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    领地外观大气值得买吗_领地怎么样

    ·领地

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共11人评价
    18万-25万SUV总榜No.31
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    19.38-27.38万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.87
    • 外观
    • 4.14
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.80
    • 配置
    • 4.03
    • 3.78
    • 空间
    • 4.30
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.81
    • 操控
    • 3.61
    • 3.80
    • 动力
    • 3.94
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • ID.6 X4.02外观4.22
    • ID.6 CROZZ3.99空间4.25
    • 领地3.95空间4.30
    • 揽巡3.93空间4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 领克094.06配置4.25

    领地·全部评分

    点评车型: 2023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座

    3.71良好

    外观方面,可以看到新车很少使用镀铬装饰,且大量的黑化处理加上高大的车身,使整体的气场很足。新车的前脸使用了一块超大尺寸进气格栅,非常具有视觉冲击力。格栅顶部连接着两侧造型狭长的LED大灯组,内部的日行灯在点亮后辨识度极高。前包围尺寸也非常大,再加上类似装甲结构的护板,为其提升了硬汉的气质。 车身侧面,新车线条棱角分明,在视觉效果中有效拉长了车身,并且使其非常具有层次感,再搭配双色铝合金轮毂,显得还有点运动风格。 车辆尾部,新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组,中间笔直的灯带连接两侧内部结构复杂的主灯,在拥有极高辨识度的同时又不失设计感。新车的排气为双边单出布局,但尾喉尺寸比较大而且还有镀铬材质覆盖,所以让它看上去还挺唬人的。值得一提的是,在后包围的正中间位置还可以选装原厂拖车钩,为后期“升级”带来了还大的延展性。 内饰方面,新车采用家族式设计语言,但不同的是,其加入了很多棱角分明的结构,包括空调出风口和尺寸更大的悬浮式中控屏等等。而细节方面,新车在挡杆附近设计了两个旋钮,左侧为四驱模式的切换,右侧为地形模式的选择。配置方面,新车全系标配了自适应LED前大灯、电动加热折叠外后视镜、固定侧踏板、12.3英寸全液晶仪表、行车记录仪、64色车内氛围灯、前后驻车雷达、无钥匙进入及一键启动等。另外,高配车型还多了18英寸AT胎、越野底盘护板、原厂拖车钩、高位涉水喉等配置。而且该车不仅在越野性能上非常强,在舒适性上也可圈可点,提供了选装惬意包和护航包,包括了主副驾座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、盲区监测系统等功能,还有自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置,可以说目前市面上常见的配置它都可以实现,性价比还是很不错的。 领地这台车真的是为了越野和复杂路况而生的,它配备的“蠕行模式”开启后,电脑会根据路况的反馈自行控制车辆释放扭矩,并分配给四个车轮的制动,从而实现限滑功能,还可以通过坡道辅助下方的旋钮来控制蠕行速度,对于很多简单且繁琐的路况来说非常好用。另外再配上新车提供的“三把锁”,也是被称为越野界天花板级别的配置,可以满足绝大多数的越野需求了。

    2023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 02023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 0
    2023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 12023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 1
    2023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 22023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 2
    2023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 32023款领地 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座 图 3
    2022-11-29

