点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.8分“优秀”

空间确实大，本来是看逸动的，结果后面店铺有这款车，看了空间配置，加上整体优惠，最后选择了锐程PLUS。油耗方面市区堵车，加上重庆又特别热，空调开起，反正油耗在7.2左右，还是根据自己驾驶习惯有关，跑了次双福，油耗6.4，整体油耗还是比我之前手动挡车省油。颜色确实是我喜欢的颜色。内饰这块感觉也还算不错的话，说句实话，现在国产这块内饰确实是做得好看，配置确实也是很丰富，科技感十足，但是我发现，我还是喜欢以前那种老式按键多的，毕竟电子件越多，越容易增加电子件的故障率，这个是不用质疑的。底盘方面车子底盘这块发现护板是塑料的，应该是设计的时候就考虑到发动机下沉，保护驾驶室才这么设计的，以前我那车还是钢板护板。操控性感觉不错，平时开的经济模式，感觉这个模式像前面开手动挡的人开经济模式会发现就跟开手动挡感觉一模一样，油门不会立马动力上来，会慢慢上来切换档位，标准模式动力就强劲了，对于像我这种开手动挡开习惯了的人，经济模式就像手动挡平替。至于变速箱顿挫，我也遇到过一次在30到45码的时候，遇到一次，感觉就是我上坡没及时给油，这个时候顿挫了一下，总体评价车辆性价比高，但确实是长安系列的冷门车。毕竟家用也足够了。PS我看很多人吐槽说底盘生锈，还是去搞了一个底盘装甲。反正车子嘛，萝卜青菜各有所爱，既然自己选择了，那就把车子当自己一个成员去处就对了。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

3.71分“良好”

我是卡12月31号去买的，刚好是购置税减半最后一天，所以看的比较着急，当时看那个外观可以，坐里面也看了一下内饰，因为我哥买的是大众宝来，内饰可能对比起来有年代感，本来我在网上都看的是逸动那块旗舰版，到4S店一看到锐程plus就没再去看逸动了，然后预约了试驾，在店里看了不到一个小时就提车了，本来还打算去看艾8和伊兰德那两款车的，最后还是稀里糊涂的买了这款车，店里最后一天也不给什么优惠，只送首保，我第一次看车也不懂，就那样买了吧，新车第一箱加满油跑了400公里低速市区，再次加满用了35升油，油耗在7.5左右，老车主说开过一千公里以后，油耗会降下来一些，开运动模式油门点一下就会有感觉，动力我感觉是可以了，正常坐进去感觉前后排都不拥挤，但是没怎么体会过坐在后面的感觉，方向盘手感不行，摸起来没有那种质感，不亲肤，还有顶部软包用手感觉都能扯下来，很廉价的感觉，手机无线充是横着放的，很不习惯，正常应该是竖着放，无线充、投影、蓝牙钥匙这些功能都是需要加钱加装的，那个抬头显示也是不习惯，晚上有点影响驾驶员视野，还是关了安全点，中控是触摸的，没有以前那种实体按钮，氛围灯晚上开起来挺好看的，整个车来说，这个价格是可以入手的，动力方面是给到了，颜值也算上的了台面，空间也不小，坐着舒适，缺点就是顶上的内饰太次，像泡沫包起来的，车轮毂外露很容易在马路牙子是剐蹭，老车站都遇到这个问题，还有配置方面，带的部分功能是需要车主再次消费才能加装上去的，就说这么多吧，其他的还有待发现。

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4.2分“优秀”

#锐程PLUS提车日记 【购车经历】 在看车前身边的亲戚朋友，都是各种推荐日系，什么保值省油，我都一句谢谢！在选品牌的时候也是选择了长安，可能因为我是重庆人吧。国庆带着老婆去看车，她一眼看中了锐程P，原来我是打算买SUV的，毕竟182的身高SUV会舒服点，可想着老婆的原因，还是考虑了她的感受。看车到下定用了半个小时。因为没有黑色选项，就选了领航白色。 【提车价格】 全部下来12.19贷6W，当时谈价格的时候销售说发票低开。可能是买车的喜悦冲昏了头脑，没怎么在意，过后回到家就有点后悔了。不过想想也没打算开几年就换车，也就无所谓了，算是自我安慰吧。 【用车感受】 抬头显示，这个功能真的挺好。再就是空间182的我，坐在里面头顶还有一拳多。至于网上说的，什么方向歪，胎噪，大电子刹车响，目前我都没感受到，可能是因为平时泥头车开惯了 ，对噪音免疫了吧。唯一不喜欢的就是，每次都要手动关闭自动启停，也不知道是不是我没操作对。 【动力油耗】 提车出来的时候我开的ECO模式，感觉起步很肉 ，后面换了标准模式，感觉动力一下子就上来了。提车出来就去加满油，现在跑了450公里，表显续航还有300，不知道是不是真的。 【总结】提车回来了，还有人在我耳边说，怎么选择国产不选合资。我只能说：谢谢！ 最可恶的是，居然有人说，国产白色看着就很廉价。我只能说：千金难买我喜欢 **！

