点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.07分“优秀”

吉利熊猫mini外观看起来非常精致小巧，然后它的这个配色是竹竹青，就是一种青绿色的颜色，看着其实比较清新的，在前面最吸引我的还是它这个圆形大灯，这个大灯的功能也非常丰富，首先它这个外圈三分之二的地方是一个LED的日间行车灯。并且它的大灯是远近光一体式的大灯。 在内圈是LED的转向灯它还有大灯高度调节的功能、大灯延时，伴我回家的功能，真的还是比较丰富的。 然后看外圈围绕着大灯前脸一圈，它是这种玫瑰金色的一个饰条，和这个青绿色的车身形成一个撞色的效果。 在车标的地方是一个隐藏式的一个充电接口，整个前脸的设计感觉还是比较呆萌的一个效果，这个车的动力系统，它的电机最大功率是30kW，最大扭矩是110N·m，CLTC的最大续航是200公里；这个续航在三、四线城市日常短途驾驶，包括上下班、代步，接送孩子是完全够用的。 在上车前我们可以通过手机遥控开启车内的空调，待车内有个合适的温度我们再上车，当然在我们走进车时，手机蓝牙钥匙可以感应式解锁，这样我们直接打开车门就可以上车了。 你也可以通过手机APP进行手机的一个投屏的控制，如果你去商场购物，把车停在停车场，因为有的停车场非常大，像迷宫一样，很多时候你会找不到车辆，会费很大的功夫，这个车也可以通过手机APP去寻找车辆，真的还是比较方便。 液晶屏是9.2英寸特别细长的液晶屏，底色是黑色的，显示的文字这个颜色我还是挺喜欢，它这种淡紫色的数字的显示。 另外在驾驶模式它有两种，一种是Normal标准和Sport运动模式，但是它只是最大功率30kW的电机，并不能给你特别快的加速的感觉。还有3级能量回收，倒车影像，后倒车雷达的功能。 中间是8英寸的中控屏幕，这个中控屏幕可以实现QQ音乐、高德导航、喜马拉雅电台这些功能；包括还有蓝牙电话的功能。但是它是需要连接你的手机，在你手机上去下载一个APP，去互联的去应用的，没有集成在车机里面，它是一个投屏的功能去控制。

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3.21分“良好”

外观方面，吉利熊猫mini采用整体“方盒子”造型，车头使用使用圆形灯组，比较有意思的是两个大灯和黑色饰板形成贯穿效果，饰板中央位置是熊猫mini的充电口，前车牌下方还有一个扩散器造型的饰板造型，看上去比较有层次感。 从侧面上来看，吉利熊猫mini采用三开门造型，A、B柱的黑化设计看上去有悬浮式车身效果，看上去还是比较时尚的；车尾设计可以说是比较精致，后杠下方也有一个扩散器样式设计，跟前面形成前后呼应效果，吉利熊猫mini的车身颜色有滚滚白、噗噗粉和竹竹青三款车漆可选。 来到车内，熊猫mini的内饰设计可以说是比较清新，采用悬浮式中控台设计，驾驶室和副驾驶形成融通效果，看上去更宽敞，科技方面配备9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中控屏，除入门版本外，其他车型配备手机互联映射功能和语音识别控制系统。 值得一提的是这款车保留了空调控制实体按键，操控起来更加方便，还有它采用旋扭式换挡机构，看上去还是比较高大上的。 熊猫mini的整车尺寸长宽高为3065/1522/1600mm，别看它尺寸不大，但是前排空间还是不错的，并且前排采用一体式座椅，后排座椅可以作为应急使用，后排座椅可以按照比较放倒以拓展后背厢空间。 从动力上来说，吉利熊猫mini全系采用后置后驱设计，低配车型的电动机最大功率为20千瓦，峰值扭矩85牛·米，CLTC综合续航为120公里，高配车型电动机最大功率为30千瓦，峰值扭矩为110牛·米，CLTC综合续航为200公里，最值得一提的是高配车型还配备快充模式，快充模式完全充满电需要68分钟。

