点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.07分“优秀”

吉利熊猫mini外观看起来非常精致小巧，然后它的这个配色是竹竹青，就是一种青绿色的颜色，看着其实比较清新的，在前面最吸引我的还是它这个圆形大灯，这个大灯的功能也非常丰富，首先它这个外圈三分之二的地方是一个LED的日间行车灯。并且它的大灯是远近光一体式的大灯。 在内圈是LED的转向灯它还有大灯高度调节的功能、大灯延时，伴我回家的功能，真的还是比较丰富的。 然后看外圈围绕着大灯前脸一圈，它是这种玫瑰金色的一个饰条，和这个青绿色的车身形成一个撞色的效果。 在车标的地方是一个隐藏式的一个充电接口，整个前脸的设计感觉还是比较呆萌的一个效果，这个车的动力系统，它的电机最大功率是30kW，最大扭矩是110N·m，CLTC的最大续航是200公里；这个续航在三、四线城市日常短途驾驶，包括上下班、代步，接送孩子是完全够用的。 在上车前我们可以通过手机遥控开启车内的空调，待车内有个合适的温度我们再上车，当然在我们走进车时，手机蓝牙钥匙可以感应式解锁，这样我们直接打开车门就可以上车了。 你也可以通过手机APP进行手机的一个投屏的控制，如果你去商场购物，把车停在停车场，因为有的停车场非常大，像迷宫一样，很多时候你会找不到车辆，会费很大的功夫，这个车也可以通过手机APP去寻找车辆，真的还是比较方便。 液晶屏是9.2英寸特别细长的液晶屏，底色是黑色的，显示的文字这个颜色我还是挺喜欢，它这种淡紫色的数字的显示。 另外在驾驶模式它有两种，一种是Normal标准和Sport运动模式，但是它只是最大功率30kW的电机，并不能给你特别快的加速的感觉。还有3级能量回收，倒车影像，后倒车雷达的功能。 中间是8英寸的中控屏幕，这个中控屏幕可以实现QQ音乐、高德导航、喜马拉雅电台这些功能；包括还有蓝牙电话的功能。但是它是需要连接你的手机，在你手机上去下载一个APP，去互联的去应用的，没有集成在车机里面，它是一个投屏的功能去控制。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

3.21分“良好”

外观方面，吉利熊猫mini采用整体“方盒子”造型，车头使用使用圆形灯组，比较有意思的是两个大灯和黑色饰板形成贯穿效果，饰板中央位置是熊猫mini的充电口，前车牌下方还有一个扩散器造型的饰板造型，看上去比较有层次感。 从侧面上来看，吉利熊猫mini采用三开门造型，A、B柱的黑化设计看上去有悬浮式车身效果，看上去还是比较时尚的；车尾设计可以说是比较精致，后杠下方也有一个扩散器样式设计，跟前面形成前后呼应效果，吉利熊猫mini的车身颜色有滚滚白、噗噗粉和竹竹青三款车漆可选。 来到车内，熊猫mini的内饰设计可以说是比较清新，采用悬浮式中控台设计，驾驶室和副驾驶形成融通效果，看上去更宽敞，科技方面配备9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中控屏，除入门版本外，其他车型配备手机互联映射功能和语音识别控制系统。 值得一提的是这款车保留了空调控制实体按键，操控起来更加方便，还有它采用旋扭式换挡机构，看上去还是比较高大上的。 熊猫mini的整车尺寸长宽高为3065/1522/1600mm，别看它尺寸不大，但是前排空间还是不错的，并且前排采用一体式座椅，后排座椅可以作为应急使用，后排座椅可以按照比较放倒以拓展后背厢空间。 从动力上来说，吉利熊猫mini全系采用后置后驱设计，低配车型的电动机最大功率为20千瓦，峰值扭矩85牛·米，CLTC综合续航为120公里，高配车型电动机最大功率为30千瓦，峰值扭矩为110牛·米，CLTC综合续航为200公里，最值得一提的是高配车型还配备快充模式，快充模式完全充满电需要68分钟。

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫mini 龙腾版

4.21分“优秀”

