点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

4分“优秀”

动力可以，但踩油门总感觉反应迟钝 匀速行驶油耗不高，堵车就好高了 车机比24好一些，但不能carplay还是没那么爽 隔音也是来到了双层 没有了真皮座椅 我只试过比亚迪和红旗的座椅通风 感觉还得没BYD的好 音响很不错啊，听歌音质很好 25款有了旗标灯，就是开车解锁关锁的时候亮一下，个人不太喜欢改装 觉得这个灯不常亮更好 异响问题:驾驶了第二周 目前没有遇到过 漏水问题:下过两次雨 也没有遇到过漏水 其他方面我都觉得还不错。 目前最大的槽点 是系统自带的高德地图 我开车去长沙南站东进站口，那些辅路啥的 快到才说 ，当时候还好手机也开了高德，跟着手机的地图走的，建议还是弄个手机支架弄手机导航好一点，希望这个可以升级一下

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.2分“优秀”

【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲，但是没现车，订车都要等一个半月，等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高，跑长途综合8.1左右。跑了243公里，有高架，国道，省道，高速，市区，基本包括了所有路段综合8.1。高架，高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑，减速带非常抖，过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受，走的都是国道省道，路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足，有点甩。不太急的弯70码左右，急一点的弯过弯50码左右，再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的，因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水，在一个下坡的弯道上，刚转过弯这个车居然打滑了，我还以为爆胎了，等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰！弯有点急，大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少，而且不支持链接手机投屏，或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了，直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的，没有一点黑科技，不能下载软件。还有车机卡顿，点啥都要等一下才反应出来，就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多，而且更流畅！ 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的！车道保持功能车速必须到60码才能打开，这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下，右偏一下！根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样！而且纠正幅度很小，纠正不过来，压线一半的时候他就不管了，直接冲进第二根车道，你在不接管的话他会直接进绿化带！！！像高速，高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走，纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里！我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都，一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车，他连30秒都接管不了！这个功能我已经验证过几十次了，没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃，真的直线他都走不了 【做工，异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子，提车检查不仔细，回家好久了才发现，心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料，除了中控台顶上那一块是软塑，用料中规中矩，只不过装饰挺用心的，做了皮质包裹，看起来好看，有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响，稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯，但是你不按他，就不响。所以别没事就按，哈哈 【缺点】 开了有一个月了，感受如下： 动力响应比较慢，地板油舒适模式得一秒或者一秒多些，运动模式也有延迟，只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫，就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充，链接手机，手机会有提示传照片或文件，点了但是车机没反应。不能看手机里的照片，视频，歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢，而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20，无线充下面也有散热风扇，上面有打孔，但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔，风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全，但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看，并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域，或者艾瑞泽8，影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多，浅谈一下我的用车感受吧！目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用，偶尔在市区使用，上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上，果断放弃上班开车。平常开车比较佛系，遇到打灯变道的车就让，偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的，但是油车的通病就是起步时动力响应较慢，起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢，其次是舒适模式，运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫，一般是二挡换三挡的时候，其他档位更换没有明显的顿挫感，红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的，高速跑到120迈也不会飘，车子底盘很稳，高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字，大。相较于同级别的B级车，空间绝对碾压，和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同，车长及空间相差不大。 本人身高182cm，前排座位调整好之后，后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离，后排经常坐三个人，也不显得拥挤，座垫长度也很合适，能够很舒适的托起腿部，长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节，对主驾的腿托以及高度调节很满意，调整之后头部空间还有两拳的距离，并且腿托能够起到很好的支撑作用，长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放，放平后正好可以到后排座椅位置，平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够，放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余，对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里，周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右，油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间，油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间，当然，堵车的话那就上不封顶了，不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右，总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5，城市高架加市区道路跑出来的，车速一直保持在50左右，没有急加速以及地板油，遇到红路灯提前松油门，绿灯油门缓慢起步，能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年，对内饰挺满意的，黑色内饰比较稳重，加上一点灯光点缀，既稳重又不失活力，加上扶手箱点缀着的一抹红色，别有一番韵味。且车内用料没有味道，买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味，座椅柔软度适中，坐上很舒适。隔音效果也很好，很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测，成功避免了好几次事故的发生，有次后车在后面跟随，我打转向灯变道，后车直接加速在我左侧超车，我还没看到时盲区检测提前响起，我立马右打方向避免了碰撞，还有好几次车速过快，我踩刹车仍然提示前方碰撞预警，我就加大刹车力度，到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全，所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间，对我的小黑是越来越喜欢，车子中网贴了钻，点亮了旗标灯，中控放了小红旗，车尾贴了国旗贴，越来越为自己的选择而高兴，车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多，像空间大、造型霸气（十几万的车几十万的颜值）、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在，像是车机系统拉胯，相较于目前国产的其他车机系统逊色很多，希望红旗以后能多多改进，做的更好。 总的来说，我对红旗H5这款车是很满意的，开出去也很有回头率，油耗在能够接受范围之内，开起来也很舒适，当然，你买的话我是不推荐的，影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.9分“优秀”