    热情的百香果n7L原车尺寸不变,换侧开门,后挂胎。柴油,汽油动力不变,四驱三把锁大七座。加大宣传力度。

    WU会飞的鱼后面尾灯上那些字母去掉更好看,有那些字母太杂了

    点评车型: 2023款领地 2.0T 汽油豪华版7座

    3.86良好

    导语: 众所周知,上汽大通在MPV领域的地位如同上汽通用五菱在微面界的知名度,均可以堪称为神车系列,主打的是满足老百姓最基础需求的大空间和高性价比。时至今日,随着领地的上市,上汽大通又能否凭借新车在SUV领域占领一席之地呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款上汽大通领地。 车型: 上汽大通领地前期仅推出搭载2.0T双涡轮的柴油版本,售价区间为22.88万~27.98万元。由于不够亲民的售价以及偏小众的车型定位,销售一直处于不温不火的状态。直到2023年6月,新车终于推出汽油版本,起步价也下探至20万元以内,这一下使新车价格优势瞬间大幅提升。换句话说,如果在条件选车中同时输入中大型SUV级别和20万左右售价,你会发现能够搜索出的车型屈指可数,这也恰好凸显了上汽大通领地超高的性价比,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 上汽大通领地采用了十分硬核的设计理念,大尺寸多边形格栅+黑色中网视觉上野性十足,犀利修长的大灯又凸显了其凶狠霸气的一面,得益于不错的车身尺寸和中大型SUV的定位,宽大的车身搭配上越野轮眉以及侧裙的机能化设计,大幅提升了新车辨识度,相比前脸,尾部设计则更趋于中规中矩,贯穿式尾灯和双边双出排气布局符合当下潮流,内嵌式牌照区域使车尾更具层次感,总而言之,虽然没有太多科技元素加持,但这辆极具硬派SUV属性的“大块头”也足以吸引路人的目光。 内饰: 领地的内饰布局更偏传统和规整,12.3英寸全液晶仪表盘充满科技感,12.3英寸悬浮式中控大屏也集成了大部分常用功能,而且均为全系标配,下方则保留了部分物理按键,使用上更加便捷。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5046/2016/1876毫米,轴距达到了2950毫米,并提供了5座、6座和7座三种座椅布局可选,后备箱容积更高达2400升。 动力: 上汽大通领地全系均搭载一台2.0T发动机,最大功率192千瓦(261马力);峰值扭矩410牛·米,与之匹配的是大众所熟知的8AT变速箱。值得一提的是,新车还配备了全新ATS 2.0全地形系统,能够适应多达10种固定地形以及27种组合模式,再配合上超广角540度透明底盘,给你既安全又硬核的驾驶体验。其中全系还搭载了分时四驱系统,中配以上车型拥有后桥差速锁和蠕行模式,而前桥差速锁仅为高配独享,但中低配也可支持选装。 导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,2023款上汽大通领地汽油版共在售包括5座/6座和7座布局共计六款车型,售价区间为19.98万~25.58万元,虽然新车仅上市1月有余,但已有2000元左右优惠力度,虽然降价空间感觉并不够给力,但对于本身就注重性价比的领地来说,这已然算是锦上添花了。那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选豪华版 7座。 落地价: 推荐配置豪华版 7座官方指导价23.58万元,优惠2000元后裸车价23.38万元,购置税20690元,保险大概6000元左右,验车上牌费130元,出库费2000元。如果置换还能享受同品牌置换补贴10000元,非同品牌置换补贴6000元的福利,假如按照最常见非同品牌置换补贴举例,那么最终全款落地价预计为25.66万元左右。如果想要分期购车的朋友,目前有两种方案可选,一种是一年免息套餐,裸车首付为车价73%,贷款6万多月供5000多,而另一种裸车首付仅需车价20%,也就是46760元上下,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额7.86万元,贷款18.7万元,分五年60期还完,总利息约为34906元,这样也可以推算出含利息月供为3699.11元。 养车成本: 新车保养周期为半年或5000公里,A保费用550元;B保费用750元左右,与此同时还能再赠送您一张价值2000元保养券。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为11.2升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加2个油计算,也就是13.2升,目前北京地区92号汽油的油价为7.54元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为19905.6元,平均月油费为1658.8元。毕竟油耗偏高已是上汽大通公开的秘密了,这样的油耗水平大概要比同级别2.0T的SUV月油费至少高出400元吧。 总结: 作为一款售价20~25万左右的中大型SUV,上汽大通领地的主要竞争对手理论上应该是星途揽月和BJ60等国产热门SUV,而从细分市场角度出发,星途揽月凭借更丰富的舒适豪华配置更适合家用,而领地依靠差速锁和蠕行模式等硬核配置走的是硬派SUV的路线,相比之下,BJ60与其的竞争会更激烈一些。除此以外,郝哥猜测领地甚至还有望抢占福特领裕和刚刚上市不久的雪佛兰开拓者的部分市场份额,毕竟三款车型在消费者心中的喜爱程度半斤八两,那么如果是您会选择谁呢?