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4.9分“优秀”

【购车经历】 十二万左右的预算，先去看了朗逸，五百万给我报价落地十三万一，转头去看了锐程puls，次顶配落地十二万出头，香的一批。试驾了一圈和家人商量了一下就订了。订了我就一个星期催一次，两个星期让我催到一台，你不催他不知道什么时候才到得到，不是芯片短缺就是疫情影响，不是订单太多就是这样那样。 【驾驶感受】 冷车低速行驶顿挫，干吼到三千转都不加速。多跑会儿车热起来了就好了，超车动力够用，过弯车辆的支撑性良好。隔音一般，胎噪太大了。抬头显示属于萝卜青菜，各有所爱，反正我是用的挺爽的，当时也是奔着这个去的。至于前排中控不是实体按键我觉得无所谓啊，为什么不用语音助手？我现在是天窗空调座椅加热等等全部叫语音助手帮我完成。音响就是听个响，比不上同级别的车。三种驾驶模式给我的感觉就是油门的响应速度不同，仅此而已。 【空间表现】 本人175，150斤，驾驶位调好后排坐骑我进去腿部都还有两拳左右的距离，家用够够的。后备箱太大了，加点在后排空间不行吗？ 【外观】 4米8的车长看着有点短，哈哈哈。本来想买油腻V，但是怕被人说是精神小伙，锐程的前脸算是补齐了我的心愿了。十八寸的轮毂很帅很牛逼，就是卡钳有点拉胯。尾部贯穿的尾灯也很满意。 【其他】 我订车的第二天就出领悦型了，巨亏，全景天窗半年用不到一次，有个单天窗意思一下就行了。 最后，十一二万还要啥自行车。

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4分“优秀”

买的第一辆车，外观大气。 座椅可以上下车自动调节，上车时可以调节好位置适合开车，下车把座椅调后面一点，下车时很方便，在车机里设置一下，下次上下车就自动记住了。 抬头显示可以显示车速、档位、歌词、导航，对新手特别友好，不用低头看仪表、侧头看导航。开车去玩时，经常去一些不认识的地方，需要导航，看抬头显示上的导航信息，不会错过变道的提示，能够更快到达目的地。 动力也很强，用ECO模式省油，刚提车一直是用这个模式，用NORMAL模式动力很足，起步快。车子的油耗也不算高，在高速上短期油耗可以到5.4左右。最近一次加满油已经显示续航875km。 智能化程度也很好，刚拿驾照一年，首次开车，转向时有全景影像很方便，小区里会车也不用担心磕碰。回老家走高速，用自适应巡航也可以放松右脚，保持100km/h行驶，也不用担心车速太慢或者超速。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