感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月份吧，看见红旗h5新款上市了，外观和h9差不多还蛮帅的，个人也比较喜欢家里面老一辈从政的也比较看好红旗这个牌子，也就很支持我去买，去了4s店，销售服务还是蛮不错的，试驾完当场就定下了这台车，其他车也不想去考虑了，年轻人第一台还是比较偏向轿车，虽然爸妈有点想让我买SUV，不过还是个人喜好吧。 【外观内饰】新款的前脸让人感觉很霸气，很帅的感觉，打开车门映入眼帘的就是它12.6英寸的中控大屏幕，其次就是自己比较喜爱的氛围灯看着也是蛮赞的。和之前老款的差别很大，正所谓全新红旗H5，说的一点没错，高档感十足。 【驾驶感受】个人买的是2.0的顶配旗领版，我自己开了小两个月给我的感觉就是底盘很稳定，因为我是隔音玻璃的缘故，我个人感觉胎噪不是那么明显，如果开个音乐基本上就没什么感觉了。这个车座椅的体验感也是很不错的，挺软坐起来很舒服也不会特别软很恰到好处，抬显对于驾驶员来说看的道路会更加清楚，开车的话也就更加方便。224匹马力+8AT+340牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤还是很舒服的，平时开的舒适模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，不过驾驶感受来说很是很好的。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，虽然加速没网上测的那么快，不过个人感觉还是很好的，驾驶体验还是很不错的。 【空间表现】对于20w这个价位的车来说，这个空间我感觉很是很不错的，前排和后排的空间很客观，坐起来也很舒服，我个人180坐着也没什么大问题，调整好主驾座椅后，头部也不会有不舒服的感觉，腿部也可以自由运动，后排也还有两三拳的距离，坐在后排翘个二郎腿丝毫无压力，感觉空间蛮大的。后备箱空间也很大，只是感觉略微浅了点，不过放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。 【油耗情况】（我油耗高是因为我就上下班用，平常使用我开的差不多8.5个油)最近由于工作原因一直在市区开车上下班，所以我的油耗还是比较大的哈。 目前公里数492公里，加油费用900，不过现在油箱还有大半箱油没开，高速我还没开过，市区基本上13个油因为我上班开的公里数也不多，距离不是那么远，还有就是经过学校，公司前面区域比较堵车才这个油耗，最省油的时候个11个油，最费油的时候近 15个油，油耗还说的过去。 【车辆优点】感觉座椅有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒话点，这款基本配置到顶，行车记录仪都是自带的，很多人性化功能:比如我最近抬显比较常用还是很方便的，方向盘加热在冷天来说个人感觉还是很有必要的。我个人也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【缺点吐槽】车机的话听听歌还是可以的，导航的话买个手机支架放着，还是用手机吧，车机自带导航版本太低了。玻璃除雾效果也不理想，其他也没什么想说的，我目前也还没遇到其他问题。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4分“优秀”

