能耗】 因为车刚入手，公里数不算多，而且基本上全都是用电。 实测市区最快开八十时速的情况下，两个人坐车，满电能开两百一公里多一点，而且一路上空调音乐是一直没停过的，因为车多车速有时候快有时候慢，在市区这个续航我是满意的。 因为知道跑高速续航肯定会打折，所以给了4分。 【智能座舱】 内置APP比较少，比如某音，TX视频什么的都没有，虽然可以通过手机投屏。 UI设计一般般，可玩性低，如果有识别前车功能就好玩一点。 连续指令识别率不如新势力，而且很多功能要准确到字眼才能关闭，比如超强制冷或者极速降温就不能识别。部分歌曲版权无法跨平台播放。

四驱驾驶感受很爽，座椅通风和座椅按摩老婆都很满意，有了远程遥控之后再也不用怕夏天上车被烫伤和冬天上车被动一哆嗦了，空悬加cdc悬架的驾驶感受特别好，转向也是指哪打哪，然后车子的转向因为双叉臂的原因，和我之前4.6m长的荣威i5差不多。 车机用着暂时没有特别大的问题，流畅度还可以，就是驾驶使用的时候除了方向盘上的按钮，其他实体按键没有了，这点相比于我之前试驾的极氪007gt和汉L还是差一点的，特别是城市道路驾驶的时候不便于操作，语音识别还可以，就是我在车上骂了几句，然后车机提示我要文明用语😓 车内空间足够大，前排后排都是，空间上唯一的问题就是前排坐姿有点别扭，可能是因为电车轿车底部是电池的问题，如果对坐姿要求高的建议还是去买电车suv为好。 四驱开下来稳定性没啥问题，就是能耗比较高，现在基本稳在18-22之间吧，希望后面脚法再精湛一点，争取降到18-19的样子吧，。总的来说，这个车也算是实现了我的领克梦，小小的实现了一下几年前看到领克03+被惊艳后的愿望😜

内饰外观：颜值帅操控好，内饰用料足，不过感觉方向盘有点大，个人喜欢鸿蒙系的小方向盘感觉更轻便。 空间：轿车里面偏向跨界车，掀背设计满足了后备箱装载能力。 配置：该有的配置都有，100度大电池、激光雷达、智能辅助驾驶。 电耗：电动纳智捷名声在外相比小鹏、小米等新势力城区电耗确实不尽人意，高速电耗不低但是也能接受。 辅助驾驶：辅助驾驶功能就不尽人意了，各种心惊胆颤，走错道、不及时刹车等问题从试驾到实际体验已发生多次，高速或者城市快速路等不复杂的路表现还行。 智能座舱：相比华为、小鹏等新势力，甚至比亚迪的车机，极氪车机确实功能少了点，APP只有那么几个，极拓又是虚拟机卡顿明显，真是白瞎了这终身无限流量。 期待：车子这么高的配置等待后续OTA肯定会发挥它的实力的。

简单说来就是为颜值买单了，其他的不重要！ 选车:我是拿了老款的一口价的现车（为了后排的通风按摩还有电视），有25扬声器，带红卡钳的21轮毂，当时现车都没有电子后视镜了，现在看来这成了我最大的遗憾。如果能重来，我一定选上电门和电子后视镜😭真的帅很多，各位准备买车的一定听我的！这恰恰是使用频率最高的，一定选上！ 驾驶感受:买车之前去试了下蔚来et5和小米su7，最舒服的还是这个，但是动力确实还是别人好，这就看个人诉求了，年轻人追求动力的别买这个，就算是纯电四驱的运动感也比不上人家😂就更别说这个增程的了。这个车的驾驶感受确实就是偏向舒适的，尤其是跑高速，丝毫不输我之前开的辉腾，底盘方面确实调教的有水平！别听网上的黑子说，去开开就知道了。总之每个车都有自己的性格，每个人买车也有不同的诉求，要开起来舒服的，买这个肯定没问题！ 智驾:花了一万买断了，用的还比较频繁，总体打个80分问题不大，毕竟我是在武汉（全员鄂人）能尽量少的让我接管，还是可以的。我相信在别的城市应该能打个90分😅总体来说是满足我对华为智驾的期望的。 续航:这快我没太仔细关注，纯电跑个220应该是可以的。 外观内饰设计:两个字，完美！我认为12是原创度最高且最好看的国产车，凡是见过或者坐过我的车的，就没有说丑的🤭 最后放一张老伙计的照片纪念一下，陪伴10年还是有些不舍。