#锐程PLUS提车日记
【购车经历】
在看车前身边的亲戚朋友，都是各种推荐日系，什么保值省油，我都一句谢谢！在选品牌的时候也是选择了长安，可能因为我是重庆人吧。国庆带着老婆去看车，她一眼看中了锐程P，原来我是打算买SUV的，毕竟182的身高SUV会舒服点，可想着老婆的原因，还是考虑了她的感受。看车到下定用了半个小时。因为没有黑色选项，就选了领航白色。
【提车价格】
全部下来12.19贷6W，当时谈价格的时候销售说发票低开。可能是买车的喜悦冲昏了头脑，没怎么在意，过后回到家就有点后悔了。不过想想也没打算开几年就换车，也就无所谓了，算是自我安慰吧。
【用车感受】
抬头显示，这个功能真的挺好。再就是空间182的我，坐在里面头顶还有一拳多。至于网上说的，什么方向歪，胎噪，大电子刹车响，目前我都没感受到，可能是因为平时泥头车开惯了 ，对噪音免疫了吧。唯一不喜欢的就是，每次都要手动关闭自动启停，也不知道是不是我没操作对。
【动力油耗】
提车出来的时候我开的ECO模式，感觉起步很肉 ，后面换了标准模式，感觉动力一下子就上来了。提车出来就去加满油，现在跑了450公里，表显续航还有300，不知道是不是真的。
【总结】提车回来了，还有人在我耳边说，怎么选择国产不选合资。我只能说：谢谢！
最可恶的是，居然有人说，国产白色看着就很廉价。我只能说：千金难买我喜欢 **！
山南水北人来人往：下周提车，花自己的钱，买自己喜欢的车。不要买别人喜欢的车，自己喜欢就买。
猥琐男神j病：这车我去看了，白色真的帅
极客深州6g4：真的是 有的人跪久了就不知道怎么走路了 买自己喜欢的就好
点评车型:
2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型
4分“优秀”买的第一辆车，外观大气。
座椅可以上下车自动调节，上车时可以调节好位置适合开车，下车把座椅调后面一点，下车时很方便，在车机里设置一下，下次上下车就自动记住了。
抬头显示可以显示车速、档位、歌词、导航，对新手特别友好，不用低头看仪表、侧头看导航。开车去玩时，经常去一些不认识的地方，需要导航，看抬头显示上的导航信息，不会错过变道的提示，能够更快到达目的地。
动力也很强，用ECO模式省油，刚提车一直是用这个模式，用NORMAL模式动力很足，起步快。车子的油耗也不算高，在高速上短期油耗可以到5.4左右。最近一次加满油已经显示续航875km。
智能化程度也很好，刚拿驾照一年，首次开车，转向时有全景影像很方便，小区里会车也不用担心磕碰。回老家走高速，用自适应巡航也可以放松右脚，保持100km/h行驶，也不用担心车速太慢或者超速。
哥屋恩新人：那个袋子我还以为是古风女装害我点进来了
吴明y：你感觉抬头显示模糊吗？我感觉有点模糊，是我近视的原因吗
梁先生9442：尊贵版的有这个座椅上下自动调节吗
外观：最吸引的当属无边界的悬浮中网，充满了动感和年轻，只是我的炫影灰悬浮效果不是太明显…
内饰：与我的“前任”CC相比，用浅蓝色（或者叫浅灰色）代替了仪表的黑色和顶棚的米色，显得清爽些，不再那么保守。另外，可以跟随音乐节奏闪动的氛围灯也不错，和整车的运动气息比较搭。
【亮点配置】
1.抬头显示，可以显示智驾、车速、导航等信息，不用再做低头党，安全、方便。
2.L2级辅助驾驶，让驾驶更轻松、安全、经济。一般高速我都会打开L2辅助驾驶，复杂路段则使用ACC。现在总共跑了3000多公里，智驾占了1000多公里，还是很香。
3.540度影像和内置行车记录仪。虽然是10年老司机，但有更先进的配置还是更好，360在狭窄路段还是很有用。
【购车经历】
8年长安铁粉，从2014年的CS35到2020年的锐程CC，再到如今的锐程plus，累计行驶里程超过12万公里。从最初的性价比到后来的品质，尤其是蓝鲸动力，这些都吸引了我选择长安这个品牌。
【油耗】
