点评车型: 2025款海狮07EV 610智驾版

3.63分“良好”

【购车经历】 2、3月份问省内十多个4s，没半点优惠，提车后3天到4月，厂补由6000变15000（吐血三斤）。 【最不满意】 续航低，背刺，有小问题，例如智驾指示灯无法开启 【充电时间】 10%到80%最高只体验过160+kw，暂时没找到能上240kw的，10%到80%需25分钟，80%到100%也需25分钟。 【辅助驾驶】 强，稳，顺，但也必须人眼观六路时刻注意安全 【续航能耗】 续航低，广东4月温度30+，360公里全高速，时速定速110，电量从100%到6%。 【空间表现】 日常使用左右前后空间大；但人坐放倒的后排，头顶车顶，露营当床车会不太舒服。 【驾驭感受】 底盘扎实，动力足，加减速丝滑，变道车尾紧随，给司机十足的驾驶信心。

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

3.93分“良好”

海狮07 九百公里使用感受 最低的一次，踩到13.9 小县城充电站非常多，很方便 端午节提的车，应该我们小地方的第二辆，我订车当天店里在交车，据说这辆车主是安徽第一辆，船夫哥当天来4S店交的车。 智驾版亚特兰蒂灰 可能不习惯使用前面的储物空间，只在加玻璃水的时候打开过一次，平常超市购物完全够用，我的摄影器材全放进去也绰绰有余。 后备箱够大，我以后会尝试一下能不能把自行车🚲放进去。底下也还有暗格。 中控下面的储物空间适合放随身背的小包。 没有座椅按摩有点小遗憾，但是三十多度的天气有一个座椅通风确实很奈斯。 我上车前都会提前十多分钟开空调，比之前油车方便多了。 中控大屏很流畅，但是看到网上在外面也能喊开“你好，小迪”后，果断改了自定义称，呼但是原有的“你好小迪”依然可以唤醒，最终选择还是关闭语音唤醒功能。 丹拿音响配卡拉OK很好前排玻璃隔音很好，在外面除非站的很近，一般是听不到的。 抬头显很方便。 电耗这块，还在摸索，平常在城区通勤大概14—16之间，县城回市区不急的话大概在15—18之间。快充充电速度确实快。 各种模式动力有区分，经济模式有些开油车的感觉，舒适和运动模式提速快。 智驾我觉得肯定不能和问界相比，只能车道保持和拨片变道，没上过高速，以后有机会试试，也有车友说智驾还没升级开通。 最后说说价格，我是走贷款优惠，不收违约金和利息，第十三个月还完尾款，优惠了不少，还加上四千五百元的政府补贴。送店保三次和电机电池护板和原厂车垫，保险强制第一年在店里上比较高，我额外加一个三年五千的 无忧什么东西，算是这些基本上快吧优惠的钱用完了。贴膜是在店里上的，有些不透明，感觉被割到韭菜了。 暂时就这么多吧，希望能和各位海狮车友多交流～

点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

4.44分“优秀”

旧车开了11年了，再加上家里小孩多想着换个大点的电车，本来准备上岚图，但小城市没有4S店，期间无聊带着小孩逛了逛比亚迪，结果老婆和小孩一眼相中了海狮，可能是都想换车了，又或者确实缘分到了。首次进店服务员态度就很好，还现场安排了试驾，试驾感受超出预期，对开惯油车的人来说很平顺，没有起步或者刹车时候的突兀感，再加上后备箱和前备箱的空间完全符合我们多孩家庭需求，所以顺理成章的将其列入了考虑清单，期间本来想着多看看，但是一周后第二次进店销售说老款现在优惠比例很大且有现车，再加上我确实对智驾没啥需求（再说笛子智驾好像也不咋滴）就直接现场提车了，提车的时候直接选的展车，总觉得展车应该异味少点。价格方面没什么好说的，裸车优惠1.7，置换国补1.2，笛子自己厂补0.5，什么分期返息就不算了，毕竟要还回去的。最后加上一个保险5700，上牌500，合计17.2出头落地。 目前提车接近半个月，各方面觉得还行，毕竟水桶车，就是贴膜后主驾位窗户好像有点透风，80码以上时有进风的呜呜声，后期有空准备去店里检查一下，最满意的方面包括空间大，内部隔音好，提速快，充电快，异味小，车机流畅（至少目前流畅）。最不满意的就是笛子车机流量送的太少（一个月才5G），刹车时点头前倾有点明显，前排水杯位置影响挂档。综合下来这个车对的起这个价格，不说各方面有多优秀，但绝不至于后悔。同时有两点提醒后续准备购车的朋友，一是这款车本身自带隐私双层玻璃，隔光隔热效果非常好，千万别贴笛子跟贴膜店合作送的免费膜，贴完以后很影响夜间视线，同时贴的技术不好还会导致窗户透风，另外意志不坚定很容易被贴膜店以换膜的借口宰一刀。二是老款虽然说是非智驾，但前后方碰撞预警都有，其中有一项是对向来车碰撞预警，建议这个功能关闭，反正我在小城市经常触发这个功能被车机抢方向盘，个人不是很习惯。

