点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.9分“优秀”

【购车经历】 之前路上见过几次这个车，看上去好丑，真的像只狗，尤其侧面，看上去怪得很，机缘巧合下坐了一次二狗，一上车，卧槽，这空间好大，看了一眼主驾的内饰，比我那烂仔本田不知道强哪里去了，下车后看这个黑二狗外观发现没有那么丑，近距离看还是蛮大气的，于是上懂车帝搜这个车型配置评价与讲解，真是越看越爱，正好几天后要出去旅游得租车，之前没开过suv就决定租一个开的看看，租了一个国潮h6，发现上手还是比较快，车虽然大，但是360环影这些都有配置，比较友好，之前老婆也同意换车，说开开这个h6能适应就把小本田换了，旅游归来，联系了几家4s看车，7.27-29看车，8月3号提车，8号上了老车牌 【驾驶感受】 车子大，但是转向轻盈，没有笨重的感觉，隔音方方面面的都中规中矩，这个价位可以了，比老车强多了 【亮点配置】 L2辅助驾驶智慧巡航，跑个国道不要太轻松，可以随手点支烟 【动力表现】 只要舍得油，动力随叫随到，就是会反应慢半拍，习惯就好了 【油耗】 国道加高速8.9，市区10往上，喝油像喝水，小车平均油耗5.5，在油耗和空间方面，我选择空间，哈哈，跟小车比一年多不了多少钱

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.5分“优秀”

外观非常满意，之前在网上看到有人说外观丑的建议去看看实车在发表意见，我差点就信了，所以说想买车一定得逛，别听别人的，得自己看。 驾驶感受非常满意，至于开起来浅踩不走、深踩就窜，那是模式不对，经济模式确实是这样，升档的时候很慢，转速提的也慢，变速箱的逻辑也完全是为了省油。但是标准和自动这两个模式那是非常的顺滑，换挡积极，没感觉到顿挫，开起来丝滑的很。 至于配置，我选装了科技包，等了一个多月，我是真醉了，但是值得！这车前机盖太高，不加个前雷达开起来真的是心里没底。顺便一说，自动泊车是真的好用，尤其是对这么大的车来说。 内饰的话我觉得非常符合我的要求，内饰简单，中控屏幕很大，看啥都一目了然，车机逻辑很清晰，反应迅速、流畅，机械按键开车的时候用起来很方便，不会误触，尤其是开车的时候右腿膝盖不会磕碰到内饰板，老司机看到这懂得都懂不做过多解释。 空间的话就不多说了，我举个例子：我身高185，主驾座椅后移到底，我坐在主驾后面膝盖距离主驾靠背还能有一拳的距离。 当然了，车无完车，还是有槽点的： 1.空调的模式调到吹脚，后排的出风口居然没风，不是很理解。 2.前机盖太高，视野盲区大。 3.我身高185，由于前机盖太高，第一次开的时候我把座椅调到最高，抬头显示居然看不到，抬显角度调到最高我也看不到，这个我是真没想到。 4.新车味道有点大，冬天温度低，味道不易挥发，估计过个夏天味道就能散的差不多了。 5.最想吐槽也是最无力吐槽的一点就是油耗，开了半个月，300多公里，平均油耗16个油……期待首保完油耗能低一点。 综上所述：各车入各眼，我是很满意的，缺点也能接受，希望以上的分享能够给正在看这个车或者准备买这个车的朋友提供帮助。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.14分“优秀”

23款二代大狗顶配，4驱带中央差速器，开了一年半时间，未出险，安全行驶3.2万公里，综合油耗10，裸车14.2，全款16.4万落地，23年10月份提车 动力体验：超车体验感特别好，动力强劲。在允许超车条件下，用换挡拨片 降档超车 会让超车时间更短，这是我开车的感觉 开车去过哈尔滨 长沙 郑州 广州 济南，玩的超爽，自购买至今除了基础保养没有修理过，稳定。在此感谢一路上相互礼让的朋友 空间表现：大，完全够用。 尤其是视野，比一般SUV高半头，轿车的车顶在我脖子位置，可以脑补一下，一个字 爽 乘坐体验：前排电动座椅，座椅包裹性好，开几个小时出去玩，完全感觉不到屁股难受，顺便提一下主驾座椅三种调教模式特实用，上下前后高低，总能找到合适你的位置，由众多朋友测试过，不过多介绍了 这个车子的悬架和滤震效果真心喜欢，有一些小惊喜了 这个车子喜欢的爱不释手，有改装的潜力，可以轻度越野，我用这个车子都是城市用车、露营和旅行居多，后排座椅放倒不是纯平有点遗憾，解决办法：有专用的车床垫可以解决。 睡觉完全OK，空间很大，身高180厘米还有余 小插曲，上个月我去店里做动平衡 右前轮有点跑偏。正好碰见一个二手车商，这车原版原漆未出过保险，3.2万公里，现在值多少钱？ 这哥们可挺实诚，报10.5万，可谈 自从坦克400出来后，我就有换车的想法了，我想12万处理这个车子，大家觉得价格怎么样呢? 等下我要换空调空滤了，就分享到此 最后我再附上二狗的图片