媳妇相中的，非要让我说最满意的话那就是外观了，有种蠢凶蠢凶的感觉，大圆眼萌，辨识度高。而且微型车日常出门代步的话，别提停车多方便了，不用大费周章找车位哈。提车之后，开车出门聚餐还有两位同学相继也提了熊猫的车子，这是着实在意料之外的。早知道就该团购了不是？兴许还能更便宜些呢。 对这个续航里程，感觉实在是.... 也许这是电车的通病吧，这个天气一冷，感觉掉电无比的快。希望能有大里程续航的版。隔音效果不是很满意，超过六十迈风噪声很大，而且车子减震效果也不是很好，有些颠。不过日常上下班，买菜接娃是一点问题没有的。 坐四个成人完全没有任何问题。而且也并不拥挤。车身空间感觉设计的刚刚好，不过日常基本一个人开，还是挺舒适的，后备箱容积也不算小，一些快递啊，买菜购物啊完全可以。 方向盘超轻超灵活，跑七八十完全不觉得飘。起步和加速也不拉胯，上车就走，就是这个旋钮档暂时还用不顺手，这是个人问题啦，车子这方便没得毛病挑。 续航刚刚吐槽过啦，不咋满意啦~ 续航里程建议增加。充电支持快充，但好像也并没有说的那样快，但也可以接受了，随着电车趋势的增加，充电桩也挺多见的了，日常出门倒也不担心充电的问题了。 外观喜欢，憨憨帅帅凶凶的。车身方方正正的感觉，车身短了停车不要太香~前面的大圆眼和车屁股上的方方眼，真的是越看越可爱型。目前正在选更可爱的车贴中~不知道友友们有没有好的推荐呦~

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫卡丁

4分“优秀”

代步首选小巧玲珑好停好放是关键，还带快充很满意！ 【最不满意】 没有带备胎有点尴尬，出远门有点担心。如果配合备胎就完美了！ 【购车经历】 上市就看中这个颜值，起初喜欢黑色的外观，但是内饰是粉色的，最后选择了白色！ 【提车价格】 裸车价是4.59万，落地价4.98万。 【驾驶感受】 隔音差，减震差，但是这个价格也要求不了那么多了。就一代步工具而已嘛。 【油耗】 目前电耗在10L左右，后面可能会更低。 【续航】 续航200公里，带了快充还有慢充还是挺不错的。 【亮点配置】 手机可以开锁，很方便不用带钥匙。 【最满意】 最满意就是小巧玲珑的外观颜值，还有一公里才几分钱。 【销售态度】 销售服务还是挺好的，帮忙上牌贷款，上门试驾等等。

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫骑士

2.86分“一般”

外形深得我心，可惜颜色太少，所以要贴改色膜，改装的配件有很多，正在一点点改造，内饰也没啥说的，就那样说不上哪里好。续航实测160基本一个星期要充两回，总体还是可以的，不能苛求嘛

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫卡丁

4.07分“优秀”

车小好开是真的！ 外观也是嘎嘎亮眼，去亚龙湾开会车停在路边老外在旁边走过惊喜大喊 chinese car so cool!觉得中国的小电车特别吸引老外。 自己在网上六七十块钱买了个前置的储存格，车里面已经出厂就打好孔了直接塞进去就可以超级方便！ 续航的话我刚跑了不久脚脚地板电虽然速度不快但是我觉得也挺费电三亚开空调三挡能跑170左右吧。 手机控制差评，车机互联还要又下一个app！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.71分“优秀”

先帮妻子说总结：始于外观，择于快充，终于实用；她自己这么纠结选中的车，评分不会低。 购车前徘徊于外观更好看的糯玉米和这辆熊猫mini，配置上各有千秋，抉择点最终落到快充上。然后在常规款和限定款中，选了灵动熊，就为了更大气好看的14寸轮毂和同级中最吸引的大天幕！

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫骑士

3.21分“良好”

外观设计是这款产品的精华，避震在这级别的车的表现很不错。车子轻重心高，驾驶信心不足。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4分“优秀”