    2023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 02023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 0
    2023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 12023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 1
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    2023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 52023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 5
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    2023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 72023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 7
    2023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 82023款领地 2.0T 汽油豪华版7座 图 8
    2023-08-22
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版

    背景:第一辆车是2011年7月买的,2011款新宝来1.4T自动舒适型,十年来每天上班下班,送娃买菜,还载着全家游遍云南,已经19万公里了。2013年,双离合事件时免费更换了变速箱总成,之后又换过几次机电控制单元和离合器,没有其他大毛病,也从没有把我们丢在路上。毕竟十年了,去年开始,一到下雨车里就霉臭,怀疑是天窗下水管又漏水了,元旦时发动机异常,又更换了发动机线束和转向助力油管,春节往返了一趟怒江六库,空调不制冷又换了压缩机,几个月就修了一万五,于是考虑换车了。 选车:开了十年轿车,第二辆车考虑suv,一直也对上汽大众的途观有所关注,三月就去看了两次2022款途观,四驱旗舰版,大概二十四五万。还是大众的标准内饰风格,七座大空间是关注点。已经到了谈价格的阶段,无意间注意到了ID4x,没有试驾,看了参数价格后,回来就在网上查资料,这时才知道一汽也有ID4crozz。之后又去一汽大众了解对比试驾了几次。从空间、动力、配置、续航、安全性,都让我把途观排除在外了。由于2022款ID4crozz没有360全景,hud平显还要单独加装,加上没有七座的配置,就聚焦在ID6crozz上了。最后在4月10日订了ID6crozz Pro版,显示预计一个半月提车,在5月18日就通知车到了,办理手续和贴膜,正式于25日提车。 费用: 车价:28.52 4s优惠:0.9 赠送保险补贴:0.55 旧车置换:2.4 置换补贴:0.8 车款:落地价27.62万,除去置换费用和补贴3.2,实付24.42万。 保险:买了8千的保险,除去补贴,实际支付两千五。 上牌:730 其他赠送:3m玻璃贴膜,隐藏式行车记录仪,全车脚垫,开迈斯一年1500度电。 和其他城市车友二十三四万就能提车,优惠四五万的幅度,感觉自己买贵了,但实在不会讲价。 充电桩:线上通过南方电网小程序申请了电表,4s销售人员联系了充电桩事宜,选了一个上午,两边的工作人员同时到了,电网的效率高,五个工作人员,两人安装,一人摄像牌照,一人安全监督,一人指挥,不到十分钟全部弄好,这速度厉害。开迈斯两人安装充电桩,勘查了要拉七十米的线,不用我在现场,差不多六个小时全部安装完毕,除去免费的40米,还需要补一千多。安装测试好,一直没有给车充过电,直到6月3日,才把电消耗到24%左右,进行首次充电,充到80%,电表显示54度,按昆明的电价,算是二十多元吧。从满电到24%,开了约380公里,大部分是上下班通勤,算下来总续航约500公里吧。 驾驶感受:操控舒适精准,地面震动过滤很好,由于是后驱,走山路转弯时,遇到减速带,有时会感觉前轮轻微侧滑。 空间:平时上下班都是老婆开,来回40公里,周末全家三四人外出,第三排基本不用,折叠起来,第二排那是真大。 内饰:很豪华,加上氛围灯,夜里很梦幻。 车机:够用,没有大的缺陷,也没有要把车机当电视和游戏机的需求,导航和音乐足够了。语音识别需要学习常用操作,说多了识别不出。 智能驾驶:城市道路走走停停,自动跟车车道保持都没什么机会使用。昨天把车道安全功能激活,就算在城市道路,如果变道不打灯,方向盘会震动,平显会出现黄色道路标线,方向还会强行回正。 无线充电:我的苹果12promax,老婆的是12pro,放上去会提示无线充电,但过几秒就提示有异物请移除,无法充电。去了手机壳也没用。本想去4s检修,但看到不少车友也有类似情况,而且无线充电才5瓦,基本不能把手机充满,决定不修了,还是用线充吧。 其他:目前就充过一次电,也还没有专门跑过长途,后边有机会跑了长途看看电耗再测算分享一下。

