纠结了好久最终还是买了几何G6,620的豪华版低配版,预算不够只能搞了低配的,自己对配置不太敏感。年轻气盛,自己一个完成购车,东西都没想过去薅,销售说啥就是啥,基本没送啥,厂家那些明码标价送的那些东西倒是都有,想想特别难受,难免被家里一顿骂。傻不溜秋的。
车子
【最不满意】导航不是最新版,小团团语音都没有,目前APP特别少,开机时车机有时还会有的卡还会没网络,系统限制,啥也搞不了。减配很多,该自动的变成手动去了,比如门把手,座椅调节。天窗也没有。感觉1.6吨的车子轮子小了点。对配置也没啥要求勉勉强强吧
【购车经历】
说多了都是泪,还没上市时销售说免基础保养,后面说没有了,也不送点,买的时候有点急,不急的朋友可以慢慢薅羊毛,厂家送的3m膜倒是挺不错的,没异味,而且车子的内饰也没啥异味
【提车价格】
买了京东的666减3666,上牌一千,保险6千,金融服务费2千。666京东券。市补贴七千,
【驾驶感受】
动力不错,续航打折率也能接受,广东天气打九折吧,现在最担心的是衰减问题了。车子很简洁,没啥操作的,车机的那些功能默认设置好了,挂档就走。充电都是在外面快充,六十以下大概六十千瓦每小时,六十到八十大概五十三千瓦每小时,八十到八十八大概二十五千瓦每小时,八十八以上大概十二千瓦每小时,越后面越难充。各个方面下来这车子感觉还是可以的
微笑奶茶UF:油改电,空间小,配置低,价格高,除了电池一无是处
强子14622:这车不降个3万。买的人还真不太精
现场认定:几何g6、600续航:11000运营保险+3000服务费+1000上牌费+172800指导价-30000优惠=157800 首付57800免息带10W,5年50公里。贵不
【最不满意】
1.几何App使用起来不方便,功能缺失。
2.极致续航模式下开不了空调
【购车经历】
22年10月买了个比亚迪秦plus ev500续航版本,因为特殊原因,需要换车。前后选了一个月时间,23年4月7号秦冠军版上市,动力不变,限速130,直接放弃。还考虑过埃安plus70,内饰硬塑料太多,换挡旋钮质感太差,网传续航不理想,放弃。零跑c01试驾过,14.98价格挺好,但是车重两吨,担心续航问题,加上新品牌个人没啥信心,再过几年品牌如果还能生存下去,下次换车可以考虑买。最后一个就是长安深蓝SL03,515纯电版本,试驾过,感觉动力可以,第一反应上车内饰惊艳,但是久点就啥感觉都没有了,操控和底盘质感没达到预期,销售把优惠捏手里一点点放,烦了,直接放弃。选G6一是因为续航620,也试驾过,不惊艳,对比之前的比亚迪秦plus ev,是在我能接受范围内。动力比秦强,底盘质感略好一些,主要销售直接优惠到位,联系好之后第二天直接全款提车走。
【提车价格】
裸车优惠2.7万,五月十号提车
【续航】
目前跑了七百多公里,试过续航问题,市区不暴力驾驶,达成率百分百,高速不要狂飙,折扣在合理范围内。因为忘了记录数据,只能大概说说。
【驾驶感受】
因为之前一个车是比亚迪秦,相比之下,秦感觉横向更稳(可能是因为动力不强的原因,个人感觉),G6就是小快灵的感觉。G6动力更强,如果没开习惯,踩重了有点窜,前段,速度起来之后就不会了。极致续航模式下,方向盘有点重,车也不窜了,当时有点郁闷,因为以为模式是整体设定了,自己改不了,后来发现方向盘可以单独设置,这点跟秦相比就不太方便。极致续航模式下唯一吐槽的就是开不了空调,醉了。App跟秦相比也不太好用,缺了挺多功能。
【动力表现】
够用,没开太多电车,反正比秦好多了。
A是博:我这新车要16
三峡南瓜:在哪个4s店购买?优惠这么多
forever_郝先森森森森森森:620低配减配严重,后排空间非常难受,车机虽然是鸿蒙但很不完善,唯一优点就是价格了
代步,家用,跑高速距离只要不超过480公里,基本没有续航焦虑,小毛病肯定有,最不满意的地方就是新乐版,同样是620续航,但是配置减配太厉害,保养一次150,高速每公里一毛左右,平时一公里几分钱吧。新车续航高速打8折,平时应该有9折吧,以后就不知道了,之前买过两台二十多万的油车,目前还有一台在用,但是基本开了电车后,就不想碰油车了,新能源只要不跑长途,还是挺香的。
用户4340820038003:后排空间如何
PLAY星期八:请问新乐版的前后门是不是电动门把手啊?
℡瑋仔🐒:电车比的就是续航、安全和智能,几何G6基本上都满足
当时选几何是因为网上吹得什么反向虚标,购车后行驶700多公里实测计算,大概560公里左右(官标电耗12.5*70度电*100=560)。动力确实迅猛实测0-100只要7秒。外观颜色比较喜欢,内饰做工也不错,缺点也众所周知空间比较小。行驶质感和操控也比较满意,隔音稍差。充电速度,前段70千瓦.后段30千瓦。尾段11千瓦。速度还是中规中矩,比较满意。
认真的荷叶tm:北京算完就这14.2还没砍价
多彩阳光sj3:我们这边大概12个多
网络水军巡视组:最大充电功率只有70kW吗?那也太慢了吧
现实生活用车:充电90%(保护电池)、用到20%(保护电池),实际可用70%,62公里*7份=434公里。高速时速100-120公里、冷气空调24度、实际续航0.75折。434公里*0.75折=325公里。 几何G6续航620公里现实生活中可用只有325公里。要是用了几年后,哪就只能呵呵了。
沉着海洋qt0:终于看到一个说实话的。这才是用车真正的续航
只买国产车的中国人:河南那边14以内拿下
跨越马哥:百分之70的高速去的时候时速110,回的时候时速90,一直开空调!还剩百分之24的电
【动力表现】
动力充沛,高速超车很简单。
【续航】
感觉也符合预期
【驾驶感受】
开起来很轻松。高速上下暴雨时过弯都挺稳
【亮点配置】
可以买个小一点的车。好开好停
【最不满意】
车机的一些功能不是很完善。手机app 操作便利性一般。