目前行驶3000多公里，综合油耗6.4。国庆跑高速L2辅助驾驶模式下，油耗在5.7-5.9的样子。对于1.5T的动力，这个表现还是很满意。
【动力表现】
和我以前的锐程CC一样的蓝鲸动力，动力响应我喜欢用一句话描述：“随叫随到，召之即来”。但以前的锐程CC好像只有一种运动模式，现在锐程plus的normal模式跟CC的运动模式感觉差不多，平时使用完全过剩，sport仅在一次超车的时候使用过，感觉直接“蹿”出去了，哈哈😊。
铲老五：真不错我还得等年底
顶级光束mIV：你是落地12.29把，懂车帝的裸车价才11.9
头条用户：麻烦问一下，液晶仪表盘两边那个半圆显示是油耗跟水的温度吗
我提的是修竹绿领航版，当时2022年底这颜色的车不好找，找了不少家才找到，谈好落地价后就走买车流程了总共落地11.9（赶上购置锐减半的末班车），一周多后就提车了，不过4S店哪哥们做生意不太厚道，提车也没啥仪式，后视镜系了几根红色丝带就算是整个新车的外观装饰了，交车想着和我以及我家人一起拍个照，看了下太简陋了，就没跟他一起拍了😂（确实是买卖前后的态度是不一样的），不过后续长安锐程plus车身外观挺棒，刚开始选车第一眼外观给我的感觉很不错，车身线条、大灯、轮胎尺寸和造型很满意，要是前脸再长点就更是锦上添花了啊哈哈。内饰我选择的事扶摇绿，因为我喜欢清新点的时候内饰，相对黑灰内饰显得稳重成熟不是我希望要的。想要全景天窗所以提了领航版，配置完全够用，说实话HUD抬头显示因为以前没有怎么使用过，所以刚开始用，不是很习惯，所以后续就怎么使用过了，不过有总比没有的强嘛；自适应巡航这功能真的很实用，在跑过几次高速后真的很大程度的缓解了右脚一直踩油门的疲劳，主动刹车功能也是要说一说，它在我好几次有可能没注意的情况下，及时介入，有效的防止了追尾的情况发生，不过有一次在路上也出现了误感应的情况，不过总体表现优秀啦。下面来说一下空间吧，空间的表现的情况是让我觉得是买锐程plus是对了的决定（以前是订了UINV的），乘坐感受是真的舒服，前排、后排、头顶的空间都是极大的满足了我的乘做要求的（本人175㎝），座椅沙发坐垫也是很柔软的乘坐体验，缺点就是会变形，我这边里程2400km,主驾驶坐垫有小许变形，不过不影响驾驶，自己也能接受，不过还是希望厂家能在后续可以加强这方便的改善。驾驶感受：提车到现在差不多有三个月的时间，行驶总里程2400公里，城市道路，乡间小路、高速公路均都有行驶，标准模式下行驶时间较长，给我的感觉是刚起步较慢些，转速2000时，加速有些顿挫，当达到车速40码，后续加速就比较舒服了，在环城高速上有过一次转速2200，可车速处于30码，速度加不上去。总得来说，这车家用挺好的，如果给油，无论是速度还是超车都没有啥问题。
【驾驶感受】
起步动力偏肉，速度起来后动力强劲。
【最满意】
前脸好看，出厂自带底盘护板，车内空间宽敞座椅偏软舒适，前碰撞预警和主动刹车非常灵敏，自适应巡航和车距保持加主驾腰托跑长途不累，车机流畅不卡，抬头显示东西很全（车速、转速、导航、时间、续航）自带行车记录仪和360视角一起可以录制左右两侧，主驾车门有车窗锁防止小孩开窗伸头出去，怠速启停可以记忆关闭。
【最不满意】
车内无后备箱按钮，后排座椅不能放倒，大部分路面胎噪大，空调及双闪警示灯是触摸按钮行车盲操不便操作车机时容易误触，行车记录仪清晰度不如市面主流记录仪，U盘放歌不能记忆每次从头播放，熄火后关门长时间不能自动落锁，车机导航会收集车内人员关键词更改路线。
淡化命里莫须有：脚垫在哪买的
回来了吗老两口：订了锐程puls 首付5.1W贷5w 24期利息4000 共10.6落地我是不是贵了
温柔乌海9M8：怠速启停怎么长久关闭啊，手动关了又自己开了
外观：
本来一直想买银色的，但是阴差阳错还是买了白色，发现两者都差不多，银色晴天看起看好看，阴雨天可能效果差点，但是白色不管什么天气看起来都还可以，而且据说白色的更保值，就没那么纠结了。白色的前格栅的效果要更突出点。前面贯穿式的日行灯和后面贯穿式的尾灯都好看，前后呼应，比老款好看多了；
