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    东南DX8S怎么样_东南DX8S值得买吗

    ·东南DX8S

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共4人评价
    经销商报价
    11.29-16.18万
    厂商指导价
    11.29-16.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.04
    • 内饰
    • -
    • 3.69
    • 配置
    • -
    • 3.67
    • 空间
    • -
    • 3.89
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 东南DX8S--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08

    东南DX8S·全部评分

    点评车型: 2022款东南DX8S 改款 1.5T DCT酋长版 5座

    3.6良好

    价格便宜 就是性能不是很好 车子是东南生产的 捷途卖的 不能用捷途的软件 车子不能联网 中控就是一个蓝牙收音机 可以和手机链接投屏 就是很烧数据线 倒车影像,像06年诺基亚的像素。没有倒车雷达,车子经常出现异响 报告完毕如有虚假天打五雷轰

    2022款东南DX8S 改款 1.5T DCT酋长版 5座 图 02022款东南DX8S 改款 1.5T DCT酋长版 5座 图 0
    2023-04-06

    故事搜集我才定了东南DX8s 这款,8 万,不晓得这车怎么样,有没有人指点一二。

    清风若凡5F9F我的中控台右下角有异响,然后下雨天只要一开雨刷,刹车踏板就咕咚咕咚咕咚响,不开雨刷就不响,我的综合油耗还可以,高速6.8,城市道路走走7.4,就是这个雨刮刹车踏板异响,太烦人了

    用户4817986055259东南DX8S自动挡新车大概买了20天,一直市区开,之前平均油耗8.1-8.5,之后5天每天平均油耗都显示8.0,高速暂时没有跑过,请问一下油耗是否正常,谢谢!

    点评车型: 2022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座

    2.13一般

    怎么说呢 可能零首付比较坑吧 要不是年龄太小其它车企不卖 根本不会考虑这款车 只是拿到驾驶证的那种冲动 买了它 最开始油耗8.7后面9.2现在10.8接近11个油 油耗太高了 比BBA还高 性能还行没有出过任何问题 不知道后面会怎样 【最不满意】 油耗!!这是个很大的问题 大多数车主买车看中的都是续航和油耗 然后外观的话也就那样 看不出来好车还是垃圾车 【提车价格】 十一万二 贵了 性价比一点也不高 【驾驶感受】 可能我没有经常开车不太会做评价 高速开120转数2.4不知道属于什么 一百六七也稳定转数4.7 市区里油耗也差不多 不知道是不是天气原因 不过空调也一直开的两格

    2022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座 图 02022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座 图 0
    2022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座 图 12022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座 图 1
    2022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座 图 22022款东南DX8S 1.5T DCT酋长版 7座 图 2
    2024-09-12

    点评车型: 2022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座

    2.9一般

    7座第三排空间有限,较窄,5座还可以,后备箱宽敞!主副驾驶座椅宽度有点窄。 【驾驶感受】 用车近37天,仪表盘上出现了发动机故障灯亮黄灯!用车42天,倒车(空调开)踩刹车硬邦邦,刹车失灵,致车损坏,好怕怕,都害怕开车了! 【油耗】 城里开10个多,国道乡道9个多。 【提车价格】 便宜 【最不满意】 倒车刹不住,开空调,踩刹车,刹车失灵,多次点刹车,硬邦邦,差点倒翻到坎下去!

    2022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 02022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 0
    2022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 12022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 1
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    2022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 42022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 4
    2022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 52022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 7座 图 5
    2023-06-24

    万年钣金老妖怪几万块的东西 别期望值太高

    用户4509154044202这辆车的耗油量太大。老板给我加了360元钱的油。底油在外。只跑了420km。就缺油了。这都不是重要的。希望厂家对售后服务要加强,以此来提高用户的满意度和信任感。

    安逸奶茶6a9我在桂林这边买的,刚开始一块钱一公里,售后说,首保后会降,毛线,首保后还是一样的,后来直接说我开车有问题,路况有问题,车没问题好后悔买这车

    点评车型: 2022款东南DX8S 1.5T DCT远航版 5座

    3.6良好

    自动模式,一升二,二升三 反应迟钝,转数上去了,车速却没变化。配置低廉,标注的远程启动,车上却没有这功能,360全景就不说了,连最基本的倒车雷达也没得,中控屏功能少的可怜。搞个导航还必须连手机。车身高大,夜间右转盲区大,右边灯光照射范围太窄…………………………………………………………

    2024-01-26

    不懂车的董哥这款车跟老款捷途X70什么关系?

    前往

    同级车热门评分

    4.17分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3月8提的车,3月9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座

    捷途X70 PLUS的虽然没有新势力那般的产品逻辑,但是作为一台10万级别的家用SUV,表现还是可圈可点的,主要体现在档次感、空间和用料(安全性)上。 【外观设计】 外观方面,捷途X70 PLUS换上了家族全新一代的外观设计语言,整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席,并且入门配置就装备有19英寸的轮圈,整个外观看上去非常的敦实,高配20英寸的轮圈,整车效果则更加的灵动。 【内饰设计】 内饰方面,可以说是捷途X70 PLUS的拿手好戏。在如今燃油车都在学新势力电车做“极简”风内饰的时候,捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰,并且还做的非常有档次感。这里捷途属实拿捏了消费者的心理,那就是“不需要以车去社交,但不希望车让自己在亲戚朋友面前跌份儿”,极简风不是每一个人都接受的来,但捷途X70 PLUS通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺,给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。其中编辑最推荐黑红配色的内饰,不仅有档次感,而且还比较耐脏。 【空间设计】 作为一款热销的SUV车型,它的后排空间都不会差的,捷途X70 PLUS也是一样,虽然只有2745mm的轴距,但身高285cm、体重100kg的编辑却能有2拳的腿部空间,而头部空间也接近一拳,再加上全景天窗对于后排视野的补充,后排的乘坐舒适性可圈可点。 【动力部分】 捷途X70 PLUS匹配两款动力总成,其中奇瑞最新一代--第四代鲲鹏动力发动机也上车了,最大功率184马力、最大扭矩290牛米,推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松,爆发力大概是从2000转开始有,持续到4000转以上。并且它的变速箱非常聪明,虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度,但是换挡平顺、无明显顿挫,相信是厂家为了平顺性妥协的结果。编辑不得不夸一句这台变速箱的换挡逻辑,我们开了两天的时间,试驾路况包括城市拥堵、城市快速、高速路,变速箱全程没有出现换挡顿挫和转速过低拖档的感觉。从主观角度来说,也是弥补了小排量涡轮增压发动机低扭弱的特性,开起来不像一台1.5T,感觉像是1.8T。 【售后保障】 最后,这应该是编辑今年第一次,也是唯一一次试到的“终身质保”的车型,不仅仅是发动机,而是整车都能做到终身质保。这最起码说明两个事:第一,X70 PLUS是一款非常成熟的车型,并且捷途对于自己的品控有着足够自信;第二,奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前,奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检,可以让消费者放心。 【安全方面】 对于这个价位的车来说,主动安全配置下放相对有限,毕竟要考虑到成本。捷途X70 PLUS的高配车型依然配备了AEB、车道偏离,以及L2级驾驶辅助系统。值得一提的是,全系的车身都拥有75%的高强钢,直接拉高了整车的被动安全性,这项材料用的可以说非常厚道,说白了就是成本更贵,但是车身更加结实,整个车身力结构更加优秀。

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