熊猫整体空间出色值得买吗_熊猫怎么样

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.36分“优秀”

【购车经历】接送俩娃上学，上班通勤来回50+公里，油费太贵所以打算买辆小电车开开，在懂车帝看了差不多半个月左右时间，锁定了奇瑞冰淇淋、糯玉米、熊猫mini几款车（当时只出了新春版宝藏熊），去试驾了奇瑞冰淇淋，本来有意向购车，看到熊猫mini后果断不考虑了 主要考虑到这几方面：驾驶感受（mini明显有车的感觉，不那么像老头乐），mini的内饰和储物空间爱了爱了，另外快充太香了有木有，外出半径扩大了很多啊 等到熊猫mini新品发布，我就认定这就是我想要的车，剩下的就是选颜色，以及在耐力熊、灵动熊、宝藏熊…各种熊之间纠结了～～最终还是决定买白色，现在觉得这个选择太英明了（白色真的很耐看，而且万一磕磕碰碰补漆方便） 原本是想省点钱买耐力熊算了，不过一比较还是更喜欢灵动熊的大天幕啊！雨天，雨点打在天幕上滴滴答答的声音我好爱；晴天，抬头就能看到的蓝天白云我好爱👄，所以果断选择了白色灵动熊 【提车价格】裸车5.39W，保险3600+，上牌130，没有任何优惠，也没享受到任何补贴…泪奔 【续航】目前开了近3000+公里，电耗7.1，续航很实！每天上班通勤来回50公里左右，今天充满电出门，实际开47公里左右，续航才掉了32公里不到。快充很香，30%不到充到100%不到一个小时，平时用转接头普通插座就可以充电，非常方便！ 【驾驶感受】对于微车而言车内空间足够了，我165点身高坐前排头顶空间目测至少三拳的距离，后排空间也是非常够用，完全不会顶到膝盖，日常一家四口出行刚刚好。不得不说熊猫mini的储物空间利用到极致了，这也是很吸引我的一个点。平时通勤开60码左右，雨天拐弯要悠着点，毕竟轮胎我们是小车车～在省道上开80码+，超车也还挺顺溜，总体满意。 【最不满意】百思不得解为什么没有白色车身搭粉色内饰的版本？？？粉内饰太好看了啊还有

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫mini 龙腾版

4.21分“优秀”

媳妇相中的，非要让我说最满意的话那就是外观了，有种蠢凶蠢凶的感觉，大圆眼萌，辨识度高。而且微型车日常出门代步的话，别提停车多方便了，不用大费周章找车位哈。提车之后，开车出门聚餐还有两位同学相继也提了熊猫的车子，这是着实在意料之外的。早知道就该团购了不是？兴许还能更便宜些呢。 对这个续航里程，感觉实在是.... 也许这是电车的通病吧，这个天气一冷，感觉掉电无比的快。希望能有大里程续航的版。隔音效果不是很满意，超过六十迈风噪声很大，而且车子减震效果也不是很好，有些颠。不过日常上下班，买菜接娃是一点问题没有的。 坐四个成人完全没有任何问题。而且也并不拥挤。车身空间感觉设计的刚刚好，不过日常基本一个人开，还是挺舒适的，后备箱容积也不算小，一些快递啊，买菜购物啊完全可以。 方向盘超轻超灵活，跑七八十完全不觉得飘。起步和加速也不拉胯，上车就走，就是这个旋钮档暂时还用不顺手，这是个人问题啦，车子这方便没得毛病挑。 续航刚刚吐槽过啦，不咋满意啦~ 续航里程建议增加。充电支持快充，但好像也并没有说的那样快，但也可以接受了，随着电车趋势的增加，充电桩也挺多见的了，日常出门倒也不担心充电的问题了。 外观喜欢，憨憨帅帅凶凶的。车身方方正正的感觉，车身短了停车不要太香~前面的大圆眼和车屁股上的方方眼，真的是越看越可爱型。目前正在选更可爱的车贴中~不知道友友们有没有好的推荐呦~

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

3.5分“良好”

