点评车型:
2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版
4分“优秀”【最满意】
外观大气,内饰用料扎实!皮质包裹地方很多!配置高,ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏移等等
【保养】
4年10万公里免费保养,目前已经保养两次,每次去售后都能有点法子让掏点钱,但是可以选择不做这个项目!
【亮点配置】
2.0+8AT,动力强
【油耗】
我每天通勤100左右,大部分快速路和高架,所以平均油耗六七个左右
【驾驶感受】
整体不错,空间大,座椅舒适!
【最不满意】
内饰嘎嘎乱想不是这响就是那响,车机大屏懂得都懂样子货,故障灯经常报,但是也没啥大问题,就是什么盲区监测故障,大灯自动调节故障啥的!风燥大跟吹口哨似的,一开始以为是漏风!去了4S店人家就说分燥大,然后就是胎噪大,轮胎差!车道保持功能就是画龙,画着画着就压线出去了!
用户9787118462189:防爆胎本来声音就大,就像宝马的防爆胎一样
双豪台球:这个8档开起来爽吗
别1998:氛围灯改的多少钱啊,兄弟
最开始看了四辆车H6、H5、比亚迪汉、福特蒙迪欧。外形最喜欢H6,但后排头部空间小、噪音大;汉电驱时开着最舒服,但考虑到是油标还是想买纯油车,单位和住处充电也不方便;蒙迪欧大连屏不喜欢;综合考虑最后选了H5,想要抬显就选了旗领,加装座椅通风和辅助驾驶包。量子银灰+红内,帅😎
#告警
提车到现在开了1500km,就遇到过一次传感器脏的告警,过了两分钟就没了,估计是该洗车了,后面就没有出现过了。
#行驶感受
旗领是双层玻璃,能隔风噪但不能隔胎噪,胎噪很明显,不过放个歌啥的还好,总体比我家17年的本田XRV噪音表现好多了。
低速减震很硬,这也是最不满意的地方,h5主打的就是一个舒适,但低速过减速带或者坑洼路面的时候“格愣格愣”的。高速过一些起伏的路面时反而很软,弹两下就过去了,还算比较舒适。
转向手感较轻,开大船,对追求舒适的人挺好。
#高级自适应巡航 SACC
这是我很期待的部分,红旗的自动驾驶不是强项,但2023年的车高低也得有点自动驾驶功能。
选装的SACC比自带的ACC多了个车道保持功能,但实际感觉用处不大,只有在车少的高速上有点用,北京这种车很多的高架还是得自己勤控制。有时旁边的车离得很近,自己往一侧的车道线躲一躲,会抢方向盘(不开SACC时车道保持也会抢),不过抢的力度不大。说到这提一下车道保持,我是一直开着的,但开小路时建议关上,因为它识别到车道线,不打方向变道或者稍微贴近一侧就会抢方向盘,有点烦。另外,SACC识别的车道线距离有限,比如前面较远处出现弯道了,它不能识别,直到车开始偏向一侧车道线了它才开始打方向,导致转弯转的有些生硬。
SACC的说明里说了弯道过急时会失效,需要手动接管,但这个“过急”的定义实在是不敢恭维,有一些不是很急的弯(比如G6辅路北五环那边)也要自己接管,而且这个车道保持和速度没有联动功能,有一次过那个弯,前面没有车SACC就一直加速,为了试探它能不能自己拐过去,我一直没踩刹车。最后还是我自己转的方向盘,高速过弯车辆有些侧倾趋势。如果SACC识别到了弯道,速度慢一点,应该是能自己拐过去的,但目前看来它判断加减速的标准只是前面有没有车。
使用SACC还有一点要注意的是它只能识别正前方的车,有车要并线过来的话,它只有在车几乎已经并过来之后才识别到并减速。如果观察到有车近距离并线的话还是要自己踩脚刹车。像我为了不中断SACC经常遇到“前面车辆加速——旁边有车辆并线——SACC加速——识别到有车辆并了进来——SACC减速”这种情况,不太舒适。
官方宣传视频中的堵车时跟车行驶体验一般,停车超过3s需要踩油门或者向上拨动拨杆才走,加减速有些急,而且停车时振动很明显。希望能手动调节3s这个时间,以及停车时自动切换为驻车制动。
SACC让人最难绷的地方是过一小会儿不动方向盘就会滴滴滴提示你脱管,再不动就退出SACC,并且在下一次启动前无法开启。这样在开一些路况较好的高速或者高架时,也需要定期晃一晃方向盘,很难绷得住。希望厂家能改进。
#自动泊车
这也是辅助驾驶包里的另一个功能,一般般。可以手动或者自动选择车位,空间充裕的地方很快就能倒进去,两面都有车的停车场就不行了,而且它不是一开始就不行,它一开始先倒,倒到一半说我不行了,你来接管吧😂有一次猛地一脚刹车,我还以为蹭到别人车了。它这个雷达比较保守,基本不会蹭到别人。有小马路牙子的地方不建议用,不然过那个坎的时候会很夸张。
#总结
同价位B级国产油车确实找不到对手,不然我也不会等这么久了。很帅,帅就完事了😎。起步时想野一把切到运动模式,2.0T+8AT直接给你干到5000转,绝对不含糊。
祝国产车都越来越好!
