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    哈弗二代大狗怎么样_哈弗二代大狗值得买吗

    ·哈弗二代大狗

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共235人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    10.58-12.48万
    厂商指导价
    13.58-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.65
    • 外观
    • 3.84
    • 3.96
    • 内饰
    • 4.09
    • 3.62
    • 配置
    • 3.83
    • 3.55
    • 空间
    • 3.94
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.53
    • 操控
    • 3.67
    • 3.53
    • 动力
    • 3.68
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 哈弗二代大狗3.82内饰4.09
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗二代大狗·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.6优秀

    我是去准备买一代大狗的,结果老婆相中了二代的空间配置,所以直接就定了2狗,订车到提车等了6天,二狗感觉后屁股不太好看,其实我更喜欢一代大狗的那种前后保险杠。二狗的内饰做工用料,配置我都还算满意,油耗目前综合13个多,其实我开车也是那省油的人,控制住脚法估计12个差不多,变速箱120以下包括低速还是比较平顺的,130左右深踩油门有明显的迟滞,由于第一天新车上高速从北京回山东老家高速跑到160底盘都很稳,值得推荐

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 0
    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 12023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 1
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    2025-08-05

    나는너를사랑해625

    用户3558606878660多少钱买的

    路边村几天到跑了两千公里了

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    4.86优秀

    总体来说还是比较满意二狗,不管是驾驶感受还是油耗我觉得都挺好的,空间也大,特别喜欢出门旅游的时候可以把座椅倒下当床睡觉,特别惬意,越野性能也好,也喜欢走一些非铺装路面感受摇摇车。最后不满意的就是高速风噪大!

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 0
    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 12023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 1
    2025-08-02

    春雷理化这造型风噪就不可能小了,音乐稍微大一点开着爽就完事了

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版

    5优秀

    完美帅气的大车,喜欢啦,个人感觉黑色好看,2.0搭配9档湿式双离合,高速上省油

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版 图 0
    2025-08-01

    나는너를사랑해625黑的好看,但是选了个耐脏一些的

    自由的松鼠qH9黑色是真不耐脏,我的10天就没眼看了

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.5优秀

    购车挺满意,刚开油耗高,多跑跑估计就好了,越看我家灰二狗越稀罕

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 0
    2025-07-22

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.8优秀

    车子外观很喜欢,动力充足,后排坐起来很舒适,空间也很大。油耗有点高,但是2.0T 加那么重的车身也差不多

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 0
    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 12023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 1
    2025-07-21

    上二斤雪种前脸方方正正的像老头乐

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    4.29优秀

    外观因人而异,内饰都喜欢高级感舒适感拉满,有越野属性,一般烂路轻松应对,体验感很好不错的一辆车

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 0
    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 12023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 1
    2025-07-20

    半島鐵臂阿凡題哈弗二代大狗侧面看肌肉感十足

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    3.79良好

    外观非常帅,配置也够用,但是配置的座椅通风是阉割版,只有坐垫没有靠背,风力开到最大也没有领克的大,目前6000公里机械方面没有出现问题,但是车机屏幕出现偶尔黑屏,虽然不影响行驶,正在和4s店协商要不要换屏,油耗方面我是觉得可以接受,这个车身安全方面上去了,油耗高点也能接受

    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 0
    2025-07-14

    优雅山丘2z1没有后背通风是真的离谱。太热了

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.2优秀

    空间大,内饰非常漂亮,很硬朗,因为车身重,所以油耗略大,操控很好,视野开阔,个人喜欢,日常出行,走烂路没啥问题,个头大,底盘高,除了废点油其他没毛病。

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 0
    2025-07-09

    用户7058043479465落地价多少,有没有置换补贴

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.7优秀

    看新一代H6看了半年,到店直接看上二狗子了,从4s店开出来17个油😂油耗目前一千七百多公里,综合油耗表显是9.9个油,市区跑的很少,基本上都是在郊区跑着上下班,目前还行吧!

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 0
    2025-06-28

    一杆镇魂枪新疆太适合燃油suv了

    揚州颜值代表综合油耗怎么调出来,在哪看的

    用户2430438629913这个是什么配置的呀?