优点:空间比五菱宏光mini大 ，后座坐两人也不挤，外观好看 ，有14寸轮毂可选，有快充。 缺点:后驱冬天，雨天容易漂移失控，零下20～30度 200公里续航版本只能跑60公里，低温会导致发生很多故障，比如:挂D档没动力，刹车异响有非常大的震动杂音，慢充速度变得非常慢十个小时才能充满，快充正常，暖风开再大也热不起来， 两侧窗户结冰看不到后视镜和后方来车，很危险， 后窗没有雨刮器，也没有加热，结冰了啥都看不到，还有就是车机，除了听歌，和倒车影响和简单的设置，没有任何作用，伸着导航都没有。 就这些了。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.07分“优秀”

【最不满意】 ①充电器笨重，声音大(大到放一楼充电都是一二楼的觉得声音大有意见，我发了一个视频，大家可以看看) ②能量回收效果差。 ③4s店售后服务也不太有人回答你的问题。(销售倒是挺不错的，热心) ④副驾驶继电器声音大，开雨刮，喇叭等等的时候你就感受得到。 ⑤手机钥匙不能分享 【购车经历】 愉快 4s店销售也不错 【提车价格】 5.59 【驾驶感受】 ①动力不错，比预想中的要好。 ②空调不错，空调调节方式方便 ③ 座椅舒适度很不错 ④视野还行 ⑤刹车性能不错 【续航】 140km到150km 【亮点配置】 有快充，有倒车影像， 有倒车雷达，有天窗，驾驶室地面平整，粉色内饰座椅镶嵌有皮质材料，质感很好(其他的版本没有，全是布料) 空间还不错 【最满意】 有快充，整体还不错

点评车型: 2023款熊猫 120km 熊猫mini 超萌熊

4.5分“优秀”

小车开起来太舒服了，配置比同级别高，空间很大，平时接送孩子买菜神器，使用成本低，充电花费可以或略不计。现在我已经不喜欢开油车了，太方便了，上车即走，见缝可插，随地停车，不心疼油钱，爽！建议大家买车时把充电桩和贴膜、配件的成本都一块算进车价，备好资金，别买完车装充电桩时心疼肝疼的。我的充电桩花了1700，电线65米850块，铺线人工费花了900块，不得不说电工太值钱了！ 我平时把车放在地下停车位，普通模式出地库有点费劲，踩不动，但上去是没问题的。换成运动模式舒服很多，上坡无压力，我这是5月的车，提车时4S店偷懒没给我升级上坡辅助，一直没找到时间去升级，但其实不影响日常使用，刹车快速换油门，会溜一点，但马上就能往前走了，等升级完上坡辅助就高枕无忧了。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.64分“优秀”

内饰真的没话说，很好看，储物格虽然多，但是一个带盖子的都没有，证件啥的也不好放呢。车子空间是真的大，同类的车子，它空间大，车门大，还比较高。全景天幕是防晒的那种，外面看是黑色的，里面看天空可以看到的，要是下个雨，应该很有意境。送的充电枪也大，还很重，放在后备箱了，平时后面不坐人，座椅放下来当后备箱使用挺好的。低速蜂鸣声，可以关闭，但是下次启动又自动打开了，声音大小有3档调节。无钥匙启动太方便了，解了锁，上车系好安全带，挂档，松刹车，就走了，也不用启动，太方便。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.93分“优秀”

作为代步小车功能足够，续航足够，空间足够非常满意。买了一周了，休息日带孩子和家人开出去四五回了，市内行驶60迈内居多，车身稳定，也挺安静，起步也快，变道的时候速度很快很稳定。惊喜挺多，功能还在开发中，很多功能还不会用。

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫骑士

3.43分“良好”