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

4.57分“优秀”

海狮07ev还没上市我就关注了，主要是北京的新能源指标只能买纯电，纯电轿车的头部空间太小了，只能买suv了，但是20w左右的纯电suv实在是太少了，十几万的suv尺寸和配置都不太行。第一次看到海狮07是在今年的北京车展上，当时就觉得外观挺好看的，往后排坐了一下，感觉空间真是超级大，非常宽敞，之前听说这车是有电动遮阳帘的，然而展车是加装了光感天幕，车展的销售也不太专业，还说这车没遮阳帘（后来发现只是展车没有），于是暂时把它当备选。 后来我又看了元plus和宋plus ev：元的空间比想象中大，内饰其实也能接受，就是仪表盘实在是太小了，还不如小电驴的屏幕大。宋plus空间和仪表盘都挺好，也有天窗和遮阳帘，配置也不错，但是平台有些老，后悬挂是三连杆，传说中的筷子悬挂，电池据说也是凸出底盘，再加上传说要换代了，所以也pass了。 这时候我又发现了极狐阿尔法t5，这个车其实挺不错的，空间大，电池是宁德时代的，还有hud，这个hud让我不用低头看仪表或者中控屏，对于行车安全很有帮助，也让我下定决心必须买带hud的车。但是阿尔法t5不带座椅通风，刹车点头，销售也不咋热情，而且价格变动很大，之前的优惠竟然还能收回，于是也pass了。 最终在跟宋L对比之下，还是选择了海狮07，为了hud选了智航版。e3.0evo是比亚迪最新的技术，买了它短时间不用担心技术换代，这一点也是比宋L强的地方，而且海狮有800v快充，隔音也比宋L强得多。价格方面，选择贷款优惠较大，扣除第一年的利息，还能优惠两万多，最终落地不超过20.5万，我还是挺满意的，感觉再过半年也不会降太多，早买早享受吧。 提车之后开了一个多礼拜了，总的感觉，hud非常好用，能投射导航界面，该有的信息都有；提速很快，超车很轻松，底盘非常平稳，没有明显的晃动，刹车也不点头；隔音很棒，有时候不知不觉提速到100km/h，也没感觉吵，丹拿音响音质很好，听歌是一种享受；空间就不用多说了，看过的人都说大，就是后排中间座椅太硬了，恐怕不能长时间坐人；舒适性配置方面，空调降温很快，座椅通风很给力，全景影像也很清晰；智能化方面，高速领航用起来没问题，可以一直跟车，比较灵敏，自动泊车比较猛，停的很快但是偶尔会玩极限操作，还好从来没撞到过；电耗方面，平时一半高速，一半城市道路，有时候能低到13点多，大多数情况是15，还算可以，如果车重不是那么重，这车的电耗应该会低得多。暂时就这么多，以后想起来再补充吧。

点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

3.64分“良好”