内饰：
中规中矩吧，首先来说屏幕，双联屏看起来还是很大气的。如果中控屏能在大一点就更改好了，不过价格也估计不止这个价了。然后就是座椅，看着是运动风格的，但是真的很舒服，很大很软，包裹性也不错，我买的次顶配的主驾电动座椅还带座椅通风和加热，冬天和夏天神器，太好用了。有一个吐槽的点就是空调控制面板，虽然是触控的，看起来要好看，但是会误触，只能尽量都用语音控制了。
配置：
次顶配带氛围灯，AR-HUD，还有全速自适应巡航，540°全景影像，可付费升级为行车记录仪，可开启全景天窗，主驾驶电动座椅（带座椅通风和加热），后视镜折叠加热和记忆，车载空气净化器和负离子发生器，支持全车OTA等，还可以选装蓝牙钥匙和无线充电，该有的基本都有，也都是很使用的功能，没有那种花哨的不实用的溢价高的功能。
空间：
轴距2770 ，还行吧，反正没怎么座后排，感受不大，中间座椅带头枕和杯架好评！
驾驶感受：
1.5T蓝鲸发动机不用多说了。配合1470的整备质量，动力还是很猛的，而且有sport模式。我经常都是开的eco模式，反正只要速度上来了，多踩油门，路上反正都是各种超车无压力。可能是刚上市把，低速驾驶感受有待提升（部分工况有点顿挫），不过支持全车OTA，期待后续软件升级后能有更好的驾驶感受！
用户7494104747771：试驾了逸动P那噪音果断放弃了，试驾了锐程p噪音好多了，准备锐程了
想买不想开：这车怎么造的跟塑料似的
山城老湿机：白色最丑的颜色
我是去年12月份提车的，赶上购置税减半，所以才选择这个车，关注很久了，我就讲一下购车感受吧。
1，动力方面，蓝鲸发动机果然可以，动力反应的话，普通模式用着可以，经济模式反应稍微慢一点，大概有个1秒钟左右吧，运动模式推背感很强，一直使用普通模式，完全用起来很流畅，没有顿挫感，弹射模式没有用过，怕把这个朝阳轮胎搞坏了，毕竟也是钱，不着急换。
2.配置方面，Hud抬头显示，用极简模式真的太舒服了，基本不再低头看表盘，很方便。无线充电有些手机不能用，也不知道为啥，但是大部分是可以用的，省了一根线。一开始不习惯双联屏，现在看看，还是双联屏大方，瞬间感觉一个方形的大屏不香了，比如刚出的逸达，看着就头大。美中不足的是，后备箱空间略微有点小，后排座椅不能放倒，郁闷。索尼的音响还是有一些杂音的，音质不是很出色，不过这个价位也是Ok了。
3，硬件设施，最要吐槽的就是那个轮毂，反人类设计，一接近马路边沿就会刮一下，问4儿子店，4儿子店说修复不了，只能整个换掉，内心极度不爽，还得花上个大几千。索性刮花就刮花了，自己开车也看不到，等过个几年再换吧，这个轮毂很漂亮，就是容易刮，还没办法解决。
4，驾驶感受，80码以上胎噪就有点大了，80以下隔音是真的好，不过对于我这种市区玩家来说，影响不大，挺好。
整体来说呀，我挺喜欢这个车的，360影像我拿尺子量的，误差不超过2公分，很放心的在用，车机反应速度快，也没有过卡顿，油耗好像有点虚低，表显7.0左右，可是一加油就给8-9个油耗，可能还没过首保，略微有点高，毕竟才开1000多公里，以后再看，这车性价比是真的高，既然选择了长安，就热爱长安吧，军工企业威武！！
邹皮痒：我的蓝牙连接音乐会卡顿
博学的星辰uvW：有没有车友群
胖胖飞不起来：我以为就我一个刮轮毂呢，那种小路泊车，莫名其妙就蹭到了，我烦死了，挺好看的轮毂被我搞得都是伤
【提车价格】
裸车120000，购置税5000，保险3500，三年6次保养500。
2016款自动挡低配K3置换37500，置换补贴3000，厂家无息贷款47000，首付129000-37500-47000=44500。
【驾驶感受】
起步深踩油门会有顿挫，不着急没事。车速提起来后，满载、高速超车很轻松。
悬挂很舒服，过坑不晃，身子不甩。有次坐朋友的车，过坑随车晃了一下，才觉得锐程P好很多，说不出原因，什么悬挂不啦不啦的，没研究，就是纯感受。前几天拉两个朋友过土路，全是坑，车身上下动，左右动的幅度小，悬挂硬or软？哈哈，真不懂。
