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    哈弗二代大狗怎么样_哈弗二代大狗值得买吗

    ·哈弗二代大狗

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共214人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    10.58-12.48万
    厂商指导价
    13.58-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.62
    • 外观
    • 3.84
    • 3.94
    • 内饰
    • 4.09
    • 3.60
    • 配置
    • 3.83
    • 3.54
    • 空间
    • 3.94
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.49
    • 操控
    • 3.67
    • 3.50
    • 动力
    • 3.68
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 哈弗二代大狗3.82内饰4.09
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗二代大狗·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    4.14优秀

    23款二代大狗顶配,4驱带中央差速器,开了一年半时间,未出险,安全行驶3.2万公里,综合油耗10,裸车14.2,全款16.4万落地,23年10月份提车 动力体验:超车体验感特别好,动力强劲。在允许超车条件下,用换挡拨片 降档超车 会让超车时间更短,这是我开车的感觉 开车去过哈尔滨 长沙 郑州 广州 济南,玩的超爽,自购买至今除了基础保养没有修理过,稳定。在此感谢一路上相互礼让的朋友 空间表现:大,完全够用。 尤其是视野,比一般SUV高半头,轿车的车顶在我脖子位置,可以脑补一下,一个字 爽 乘坐体验:前排电动座椅,座椅包裹性好,开几个小时出去玩,完全感觉不到屁股难受,顺便提一下主驾座椅三种调教模式特实用,上下前后高低,总能找到合适你的位置,由众多朋友测试过,不过多介绍了 这个车子的悬架和滤震效果真心喜欢,有一些小惊喜了 这个车子喜欢的爱不释手,有改装的潜力,可以轻度越野,我用这个车子都是城市用车、露营和旅行居多,后排座椅放倒不是纯平有点遗憾,解决办法:有专用的车床垫可以解决。 睡觉完全OK,空间很大,身高180厘米还有余 小插曲,上个月我去店里做动平衡 右前轮有点跑偏。正好碰见一个二手车商,这车原版原漆未出过保险,3.2万公里,现在值多少钱? 这哥们可挺实诚,报10.5万,可谈 自从坦克400出来后,我就有换车的想法了,我想12万处理这个车子,大家觉得价格怎么样呢? 等下我要换空调空滤了,就分享到此 最后我再附上二狗的图片

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 0
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    2025-04-25

    慢跑牛马12万出不了!我3月底提车有置换补贴全减去以后到手12.3+

    Z联社3万2千公里,车商也卖也卖不到12

    景云63315819二手也就在十一二万左右吧,

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4.07优秀

    外观耐看,空间表现非常可以,本人升高185体重170。主驾空间很宽敞。后排空间也很大。前排车门这厚重安全感十足。高速超车信心十足。 配置方面,我觉得这款车只有低配和顶配最值得购买,低配和顶配只有动力和四驱的区别。别的智慧巡航,什么座椅迎宾都一样,这个价格这些配置也很可以了 车机还算流畅,语音连续指令精准,就是默认音乐App无法更改,语音听歌只能用默认App。自己下了网易云搜歌只能自己手动搜索。 缺点刹车点头,车速超过六十后,弯道感觉侧倾明显。A柱盲区较大,转弯的时候一点要多留意一些。 后备箱空间一般。 启动按钮感觉过于靠下,感觉可以有优化下 这个车备胎不是全尺寸的,需要用的时候也只能应急用一下,希望永远不会用到。

    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 0
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    2025-04-14

    自动焊接机制造听音乐用U盘啊,我就是下载自己喜欢的歌曲300多首经典老歌

    用户3738866975271车机的灵控球很实用,我将三个常用的控制页面放在第一面,将设置中的桌面项打开,车辆启动后桌面直接进入这三个控制页面。该车的有些控制系统使用三重控制方式:语音,触屏,实体按键。比如,天窗及遮阳帘的开闭,既可以用语音控制,又可以触屏控制,还可以用实体按键控制。该车的倒车循迹功能也很实用,当倒车时,自动打开360全景透明影像可以看到倒车时车身及轮胎的行驶轨迹,辅助你手动精准倒入车位。该车在某些方面还是有不足的地方,比如,转向灯拨杆在手动回位时位置感不明显,力度稍大一点就回过了打到相反的方向了,转向箭头指示灯太小且是綠色放在多数据显示仪表盘内不明显,既然在仪表盘上有一块副屏,可以将转向箭头指示灯设置在这上面且用红色,这样既大又醒目。

