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    锐程PLUS内饰好看值得买吗_锐程PLUS内饰怎么样

    ·锐程PLUS

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共259人评价
    8万-12万轿车总榜No.28
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-10.49万
    厂商指导价
    9.99-12.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.60
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.56
    • 配置
    • 3.65
    • 3.45
    • 空间
    • 3.91
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.51
    • 操控
    • 3.49
    • 3.51
    • 动力
    • 3.50
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 长安UNI-V3.67外观4.43
    • 锐程PLUS3.66外观3.95
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 艾瑞泽83.71空间4.02

    锐程PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    网上看车好久,最钟意星瑞内饰,艾8的动力组合,无耐囊中羞涩,决定看差不多的锐程。联系了最近的店,试驾了锐程和逸动,(逸达看不顺眼大灯后裂开的一大条装饰胶和隐藏门把和竖放大屏最后连试都懒试了,)谈价时急了点当时估计淡久点10个应该能落地。只有首保,送块最差垫和膜。本人上一辆车是手动挡的因此许多别人眼中的缺点我觉得问题不大,对于有20多年驾龄的油腻大叔驾驶不是太偏激,因此绝大多数人反映的顿挫我在开了几次后就通过控制脚法感受不到了。我试过在低速行驶时突然地板油油门会反映慢1秒然后突然窜出去。这点应该是变速箱调得不够的地方。解决方法只要在低速度时慢点加油提速就不会产生顿挫(注都是标准模式下使用)。本人身高不足1.7,家人也不是特别高大,因此空间完全够大,内饰也是我喜欢的调,对比逸动逸达的都好。油耗表显累计行驶1559公里平均油耗7.0(全部时间开空调,相同停车开空调等待一会才走油耗会显著上升)城区8个多,县乡道路7到7.5,高速满载100到110速度时表显6.5,国道跑过100公理表显5.7。实际油耗与表显不符。提车时表显20公里,续航50公里,随后共加油130升。当前里程1559,继航183总计1741减去加油前70公里相当于130升日常能跟跑1671公里。130/16.71=7.779772591升。百公里油耗实测比表显差不多多了0.8升(在中石化加的油,不知是石化虚标还是车子虚标,反正车都买了也不去探究了,自己开心就好)驾驶感受,高速非常稳,超车加速和变道方向感完全达到预期。虽然在磨合期,在高速局部车流多时为了安全还是有一脚油门呼的冲到140甩开高密车流的时候,当时还是感觉非常稳,首保后再试试。定速巡航在高速真的好用,更高级的自适应没有,我觉得有我也会更相信自己估计不会用最多试下。感觉不太好的是隔音确实差,冷启动时发动机响声也确实大,发现四个轮毂与法兰交接处都上锈了这就有点扯了。总的差不多的落地价比逸达应该好点,当前性价比相当不错,就是厂和店都不推这车估计准备停产了,不过最重要的动力系统与UNIV一样的,也没舍可担心的。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 32023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2023-08-09

    友爱小羊G92我最开始是看的这个车,然后中意的也是它,可是我们家附近有个奇瑞4s店,就去看了,然后被销售死磨硬泡多花1万买了艾瑞泽8逸!不过还是没有后悔!

    覃旅它表哥10好像可以买到艾8了

    拉文啊拉文长安的油耗比其他国产大

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

    4.8优秀

    外观: 外观很漂亮,特别是前格删给人眼球一亮的感觉,对比过艾瑞泽8,还是喜欢她 内饰: 内饰感觉整体不错的,个人对内饰没有太多要求就这样吧 配置: 我得多说一点,我买的顶配,就是看上了很多配置,比如,蓝牙钥匙,有了它就不需要带车钥匙了,而且就算你与车相隔千里还可以控制车辆,分享钥匙给他人使用,这个真的很方便,比如停个车给别人位置挡了,可以启动车辆让别人自己落车都可以;然后就是可以在app上实时查看自己车辆的位置;抬头显示,这个就是我买她原因之一吧,打开抬头显示车速、音乐、导航都可以显示在你的正前方,简直不要太爽,这个价位有此功能的车型真的是凤毛麟角了,还有其他的很多配置就不一一说了 空间: 空间2770的轴距,在前后排空间同级别算大了,后备箱也不错,一家人出现完全没问题 驾驶体验: 首先是她的动力,蓝鲸澎湃动力,1.5T动力十分强劲,然后不论是城区高速还是乡下,这个车给人最大的亮点是特别柔和,不像我以前的朗逸硬梆梆的,我猜长途行驶一定很舒服吧;然后是油耗,可能前期开车比较猛高速都是130、140现在4000公里了表显7.0,但是自己油跑干了,加满油460块可以跑930公里,感觉油耗还行吧,然后就是唤醒功能你好长安,可以吩咐她简直不要太爽 自己是10多年老司机了开过大众、现代,总结一下希望给后来者以帮助 此次亮点:1、抬头显示,以后再也不用看仪表了,2、顶配配置很高具体不说了,3、驾驶起来特别舒适,4、自带前后左右四个方向行车记录仪,5、自带随车WF,6、给手机无线充电 不足:1、车没有红色,本来想买红色车的,2、车子刚买优惠太少