狠踩油门有时候轮胎会打滑，开车6年第一次见。朋友说马力大的原因。建议开车别着急。
【油耗】
仪表盘显示长期油耗百公里7.9，短期油耗6个多，实测8个左右。
【续航】
加满油显示750公里左右，没跑完过油箱，一般剩一两百公里会加油。
【最满意】
外观设计很时尚，年轻人都说好看，年长的都说车头设计很乱，哈哈哈。整体车身很好看，大天窗有幕布，拉上保温，拉开头顶冷飕飕，夏天还没到，无法测试。语音控制很nice。常见功能，语音控制就能办到，诸如:导航，调节导航音量，播放蓝牙音乐，开窗户，开天窗，前后风挡除雾等等。
内饰不孬，上过车的朋友都说好看。
ACC,IACC很棒，解放脚，解放手。开了锐程P以后，才知道开车也可以很享受。以前开k3出门，是无奈的必须选择。
540度3D摄像头很好用，狭窄空间挪车不用下车看了。行车记录仪是前后左右都记录，不担心高速碰瓷没证据。车速低于15，打转向大屏自动显示转向方向摄像头，贴心。
重点:抬头显，本人买这台车一多半的原因就是抬头显。而且它的功能很强大，车速、转速、导航、时间、剩余续航、安全提示……有抬头显仪表盘真的很少看了。
【最不满意】
有些智能的东西很智障，比如道路标识识别，其实就识别个限速，很多时候识别的还是匝道下车道的限速，这个有待提高吧。感觉识别系统和车速，定位没有联动。可能是鸡蛋里挑骨头了。还有识别行人，基本都是走到车前边中间了才会有提示。这些以后再写吧。感触很多。
安全带有些软，或者说硬。打个弯经常收不回去。
方向盘小，现在已经习惯了。刚开时候觉得透过方向盘的空间看不全仪表盘，好在有抬头显。很少看。
【空间】
后备箱很大，很深。后排也很宽敞。主副驾就不说了，每个人的实际情况不同，调整也不同。
【整体】
开了3000多公里了，从不喜欢开车出门到喜欢开车出去溜溜，感谢长安锐程P给我带来的驾驶喜悦感。锐程P不是最好的车，但这个价位，是很贴心的车。
【写在最后】
有朋友肯定会说拿好5毛滚蛋，哈哈，如果你在国产车里挑骨头，我认。本人不才，就想给国产车提提气，虽然力量不大，星星之火吧。如果是拿着外商工资恶意诋毁，呵呵，同样的话也送你，拿好5毛有多远滚多远。
-----止愤线-----
以后会尽量多分享一些细节，感谢朋友的支持。
最后，感谢圈主九九推荐。
友爱小羊G92：现在9.98就能落地旗舰你敢不敢信！
相遇即是ou然：同级别国产配置吊打合资
用户3187752678547：买它是它们旗舰车型不香还是爱8不给力？这个价太恐怖了
第一台车，原来考虑逸动或者帝豪，都去店里看了，逸动当时店里没有现车，太好卖，看圈子里不少失速的，不太敢买；帝豪看了空间实在太小，不喜欢；锐程店里有现车也有展车，空间外观都挺喜欢的，也看中了独立悬架，就订了锐程。目前行驶520公里，感觉还不错，本人性子不急，一开始用标准模式开，动力不错，在市区开油耗略高，后来就用eco了，油耗一下从9降到目前7.8，就是起动真肉。。加速也慢。。但我能接受。金华这边的价格很难谈，就优惠1，其他什么优惠都没有，连保养都不送一次，就一个免费膜和脚垫，还有一袋大米一桶油。。炫影灰颜色还好，感觉比白色耐看点，耐脏也还行。360很实用，对我这种本本族来说真是神器。希望后续不要出什么问题，第一辆车想开久一点！
5月8号提的车。领航灰色
购车地点:深圳
?本来想要休竹绿的销售說是十一月份的车叫我别买說有个三月份的车只有灰色没办法就要了灰色，灰色看着也还行看着也有点绿色的感觉?。
?說下行驶感受，在市区起步确实有点顿挫应该是双离合变速箱的通病吧速度上来就好了，高速超车啥一点毛病没有轻轻松松就上来了。就是这个胎噪80以上确实挺大的，换个静音轮胎应该要好一点。
?还有一个就是高速上开定速巡航还是挺香的，之前没用过那天试了一下还挺好用的长途的话脚就不累了，但是也不能太过依赖了?速度太快就怕其他车突然变过来到时怕他反应不过来哈哈?