外观造型不错，但是轮眉巨丑，黑色倒是看不出来轮眉丑，但是无奈家人不喜欢黑色而且不耐脏，最后选的万精油白色。 有过心里建设，知道迪子的智驾不咋地，更别谈纯视觉方案的天神之眼了，所以就没有考虑智驾版，选了长续版，但是智驾版的HUD、后排座椅通风、后备箱220V电源我是真的想要啊啊啊啊啊！ 智能方面，智能语音不出意外的不如新势力；哨兵模式只给腾势（这车好歹也是20万的车了啊，就这么偏心？）；甚至连行车记录仪都只能录正前方。 当然这些都不算是大问题，最大的缺点是电耗真的高，虽然说2.2吨车重，室外温度30度左右正常25度自动空调，市区+快速路的综合续航大约在400-500之间，高速顶着限速开（100-120）续航大约在300-400左右。 并且充电损耗大概有5-10%左右，特别是慢充（7KW家充桩）损耗比较高（电线长距离50米），大概是充50%的电需要50度，但是电池的容量才80度…… APP和车内的表显电耗在是14-18之间，但是根据我自己用小熊测算出来在20-29之间（可能是因为充电损耗也计入进来了），当然就算是这样，算下来也用谷电价折算才1毛1公里。 本来以为e3.0 evo平台很牛逼，结果别说和特斯拉MY、小鹏G6这种电耗标杆比了，就连自家的宋plus EV这种油改电都比不过（当然宋也确实轻了不少）。充电速度也没想象中的牛逼，有次在外面和极氪一起充，功率还比别人低一点，但是后段的功率确实不错。 除了上面的槽点其他基本上都是优点了，20万级前双叉臂后五连杆，实际开起来操控确实不错，悬架没有大问题软硬比较适中，就是过坑洼路面的时候左右车身支撑性欠佳，会横向摆动有坐船的感觉。补充一点，高速上主驾后视镜的风噪有点大，估计是设计有缺陷。 空间比较大，后备箱比较大，前备箱给个好评，电动遮阳帘这种黑科技必须5星好评（这是在重庆买电车的充分必要条件），等等… 总的来说，车还是不错的，就是20万价格的纯电SUV还是不够卷。

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

4.71分“优秀”

【最不满意】 座椅没有按摩功能 【购车经历】 本人有一辆开了15年国产东风风神S30，这辆车兢兢业业工作了这么久，正好这次因水箱水管坏了，把我扔半路了，想想还是把它换了，因为开了这么多年的油车，油车的一些问题在之前的车上都了解了，也碰到过验车排放不过关这种问题，再根据自身的情况所以想换一辆纯电车。在懂车帝APP上对比了各种各样的新能源车，价格从5W-50W不等，再一想想我的收入水平?，还是踏实一点，就毕竟家里只有一辆车，换车要换一个实用的，于是就从长安启源A07纯电版，比亚迪海豹EV这两台车里选，启源A07，价格合适，空间不小，对于家庭用车需求足够了，后来在试驾过程中发现这个车的动力很猛，加速踏板调教的很灵敏，使你不自觉的想开快车，坐在后排的老婆说坐这车头有点晕，尤其是加速的时候，那我说再看看比亚迪。就去看了海洋网的海豹，结果被旁边的海狮吸引了，再一看配置好家伙，属实拉满了，再加上那天正好4S店搞活动，再被销售一忽悠，就直接下定了。 【车内空间】 海狮的车内空间相比较这个价位的中型车空间全大的，可能我人不高的缘故，我调整好我的驾驶位，后排乘客二郎腿随便翘🤗 【驾驶感受】 动力没得说，初段很柔，随着加速踏板的深入，速度会越来越快。销售说新车头3000公里磨合，尽量不要超快100，所以我并没有开的很暴力，除了超车，但我也是秉承着能不超就不超的原则。现在就等4S店送的电机护板了，到时候再去安装。 【能耗】 我正常开车，电耗就没有低于15的，偶尔激情一下能到18，虽说车子重是一方面，但还是希望能再优化一下，降低一点。7月有一次OTA更新完了之后能耗好像优化了一点继续保持这种好的升级体验🤣 【车机】 车机用着很流畅，中控大屏是高清的了(以前车机屏😓)，倒车好评，自动关联泊车系统。360摄像头很清晰，不像以前的笛子，很模糊的。车机看电影、听歌、导航都很方便，就是车机流量真心不够(ᗒ‸ᗕ)? 【提车价格】 因为海狮是新上市的，所以一分优惠都没有😂，裸车219800+保险7000多(具体7千几忘了)，落地227000多 后续我随着车开的越来越长，有些东西发现了就随时和大家汇报😀