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    4.1优秀

    以前开的哈弗H1人生第一辆车开了8年大西北无人区、云南、海南都自驾去过了,也从来没有被甩在路上过,这8年我对哈弗的这辆车是满意的,也从来没出过问题超赞!唯一的缺点就是空间小后备箱就更小,国道超车把油门踩到底了感觉都超不过动力肉啊,肉的同时确实也省油啊😅。 1 代大狗刚出来时正好是在旅游的路上看到的,第一眼就看上了深入了解后觉得4驱版的很适合我们这种爱自驾游的,因家里原因直到今年才下定决心入手。今年6月去4S店看车时我是奔着1代去的,1代今年性价比高结果老婆和女儿到店后看到二代后,1代瞬间就不香了主要是2代比1代空间要大一些,内饰也比1代好看都说买新不买旧,结果就定了2代。一下从小车换成大车还有点不习惯慢慢磨合吧!才提车才开了1百多2百公里暂时还不好说用车感受,等多用段时间再来说吧,目前最能体会的是空间真的比以前大太多了。

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 0
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    2023-07-05

    看到你说哈弗省油,后面的标点符号都不能信

    @ღ᭄断ꦿཽ࿆念ꦿღ落地多少钱

    轻狂岁月2305你这是15款手豪吗?我也是H1置换的二代大狗,和你感受差不多,要不是后排和后备箱小,已经不适合一家三口出行了,要不我还真不想换

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    3.8良好

    先不做评价了,车不在身边,只试驾过,觉得没问题就定了,车回来时我上班走了我爸去提的。 【提车价格】 裸车15,落地17,置换6500(车残值加补贴),实际落地16.35万 【驾驶感受】 动力个人感觉没问题,日常跑高速够用,提速我觉得也没问题,我不懂车,别的品牌的车开的也少,所以不知道到底提速快不快,单纯个人感觉可以 【最不满意】 目前发现第一个缺陷就是后备箱按键确实容易误触,但是只是在停好车以后才会出现这种情况,行车中不会 第二个缺点就是转向灯杆开了转向灯不好关,有时候拨几回还一直闪,不去机械的那种杆,这个最心烦了 第三个就是最近发现车机网络不佳,听音乐老断网,并且免费歌曲太少 【油耗】 油耗最近500公里我专门留意了一下,8.67那个样子,跑的90%高速,10%市区,下面会付一张计算油耗的图 【购车经历】 购车经历的话可以说是一见钟情💘,之前开的H6,想换一个自动挡,然后去了汽贸园区,想的先去哈弗看看,结果一看就喜欢上了,然后对比了这个价位的车,性价比蛮高的,就决定买了,别的店也去过都没有中意的,不喜欢那种三联屏的,一个按键也没有的,电车也怕不靠谱,听说换电池老贵了并且,所以就买了二狗燃油,最喜欢的还是二狗子内饰,整体大气美观大方

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    2023-05-31

    足智多谋橘子0Z5九块九解决

    油二狗群主转向灯轻拨就亮3下,后备箱已经习惯了,就不会误触了

    用户495192714351标准模式下高速平均130到140油耗八个半

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    4.8优秀

    今天去提车啦!! 【提车价格】 裸车156800-置换4000+保险4517.28+税13522.12+自己上牌125,办下来170964.4 【驾驶感受】 太大了!!前面盲区特别大。刚换车还没习惯,暂时这段时间开车没有安全感,哈哈哈哈。其它驾驶感受等再开开看吧。 【动力表现】 嘎嘎攒劲!!!红绿灯第一个直接一脚油起飞🛫 【购车经历】 8月9去订的车,前面就一直看大狗,到4s店一问,发现追猎版停产了,后面就在销售的推荐下看了二狗,最初看的是混动,因为听大家说耗油比较高,想着混动能省油省钱一些,但后面根据家里的实际用车情况定了四驱二狗,毕竟也在新疆嘛,出去玩的话可能多多少少会跑一些烂路,油车四驱还是比较有动力和安全感的。别的经历就没有什么了,等销售给发了到车消息,今天早早就去提车了。 其它的都还没咋体验😂刚开了13公里。等后期再来吐槽和表扬吧。

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    2023-08-31

    优美晚风Kd5今天定的 全部算完落地16.5 还多送了一次保养

    青涩海浪gxN你这没有优惠么

    疆旅和我的橙狗一样帅!