堕入地狱469:看看他偷的图片,第一张是灰色的,第三张就变成白色了
卢本伟合肥分伟:我说这车低速过减速带很难受回弹两三下还被喷了
小李32222:纠结h5跟h6h6有点超预算了不过真喜欢
【最不满意】
风噪音大,隔音效果有待提高
【驾驶感受】
提速快,动力充实,虽然车身长,开起来还是能驾驭的。新红旗h5绝对比奥迪a4强的太多,这是个人观点
【亮点配置】
2.0标配,仪表盘换成12寸的就完美,氛围灯感觉配了一个寂寞,丹拿音响听歌还是不错的
【最满意】支持国产,如果要有信仰的话,一定是红色的,那一抹红永远永远的自豪,自信,自强
花儿和少年4375:你再加一万就知道氛围灯有多漂亮,你这就只有们把手和脚下面有一点灯光,而且还多了很多配置,轮毂大一圈,真皮座椅,360等等
用户8331813703722:看看我顶配氛围灯
镜化故事:还是黑色帅些,白色一看就是年轻人
提车一个多月,中间过年跑的比较多,目前总里程6800多公里,应该算是比较多的了。
硬件方面没啥问题,除了二三挡噪音比较大和时速120时的风噪(类似漏风的声音)其他没问题。
但是在软件层面就有比较烦人的问题了,想问问大家怎么解决?大概在半个多月前,有天晚上点火启动后仪表盘出现自适应巡航故障和车身防滑故障的故障灯,第二天早上自己消失后下午又出现,第三天前往4S店维修,给刷了系统就结束了,说查不到故障记录。故障码消失后这样又用了两天又出现同样的故障码,同样去4S店,4S店同样刷系统消码同样说后台没故障记录。
直到现在,反反复复已经去了4S店三四次了,消码 跟厂家远程 刷系统 查后台都试过了,现在告知说只能先用着,反馈厂家了等厂家更新新系统后再试试,不知等到什么时候,天天看着故障码就烦,而且相关功能也不能用了。
悠闲橙子oVu:先关闭ESC试试,自适应没得关。
用户5406224161601:今天在外面的店铺检查是这个问题后反馈给了4s店的售后技师
但是答复依旧是等待厂家系统升级
听涛2011:雷达脏了,洗洗车。遇到类似问题先把各种摄像头雷达擦一擦
外观内饰配置空间都很满意
油耗也能接受
车机有时反应有点慢,目前没有出现死机的状况
后门小三角窗的铝装饰条 轻轻按下都有异响 不知道是不是通病,行车时风噪有点大。
99年人生第一辆车,心心念念好几年了,红旗车越做越好看大气 刚提了车直接去见老丈人,年少有为开红旗,爱情根本不用急。
开进村里倍儿有范,回头率拉满,许多村民都来围观。
目前开了1600公里,在经济模式下油门感觉没刚开始那么跟进,有时候踩下油门要反应个一秒才提速,不知道什么问题,在运动模式下不会。
有全景影像对新手真的很友好,窄路会车,停车都有很大帮助。
在懂车帝上看好几年了,一直都喜欢红旗,新款红旗特别好看大气,今年终于拿下了。支持国产!