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3.71分“良好”

熊猫mini这款车上市后关注度很高，很多人都把它视为宏光MINIEV的有力竞争对手，而我也通过相关渠道，抢先体验到了这台车，跟大家分享一下用车体验。 首先是内饰做工方面，没有惊喜可言，但价格摆在这，没啥好挑剔的。这台灵动熊除了9.2英寸的长条形液晶仪表之外还有一块8英寸中控触摸屏。首先要吐槽一下仪表，反光比较严重，一些图标设计得比较小，影响观看。车机的话，内置应用比较少，导航也需要使用手机投屏，使用体验比较一般。 接着聊驾驶体验，这台车配备了一台30kW的电机，加速能力不错，两人乘坐，可以比较轻松跑到80km/h以上，城区道路使用绝对是足够了。底盘质感普通，跟我之前开过的其他微型车，比如宏光MINIEV差不多，简单来说就是跟两轮电动车没多大区别，道路条件稍差的话，速度一快就比较难受。 座椅跟其他同级竞品一样，接近于板凳，超过半小时就会有较强不适感，平时如果用车较多，建议买个坐垫和腰靠。但是转向力度包括刹车的脚感出乎意料的舒服，超出我的预期，如果底盘表现好一点的话，这车开起来会更舒服。 后排空间表现不错，确实要比宏光MINIEV大，加上配备了全景天窗，车内通透感很好，只是不知道隔离红外线和紫外线的效果怎么样。 最后就是续航表现，也是超过了我的预期，两人乘坐不开空调的情况下，续航能到9折，200km也就是能跑180km左右，如果通勤距离不是很长，可以做到一周充一次电。另外它还配备了快充功能，0-80%充电速度很快，半小时出头，但是80%到充满比较慢。

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4.36分“优秀”

【购车经历】接送俩娃上学，上班通勤来回50+公里，油费太贵所以打算买辆小电车开开，在懂车帝看了差不多半个月左右时间，锁定了奇瑞冰淇淋、糯玉米、熊猫mini几款车（当时只出了新春版宝藏熊），去试驾了奇瑞冰淇淋，本来有意向购车，看到熊猫mini后果断不考虑了 主要考虑到这几方面：驾驶感受（mini明显有车的感觉，不那么像老头乐），mini的内饰和储物空间爱了爱了，另外快充太香了有木有，外出半径扩大了很多啊 等到熊猫mini新品发布，我就认定这就是我想要的车，剩下的就是选颜色，以及在耐力熊、灵动熊、宝藏熊…各种熊之间纠结了～～最终还是决定买白色，现在觉得这个选择太英明了（白色真的很耐看，而且万一磕磕碰碰补漆方便） 原本是想省点钱买耐力熊算了，不过一比较还是更喜欢灵动熊的大天幕啊！雨天，雨点打在天幕上滴滴答答的声音我好爱；晴天，抬头就能看到的蓝天白云我好爱👄，所以果断选择了白色灵动熊 【提车价格】裸车5.39W，保险3600+，上牌130，没有任何优惠，也没享受到任何补贴…泪奔 【续航】目前开了近3000+公里，电耗7.1，续航很实！每天上班通勤来回50公里左右，今天充满电出门，实际开47公里左右，续航才掉了32公里不到。快充很香，30%不到充到100%不到一个小时，平时用转接头普通插座就可以充电，非常方便！ 【驾驶感受】对于微车而言车内空间足够了，我165点身高坐前排头顶空间目测至少三拳的距离，后排空间也是非常够用，完全不会顶到膝盖，日常一家四口出行刚刚好。不得不说熊猫mini的储物空间利用到极致了，这也是很吸引我的一个点。平时通勤开60码左右，雨天拐弯要悠着点，毕竟轮胎我们是小车车～在省道上开80码+，超车也还挺顺溜，总体满意。 【最不满意】百思不得解为什么没有白色车身搭粉色内饰的版本？？？粉内饰太好看了啊还有

