红旗H5整体空间出色值得买吗_红旗H5怎么样

点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

4.43分“优秀”

新红旗H5历经相当于用户工况700余万公里的严苛道路试验，并在总行程超2万公里的“环驾中国长测活动”中，经历高温、高湿、高海拔等极端环境和城市、山路、高速等全地形路况检验，其极佳可靠性和超强耐久性得到深度验证。它是完美诠释“极致梦幻、秒杀惊艳”产品创新理念的最美结晶，是全方位展现前瞻造型设计、节能智慧科技、精湛制造工艺的最新成果，是“红旗”谦敬奉献给广大消费者，最富魅力、最具科技、最精质量、最强安全健康关怀的诚意之作、匠心之作、扛鼎之作。作为“红旗”擘画新篇章的首款重磅车型，全新红旗H5拥有多达227项专利技术，荟萃革新突破的自主智能化平台和行业领先的先进科技装备，携“智慧领航”及“超群颜值、超群安全、超群健康、超群舒享、超群动力”等六大魅点，引领用户走进智慧豪华出行新境界。搭载自主研发的“旗偲1.0”座舱系统，聚焦智能化、场景化、专属化、情感化用车服务，让每一次出行尽享呵护、无界互联；在智能交互方面，专属定制车机导航，呈现“桌面即出行，一键即触达”，全场景情感化语音真正实现“可见即可说、所言即所得”；在智能驾驶方面，同级首搭SACC高级巡航系统可实现多种智慧驾驶功能，自动泊车系统更懂中国停车环境；在智能OTA方面，同级首搭整车级智慧OTA、覆盖6大智能服务领域，内置AI系统，可深度学习驾驶者出行习惯。更有同级首搭“五感联动”功能，四种入境体验模式、贯穿“视、听、嗅、触、知”五觉，尽享科技美好。新红旗“尚、致、意”造型语言全新诠释红旗品牌B+级轿车，将中式高尚美学和精湛工艺极致融合，展现大气匠呈的超群颜值；基于2021版C-NCAP五星安全标准全面升级主被动安全技术，以创新科技体验彰显人文关怀，构建引领行业的超群安全；严格的选材和工艺标准，加上实时空气监测与主动净化技术，为用户带来绿色呵护的超群健康；同级领先的尺寸和至臻关怀的宽敞座舱，匹配近30项减振降噪技术，筑就从容舒适的超群舒享；创新自研的全新一代高效能动力组合，自如选择澎湃驾驭与高效节能，奉献纵情驰骋、智慧出行的超群动力。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

3.93分“良好”

最满意的地方：外观设计非常大气，有点小劳斯莱斯的气场，回头率很高。 最不满意的地方：倒车影像显示清晰度比较一般，拼接感较为明显，使用细节上体验不太好。 外观方面：全新红旗H5采用了全新的家族式设计语言，此前我们在红旗旗舰车型H9上早已见过。全新红旗H5高山流水进气格栅配合平直的LED灯组设计，前脸视觉上营造出非常高级的豪华氛围，更像是一台D级定位的豪华车前脸。尾部采用了H9类似的家族式尾灯设计，与前脸相呼应。到了晚上，这一贯穿式尾灯辨识度还是非常高的，一眼能看出这是一台红旗的全新车型。 内饰方面：内饰重新设计以后，算是跟上了目前的潮流，竖向的布局不会显得很烂大街。整体给人的感觉，科技感带有一点豪华感。细节部分，例如暗金色的空调出风口，副驾前方带有纹理的饰板等。 空间方面：尽管定位于B级豪华轿车，不过全新红旗H5的尺寸却能够直接媲美C级轿车，其长宽高分别为4988/1875/1470毫米，轴距达到了2920毫米。这一接近五米的车身长度以及接近三米的轴距，所以整体后排空间非常宽敞，翘二郎腿也是比较舒适的。 动力操控：整体调校是比较老派的，油门有一点阻尼感，但是动力输出稳健，完全没有HS5那种一窜一窜的感觉。提供经济、舒适、运动和自定义四种驾驶模式，前三种驾驶模式下，动力响应都会有比较明显的差异。刹车感受不太好，前段偏硬，需要用力一些才能刹住， 刹车感受是有点突兀的。底盘表现完全是舒适取向调校的，但底盘并不是软趴趴的感觉，对小幅振动的处理很柔和。 购买推荐：选择2.0T动力的话，建议选择入门版本就行，基本配置都比较齐全，和上一个配置相比差别不大，性价比比较高！

