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    本田HR-V值得买吗_本田HR-V空间怎么样

    ·本田HR-V

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共67人评价
    12万-18万SUV总榜No.83
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    11.49-18.39万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.30
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.69
    • 配置
    • 3.51
    • 3.67
    • 空间
    • 3.78
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.65
    • 动力
    • 3.80
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 途胜3.77外观4.14
    • 本田HR-V3.77外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11

    本田HR-V·全部评分

    全部车型
    512 mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度499 mmmm后排坐垫长度1422mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1080mmmm后备箱开口宽度680 mmmm后备箱离地高度880mmmm后备箱深度
    1621mm车高4569mm车长1840mm车宽暂无数据最小离地间隙2655mm轴距
    984mmmm前排高度902mmmm后排高度618mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.3良好

    纯新手一枚,因为宝宝生病,打不上车,跟媳妇一商量,买个!驾照拿了就看车去了,之前在网上就看了HRV,也看了途岳,新月版(丐中丐)要我17.2,去求吧!也看了逍客,媳妇不太喜欢放弃了,现在想想还是脑子热了,国产的一家都没看😹,途胜,起亚也没去看,提车的时候看一个大哥提的途胜,说落地15个。去四儿子店让交定金,说落地14.5,没交,第二次去直接去付钱,裸车12.49,落地14.8,包括6600块6年18次保养。送了发动机护板,灭火器,膜,全车脚垫。我死乞白赖要了行车记录仪。不买这个不给卖!用车感受:动力够用,害怕断钢带踩油门很温柔(自己瞎想的,没那么脆弱)提速有点肉,可能是因为没舍得给油,上坡能明显感觉动力弱一些,得稍微踩深一点油门。冬天刚启动声音比较大,30秒左右声音就小了,冷车启动转速1500左右,没怎么热车,起步20-40码转速大概1500-1800,走两公里左右,水温上来以后就1500以下了,从四儿子店出来加油92的,387块,跳枪。目前行驶400km,显示还剩余285公里。买之前感觉车不小,挺大,买了以后感觉不是特别大,但是纯家用足够,(内部空间还可以,同事说看外面不大,空间不小)买之前看了很多评论,异响的问题暂时没有遇到过,后期再看,目前发现的不满意的,车内后视镜感觉有点挡视线,劲睿版没有APP远程启动,内饰是真的无力吐槽,但是买这个就是看中买发动机送车😂😂😂,没有落锁自动关窗(也可能我还没玩明白)。L2的辅助驾驶还可以,目前就这些,持续研究吧,

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 0
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    2024-01-31

    头条用户有远程启动,就是你选择打开空调的时候就会启动车

    用户7271968657271大cvt怕啥断啊 我那个缤智小cvt经常四五千转 十万多公里了 啥事没有 最高给我踩到6k多转跑了半分钟 没力是真没力

    路见不平专业怼喷子的本田从来没有自动落锁,自己按一下不好吗,装个模块非要整出故障出来?

