点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

4分“优秀”

动力可以，但踩油门总感觉反应迟钝 匀速行驶油耗不高，堵车就好高了 车机比24好一些，但不能carplay还是没那么爽 隔音也是来到了双层 没有了真皮座椅 我只试过比亚迪和红旗的座椅通风 感觉还得没BYD的好 音响很不错啊，听歌音质很好 25款有了旗标灯，就是开车解锁关锁的时候亮一下，个人不太喜欢改装 觉得这个灯不常亮更好 异响问题:驾驶了第二周 目前没有遇到过 漏水问题:下过两次雨 也没有遇到过漏水 其他方面我都觉得还不错。 目前最大的槽点 是系统自带的高德地图 我开车去长沙南站东进站口，那些辅路啥的 快到才说 ，当时候还好手机也开了高德，跟着手机的地图走的，建议还是弄个手机支架弄手机导航好一点，希望这个可以升级一下

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

4.25分“优秀”

【购车经历】 以前旧车是一台二手的铃木天语，车龄已经15年，在我手里大约4年，今年适逢结婚，刚好旧车转向系统异常，再加上也觉得车子比较老，空间小，和媳妇一商量就准备换车。 最开始考虑的新能源汽车，主要纠结比亚迪的海豹007或者比亚迪汉dmi，试驾了比亚迪唐和汉dmi，后面又看了很多汽车博主的视频，考虑到我的用车里程不多，一年不到八千公里，最终还是决定买油车。 之后也是一直在关注，在手机上了解各类汽车，除了红旗H5还有如蒙迪欧、思域、帕萨特、速腾、艾瑞泽8、星越L、A4L等等，综合评价车型、外观、性能、价格、等等，，加上主要关注的主播（超哥说车）的各类视频，最终选择了B级轿车，经过对比选了红旗H5。 【提车价格】 提车的话由于我是在大理，本地只有两家红旗4S店，刚好我的朋友是在里面上班，昆明虽然会更便宜，但是考虑到省事为原则，最后还是在本地买了，裸车优惠3.8，，税1.28，保险0.6，PDI➕工时0.28，落地17.34（全款购车）。 然后旧车抵了3700，可以办厂补4000，云南置换补贴13000，最终落地价应该是15.27。 【空间表现】 我身高1.82，体重170，对空间的要求比较大，但是整体下来前排后排以及后备箱的空间都很大，表现很好，非常满意。 【动力表现】 动力的话2.0T加速表现我还是比较满意，因为我也不怎么开快车，以安全稳定为主，我自己是完全够用，毕竟不参加比赛。 【操控】 开下来的话车子比较大，要小心碰撞，轴距长也要注意擦底盘，市区和高速开着都还是比较舒服。车子行驶起来有一些小异响，可能是某些塑料件的原因，然后起步时候偶尔听着发动机声音有一些不正常，可以接受。高速的风噪胎噪也不大（120km/h）。 【油耗】 表显油耗：高速大约6个油，市区大约8个油，堵车大约13个油，短途油耗高。考虑到这个车子的大小和重量，2.0T的动力，油耗能接受，毕竟我一年也不到八千公里。 【外观】 这个是最喜欢的，放在最后面，外观颜值杠杠的，对比小区的宝马5系，奥迪A6和奔驰也不遑多让，我觉得颜值杠杠的（买的黑车、黑内饰）。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始买车主要考虑了几款，分别是：丰田凯美瑞、比亚迪汉、大众帕萨特、红旗H5。丰田凯美瑞的外观耐看又省油（虽然我不那么在意油耗），但是内饰万年不变和日产皮薄劝退了我；比亚迪汉外观还行，内饰好看，但是考虑到家里没有充电桩，而且老家那边充电桩特别少又被劝退了！大众帕萨特种种对比下来也都不错，可是大众的外观实在是太大众了，我真的欣赏不来啊，没办法，再被劝退……最后到红旗，真的是安全系数、外观、内饰、性能都符合我的要求，哈哈哈，试驾后简直不要更满意，直接决定了非红旗不买！ 