传祺GS8动力十足值得买吗_传祺GS8怎么样

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座

4.36分“优秀”

【外观】 GS8混动版继承了初代车型魁梧大气的风格，线条看起来简单但是细节很足，中网面积使用了更大更夸张的龙鳞翼的格栅设计，比燃油版要霸气很多，配合这个征服之眼的矩阵大灯看起来挺有设计感的，比起上一代的大暴眼的来说精致了不少，不再给人一种很突兀的感觉，并且你拿着钥匙走进他，自动解锁点亮的车灯后的仪式感还挺强的。 【内饰】 作为广汽传祺的旗舰suv，他的内饰设计和用料是相当在线的，和老款车型相比起来的时尚感和科技感都强了很多，单单门版上就用了4种不同类型的材质，加上整车氛围点的点缀看起来挺有逼格的，中控的设计也用上了最新的家族话设计语言，14.6英寸的中控屏相信大家都不陌生了吧，绝大部分的功能都集成在了上面，交互起来也比较人性话，比合资的车车机系统好太多了，之前第一代的时候，我还在吐槽他的车机没有自己的特点就像个原生的安卓系统一样，现在ui的设计就越来越成熟了，进步真的很大，缺点就是反应速度有点慢，操作起来并不是不是特别的跟手。 反方向盘的造型也没有以前那么油腻，清爽了很多，大小适中握感也不错，并且他还支持3种不同阻力的调节这一点还是相当给力的。在往前看是一个12.3英寸液晶仪表盘，行车数据导航都在这里可以很直观的体现。并且还有一个3d的HDu抬头显示，现实效果还是挺不错的，不过这个功能在混动的版本是标配的，入门几款车呢则需要5000块选装。混动版车型标配的功能真是相当的多的，像ADIGO智能辅助驾驶，座椅通风加热都没有缺席，给车主的待遇还是挺高的，那你说这车配置有高做工用料又好，他就没有什么缺点了吗，还是有的，作为一台24万多的旗舰车型，在细节上还需要加强，就比如说看不见的地方，像扶手箱门版储物空间里没有植绒的设计，这一点有些不应该。 【动态】 全新一代传祺GS8混动版采用自家巨浪2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统，配合丰田的E CVT变速箱，起步加速都很跟脚，得益于电机的特写动力随踩随有，输出也很线性，不同于纯电车型，本身发动机就有320牛米的扭矩，在高速上动力也很给力，时速100超车完全没有压力。当然你也不用在意油耗，毕竟是混动车型，他的燃油经济性非常的低，我们开了好几百公里，城市和高速各一半左右，综合油耗不到6升，还在高强度的使用条件下，油耗是不是很给力，果然，你剋一永远相信丰田的混动系统，绝对不会让你的钱包吃亏。 其实有这样的动力和油耗表现是在我的意料之中，毕竟传奇的巨浪和丰田的混动强强联手嘛，真正意外的是他的地盘调校，和上一代比起来简直就是一个铂金，一个是王者的区别，在早些年的试驾他的初代车型，不管是旗舰还是GS5又或者第一代的m8,地盘总我一种松松散散的感觉，过减速带的时候有点拉胯，质感不是高级，那底盘调校着一块也是绝大部分自主品牌难以攻克的点，毕竟发动机变速箱不会造可以买，但是底盘除了硬件之外，是需要工程师一点一点去调的，现在的这台gs8的悬挂完全超出了我的预期，底盘表现的很柔韧，不是软，是柔韧，过减速带和碎石路面的时候很舒服，滤震表现很干净，又能保持一定的路感，在过弯的时候支撑性足够抑制侧性，不回像做船一样晃来晃去的，这一点尤为可贵，一台车单纯的软或者单纯的硬都很简单，但是要做到柔韧就需要花很大的功夫了。作为一台家用的中型SUV，这样表现，给给90分不过分。 隔音也是第二代gs8让我诧异的一点，底盘隔音，发动机隔音做的相当到位，如果我说他的隔音比赛纳都好，不知道大家会不会喷我，这个可不是瞎说啊，他的双层玻璃我就不说了，除了止震版隔音棉用的非常舍得之外，要命的是他连发动机仓边缘都做了密封胶条的处理，深踩油门发动机能闯进机舱的部分也是微乎其微，这一点在同级真的无出其右啊，有一说一，真的太赞了。