【购车经历】 通勤开油车太耗油，然后不知道为什么最近经常有小事故，就想着买个纯电的小车代步。上海没法上小车绿牌，就坐了火车去苏州看。最开始看上想要的是miniev，急着要，当天没法上牌就换了别家看，最后看到吉利家正好有差不多的熊猫，然后骑士版也是最新出的，试驾感觉很棒，就下手买了 【提车价格】 54800裸车4000优惠，4500买200w保险，落地54500 【驾驶感受】 不应该追求什么，但是操控超出预期，开起来像大号卡丁车，方向非常灵敏，减震能完美感知路面但是又不会有多余动作，开快了（80码以上）会感觉稍微有点飘 日常不上快速路普通模式就够，上高速建议开sport 【空间表现】 小车但是巨大空间，四个成年人完全没问题，后排放下来装货也是完全没毛病 【续航】 200标称，大概冬天打个6折 车机有，属于能满足最基本需求，一对全频喇叭听着还不错，能听，自己小花了点钱升级了音响然后做了个门板隔音

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.07分“良好”

车辆起步快，动力也够，续航折扣也满意，驾驶感受也很满意。 先说续航，官方续航200km，提车后从上海满电单人没开空调开回南通，80%高速，143公里，剩余续航45。平时上下班开，五公里，电耗基本上是一比一，对了，那段时间气温10℃以下。 再说硬件，外观没得说，挺可爱，内饰正常吧，空间不小，前排基本上正常大小，后排我170斤胖子坐下还有半拳。后排可以平放，拉点东西没问题。 再说充电，官方22kw快充，试过两次，标准国网九孔抢，起步15kw左右，最高好像只能19kw，随着电量越多，充电越慢，这是电池特性，没办法，44%到94%用了40分钟，如果换成30到80，估计半小时差不多，当然也受天气影响。 关于驾驶好受，女人开的，我老婆的总结就是，好看，好开，起步快，停车容易，爱不释手。

点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫骑士

3.5分“良好”

续航：1月买的，冬天直接5折，现在2月了，感觉续航慢慢上来了。 空间：还不错，后排装小孩很优秀，既不能开窗空间也出不去。小朋友踢后座也好处理，真皮的座椅，擦一下就行。 外观：很有特色。当时就是喜欢糯玉米，后来看了实物就放弃了。熊猫骑士的外观很有安全感，比熊猫mini更像辆车，视觉上大很多。 驾驶体验：视野好，对新手很友好，松油门立马减速。两边的绿色刚好能当参照物，判断车距。 储物空间：非常优秀，装几个黑色的收纳盒（引擎盖、后备箱、中控），所有杂物都收进去了，很干净整洁。另外车门边上的储物框很大，有专门放手机的地方。副驾装了两挂钩，很实用。 推荐购买：中控手机支架、收纳盒、挂钩、防反光膜、后视镜防雨膜。 总结：1月底提车才开始开车，现在驾龄1个月，因为车小，好开好停，感觉是小半个成熟司机了。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.79分“优秀”

优点： 1 有快充！充电贼快，充满差不多1个小时，不用担心电荒，随便找个充电站就能续！就冲这点，我的购买欲望➕50%，所以我上市第二天就去订车了。 2 充电好便宜🥹，正常充满十几块钱，赶上打折时间段不到十块钱～ 3 有倒车影像，有倒车雷达。 4无钥匙进入，寻车，空调都可手机操控。 5 四个人满座的情况下，空间还可以，没有很压抑。 6 停车极其方便（剁椒鱼头优势） 7 外观好看，软萌可爱，使用率百分之98（经常有人说我住在车里了🫠） 缺点： 1 车门难关！要用力才能关上，但是用力又很心疼。🤧 2 避震差一点，风噪有点大，路过风沙大的地方，后备箱经常沙沙响。 3 车机互联系统有点鸡肋，手机关上就用不了～，但是如果在车里休息的话，可以实现手机投屏看电视，这样还成。 4 储物空间确实有点小，特别是前排，好想实现有个抽屉，可惜没有，后备箱储物也很小，但是后排能单排座椅放倒增加储物空间，可以放行李箱这些。（吉利你小子聪明😬） 5 车内塑料车身，很容易磕磕碰碰有划痕，太塑料了～。 6 换挡旋钮，是360度旋转的（刚开始真的一脸疑问），经常扭不清楚。 7 车身稳定性，普通模式上限83，运动模式上限102，速度上来肯定会飘，毕竟体积重量在这的事实，跑短途高速没问题。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.14分“优秀”