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4.8优秀

    【购车经历】 00 后,第一次买车,之前开过几次哈弗大狗,觉得外观,颜值,配置都挺不错的,驾驶体验很棒,空间也不错,萌生买哈弗大狗系列的想法。后来经过了解认识到了哈弗二代大狗,被深深吸引,无论是配置,空间,内饰,外观,来说都是很不错的,于是果断选择了哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版 plus,黑内外。 【提车价格】 裸车价:109800- 3000 区补贴,保险 5600 左右,购置税 9700 左右,落地 12.2 万 【乘坐感受】 整体很舒适,空间很大! 【动力表现】 1.5t 的很多人都说是小马拉大车,我一开始很是担忧,怕买了以后动力不足,跟不上脚,买 2.0t 又怕后期油耗高的扛不住,再三犹豫,打算买了 1.5 t 大不了开运动模式,,怀着忐忑的心情买了 1.5t,在车辆到手开了 400 公里左右的高速(东营市 4s 店到北京通州区工作单位)高速超车以及驾驶体验上很棒,经济模式市区开无压力,舒适模式正常超车,驾乘都是没有问题的,运动模式有点燥,动力强劲,高速上我全程用舒适模式,跑高速超车都是很不错的。所以喜欢大狗的新手伙伴,1.5t 完全够用,且绰绰有余。 【最不满意】这次买车最大的遗憾是,没有提前入手,这款车马上要下架了,而且新款听说是怀档,不是很能接受,买的时候太着急了,科技包没有加,我很想升级 3800 元的前驻车雷达,自动泊车位,内置行车记录仪,雾灯等功能

    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 0
    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 12023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 1
    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 22023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 2
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    2025-06-27

    冷夜残阳love从哪听到的消息这车要下架了?厂家吗?我还想等两年升级外观配置啥的再置换。

    真诚咖啡Ou2太费油了 开不起

    坠入暮云间0713二狗子不让选装了,现在好像在清库存。。。

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4优秀

    动力城市代步够用,但陡坡起步较为乏力,高速超车比较肉,颜值空间都比较优秀,总体来说十分满意

    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 0
    2025-06-25

    奋发有为饺子mYA我的2.0T杠杠滴

    用户9381623967751车自重大,2.0的就没有这种现象

    →_→1.5的油耗那么高么?

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    3.7良好

    油耗有点高,配置还可以,空间真不错。经济模式给油要么不走要么往前突然冲,变速箱感觉一般般。车是真的霸气,很适合我1.9米高200斤的体育生。车机系统比较流畅,完全够用,语音系统比较智能。

    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 0
    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 12023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 1
    2025-06-24

    用户8899043505942兄弟,十万六在哪里可以买到

    li李狗蛋是有置换吗?

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

    4.6优秀

    开始喜欢哈弗猛龙,新车上市没什么优惠,对比二狗三大件一样,二狗内部空间更大,更有性价比,还有实体按键,飞机档把,初看不喜,再看惊艳,配置丰富应有尽有,真香!给大家试了,1.5T城市里开完全够用,爬山大坡也没问题,没有键盘党说的什么小马拉大车的感觉。

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    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 12023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 1
    2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 22023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus 图 2
    2025-06-23

    吃飯睡覺吐泡泡黑化套件安排上绝对让你满意!

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

    3.7良好

    外观感觉是不如一代大狗好看的,不过这个东西见仁见智吧。个人感觉坐在车里车头很方,边界感有点模糊,盲区不小,但是总体还算好开。内饰在这个价位算不错的了。座椅垫很难装,弄了两个多小时才装好。油耗的话,因为我是新手的原因,很高,市区13~15个左右了,加上高速综合12个左右。

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus 图 0
    2025-06-21

    天然呆的梦太郎二狗是属于耐看的车型,越看越帅

    春雷理化我的新车刚五百多公里,高速跑了一圈油耗8.8个非常满意,2.0两驱的

    圳有所居磨合期过了,开高速特别省油,8-10个油

    点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

    4.5优秀

    车机只能说能用,不能说很智能,油耗勉强能接受,市区13个多,高速9个多,转向灯回弹不理想,喜欢越野必须上手四驱,两驱的不得行,上次走一个大坡,下雨过减速带,直接打滑。

    2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 02023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus 图 0
    2025-06-17

    永远消失5每次我手动拨回来,然后波多了左转灯变右转灯,然后又拨回来,很烦的

    LIU二狗子我市区七八个

    敏锐蜻蜓Ukr高速油耗9个多你油门踩得有多狠?高速我一般就7个左右。

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版

    最近又跑了一趟高速,走了趟乡下,平时也就上下班开开车,说实话,这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题,如果你正准备入手,那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV,首先油耗方面,平常市区开开,有时也堵,整体下来7-9之间的油耗,是能接受的,高速可以开到7以下!油耗其实还行,还是喝92的粗粮,所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机,其实我的需求不算高,能方便快捷满足我的用车需求,我觉得足够了,小奇还是很灵敏的,里面功能嘛也还凑合,有几个功能我还是蛮喜欢的,比如靠近解锁,离开自动关窗,远程启动,车窗通风,360,自带的行车记录仪也挺清晰的等,反正我觉得中规中矩吧,基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现,第二次高速特地研究了下自适应巡航系统,说实话,辅助驾驶能让开车轻松不少,车道保持的有时候不太放心,离开久了又提示要接管,搞得比自己开车还紧张,所以我一般就开个跟车和定速就好了,方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车,用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1,方向盘和天窗有时候还是会有些异响,时有时无的,一开始还比较在意,后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响,不知道是都有这个问题,还是车子问题,不过,后面我也没太在意,也不影响啥!3,黑色的车子好看不错,但是真不耐脏,跑了几天就看不下去了,又不愿意总洗车!4,底盘还是偏硬,感觉稍微过个减速带,都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5,提速换挡还是明显感觉到有点延迟,感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6,远光灯还是不够亮,近光灯还凑合。 7,有时候开车启动总是会自动启动空调,也不知道是不是设置的问题。 8,时速90以上,尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大,双层玻璃不顶用,等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验,这些能接受就闭眼入!最近又降价了,有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解,三大件过硬才是狠活,等首保后看看底盘什么情况,不生锈我就再给个赞,再给大家分享!