点评车型: 2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

4.6分“优秀”

【购车经历】 第一次买车，由于没什么经验，才去看了一家4s店就被销售锁死了，都没有对比其他4s店的价格，我这个车是没有置换补贴的，落地19w出头，要是当时多对比几家店的话，我估计还有得降，可惜没机会了。 【驾驶感受】 我没开过什么好车，之前一直是开我爸的宝骏，都感觉挺好开的，当我试驾gs8之后给我的感受就是，很牛批，动力很猛，不会出现一脚油门下去，光响不走，甚至还有点推背感，关于静谧性，我个人感觉隔音非常好，高速行驶的时候，还是会有点声音，还能接受吧，还有就是L2级辅助驾驶，堵车的时候特别好用，会自己刹车、加速、跟车行驶。 【油耗】 油耗的话大概10个油这样，高速好像更低一点，市区的话11个这样，还好吧毕竟是2.0T的车。

点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版

4.5分“优秀”

23年8月23日定车，中秋节当天提车，国庆就到云南自驾游一圈，跑了2500多公理，大部分高速，还有几百公里泸沽湖四川段的弯弯山路，油耗最高7个，最低2.3，山路加速超车动力杠杠的。车是真的大，双擎开起真的丝滑，没有抖动，安静，订车等一个月左右，车头外观霸气，车尾开始不满意，现在看习惯了也还行。隐藏门把手开始也不喜欢，用起也还行。油耗真的超乎想象，比原来的轿车都还省。开始准备买电混的，小区地下车卖得太贵了，安充电桩成本算下来太高，所以放弃，油混不操心找充电的事，这么大的车，看在油耗低，动力足，又是7座刚需，这个价位再也找不出比它更合适的车车了。车机目前使用一个月来看，基本没有什么问题，过几年估计还是会卡。

点评车型: 2025款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱5座豪华版

4.88分“优秀”

【提车价格】 裸车15w整，购置税1.3w，保险5400，上牌费600，有个其他品牌的车置换3000，浙江置换补贴1w 【购车经历】 这里表扬湖州4S店的陆经理，一直很热情，苏州的销售都是问一句后就没有回复的，最后被他打动，正好有个6公里里程的现车就再那里提了 【空间表现】 这点很满意，家里也不需要7座车，我就图他大颜值符合，出了5座版正和我意 【动力表现】 动力充沛，给油就走 【最不满意】 提车当天加油后出现报警，后面又回店里检查消除故障，后来上牌去的路上又出现了，检查后要更换感应模块，这点有点隔应；车机里的应用程序太少了，连网易云音乐都没有，其他应用还要会员，连接蓝牙音效又不好。。。 【油耗】 油耗个人能够接受，最开始想着9-11个油都能接受上班来回里程不到20公里显示8个油，比预期的要抵

点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版+舒适包(豪华6座)

4.8分“优秀”

外观：车尾正面这个角度看过去，我个人实在欣赏不来。其它外观方面没啥好挑的，都挺好！后排都是隐私玻璃必须要给好评！（贴膜省钱了） 内饰：一定要挑毛病的话，就是总体质感上差那么一点点意思，后备箱如果能多一个隔板就好了！ 配置：车机娱乐能有QQ音乐、网易云音乐，和腾讯视频就完美了！其它功能没啥好说的，8155加持丝般顺滑，这个价位能做到这样，个人认为已经非常好了！完爆同价位的合资车。 空间：后备箱能再大点就完美了，现在必定要安装行李架才能满足多人长途出行！ 驾驶感受：动力目前感受是足够用了。油耗相对于2.1吨的车来说，非常优秀了。 唯一就是轮胎可以选择的太少，对于偶尔跑跑非铺装路面还是很不放心！万一弄坏一只，价格实在有点贵！