【最满意】
车辆结实,救我一命。
23年底被一辆闯红灯的奔驰越野撞了,他的车主气囊全部爆了,挡风玻璃和驾驶员都有不同程度受损。我的车只爆了侧气囊,人一点事都没有。
【最不满意】
因为对面走的保险,只修车没有折旧费。本来打算直接在4s店置换辆hs5,开始置换价格都谈好了,车都选好了,准备签合同时,后来4s店降了两次价后又不给置换了,浪费两个多小时时间。
希望官方看到后能给个置换机会,报个合理的价格。
【购车经历】
4s店销售都比较热情,联系还是去4s店较多的大城市询价,对于车主比较划算。
【驾驶感受】
车油耗较高,但是2.0t的摆着了,动力比较充沛。跑高速风噪声音比较大,但是蓝牙音乐大点就行,影响不大。
【驾驶感受】
人生地一辆车车,开了一个月感觉真心喜欢,真心舒服😌😌
【最不满意】
硬说最不满意就是一点,车速高速上达到150km/h以上,风噪会很大,很大,我准备自己整个静音条贴上
二次根式的加法和减法:你车多少钱买的?之前还发落地21呢
你自月中来123:听着音乐声音还有那么大吗
AD钙主野:油耗呢?老板
首先是相中红旗的外观了,特别有辨识度,车内空间大,车内没有异味,动力虽然够,但是起步有点肉,起步油耗有点高,开起来还好,3档左右切换时有轻微顿挫感,高速行驶风噪稍微有点大,高速时仪表盘偶尔异响问题,仪表盘卡死过一次,不过这个价位能够买到这个配置的油车总体还是比较满意的
目前没遇到什么问题,天窗打过一次润滑油,其他的都可以,就是风噪和胎噪大了点,以及冬天和夏天冷启动的时候,发动机声音大,想要声音小就得两分钟左右才行
【油耗】
路口基本上3000转起步,油耗八个到九个,高速上4.5个到七个,我说的不是很全,只是随便说一下
1,异响,中控异响,热胀冷缩,后排异响等各种异响
2,油耗,油老虎,油核弹!比3.0t都费油,从不暴击驾驶,默认舒服模式和经济模式,城市14-18个油耗,高速6-7个油耗。城市开不堵车只等红绿灯,时速40内。堵车时18-20个油耗。
3,动力和噪音,发动机噪音大,踩油门发动机噪音大尤其低速时候,原厂胎噪巨大,高速风噪大。我自己换了米其林静音轮胎,胎噪稍微小一点。动力延迟,踩油门过一秒才动起来,变速箱匹配不好,略有顿挫不够顺
4,刹车,刹车前段太软,虚位多,感受不出制动力,往往踩深急刹车才有用,好几次差点撞上
5,除了颜值其他看不出优点,以上18.98旗畅版
6,期待改进油耗,刹车,噪音。异响忍了,这么多年你也还不过来
用户2517742595057:车主第一辆车,大家注意嘴脸,看了第一张图我就知道了
歌单循环:我要为红旗正名 费油吗费油吗费油吗???
小小冯同学呀:本人新款红旗h5车友圈圈主,也是车主。你的每一篇帖子我都看过,你一直在强调这款车比3.0的还耗油,凡事讲究证据,也为了不误导新人,我在这请你给大家分享一下3.0的油耗如何,是否真如你所说?
点评车型:
2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版
4分“优秀”用车2个月体验,本人平时开车少,到现在才1300多公里,大多在快速路和高速路开得比较多,但是成都的高速路一到上下班高峰期简直是堵的要命。
【购车经历】
本人是盲订用户,基本上4S店没什么优惠,都是厂家给的优惠,这个要给厂家点赞。但是由于厂家的市场部是咋搞的,怎么调研的,居然排产是旗享,导致后面的旗畅版本的订单大量堆积,产能严重不足,提车遥遥无期,在跟不断的跟4S催促下,等来了减配,让人很不爽,但是在盲订的权益下,还是忍住了,在国庆前提到车了。
【驾驶感受】
这个2.0T的发动机中规中矩吧,不上不下的感觉。抖动是有的(行驶中,你把右手悬靠在中央扶手箱上,手指抖动很明显),在8aT的加持下,动力还是很足够的,不过,油门反应迟钝,低速换挡顿挫,这些都很明细。
【油耗】
城市道路不堵车 正常情况下(起步至少10公里)油耗基本在7-9之间,高速会在7以下。但是10公里之内或者堵车的情况下至少10个。
【乘坐体验】
后排真是大,尽量不去座副驾,后排真的很舒服。
【最不满意】
副驾车窗升降有异响;后备箱升缩杆也有异响;风噪特别大,原厂的隔音效果特别差,有能力的还是在外面做下隔音;音响嘛一般般,虽然是单拿品牌,但是数量只有8个,感觉是这个品牌的入门级或者是贴牌的,音质很一般;整车的抖动;最要吐槽的是他们的车机和中控,车机反应迟钝,信号不稳定,还有白瞎了这么一块大屏,车机不能互联,中间改变路线,还要在中控上输一次目的再导航,真的是无语了,还有爱奇艺,只能停车的时候才能看,行驶中还给你来个白屏,不给你看。那你植入个爱奇艺干嘛,我想让副驾和后排看看,都看不了,简直是无语了。
对了还有一个就是这个车道保持真是鸡肋,非常不好用,要上就上车道居中吧,居中非常实用。无力吐槽了。买都买了。
还有一个 轮子还是18的 能不能搞个19的呀,经典的都是19 还加48V轻混。哎,冤大头哦。
最后一点 整车质量还是OK的,就是小毛病多。看似功能多,没用的一大堆。个人感受哈。
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