快一年，三万多公里，总体来说还是挺好的，但是一档换二档，有顿挫，就是想换换不上去，那种感觉挺明显的，提速可以，中速或高速，我觉得挺不错，有劲。跑过六七次山，总体感觉跑山也没啥问题，（不是特别特别坏的路）。感觉挺好的 【最不满意】 就是4s店，没啥好印象对4s店，优惠优惠当时没有，保养就送一次，垃圾气死了 【油耗】 我开车是比较猛的，不管是在高架还是正常的公路，总喜欢在最前边，不喜欢开慢车，油耗7个左右 【驾驶感受】 方向盘指哪打哪，这点还是挺自信的，每次超车，拐弯，不过隔音咋说呢，时好时不好的，有时会听见发动机声音，有时候听不见，而且发动机的声音有一点不好听，可能是我没热车都开走的原因，总体驾驶感受挺满意的 最不满意的就是4s店，想想都气，我认识的车主都送的好多次保养，啥也不是。车挺好的，对车挺满意的。最后希望长安给锐程plus也更新一下车机，导航，和qq音乐。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 之前自己第一辆车是 2015 款纳智捷纳5。第七年了，油耗市区平均七八个左右，从来没有把我扔到半路上，七年只换了一个节温器。随着车龄的增长，各种零部件的老化到处乱响，实在是受不了了。就去看看新车吧！一开始看的是名爵 one。那个车子的做工都挺均衡的，算比较好的，外观内饰也都看上了，但是到最后要去试驾的时候店里只有一个人而且态度极差，搞得我一点心情都没了，扭头就进了长安的店里。一眼就看见锐程 PLUS，展车是白色的挺显大。外观内饰都不错，还没开口问，销售直接上来让我坐下来，到了茶给了果盘，服务态度是真好，说真的，这车之前真的没有了解过，听完销售一顿讲解，我就让他算了价格。领航版裸车 11.59优惠 3千，保险四千多，购置税一万，问了有现车，有灰色！当天下午就提了车。 【驾驶感受】 驾驶感受有些片面，因为从店里出来开到家里也就几十公里。总体来说舒适感较好，4 轮独立没得说！方向有一点点虚位，可以忽略不计了，一个十来万的家轿做成这样已经非常不错了，很满意，唯一一点就是胎噪声有些大。后期换轮胎的时候可以选择静音胎。油耗方面现在看不出来，从店里开到家几十公里路基本是快速路，到家看到油耗是 6.1，挺好的日常代步真的很不错。希望国产越做越强👍👍👍

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3.8分“良好”

提车的时候没注意，门把手有一点被划破了开回家了说啥也没用了。 这车的底盘特别低，尤其前轮前面底下是凸出来的，很容易拖底（停车场停车位上焊在地上的限位杆那么低都能蹭到卡住），这一点是特别特别特别差劲的。 用手机软件远程控制车关闭发动机车窗锁车等等没成功过，全都都失败，远程开启倒是没什么问题，比较差劲。 抬头显示确实很实用，到目前为止开了一千公里出头还没看过仪表盘。 中控屏幕下面的那一排按键非常灵敏特别容易误触。 360影像以前没用过有360影像的车，不知道是不是都这样，用着特别不习惯，之前也开了好几年车，对我来说完全没用。 可能车太冷门送的车垫是逸动的（4s店说没有，等后面有了再送，先用着逸动的），车速三十以下加速无力，30-100加速比较快。 第一箱油（天津加的乙醇95号，基本上全是国道，无堵车）表显八个，实际应该在10个左右，用到表显剩余260km续航加的300块钱京油95（京油无乙醇，80%高速）又跑了差不多660公里吧，现在还有110公里续航，打算用完后加满北京95号看看一箱油能跑多远（乙醇汽油比纯汽油不耐烧确实非常明显）。 刚买十二天其他开着还没什么特别感受

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.5分“优秀”

早在22年下半年就计划买车了，最初看上了uniV，但是空间小，后转向灯不讨喜，所以我就一直犹豫不决，后来艾瑞泽8出世，这车挺好的，我考虑1个月快要下手的时候，锐程plus上市，这前脸帅到我了，这不比uniV帅了好几倍，正好我姐夫是长安销售，顺理成章的提了锐程plus 【购车经历】 10月份国庆节订了银河灰，结果一直拖到12月份没有灰色，眼看购置税减半政策快要结束，就提了白色 【提车价格】 因为我姐夫是长安销售，给家人买车价格完全透明，零套路，指导价11.59万，优惠6k，购置税4800，保险3600，没有服务费和手续费，上牌姐夫帮我上，姐夫出钱，首付落地7.3万，贷款4.5万两年免息，共11.8万，送三年六次保养和脚垫烧烤架什么的一堆小东西，价格很满意了 【驾驶感受】 目前只开了130公里，一直用ECO模式跑，还没完全感受驾驶，这里不多说了 【油耗】 eco模式下，在市区不堵车情况最好的是6.3，拥堵情况7.1，不知道是不是欢乐表 【最满意】 最满意的是外观，前脸真的很帅，一眼相中，而且后转向灯比uniV的好看