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.75分“优秀”

车子终于都弄清了，来做个认证😄 看了得有一个多月的车，开始是想买1.5的，价格也谈了，当时才给一万优惠，感觉有点少，就没提车，后来九月中旬我们这里有省补了，如果把省补拿下那价钱就合适多了，十六号出的政策，十八号去了就定车了😂 我本来是想买1.5的，结果去了试了试大狗，感觉有点动力不足，开着空调加速有延迟，如果开运动模式还好点，普通模式超车的话有点费力，后来回去就再也没考虑1.5的，决定再加一万直接买2.0的，毕竟动力好很多，超车也轻松，至于为什么没买四驱，钱不够😓本来就有1.5的钱，2.0都得咬咬牙😁 至于价钱，一共是优惠了1.55，用了一个亲友1000块，置换8000，贷了六万，五年期两年还，总共两年下来应该是13.8这样，后期还有一个魏总开的超市的购物券，有2000块钱，不过还没到手呢，还得再等等，不知道这个月能不能下来，马上就冷了，正好用券买个棉服去😂

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.6分“优秀”

原本是奔着一代大狗边牧去的，但到店后老爸看上了二狗，两辆放一起，二狗有着更大的车身和更有肌肉感的车身线条。再加上二狗的配置更丰富，有着更好的车机系统，便改变初衷选择了二狗。 由于临近过年，且去过的4s店要么车就剩一辆，要么得等，再加上自己时间精力有限，所以价格上很难再往下谈。最后在指导价的基础上就优惠16000，裸车119800拿下，虽然买贵了，但也是自己接受范围内，车也很喜欢，所以心里也不过多纠结。 二狗的外观刚才说了，前脸可能不如一代好看，但是也绝对不难看，属于耐看型。车身丰富的线条更让人有开车的欲望。实车真的是越看越喜欢。 内饰简约大气，坦克同款档把让人爱不释手，而且有很多小细节，比如可升降的杯架等等，内饰没有任何槽点。 空间是真的大，家人坐在后排感受就是又大又舒服，这也是源于由于中型suv的车身导致的。 同样，更大的车身相应会有更大的盲区，前机盖的隆起会有轻微挡视野，包括车两侧距离判断，需要驾驶员适应一段时间，由于车高，后视镜方面也不会像紧凑型suv和轿车一样视野宽广，不过倒车有后视镜下翻，再加上360，倒车入库等都很从容。 配置非常丰富，有的没的都给你了，上下车座椅自动后调、全景天窗、Ll2辅助、抬显、后尾门感应、倒车后视镜自降、座椅记忆、座椅加热通风。在配置方面真的是能给到你所有需要的。 动力方面，试驾过2.0t，所以1.5t感觉上相对会肉一点，但是家用绰绰有余。油耗因为最近只是上牌贴膜什么的，跑的并不多，油耗还在15个，后面多跑跑高速应该会下来稳定在10个左右，这么大的车身和方盒子造型，这个油耗能接受。油耗这个东西，我个人认为既然选择了长城的油车，就不要过多纠结。保定车神也说了，他们家的车油耗是要比别的车高，但同样的在安全性上他们也要更高。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4分“优秀”

车子很早就在看了，朋友之前买了个一代大狗。体验过他的车，很中意一代的外观。但是车机稍微有点卡。副驾驶的座椅还是手动调节。这就忍不了了。刚好赶上二代大狗降价。手上还有个旧车可以置换。就选择了二代大狗，二代大狗我钟意的地方有几点。 1：主副驾的座椅电动调节，座椅通风加热都有，主驾还有座椅迎宾和腰托调节。车机比较流畅。 2：外观，好多人买这个车都是奔着外观去的，无论一代还是二代， 3：内饰，内饰中规中矩，塑料件不算少，但是也不算很多。后排可以分段调节，相对可以自己选择舒适度。 缺点 1：没有前雾灯，这一点有些许遗憾。 2：高速侧倾相对比较大，以前的老车是2.5t的哈弗h5，有大梁。车身比较低一点。高速弯道信心比二代大狗足。 3：有时候容易误触自动驻车。当你手放在扶手箱的时候，会把自动驻车按着，导致停车的时候没发现就会往前溜。 其他的还没觉得有哪里不好。可能是情人眼里出西施吧。也挺喜欢这个车的。买车的时候运气还挺不错的，选号牌的时候出来了好几个纯数字的号牌。提车第二天300公里，一周就2000公里了。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.07分“优秀”