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3.5分“良好”

熊猫MINI，是吉利的出品，同价位的竞品，还有宏光MINI、QQ冰淇淋、长安LUMIN等等。跟这些车型一样，熊猫MINI是个名副其实的小不点，3065mm的车长，2015mm的轴距，四轮四角布局，除了看起来可爱，开起来还异常方便，就算刚拿驾照，也能一把入库。 面对这些竞争对手，熊猫MINI的最大优势应该是质感，包括车厢的质感。9.2英寸液晶仪表，8英寸触控大屏，扫码就可以就能实现无线车机互联，蓝牙音乐、在线导航、语音控制、远程控制统统配齐，还有换挡旋钮，全景天窗，可谓麻雀虽小五脏俱全。 而且高强度笼式车身，激光焊接，全系标配主驾气囊、胎压报警、倒车雷达、儿童座椅接口，就算车小，安全性也是比较在线的。不过副驾没有气囊，也没有ESP，还没有特别到位。 三门四座的布局，后排进出难度不大。而且后排空间还算不错，亲测176的身高，调整好前面的驾驶坐姿之后，后排坐着不顶腿不顶头，对于小尺寸来讲已经算是高分。只是座椅都快贴着尾门了，所以后备厢就不要奢望太多了。好在可以55放倒，车内的储物格也够用，到处都有放水杯、放杂物的地方，实用性还是过关的。 开起来的第一感受，会觉得它比宏光MINI强不少，因为坐姿终于正常了，跟普通的轿车差不多，不是宏光MINI那种开客车一样的感觉。而且30千瓦、110牛·米的动力，后置后驱的布局，城区跑起来还算轻快，60以下的加速没什么压力，60往上就稍微吃力些。 舒适性方面，也给了我一点小惊喜，因为它的滤振还可以，过沟过坎会比宏光MINI舒服一点。但是隔音就不要强求了，胎噪、风噪都很明显，毕竟价位摆在那儿。 至于能耗，17度电池，标称200公里续航，实际开的话打个85折吧，还是比较实的。而且200公里版本是支持快充的，30%充到80%只需半个钟，这也是它比宏光MINI强的地方。 总之单论5万块钱的电动代步小车，同价位的宏光MINI，QQ冰淇淋，长安LUMIN，综合实力都没有它强。特别是快充，确实是独一份的。如果身在大城市，不想花钱指标，又想要一款用车成本极低的代步小车，那么熊猫MINI确实值得考虑。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

3.5分“良好”

优点:空间比五菱宏光mini大 ，后座坐两人也不挤，外观好看 ，有14寸轮毂可选，有快充。 缺点:后驱冬天，雨天容易漂移失控，零下20～30度 200公里续航版本只能跑60公里，低温会导致发生很多故障，比如:挂D档没动力，刹车异响有非常大的震动杂音，慢充速度变得非常慢十个小时才能充满，快充正常，暖风开再大也热不起来， 两侧窗户结冰看不到后视镜和后方来车，很危险， 后窗没有雨刮器，也没有加热，结冰了啥都看不到，还有就是车机，除了听歌，和倒车影响和简单的设置，没有任何作用，伸着导航都没有。 就这些了。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.07分“优秀”

【最不满意】 ①充电器笨重，声音大(大到放一楼充电都是一二楼的觉得声音大有意见，我发了一个视频，大家可以看看) ②能量回收效果差。 ③4s店售后服务也不太有人回答你的问题。(销售倒是挺不错的，热心) ④副驾驶继电器声音大，开雨刮，喇叭等等的时候你就感受得到。 ⑤手机钥匙不能分享 【购车经历】 愉快 4s店销售也不错 【提车价格】 5.59 【驾驶感受】 ①动力不错，比预想中的要好。 ②空调不错，空调调节方式方便 ③ 座椅舒适度很不错 ④视野还行 ⑤刹车性能不错 【续航】 140km到150km 【亮点配置】 有快充，有倒车影像， 有倒车雷达，有天窗，驾驶室地面平整，粉色内饰座椅镶嵌有皮质材料，质感很好(其他的版本没有，全是布料) 空间还不错 【最满意】 有快充，整体还不错

