点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.29分“良好”

这车怎么说呢，我是比较喜欢越野车的，看上这个外观很像越野车就买来玩玩。开了20天左右，就上下班，一天通勤大概40km，平均速度50，空调25度1-2档，+全程音响和内循环，经济模式大概用电13%左右，标准模式19%左右。充电家用插口，充1%用电0.33度。 优点：外观挺好看，再搞个贴纸啥的很吸睛，底盘比较高，音响音质还行，开的时候没有什么噪音，空调低档也够强力，续航不虚。 缺点：避震太差了，即使只有些许不平整也明显感觉震；其次是转弯，速度40以上转向就飘，有被甩出去的感觉；储物空间太小，虽然后座能放平，但我还是希望能把后排座椅给拆了，本来就窄到坐得不舒适，还不如空间腾出来给电池或者加大尾箱空间；轮毂太小影响美观。 我的评价是，如果不是越野车外观爱好者不建议现在买，这玩意就是花哨，如果有家用车的买来自己娱乐改装玩玩也不错，当家用就别考虑了，而且只建议买高配，大疆这套自动驻车和自动驾驶属于顶流，只是我个人不需要就买了标配版，而且感觉现阶段溢价太严重，个人给的定价至少要低一万，这溢价不知道是不是全是花去打广告用了，如果只是上下班买个mini小蚂蚁糯玉米啥的已经足够用了，半家用也不如买海鸥和缤果，至少正经四门+后备箱，实用性上肯定比这玩意强点。 还有，这个车买完一定要立刻装挡泥板，不装的话开过积水绝对会洒车门上。

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.86分“良好”

提了宝贝悦也啦，一直没上传，今天充电的时候突然想起就上传一下。 感觉新能源等等党永远不亏，加上自己大多数使用场景在城市内，家里也很喜欢（家里出钱），就喜提人生第一辆爱车啦，等研究生毕业再上更好的～现在来说确实是最适合的一辆了。 已经开了两个月了差不多，也多少有一些使用心得体会吧闲着没事分享一下。 首先是好处，颜值高！颜值高！还是颜值高！本来小越野的造型就很吸引人，可可爱爱的，开在路上真的回头率百分之两百。而且这车真的非常适合改装，里里外外全部改了一遍几乎，避震真的不改不行，原厂太拉胯，希望后期能有正规一点的第三方的避震方案出来，现在改了的避震还不够好。电车的好处还有就是养车便宜啦，天天晚上出来加电直接十来块就充满了开心得很哈哈哈哈，而且这种小车真的不要太好找停车位，基本上剁椒鱼头能停的都能停，不行上上马路边也是轻轻松松 坏处其实也挺多的，续航感觉明显不够用，过两天回去跑高速已经想着一百公里充一次了。。。真的有点慌，冬天续航咔咔掉（不知道是不是有啥设置不对，开空调20度，放音乐，结果40多公里掉了50%的电），还有就是空间确实很拉胯，建议直接当成没有后备箱的小四座或者有后备箱的两座车二选一。原厂送的膜很辣鸡晚上乌漆嘛黑啥也看不见，所以自己动手割了两个三角（网上有教程还挺好看） 总之是超喜欢的第一辆车啦，为了外观的显眼包，一切皆可让。续可能再去改一下避震，不知道有没有车友群想进一下，这个电耗真的这么高嘛？有点慌

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.57分“良好”

车子总体还行，就是4s店的服务态度和专业度有待提高。汽车上牌走哪些流程他们不知道。不知道是真的不知道还是不想跟我说？很莫名。找你买车不愿意跟我说上牌流程。后面问了比亚迪的销售才跟我说的。很难想象买了宝骏，然后去找比亚迪的销售问上牌流程。后面有一次交通事故。售后和事故维修什么的也不太满意。因为我在车的后面加装了一块走字屏，然后因为交通事故说要把这块屏幕拆下来。然后问我这个电源线能不能剪断？我说可以的，但是你要把绝缘什么的做做好。不要碰线了。然后。。。。非但没有做绝缘，还把铜丝露出来。导致车前保险丝烧掉。等我发现的时候问售后。稍后跟我说这是新款车型，他们第一次修。我说这是基本常识，你们把线剪掉之后，不管他用得到用不到，你是不是应该拿个胶布给他绝缘一下呢？

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.57分“良好”

悦也是一款外观非常抢眼的车辆，方正硬派，男人的大玩具，但这样的外观其实是“幌子”。实际体验来看，宝骏悦也着实是一款小清新的车，也并不能够去越野。它最大的亮点就是在再好看的前提下，还有着不错的内饰质感和设计。除此之外，它的其他属性就比较一般，比如动力相对较弱，开起来并没有电车带给你的那种迅猛的提速感，底盘质感并不算好等等。最不好的体验就是后排，不仅空间勉强凑合，而且太颠了，舒适性这块表现比较差。总的来说，如果你看中了宝骏悦也的外观，把它当成一个市区内的代步工具是ok的，但是如果你要求的更多，那这款车的表现可能不会让你满意。