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    3.9良好

    6月份提的车,用了将近一个月,从河北托运到了西藏阿里,7月底刚到阿里,刚开几百公里吧 【驾驶感受】 虽然车身很大,但是很好开,感觉转向啥的都很灵敏,很好开。 【油耗】 西藏92的9.3一升,油价还是很高的,加满一箱大概500多一点,显示能开660公里,油耗还是可以接受的,大概8.8L,可能是因为阿里国道不堵车,没什么车,车辆一直匀速行驶,导致油耗也低。 【动力表现】 动力很足,真的是随踩随有,能感受到微微的推背感,而且加入很快,没有一点墨迹,之前租了一辆坦克,感觉动力差不多,感觉坦克动力更平顺一点。 【最不满意】 第一是车机居然没有care play 和hi are ,只能用车机上的那几款软件,希望后续OTA升级可以跟上。第二是后备箱有一点小。第三,不知道是胎躁还是风躁,应该是风躁,速度上120左右就有一点大了,听的就特别清楚,而且风躁的声音是从后排传过来的,应该是后排不是夹胶隔音玻璃。本来想着把后排玻璃换成隔音的,但是太贵了,暂时就先不换了。

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    2023-08-03

    幸福缔造车是好车,也心动,都准备下手了,但看到一车主说2次车辆失速,厂家还不积极解决,有点虚了,犹豫要不要放弃 就看厂家积极去解决不了 如果找不到问题,怕这个随时发生就恼火了

    悠闲的David我就一直不明白国产车这骚操作,前玻璃夹胶隔音后玻璃普通玻璃,连车评人都这样介绍,差这点钱吗?

    没有昵称好取确定动力是随踩随有?

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    3.93良好

    油耗大,高速我开130的话,油耗还是10.2,开100能把油耗降低到8.5, 车机顺滑,但是功能简单,一年升级一次,高德地图到24年还是没有红绿灯读秒功能;很大的屏幕,没有分屏功能,车机听音乐只有收费APP,只好插USB或者蓝牙。 有一两处脑残设计(1,中控台的后备箱开关键,只要副驾驶坐了人,容易误触打开后备箱——经常尴尬,2转向灯没有物理位,就像没有屋里按键,经常出现想回正的时候,转向灯打到另一边,让后车疑惑), 其它:车空间很大,前后排舒适,但是后备箱真不大, 外观…:前脸不错,后部失败(应该用一代大狗设计), 最后,我买的顶配没有前雷达和雾灯等,后期无法加装。 其它,车辆用料扎实,整体皮实,没有小毛病,没有质量问题。

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    2024-05-10

    Anypower开了1.2万公里,跑过多次长途,开车经验丰富,总结如下: 油耗大,高速我照着130的话,油耗还是10.2,开100能把油耗降低到8.5。 车机顺滑,但是功能简单,一年升级一次,高德地图到24年还是没有红绿灯读秒功能; 很大的屏幕,没有简单实用的分屏功能; 车机听音乐只有收费APP,只好插USB或者蓝牙。 有座椅加热物理按键,没有座椅通风物理按键。 有两处脑残设计: 1,中控台的后备箱开关键,只要副驾驶坐了人,容易误触打开后备箱——经常尴尬,。 部分忍不了的用户只好淘宝买防误触的方案。 2,转向灯没有物理位移,经常出现想回正的时候,转向灯打到另一边,忽左忽右,让后车很疑惑)。 其它:车空间很大,前后排舒适,但是后备箱真不大,后座勉强放平, 外观…:前脸不错,后部失败(应该用一代大狗设计)。 最后,我买的顶配没有前雷达和雾灯等,后期无法加装,后悔。