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3.93分“良好”

给媳妇买了接送小孩的，提车一个月，综合驾驶还行，目前没出现什么问题。 外观买了小乔贴纸贴，媳妇少女心嘛！内饰也增加了些东西，像扶手箱呐，天幕遮阳帘。原车那个天幕好看是好看但是热也是真的。送的充电器不好收纳又特地买了一个前备箱置物盒，这样后备箱空间就可以装小孩的衣物那些了。 【购车经历】 当时也去看了糯玉米，媳妇不喜欢，五菱直接没去看，没快充是败笔，因为租的房子，安装不了充电桩。本来看耐力熊的，奈何媳妇就喜欢蓬蓬粉还外加双拼色。 【续航】 快充还行，提车当天11%到100%充电49分钟，后面换了一家充电站稍微慢一点，30%到100%花了45分钟。家里220V慢充就太慢了，47%到100%搞了6个半小时。主要是城区跑，续航还行，回老家走的国道续航还增加了。小计里程清零的，27%电量居然跑了75公里，不错不错。 【最不满意】 门太大了，而且还薄，两门车嘛，没办法，还有安全带背手根本拉不到，得转头去够。

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3.43分“良好”

【最不满意】天气热爬坡会限功率报警，失去动力。而且因为电机生产厂家不同，有的不能刷软件。 【提车价格】 还是偏高

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2.86分“一般”

车机太差，就跟没有一样，连蓝牙听音乐就行了，语音唤醒导航别指望了，动力迟滞，刹车急刹会有嘎吱嘎吱响声

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4分“优秀”

买这个小车纯纯网购，某音看见广告直接下定，直到上牌当天才第一次看见实车😂本来就想买个便宜代步工具过渡一下不在乎其他，但实际开下来感觉都还可以，除了高架上开快了有点飘（100+有点风的话）～城市里代步没毛病，很省钱~

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4.64分“优秀”

内饰真的没话说，很好看，储物格虽然多，但是一个带盖子的都没有，证件啥的也不好放呢。车子空间是真的大，同类的车子，它空间大，车门大，还比较高。全景天幕是防晒的那种，外面看是黑色的，里面看天空可以看到的，要是下个雨，应该很有意境。送的充电枪也大，还很重，放在后备箱了，平时后面不坐人，座椅放下来当后备箱使用挺好的。低速蜂鸣声，可以关闭，但是下次启动又自动打开了，声音大小有3档调节。无钥匙启动太方便了，解了锁，上车系好安全带，挂档，松刹车，就走了，也不用启动，太方便。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.71分“优秀”

先帮妻子说总结：始于外观，择于快充，终于实用；她自己这么纠结选中的车，评分不会低。 购车前徘徊于外观更好看的糯玉米和这辆熊猫mini，配置上各有千秋，抉择点最终落到快充上。然后在常规款和限定款中，选了灵动熊，就为了更大气好看的14寸轮毂和同级中最吸引的大天幕！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.36分“优秀”

代步还是可以的，久坐(约摸1小时)不累，但是避震真不行，60时速过一个小坑洼把我弹飞起来…微型车而言，空间真的可以。出厂天幕防晒隔热系数很高，视个人需求贴天窗膜吧。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.93分“优秀”

作为代步小车功能足够，续航足够，空间足够非常满意。买了一周了，休息日带孩子和家人开出去四五回了，市内行驶60迈内居多，车身稳定，也挺安静，起步也快，变道的时候速度很快很稳定。惊喜挺多，功能还在开发中，很多功能还不会用。