【提车价格】 购车城市：广州，全包落地金融走两年免息为17.8w，保险4900，上牌1000，没有服务费和手续费，购置税的话不知道，因为后面直接谈的总落地价。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了一年时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终和4s总经理谈，最终以17.8w的价格成功拿下这款车，哈哈哈。（不要说我大冤种、说我也不听！） 【驾驶感受】 该车搭配8at变速、2.0T的动力（虽然说8at没啥炫耀的，但是很多车达不到8at，我就炫耀）很强劲，有经济、舒适、自定义、运动四种模式可选，一般我用的最多的就是运动模式。动力模式来超车轻轻松松毫无压力，给油就走，一点都不墨迹，适合跑快车道路段；经济和舒适的话前段软，后段强劲，适合跑市区车流量杂的地方（比如一会儿车少一会儿车多的路段）；刹车很柔，不会反应剧烈而造成车内人员闪着、碰着，很安全；因为H5本身车重1.63吨，加上驾驶位人员重量几近达到1.65吨，所以在过弯道路段时，例如匝道转弯、转盘路段等，就算时速80也不会感到车身倾斜（不要喷，因为本人匝道急转弯亲自实测的），同样试过同价位日系及德系车（凯美瑞、思域、帕萨特、蒙迪欧都试过），时速80就感觉像是重心不稳一样，心都要悬起来，特别日系车，时速60就感觉想飘了；高速路段时速135没有感到过方向盘不稳、底盘飘等问题，因为自身安全和交通法规考虑，没有试过更快地速度，所以我认为全新红旗H5安全系数已经达到我满意的程度了，真不错，哈哈哈！ 【油耗】 目前跑的距离有点短，总里程才580km，360km的高速、220km的市区，综合油耗表显为11.5L/100km，智联APP显示8.8L/100km，跑了580km，加了790元的油，现在油量还剩6/8多点，具体油耗多少你们自己算吧，我懒得算了，反正在我能接受的范围之内，等磨合期过了综合油耗还能再降低，后续我会继续发磨合期过了的综合油耗，敬请期待。 【空间表现】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，三个大男人往后排一坐，也不会说挤！ 都说这车虽然2920mm的轴距，但是都把空间给了后排所以才显得后排空间大，我却说不，后备箱空间虽然矮，但一样很深，不踮着脚的话手根本伸不到最里面，家用的话足够了，毕竟我又不用这车拉大货…… 【优点】 此车优点：动力足，2.0T的动力在快速车道想超车就一脚油门的事情，爽的很；空间大，不紧张，符合五人座的要求，一点都不挤，不愧是传说中的B+级车型；安全系数较高，有安全保障，这是买国产车的初衷；质量不错，硬件终身质保；厂家政策好，终身免费救援；外观好看、稳重大气，和别的同价位车停在一起简直就是碾压了！ 【最不满意】 来了！来了！重点来了！ 1、此车没有carplay！此为第一大缺点，现在没有carplay的车机能被其他车吊打，是一个很没有优势的点！ 2、车机略微迟钝：我的不像各位车友说的很卡，只是迟钝，比如车机刚开机的话默认页面为导航，切换音乐的话需要1-3秒网络缓冲反应（连点两次反应更快点），来回切换后再切换就正常不卡顿不缓慢了；语音智能的话有点像智障，不需要联网的指令反应在2-5秒，需要联网的指令反应在3-6秒左右，不得不说，是真的有点慢，还好我好脾气有耐心……希望厂家能重视这个问题，车机系统优化一下！如果车机优化好了肯定买的人更多了（虽然让我回头率不高了，但是车会更保值，想要回头率的大哥们别喷我，求求了）！ 除了这些之外暂时还没有遇到其他问题，异响也还没遇到，如后面有什么不好的地方或其他问题，我是不会吝啬我的语言的！ 感谢H5圈主小冯推荐！