【外观】看到吉利熊猫实mini车的第一眼，它方正的造型和平直的引擎盖很容易就让我想起了风靡日本的“K car”，前脸两只圆形的大灯像两只眼睛一样，深邃又灵动，周边还有金属质感的彩色饰条做包围，凸显了它可爱的一面，这样的设计应该很符合年轻人的胃口。 【内饰】因为成本的原因，熊猫mini的内饰用上了大面积的硬质塑料，不过在吉利巧妙的设计下，并没有太多的廉价感。比如在科技方面，驾驶员正前方有一块尺寸达到了9.2英寸的液晶仪表来显示行车和电量信息，8英寸的中控屏支持触控，内部集成了蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别控制等功能，满足日常使用不在话下。此外，在内饰颜色方面，我的这台车采用的是呆萌绿的配色，根据车身颜色的不同，它还有软萌粉、和激萌蓝可选。 车内的储物空间也让我印象深刻，副驾驶前方、中控屏后方以及手套箱位置都留出了储物格，而且空间还不小，在算上两侧门板处的空间，基本上日常随身携带的物品都能找到合适的地方存放。 【配置】说说我比较看重的几个配置吧。首先，倒车影像和倒车雷达是我买车必备的功能，用习惯了真的离不开，即便这台熊猫mini车长只有3065mm；其次就是它的全景天窗了，虽然不能打开，但是多了一块大玻璃，让车内明亮了不少；它还配有无钥匙进入和无钥匙启动，也是一项用习惯了就戒不掉的功能；此外，它还配备了快充功能，半小时能把电量充到80%；最后就是它可以通过手机APP遥控操控空调和车门的开闭，在夏天或者冬天用车，可以提前把车内调至适宜的温度。 【乘坐】对于一台轴距为2015mm的微型车来说，我本来是没有对它的空间报以太大的期望，不过实际坐进去之后却有些出乎我的意料。我的身高是1米78，坐在前排时，头部空间还能有1拳，而且驾驶的时候也不用猫着腰去看前方的路况，只要保持正常坐姿即可。此时来到后排，头部空间几乎没变，腿部距离前排座椅靠背大概还有4指，丝毫不会觉得挤。当然，只有两个车门以及后备厢空间小是它的硬伤。 【动力和续航】虽然车子不大，但它的起步真的一点儿也不慢，电机的最大扭矩达到了110N·m，在红绿灯起步时一般我都是第一个冲出去。它的纯电续航为200km，经过我的多次实测，从满电跑至电池电量还剩下20%（室外温度20℃左右），行驶里程在150km上下，说明它的续航还是比较的实在。

点评车型: 2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊

4.36分“优秀”

在国内微型电动汽车领域，五菱旗下的五菱宏光MINI EV可以说是具有里程碑意义，不仅将微型电动价格打了下来，还使得其成为了街车，而随着微型电动在国内汽车市场的火爆，其他车企自然也是要紧跟潮流，今天要说的这款车来自于吉利旗下——吉利熊猫mini，该车曾凭借着出色的外观设计以及亲民的售价，市场销量也是非常不错，不过今天要说的却是全新升级版的吉利熊猫mini亚运熊，新车的入门款指导价为2.99万元，一起来了解了解吧。 作为熊猫mini的全新升级版，新车外观设计方面基本延续了现款车型的设计风格，整体来看显得更为呆萌可爱。新车的前脸部分，进气格栅为封闭式处理，中间硕大的字母标识凸显其身份，而两侧的大灯组也是显得炯炯有神，搭配撞色饰条的点缀，看上去给人一种年轻且时尚的视觉感受。 来到车身侧面，新车作为一款3门4座的两厢车，车身显得更为紧凑，不过好处是可以轻松通过狭窄的巷子，除此之外，它停车也是相当方便，值得注意的是，新车为了满足不同消费者的审美需求，新车还将提供竹竹青和滚滚白2款车身颜色可选；车尾部分，倒是显得中规中矩了许多，不过颜值上还是值得肯定的。 进入车内，新车的内饰给人感觉较为简约大气，中控区域布局清晰规整，中控台上配备了一块悬浮式的8英寸液晶中控显示屏，还保留了大量的实体按键，一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式操作。配置方面，新车配备有手机蓝牙钥匙、无感解锁/锁车、电动空调、中控屏、倒车影像、手机无线互联、App远程车辆状态查询等，这个价位，其配置还算可以。 动力方面，吉利熊猫mini亚运熊搭载的是后置永磁同步电机，电机最大输出功率为20千瓦，峰值扭矩为85牛·米，此外，新车还配备了容量为9.61千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程可达120公里。那么，对于这款3万的新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫骑士