    聪慧柳叶qci直接说吧,后备箱真的小,没见过这么小的

    杨硕爱建筑我觉得这个车就是可以平平安安开十几年的车,挺好的

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4.8优秀

    【提车价格】 没有算具体裸车价,只算了总的落地价14万。 【油耗】 刚提车的时候13.5L/100公里,提车后开了一两百公里后油耗降到了7.5L/100公里,不过个人感觉这个跟驾驶员的脚法关系比较大,我看脚法好的老司机油耗能跑到6.5L左右。 【续航】 二狗子油箱61L,加满油应该能跑七百多公里。 【乘坐体验】 空间贼大,身高一米八多的人坐进去也不会觉得憋屈。 【购车经历】 一开始去车展看车是准备看国潮版的H6的,结果车展上只有三代H6,然后看完三代H6正准备走的时候突然发现旁边的有个车居然比H6还大,走到前面一看,真TM帅,然后一看内饰,顿时就被坦克300的同款飞机档把吸引了,后面陆续对比了哈弗2024款大狗以及其他品牌的车,比如瑞虎8系列、星越L、博越L、长安CS75plus/UNI-T、本田CRV、丰田荣放/锋兰达、领克01/06、大众途胜、捷途旅行者等等国内外十几万的SUV,一直看了两三个月,车展都去了四五次,综合考虑外观、内饰、空间、价格、品牌等因素,最终还是决定下定哈弗二狗子。 【最不满意】 尾灯不是很喜欢,个人觉得如果换成2024款大狗的贯穿式尾灯会很好看。 【亮点配置】 并线辅助、电动尾门、座椅通风、座椅加热、倒车后视镜自动下翻、主动刹车、360°全景影像+540°透明底盘、碰撞预警等等该有的配置都有,个人感觉除了没有自动驾驶,真的是能上的配置都有了。 【销售态度】 很难评,哈弗4s店有好有坏,金牌销售约我试驾,去了又说没时间接待,让新销售接待,新销售呢又一问三不知。 【驾驶感受】 1.5T的发动机动力还是很强劲的,只有选择经济模式时才会感觉肉,其他模式都是油门到动力到,换挡也没有顿挫感,上高速无论是匝道提速还是超车,一点压力都没有,提速非常快。

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    2024-05-02

    王迪我20四驱顶配的是14.8

    大耳朵的娜美哥,你是2.0两驱plus吗,有置换吗?杭州哪个店,麻烦说一下

    仁爱帆船rvm刚刚4S店回来11万多没有减省补13000 减了省补9万多,能提车吗?

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4优秀

    买车时注意漆面有的地方有色差。我买的时候左前叶子板就有色差!4s店的人看也费劲所以验车没验出来,后来给车打蜡洗车工给我发现的。4s店给了一次保养,在从新做个漆面。没办法我也没时间和他们壳啊,认命了!!! 动力方面不错就是有时候踩油门动力延迟,挺闹心的。突然一个爆发还吓一跳。 油耗方面才开了700公里,跑过快速路,高速,市内。综合油耗12.2 市内要是特别堵点15 正常情况12左右 快速路和高速差不多8.5-9.5 空间方面没得说杠杠的,我身高185一点压力都没有,而且二代大狗车内储物空间比较多。我就冲着1046的高度买的,试驾一代大狗也够用头部没有多大空间了,我上身比例相当于1米9,感觉没有二代的头部空间好。 外观方面真是很一般吧,车头和车尾的造型不是很喜欢。 内饰是加分项特别喜欢中控台,还有就是屏幕底下的一排按键。就不喜欢屏幕上按。 8月12号跑高速后视镜胶条又掉下来了,按回去又掉了,图四。 我是不是中奖了!!!

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    2023-08-09

    顺鑫石材发发发终于看到一个白色的了,我也是提的白色的

    选址梦老师1.5的还是2.0的这么多油

    scgongyi延迟是有点坑

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    3.93良好

    在海拔3500-4500米的高原地区使用,柏油路和土路烂路都走,动力够用,通过性也满意,内饰比同价位合资车好太多了。遇到下雪天,原配的公路胎不安装防滑链在4500米海拔的盘山公路也没打滑。开了9个月,里程马上4万公里了,总体还是满意的。最大的问题是有点耗油,标准模式9-10L,运动模式13-14L。速度稍快时弯道上刹车会突然咔哒的响一下。 机车功能很拉胯,语音操作打电话经常找不到联系人,不太支持模糊查询,所以很多时候还是要用siri来拨打。自带的导航不可靠,要开手机导航投射到车机。 智驾补充:今天在云南跑了500多公里高速,使用智慧巡航出了四次误判急刹,都是在隧道里。两次是弯道稍大,可能是雷达或者摄像头扫到墙上了?两次是直线,前面什么都没有,但是HUD显示突然出现一辆车就触发急刹,还好后边没车,否则就追尾了。没开过其他有智驾的车,无法评判这个智驾属于什么水平。

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    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 12023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 1
    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 22023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 2
    2024-06-16