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.2分“优秀”

【购车经历】 刚毕业，工作一年有余，开过福克斯，车祸报废，后购一辆迈腾，异响以及车辆问题比较复杂，所以查看新车，购车很仓促，看车买车也就几天时间，看了雅阁，看了亚洲龙，凯美瑞，迈腾，帕萨特，首先迈腾帕萨特我就不想考虑了，因为确实给本人造成不好体验，遂放弃，日系车与家人商议，都觉得铁皮质量确实堪忧，每次上班通勤百余公里，确实安全更重要，最终选定新H5。 【提车价格】 裸车14.88，保险5000，购置税12600，二手车置换1.8，价格就是这样的，应该还可以谈，但是已经达到心理预期，不必再商议了。 【油耗】 油耗通勤新车市郊7个油左右，市区9.2个油左右，我这个油耗，请大家务必放心，我敢说我就是全网最准的油耗！正常开法，不暴力驾驶，相信我！可以的！ 【空间表现】 空间很不错，本人188，体重170多，前排头部一拳有余，后排一拳，腿部2拳，满足绝大多数人空间需求。 【最不满意】 座椅太硬了。。。确实太硬了，前排头枕不是很人性化，我驾驶很累。别无缺点，隔音很好，不要听信网上那些人吐槽，我觉得在这个价位就是很好的。 总体就是这些，我觉得这个车性价比很好，像我一样二十多岁年轻人可以选择这款车，真的不错，国产值得信任！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.2分“优秀”

市区油耗较高13左右，高速和快速路一般7个左右。车机反应慢。足够安全 空间大。抬头显示很好用。外观够帅买了不少装饰品 【销售态度】 太原销售5颗星。 【动力表现】 2.0运动模式可以。 【最不满意】店里的保险中介太坑还必须在店里上 很多车主站出来说油门反应慢，在这里发表一下我的观点吧，目前h5这套动力匹配，1500转起压低扭来得比较早，初段油门响应还算可以没有德系沉也不像日美系蹿。至于中途加速反应，如果中小开度油门降档反应比较慢，也就是很多车主说的所谓油门迟滞。而我开自动挡的习惯是但凡超车就是油门到底，这个车油门踩到底有kick down开关，触发之后降档反应速度还是完全不差的，差的响应一般是踩到底之后等待1秒甚至1.5秒以上才会开始出动力。h5这套匹配虽然谈不上多迅速优秀，但是不算是差的行列。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.36分“优秀”