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.90分“良好”
    星途瑶光 2023款 400T 两驱优享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 两驱优享飞鱼版

    外观:比较欣赏侧面,正面普通,后面一般 内饰:比较精致,黑外红内,经典搭配 空间:空间在同级别算是中规中矩,比较满意后排没有凸起 配置:比较满意,上一辆车是马自达,配置来讲多了很多 油耗:一半高速,一半市区,综合油耗 9.1,首保之后有下降,市区正常开 11 左右,高速一般 7.5 ~8 左右 【购车经历】 上一辆车是马自达昂克赛拉,个人开车比较喜欢包裹感,加上想换 suv,方便家庭出行,因此对比了红旗 hs5,传祺 gs8,星越 L,星途瑶光!老家长春,红旗从小到大看的太多,想换换感觉,传祺感觉过大,不太方便,星越 L 有点不喜欢车头的标,最后考虑瑶光,整体座舱符合我想要的包裹感,加上国补,置换,返点,直接提车。 【最满意】 1. 配置多,安全以及智能的配置对我来讲足够用,老婆对副驾驶很满意 2.喜欢侧面的颜值,感觉非常帅 3.一半路程在高速,开起来很稳,原本还担心开习惯马自达,开别的车会感觉没那么大信心,最后事实证明高速很稳,方向很准 4.工作人员和做首保时候的售后部门态度很好。 5.开始没体会到悬挂的好处,过减速带和坑洼路段感觉也有点颠,后来发现低速过颠,中速过反而很稳。 6.怀档很方便,水中开的也很稳,虽然雨下的很突然🥹 【最不满意】 1.没有特别适合安装手机支架的空间,买了两个都不合适 2.车机导航有一次直接把我带到村里一个死胡同,不过只出现了一次 3.后备箱空间一般,不过没有其他爱好,家用也够用 4.没有发出口令你好星途,但是有时候会按照你说的操作,比如我和副驾说咱们时间充足,不走高速,它就自动给我设置成了路线推荐,不走高速优先。 5.感觉 360 有点怪,但是不知道怪在哪,上一辆车没 360 综合来讲,从马三换到瑶光,上手很快,没有不自然的感觉,怀档也适应了,已经计划 9 月威海自驾,期待带我走过更多的地方

    3.60分“良好”
    瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版

    如果能接受这些就闭眼入瑞虎8pro 我的1.6t豪华版! 最近又跑了一趟高速,走了趟乡下,平时也就上下班开开车,说实话,这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题,如果你正准备入手,那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV,首先油耗方面,平常市区开开,有时也堵,整体下来7-9之间的油耗,是能接受的,高速可以开到7以下!油耗其实还行,还是喝92的粗粮,所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机,其实我的需求不算高,能方便快捷满足我的用车需求,我觉得足够了,小奇还是很灵敏的,里面功能嘛也还凑合,有几个功能我还是蛮喜欢的,比如靠近解锁,离开自动关窗,远程启动,车窗通风,360,自带的行车记录仪也挺清晰的等,反正我觉得中规中矩吧,基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现,第二次高速特地研究了下自适应巡航系统,说实话,辅助驾驶能让开车轻松不少,车道保持的有时候不太放心,离开久了又提示要接管,搞得比自己开车还紧张,所以我一般就开个跟车和定速就好了,方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车,用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1,方向盘和天窗有时候还是会有些异响,时有时无的,一开始还比较在意,后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响,不知道是都有这个问题,还是车子问题,不过,后面我也没太在意,也不影响啥! 3,黑色的车子好看不错,但是真不耐脏,跑了几天就看不下去了,又不愿意总洗车! 4,底盘还是偏硬,感觉稍微过个减速带,都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5,提速换挡还是明显感觉到有点延迟,感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6,远光灯还是不够亮,近光灯还凑合。 7,有时候开车启动总是会自动启动空调,也不知道是不是设置的问题。 8,时速90以上,尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大,双层玻璃不顶用,等我买个密封条再试试! 2000公里的用车体验,这些能接受就闭眼入!最近又降价了,有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解,三大件过硬才是狠活,等首保后看看底盘什么情况,不生锈我就再给个赞,再给大家分享!