开了一个多月现在2000多公里，表显示长期8.2L/百公里左右算下来差不多6毛钱一公里，感觉也能接受毕竟车子有那么重，后续看多跑跑高速能降下来不?
诗意豆浆4J9：能给个报价单看看嘛，有点心动
梦江南7287：这个全包里，不包括利息是吗？
用户3651386033662：在哪买的，给个建议
【驾驶感受】
锐程plus开了也有3000公里了，说说这款车给我带来的驾驶感受。首先在城市道路上行驶，动力响应很快，有很强的推背感；高速路上，驾驶平稳，很少有顿挫感。
【油耗】
节油模式（ECO）高速能能跑5.0L/100km，城区道路也能跑6.2-6.7L/100km，综合油耗6.2L/100km左右，表现还是很不错，当然跟个人的驾驶习惯还是有很大的关系
【亮点配置】
再说说配置，我最喜欢的是它的抬头显示（AR-HUD），这个对于我这种新手小白，直接解放了我的双眼，可以直视前方，不用我频繁的转头去看导航，在转弯的时候能提前给你方向指引，避免走错路口！当然他前卫时尚的内饰，自己运动座椅也是给我不错的体验。
总之，一句话同级别车里这款车真的是值得大家考虑的！
寻路人886：麻烦问下官网写的下订送1500精美礼品，都有些什么呀？
用户971149212353：想问一下噪声怎么样？
高冷精灵6sY：这抬头显示白天能看清楚吗？
#锐程PLUS提车日记
1⃣️买车前提：
纠结了大半年，终于还是决定买车了。先晒晒价格，领悦版，裸车价11.09w，落地12.12w。自己家里有一辆15款的逸动，但是老豆平时要开来上班，我上班放假回去的时候经常和老豆用车时间冲突，老是借别人的车也不好意思就一直想买一辆车，
2⃣️选车对比：
刚开始的时候考虑星瑞，v，艾8，还真没考虑过要买锐程。过完春节就跟着女朋友逛街，平时该逛的地方都逛过了就想着去看看车，我们这个地方 4s店正好是吉利、奇瑞、长安并排，就从头逛过去，先看了星瑞，星瑞确实好看，而且开起来确实很稳的感觉，就是加 95的油，后期的费用就会有点高，感觉有点承受不住，就列入暂定范畴。
再往下就是看了艾8，艾8外观的感觉就是塑料感有点强(个人观点勿喷)，而且女朋友也觉得不太喜欢艾8的外观就劝退了，再后来就是到长安门店了，刚开始进去就想看v，v的外观，确实是太好看了，但是本人身高比较高，一米八。进门时销售看到我时也说可能我进v里面会有点难受，事实确实如此，进到v里面给我一种很
压抑的感觉，v的内部空间确实太小了，但是好看是真好看，没想到长得高也有烦恼的时候。然后销售就说要不看一下锐程，带着我去试驾了锐程，锐程的空间比我之前考虑的三款车都大，对于我来说确实合适，试驾时前面一段路我坐后排感受，然后再换自己试驾，空间感受真的让我觉得特别舒服，动力和舒适性方面对
于我来说能比家里的逸动好就行，毕竟也没开过什么好车，车都没嫌我穷，我还嫌啥。。而
且当时销售说店里还给锐程提供购置税减半的补贴，加上3000的优惠，再加上政府推动消费的补贴 3000，还有对象的教师补贴2000，让我当时就上头了，当场下定了领悦版，本来看着领航版的内饰挺喜欢的，但是浅色内饰不耐脏，自己又是开车手心容易出汗的人，就没加那 2000了，确实真正算下来的落地价也11.6w，比v尊贵版便宜了1.5w。
3⃣️驾驶感受：
1.优点:
锐程v的前脸加上足够大的空间
确实让人心动，动力是很足的，超车有信心，后段动力强劲，特别是运动模式，跟v的动力差不多了，开起来也特别爽，想超车随便超，开起来很稳，过小沟小坎，基本上都能过滤掉，比家里的逸动好多了。 而且语音助手，开门椅子后移啊(特别是对我这种高个子特别友好)，车距显示，主动刹车等功能都特别实用，虽然自己在家是开手动挡，工作时候也有开其他手动挡的车，但是有这些辅助功能以后，开车就更轻松了，让人感觉到能够更亨受开车的过程，虽然说有人说开手动挡才有开车的乐趣，但是在市区开手动挡就是噩梦。