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

4.21分“优秀”

【外观】说它是SUV但又不像是传统SUV，而且也不像宋L这种猎装，感觉是介于SUV和跨界车之间，这种造型还挺新奇的。设计方面就是经典的海洋网设计，跟宋L相比，海狮07的年轻感会更强。 【内饰】来到海狮07这个价位，内饰用料确实没得说，能摸到的地方基本都是软的，内嵌式的仪表屏要比以前的悬浮式好看很多，中岛的按键布局合理，电子换挡杆用起来非常方便，就是副驾仪表台那一块钢琴烤漆面板太容易留指纹和划痕了。 【座舱】用了多层隔音玻璃加上静音轮胎之后，静谧性不错，即便上了高速也没有太大的胎噪风噪。车机这次用的是D100芯片+最新的DiLink系统，不管是流畅度还是响应速度都很快，智能语音助手还支持四音区唤醒和全场景连续对话，大部分基本操作都只需要动动嘴就行了。 【空间】标准的中型车尺寸，内部空间不算是同级别遥遥领先，标准身材的成年人坐在后排，头部和腿部空间都比较富裕，而且全景天窗也很大程度上增加了空间开扬感，地台纯平对于纯电车来说也是常规操作了。 后备箱的话，开口、纵深都很大，地台也做得非常平整，除了常规的网兜和220V插座以外，把后备箱盖板掀开还有一个储物暗格，车头还有个前备箱。 【动态感受】用的是前双叉+后五连杆悬架，跟宋L相比，海狮07的底盘调校风格更偏向于家用，开起来的时候并没有细小的颠簸传进车内，但也不会完全失去路感和支撑性，方向盘转向既轻盈又精准，只不过少了像宋L那种激进运动感。 动力方面，即便是低配版也有7.3秒的零百加速性能，舒适模式下动力输出很线性，运动模式下只要舍得踩电门起步就能秒杀马路上绝大部分车，极速最高也能到225km/h，高速上的动力储备是完全够的。 【续航实测】我们拿到的是610智航版，充满电后直接从广州出发直达南澳岛，涵盖了城区、快速路、国道、高速这样的综合路况，空调正常开启，载2个人，在广州市区内最低电耗甚至不到12度，上了高速之后电耗上升到了15度。 最后跑到电量为0，表显续航还剩2公里停下，测得这次的满电综合续航是564.6公里，续航达成率92.6%，这个成绩算是相当优秀了。 【实测充电速度】随便选了一个充电站，电量从0%充到100%用了48分钟，其中10%到80%用时26分钟，80%到100%用时18分钟。像我们平时跑长途，去到高速服务区插上充电枪，上个厕所回来再活动一下就可以冲进70%继续上路了。 【最不满意】 1、天神之眼的很多智驾功能是期货要等OTA，又不知道还要等多久才用得上 2、后排中间座椅的坐垫和靠背略硬，久坐会不舒服 3、花钱选装了光感天幕反而就没有了电动遮阳帘，不是很理解 4、副驾驶仪表的那一块钢琴烤漆面板太容易留指纹划痕 【最满意】 1、城区电耗很低，续航非常扎实 2、空间大还有个前备箱，拿来当做家用车没毛病 3、底盘进步特别大，有德系车的感觉 4、标配配置足，这一点已经是国产车的常态了 【总结】一台适合城市通勤的家用车，智能座舱和智驾确实比较一般，但是底盘和续航都很扎实，少有的有德系车味道的国产车。 【购买建议】对动力有需求的无脑上四驱版，此外最推荐的就是19.98万的610长续航版，比入门版贵一万，多出的配置物超所值，而且续航更长动力更强，天神之眼智驾现在还是个期货，不太建议选择智驾版。

点评车型: 2025款海狮07EV 610智驾版

4.71分“优秀”