    4.00分“良好”
    ID.6 X 2023款 升级款极智长续航版ID.6 X 2023款 升级款极智长续航版

    1.本车出厂自带2930软件版本,据说隔壁的ID.6C已经是官版2940【非个人刷机升级】。咱们啥时候可以软件官升@臻言铺子在线等挺急的。 2.百分百电量续航能力我跑过全程350公里,全程开空调,动力回收?,经济模式,高速300公里【最高限速跑110-130之间】,城市道路50公里。最后电量只有百分之五。-个人情况大家看看就行。 3.全程山路下坡路动力回收?模式,偶尔直道路真的超级省电,跑山路下坡路巨省电。【超级温柔跑法】全程45公里开空调,只耗电5度,表显百公里5KW。 4.希望在APP里面可以增加【开关车门】功能,部分新款大众燃油车APP都有【开关车门】为啥ID没有???非要车主单独再去加装数字钥匙?开放OTA升级!!!! 5.目前没有刷任何隐藏。为了屁股离开座椅以后空调还能继续启用特意买了个安全带卡扣转接头,这样需要空调继续开的时候可以插上插头即可。 6.希望可以优化电量管理,说白了就是希望可以跑的更远^_^ 7.希望哪位大神可以出攻略或者改装件把中排两个座椅的角度可以改的在向后倾斜点(^^) 8.未来需要改装的项目。 !车内氛围灯希望可以弄成和ID.6C那样多点点亮部位。 !增加座椅通风,最好中排两个座位也可以增加。 !前中排座椅增加可调节腿拖。 !发光行李架灯。ID.6C有。 !天窗氛围灯,脚部多色氛围灯。 !中排两座座椅角度向后倾斜。

    4.30分“优秀”
    揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-line巡游众享款揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-line巡游众享款

    车价 指导价:279900 现金优惠:54000 保险:8000 双保:3999 税:19592.92 选装:3500(冬季包) 国补:15000 厂补:8800 旧车残值:3000左右(不会低于这个数,还未去报废) 购车经历 本人身高190cm,体重190斤,二手老锐志开了几年,大毛病没有,小毛病不断,车内空间也确实很勉强,同时也实在是不想再继续成为修理厂的忠实客户了,家里面也是一再劝说,买辆新车得了,别再对付了,后来又去二手车商那看车,想买一辆一年左右的,公里数短的准新车,一进门就看到了23款揽巡380巡游版,外观一下子就给了我很大冲击,又体验了一下空间对于我这个体型来说确实很大,当时就心动了,也是在各种平台看了一个月各位车主的心得和分享,包括各项测试,最终一想反正也没打算买了以后短期内再卖,就直接考虑新车了。通过去各种4s店比价和渠道比价,最终狠下心来,在年前提车了。 用车感受 尺寸:外观太唬人了,非常的大气,尤其是前脸看上去比较运动,也比较年轻化,不过由于车型尺寸原因,与原来的老锐志轿车相差很大,车距还是需要慢慢适应,市内停车也有些小心翼翼,不过我觉得习惯以后会好的。2980mm的轴距,简直不要太宽敞,前排按照我的体型调整好座椅以后,后排也很宽敞,不愧是大众旗下最大的一款5座SUV,能做成6,7座的车型,非得来个大五座,如果没有6,7座需求的朋友来说,这个尺寸非常宽敞。 功能:常用的功能都有,只不过不像新能源车那样有很高的车规级芯片和没有那么高的智能化体验,不过那些花里胡哨的功能又有多少能在开车的时候用的到呢?有这方面考虑的朋友,具体配置还是看看参数清单吧。 油耗:刚开400多公里,显示13.3L的油耗,我觉得是和高速300公里全程设置为运动模式有关系,最近也是在下雪,开启了雪地模式和越野模式相互切换。如果是舒适模式或者经济模式,我相信油耗也会降下来一些,不过这么大的车,油耗肯定不会太省了。 能想到的也就这些了,希望各位车友们能早日提到自己心仪的车。