外观耐看，空间表现非常可以，本人升高185体重170。主驾空间很宽敞。后排空间也很大。前排车门这厚重安全感十足。高速超车信心十足。 配置方面，我觉得这款车只有低配和顶配最值得购买，低配和顶配只有动力和四驱的区别。别的智慧巡航，什么座椅迎宾都一样，这个价格这些配置也很可以了 车机还算流畅，语音连续指令精准，就是默认音乐App无法更改，语音听歌只能用默认App。自己下了网易云搜歌只能自己手动搜索。 缺点刹车点头，车速超过六十后，弯道感觉侧倾明显。A柱盲区较大，转弯的时候一点要多留意一些。 后备箱空间一般。 启动按钮感觉过于靠下，感觉可以有优化下 这个车备胎不是全尺寸的，需要用的时候也只能应急用一下，希望永远不会用到。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.5分“优秀”

用车快两个月了，跑了两千多公里，车大，但是开起来还是很顺手，本人开过的车也不少轿车越野车，好车一般的车都感受过，二狗在我的预算里算是比较中意的，毕竟在这个价格选车过场有点多，既要又要，我是一个爱开车，喜欢车的人，平时没事就逛逛看看，在这之前看过领克01，福特锐际，雪佛兰探界者，红旗HS5,探索06，马自达昂克赛拉，这些车有些都是关注两三年以上，那时候年轻才上班没多久，觉得也就二十万左右嘛，问题不大，但是一直想的是先买房再买车，今年初把房落实了之后瞬间压力就大了，看车也就开始把标准降低了，毕竟只是个平凡的打工人，也没成家，房贷车贷都需要自己背着，不过我觉得在结婚前把车房解决我感觉自己心里会很舒服，但是财政就有点吃紧，所以觉得车先将就买个开着吧，开始看长安UNIT，领克06，吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8这些车，因为对车配置要求比较高，所以看车基本上都是顶配或次顶配，都试驾过，后来家里边还是说根据用车环境还是买个越野车，家里边可以帮助我一点，最后看看看，选选就选了二狗，用车场景高原平原五五分吧，所以选择了四驱，油耗还是有点高，不过想想车重也差不多，动力深踩会有点延迟，推背感没有那么强烈，但提速实际还是不弱，只是没我朋友领克01体感那么强，但个人认为二狗比01舒适性要好点，两车取向也不同，舒适性和配置对比我们单位那个老H5好的不要太多（当初信誓旦旦说单位的哈弗我觉不会自己买哈弗，上班开了下班还看，要开腻，结果打脸，哈哈），但是老H5还是个好车子，素车越野能力也不错反正上山下乡进工地没有拉稀摆带，二狗的越野能力还没有去检验过，是骡子是马等明年开春了拉出去遛遛，开过213国道山路，侧倾还好，过弯极限也还不错，也可能这条路我开习惯的原因，这车我唯一想吐槽的就是没有前雷达，并且也不能单独加装，捆绑在科技包里，作为半个老司机觉得好些都没用，上周因为没有前雷达，停车的地方前面有个花坛，后边忘了，开出去左前方直接干了个凹口漆掉完，护杠都裂了，其他的都还好，为了好打理不显脏，选的灰外黑内，后排宽敞（本人只有172），后排座椅软和，路上隔三差五还是能跑到同款，辨识度还是挺好的，眼睛大，但是是个斜眼，轮胎跑个几万公里换个240胎宽的，从后年看就是个细脚杆，不过看多了就顺眼了，二狗落地价个人能接受，十几万的东西几百块也难得扯了，觉得行当天就干了，拿的现车，最后我想说其实我心心念念的车是昂克赛拉，虽然它后排小，动力也不强，但是它好听好看好开，尤其是铂钢灰，年纪不超过25或刚毕业一个人开的真的推荐这个小车车，可惜虽未成家但也要做准备了，没买它也是妥协现实吧（主要女友喜欢SUV），假如以后家庭购置第二辆车绝对买昂克赛拉，罗里吧嗦的说了一大堆，有用的也不多，权当吹牛聊天吧，根据自已以往的看口碑心路，就只看那种长篇大论的，哈哈，观望待购的小伙伴有什么问题可以在评论区问我🧐