    用户68850831那你还叫油耗高吗,窝用经济模式都要,12-13升

    远见卓识水滴5c5怎么才能将苹果/华为的手机投射到车机屏幕上面去呢

    哈弗先丰9个月四万公里,车买的值

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4.2优秀

    关键词:好看!实用! 提车时间不长,公里数没过千,油耗能接受,毕竟4.7米的方壳用1.5T发动机。加之为了排放达标,现在油里的各种“海克斯”科技也使得它没那二年耐烧了。不管啥车想省油,要么换能源,要么改变驾驶习惯~ 1.5T两驱对我来说完全够用。不爬山不涉水,偶尔走个非铺装,底盘高度和动力也能应付。应付不了的我也不会硬刚。打心底还是觉得骑摩托征服大自然,那才是真正的风和自由!因在西北地界,加之小区不新,所以不考虑混动和纯电。 从有换车的想法到把二狗接回家,只用了5天。喜欢就好,不用过分对比。这个价位区间的家用车是跑量市场,都卷疯了。功能配置都大差不差,更没有什么尖端科技需要市场检验,喜欢就好,顺眼最重要。 喜欢二狗的外观和内饰,有范!尤其档杆和主副驾门把手,这也是选购原因。就是后屁股设计一般。经过一周使用,发现很多小功能小细节,越来越觉得没选错! 不满意的有两点: 一是底盘在过砂石路面或有碎石子的道路(比如工业区或国道的最外侧道路)时底盘和轮眉处有非常明显的石子打铁板的声音~是我接触过所有车里最明显的,非常不应该,这点提出批评!只能自己做底盘和轮眉装甲解决~ 二是车机不带carplay之类的互联功能,只能蓝牙~无法安装第三方APP,并且自带软件没有选择性。让我这个8年QQ音乐和11年百度地图的用户很难受。有时候过分追求系统稳定也有点矫枉过正。但愿后续升级能开放安装功能,或者多几个APP选择。

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    2023-12-29

    彗星撞地球许多人说油耗得十三四个,是假的吧

    手机用户58101688862中网能改为一代大狗的样子就好看了,丑就丑在前脸中网

    用户1720769106079我这油耗也低

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4.67优秀

    个人不是专业人员,小白一枚,仅代表个人观点,不喜勿喷。 (提车价格:近14.6,原车+保险+税+科技包+舒适包) 购车经历: ①初看二狗可能感觉造型一般,感觉车头和车尾有些不协调,若是换成大狗的造型+二狗的内饰,岂不yyds,时间长了越看越喜欢,辨识度很高。 ②空间足够家用,前后排空间都非常nice,我一个1米8的前后排坐上去,脚都能翘个二郎腿,后备箱空间放家用东西绝对够。原车附带一个备胎、安全背心、三角牌、千斤顶。 ③功能比较全面,自带的车辆功能足够了,考虑自己新手小白,还加了科技包和舒适包。这个离地间隙还是很大的,基本上一些小烂路,也能直接过,原本还考虑做底盘装甲怕伤到车底,后来使用了一月感觉足够了(也省点票子)。 个人劣势: ①车辆属于中型SUV,A、B柱等开始有些大,新手来说可能需要一些适应的时间,前机盖也比较高 刚拿到手俺也挺担心,这个看不到路前面,还有些怕。 ②购入的是1.5t的,2.0入门的感觉功能还没1.5t功能全面,2.0plus的价格也得再加点。考虑个人就上下班代步,也就没加了。人生第一辆车,感觉动力目前够用,也没啥太大动力需求,小县城跑也不上高速,动力大了也没施展空间。 ③优惠幅度不大。刚开始把合肥几家哈弗店都逛了一天,初始优惠都1.2还得慢慢谈,兜兜转转还是家门口的元七优惠幅度大些,而且离家近些,就直接入手了。 ④摄像头等不是高清的,做过朋友的电车,360都是高清的,二狗的要是高清的那可就nice了。 ⑤油耗没看,目前刚开,这个造型在这摆着,应该会略微高些。人生第一辆车,选个自己喜欢的,嘿嘿😁