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

4分“优秀”

因外观而买，多一台备用车，最高速105，风噪相对较大，整体驾驶位比较高，A柱有点影响视野，很多东西留了安装位，到需要自行购买（比如前储物箱、挡泥板、前机盖液压箱等等）座椅最好买多一个靠背垫。不知道是整体情况还是个别原因，前雷达往前开时不报警，挂倒挡才显示红了。这个我要再找销售核实下。 整体车长较短，停车方便，可改装体现个性的地方较多，官方提供经典的“卫士套装”因囊中羞涩无法体验，比较遗憾，显示屏位置我更喜欢书包，所以不考虑。 车默认是80限速，可以设置无上限，但最高速也只能到105左右，可能因为电池包在底部重心偏低的原因，这个车的麋鹿测试和我实际高速驾驶体验来看，还是挺稳的。 再说续航，买之前也在这里看过，尤其夏测，挺担心的，结果实测会比夏测成绩好很多，特别不上高速的情况下。如果担心虚标的小伙伴可以放心，五菱这点在“剁椒鱼头”上还是有迹可寻的。

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

4.21分“优秀”

初心本来想买高尔夫的，也一直没考虑过电车，结果看到这车外观真的爱了，马上预约试驾当场下定… 开回来后没有做任何改装，目前开了一千多公里，有走过短途高速，基本在市区行驶。 续航不开空调市区一般能开270-280，高速开巡航100估摸着只有250。开空调就惨了…掉得极快哈哈哈哈哈，市区估计230-250，高速估计200吧（没试过跑长途） 充电一直用随车赠送的慢充，30%充满要12-14小时，30%商场快充50分钟 车机反应较为迟钝，有次心情不好，叫它导航xxx，一直说“我好像不明白…”气到脑溢血哈哈哈哈 很多人说避震差…我觉得还好啊，至少我的城市行驶挺舒服的，如果是走很破的路，估计什么车都会抖吧。 其他内饰质感挺好的，本来就没有载人需求，平时也就自己开或者带猫或者带女友，所以后排几乎都是放倒装东西，很能装！很！能！装！不明白大家吐槽它后排空间小是为什么？不就是喜欢短小精悍才买吗… 总的来说，除了续航真的太低、106限速这两个真的让我很难受之外，其他感觉都很好啊。好开好停，外型又很喜欢，总体还是满意。暂未体验售后服务，不做评价

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

4.14分“优秀”

苦等了大半个月，颜值即正义，市区回头率百分百，加速在市区敢踩就有，内饰做工也不错，等等党还有机会，很多人会说现在这价格太多选择了，但是车还是得自己喜欢才行，毕竟是自己开！（黑色真耐看）续航驾驶感受什么等我开开先😂目前运动模式➕动能回收-强够用，过坑还好，但是减速带就有点颠了。。避震是真垃圾，坐后排挪个屁股车身都晃😓，加了前备箱，储物空间嘎嘎➕，踏板挺好看的，踩着上下车比较有感觉，不踩直接跨是真挂裤腿😥

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.5分“良好”

【最满意】 1.外观：宝骏悦也造型很吸引人，酷似吉姆尼的设计走在街上确实很亮眼。 2.配置：相比同价位、同厂家的五菱缤果，宝骏悦也内饰的做工用料和舒适性配置明显要好一个级别，软质材料包裹较多，内饰设计感也好很多。 3.续航：实测续航77%的达成率，在开空调的状态下，续航比较能打。 4.空调制冷速度非常快，9级风量可调，很有劲。 【最不满意】 1.驾控：底盘硬，车辆速度超60km/h时，方向盘出现左右晃动的情况，速度越快感觉越明显，让人很缺少驾驶信心。车辆转弯时有较为明显的侧倾，驾驶速度不宜过快。 2.实际产品力表现与价格定位不太相符，价格偏高。

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.79分“良好”