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.8分“优秀”

提车俩月了跑了快3000km才想起来写这个，外观没得说，就喜欢大圆眼睛方方正正的感觉，所以在选车时候能在15w预算左右找个对比的几乎没有，之前是一直在看一代大狗，本来都是打算定了，刚好有次车展去看到了二代大狗，一眼看上了二代的内饰（主要因为屏幕大气），然后有段时间就在纠结，喜欢一代前脸和二代内饰，真的很难选😂之后更深入体验了解了一下，发现二代空间比一代要大，因为本人身高187，很多车都顶头，所以就把重点放在了二代上，结果看了几天二代外观越看越喜欢，慢慢感觉一代好丑😂😂，所以就没啥纠结的了，就下订了二代。（本来灰外黑内有现车，但是都是加装露营包的，我感觉没必要，就从厂家下订了个不带选装包的，6.11提车时候发现车辆出厂日期是6.1，莫名感觉非常好😂） 内饰方面我感觉没毛病，档把非常硬派，很get到我的点，储物空间也很多，完全够用，尤其是扶手箱一层可以放驾驶证行驶证身份证啥的，二层500ml的矿泉水可以放六瓶还带小空调，夏天真的很得劲哈哈哈哈哈 配置方面主副驾电动座椅，座椅记忆座椅通风加热这些真的巨实用，打分时候想到个啥给配置扣了0.5，写到这突然想不起来为啥了，等以后想起来再补吧，但是肯定无伤大雅。 空间更不用说，我们家人身高都170以上，坐进去前后排都能翘二郎腿的程度，乘坐空间还是储物空间都拉满了。 驾驶方面2.0T完全够用，还好没买1.5T，不然现在肯定后悔死，这0.5扣在提速上面，因为我喜欢急加速和暴力驾驶，平时车速也快，对我来说油门迟滞有点点的严重，但是对于大部分来说应该完全够用，因为我妈妈也开车，她说这车提速太快了😂 这3000km跑来下没有什么大问题，就是放那太阳晒几天后，提速时候化妆镜那块会有轻微异响，然后开几天就好了，不知道是塑料件暴晒后都有这问题还是只有我有，不过我不介意无伤大雅。 最后补几张以前的照片

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.3分“优秀”

天是提车的第十天。刚好跑完第一箱油。特来做个记录。 外观：这个车的原因就是外观戳中我的审美点。3/4刻度的理念符合我的用车场景，平时城市+城交用车，偶尔外出可能会有一些非铺装路面，但也不是必须硬派越野才能应付的那种情况。除了风阻系数有点大吧，个人非常喜欢。 内饰：软包工艺到位，拉丝面板不会留下指纹。整体风格简洁实用且不掉档次。 配置：同价位该有的配置都有了。座椅通风，手机提前备车，二排座椅靠背调节，都是我选车的重要参数， 车机语音识别准确快速， 常用功能的实体按键是我最满意的。 空间：乘坐空间大而舒适，不足之处就是后排不能前后调节。导致后备箱空间无法充分利用。 驾驶感受： 因为比我以前的车大。开的时候车体感不太好。好在选了科技包，前雷达加360视频的辅助一下，大约用一周的时间适应了这个车。 总体感觉提速快，双离合九档换挡平顺，没顿挫的感觉，方向准确。适应之后我上班通勤的速度比以前的小车还要快一点。 低速油耗偏高。但在我的预估范围之内。第一箱油跑了 将近两百的高速。和300多的城交通勤道路，目前表显11.3。 我的小熊油耗计算是不到11。不知道以后还会不会下来-点? 目前的小问题。驾驶位车窗三角处的胶皮有一点翘起。影响美观。目前不影响使用。准备下次到4s店处理-下。提车十天总体满意。 最后表扬一下经销商。我提车之后三次电话询问使用问题及感受,服务意识到位,这也是我继续选择长城的原因吧。 再说说车名，虽然我自己给第一辆车起的名字也是我家狼狗的名字(小丽，之前用长城的绚丽车)。但大狗这个名字的确是太普通了一点。朋友听见都觉得好笑。这车销量不好，跟这名字关系很大。说实在的开了十天,我觉得这车如果起个好名字会卖的更好。如果油耗低-点，那就完美了。 接下来就看这车耐不耐操了，等待时间的考验吧。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.9分“优秀”