【外观】： 海狮07EV这车第一眼就不难看出是比亚迪的汽车，前脸采用了比亚迪海洋网的家族式设计语言，悬浮式车灯与前机盖两侧的造型非常的契合。整车还采用了溜背的造型，从侧面看车身的大溜背非常的帅气，再加上20寸的大轮毂，看起来非常的带感 【内饰】 座舱延续了海洋网轻量化的设计理念，15.6英寸自适应旋转屏与极简中控的组合，少了王朝系列的稳重感，多了一份现代感和运动感。内饰也多采用可降解PET面料的应用展现了环保诚意。储物空间的规划值得称道，中控台下方的悬浮式置物层，还有门板上的的空间，显示出了极大的储物空间。数字仪表设计简洁明了，方便查看关键信息。 【驾驶感受】 整体开启偏舒适的调教，制动踏板前段不是很明显，有种故意收着动力的感觉。但这种感觉更适合城市通勤，尤其在城市穿行的过程中，格外的得心应手。能量回收系统提供了无极调节，从完全滑行到单踏板模式共有32档可以调试，这种精细化额度调节比其他车型的3档的调节更显的人性化。总体来说，海狮的动力系统没有刻意地追求运动化，而是以无感为主，这辆车刚上手的感觉就是好开，我本来以为这样的SUV或多或少都要来点磨合期，但得益于其对动力的调教，让绝大部分人都可以快速上手。

点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

3.79分“良好”

【购车经历】 工作在南京，家住在无锡，考虑购买一辆纯电车，又因为家里有一辆凯美瑞所以考虑SUV。价格考虑15-20w之间，可供选择的就比较少。年初看了宋L，颜值满分，就是没有遮阳帘。小鹏G6当地没有4s店，去了南京4s店，销售一般就pass了。还看过飞凡，极氪，最后试驾海狮后，决定下定，流程一大堆，心累。 【最满意】 先说满意的，车子颜值还可以，长在我家人点上，空间也大，操控跟油车差不多，提速肯定更快点，自己开车比较佛系，也不怎么需要，开个经济模式。功能也比家里凯美瑞要多点，科技感不错。另外4s店销售也不错，专业性服务态度都可以，比去过有的店强不知道多少，点名飞凡。 【最不满意】 提车到现在快一周，最不满意的有三点， 一是后排中间座位太硬，乘坐体验极差，试驾时销售直接跟我说，这是四座车，也是无语。搞不懂这么大的空间，不能弄个软点的大点的座位，这点不如家里的凯美瑞。 二是比亚迪的辅助驾驶太令人失望了，我购车主要是高速，所以对这块是有要求的，全交给车子我也不敢所以选了长续航版，但不能2024年的新能源车，连车道居中都做不好吧，开了智能领航，偏右严重，基本属于压线，极其离谱。可以看我照片，这是我在4s店，花了一天时间调试完的样子，还是偏右。这要上高速了，旁边车子近一点我都得慌。重点是，无论是销售还是售后还是维修都跟我说，这个没办法的，只能等ota看看能不能改变。堂堂比亚迪，新能源第一品牌，连基本的车道居中做不到，不如家里只有四个雷达的凯美瑞，真是绝了。最后因为贷款办了，牌上了，也只能捏着鼻子认了。 三是无锡这边比亚迪卖的多，售后有点跟不上，早上九点到店，下午两点多才轮到我，硬耗一天，之后保养看起来也会很挤。 【提车价格】 价格个人还能接受，分期之后便宜一万多，加了两千给装龙膜，电池护板，就是谈的时候忘了要保养，心态崩了。 说下期待吧，希望国产车越来越好，早点升级把我车道居中搞定。

点评车型: 2025款海狮07EV 610智驾版

4.38分“优秀”

电耗因人而异，我自己开不到13，每天通勤70-90公里，剑南大道+三环 外形显小，空间不错，后排很大 座椅调整和方向盘位置调整的不好 城区NOA智驾是怂的，人车博弈没有华为激进 驾驶体感是可以的，俯仰抑制很好，不点头

点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

4.14分“优秀”

