点评车型:
2024款奔驰CLE级 CLE 300 4MATIC 敞篷轿跑车
4分“优秀”【驾驶感受】奔驰CLE敞篷轿跑车底盘悬架表现出色,既消除了普通C级的悬架反馈和E级的行政感,又不像C级轿跑那样寡淡,初段处理细碎颠簸和震动拿手,无生硬不适感,同时悬架支撑和对弹跳抑制好,车身动态响应靠近纯种跑车,低重心感明显,贴服感强,转向手感佳,可变转向比全系标配,低速转向敏捷。动力系统方面,M254 2.0T+9AT搭配48V轻混,城区百公里油耗能维持在10L以下,动力输出达258马力、400Nm,百公里加速6.6秒,有四缸涡轮输出六缸的淡定效果。但也存在一些不足,原装固特异轮胎胎噪大且车内胎体共鸣明显。总体而言,CLE轿跑车驾驶感受兼具舒适与运动,在优雅外观下有着不错的驾驶乐趣和动力表现,不过在部分细节方面还有提升空间,其综合驾驶体验在同级别车型中有一定竞争力,能满足消费者对豪华敞篷轿跑车的多种需求。
点评车型:
2024款奔驰CLE级 CLE 300 4MATIC 敞篷轿跑车
4.75分“优秀”拉风,拉风,还是特喵的拉风,喜欢就好,不需要太多言语去形容…
敞篷,男人最终的浪漫,女人最美的期盼…
与大多数喜欢宽大的suv不同,吾独爱轿车跑车。
“如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。”世界著名汽车节目《TOP GEAR》主持人Jeremy Clarkson说的一段话让我一直秉承着追求自由和浪漫。
从最初的宝马2系到四年前的4系,只要是敞篷基本上都会去关注,4系一度下了定金最终觉得加价太狠不想当冤大头(虽然这个车也变相加了),最终忍住了…
奔驰的E级敞篷和718也一直关注着,无奈价格有点高,且718去看过,太低了,而且小,直到前两年听说要出CLE
正好今年暑假在武汉培训,培训的地方离4S店不到2公里,抽空就去看了看,销售很热情,(之前去过几家店,凡是那种爱理不理的基本上调头就走)跟我详细介绍了CLE300硬顶版,当听说我想要敞篷版的时候,销售也没有说没有,只是说了句可以想办法,因为整个湖北没有现车,然后安排试乘试驾,直接来了个顶配,当时就上头了
回去后思来想去,第二天果断到店里交了定金,然后销售很给力,全网查资源,等了好久等到了一个消息,一台红外黑内的260,很显然,离我的理想值还是差了一些,如果白内就还好,尤其是300,虽然贵了几万,但是300比260多的配置,数字大灯,柏林之声,多54马力,全时四驱,360全景影像,多三个摄像头,多5个喇叭,转向头灯,不香吗?果断300,后来多方思考,发现还是白色的经看点,刚好有一台白外红顶,于是在等了两周后,确定就是她了,接着就是等着调车了…
又过了一周,终于接到电话,说车到了,心里那个激动,下午直接请假去看车,说句实话,从交了大几万订金还从来没见到过实车,这是第一次见,到到了店里后,老远第一眼就是她了,那感觉仿佛她在等我…
终于见到了那个朝思暮想的她,可惜不能当时带她走,还有一系列繁杂的手续,包括店内装潢,保险,车衣,贷款(全款不卖,贷少了不卖)…变相加钱就是这些,虽然也优惠了2.3w,但是跟高额的利息和其他的比起来杯水车薪,但是有句老话说得好,有钱难买我喜欢啊
又过了几天选了个好日子提车
选号有点曲折,因为是湖北第一台,车管所连这个车的信息都没有,好在及时录入进去,也比较幸运,本来自编了半天,始终没有合适的,好不容易瞎编了一个,但是到了第二天还是想50选一碰碰运气,结果就出了豹子号666,有时候生活就是这么不期而遇,你不去尝试,永远不知道结果如何…
开了快十天,各种智能化模块体验到科技改变生活,高通车机绝逼带劲,尤其是里里外外各种氛围灯,给本就引领潮流的内饰锦上添花
生活不止眼前的苟且,还有更多的苟且,男人大部分时候都是给别人情绪价值,而她能给你所有的情绪价值,无关东西,活出真我!
发财达拉斯6t:蹲一台, 300敞篷准新车
日月静好223:多少钱买的?
小弟乐乐:老板我跟你混