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 32023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2022-10-29

    偶把记忆藏起试驾一次,油门偏硬,起步肉,低速顿挫,急加速响应慢,配置高,后排空间可以

    TDwww座椅通风加热是带靠背的吗,力度大不大

    老实人(夏天)旗舰13落地分期六万免息

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

    4优秀

    山东济南莱芜区,外观确实不错,外观唯一不满意的就是大灯亮度还是稍微低了一点,内饰不错,但是扶手箱储物盒小了一点,倒也无所谓。动力有点窜,一档慢踩油门转速太高才到二档,但是用力踩油门,会有接近不到两秒的延迟。轮胎湿地面有些打滑,厂家应该换个好一点点的轮胎,稍微再好一点就行。 现在出现了一些问题,车还没有满月,唇语识别不灵敏,蓝牙手机打电话出现过对方听不见我说话。售后最近正在处理,让我导出优盘的数据,一个多g的数据,叫什么日志,看看怎么处理吧

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2022-11-27

    多可悲riven我也是莱芜的 落地多少阿

    可北于北哪个店?

    灬星星1贴的送的膜吗

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

    4.21优秀

    【驾驶感受】 锐程plus开了也有3000公里了,说说这款车给我带来的驾驶感受。首先在城市道路上行驶,动力响应很快,有很强的推背感;高速路上,驾驶平稳,很少有顿挫感。 【油耗】 节油模式(ECO)高速能能跑5.0L/100km,城区道路也能跑6.2-6.7L/100km,综合油耗6.2L/100km左右,表现还是很不错,当然跟个人的驾驶习惯还是有很大的关系 【亮点配置】 再说说配置,我最喜欢的是它的抬头显示(AR-HUD),这个对于我这种新手小白,直接解放了我的双眼,可以直视前方,不用我频繁的转头去看导航,在转弯的时候能提前给你方向指引,避免走错路口!当然他前卫时尚的内饰,自己运动座椅也是给我不错的体验。 总之,一句话同级别车里这款车真的是值得大家考虑的!

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 0
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    2022-10-30

    寻路人886麻烦问下官网写的下订送1500精美礼品,都有些什么呀?

    用户971149212353想问一下噪声怎么样?

    高冷精灵6sY这抬头显示白天能看清楚吗?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.9优秀

    简单说下提车时的一些直观感受吧,第一眼看到就觉得很惊艳,一个字帅! 我觉的这款锐程Plus车有以下几大特点: 一外观好看,内饰精细,从里到外都是颜值实力派,从外观上我比较喜欢无边界的进气格栅,识别度很高,溜背式的车身线条让人十分喜欢,加上车尾贯穿式尾灯,瞬间提高整个车的档次! 二内饰精细,整体内饰搭配很有个性,特别是中控大屏智慧语音控制可以满足我的一切要求,游艇式的电子档把非常有科技感,后排座椅间隔很宽,整个车内空间非常显大。 三车子提速很快,跑市区油耗大约在6.4~6.8L/100公里范围,高速跑过5.3L/100公里,对于1.5T排量的车型来说油耗较低。 整体来说,今天的提车感受非常满意!

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-10-29

    大喇叭裸车为啥12.19w?

    聪慧乐观的船长我也订车了,这款车别的都没毛病,唯独中控台没有适合手机支架的地方

    用户168158507110后门有氛围灯吗?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    本来打算提逸达的,去试驾发现逸达挺不错,准备办手续了,无意间看到锐程p,就随口问了下,销售简单介绍后才发现,锐程p的发动机和底盘都比逸达要好。一算价格就差6000,果断为了三大件买单,配置太高用不到,直接选的尊贵型,车开了几天感觉很不错,动力很充沛,空间在a+级中也算名列前茅了,内饰精致,远超同价位合资车,外观很漂亮,一天开它出去多说800句话,回头率相当高,噪音控制不错,80以内很安静,油耗的话,目前我才开一个星期,表显综合油耗8.5,不知道过了首保能不能降下去,提车当天就把临牌翻面体验了一把高速,到达200迈车依然很稳,并且还能再快,但是为了安全就松油门了,整体感觉10.6万买这台车是非常满意的。