购车理由：家里有油车，为了上下班买了这台熊猫，主要是为了节省通勤成本，油费真的太贵了 选车过程：买之前也去看了五菱和糯玉米，都还可以，但是我更喜欢熊猫的外观，而且带快充，试驾的时候感觉不错，看完后一个星期就买了 买车价格：3月1号提车，裸车价49999，当地购车补贴了2000元，保险3180 【比较满意的地方】 快充：首先最满意的肯定是快充，这是我买这个车最大的原因，基本上3天充一次电，1各小时可以从20%充满 续航：200公里的续航还是挺实在的，城区通勤完全够用，基本是3天冲一次电，但是短途周边旅行还是开油车比较好 空间：我165，我老公180出头，前排完全可以坐的，对于这种微型车来说算空间比较大的了。后排是可以装安全座椅的，也能放很多东西。 空调：车辆绑定的APP可以远程提前启动，适合夏天，开空调的时候，压缩机会响，但是也没啥影响。看经常有车友讨论开空调的电耗，我没有太在意，充电很便宜，用的多就多充充就好了 外面贴了一个简单的贴纸，13块钱，座椅都改成了灰色，觉得灰色内饰跟白色外观更搭，而且更耐脏。头枕买了可爱的小狗。然后又买了可爱的坐垫和一些小装饰、宜家同款收纳挂篮、挂钩之类的，还是挺满意的。PS:前段时间主驾泡水，原因是空调出水管道因为装脚垫位移了，复位一下出水管就好了。大家装脚垫的时候要注意一下 蓝牙钥匙：挺方便的 停车：车身小，好停车。以前开油车上班，有时候到单位比较晚就很难找到停车位，现在这个小车停起来就方便多了 【想吐槽一下的地方】 上下车：后排真的不好上下车，下车的时候需要前排先下车，把前排座椅往前调，然后才能下车；上车的时候，前排座椅往前调，后排先上……总之觉得很麻烦 收纳：没什么隐私的收纳空间 内饰：塑料的，但是价格在这里了，可以接受，比五菱的好点 屏幕：反光严重，贴了个防窥膜就好点了 车机：真的不太行，苹果手机用户真的想哭，连接只能通过驾驶伴侣，而且只能亮着手机屏幕，手机息屏连接就会断掉，真的很费手机电。而且可以映射的APP没几个，想听个歌就还是老老实实用蓝牙 刹车：有点响，制动距离有点长了 安全带：刚买车的时候总是要把手伸到后面摸安全带，有点麻烦，后来买了安全带固定器，这个强烈推荐大家买，方便很多了！！！！！ 最后总结一下，没有完美的东西，只有适合自己的。目前我对我得小熊猫整体还是挺满意的，非常适合上班通勤！?

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.29分“优秀”