【购车经历】 本人13年底毕业参加工作，15年底拥有第一辆车长安悦翔V7，后面几年陆续置换了迈锐宝、君越，在年初H5未上市时候就开始关注，那时还不知道动力参数以及各项配置啥的，也是那时候开始有了置换H5的想法。9月27日提车的，目前两个月时间行驶近7000公里，最近也一直在圈里看各位车友各种提问以及使用感受分享，今日，我对目前驾驶感受做一分享，如有不同见解望评论探讨。 【油耗】 看圈里对于油耗方面还是比较关注的，本人驾驶油耗表现分享如下：市区，走走停停堵车特别严重路况就不谈了，毕竟堵车油耗无法衡量，最高达到过18L/100KM，不是很堵路段行驶油耗10个左右。高速：100码行驶最低到5个油，120以上行驶大概在6个左右。目前车辆共行驶6917公里，综合油耗8.52L/100KM，因买车时有人说红旗油耗太高不建议我买，所以每一笔加油都有记录。个人感觉油耗表现不错，完全在可接受范围。 【驾驶感受】 1，加速感受，起步比较平顺几乎感觉不到顿挫，之前开过迈锐宝XL9AT，两者几乎不相上下甚至感觉更平顺一些。之前看到圈里有人说踩下油门踏板迟缓一秒左右，看到之后我有测试过，经济模式跟舒适模式下确实如此不那么暴躁。但是运动模式下转速持续在2000以上，动力随叫随到，不存在延迟情况。 2，隔音表现，说实在的隔音方面真不咋地，之前因为车辆一些问题拆过门板看过，里面隔音棉几乎跟没有一样。低速行驶感觉还行，高速120码时候噪音还是比较大的，我上一辆开君越，平时也开朋友帕萨特，比他们噪音都大。之前也找过原因，第一就是胎噪，这车轮胎质量方面暂时未知但噪音方面确实不行，另一个风噪，总之表现一般般。 【我所遇到问题及解决】 1，高速行驶方向盘卡顿，表现为高速行驶时调整方向感觉方向盘很卡一用力又过度转向，看圈里有人也提出过。这一现象只需要去店里升级车机系统就行，我去升级完就没再出现过。 2，车速到90以上出现口哨声，各种排除最终确定为左前大灯处保险杠一个档片处响，已更换处理解决。 其他问题目前没遇到过。 【总结】 至于外观各方面不做评价，每个人欣赏角度不同，喜欢的类别也不同，无法定义。上面所述油耗有图为证。因为个人文化水平低，总结不出太多东西，如有需要再多了解，评论提问，有理有据给出答案。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多40公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新换代的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式还行动力反应会慢一些，换挡加快，刹车不软，对于我老婆的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同时干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，所以这个功能我关了就没有再打开过了还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：现在已经开了33000KM了，现目前市区平均油耗7个油，跑高速5-6个油 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震的话再50码以上速度过大弯感觉支撑性不足偏软 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响 综合感觉来说，H5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵50万辆纪念版

3.1分“良好”

提车三个月各种毛病给大家介绍一下 1、发动机挂P档抖动，座椅震动，真心接受不了，感觉屁股底下就是发动机 2、提速有打滑的声音，变速箱跟不上，打滑吱吱的，真心接受不了，毕竟才三个月 3、车玻璃降到最低下，关门声音真的还不如小面包，感觉里面空荡荡的，玻璃跟铁皮碰撞的声音，我关门都是把玻璃先升上去，要不然太难听 3、停车助车的时候会隔崩一声，这点还能接受 售后评价 去济宁4S店，售后滑水，说是通病，真笑了 他给我找了一个新车让我上车感受震动 我开了40公里，车已经热了 新车还是凉车状态 抖动是一样的 车门说是通病 目前变速箱打滑还没去4S店 不是特别喜欢就别买 我当时也是被颜值打动了 现在不知道有多后悔！

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅50万辆纪念版

3.9分“良好”

市区道路油耗颇高，快速路及高速油耗可以降低到6个点。车机导航不是很准确。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.4分“优秀”

1号成功提车，落地下来17.65(全包），没有置换、大客户这些，送了脚垫、膜，其他的啥也没有，4儿子店太抠了。不知道我这个价格下来会不会又是一个大冤种，我个人感觉还行了。选的是黑外黑内饰，本来想定红内饰的，奈何没现车，不过黑内更沉稳一些，红色太sao气了😂 买车之前一直担心考虑油耗和异响、车机之类的问题，但是实际开下来油耗真心不高，高速我开100码左右，百公里6个油左右。国道高一点，在7个油左右，这个油耗在我看来属实是惊喜了，提车钱我都做好八九个油的准备了。所以油耗这块我感觉就是看个人脚法。 异响这些目前是没发现，后面会注意听一听 H5整体外观非常大气，就是车机确实有点反应慢，功能反应时间有些过长了，逼死强迫症。如果H5能有投屏功能就更完美了😂 车子功能这块在开的时候就车道偏离和自动刹车预警有点不太适应，车道偏离一点就抢方向盘，而且力度还挺大的，这就造成在国道的时候要避让同车道的二轮车或行人的时候不太好操作，注意力得非常集中，还得抓稳方向盘来。 提车时美中不足的就是4s店找外包的人来贴膜时把我左后的车窗玻璃给划了一道，光是解决这个问题就磨蹭了四五个小时，搞到后面我把4s店一顿骂，最后赔了钱，又贴了一张更厚点的膜。 目前来说就是这些了