2.64分“一般”

这辆吉利熊猫MINI的熊猫骑士，在同级别微型纯电小车当中，算是“颜值”相当不错的，而且非常贴合目前消费者的审美需求，尤其是越野套件的应用，让这辆车显得有一种非常有趣的“反差萌”。至于驾驶品质，虽然说这类车型没有什么驾驶品质可言，但是相对来说也算是不错的，并不是非常的“拉胯”，作为城市道路代步使用还是可以的，只不过确实需要注意车速和重心。 关于其内部做工用料，我们其实也并没有期待太多，毕竟同级别的小车，大多也是同样的水准。比如，只有前防撞梁，没有后防撞梁；前副车架是圆管焊接，后副车架是整体桥；车门内饰板没有大面积隔音棉，并且用料比较简陋……等等。这些问题客观存在，但也都在预期之内。 那么这辆车值不值得买呢？如果你喜欢这类“反差萌”，看个性化的装扮，并且作为第二辆“玩具车”使用。或者充电条件非常方便，仅仅是短途代步或者村口赶集，那么这辆小车还是非常合适。 但是必须要提醒各位，如果你想开这辆车，那么一定要小心驾驶，注意安全！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.79分“优秀”

优点： 1 有快充！充电贼快，充满差不多1个小时，不用担心电荒，随便找个充电站就能续！就冲这点，我的购买欲望➕50%，所以我上市第二天就去订车了。 2 充电好便宜🥹，正常充满十几块钱，赶上打折时间段不到十块钱～ 3 有倒车影像，有倒车雷达。 4无钥匙进入，寻车，空调都可手机操控。 5 四个人满座的情况下，空间还可以，没有很压抑。 6 停车极其方便（剁椒鱼头优势） 7 外观好看，软萌可爱，使用率百分之98（经常有人说我住在车里了🫠） 缺点： 1 车门难关！要用力才能关上，但是用力又很心疼。🤧 2 避震差一点，风噪有点大，路过风沙大的地方，后备箱经常沙沙响。 3 车机互联系统有点鸡肋，手机关上就用不了～，但是如果在车里休息的话，可以实现手机投屏看电视，这样还成。 4 储物空间确实有点小，特别是前排，好想实现有个抽屉，可惜没有，后备箱储物也很小，但是后排能单排座椅放倒增加储物空间，可以放行李箱这些。（吉利你小子聪明😬） 5 车内塑料车身，很容易磕磕碰碰有划痕，太塑料了～。 6 换挡旋钮，是360度旋转的（刚开始真的一脸疑问），经常扭不清楚。 7 车身稳定性，普通模式上限83，运动模式上限102，速度上来肯定会飘，毕竟体积重量在这的事实，跑短途高速没问题。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.36分“良好”

中国特色的kcar 先说优点: 非常适合短途和城市内代步，娇小的尺寸在城市中好开好停，但乘坐空间并不拥挤。 动力上在城市里也属于够用的水平。 蓝牙钥匙和远程控制是亮点。可以提前打开空调提高舒适度。补偿仅有一把钥匙的同时变相实现了无钥匙进入。 本车是买给媳妇开的，虽然外观算不上惊艳但也挺耐看 还具有相当的可玩性。 行驶品质复合这个价位的水平，还是比较满意的。 再说缺点: 1.在东北的冬天续航要打到五折以下，这也是没办法的事。所以只适合当做家里有油车之外的第二辆车选择。 2.我这个是只有快充口的耐力熊，随车带的2kw直流充电机太过笨重了，且效率低下。当然，充电站基本都是快充的 3.app问题太多了，虽然能远程控制和蓝牙钥匙，但能耗非常不准，且无法实现远程控制与蓝牙钥匙的分享，这块如果后期能解决就好了。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.36分“良好”