轮眉见仁见智吧，看习惯了其实也没啥违和感，两家店互相谈，最后还是选了直营店，感觉比经销商店更靠谱一些，内饰空间都比较满意，智能化可能稍差一点，但是作为一个经常跑快速路和高架的人来说足够用了，再智能我也不会在下路开的。续航的话市区基本15，高速120的话18左右，我觉得其实还行，开了半个月目前没感觉有啥问题，自动泊车有点鸡肋，但这玩意用一两次新鲜一下就够了，基本都是自己倒

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

4分“优秀”

最开始就是从外形内饰上看上的，越看越喜欢，当然侧面的轮眉不能多看😂 空间上比想象的还要大，驾乘都偏舒适，路好的时候没问题，但是路烂一点就开船的感觉就比较强了。 整体都比较水桶，没有大的问题。要说吐槽的地方，那个杯架真的很难绷，放瓶可乐就挡住换档的手了，然后就是中控的钢琴烤漆和副驾只能显示氛围灯的屏幕，真就纯指纹收集。 最后还要吐槽一下比亚迪直营店的销售，真的业务能力和态度要比其他新势力差得多，车介绍的乱七八糟，服务上从试驾到定车到提车真的就是每一步流程都要我来催。上牌费都交了，因为税务系统问题延后，就要我自己去验车上牌。

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

4.79分“优秀”

【购车经历】 车友群蹲了一个月，觉得除了缺点全是优点。接受缺点，剩下享受就行了。 【提车价格】 国补，置换补贴，优惠，帖息优惠了三万多吧。然后贴膜，买的延保。落地20个左右。 【驾驶感受】 提车当晚开了40多公里国道，很爽。哈哈哈 【油耗】0 【续航】当天提车回家，空调开的少，60公里只10.8的电耗，第二天国道城市道路，各种模式，地板油，开了100多公里，电耗来到了14.8。达成率大概84%。 【保养】 送了六次，六年不用花钱保养了，还买的两年延保。这车保养也花不了几个钱。200多吧。 【动力表现】 刚开始觉得很快很刺激，开习惯还好，可能后面开其他慢车就会很难受了。 【乘坐体验】 后排有坐椅通风加热，真皮座椅，空间非常大。肯定舒服了。

点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

4.71分“优秀”

1.萝卜白菜各有所爱，选车先看好自己的需求然后再进行挑选。 2.外观:每个人的喜好不一样，海狮没有突出亮点，也没有致命缺点，一看无亮点，但是很耐看，看多了，就发现，真帅 3.内饰，真皮座椅，大沙发，大彩电，可以了 4.配置，80度大电池，360影像，辅助驾驶，该有的都有了 5.空间挺大的，比宋L要大一丢丢，接近3米的轴距，坐起来也挺舒服 6.续航，仁者见仁智者见智，至少我这边2人，后备箱装一半，空调25度，续航接近1:1了，黄金右脚实锤了，起步稍微慢点，轻踩油门，轻踩刹车，电耗稳的很，油门刹车踩的飞起…电耗自然就起来了 7.智驾，没体验，不放心，智驾只要不是满分就没法体验，软件，总归有BUG，听别人说智驾一般般，第一选择智驾的，可以排除王朝和海洋了，但我觉得智驾终归是辅助，我们买的是车 8.驾驶体验，加速，刹车，悬架都不错的，现在还在磨合期，车身高，过坑坑洼洼的地方会有一些晃， 9.充电，大概有10%-20%的损耗，

点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

4.36分“优秀”

外观：海豹plus，但没了标志的胡须灯，有点难受，总体上能接受。 内饰：档把无感，反正自动挡，开着没感觉。烤漆面板吃灰，但角度不怎么反光。座椅好评，实车黑色橙色都不错。白配黑合适，其他颜色就配橙色 配置：除了没座椅按摩其他该有都有了，hud很大，看着也很清晰。安全气囊直接拉满，加上没人在意（但我很在意的车身刚度），安全感满满。 空间：比亚迪的ctb没得说，空间体验基本碾压同类车型。 续航：高速110的速度大概7折，平时估计9折左右，不开长途妥妥够用。加上快充长途体验也不算太差。 智能化：高速领航要等ota，跟车逻辑比较保守，高速上突然来下降速，有点吓人，其余L2的功能都还可以 驾驶体验：后段加速体感贴近油车，但动力回收还需适应（以前没开过电车😅