3月21号提的车，到现在5个月了，1.3万公里，开始的前4个月开的很多，基本上每天都要开100多公里，周边城市跑跑，油耗没那么高的原因，应该是我开高架较多的原因，个人感觉来这个车，跑80码是最省油的，1200转，我的是2.0T两驱的，堵车低速1档2档的时候跟车踩油门就会有（发动机的制动？）还有就是二代大狗的中控大屏白瞎了（浪费了）腾讯视频也没有多少电影，并不能像手机那样看到所有的电影电视剧，下载应用程序我记得哈弗大狗那个小屏幕都可以下载，不清楚为什么二代大狗的这么大屏不能下载软件，不过二代大狗的高德地图我很喜欢，特别是岔道上还有岔路口的，会提前标注出来，提前就知道往那边走，我的车是没有科技包的现车，所以车上的功能也没有什么故障，看到好多车友车子这里那里出故障了，有的可能是不会操作没有操作好，有的确实是故障，比如车机没网络，出现的问题最多的，据说重启车机就可以了，因为我没有出现过，不知道什么流程，我开着什么毛病都没有，就是第一次保养过后蓝牙钥匙不能用了，前几天去做第二次保养的时候给弄好了， 【驾驶感受】 这个车开着我觉得很舒服，座椅记忆，座椅通风加热都有，坐在驾驶座就像沙发一样，应该大的SUV都这样吧，但是因为这个车子地盘高，悬架行程长，会导致过弯倾斜角度大，就像要翻车一样，后面我刚到车评人说这个悬架设计的软是因为要适应一定的越野需求，所以说二代大狗这个车不能和其他的城市SUV比 【最满意】 8.13号的时候在高速行驶，上边可能是因为车流量大导致轻微堵车，后车看不到我前面的情况毫不犹豫的给我追尾了，我踩着刹车都撞到了前车，当时我在中间前后都有受损，因为是尾车全责，送到4S店维修。最满意的就是哈弗汽车真的硬，最后上图片

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.3分“优秀”

提车目前开了五十公里，市区内，很堵，表显油耗12.8，实际油耗算了一下目前还在20个油，可能跟长时间开空调加热和低速行驶有关 先说说我觉得不错的点 1、空间 去超市买年货，几大袋子放后备箱显得十分娇小，对我而言后备箱十分宽裕； 前排主副驾驶坐着也十分的宽松，后排座椅空间是真的大，太适合坐车出去玩了 2、加速 分别感受了经济标准运动下的起步，经济略显柔和，标准就明显要快一些，运动轻踩油门就会窜出去了，无论是红绿灯起步还是超车都很爽，同时不管是加速还是减速，都很平滑，变速做的很好 3、刹车 我这环城路上有个丁字路口，他的红绿灯没有读秒也没有黄灯，只会红转绿和绿转红，我60码的速度正常行驶过去，距离大约20米不到突然绿灯变红，急踩刹车稳稳停下了，冲这点我觉得就不错（虽然其实我也不太懂哈刹车距离和速度之间的关系，但实际体验里能有好的刹车体验我觉得就不错） 4、内饰 整体内饰确实好看，没得说，很有质感，让人眼前一亮 说点觉得不太行的地方 1、车机真的烂，不能连CarPlay，也不能下载网易云和QQ音乐，自带高德有点傻，功能也是删减版，很多手机上的功能没有，需要将手机高德同步到车机上，才会有点改善，但还是不如直接用手机 2、自动驻车，有时候轻踩油门驻车不会消失，需要多踩一点，具象化就是平常10码速度起步的油门踩幅，现在要20码速度的踩幅，驻车才会取消 3、提车没加装科技包属实不应该，前雷达真的很有必要，360不是很准，过了很多次特别拥挤的停车场，几乎擦边过，360影像还显示距离20公分，所以能加装前雷达还是要装 4、主驾驶电子档把下方的储物空间不太容易利用，弯腰够或者取放东西都不太方便，这个点略显尴尬，其他都不错 总结 整体买二狗不后悔，整车质感相比其他同价位车确实是碾压级别，不过也有很多小细节不太尽人意，但毕竟这个价位，有点不足也理解，希望以后能改进优化吧，尤其是车机系统！ 最后就是等过年期间多开开车，看看不堵车的油耗吧，看论坛有7-8个油的车友，大多评价都在10个油左右，希望我也可以，磨合期后给大家分享

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.5分“优秀”