【提车价格】原价189800+1100，先在车价上优惠了28K，然后置换有个8K的补贴，又被销售说这个价格一定要做个分期才可以，给我推的是”一汽租赁“的70K两年无息，按本息等额方式还。只收了1K的服务费。然后，一定要收我1.5K的上牌费。还明目张胆的给我说，”哥哥，没得办法。这个价格太低了，我们只有在这些卡卡角角找补点回来。不然卖不脱。“ （含购置税+车船税+交强险+200万三者）感觉车价上的优惠全被手续费和上牌费找补回去了……不过，当时暂时发现只有这家店有我需求的不带颗粒捕捉器，同时还有座椅通风+前雾灯的车，感觉那辆车就是为我而存在，而且，看在他给我的旧车估价的确比其它品牌高的情况下。最终捏着鼻子认了。所以价格是最终落地是17.68，除了一个行车记录仪是2K略略有点小惊喜。就是送一堆”完全没有实用价值的“添头。 【购车经历】10多年来，一直开的各种SUV或越野车。这两三年又主要在城市里走走停停，手动档着实开得累了。想换一个能轻型驾驭的自动档。于是在开始眼花缭乱的选。首先，肯定是卡死价格，落地卡死20以内，多一根毛都不加。那么按尽可能多的配置需求清单一拉，就简单明晰了，就四个：红旗H5，奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞，领克03。只有红旗是AT变速箱。 【驾驶感受】四款车都试驾过，当然，仅只有市区道路，这4位选手之间： 艾瑞泽8是最轻巧的，一点就来；星瑞是最智能的，深踩运动、浅踩经济；领克最暴躁，一点就窜；红旗H5嘛，嗯？你要我加速么，那我开始冲了哦…… 但是，他们之间，只有红旗是爱信8AT（我承认，我有点迷信AT变速箱），艾瑞泽8虽然只有1.6T，但动力着实不错，比星瑞还高，但终究只有1.6T；星瑞虽然是2.0T，但参数居然比不上1.6T的小艾同学，有且只有一种可能，发动机本身落后了，无论是技术或是调校；领克03，除不是AT变速来说，哪都好，但以我个人的需求和审美来说嘛，小就是原罪。 所以说，在城区开的话，其实费的不是油，而是脑子，要判断前车的状态；要观察左右车的状态；还要留心前面红绿灯的状态……要不然就是跟远了，被其它车插进来；要不然就是刚深踩一些准备提速，一下子又要把刹车踩死，车子一怂一怂的蠕行。 【乘坐体验】红旗最大。无论是外面，还是里面。国产车里，非常明显的”冰箱，沙发，大彩电“体验，即空调冷，坐椅软，中控屏大。 【最满意】一是外型，天圆地方，羊大为美，外观设定方面，完全契合我的审美点。二是“红旗”二字，极大满了我为信仰充值的一贯作风。 【最不满意】细节配置和设定，完全符合对老牌国企的一贯印象：拍脑壳就来。比如手机无线充电的位置：是掏也不好掏出来，看也不容易看到状态；后排安全带的提示不能一次性关闭，每次都要手动在设置里关闭；车机的执行速度虽然还不错，放电影拖动进度条还比较流畅，但关键的是，行车时不能看视频！虽然我知道这是为了安全，但车上不还有乘客的么，枉我花那么多时间，转了上百G的MP4格式的电影和刻意买的超小高速U盘。（目前测试，可以支付到128G的容量全满，就是预读取的时间略长，大概需要40秒左右才能出目录） 【油耗】重庆主城，2.0T，1.6吨燃油车。这三个参数组合在一起。就注定油耗数据不会好看。实测也的确是这样。早晚高峰，堵；过桥，堵；过隧道，也堵；爬坡，还堵！再加上开空调……20来公里的路，要走40-50分钟，平均时速约23、4。所以即使在经济模式下，温柔的开也奔着10升去了。但只要是在通畅的道路下，平均时速上到5、60，油耗也陡然降到了7升左右。所以说其它地区的朋友如果说油耗超过我的，好好练下你的“脚法”。我不信还有比重庆早，晚高峰更堵，更费油的地区。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

3.2分“良好”

一号下午四点开出4s店，四点四十五在人行横道轻带刹车 而导致刹车顿挫两下直接刹停，刹停之后导致后方车辆追尾，跟四儿子店反馈，我说这车我就轻踩刹车而已，就顿挫两下直接停在那里了，四儿子店不信，真是哑巴吃黄连，有苦说不出，明明质量问题 他们不承认也没办法，人生第一辆车真的要好好看准之后才下手！ 【最不满意】 质量问题，踩刹车顿挫，直接刹停容易出事故 【提车价格】 优惠也不多 【销售态度】 质量问题还是要慎重！售后服务态度差的一批，以后不会考虑红旗 【空间表现】 空间很大没的说 就是这个质量问题 【油耗】 刚提车两公里不到就出现刹车系统问题，油耗没法说 再说回来了 质量堪忧

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.1分“优秀”

这是我的第一辆车，选了国产品牌，车毕竟是自己开，自己喜欢就行，也不用在乎别人的说法,空间很大，安全配置也拉满，销售的服务态度也很不错，总体来说很满意。 [驾驶感受] 之前也开过不少车，可能是心里原因，感觉还是自己的车舒服一些，动力随叫随到，响应很及时。 [油耗】 身边很多朋友都说这个油耗高，还喝细粮的，我想既然选择了买了车，何必再去考虑油耗这些事情，不买就是最省的。 [最不满意] 唯一不满意的地方就是没能摇到我想要的川A，只能选择川G，其他没什么不满意的地方，毕竟很多功能还没弄懂。 [提车价格] 裸车18.98，优惠了5k，贷了9.3，两年无息，落地，19.89。送了脚垫、雨伞、膜、净水器、最喜欢的还是送我的一个流光灯吧，看着真的很酷。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.7分“优秀”

