福顺配置低值得买吗_福顺怎么样

【购车经历】之前家里轿车，有了孩子带父母出门不方便，太挤，每年回重庆1600公里轿车实在不够用，后来经过网上对比，现实中试驾，看了新全顺，新时代，上汽大通V80城市版7坐。后来在价位，跟实用选中大通V80车，经过一个月考虑，直接去提车。新时代车是轻客最好的，就是20价位太高接受不了，因为平时代步有轿车，新全顺也不错感觉做工跟大通差不多，油耗动力，因为单位上下班通勤车都是大通V8014坐的，每天上下班坐车，感觉不错司机也说了缺点跟优点，后来就选择大通V80。 【提车价格】在天津现实中问了价格看对款式没现车还价格高，又去了鄂尔多斯，价格高，最后在呼和浩特市价格相对很理想。 【最满意】柴油，经济实惠，动力够用，拉货拉人很不错选择，5米车身也方便停车，2070高度，最满意，因为内蒙这边高速ETC很多都是2.2米限高，不超高过收费站方便，不用去人工哪里排队。下地下车库也方便。视线好， 【亮点配置】价格实惠，定速巡航，雷达，电动后视镜，后玻璃除霜，隐私玻璃很不错，白车身黑玻璃，停在哪里，整体看上去跟整，很协调。倒车影响。后门脚踏，上下车方便，不用高抬腿。很不错，很实用的配置都是最实用的配置。主副座椅下面空间大，可以改造工具柜，如果房车可以改造成副电源。尤其原车空调4匹很给力冰凉。 【驾驶感受】驾驶感受，动力足，高速提速很给力，城市开起来很顺畅。拉2吨货以下跑起来给力，油耗低，经济实惠，超车也跟牛，高速很轻松，160。 【装载能力】装载很不错。坐满7人还能装很多。很给力。空间棱角分明，后双开门，装大件很方便。中门开度大。 【空间表现】空间很不错。坐满人装1吨货随便跑。高速油耗低。动力足。 【最不满意】就是跑到120风噪很大，后视镜那个缝隙大。目前新车6000公里没有别的， 【油耗】2吨货(4000斤)高速定速100油耗8.5城区9.5 空车8.1暴力驾驶9.6目前一直没上过10个油。 【改装】 改装了进口澳洲袋鼠减震8段可调油减。增加乘坐舒适度。 改装了LED直射式激光大灯， 改装了远近光雾灯（近光黄光远光白光） 改装了座椅滑轨地板，加装了后驱空调 改装了后三口拖车杠，定制定做前护杠 改装电动中门。电动脚踏（改装木地板车内加高10公分不加脚踏老人小孩上车不方便） 【总体感受】：油耗低，经济实惠，动力足跑起来给力，大灯改装以后6车道宽，1000米远。夜路在也不怕，不怕对面远光。黄光雾灯雨雾天气非常好用。

外观好看，承载能力强，空间也大，后长3米，内宽一米七七，内高一米六八。后座可以折叠。提速快，还有液压座椅，百公里耗油空车9个，配备多功能方向盘，还有单气囊，性价比不错。

星锐肯定是那种看一眼就知道是用以商用的车了，就看着从前保险杠穿越到侧身下围的宽幅黑色面板，就能识别这种为了提升耐用性的选择，至于这车头引擎舱的三角样式既能减少盲区，也能优化车内空间。说到减少盲区，主驾驶位置的车窗很关键，向下倾斜的边框同样会减少侧前方的视觉盲区。 座舱内的布局简洁，上下挡板都是硬质地材料，行驶中没有异振异响感，而换挡的布局是明显抬高的，操纵距离也比较合适。关键是这能够有一块中控屏是让我们有些意外的，虽说它主要是用来收音、多媒体播放吧，但行车记录仪还有更多插入视频文件还是让它比那些一般的商用车要有娱乐性。特别是对于这类运营车，常常需要经历比较长时间的泊车、等客等情况，能听听音乐、看看视频还是不错。至于它的空间，多排座椅都是靠右布局的，进出后排很方便，关键座椅都是软皮、填充还很饱满，按压跟直接乘坐都有种回弹感，静态舒适确实很到位。 【最满意】应该说动态驾驶就是我们测试里最满意的部分，毕竟是2.2T，柴油机在很早的时候就能提供大扭矩的爆发，甚至仅有两名乘员时，它猛给油还能带来些推背的感觉，这是令我们有些意外的。而且还有一点在于，开星锐真不像是开那种大客车，不光是方向盘没虚位，轮上的配合也比较灵巧到位，可能过弯时它的半径是有些大，可车身还是比较稳当的，而且乘员越多感觉上越稳，由直进弯、由弯入直的尾部控制也能及时到位，除了最后排偶尔还是有些弹跳外，铺装公路上还是够让人省心了。 【最不满意】可能是因为我们测的是新车吧，多少有点新车的异味儿，而且这车都把软包给了座椅，其余部分不管是摸起来还是看上去都略显单薄了些，可能对于一台主要用作运营的客车来说，这方面是真多能多苛求些什么了。

用里程到现在已经超过44万公里。经历了太多。从新手小白活生生把自己憋成维修工。好多问题电车故障到4S无法迅速排查，要反复测试。期间绝缘故障特别是设计上的缺陷，电机尾插设计太烂

从改装床车的角度来看，V80的外观比较老旧，但是细看也算沉稳，内饰非常简陋，妥妥的货车标配，完全依赖后期装修， 配置一般，大部分还是要靠后期加装，我是用来改装床车的，综合考虑还不错，主要是空间优秀，能够胜任全家短途出行，内部宽度可以说是同级别最宽的，后置横床对于床车来说是非常重要的，动力够用，但千万别想着柴油车劲儿大就去越野，走些烂路还是要慎重，油耗方面跟小轿车倒是差不多，经常跑高速的话，油耗能到8个，日常在市区的话，油耗得9~10没有想象中那么低，要有心理准备，毕竟个头跟自重在这摆着呢，驾驶体验是不错的，视野非常开阔，有一种居高临下的感觉，开习惯大车就开不了小车了，但也有需要吐槽的地方，就是方向盘不能调节，虽然座椅能八项调节，但还是希望厂家能改进一下，给方向盘加个四项调节就完美了，再说一点就是短轴低顶的话，通过性非常好，大部分地库都能进，大部分车位都能停，在城市里面和稍大一点的越野车占地方差不多，最后综合来看，改装后的小床车我还是非常满意的，我给打8分吧

买之前研究了两个月，买之后开了近一个月，总体没有让人失望，空间很大，动力很足，操控也好，总体满意！ 【最不满意】 要说不满意的地方吧，就是噪音，因为之前一直都是开的汽油车，突然上手柴油车确实对这个噪音有点接受不了，虽然事先也了解过也试驾大家一致认为这个噪音程度对于柴油车来说不算大，但是真的自己开之后，长期开之后这个噪音还是感觉有点大，不知道做做隔音会不会好一点，做了以后再告诉大家吧 【空间表现】 我大部分时间是准备拿来拉货的，所以后排座位基本上都是侧挂状态，在这种状态下拉货的空间真的很Ok了，能满足我两个店日常的装货需求。对于空间还有一点让我最满意，我们家除了我以外都可以站立在里面，然后我6岁的女儿站在座位上都顶不头，非常爽。 【千万注意】买车的时候千万记得要跟销售把配置一项一项的对一遍，我是事后才发现原本应该标配的两项功能没有了，一个是副驾不能前后移动，一个是后视镜加热没有了，唉，买也买了钱也给了，只能认了，但是希望兄弟们不要再吃这个亏了