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3.64分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，和父母分别看了艾瑞泽8 瑞虎8PRO 博越L 锐程PLUS 后，最后敲定锐程PLUS，由于第一家销售太狗了，换了好多家后，才定下 【驾驶感受】 前段加速一般，会有一定的顿挫感，打开运动模式后，居然在120km/h后还有力，188匹马力果然不是盖的，虽然不喜欢开快车，但是超车的时候还是信心满满，开起来还是很爽 【油耗】 过年回老家全程高速，高速5.5-6.5个油，市区7.5-8.5个油，由于表是快乐表，所以基本都是加油后自己用软件计算油耗，平均油耗7.2左右，油耗还算凑合 【续航】 回老家1000多公里，过年回老家，加满油上高速，一口气开了850公里才加油，续航勉强还行吧 【乘坐体验】 自己坐得还好，车从来就是只有父母和对象坐过，没有听过他们抱怨 【最不满意】 买了刚好一年，后摄居然出现了线条，开去4S店检查，说是摄像头的问题，进去之前1条线，检查完之后，又多出一条线，而且4S店还没有配件还要去厂家订购，现在洗个车，又变成3条线。 最难以接受的，开始出现共振了，经过不好的路时，车玻璃嗡嗡响

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3.6分“良好”

【购车经历】 购买前观望了好几个月，对比了好多车型，最终选择了锐程这款车，外观大气，适合家用 【提车价格】 只能说销售套路深，压价压到裸车优惠1.8，定金都付了，提车时又说给不了这个价格，除非先入他们公司的户三个月，气得要死，我说那把定金退了，我不买了，他们又商量了半天，最后还是让我提了。 但是收费的时候，因为我是小白，啥都不懂，好像被他们多收了我500块钱，全款提的车，没选择在他们店里上牌，收了我一个裸车价，一个保险费，一个临牌打印费，一个500块钱的莫名其妙费用，我问销售，销售说是强制险，当时我信了，后来回家后想想觉得不对劲，保险都是在一个单子上，这五百是单独的一个单子，套路多的让人心累…… 赠品就送了一个脚垫一个太阳膜，去售后花了600装了个底盘装甲、发动机护板。其他的啥也没送，去拿脚垫的时候，送的脚垫简直了，用都用不了，又添了两百多升级了一个稍微好点的脚垫，太阳膜也没贴，说要再添1200能贴个3M的，对贴膜也不懂，不知道是不是坑，当时也没贴，总之就是连环套，一套接一套，买车真让人心累。 【驾驶感受】 中高速动力不错，30码以下提速真的很肉，同样的力度踩油门，过了30码，直接轰的一下就窜了出去，我的抬头显有点歪，右边比左边高，有没有懂哥知道怎么调正，还是要去4s店让他们调？

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4.14分“优秀”

22年的时候看车看了半年，本来想买CS 75 Plus 但是后来考虑到车大油耗太高，就想着买个轿车，你一定在抖音上刷到了一些信息 本来想买 22款的那个钢琴前脸的尊贵款，当时差不多10.5能落地。 但是一看这个新款要出来 ，而且当时的概念图特别牛，所以就一直在等新款 10月份刚一发布就盲订了，比较实惠一点的是送了两年四次保养 其他的没有什么实在的东西。本来说送那个话筒销售一直说没货， 最后我跟厂家打了电话才送了 ，后来发现没什么用 还不如当时给他要500块钱的油卡 。 1、驾驶感受，标准模式的动力就可以随叫随到，动力十足，但是油耗偏高，的市区的话 我实际算下来大概有9.5左右，高速的话可以跑850km，大概不到6.5个油。最近我开始用那个eco模式跑，感觉油耗好像是少了一点 但是一箱油还没跑完， 没有算下来。 2、中间的话还是很充足的 ，不过比朋友的星瑞，也去4s店看了艾瑞泽8， 这车后排空间确实没有那么大 ，但是也够用了。还有一个朋友是日产的轩逸 那个车的后排空间是真的大的 ，我特意看了一下， 为什么轩逸的后排空间大是因为轩逸的驾驶座椅比较高 ，脚可以伸到驾驶座位的下面。 3、前后灯是很帅的，1年半来也没出过什么毛病 ，已经很好了， 只不过是买完之后刚好经历了 ，汽车行业大降价，心里多少有点不舒服，不过早买早享受吧。 4、关于一个保险的事情 ，当时销售给我报价是4500 ，因为我是全款买的 我当时把所有的钱一次性给销售了 最后买保险的时候 销售把钱微信转给我 让我去公众号自己买 。他第一次给我转了3628 我仔细看了看电子合同 发现三者险是200万， 但是我们明明说好是300万的， 他又给我转了129 ，也就是说买保险就是花了3750左右，他给我报价4500 ，加上返点的话 光这个保险消费就能赚1千多块。所以有的时候还是需要砍价的

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4.1分“优秀”