型号耐力熊 粉色 购车地：驻马店 车辆裸车4.29/落地4.8 优点：车的外观和车身颜色是真的好看，内饰虽然是塑料不过还可以接受。。还有主驾驶和副驾驶座椅坐起来不顶头（升高175）没有向其他微型一样顶头。。还有远程控制的功能大夏天和大冬天的都可以提前用吉利价格app提前打开空调真的很实用，空调也开一级风就很凉快， 续航：8.11提的车目前跑五六百公里了，中间回了家一次，来回一百五十公里，空调一挡风，就掉了140公里的续航 缺点：首先就是车身轻，跑一百迈车身较漂，然后减震不是很软，胎噪也大，不过毕竟是5万块的车也不能要求那么多，还有车机不智能，必须要连接上线才可以导航和语音唤醒车机，还有前挡风玻璃白天反光很影响驾驶体验 空间：后排空间不算小，我1.75米做进去也不挤（个人感觉还可以，挤不挤试驾一下，自己凭感觉，毕竟没个人对挤的概念不一样）

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.29分“优秀”

【外观】为什么给外观满分，因为第一眼看到这台车，就深深的被吸引住了，至少他不是那种蠢萌的，而是一种呆萌的感觉，两个眼睛（大灯）炯炯有神，可以说我老婆第一眼就被这车给迷住了。所以颜值方面确实是吸睛点。 【内饰】说句心里话，有看过五菱mini，糯玉米，冰淇淋的朋友应该感同身受，这个价位，能有个中控大屏我觉得就心满意足了，至于什么电动座椅，真皮内饰，那就不要想了。什么价钱安排什么规格的内饰，奉劝大家一句，不喜欢塑料感的朋友别考虑这台车，因为塑料感极其强烈，且门板特别不禁碰，指甲都可以轻松划出一道印记。 整体内饰就是极简风格，很符合价位。 【基本配置】胎压监测功能我很喜欢，提车一个月扎胎，及时提醒了。但是这个仪表盘的反光就不得不说了，一到晚上仪表台就反光在主驾驶侧挡风玻璃，影响左侧后视镜视野，我相信很多车友都和我一样，买了防窥膜贴上，解决问题。 中控大屏幕有点弱智，如果连接车机必须要保持手机下载的这款APP保持在前端，而且用iPhone的朋友，我劝你放弃，因为映射的app没几个，还是老老实实用蓝牙听歌吧！ 【最不满意】我非常不理解的是，为啥子车子没有收音机功能，对于我们这种上班族，堵车的时候听FM很实用啊（虽然有在线电台，但是那个需要耗费流量呀），希望未来改款的时候会加上。 我买的耐力熊，买灵动熊和新春宝藏熊的车主夏季吐槽的最多的就是那个天幕了，因为夏天，哈哈哈南方的小伙伴很热。当然天幕有利有弊，冬季南方小伙伴车顶有一缕阳光投射下来还是很惬意的。 【空间表现】这台车定位是微型车，只能坐四个成年人，后排坐两个大人没有问题（最好别超过1.8m），前排主驾驶位置腿长的话左脚没地方放，其他没有问题，因为是城市通勤，最多就坐老婆孩子，所以空间对我们而言足够了。 【续航】这个车给了我惊喜，只要不开高速，城区道路，续航基本实标，而且有动能回收，我一般开L3，这样可以免去暴力刹车的过程，让他自动减速还能充电，实测200km能开到180+（气温在20度以上），冬季我没买这个车，估计续航打8折有的。 然后不得不说的就是一把钥匙的问题，有吉利app的辅助，可以不带钥匙远程启动空调，开车我觉得非常好，但是这不是只给一把钥匙的理由，我觉得这年头简配钥匙大可不必，2把实体钥匙我觉得很有必要。 【智能化】这个车除了大屏幕可以车机互联，无钥匙启动（手机钥匙）外，别的就没啥了。 【驾驶感受】这个自不必说，虽说是A0级别的电动汽车，但是熊猫MINI给我的惊喜远不止于此，提速可以说是所有A0级别车里的佼佼者，我自认为很快！自己的燃油车都不太想开了。。。 最后就是跟大家说一下，价格就这么多，大家也别纠结配置，只要有快充，对我而言就很满足了。毕竟快充只需要30分钟，我大概估算了一下确实能从20%充到80%左右，这个还真没有虚标，但是具体时间跟当地的充电桩功率有关，我们这里国家电网的比较稳定，我估算下来，我现在开车每公里成本在8分钱。 希望大家都能买到自己心仪的梦中情车！