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    2024-11-08

    番茄106167628604合肥哈弗二代大狗2023款1.5T两驱潮野版Plus 12万6000全款可以拿下吗

    外向松鼠kzn你贵了,我2.0plus,裸车11.98

    红色月亮派老哥 开了几个月油耗有结果了没

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    3.4良好

    整体车型偏年轻化,个性十足,就奔着空间和通过性买的它,换车的目的也主要是因为常年钓鱼,喜欢户外,因此对换车有了明确的定位,比较了一圈下来最终选的二狗子,感觉为我量身定做一样,最主要价格也在承受范围之内。也许是年龄大了的关系对外观这么张扬的车型有一些芥蒂,但其他方面弥补了这个遗憾。 谈谈驾驶感受,为了自己偶尔野钓的需求,选了四驱版本,油耗不知道是我自己这么高还是都这样,现在1300公里左右,表显13个油左右(以前的速腾才6-7个油)😂,感觉都不敢踩油门了,起步必须29.9的瞬时油耗,毕竟这么大个家伙,动力足够用,跑了一次高速120的情况下超车很从容,这就足够了,毕竟是Suv,也试着用了一下智慧巡航,当它自己调整方向盘的时候觉得真牛B😂,不过还是有点没用明白,只是试了一下,还是不敢把控制权交给他,还是喜欢自己把握方向😊。其他配置都不太习惯,驾驶习惯养成了,不太好改,例如那个自动驻车,我还是喜欢等红灯的时候挂空挡,有坡的时候拉个手刹,慢慢适应吧,不过对于女司机来说这些可的的确确是福音。 唯一的槽点:这玩意居然不带雾灯和转向辅助灯,当时买车的时候后悔没加这个科技包了,前车雷达和这个转向辅助灯还是挺实用,尤其在完全没有照明的小路上那个灯太管用了,暂时就想到这么多。

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    2023-10-23

    艾拉乌倩BodhisattvaTara还在犹豫,尾灯造型有些接受不了

    远见卓识水滴5c5车机是否真的好卡呢

    自由的旭日2c6减配太利害了,有时想想长城就是自己坑自己,为什么销量减了就是这个原因吧!

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    4.1优秀

    2.0t四驱油耗还算可以先说一下驾驶感受吧,就是低速挂档有顿挫感,动力开了运动模式很好实车的外观比图片好看很大气。就是后车尾不太好看,还有就是车很宽很大可能一开起来没有那么顺手,习惯就好了还有就是语音助手有时经常弹出来,开了两千多公里,有一次导航不显示自己的定位但是过了一会就好了不是什么大问题车门也很重没有自吸门。内饰的话还可以可能没有2024款的内饰好看,但是我其实一开始就觉得档把很好很喜欢,如果大家和我一样二十岁年轻一点的话喜欢suv喜欢一点硬派越野预算在十五六左右的话可以选择二代大狗 还有就是车可以自己加个踏板

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    2024-03-05

    最好的真善美你尽然说车尾不好看?

    湖北李有田车屁股还可以吧,不难看

    唐棠38114W到15.5W之间,看地方

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.08优秀

    首先说油耗,是提车之后出去玩了一趟,一直差不多跑的高速,跑到了9.8个油,最开始提回来跑了一百多公里的高速13个油,慢慢的降下来的。 其次内饰,别的没毛病,打低分是真的味道太大了,闻的人难受,其次就是车载手机支架,是真不好买啊,买了好几款退退退的,最后面买了一个随意变形的支架,粘在电子仪表后面有一段比较平的,不然是真不好放啊。 颜值就不用说了,一开始是看星越L的,然后去看了下哈弗,二狗摆店里是看着真好看啊,那外观,真霸气,当时也是车展,就反复对比二者的内饰外观,最后和对象还是更喜欢大狗的外观,星越的内饰音响座椅以及味道是比大狗好的,但是大狗副驾前面能放东西,这个小细节还是很喜欢的,但是!!!没搞懂中型是怎么定位的,我看车长轴距也没星越大,可能它底盘更高吧。 其他的暂时没发现什么问题,毕竟也只开了1000公里来点。

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    2025-01-11

    骑车上班的人改开车了貌似手机支架对这个车来讲没啥用啊,我都是放在无线充电地方或者水杯槽里一扔。来电话直接车机接了。导航也都是车机。我靠,不会是开车聊微信吧?

    善良风筝WUm你这油耗也太低了,我全部高速,一般都在15个油左右!