选车背景：因为之前开的家里的旧车，是个手动挡，很不好操控（毕竟新手，有时候反应不过来）然后一次意外就报废了，于是开始天天在懂车帝上看，最开始看的吉利icon，后来看了领克06，配置都很不错，适合新手，很喜欢360+透明底盘的配置，我妈又说家里有一辆suv了让我考虑轿车 选车过程：十几万的合资车要么动力不够要么配置不高，之前也看了别克的威朗pro，试驾了动力很足，差点就准备买了，但是当时店里没现车，又去看了北京现代，伊兰特配置好但动力不够，我就又在懂车帝上看，看到一篇推文讲锐程，就点开参数配置对比起来，嗯，有我喜欢的360和座椅通风加热，叫上爸妈去店里看实车，因为我的驾照没有满实习期，还只能我爸来试驾，他开完下来非常满意，觉得驾辅功能对我来说很友好，座椅也很舒服，就问我的想法，其实我平时就是周末从单位开车回家，单程30公里，但是苦于不好打车，也想买个新车，就问销售有没有现车，刚好有一辆炫影灰，说开出来让我看看，一看就爱上了，流线型的设计超级喜欢，头脑一热给我爸妈说：就它了！然后第二天就提车啦！还是要感谢我爸妈尊重我的选择，也没有为了面子劝我去选配置不高的合资，还有他们对我在资金上的大力支持😋 【最不满意】 1.据说是有雨刮器自动感应的，今天下雨开车还没触发，是我自己拨的雨刮器，还不是很清楚 2.前排座椅设计不太合理，高度不能调节，对我这种小个子不太友好 3.下雨的时候，左前方雨刮器刮雨面积有点小，可能导致视野不佳 4.远程app无法查看油耗（我爸的suv就可以看，所以有点不习惯） 5.空调出风口有点小，导致我买的出风口香薰不太安的上🙉 【销售态度】 销售的态度都蛮好，但感觉他们不是很清楚锐程的配置，可是讲起univ就头头是道，可能是厂家并没有太宣传锐程吧…… 【提车价格】 领航型裸车价11个，落地12.8，看车友圈有12个的但都是去年购置税减半的时候提的，所以贵了几千也不是没理由，销售还说加888送终身保养，这个感觉还是划算，其他的送了全包垫和贴膜，我还想要一张油卡的，可惜没给 最后，感谢圈主推荐，期待我的长安长久陪伴～ 附上一张我爸帮我把新车开回家的自拍照😆

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4分“优秀”

#提车作业 【购车经历】 因在外地工作，想着过年回家没车不太方便，便趁着购置税减半还在赶紧选一辆车，预算12w-13w。我喜欢运动风，但是要照顾家人想法，所以想买一辆舒适家轿。起初一直关注艾瑞泽8，锐程p只是备选去看车的时候也是先去看的艾8，本打算价格合适直接就付款买车了，没想到销售的迷之自信劝退了我。逸版本给我的最低价13.3w（指导价11.9w），已经超出我预算了，问有无优惠，他们说这款车销量很好，不愁卖，没有优惠，各种手续费服务费一分不少，我心想我又不是不知道这车怎么样，既然不优惠那我也不伺候了，转头就去了长安店。 没有对比就没有伤害，店里的销售态度比奇瑞好太多，而且也不跟我磨时间，直接就给了底价，而且还把购车的细节给我讲解了一遍，后面订车也是因为这家服务好。 【提车价格】 销售直接给了底价，领悦11.9w落地，分期6万免息，但是我不喜欢小天窗，感觉后排有点压抑，改成了领航，所以实际落地12.1w，送了脚垫，挡泥板，膜（太垃圾，没要），其他什么都没送，交完钱办完临牌就开走了。 【驾驶感受】 由于没开过别的自动挡，所以驾驶感受很主观，开着确实不错，舒服，只不过换挡不积极，低速的时候转速2400都不换挡，就会造成发动机干吼。冬天冷车启动低速顿挫感比较明显，热会儿车就好很多（我首保后感觉顿挫感不明显了，好了很多）。平时不用eco模式，没啥劲，但是eco换挡更顺滑。标准模式日常使用很不错，油耗也不高，加速超车也给力，所以平常用标准模式是最好的，运动模式太窜了，我只在高速上使用，一踩油门那速度一下子就飙上去了。 【油耗】 行驶里程3900，一半多都是跑的高速，所以我的油耗不高，平均油耗6.4的样子，一公里不到五毛钱，已经很刷新我对国产车的认知了。加满油后续航最高905，但是那是根据高速上油耗显示的，实际续航700左右吧。 【最满意】 1，抬头显示，对新手太友好了，有这个我就没被拍到过超速，也几乎没走错过路，不用频繁低头看时速和导航，提升了安全性。 2，座椅确实很舒服，很软乎，过年高速堵车，开了11个小时，坐下来也没感觉难受。 3，360很好用，阴影部分很少，遇到窄路会车对新手很友好，看过艾8的360，那阴影面积太大了 4，开了三个月，没有出现小毛病，省心啊。现在看艾8的圈子各种毛病，还好我没买，要不然我这里离市区远，修车够得我跑的😂 【最不满意】 1，车机不更新，不开放下载应用，高德版本低，还容易自动给我更换路线，喜欢带我走烂路，这个版本是真的垃圾。 2，高速上胎噪比较明显，如果不开音乐，走有些高速路段那胎噪声真的吵死人（有些高速路不吵，有些很吵，是新旧路面的区别吗） 3，销量太低了，我到现在还没遇到过同款车😭 【心里话】 12万的车，该有的功能都有，不用追求那么完美，它能带你去你想去的地方，平安到达目的地，不出毛病，那它就是一辆好车 最后感谢圈主九九推荐！