这个车不用多做说明，始于颜值，买了之后，感觉确实各方面都比较满意。配置挺高，空间够大，颜值绝对无可挑剔。刚开300来公里，还没有出现别人说的小毛病，但我觉得吧，任何车都会有毛病，自己喜欢，能接受，就行了，没必要吹毛求疵。 我买的是2.0的旗畅版，前期做了好多调查，一半说这车好，一半说这车金玉其外败絮其中，现在是网络社会，有各种各样的信息，有真有假，只能说，尽信书不如无书，尽信网络不如自己试驾一下。我就看了一家店就定了，销售很实在，该送的东西都送了，报价也很合理，我一开始还以为要讲价的，谁知道一下子就到了心里价位，要不是置换不能用，价格还会更低。 有些人说红旗不如这个不如那个的，一上来就34C，56E啥的，个人有个人的感受，我觉得红旗这个系列，真不比那些豪华品牌差。 最后，真心祝愿红旗这个中国当家品牌越做越好，越做越大，让共和国的长子这个称谓，越来越名副其实。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4分“优秀”

00年毕业也有一年了，早就想着能拥有一辆自己的车了。之前看过艾瑞泽8、深蓝sl03，最后还是决定h5了，原因无他，车子外形帅、空间大，很满意！自己也观望很久了，等到提车那天自己也不敢相信真的有一辆属于自己的车了！ 但车机流畅程度、使用体验一般，然后中控那边因为是塑料件，热胀冷缩产生异响，这两点不满意。 油耗方面不固定，跑高速、快速路一般在7-8个油之间，县道、乡道得9-11的油，看距离远近，越远油耗越低。因为我不是老司机，脚法肯定没那么细腻，而且我开车也不稳，喜欢超速，猛踩油门、刹车啥的肯定对油耗也有影响。 最后还是希望红旗能跟上智能化的脚步，把车机做好点。做好细节方面的把控，能让更多人喜欢上红旗！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 开舒适模式一脚油门踩下去反应很快 超车什么的特别棒 车机方面稍微有点卡顿，点火之后差不多10多秒才出来界面 【空间表现】 空间很大很舒服 后排座椅坐起来后靠式的 【提车价格】 价格没有一分钱优惠 可能是新款的原因，老款说便宜2万到3万左右 不喜欢老款的外观、所以买了最新款。朋友介绍买的送了一千油卡直接折扣一千块，服务费少了4000块再加上贷款上面给优惠了2000块 有一点不好的地方就是后排座椅安全带提醒：每次点火之后都需要重新再关一次、可能是我不会调吧照片没有拍。有想买的朋友们有什么问题可以问我、目前开了500公里还有车上好多功能没有学会。 【购车经历】 为什么会买红旗呢 因为工作需要 手里钱也不够、如果多一点可能买比亚迪汉了 超喜欢这个车，买这个是确实是因为我朋友买了一个红旗hs5我开了几次感觉空间跟内饰都还可以 当时第一天去看了当时见了一万订金，第三天就提车了，店里销售人也不错，当时大清早去提车没有吃早餐，我朋友提了一句、后面直接帮我们两个人买了两份早餐。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.1分“优秀”

【购车经历】 买这个车真的是一波三折，刚发布的时候就订了 还去参加了发布会，本来准备换大众帕萨特，然后女朋友说让我在好好考虑考虑，然后实在没办法提了展车 【驾驶感受】 个人感觉挺舒服，就是胎噪有点大，提速也可以 【空间表现】 空间就非常牛b了，真的牛b，真的牛b，本人190前排后排坐的都挺宽裕。后备箱空间也非常大 【亮点配置】 内饰设计风格也非常好，我是黑棕的内饰真的是没话说，开这个车感觉非常的舒服，旁边的大平板是一点都不卡顿，唯一感觉不好的就是车机的地图功能和没有carplay，音质也不错，女朋友是非常喜欢这个车的外观和内饰设计 【最不满意】 我在说一下买一个多月遇到的小问题，自适应灯光故障灯不知道怎么回事出来几次了，还有最最最不满意的地方就是买了一个半月被撞了三次