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多，浅谈一下我的用车感受吧！目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用，偶尔在市区使用，上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上，果断放弃上班开车。平常开车比较佛系，遇到打灯变道的车就让，偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的，但是油车的通病就是起步时动力响应较慢，起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢，其次是舒适模式，运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫，一般是二挡换三挡的时候，其他档位更换没有明显的顿挫感，红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的，高速跑到120迈也不会飘，车子底盘很稳，高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字，大。相较于同级别的B级车，空间绝对碾压，和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同，车长及空间相差不大。 本人身高182cm，前排座位调整好之后，后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离，后排经常坐三个人，也不显得拥挤，座垫长度也很合适，能够很舒适的托起腿部，长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节，对主驾的腿托以及高度调节很满意，调整之后头部空间还有两拳的距离，并且腿托能够起到很好的支撑作用，长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放，放平后正好可以到后排座椅位置，平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够，放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余，对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里，周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右，油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间，油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间，当然，堵车的话那就上不封顶了，不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右，总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5，城市高架加市区道路跑出来的，车速一直保持在50左右，没有急加速以及地板油，遇到红路灯提前松油门，绿灯油门缓慢起步，能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年，对内饰挺满意的，黑色内饰比较稳重，加上一点灯光点缀，既稳重又不失活力，加上扶手箱点缀着的一抹红色，别有一番韵味。且车内用料没有味道，买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味，座椅柔软度适中，坐上很舒适。隔音效果也很好，很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测，成功避免了好几次事故的发生，有次后车在后面跟随，我打转向灯变道，后车直接加速在我左侧超车，我还没看到时盲区检测提前响起，我立马右打方向避免了碰撞，还有好几次车速过快，我踩刹车仍然提示前方碰撞预警，我就加大刹车力度，到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全，所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间，对我的小黑是越来越喜欢，车子中网贴了钻，点亮了旗标灯，中控放了小红旗，车尾贴了国旗贴，越来越为自己的选择而高兴，车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多，像空间大、造型霸气（十几万的车几十万的颜值）、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在，像是车机系统拉胯，相较于目前国产的其他车机系统逊色很多，希望红旗以后能多多改进，做的更好。 