【外观】为什么给外观满分，因为第一眼看到这台车，就深深的被吸引住了，至少他不是那种蠢萌的，而是一种呆萌的感觉，两个眼睛（大灯）炯炯有神，可以说我老婆第一眼就被这车给迷住了。所以颜值方面确实是吸睛点。 【内饰】说句心里话，有看过五菱mini，糯玉米，冰淇淋的朋友应该感同身受，这个价位，能有个中控大屏我觉得就心满意足了，至于什么电动座椅，真皮内饰，那就不要想了。什么价钱安排什么规格的内饰，奉劝大家一句，不喜欢塑料感的朋友别考虑这台车，因为塑料感极其强烈，且门板特别不禁碰，指甲都可以轻松划出一道印记。 整体内饰就是极简风格，很符合价位。 【基本配置】胎压监测功能我很喜欢，提车一个月扎胎，及时提醒了。但是这个仪表盘的反光就不得不说了，一到晚上仪表台就反光在主驾驶侧挡风玻璃，影响左侧后视镜视野，我相信很多车友都和我一样，买了防窥膜贴上，解决问题。 中控大屏幕有点弱智，如果连接车机必须要保持手机下载的这款APP保持在前端，而且用iPhone的朋友，我劝你放弃，因为映射的app没几个，还是老老实实用蓝牙听歌吧！ 【最不满意】我非常不理解的是，为啥子车子没有收音机功能，对于我们这种上班族，堵车的时候听FM很实用啊（虽然有在线电台，但是那个需要耗费流量呀），希望未来改款的时候会加上。 我买的耐力熊，买灵动熊和新春宝藏熊的车主夏季吐槽的最多的就是那个天幕了，因为夏天，哈哈哈南方的小伙伴很热。当然天幕有利有弊，冬季南方小伙伴车顶有一缕阳光投射下来还是很惬意的。 【空间表现】这台车定位是微型车，只能坐四个成年人，后排坐两个大人没有问题（最好别超过1.8m），前排主驾驶位置腿长的话左脚没地方放，其他没有问题，因为是城市通勤，最多就坐老婆孩子，所以空间对我们而言足够了。 【续航】这个车给了我惊喜，只要不开高速，城区道路，续航基本实标，而且有动能回收，我一般开L3，这样可以免去暴力刹车的过程，让他自动减速还能充电，实测200km能开到180+（气温在20度以上），冬季我没买这个车，估计续航打8折有的。 然后不得不说的就是一把钥匙的问题，有吉利app的辅助，可以不带钥匙远程启动空调，开车我觉得非常好，但是这不是只给一把钥匙的理由，我觉得这年头简配钥匙大可不必，2把实体钥匙我觉得很有必要。 【智能化】这个车除了大屏幕可以车机互联，无钥匙启动（手机钥匙）外，别的就没啥了。 【驾驶感受】这个自不必说，虽说是A0级别的电动汽车，但是熊猫MINI给我的惊喜远不止于此，提速可以说是所有A0级别车里的佼佼者，我自认为很快！自己的燃油车都不太想开了。。。 最后就是跟大家说一下，价格就这么多，大家也别纠结配置，只要有快充，对我而言就很满足了。毕竟快充只需要30分钟，我大概估算了一下确实能从20%充到80%左右，这个还真没有虚标，但是具体时间跟当地的充电桩功率有关，我们这里国家电网的比较稳定，我估算下来，我现在开车每公里成本在8分钱。 希望大家都能买到自己心仪的梦中情车！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车价49900，保险4400，上牌费250，充电枪1288，政府补贴3000，算下来落地是52838 【购车经历】 各种纠结，本来看中糯玉米，然而老婆试驾了觉得刹车好像有点问题，而且也没有快充，下不了购买的决心，就带她去看了熊猫mini，没想到老婆试驾完非常满意，而且还有快充，在短暂纠结后就决定熊猫mini了，然后就是在灵动熊和耐力熊之间纠结了半天，毕竟灵动熊有个天幕，轮毂也大一点，但考虑到天幕夏天会很热，而且车顶是玻璃肯定会影响到车身钢度，最终还是决定了耐力熊 【驾驶感受】 提车后一路开高速回家，运动模式下，提速相当快，最好速度105码，非常让我满意，但毕竟车身比较小，高速行车还是不太稳，有点飘，建议开这车尽量别上高速，平时上下班跑跑非常香！ 【续航】 不开空调情况下，充满电续航200公里，普通模式，开个190公里应该不是问题，夏天开空调续航会掉的有点多，不过反正有快充，几乎没啥续航焦虑 【乘坐体验】 五一亲身体验，驾驶员左腿没地方放，导致左腿非常累，开了一天的车，右腿没啥事，左腿反而感觉要废了，后排空间相当意外，一个大男人坐在后面也一点都没感觉挤，空间真的赞，就是后排没有头枕，有的话就更好了 【最满意】 那必须是快充啊，到了商场地下室充上电，逛个街或吃个饭就充满电了，体验相当好 【最不满意】 虽然小小的不满意有点多，比如左腿无处安放，反光镜只能手动调节，反光镜视野有点小，车头太平，开高速飘，内饰反光强烈，但真要说最满不意哪一点，好像一下子还真说不出来，只能说它的优点让我忽略了那些小小的缺点 【油耗】 这车不用油，老婆试驾电耗在8KWH/百公里的样子，我开的时候因为急加速，开高速和空调的机会比较多，电耗会在9KWH/百公里以上，但是快充一次也才十几块，这点电话还怕什么呢？