点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版

4.9分“优秀”

【空间表现】 七座SUV，当大五座用很爽，七座应急坐成人也没问题 【舒适性】 空间够大，发动机加速也很平滑 【驾驶感受】 加速和动力足够家用，加速很平顺 【油耗】 目前开了2000公里，表显平均百公里才4.9L，实测在5.4L百公里左右，目前加过两箱油，平均一箱油续航约1100公里左右，第1次开了800公里表显还有260公里，第2次开了1000公里表显还有160公里续航，超过我的预期了。（福州最市中心，每天日常上下班高峰期+国道，每天来回60-70公里）

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.4分“优秀”

提车后放老家给我妈开了600公里，现在刚开回来贴膜，从我老母亲的角度跟大家分享一下 我妈62岁人（以前开惯RAV4、钟爱SUV）老司机的评价： 1、这车动力好油耗低。我妈是开车猛人，大油门那种，开的是节油模式，在动力充沛的情况下，开到油耗她挺满意的。加满油表显960公里（老妈觉得新车要爱护自己偷偷加了箱加德士的95号油🙀） 2、车灯够光！老人家都是习惯光一些的灯，特别她们住乡下，她觉得够光。不知道为啥其他车友有说不够光的 3、安静。混动的好处还有就是双层隔音玻璃的好处，相比她那台10多年的RAV4隔音好太多了，不过她那台可能胶老化了，对比更明显。 4、智能系统对于她来说有些难入手。因为没有实体键，她一直不习惯怎么使用，特别是空调。因为不跟她常住，所以都是让她语音控制调节。对于我来说肯定没有问题。 最后说说我自己的真实感觉： 车大省油，我自己脚法温一些，平均表显油耗5.6-5.8之间，动力及避震我觉得是不错的，整体上来说还是非常满意的。 说说槽点： 1、车机的确有时卡一些，跟芯片的问题； 2、出现过1次打开尾箱无反应，要开车门锁后才能打开。 3、车太大在越秀的老城区难停车。 最后说说最近国家政策的泪点：本人广州 6.1全国购置税减半 7.1广州混动补贴8000-10000元 两万大元，祝后面提车的兄弟炫耀起来！ 国人对国产车要有自信。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座

4.3分“优秀”

从提车到现在差不多也有两个多月了，是10月9号定的，到11月26号提车，目前为止还没有网上所说的后尾门自动开，黑屏一次也没有，油耗市区的话表显有11-13个油，高速7-8个油！实际油差不多要1块！这两天回老家了，路很宽动力很不错，开运动起步，会有点推背感！ 【空间表现】 没得说，4个大人6个小孩非常奈斯！！ 提车当天就去贴了车衣，还好贴了，第二天停小区里就被人刮了一下。 【最不满意】 前雷达有点虚，离地的东西探测不了。比如三轮车装货有一节木头出来了。这车探测不出来！ 这车在城市开小心翼翼的，有次差点撞上了，我变道，后面突然有个出租车急加速抢道，还好有雷达报警踩了刹车！到了高速稳如狗，超个车什么的快得一批！100码以上加速超个车也不虚。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.3分“优秀”

外观：车整体造型比较刚硬，霸气外露，包括侧裙用车门包裹保护，设计也较为人性化，尾部设计还有很大提升空间 内饰：三种内饰选择中，白色显大气，黑色相对压抑，但耐脏程度绝对OK，中控银色饰板颜色有点掉档次。 配置：属于天花板级别的，低配就已经很高了。但尊贵版不配行车记录仪，实在没想明白不配的理由。配置太高导致电子故障有些异常，需要厂家加强 升级电动踏板，整车黑化，翻毛皮方向盘 空间：空间是这辆车的卖点，但后尾箱三排座人情况下，后备箱基本放不了东西，由于减负问题，后尾门会关不上 驾驶乐趣：动力强劲，但车大，重心问题，只是个中规中矩的家用车，满载情况下动力也很充足。正常行驶油耗10-11，综合路况