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.4分“优秀”

【购车经历】 去年就一直在开23款的h5，平常也有接待领导的需求，所以一直蛮青睐这款牌子的，家里人也觉得不错，就一直在持续关注，和各个4s店销售周旋了2个多月，各种比对价格，一直等到8月底，价格差不多可以抄底了，我这台是8月10号出厂的车，20号到店，30号看车下订，31号提走，价格达到了预期，直接冲了。 【提车价格】 我是贷款10万5年，征信还可以，不用压绿本，可以提前还没有违约金，不算利息17.2落地。 【驾驶感受】 提车后当天就跑高速1500公里，从湖南一直开到山西，确实很稳，23款我开了6000多公里，最明显的感受就是24款方向盘的虚位比23款好太多了，电子味没有那么重，也不知道是不是心理作用。另外24款有一段距离没有开音乐，100码的时候稍微深踩一点油门，可以听到涡轮的声音，听着挺兴奋的😁。 【油耗】 提车后就一直在高速上，一天半时间开了1500公里，有200公里是中途下了高速在城区晃悠，加油796块钱，一共加了两次，到太原还有40㎞续航，油耗6.5，实际算下来当天8.2的油价，5毛4一公里，2.0的排量还要啥自行车。 【最不满意】 1.没有car play，没有car play，没有car play，直接说三遍，很嗨恼火。 2.另外就是在粗糙的柏油路，35-45码，左边空调出风口会有异响，我对声音很敏感，所以听得出来，这个异响对路况要求还是挺高，开音乐也不会明显。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4分“优秀”

【最满意】 外观大气，内饰用料扎实！皮质包裹地方很多！配置高，ACC自适应巡航，主动刹车，车道偏移等等 【保养】 4年10万公里免费保养，目前已经保养两次，每次去售后都能有点法子让掏点钱，但是可以选择不做这个项目！ 【亮点配置】 2.0+8AT，动力强 【油耗】 我每天通勤100左右，大部分快速路和高架，所以平均油耗六七个左右 【驾驶感受】 整体不错，空间大，座椅舒适！ 【最不满意】 内饰嘎嘎乱想不是这响就是那响，车机大屏懂得都懂样子货，故障灯经常报，但是也没啥大问题，就是什么盲区监测故障，大灯自动调节故障啥的！风燥大跟吹口哨似的，一开始以为是漏风！去了4S店人家就说分燥大，然后就是胎噪大，轮胎差！车道保持功能就是画龙，画着画着就压线出去了！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.3分“优秀”

动力方面：舒适模式基本够用了，运动模式非常强劲！给力！黄金右脚，我开车不管是低速跟车还是高速，都没有任何顿挫。自动挡舒适模式下升档积极，降档一般。运动模式下升档一般，降档积极。 底盘：舒适模式下底盘较散，保留基本路感，虑震性能一流，非常的舒服。运动模式下，底盘略硬，路感明显，虑震性变差了，但仍然很好，也很舒服。自定义如果调解成强劲沉稳的话，就不是那么舒服了，但操控性极佳，推荐自己嚯嚯车的时候使用。 操控性：转弯半径略大，方向盘指哪打哪！50过弯稳如老狗，车身无倾斜、不飘动，技术好点能够一直保持在道路中间完全没有问题。三个模式的操作性都很良好，个人对比ct5的话，要差点。对比奥迪a4L和帕萨特要好点 辅助配置：所有的配置都感应灵敏，就是警报的声音太大了，我都贴膜（谐音你们懂的）快聋了，另外360右上角有个近点小范围盲区，dangerous！我要讲一下主动刹车，今早我正常行驶，然后突然被近距离加塞，我当时车速20~30脚放在油门踏板上，突然油门踏板一下子松掉了，车辆紧急刹停，我一瞬间感觉魂都飞出去了。。。 油耗：黄金右脚，百公里8.8左右，还能更低，大家只需要打开瞬时油耗找规律就可以了。 内饰：这个价位，无敌。 噪声：我发现发动机噪声好像是模拟声浪，胎噪有点，完全可以接受。 车机：其实真的不卡，但是用红旗语音的时候他会有3s~5s等待你继续说话的时间，指令十分精准，而且能分出正副驾驶的指令，合格了。 总结：我这个车是第一批车，还是展车来的。但是他是我目前开的，性价比最高的一台车了，至少我提的价格，它就值得。这个车是第一批嘛，所以没减配过。希望红旗不要减配，像我的随动大灯虽然没啥用，但是不能没有。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.5分“优秀”