总的来说，我对红旗H5这款车是很满意的，开出去也很有回头率，油耗在能够接受范围之内，开起来也很舒适，当然，你买的话我是不推荐的，影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 这次主要是买一台代步用车，用车的话就我一个人用，我是8月买的车，当时买车时原本都根本没考虑过红旗的车子，当时买的是宝马的3系，结果吧都定下来了然后陪朋友去看车跑红旗去了然后就看上了新款的H5。我原本的订单是2.0T旗领版蓝外白内+通风+ETC+自动泊车的，中间订完车以后经历了没车（销售告诉我我要不改配置的话12月都不敢保证我有车，于是我改配了旗畅+通风，外观妥协黑色内饰也妥协黑色了），减配各种各样的幺蛾子，在网上天天看这口碑差点就把我劝退了，在9月26号的时候销售突然主动给我打电话告诉我车马上到了，叫我明天可以来提车了，当时没给我高兴的，我第二天早上8点就到4S店去了，车下板车的时候都是亲自接的，验车交钱办手续挂临牌一气呵成中午吃完饭就开新车回家（牌都没挂），第二天才去车管所挂的牌～ 【外观】 这车的外观确实蛮惊艳的，没有H9那么太庄重有点年轻犀利的感觉，这点确实把我拿捏了，我每次下车都要多看几眼自己的车，总体设计语言的话我给满分，最喜欢的就是那个腰线，从车头缓缓滑落最后在车尾用一个小鸭尾把他捏着提起来，看起来太舒服了！ 【内饰】 内饰的话氛围灯我给个赞！出风口那一抹金色也是点缀，还有就是那个红色的标志真的做的恰到好处，总体的氛围感很好，给人的感觉也是非常的舒服非常的到位，而且内饰新车的味道我觉得蛮小的。 【驾驶感受】 一股子奥迪味！我严重怀疑奥迪就是现在红旗的祖师爷！底盘调教太像了，过坑蛮干脆的，也很稳，韧性不错！发动机的话动力贮备也足，我觉得硬要挑毛病的话就是变速箱了，变速箱匹配的算是可以但是横向拉出去还是略微有瑕疵！望改进！ 当时试驾的时候自己做了一次麋鹿测试（不是很专业的）时速是65km/h，做下来的感觉是不会有那种船感，但是轮胎如果原厂给的更宽的话会有改进，悬挂抓得住车身，蛮稳的。 【油耗】 现在开了5400公里，综合下来油耗是8.2，市区偏多吧，我觉得很不错，高速很省油！低速的话其实过了3档往上走就没那么耗油了，油门不要太大脚踩不然你油耗绝对前期爆炸！高速加满一箱油可能可以跑900？我从新余开回老家晋江700多公里跑完了还剩3格左右这样的油，具体没咋试过高速没注意没油了就去加就是了。 【配置】 配置的话我觉得已经很足了，基本上拉满，跟顶配的旗领比起来的话就是舒适型配置没有那么多而已，座椅加热冬天热的很快，通风的话也还可以，L2级的辅助驾驶我给好评，360全景也有了，基本上你要用到的东西他都有，都给你备着了。 其实看来看去吧我个人觉得20万的车这个配置已经很不错了，如果比较追求实用+舒适型配置多的建议可以直接上旗领，选装个通风跟自动泊车就完事了。 【乘坐体验】 开的话坐起来不错，长途开车支撑力可以，短途的话稍微硬了一点吧，座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样，不过综合体验来说还行吧！ 空间的话怎么说呢？蛮大的，虽然我没要求有多大的空间但是车嘛避免不了要坐人，空间大点也是不错的～ 后排没坐过，但是我爸坐的时候跟我说蛮舒服的，总体而言挺满意。 【亮点配置】 L2级的辅助驾驶功能蛮好用的，特别是开高速的时候，360也蛮好用，语音助手可能也算一个？（但是偶尔人工智障）其他的我觉得都蛮不错，音响的话我不太在意。 【最不满意】 减配！减配！还是减配！我的雾灯！我的转向辅助灯！我的大灯高度自动调节！我希望厂家能后期把我们这批被减配的配置升级回去！前面一批车有后面一批车也有就我们这批没有，难道我们是限量版？要不你把我们这批车改个名字算了，我名字都想好了！全新红旗H5龙腾限量版！还有就是为啥车来的那么慢啊一定要用户妥协，还有就是语音助手偶尔人工智障，不过后面去4S店升级了3018的系统以后就好多了除了这两点以外我也没啥不满意的了。 【总结】 行驶质感我很满意，边速箱的匹配可以做的更好，内饰方面设计很到位很满意，油耗的话在我的预期之内（预期10个左右）毕竟重量一顿六摆在这，排量又是2.0T的，可以了已经，外观设计给满分把我拿捏的死死的，没有H9那么庄重总体看上去很舒服，动力的话储备总体来说很足随踩随有，后段加速满意，前段加速暴力驾驶的情况下阿特拉斯的这个定制胎不行，车机更新了3018版本以后故障码也不跳了，也改进了不少总体满意，然后就是空间了，真的蛮够用的。 最不满意的依旧是减配，当然原厂胎配的太抠也是一点，其实可以做的更好的，阿特拉斯这个定制胎是个耐磨胎，其实一个偏向舒适属性的车为什么原厂不配个静音舒适胎呢？这点有望改进！然后把咋说呢，感应太灵敏有的时候能救命但是有的时候也不是个好事，这个车的感应系统太灵敏了，特别是主动刹车，车友们提了车记得一定要把主动刹车调成适中！调成较早的话很容易过早给你刹车的，还有其他的一些记得自己根据习惯调整！最适合自己驾驶习惯的才是最完美的哦！ 感谢红旗H5圈主小冯推荐