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

4.4分“优秀”

外观漂亮，一眼就相中了，空间可以，很宽敞。动力，运动模式动力很足，平时的话都是用舒适模式，节能模式感觉比较肉。 【空间表现】 空间可以，很宽敞。 【舒适性】 家用非常舒服 【第三排空间】 空间挺满意，第三排大人也可以坐。 【最不满意】 二排空调只有脚下出热风，而且风量感觉也不大，头部不出热风。打开三排空调鼓风机呼呼的，太响了。反光镜调节出厂就不能下调，只能上左右调节，发现后回4s店把试驾车的调节器给换上，才解决的问题。 【购车经历】 9.25盲订，10.2号大定。12.11号车辆到店。还算满意吧。毕竟四驱要慢一点 【提车价格】 12.13号提车，按上市价格205800，置换补贴5000，9.25号盲订交3000，给优惠了1000现金。总共置换补贴5000+1000的优惠。上牌费350。保险6000。价格还算满意，性价比挺高的。我是全款的，其他费用没有。 【驾驶感受】 正常上下班代步，比较舒服，就是感觉节能模式比较肉，一直使用的舒适模式。 【油耗】 油耗等过了磨合期，首保过后在看下吧，目前算下来油耗不算低的。 12.87个。基本是1元一公里吧。 【维修成本】 目前还不清楚。不发表意见。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

4.3分“优秀”

始于颜值，方正稳重，好看。 黑色不错，漆的品质再好点就好了。 空间大，各种空间满意。 开了500公里了，目前油耗在7上下。很满意，混动的能够把两吨的车控制在这个水平，很棒了。 音响的低音很一般。这段时间太热，天窗贴膜隔热了。动力很棒，随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细，加了个套，好多了，可以考虑换成手缝的感觉会更好。 4s店服务一般，中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。 车上usb充电口功率太小，充电很慢。 目前车后视镜调节有问题，需要去维修。其他都很满意。 本来以为车很大，不灵活，不好停车，现在看来都还不错，有影像辅助，也很容易。 银色塑料饰板在车窗上反光，不够好看，也显得廉价。门上音响饰板是金属的，不好，穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。 总体来说符合预期，各种细节处理再好一点，内饰再高档一点，多掏点钱也是愿意的。

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华版 7座

3.56分“良好”

动力方面没得说，毕竟2.0T的发动机不是吹的，随叫随到的感觉，个人比较喜欢的是这个车的空间比较大，同价位的SUV里面这个空间表现真的不错，一家人出去旅游，还是跑长途回家过年都没有问题，空调设计的很不错，第三排都有出风口，座椅通风加热这个比较好，夏天开车真的不错，屁股下面凉凉的很舒服，而且这款车的最大亮点就是霸气的前脸造型，很霸气很有气质感，是不是我个人开车原因这个油耗太高了，哦对了，我是个机车爱好者，大排量摩托车玩了5辆，所以对速度要求比较高的，起步方面都是地板油，要的就是推背感十足的劲儿。整体这部车都可以，非常优秀，就是有些电子产品比较鸡肋，动不动就出问题，有点苦恼，而且还是一般修理厂搞不定的那种，找不到原因啊，希望厂家改进一下。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.8分“优秀”