始于颜值。原本去买HS5，被H5的颜值征服 买了它。打算买旗畅，奈何没有车，只好上旗享了，反正颜值差不多。以前是老科鲁兹，跟那个油耗比，这个简直就是省得不要太多，提速也有劲，太喜欢了。唯一的问题就是停车容易停歪了，这个时候觉得还有个360更好。运动模式提速不要太快，满足了我超车的心。我的路况基本上涵盖了大部分路况 市区堵路，乡村快速路，运煤车压坏的坑洼路，大上坡，急转弯，都有。最满意的是17寸的轮毂，18寸的像我们这里的路，估计跳坑跳几天就得瘪犊子了。。那天还看见一辆A8趴那里了 不仅是轮胎，轮毂都得换，颠坏了。。大家可以放心买，没有听见异响，但是胎噪确实不小，轰隆隆的，我整天就是开着音响。但是，问题来了，颜值太高，回头率也高了。。害羞

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.5分“优秀”

【提车价格】 本来是等等党6月底在买，后来寻思老车也会贬值，就四月中旬购买了，18落地。老车是+补贴3.5卖的，所以落地14.5。 【购车经历】 跟销售斗智斗勇好麻烦，建议上线网上购车。类似特斯拉那种销售模式。 【驾驶感受】 说实话，不知道别人是水军还是啥的，我也开过单位3.0辉昂，380还是顶配帕萨特，老款v6的迈腾，新5的感受肯定比帕萨特和迈腾强，感受跟辉昂一样，但是肯定用料不一样，只是说开的感觉差不多，别说胎噪隔音啥的，不是一个价格的车。 【油耗】 油耗咋说呢，城市就别考虑油耗了，堵车啥车都费油，开了有一个月了，大部分城市堵车，油耗在10左右，要是正常80的开，妥妥5.3左右的油耗。加了两次油，第一次450，第二次剩下一个格的油但是350。只能说车系统和手机APP都存在误差，油表显示不准。 【最不满意】 最不满意，还真没有，硬说就低跟30档的车去比，当然奇瑞，领克这些油车配置也高，无法做评价，我认为买车，先看颜值，你相中了，才会去考虑里面配置。就跟小孩一样，别人家的孩子你看全是问题，你看自己家的孩子，只能说这是亲生的亲生的。车机咋说呢，我买的车载u盘，导航使热点，简单操作我感觉很好，你非要跟平板比，那你只能去买8155芯片的车。主要一个车机你又不玩游戏，快和慢也相差不差。但是地图更新我是真服了，使热点更新没反应。胎噪问题，我把胎压降到2.3了，在听音乐，根本听不见胎噪。 【最满意】 当然颜值了，家用商用都好（商用看啥生意了），要是大生意肯定h9 a6级别的车了。 【续航】 这个第一箱油跑了505公里，还剩下一格油，第二箱正在跑，还不知道。 说点实在话，什么车都有问题，什么车都会出几个歪瓜裂枣，你遇见了只能认倒霉，跟生孩子一样，你不知道孩子在肚子里长啥样，纯靠运气。在此祝大家提车都是精品车，安全第一，生活美好。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.2分“优秀”

每个人的驾驶需求可能不太一样，我就比较偏向驾驶舱内的驾驶氛围，一辆车，源于外观，喜于内饰，享于空间，忠于性能。对于我而言，什么速度与激情，什么保值与油耗，都是对自己爱车的鞭策，对自己能力的嘲讽。不过直白来说，红旗的售后，维修的效率，车机的使用及后排隐私玻璃影响内后视镜观察等问题，一直是我最难受的地方。本车在年前发生一起车祸，维修完成后发现4S店列出的配件清单与实车核对不上，各位车友真得提防四儿子，后续我车加装红光闪耀套件血线，多次出现不亮的情况，花了三四次进京证，用了半个多月时间，每次都说换，每次都原封不动还回来，最后以各种理由搪塞。车本无罪，坏的是人心。各位车友多加小心，维护属于自己的消费者权益。希望国企红旗能够查缺补漏集思广益，国产车加油，勿把国人情怀当扬沙。