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.9分“优秀”

【买车背景】 原本是没打算这么早买车，因为购置税还有身边朋友也都买车了，有车也方便些，早买早享受，这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗，第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的，因为家里也不是很支持购买红旗，所以先斩后奏，整个过程是相当的顺利，除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成，服务也很好，很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅，我是买黑色的，车身线条和整体看起来很霸气，开起来回头率超高，也可以说是因为外观选择的红旗，就是黑色显脏就对了，但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去，个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我，就去看了一次现车就直接决定了红旗，当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的，因为这个版本没有生产棕色了，不然是很喜欢棕色的，内饰也都很精致很有科技感，很漂亮，给人简约大气的感觉看着也舒服，还有车内的灯看着也很帅科技感十足，有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况，看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速，最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳，还有就是推背感很强，因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去，直接起飞很快就赶上了，提速和超车绝对给力，不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了，2.0T 224匹马力绝对够，我开着是非常喜欢，加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷，我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大，我是偏瘦一点身高也172左右，坐在后排几乎可以做到半趟的状态，后备箱也很大，要放什么大的东西完全是够，空间方面也是我除外观之外最喜欢的，对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们，后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤，自己主驾驶也是调得很靠前，女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的，空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右，经常跑高速油耗也都是在6.4左右，市区的话就多了，大部分是接近10个油左右，还是可以接受的状态，一开始家里都很不想我买红旗车，因为我姐开日系车比较省油，又因为都说红旗耗油，但车买来也是自己开的，自己喜欢的车开着也舒服也满意，所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢，也很有科技感，大部分都是语音操作，就是有时候放歌要喊很大声才听得到，反应也很快，而且车没有任何异味，提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像，音质也很好，而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌，网易云音乐还是抖音的音乐都可以听，这也是没想到的，一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了，我这个版本的氛围灯有更没有一样，等有时间再去加装吧，还有远观灯感觉不是很亮，其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.9分“优秀”

感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月份吧，看见红旗h5新款上市了，外观和h9差不多还蛮帅的，个人也比较喜欢家里面老一辈从政的也比较看好红旗这个牌子，也就很支持我去买，去了4s店，销售服务还是蛮不错的，试驾完当场就定下了这台车，其他车也不想去考虑了，年轻人第一台还是比较偏向轿车，虽然爸妈有点想让我买SUV，不过还是个人喜好吧。 【外观内饰】新款的前脸让人感觉很霸气，很帅的感觉，打开车门映入眼帘的就是它12.6英寸的中控大屏幕，其次就是自己比较喜爱的氛围灯看着也是蛮赞的。和之前老款的差别很大，正所谓全新红旗H5，说的一点没错，高档感十足。 【驾驶感受】个人买的是2.0的顶配旗领版，我自己开了小两个月给我的感觉就是底盘很稳定，因为我是隔音玻璃的缘故，我个人感觉胎噪不是那么明显，如果开个音乐基本上就没什么感觉了。这个车座椅的体验感也是很不错的，挺软坐起来很舒服也不会特别软很恰到好处，抬显对于驾驶员来说看的道路会更加清楚，开车的话也就更加方便。224匹马力+8AT+340牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤还是很舒服的，平时开的舒适模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，不过驾驶感受来说很是很好的。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，虽然加速没网上测的那么快，不过个人感觉还是很好的，驾驶体验还是很不错的。 【空间表现】对于20w这个价位的车来说，这个空间我感觉很是很不错的，前排和后排的空间很客观，坐起来也很舒服，我个人180坐着也没什么大问题，调整好主驾座椅后，头部也不会有不舒服的感觉，腿部也可以自由运动，后排也还有两三拳的距离，坐在后排翘个二郎腿丝毫无压力，感觉空间蛮大的。后备箱空间也很大，只是感觉略微浅了点，不过放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。 【油耗情况】（我油耗高是因为我就上下班用，平常使用我开的差不多8.5个油)最近由于工作原因一直在市区开车上下班，所以我的油耗还是比较大的哈。 目前公里数492公里，加油费用900，不过现在油箱还有大半箱油没开，高速我还没开过，市区基本上13个油因为我上班开的公里数也不多，距离不是那么远，还有就是经过学校，公司前面区域比较堵车才这个油耗，最省油的时候个11个油，最费油的时候近 15个油，油耗还说的过去。 【车辆优点】感觉座椅有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒话点，这款基本配置到顶，行车记录仪都是自带的，很多人性化功能:比如我最近抬显比较常用还是很方便的，方向盘加热在冷天来说个人感觉还是很有必要的。我个人也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【缺点吐槽】车机的话听听歌还是可以的，导航的话买个手机支架放着，还是用手机吧，车机自带导航版本太低了。玻璃除雾效果也不理想，其他也没什么想说的，我目前也还没遇到其他问题。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.9分“优秀”