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

(购车时间:2022-12-19购车地:绵阳【购车经历】考虑到家用车,就是平时上下班通勤,然后过年回家走亲威，驾照都换了一本了,才开始有想法去看车,因为是新手司机,一开始看中了大狗,因为SUV太大了,怕自己技术不好,然后就看桥车。看了逸动plus,艾瑞泽8,艾瑞泽5 GT,星瑞,艾8是不喜欢那个门把手,而且他一分钱的优惠都没有,星瑞去看的时候店里愣是没有一个人搭理我,试驾了一下逸动plus,各方面都还行,试驾专员做那个是叫塵鹿要在意销售人员开出来零零碎碎的价格,只要最终落地价格没有超出心里预期就可以了,最后以12.2万落地的价格定了领航，同时也赠送了6次保养，及全车全包脚垫跟尾箱垫，还有玻璃隔热膜,还是相对比较满意。【驾驶体验】1.5T蓝鲸发动机，搭配7速湿式双离合低速行驶给油有点迟钝,换挡也算平顺吧就是升挡有点慢,但是速度跑起来就很舒服了，高速开到130多还是很稳的，提速很有力。感觉动力充沛,同时高速的情况下地盘很扎实,也很软也就更适合家用,市区不敢太快了,一般六十左右，只要舍得给油提速还是很快的。【乘驾空间】我净身高接近一米七六,估计身高一米八以上的会更感局促。当然,我本人对车的内部头部空间要求比较高，矮了就觉得压抑不舒服。副驾驶座位空间储物箱很深座椅坐着也非常舒适后排空间非常的大调整好前排位置,后排还有三拳空间,家用带娃够用。176,200斤的朋友调好座位,后排一点也不挤,空间还是很大的。后备箱空间也挺大，深度也还行,装载能力还不错。【亮点配置】一体式座椅不错,坐着蛮舒服的,还有大面积的皮质包裹有种略显豪华的气质,有自动驻车，市区比较轻松,一般红绿灯都是刹车踩死，激活自动驻车,等着就好了，长时间一般挂空挡等待。最喜欢这个360和540度透明车身,对新手简直是不要太好!!!比较方便判断。白天像素很清楚，晚上也够用。还有车载导航送了终身流量,可以放心用!无钥匙进入，无钥匙启动,使用比较方便，不用掏钥匙,不用插钥匙孔。【油耗表现】现在开了三个多月了，将近6000公里,总体来说油耗还是可以的,市区不太堵车的情况下也就7个油,高速油耗表现就很出色才5个多,平时开车也不多就上下班代步,高速也就跑了两三次,油耗还是很满意的,相信在首保后应该还会降低一点吧。【最不满意】车机配置太差，不能下载其他听歌软件,听歌就只能用酷我音乐,虽然开始(两年还是三年忘了)每个月送2 G流量,从来没用过酷我,所以没啥用,我基本上都是用蓝牙听歌,有时候还会断断续续的。放歌的时候主驾车门有点共振异响,跑高速胎噪明显,后面可能会考虑换静音轮胎,灰色车漆容易显脏,要多洗洗,我是懒得洗，提车一个月还是上牌贴膜的时候洗下。