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    2023-03-27

    国产车争口气锐程p发动机马力188,后多连杆,逸达170马力,后扭力梁,但是逸达外观更好看

    水榭听花确定能跑200

    csdjack恭喜🎉 开下来怎么样,有出现什么问题么

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    2.8一般

    总体来说对得起这个价位,提车到现在开了有一万公里了。这车胎噪很大特别高速上,还有就是这个轮胎抓地力不行,起步运动模式深踩油门就会空转,有钱了一定要把4个轮胎给换了。速度到了130感觉会有点飘转弯的支撑性有点软给不了太多的信心。不知道怎么回事开快了会有嘘嘘嘘的风声不知道哪里传来的。其他的各方面内饰以及舒适性都还不错,不过最让我受不了的就是车机导航版本太低了而且有的时候还会偶尔出现延迟,让我走错路。还有就是车载音乐默认的是酷我音乐最垃圾的一个播放APP搞得我每次都要连蓝牙。还有就是这个hud抬头显示极简模式又只能显示速度,经典模式显示的东西又太多了挡视线,就不能出一个一般模式显示速度跟导航的嘛。车机上的这些问题希望厂家通过后期升级改进一下吧真的太难受了。选装了个手机无线充这个选装我是特别满意的50瓦特别快

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    2023-05-02

    来一杯冰茶i有买手机支架吗

    看看啊玩玩嘘嘘的风声是不是涡轮增压的声音啊

    Noah820显示内容可以设置

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

    4.2优秀

    外观惊艳,整个给人感觉很好。说句实话,外观方面长安现在越做越好了。 内饰简洁漂亮,配合氛围灯,整个给人感觉很温馨。全触屏的按键给人一种高级感。座椅柔软舒适,带加热通风,很不错。 整车空间很大,尤其是后排,感觉不像是这个级别的空间感,特别适合家用,一家人坐在一起也不显得拥挤。 整车智能化配置很高,主流配置都有还带有抬头显示,显得很高端。最爱的智能化配置是IACC,特别适合跑高速。语音识别功能强大,完全解决了开车时候的按键需求。唯一有点缺陷的是,车道保持功能很灵敏,对老司机有点多余,建议关闭。 油耗方面,中规中矩,7.3,在1.5T这个段位,属于正常水平,确实没有惊艳感。 驾驶方面,有3种驾驶模式,整车响应比较不错,加速比较线性,方向盘有模式可选,感官很好。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 0
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    2022-10-28

    用户4336036982293有没有车友群啊拉一下

    用户8729843237606通风只有屁股有吗

    用户257605256091大哥,旗舰是全车氛围灯的吗?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    总体来说车外观以及内饰都比较好,我的内饰是清摇绿,颜色比较淡,还行外观白色,也是错。就是雨刮声音有点大 1,提车感受只能说糟糕,裸车优惠1w现金,然后走贷款6w,利息5300吧,算完全部之后从车价里面扣5300抵扣这个利息,最后下来11.2w领航版落地不包保险,加利息5300总共12.26w这里肯定我被销售算蒙了反正。最后稀里糊涂的就交了定金 2,车的主驾和副驾下面没有挡板提车后发现的不知道是偷工减料还是啥的,目前 3,最恶心的是这车的导航,版本太低,经常导航成小路,反正各种绕路 4.车内塑料味道还是有的开了循环一会就好了,这车是没有颗粒捕捉器的,也不是国六B的车,销售在哪里瞎扯有 5.优点还是有的比如加满油(62L)只能跑744公里目前我还没跑完,但是表显油耗6.4欢乐表

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    2023-05-02

    不忘丶初Xin你加满油是62升?是不是国6B看环保证书就知道了

    缥缈之尘183谁说必须带颗粒捕捉器才是国六B的,那玩意儿只是大众的标配而已

    用户6383620829825导航先在手机设置好路线再发送给车机好很多 主副驾下面没挡板这价位都这样

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

    4.3优秀

    外观好看,符合年轻人的审美,空间动力也够优秀,省油模式起步有点肉,需要深踩油门,内饰挺好看的,就是找不到地方放手机支架,跑了600多公里,大部分市区道路,油耗8.1感觉能接受。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 0
    2022-12-13

    用户3958198784946领悦版带不带行车记录仪的,

    用户7771505622886高速方向盘会偏吗,看车圈好多人说到这个问题

    用户名寻放在无线充电那,竖着放,让空调出风口左右挡着点,挺稳当的

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.7优秀

    胎噪较大,内饰美观 高速上没注意,压倒了石头,轮毂开裂,人安全的,第一次开车遇到这种事情,处理事故也不太熟练,所以就没有得到相应的路政方面的赔偿,不管车子怎么样,首先要做到安全驾驶,开车不只是一个开车那么简单。另外想问下大家这款车的胎压监测传感器规格是怎么样的??