【情况说明】2022年11月18日提的全新红旗H5 2.0T旗领版。1100元加装了前排座椅通风、850元加装了非全尺寸备胎。用车城市黑龙江省虎林市，边陲农业小城。 【亮点配置】全新H5不仅仅有颜值，全车整体配置与其他品牌相比较也是相当炸裂的。 1、方向盘加热及全车座椅加热对于今年春节期间经历了零下38摄氏度极寒天气的我来说太友好了，保证了全家人出行的舒适性。 2、配备了红旗车首搭的8合1智能天线和车载WIFI-6及5G技术，实现所有生态内容高速呈现，无虑畅享。这对于我一个从通讯行业出来的技术人员来说也是很有吸引力的。 3、选车必须要重点观注安全性能，H5全车配置9个安全气囊，高强度热成型钢笼式车身，A、B、C热成型钢屈服度更是达到了2000兆帕。以及L2级主动安全系统保证出行安全。12月份C-NCAP发布的红旗H5安全测试成绩行业排名第一，在乘员保护、行人保护、主动安全等所有项目均表现优异。这也印证了红旗H5的安全性。 4、12.6寸中控屏及全车智能系统、360影像、HUD抬头显示、12扬声器丹拿音响等等，配置太全了！有兴趣的伙伴自己去看吧。 【驾驶感受】224匹马力+340牛米+爱信8AT的组合，作为家用车已经相当不错了。我主要是日常通勤市内驾驶和偶尔一些高速，平时多用舒适模式驾驶，推背感虽然没那么强，但对于一辆5米长的车来说开起来还是很灵活平顺的，路口红绿灯弹射起步虽然比不了电车，但也足够用。高速上暴力驾驶车身够稳，提速超车毫无压力。春节回老家，来回1800多公里偶尔打开按摩提提神开起来很舒服，没有疲劳感。 我的车停放在小区内没有车库，零下20多度时起车就有发动机会噪音会有些大，提速慢。我想这可能是与红旗全系统采用的是5W30机油有关，低温流动性不是最好的。 【空间感受】选车的时候体验过同级别多款车型，新H5前排的优势是座垫长度52CM很舒服，靠背包裹性好填充柔软。缺点是座椅会有些许坐痕不过奥迪车也有。车门和扶手箱储物空间也很丰富。后排腿部空间和座垫长度也是同级车型中最优秀的最舒服的。后备箱空间也足够用，缺点没有配置电动尾门。 【油耗情况】春节后从齐齐哈尔返回虎林全程高速暴力驾驶，1000公里加了700块钱油还能剩两大格。中间走走停停在服务区休息，表显油耗最少的一段路程160多公里5.9L/100KM。市区油耗效大，两个原因冬季气温低发动机温度上不来，市区上班就两公里多。全是红绿灯人行道。 【车辆优点】外观内饰颜值够高。主被动安全性配置优秀。功能配置丰富，语音控制很方便，车载导航精准流畅，在高速行驶过程中前方发生车祸提前会有提示注意避让。导航数据能同时在仪表盘和HUD上显示。在5G网络的加持下准确流畅，提前提示车道和出口，没有走错路线的担忧。主动安方面我要点赞，盲区提醒和主动刹停多次避免了剐蹭。空间富裕，12扬声器丹拿音响很赞的。双层夹胶玻璃日常使用静怡性很好。底盘用料是同级车中最扎实的了，副车架、前后悬挂采用了大量铝合金配件。走大坑小坑的烂路底盘的整体舒适性完全可以，底盘悬挂能够过滤掉很大一部分震动，稳定性很好。 【车辆缺点】无电动尾门。225/50R18的车胎宽同级车中不占优势，设计时可能是考虑到燃油经济性。车漆厚度比其他红旗车型要薄。车机流畅度一般，没我的华为手机快哈哈哈。 感谢红旗h5圈主小冯推荐。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多40公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新换代的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式还行动力反应会慢一些，换挡加快，刹车不软，对于我老婆的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同时干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，所以这个功能我关了就没有再打开过了还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：现在已经开了33000KM了，现目前市区平均油耗7个油，跑高速5-6个油 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震的话再50码以上速度过大弯感觉支撑性不足偏软 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响 综合感觉来说，H5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