    饭张力拉满二狗定位中型这个事,有没有可能不是二狗定大了,而是星越L自己定位紧凑型定小了

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.64分“良好”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版

    2024年7月底在马鞍山4S店喜提一辆2023款星途瑶光四驱优享飞鱼版,虽然是四驱中的“乞丐”,但对我来讲,日常用车绝对够用。如今已过9个月,今天为再来和大家分享一下我的使用感受吧。 首先谈谈外观设计:瑶妹车身流线大气,尤其前脸美学十足,两侧泪灯有一种强烈的未来感与科技感,整个外形在同级别SUV里,我个人认为还是比较漂亮的;整个车身轴距适中,车内空间较大,后排腿部空间够用。我之所以选择的黑色外观红色内饰,就是因为该配色有种40万级别的豪华感。 其次谈谈内饰配置:红色内饰据说是纳帕真皮,这样的皮质手感还阔以,座椅不仅有加热功能,副驾还有按摩、腿托(女王副驾),中控大尺寸双联屏功能丰富,我平时就是听听车机酷狗及使用导航,音质不算完美但足够,车机系统操作便捷流畅。此外,前排储物空间较多,这点我觉得不错。 再次谈谈动力与操控:还是那句话,2.0T 8AT 飞鱼底盘,有四驱加持,真个底盘扎实稳打,强大的动力输出为车辆提供了源源不断的驱动力,加速有明显的推背感。悬架与行驶质感:CDC电磁悬挂配合瑶光独有的飞鱼底盘,调校扎实,方向盘指哪打哪,有良好的驾驶体验,目前没有发现什么问题。 最后再谈谈油耗表现吧。我平时上下班,经常走国道,拥堵情况下百公里油耗大约在10升左右。高速百公里油耗大约在7升左右,综合路况下,油耗大约保持在9个油,在中大型四驱SUV里不算高。 总体还好,需要吐槽的地方就是比如说;天窗异响、中控仪表台处异响(不明显)。多次去了马鞍山、芜湖4S店都没有根本性解决问题,不过服务态度很好,积极解决问题,近期异响有所改善。 空间总体还可以,后排腿部空间富足,后备箱空间够用。 飞鱼底盘过复杂路况很稳,动力充沛,驾驶感受良好,提速地板油有推背感。 14万的落地价格,还是四驱,性价比超高,真的不错。 辅助驾驶方面的配置比较丰富,特别是360环影对于通过狭窄路段比较实用,很不错! 后面再追评驾驶体验!

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座

    目前开了不到两千公里,整体的使用感受还算不错,外观比较喜欢,选的黑色,感觉和中网比较搭。 【最不满意】 也算不上不满意,原来开的马自达3,车小停车也好停,换这个车尺寸变大了,虽然有360,但是如果有个前车雷达就好了。另外在停车等信号灯时,挂D档,车身和踏板有轻微抖动,空档就好了。再就是车身工艺还有待提高,缝隙不一致。 【购车经历】 预算有限,考虑15万以内落地的SUV,选了几个车型三代h6max、探界者、CS75P,看了一圈也试驾了,h6的底盘调教感觉偏软,过沟沟坎坎时感觉车身晃像坐船,探界者整体质感不错的就是内饰不喜欢,75P感觉也可以就是家里领导没相中,8p底盘之前看都说偏硬,个人感觉还好,有点德系的味道,另外偏硬的话转弯支撑会好些,不过小的虑振过滤的一般。 【驾驶感受】 车刚起步的时候提速一般,过了30时速后提速就快了,1、2档时有轻微顿挫,在接受范围内,松油门滑行在速度下降时每个档位的降档的顿挫也会有,这个感觉不太好,每降一档就像带脚刹车的感觉。70时速内的车内静音不错,但过了70后胎噪、风燥就明显了,前排夹胶玻璃没感觉有啥用。由于悬架偏硬,在变道时车身的稳定性不错。 【油耗】 目前开的公里数不多还没过首保,而且基本都是在市内开,上、下班的路况也不算太畅通,单里程油耗目前表显在9个油左右,总里程油耗表显11个多,没整明白咋回事,高速跑过两次,时速没超过100,表显油耗7个多,等过了首保后在看看油耗能降到多少吧。 【乘坐体验】 座椅还是不错的,主副驾都是电动调节、加热通风,,加热在东北地区真是很实用,主驾有腰部支撑,长时间开车比较友好,副驾有按摩,但我是一次没按过,都是家里领导享受了😂。 【空间表现】 和原来的马3比空间还是很满意的,换车一是因为原来的车年头长了,再就是孩子长大了,拉着一家老小空间需求也大了,尤其是后备箱巨能装。 总体感觉这个车性价比还是很高的,该有的配置都有了,目前开着感觉也不错。