外观：见仁见智，不多说了，总的来说，我更看重一代大狗的尾部。 【购车经历】 22年底开始计划换车。当时意愿强烈要换一辆四驱的宋Plus Dmi，看了很久，也试驾了很多次，身边朋友刚好有宋和唐，分别借来试开，开完之后总体觉得加速油耗驾驶感受什么的都还可以，开始攒钱准备购买。后来又看了UNIK IDD，各方面一对比，又想买个IDD，空间真的大，坐着也舒服，试驾的时候就是感觉车一窜一窜的，考虑了很久，也看了很久，等到IDD迎来了新款，价格也上来了，正好赶上雪铁龙的大优惠，长安几乎全系都在降价，就IDD不降，pass。后来听朋友说到星越L，星途凌云，也去看了也试驾了，还看了荣放、威兰达、探界者、开拓者、师铂拓界、福特领裕、赛途斯…..总而言之，15-20左右的车基本上都看完了。 直到有一天，偶然看到一个视频，二代大狗 dht phev，有一段加速留下深刻印象，去看了车，又等到长城发布HI4，想着不行换个枭龙Max吧，又等啊等，各种二狗HI4，哈弗H5什么的开始了宣传。大概从换车计划开始，几乎闲余时间都在看懂车帝和汽车之家，紧接着电车频繁出现起火事故，果断选择放弃换混动或电车，最终把目标锁定在二代大狗和星越L。说实话，这两款车纠结了好一阵狗子，我自己喜欢摘个野菜，捡个蘑菇，钓鱼，夜游，烧烤什么的，最终决定购买二代大狗。7月初，刚经历完618，去了4儿子店，一份不降，送个脚垫，贴膜，其他啥也没有。置换还只能在店里置换，找了个贩子，给我旧车估价1.3Ｗ，基本符合我的预期（2015赛欧3，1.5L手动高配，安全行驶14.5Ｗ公里），直接签合同，早晨10:20左右，把卖车合同和购车合同签了，有黑色，白色，灰色现车，直接全款买下二狗子，中午洗完车，下午办办手续，不到五个小时，直接开走了。 【提车价格】 落车15.68+1.3税+0.45保险+油、车管所业务什么的大约=17.5落地。小城市购车是一点优惠都没有 【油耗】 刚提回依照以前赛欧开，猛加油减速什么的，加上市区上下班超堵车，平均油耗15.5，一箱油410元加满烧完，跑了400多一点，真吓人，第二箱油400元加满，开车也不急不躁，经济模式下10.3，平均车速26，符合预期。磨合期完了应该还会降低。 【驾驶感受】 除了运动模式，其余模式猛踩油有延迟，开了很多车，除了电车或混动，这个现象基本都存在。只不过二狗子延迟有点高，超车什么的做好提前预判。动力十分够用，加速也很快，适合我这种喜欢野一点的。 【空间表现】 空间也不多说了，够用，后备箱有点高，存储有限，钓鱼装备较多的时候就填满了。 【最不满意】 新疆购车没有优惠！购什么车优惠幅度全国都是倒数！ 【最满意】 动力和四驱。博格华纳四驱系统+后桥牙嵌式差速锁，离去角，接近角，最低间隙使得通过性极强，能吃粗粮，目前这个价位暂时找不到第二辆相同配置。 附图：二狗子和我家的大黄狗子。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.6分“优秀”