4.8分“优秀”

外观跟大气，内部空间非常宽阔，配置齐全，动力强劲，都说有异响，目前两个多月了，还没有发现，很好的一台车，安全性拉满，家用嘛，安全性最重要了

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

4.8分“优秀”

唯一的缺点就是提速时的操控和胎噪，胎噪可以换胎解决，但是油门调教有些迟滞，影响操控了，不适合激进驾驶的人，但不是动力不行，调料问题，自定义全选均衡，会好不少，但是动力没有舒适模式猛一点。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动玄影版

3.9分“良好”

优点不赘述了，就说说大家关心的 1.油耗确实较高，但我自己脚法习惯踩的重，高速 6-7，平时市区上下班 9-10 2.车机确实有点卡顿，自带导航不太好用，后来自己装了 CarPlay 3.动力个人觉得还可以，朋友开也觉得动力不错，运动模式加速挺有劲 4.异响目前没发现

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动玄影版

4.6分“优秀”

颜值内饰空间这三点不用多说，只要不是杠精，基本都是认可的！说说动力操控，开运动模式的时候轻踩油门都有推背感，经济模式下，就是1.5的水平，所以动力操控在2.0T的情况下来说，中规中矩！谈不上猛，但也绝对够用！油耗说实话给我的感觉反差比较大，高速几乎不掉续航里程，非常省油！市区确实油耗偏高于一般的车型，当然考虑到2.0的动力，几乎就没有特别省油的！所以油耗综合来说谈不上省油，但绝对是可以接受的范围！ 至于网上经常吐槽的那几个点，车机卡顿，有时候会有一点，尤其是刚启动的时候，正常行驶的时候最多会有个一秒左右的迟钝，我本人是可以接受。如果你指望一台油车，像新能源车机那样或者你手机屏幕那样灵敏，本身就是一种格外的高要求！至于什么异响目前没遇到过。胎噪声音大我觉得表现的一般吧，十来万的车你指望开起来静音？现实吗？ 总结，综合下来，比较满意，对比同价位的很多车，绝对是比较香的！以上仅代表个人观点和经历，不排除有个别车友会遇到车子状况不好的情况，迈巴赫还有漏水的。总之，不喜欢的直接绕道。不喜欢不必非得去找缺点！喜欢直接就干，千金难买我喜欢！毕竟，花钱不是为了买别人眼中优秀的那辆车！

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

4.1分“优秀”

【空间表现】 自己一米七八，感觉毫不拥挤，后排腿部能有两三拳的距离 【动力表现】 油门随踩随有，对于我一个新手来说足够了。 【油耗】 2.0T的车子感觉油耗还可以，没有必要要求太高

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗领50万辆纪念版

4.1分“优秀”

车辆外观很漂亮，三大件没毛病，动力很足，在高速上超车嗷嗷快。最大的问题就是25款的车机系统竟然还是3010，太老了。车机功能单一，不太智能，可玩性不高