2.缺点：
十万出头的车虽然说不能讲究太多，但是有些地方我觉得可以做得再好一点的，第一就是大家说的胎噪问题，确实胎噪会大一点，厂家如果能给我们加点钱换个好一点的静音胎就好了，现在刚提新车不可能马上舍得去换胎，后期自己打算去换个马牌的静音胎。第二就是异响，当速度起来到 60以后确实有像网友反馈的异响，前门左右门会有沙子在门口里面晃来晃去的感觉，沙沙声，如果车内很安静的时候就很明显，我不知道是什么原因造成的，网友说过了首保就没有了，到时候去做首保以后再看看吧，希望能得到解决。
好像圈主九九推荐
车辆外观运动感十足，蓄势待发的感觉，ECO模式偏家用，开启运动模式后动力随叫随到，源源不断，深踩油门狂躁不止，充满驾驶乐趣。
ARHUD不用低头就能掌控车辆的众多信息，像导航、播放歌曲的歌词都能够投射，再也不会走错路了！
车机操控跟手，语音的反映很快，并且能够通过语音说话控制空调，车窗，音乐，给足了行车安全性，驾驶信心倍增。
因为上下班每天要走100多公里，5000公里一下就到了。手机APP提醒要首保到了，周末在4S店做完首保，顺带检查了一下，架起车子，看到底盘布置规整，用料扎实，这个价位能够拿到这么高的品质的车，真的是出乎我的意料。其实买车之前备选项很多，但最终选择了长安，长安造成实力不容小觑，没有让我失望。
故里53593：我以为我够多了，我20号提的车。没想到你更快
vailcou：什么颜色？
牛吹默默无闻：保养要不要人工费
【驾驶感受】
1.5的排量188的马力，动力非常强劲，除低速有点顿挫之外，可以说完全满足日常行车需要。
抬头显示刚开始有点不适应，但习惯了，真的很好用，还有540度的全景影像，对于新手来说超级好用，非常高级
颜值在线，炫影灰，真的不要太好看
目前为止，开车也有两个月的时间，跑了1000多公里，没有任何毛病，相当的满意这辆车，网友说的风噪问题，跑高速的时候是有点大，但也没觉得不可以接受，我觉得很正常，毕竟价位在那，这辆车的性价比还是很高的，
平常都是高速加市区，油耗是6.9个油，平常开车还是比较激进的，这个油耗还是可以接受的，中规中矩
买车的时候也看了很多同价位的合资车，真的和这个没法比，支持国产车。
个人比较喜欢轿车，对后排舒适感有那么点要求，所以空间跟舒适感完全不用说非常OK，还有只要是差不多能摸到的地方都是皮质的，做工什么的都挺好的，这一体式座椅那是相当舒适，后排也想沙发一样，个人对配置其实没多大的要求，但是这车的配置很良心540全景影像非常实用，这车开起来也挺舒适的，就是觉得换挡有一点点慢，毕竟是双离合嘛，至少没有其他人说的低速顿挫感，速度起来了就感觉动力十足，地盘调教的也不错，跑高速很稳，就是稍微感觉得到有那么点胎噪放点欢快点的音乐就行了。操控也是偏舒适家用的，家用完全再合适不过了，家人都说后排宽敞坐着舒服。油耗表现的话还是很不错的，几油耗也比较满意。看着外观大气，一台运动➕家用的车，油耗跟动力可以完全满足你的需求，配置相当丰富，对于新手很友好，
SKY1840：虽然是自带的行车记录仪，但是使用竟然要充钱，有点恶心
用户9081827566903：苏州这边，长安的上牌要2500
用户3816095477153：尊贵版底盘有护板么？
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