第一眼看上二代大狗然后的过目不忘，喜欢它的高底盘、粗犷的外表、精致的内饰、全方位的配置、合理的价格。不管横向还是纵向对比，找不出其他的对手。再者就是哈弗比较透明的销售方式，让人感觉到一种打开天窗说亮话的通透，能优惠的、能送的通通放到桌面上，没有其他套路，置换补贴和旧车款直接从车价里面减掉，可以说是一股清流。总体来说，二狗物超所值，可以带你去想去的地方。 【最不满意】 目前为止，比较不满意的地方可能是车机里面的软件，不能下载，听歌酷我音乐没开放权限。 【购车经历】 从3月份就有了换车的念想，2022年10月份入手了一辆08年的手动老凯越，带气罐的那种，陪我走过了一个冬天，不过前前后后收拾老车搭进去3000多，再者就是加气非常困难，排队经常1-2小时的等，又一次好不容易排队进入加气站，咚的一声呗自己的儿子车型撞了，这次事件更加坚定了我换车的信念。 然后从4月份开始，陆陆续续的抽空在本市几家4S店看，手机上也下载了软件，工作时间之外，老是泡在懂车帝或者汽车之家，后来慢慢的发现懂车帝更懂我，自己关注哪款车型，就推送相关的文章，同时可以看到车友们的提车价，这个是非常不错的。 关于买车，我首选国产品牌，因为2017年买了吉利帝豪，无论配置和质量都是非常不错的，每年一次长途迁徙，没有发生过任何故障，因此我对国产汽车非常有信心。这次买车听媳妇的话，再添一辆越野车，空间各方面都会满足需求，我想也对呢，然后就开始漫漫的选车试驾旅程。 因为家离哈弗4S店比较近，所以第一个去的也是哈弗，去年看过H6 2.0TMax版本，也试驾过，但这次去二代大狗将我的全部注意力吸引过去了，店里当时放的是一辆混动车型，一看里面的内饰，再次被拿捏，那门把手、大屏、换挡杆，无一不给我满满的力量感，就是这个feel 过了几周，朋友提了一辆星越L，高级感满满的，然后我也去4S店里面去看了，但当时帝豪L hip优惠力度特别大，试驾了hip，油电混动的车起步、加速着实迅速，回归后谈星越L价格，一直感觉有挤不完的水分，媳妇最在意的就是加95号的油，当时记得2021款两驱落地谈到16.5，包括置换补贴等等。 随后又了解到奇瑞瑞虎8pro各种性能测试全优的信息，那就去试驾吧，联系好以后就去了，直接是2.0T次顶配车型，内饰感觉走成熟路线，也可以接受，加速着实猛，奇瑞的发动机动力大赞，然后路过星途的4S店，一顿给我吹嘘，星途凌云400T，做工各方面比瑞虎还好，价格优惠3.5加置换，落地价居然和瑞虎八差不多，与奇瑞的缘分还是没到位，第一次下定决心去订星途凌云400T，新疆没车了…全新疆没车了，也定不上，第二次下定计划去订奇瑞，临了旧车4S店不处理，让我自己去过个户，以后慢慢去卖，最终放弃了 期间也试驾过长安CS75plus 1.5车型，新款的，外形确实漂亮，开起来静音有点不太令人满意，不知为何我不太喜欢长安的座椅和内饰，优惠力度还是可以，可笑的是找了个收车的二手车贩子，旧车给我2000元，我当时笑着走出4S店，一刻也不想多逗留。 再一次到哈弗4S店，应该也是看的太多的原因，直接过去谈价格，也了解到二代大狗车型没多大优惠，好在销售小哥也直来直去，车价优惠2000，置换补贴6000，贷款手续费3000，其他费用全无，旧车评估了4000，就这样在店面经理的见证下，快快的交了订金，然后就到了等车的阶段。 【提车价格】 裸车价优惠下来14.88万元，旧车折了4000元，从首付里面抵，保险4300，购置税13000多，贷款服务费3000，合计落地16.95万。 【驾驶感受】 7月28日提车的，第一时间举起来看了一下底盘，虽说我看不懂😂，29日就开车上天山进行动力检测，和朋友一起走，朋友说二狗的动力让他们望尘莫及，一个拐弯就看不到了。一路上二狗的静谧性、座椅舒适性都令人非常满意，特别是座椅通风功能，在北方的夏天特别实用，路上超车动力随叫随到，信心十足，尤其是在山路超车，那真叫一个爽。语音控制挺灵敏，小哈非常智能，连续说话也不影响它的智商。在碎石路面行驶感觉非常从容，离地间隙高果然好处多多，有车辙的地方从来不怕磕着，然后就一路狂飙到山顶。 【油耗】 行驶550公里，目前平均油耗10.8，平均车速31，在接受范围之内，后期应该还能再降一点。 【最满意】 只要喜欢它，怎么看都满意，二狗现在是自己家中的一份子。 【空间表现】 空间巨大，储物空间也特别多，就是感觉后备箱有一点小，不过也完全够用。 【销售态度】 小贾同学大大的赞👍👍👍

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.2分“优秀”