点评车型: 2023款熊猫 熊猫mini 新春版宝藏熊

4.43分“优秀”

【购车经历】 买这车的动机是因为本地4月要禁行电动四轮车，媳妇的大阳电动车就没法开了，家里油车她又嫌大，所以开始看两门的新能源电车（预算不超6w）。 由于本地禁行的原因，4s也开始加价，2月份我们去看五菱ev的时候，170公里的马卡龙本地加价700，50500，还看了五菱gb，东风纳米，糯玉米，可惜的是都不带快充（没有固定车位，偶尔能慢充），最后就要买五菱的时候，浏览懂车帝的时候看到吉利出了一款带快充电动车，快充这个正是我需要的，第二天直接去4s试驾，我是第一次开这种小型电动车，开下来感觉油门和刹车的感觉和油车很相似，没有不适感，我和媳妇都挺满意。 带快充的车有个好处，就是不必局限在本地提车，可以看一看周边（两三百公里内）有补贴的地方，查询得知郑州有补贴，5w-15w新能源补贴4000云闪付优惠券，5w的电车算是最划算的，后面坐动车去郑州提的车，具体就不写了。 【提车价格】 车价55800，预订送娇兰礼盒，包上牌，临牌50元，购买交强险950元，媳妇就是车险公司的，买商业险算上返点也就1400多块钱，所以全险一共2300多块钱，其他就没什么了。 送了吉利3m桶膜，灭火器，脚垫，洗车套装，都是一些小东西。 【驾驶感受】 在4s充满电出发，当时2月份，天气还很冷，运动模式加暖风，电耗会高一些，为了保险起见，每个服务区都进去充下电，只充30%-80%，一般35分钟冲到，溜达溜达，吃点小零食，五个厕所基本就好了。这就是有快充的好处，多花点时间，你最起码能回来。而不带快充的车就不要想异地提车了。为了节省时间一路都是运动模式，105的速度变道会有点飘，这个速度不要在超车道行驶，在慢车道还是没问题的，200多公里回来花了3个多小时，并没有感觉到很累，和我开油车的感受差不多。 【空间表现】 这个得重点说，虽然是两门，但是熊猫mini纵向空间在两门车里面还是数一数二的，因为驾驶台下部做了很大的掏空，大家可以对比一下其他两门车的驾驶台，有的驾驶台下部比较厚，顶腿，就不得不把前排座椅往后拉，挤压了后排空间，而熊猫mini前排座椅可以靠前一些，这样就为后排贡献了空间，不管是孩子还是家人，都感觉这车的后排比想象的大。 【亮点配置】 车子的智能化在这价位还是能打的，比如远程解锁，开空调，行车日志，gps定位等等，特别是远程开空调，电比油便宜，可以早早的就把空调打开，非常舒服。 【续航】 我这里北方，冬天的开暖风还是很费电的，电耗得12个，现在天气暖和了，不开空调的情况下，开到200没问题。 【最不满意】 左腿位置没有做休息台，斜坡不好放脚，内饰塑料表面带纹理，指甲碰到都会留下痕迹。 总结：总体还是很满意的，买了这车以后，家里的油车一次没开过，特别是快充，虽然有人说这种两门车快充没用，没电了开油车就行，我想说我买这车就是代替油车的（市区），没电了我就去快充，而不是去开油车，你有了电车，还要不时的开油车，那就没必要，还有买这种车的一般都是女性，家里的第二辆车，男主人开家里的油车（尺寸偏大），女人开小电车，电车没电了还得去开油车，油车还不一定在家（需求冲突），我是觉得不方便，所以我认为电车都该配上快充，这样就没有续航焦虑，在市里想怎么开就怎么开。