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    传祺GA8驾驶体验良好值得买吗_传祺GA8怎么样

    ·传祺GA8

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共59人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.98-29.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.73
    • -
    • 配置
    • 3.83
    • -
    • 空间
    • 3.99
    • -
    • 舒适性
    • 3.76
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.77
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 比亚迪e94.01空间4.42
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 传祺GA83.78空间3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.54

    传祺GA8·全部评分

    点评车型: 2020款传祺GA8 390T 至尊版

    4.29优秀

    总体来说还是比较满意的。 内饰很漂亮,比我以前的GA6做工好了很多,隔音也很好,配置比较高,很多功能也很实用,空间大,用料比较良心,座椅的包裹性很好,ACC自动巡航加车道保持开高速很省心。 操控稳重,底盘扎实,低速过减速带减震硬,速度快起来后反而比较舒服,高速很省油,感觉这车是专门为跑高速设计的。eco模式下动力一般,我老婆都感觉跟跑不动似的。

    2020款传祺GA8 390T 至尊版 图 02020款传祺GA8 390T 至尊版 图 0
    2022-10-27

    Soul218915455这车我也很喜欢 看到晚了 一个月前顶的车 没现车 前天打电话来说什么这车没了订不了。。。这就很疑惑不是还有在卖么???没停产啊

    钱塘江新手可以考虑买二手的

    吾乃上海滩赌肾过减速带高速冲过去比较舒服吗?不会跳吗?这个车我觉得后避震比较硬,前避震还好。

    点评车型: 2020款传祺GA8 390T 至尊版

    3.86良好

    【最满意】设计和做工有惊喜,车辆驾乘感受也更迎合了该车型定位层面上用户的实际需求。单拿产品力来衡量,这款车有撼动同价位合资车型的实力,论豪华调性,这一次设计师把脉把的也比较准。 【最不满意】问题存在于降挡,急加速油门到底时,有时候会降不到位,而且即便换挡速度有所提升,降挡过程中短暂的动力等待还是存在的,只不过程度轻微了不少。 【驾驶感受】发动机真要迎来一个动力输出高潮,还是要等到转速超过2200rpm左右才能有特别明显的感觉。不过在日常市区拥堵跟车时,这台车的低扭其实也完全可以胜任,毕竟2.0L的基础排量在如今不算小。整个转速区间内动力输出还是有些不够线性,动力也显得不够活跃。 【乘坐体验】悬架对细碎的颠簸过滤很彻底,对突发的颠簸也能化解到不过分影响乘坐舒适度的程度,减振器压缩回弹反应速度很快,整体悬架对车身的支撑性也挺令人感到意外,车身俯仰控制以及横向的晃动抑制令人刮目相看。驾驶这台车,整个底盘带给人的反馈是很清爽的感觉,完全不油腻。

    2023-03-06

    点评车型: 2020款传祺GA8 390T 尊贵版

    3.64良好

    说说传祺ga8,开了快一年,之前家里的是思域,不太想买合资车了,就看中了这款国内自主品牌的传祺,外观上还是可以的,比较耐看,我更喜欢车的侧面,我觉得蛮不错的。内饰颜色有点老气,不过挺有运动感的,细节方面稍微会差点,但是座椅的填充物还挺足,坐着蛮舒服的,空间也宽敞,后排的人坐着不拥挤,我们家里都是180的大高个坐着都很舒服。配置只说一个,就是车机挺卡的。驾驶感还不错,很平顺,加速也很平缓,家用这个动力很够了,而且主要是城市内开,经常堵车什么的,对我大动力没啥用。我很喜欢的是这款车的滤震效果很好,过减速带的时候车内不会有太大的颠簸感,悬架避震都比较软,还有车内的隔音也不错,根本没啥声音,开高速的时候也是。

    2020款传祺GA8 390T 尊贵版 图 02020款传祺GA8 390T 尊贵版 图 0
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    2020款传祺GA8 390T 尊贵版 图 32020款传祺GA8 390T 尊贵版 图 3
    2022-01-20

    灵巧海浪pfy弄个群

    点评车型: 2017款传祺GA8 320T 智享版

    3.86良好

    【最满意】 它的操控和动力方面是我比较喜欢的吧,动力还是很不错的,只要你舍得给油,动力应有尽有,起步很快,一点也不会拖泥带水,提速也是非常的快,才高速上超车或者爬个陡坡都是轻轻松松的毫不费力,很不错的动力表现,开起来也是非常的舒服。操控方面也是很不错,方向盘很轻盈,用起来非常的有手感,转向也是非常精准,指哪打哪的,很不错,就算是新手,开起来也是得心应手的。 【最不满意】 隔音效果方面比较的一般吧,感觉稍微有点差了,平常跑市区的话还可以,不是特别的明显,但是每次一上高速速度起来以后噪音就有点大了,各种噪音传进车内,开久了还是会影响到驾驶心情的。

    2022-03-28
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。