2024年1月10日农历冬月廿九，终于提车啦。 年初从老家返粤，因抢不到高铁票，我和先生先从景德镇乘坐大巴到达南昌，自昌北国际机场飞往珠海，到了珠海我们乘坐网约车返回中山，这样一波三折的行程让我们倍感疲惫。 加之过年期间我们手边没有车，出门要么打车，要么骑电动车，大人还好，倒是儿子跟着我们一起寒风中受罪。 返粤以后，我和先生一致决定今年要买车。 次月月底，一家人上街闲逛，看中一款福特SUV，在和4s店拉扯了半个月后，感觉各方面都达到预期想法，我们决定全款订车。 原本和销售前一天约好，次天上午他开车接我们去办理手续，说来也是冥冥之中注定的羁绊，和我们对接的销售因为手头上临时有事，让我们自行前往。 上车以后，一行三人和司机师傅有一搭没一搭的聊天，半个小时的车程，被师傅截胡，让我们坚定地放弃了购买纯油车的打算，就此与福特失之交臂。 既然纯油车暂不在我们的考虑范围内，那么纯电车因存在续航焦虑，自然也搁浅在计划之外。 于是，混动车和增程车成为我们看车的首选。 比亚迪的宋PRO&宋PLUS&唐、长城哈弗二代大狗PHEV、吉利银河L7、长安深蓝S7、零跑C11等几款落地20万上下的车型映入我们的眼帘。 三月伊始，我和先生真正意义开启了看车之旅，我们成为深圳和中山两地车展和4s店的常客。 放弃掉福特以后，我们马不停蹄地看了唐。 作为一辆7座的中型SUV，落地在25万以内，我们原计划全款拿下。四月份我和先生决定提前还掉三分之二的房贷，唐作为唯一一款20万以外的车型，被pass掉了。 长安深蓝S7属于低趴造型的中型SUV，造型很帅，但是它的驾驶逻辑让我觉得不是很能接受，索性pass掉。 吉利银河L7中规中矩的内饰和外表，三联屏设计看起来科技感满满，我和先生试驾了两轮之后，却发现这辆在刹车过程中以蠕行停止，十来公里的试驾路线，差点要吐在车上，pass掉。 零跑C11是我心目中外观非常耐看的车型，尽管是个三缸机的车型，它的无边框车门看起来B格拉满。在试驾完以后，我发现这车的胎噪比一般有边框的车型噪音要大，我们对车内噪音尤为在意，pass掉。 比亚迪的宋PRO和宋PLUS这两款车原本作为我的首选，毕竟近几年的比亚迪在新能源的市场上可谓风光无两。 宋PRO的性价比在我看来高于宋PLUS，当我看到宋PRO小巧的仪表盘有点泄了气，就像是一个8英寸（10英寸）的手机作为中控屏使用。 宋系列恰巧在年中，迎来了更新，感觉新款车型不如老款车型的外观耐看大气，这是一次失败的改款，pass掉。 和长城哈弗二代大狗PHEV的结缘纯属巧合。 五月中山车展，比亚迪和长城哈弗紧邻着展位，先生一眼被长城哈弗二代大狗PHEV吸引，围着一台灰色的二狗子这里看看，那里摸摸，几近挪不开眼，先生兴致满满地问询我的看法。 进车以后，三屏的中控与导航，科技感爆棚的语音交互系统，我惊喜地发现我很中意的实体键按钮居然还保留，全景大天窗，前后排的空间宽敞，心里的天平慢慢倾斜。 离开的时候，我和先生都留了个心，开始全面对这车做足功课。 后面几个月，我们有事没事便去线下试车看车，此中过程，痛并快乐着。 长城哈弗二代大狗在我眼里越看越顺眼，我跟先生开玩笑说，买车就像谈恋爱，王八看绿豆——对眼了，咋看咋喜欢。 八月，先生的工作变动，他从深圳回到中山，我们结束了异地分居状态。 个中滋味，不尽言表。 回到中山这座二线城市，我们发现对粤B车牌并非刚需，那么我们还有必要买混动车吗？ 又是两个月的思想斗争，我和先生终于确定回归纯油车。 2023年12月17日的下午，我和先生手拉着手去4s店，正式敲定购买长城哈弗二代大狗1.5T纯油版。 因为颜色和内饰之前和销售聊过，店内有现车，最后只要聊价格。 销售是个和我们同龄的女生，说话直爽干脆，我和先生对她都有不错的印象。谈价格的那天，不到一个小时我们就把各项事宜落实到位。 当天，我们交完了首付，办理好按揭手续，只差上牌和提车了。 等待是个磨性子的过程，漫长而焦灼。盼星星盼月亮，终于等来了提车的日子。 那是一个晴朗无云的下午，我们坐在网约车里，十指相扣，四目相对，彼此的眼角蓄满了笑意。 到达4s店，迈着欢快的脚步走到4s店，老远处看到属于我们的爱车安静地停在交车区，“咔嚓”一声，定格住爱车的画面。 林林种种的手续办理完，我们欢欢喜喜地离开4s店。 先生手里扶着方向盘，我坐在副驾驶的位置上，全身松弛，开着属于自己的车，驰骋在105国道上，清风微燥，连空气都是甜的。 回到单位，我立即处理手案的工作，有心事一般地过一会儿就把头探出来，过一会儿就要看看爱车，几乎要把它揉进眼睛里。 因为有了二狗，曾经“虽不能至，心向往之”的期待可以被实现，出行半径被拓宽。外出时，父母和孩子也有了温暖的空间让他们歇息。