【购车经历】 偶然有一天和女朋友在路上看到了台绿色的悦也，女朋友瞬间就被这个外观吸引了（女生奇怪的审美）。正好又有购置一个城市上下班用小电车的想法（打空调午休太爽了）。正好我朋友认识五菱的销售，我就联系了一下便决定周末去看看。 周末到店之后展车就是台白色的旗舰版，预留了各种至尊版的孔位但都是装饰（不知道后面能否加装360）看展车的时候就觉得内饰做的挺精致的，门板上包裹的皮摸起来质感也不错，方向盘对我来说不大不小，手感不错。正好试驾车也刚到，于是立马去试驾。 试驾回来之后销售说有1000的现金优惠，送充电桩，贴膜脚垫记录仪三件套。店里只有白色旗舰有现车，女朋友不喜欢其他颜色，说黑白二选一。白色看着显得大一些，商量了一下直接交钱。开好发票选好牌，等了两天贴膜安装脚垫记录仪啥的就直接把车开走了。 【驾驶感受】 我从来没开过如此车身小的车车，最大的感受就是小路掉头，侧方位停车很方便。方向盘很轻。速度68马力在这个车上来说算是够用，运动模式下起步够用。车身很高但是视野不是很通透（个人认为）。而且正因为车高而且车短，悬挂也硬，配上195的胎，过弯给我的信心不是很足，侧倾有些大。后面非独立悬挂，过沟沟坎坎车身跳动还是很明显的。至于真越野啥的，这车还是算了。 【续航】 续航的话感觉还是挺实的，303的续航打空调市区实际能开260-280左右，具体怎么样还得再多开一段时间才知道。 【乘坐体验】 前排坐姿感觉有些高，我180，女朋友170。座椅放到最低都感觉有些高。但我两认为比mini ev的感觉要好一些。由于我们没有后排要坐人的需求，我也就试驾的时候坐了一下后排，头部空间肯定没问题，坐姿也没有很小板凳，只能说城市应急坐人勉强够用，再加上行驶途中后排有点颠，坐久了肯定不舒服。 【配置体验】 8万块的小车有这个配置，我可以接受。前后雷达，倒车影像，自动大灯雨刷，自动空调，后视镜加热。最主要的是有快充。有APP远程控制和蓝牙钥匙。我不在乎各种高科技配置。总体来说挺好。 【不满意】 不满意的就是这车安全带太靠后了，但是车门太大实在没办法，每次都要转身伸手去够安全带。车机的语音助手有时候很聪明有时候很傻。音响的话也就听个响，不要追求音质了。 【总结】 总体来说对这个车还是挺满意的，8万块买个女朋友喜欢的大玩具，她满意开心了我就万事大吉了哈哈哈。回头率目前来说也还挺高的，开到公司同事也都体验了一下，认为这个车这个价位挺不错的。暂时先这样吧，后续还有什么心得或者吐槽再更新一下吧。也祝大家早日喜提自己的爱车。

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.86分“良好”

【购车经历】 本来想买吉利熊猫，然后看上了缤果，最后才决定买了这个。 【驾驶感受】 总体感觉是比较稳比较安全。考虑到上下班走国道和快道，还是选择高一点稍微大一点的，而且车身质量摸起来还是比较实在。 【最不满意】 没有任何价格上的优惠

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.79分“良好”

上下班，接娃，买菜神车，好开好停，几万块钱的车要求不高能挡风遮雨就足够了，网上有很多改装案例，现在没有闲钱等有了在研究改装的事情，就这样吧，一句话有钱难买心头好，旁边的油车也是我的

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

4.29分“优秀”

买车奔着外观去，没吉姆你那么多棱角 内饰配置还可以，比我十来年的油车强得太多了 我身高185调整好驾驶位后排也可以坐 续航比较实，空调24度一档，大概能跑270公里 避震较硬，快速过减速带人能蹦起来

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.57分“良好”

销售说没有2024新款，而且说了除了轮毂不一样，其他都一样，被骗了，其实内饰也改了，很不爽。 然后没有什么优惠，就无语，最后还是一股脑买了，不太后悔，比较个性好看，买的人也少，开起来挺上头的，不准备改装，就素车开。

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

4.29分“优秀”

外观简直是没得说，大家懂得都懂，北方冬天的续航真的是相当离谱，比一般的车耗电量都要更大，可能是空调工作特别激进也有关系，再加上电池包比较小打折很严重，比其他车要严重，基本上打到三折，我的某豚基本上是4.5折

点评车型: 2023款悦也 旗舰版

3.71分“良好”

【最满意】 最满意的地方肯定是外形设计，方方正正的造型加上只有三米四不到的车身尺寸，让悦也看起来有一种奶凶奶凶的感觉，很呆萌可爱。官方还有很多选装件，比如AT胎、脚踏板、还有车尾屏幕，让这台车玩法更多，更有意思。实际体验，原厂车身底盘高度很高，对于喜欢玩越野改装的消费者来说，确实有一定的改装潜力，当然了，主要是外形上的。 【驾驶感受】 不仅仅是外观硬派，坐在车里面坐姿也比较高，而且视野很宽敞。虽然是台微型电动车，坐起来的感觉不像是台很小的车。驾驶体验部分，开起来很小巧灵活，悬挂偏硬一点点。至于动力，只能说够用、中规中矩，毕竟只有六十多匹马力。 【乘坐体验】 前排坐姿不错，座椅也比较软，空间宽敞，但是第二排空间比较一般，没有同样两门的无界PRO后排宽敞。 【最不满意】 最不满意的是后备箱空间，很小。没有无界pro宽敞，仅仅比小蚂蚁后备箱大那么一点，也只能放书包，稍大一点的箱子或者物品是放不下的。 总体来说，悦也是一款比较适合一个人或者两个人出行的小车，比较个性，也适合做些趣味改装，至于续航满足代步，长途出行就算了吧。