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4分“优秀”

优点：颜值高，配置不错，内饰、车身用料都很厚道，安全性应该不错，空间大，乘坐舒适性也不错。 缺点：前段提速慢，中后段还比较有力；冷启动发动机噪音大。 胎噪有一些，隔音在B级车里应该算中规中矩，不算好也不差。 很多人重点关注的油耗，我开还真不高，夏天平均速度达到30的话可以就到8.5甚至8个以下，冬天会多1个油左右，冷启动短距离那就很高了，十五个都有可能。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.9分“优秀”

提车半个月每一个看到这车的同事都说好看，空间很大，路上经常被行注目礼?。 【驾驶感受】 动力十足，启动，反应都很快。自动驻车好用，但是自动启停不好用，再启动时候总会往前移动一点。应该是因为新车，而且天冷，刚开的时候发动机有点声音，这几天就好点了。 【油耗】 都在市区开，平均油耗十，十一个左右。高速，城乡交界路上能再降低。在买车之前看那么多人说油耗高，还很担心，这个油耗真的很满意了。 【续航】 车油箱58升左右，加满显示续航580km，实际肯定要比这个显示的续航高。 【购车经历】 买车一波三折，本来想去淮安提车，然后因为异地购车，不了了之，后来找汽贸，想在南京提，但是因为疫情原因也没去成。后来在徐州提车，徐州要贵一千。购车经历一波三折，不过终于开上了? 很多人劝我买日系车，但是我还是坚持买国产，自己人都不支持自己国家的东西，你还指望谁支持你呢？ 就像那句话所说的：我们生于红旗下，长在春风里，人民有信仰，国家有力量，民族有希望。目光所至皆为华夏，五星闪耀皆为信仰。

点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

3.9分“良好”

【购车经历】 之前就像换车，但是一直没想好换什么。当时我相中的事吉利星瑞，还有UNI-V 比较来说感觉长安这次这个车还是有点年轻化，虽然动力猛，但是让我感觉有点不太稳重。星瑞当时确实相中外观了 而且动力也可以2.0T的 不过听说油耗也确实是个大问题，后来跟家里父亲去红旗那边看了看 一眼就相中了 父亲说别的都不用看了 就买这个 外观设计大气 好看。到了明天就去4S店对比一下价格 下午直接提车 【乘坐体验】 可能之前是个A级车的缘故，感觉这个车确实在空间方面已经足够满足日常需求 唯一感觉可能底盘有点底 尽量不要走不平整的路段，上次去保养听4儿子店机修师傅说经常会有把底盘搁住的，我这里有时候会有不太好走的路。不过整体来说自己挺满意的

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.43分“优秀”

颜值、空间属于绝对够用，我外甥1米93，完全抻得开腿，瀑布式的前脸、贯穿式的尾灯、非常有个性的轮辋，近5米长的车身，就这颜值配置根本不需要买大劳了； 内饰也比较不错，没有想象的那么豪华和科技感，但在经典老牌车里也属于豪华了，全皮质座椅、中控24寸大屏幕很打人，再加上夜间氛围灯确实能让人眼前一亮； 【购车经历】 当时选车的时候综合考量的结果就是 1.前驱或四驱（现在几乎没有四驱轿车了），因为城市道路的特殊原因，极多冰雪路面、上岗下坡，导致在选车用车上需要前置前驱的驱动方式； 2.动力强劲，340的扭矩、2.0T搭配8AT变速箱完美符合我的需求； 3.供油方式首选缸内直喷，燃烧更充分； 4.要安全，整车质量近2吨，多次剐蹭用实际战绩测评，结实耐造，一般都是对方车出问题，我一般就是换保险杠，偶尔做个凹陷； 5.要帅气，不用多说了，爱的一直爱，不爱的也别伤害。 【最不满意】 最不满意的就是驾驶感受了，首先动力没的说，但给油的反应速度超慢，踩一脚油门要等个大约0.5秒-1秒才有反应，不知道是我车的问题还是都有这个问题，这个还真没跟车友交流过。