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 1
    2023-02-21

    用户99287183224你这轮胎磨损程度 看上去不像来了两个月的

    NFL橄榄球Allianc看着轮毂好像质量不咋,人都傻了

    我都都没写铝合金的,你想要多结实???

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!

    3.80分“良好”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型

    【购车经历】新手也是第一辆车,这个车子第一款的时候就在看了,那时候就想买,记得那一年还有购置税减半,后面就攒钱攒到现在,因为家里面也没有一台车子,今年端午节去看的车子,最开始老爹看上了cs75想买那一款,当时我到觉得都还行,毕竟他们付大部分,哈哈说来可能真的与这个车子有缘分吧,我老妈一眼看上这个车子,他说比较适合年轻人,加上销售对车子里面配置的讲解,家里面人也觉得功能比较齐全,那一天聊的价格是12.4吧,但是要立马签合同,想了下就没有,后面我又换了一家店,他们给我搞的是128800然后有四千块钱优惠券要后面反,送终身保养但是前提得我花2680购买他们的底盘装甲和下护板装甲还有脚垫和膜,而且那天宁波这边搞了个活动,99抵2000元还送太阳膜,因为我在活动那里没有定,后面就错过了,还有因为全款就真不好谈价格,加上自己也没有太多时间去比对店铺吧。反正最终花了131759,不过他后面会反四千块钱也就是花了127759。 【最不满意】 首先发票给我低开了六千块钱,但是爸妈不太懂他们觉得这样便宜了税也少交了,可是那个如果车子出问题也只能保107900,还有保险花了五千多,之前说的包上牌去了车管所又要我们自己付工本费那些,膜还没有去贴也不知道送的膜是啥样子的, 【驾驶感受】 我纯新手,之前只开过朋友的手动挡,但也就过年那几天,我对这款车感觉还是比较好操控的,他的运动模式我不太敢尝试, 【销售态度】 这个销售总体还算不错吧,反正买也买了,也不想去搭理他们了。 最高兴的是我终于有了属于自己的一台小车车了,下雨天在也不用瑟瑟发抖了哈哈哈,

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT睿艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT睿

    艾瑞泽8整体来说是一个对得起这个价位的能满足第一次用车用户的需求的好车。我的上一辆车是本科期间兼职挣钱买的11年雪佛兰赛欧。用了3年,乘着毕业以及国补,买入这台艾瑞泽8。突然的鸟枪换炮只会让我对艾8有太多喜欢,但在近一个月的驾车使用中还是发现了很多问题。 【空间表现】 整车空间表现已经超出预期,加上国补10万不到的价格,却有接近B级车的空间,除了后排腿部空间略有不足,整体已经非常好。远超同级合资。 【动力表现】 动力表现接近我心中的完美,1.6t发动机给我的感觉是超乎想象,我之前的赛欧是1.4t的,感觉动力强了半台车,在高速上表现出色,100码以上加速依然有动力,超车迅速,动力跟脚。 【操控】 这方面没有太多感受,我觉得整体很好开,方向盘很轻。 【油耗】 油耗有点高,毕竟我之前的赛欧是手动挡,突然换艾8,现在油耗9.5,有点肉疼,当然跟我平时驾驶习惯有关,我这一个月经常喜欢地板油,所以我的油耗不代表这车的整体水平,应该说我开所有车都会比较耗油。 【外观】 艾8的外观太帅了,怎么看都好看,我的银色更是,太高级了的感觉。 最后说点细节上的不足 1.本车自带香氛系统,但购入新车应该送一个,起码让车主体验一下这个东西到底是什么样,问4儿子店他们也没有,从网上买,隔着屏幕也闻不到味道,我对气味还比较敏感,买的随便感觉会浪费很多钱。 2.我的车刚拿到时方向盘有点向右偏,做过一次4轮定位后好一些。 3.后备箱抬起没有缓冲,有点向大炮发射。 4.车机限制安装软件,没有软件商店,听歌只能用酷狗或者链接蓝牙,QQ网易云用户深受其害。 5.车上没有眼镜盒,主驾驶位上方扶手处空出一块显得很不美观。 作为我的第二台车,第一台新车,艾瑞泽8已经足够好了,我买第一台车时只是想不让女朋友在雨天骑车淋雨,现在换了艾8,也希望以后可以带着我们走更多的地方。