【购车经历】我是11月初订的车，当时偶然间在快手上看到这款车，喜欢的不得了，这个软件也是，越看啥越推荐啥，当时也有换车的想法，本来想考虑RAV4.因为价格差不多，偶然间看到GS8我就被它的外观吸引了。然后就联系店里下定了，等了71天，现在已经提完一个月了，今天我就来跟大家说说这款车吧！ 【驾驶感受】 最后再说一下操控性，这个我就不多说了，因为我啥也不懂，但是我看老公平时驾驶我就知道各方面都不错。三种模式随便切换。比较方便。现在我们的油耗显示的是8.9，反正我还能接受吧。毕竟车大。我们也是刚出去玩回来，没怎么堵车。可能就省点。 【动力表现】 我觉得动力足够了，因为本身对我来说就不太追求动力。因为车大，在一个我一个女人开我也不会感受啥，因为这个车也有三种驾驶模式可选。所以足够满足大家了！ 【空间表现】空间也比较大。因为我个比较高，我们家里人个也高，选择大的车也是有原因的，但是那天我们去玩，坐了一回第三排，属实有点小，可能别人做不小，就我憋屈，反正我也没坐过不憋屈的车。哈哈。二排空间没的说，中间地板是平的。可太牛了！ 了！ 【最不满意】 然后就是内饰方面，我必须要吐槽一下，我觉得气味有点大。可能是我比较敏感吧。但是确实比其他的新车要气味大一点。但是整体设计完全没的说。尤其电子档，还有我最喜欢的中控扶手箱。对开的。能放我的化妆包。还有就是大屏。也是国产车标配。我就不多说了。 反正总体上说，真的不错。咱们也不指着去卖，对不就是觉得够用就行了。配置也高，空间也大。开着也行。就行

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.29分“优秀”

逛懂车帝已经一年多了，前任是XRV1.5经典版，终于忍不住下手换车了。其实之前一直在关注着冠道、领克09、福特EVOS、红旗HS5，有一天去广汽试驾冠道，意外的关注到新款GS8，顺便也试驾了，有种感觉叫“一见钟情，一试情深”，翻唔到转头，深深被吸引了。一、外观霸气（侧面看有路虎揽胜的感觉），二、内饰低调、简洁，漆黑中带点奢华，三、空间在7座同级别里，最舒服的第三排，四、动力充沛，提速平顺。回家后，不停的搜关于GS8的评价、车评人的介绍、有哪些弊端等等。最终接受车辆的弊端，妥协了！（因为利大于弊）找了邻居是做车行的，3天火速提车，4S店要等2个月起。 提车驾驶1100公里后感受： 1.油耗：80%城区路，20%高速，正常上下班，交通红绿灯多，经常堵塞，市区一直用节能模式，上高速用舒适模式，运动模式还在磨合期不敢用。目前显示油耗7.4，还算准，加了900元的#95，预测能走1400公里，综合下来6毛多一公里。2吨多的车，知足了，以前的XRV1.5L吃#92都要7毛一公里。有些神之脚车主开出油耗5.多，请赐脚法！ 2.动力：当时就是看中它采用了丰田的混动，很多车评人都说配上钜浪2.0T，以后不知道会不会有不良反应，唉！担心这么多，传祺的车都不用卖了，国人如何支持国货？难道新能源车自燃，就不买啦？扯远了，懂的自然懂。节能模式，满载在市区够用；上高速就要舒适模式才够力了；提速平顺，超车只要给油，说过就过。而且非常值得点赞的是加速的引擎过滤声音很好，基本听不到太多的咆哮声，隔音超越同级豪车。 3.座椅、空间：座椅软硬舒适，弊端不满意的是主驾位的腰靠只有两向调节，没有四向调节。二排宽松（虽然不及冠道），最满意是第三排的空间（舒适度高，不压抑）。二排、三排都有电动放倒，三排有电动翻起，这个功能挺高级的。三排放倒，超级大后备箱（拉3头猪都没问题）。 4.车机、音响：车机是这台车的弊端，确实是慢（开机时间30秒左右），功能少，连carpaly都没，qq音乐也没，只有导航比较实用，听说后期也没得换成8155，习惯就好。音响没有评论区中的差，木耳的话够听了，我就果断换回原来XRV改装那套万元音响。 5.新车实用装备：双层包围脚垫、电动踏板（淘宝2600，这个真的实用，方便老婆和孩子上下车，而且下车踩踩踏板再下，这B得装?）、幸福树除甲醛。