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版

    4.5优秀

    【购车经历】 去年老婆生了个女宝以后,买车的计划就提上了日程,今年3月第一次拍就拍到了上海的蓝牌,那就暂时不考虑新能源了,老小区充电也不方便,直接看燃油车。带老婆去东风本田4S看车的时候HRV刚上市,发现这车大小配置正合适,就是价格不太合适,刚上市优惠不大,老婆也很喜欢 ,出了东本转战广本,姐妹车型致在ZRV我和我老婆也很喜欢,决定就在这两款车里那个优惠买哪个,时间到了6月底,网上说是半年最优惠的时候,当时zrv比HRV大概能多优惠个1W,而且有2年10w免息,直接就下订了ZRV的燃油顶配,不料订金一付,4S的态度急转直下,原来和我说订车最多1个月,拖拖弄弄2个多月都没到,4S把责任都推在厂家,说厂家不发车,我也打了400投诉,400也是说还是要等之类话,后来4S也建议我换车型,我说不用了,直接退订。联系了几家东本4S,HRV的优惠也下来了,和ZRV基本持平了,又有燃油顶配的现车,二话不说,立马隔天就去提了。(也不知道现在致在ZRV还能不能买到顶配,最近有入手6月以后生产的顶配可以留言。。) 【驾驶感受】 之前也没开过什么车,但是HRV是SUV的视野,轿车的支撑,方向盘也挺准,转向也挺稳,个人感觉可以。 【乘坐体验】 座椅偏硬,后排地台较平,后排放个安全座椅,再坐两个女性问题不大,本田毕竟空间魔术师。 【外观方面】 ZRV正面偏圆润,HRV正面偏大气一点,主要是这车保有量小,认识的人不多,停在小区或外面一直有人来问这什么车挺好看的。 【内饰配置】 内饰必上不足比下有余,与人接触的地方基本都是软性材料或搪塑。顶配多的配置基本都用的到,只需在加装前后雷达,电尾门基本能满足家用需求,有360全景老婆平时开也没问题。 L2辅助驾驶功能很好,自动驻车、ACC巡航、车道居中都很好用,也不算什么新科技了,大家放心大胆使用。 【油耗】 表显市区拥堵大概10个油,不堵高速路居多大概在6.5个油左右,没开小绿叶。想省油买这个车的要考虑仔细。 【提车价格】 全款落地18个多,每次报出去,朋友都说这个价可以买CRV了,但是千金难买我乐意,买车第一要素就是自己喜欢。特别是圈里的几个营销号,动不动就韭菜的,就问有没有花你钱嘛。。。天天在别人下面留言。 【改装增购】 1、目前4S店送了后4雷达,但不能在仪表盘及中控屏幕显示只有声音,配合360女司机问题也不大,其他配置无360的,建议网上安装辉创3代前后8雷达,支持仪表盘显示。 2、换了原厂的黑标和黑后视镜盖,还有黑门拉手效果不明显,为月光蓝车友排雷,白色车建议替换增加运动感。。。 3、订了本田纯正用品后备箱防水垫,挺贴合,个人不喜欢那种全包的。 4、没有买手机支架,不想浪费大屏,买了个抖音098的CARPLAY,目前用下来挺好,没有延迟,高速3小时也没断线过。 5、顶配钥匙可以一键升降窗,落锁功能小孩还小暂时用不到,就没有买升窗器。 6、准备在双11换一套丝圈脚垫、氛围灯内饰啥的就不弄了,准备买个拾音灯放在中控下面,后续施工图等弄完了再上传。 【最不满意】 1、配置表上写的三色氛围灯竟然是空调旋钮3色。。。顶配氛围灯还是白色一条。 2、噪音是本田通病了,关上车窗,BOSE音响调大声吧。 3、月光蓝真的是洗车蓝,懒人不推荐选这个颜色。 4、车机真的很傻,慢慢等升级吧。 5、车漆真的很薄,有条件还是贴个车衣 最后感谢VX群里的各位车友给出的建议,不知不觉群都要满500人了,希望买这车的人越来越多,车友遍天下~!

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 1
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    2023-10-28

    msx685买贵了,大冤种

    雷克斯趁着双11,采购了脚垫,主副驾靠垫,后排小桌板,小摆件,方向盘翻毛皮套,反光镜上挂的是老婆自己手工做的钟馗,当然还有弥补当时以为有三色氛围灯的遗憾,自行安装拾音灯一个。简约不简单,动次打次high起来~

    洒脱溪水6L真的洗车难

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.7良好

    【购车经历】 去年提了一台君越,底盘有点低个别路况不行。正好老公回来了车给他开,我再买一个。这车打算最多开个四五年,平时用来送货跑客户用。所以最先考虑保值率和价格。预算就十四五,对比了很多车,入眼的也就Hrv了。正好赶上展会和促销活动,就订了一台现车。 【提车价格】 落地含一年利息是14万。贷9万,月供1800多点,一年后可还,需要自己在银行app操作就可以。送了行车记录仪,前后雷达,贴膜,装甲,还有别的小东西。 行车记录仪有点垃圾,自己换了一个流媒体后视镜。和原厂还是有区别,在努力适应中 【驾驶感受】 作为1.5t的车来说,动力可以。给不了君越的提速,但是同级别来讲也可以了。爬坡的时候发动机声音明显低吼。速度80左右噪音明显。100以后动力明显跟不上,提速慢了很多。 发动机2000转以上声音明显,3000就属于噪音了。 【空间表现】 座位空间可以,后排忽略不计。但是收纳空间太差。也就个扶手箱和副驾驶的手扣盒。 【最不满意】 最不满意就是噪音了,比家里07年的凯越还要差,也是无语了。凯越、捷达、速腾、迈腾、君越这都是我经常开的车,目前来说Hrv是隔音最差的。 方向盘手感极差,也比较重。但是价格在这原谅吧。 【油耗】 目前跑了三箱油,正八经记录的是8个油,表显7.6,无空调。同路况,君越2.0平均油耗8.3 这个车也这么个油耗,真不觉得省。 综合来说,各项都一般般,价格在这,也不能要求太多。左右后视镜给个好评,视野大。然后辅助驾驶L2确实挺方便的。顺便给想买这个车的车友一个建议,这车不适合高速,就市区60以内速度慢慢跑吧,这样你可能感受不到我说的缺点。但是市内这种路况每个车都大差不差,Hrv没有性价比可言了,油耗更不占优势还是混动能好点。

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    2023-09-14

    就叫小楊喽咱们二一样,14整落地,不过我是提前第6个月还完

    骑马钓鱼呀这个价格很不错了,美女,在哪买的,我也准备入手

    为你等待那你首付多少钱啊?

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.9良好

    7.31号提车的。目前行驶了400公里左右,都是城市道路。油耗13个。空间是真的大,别看外面很小。而且是小溜背造型,很帅。我的是次低配,全黑的,贼帅。吐槽点是,地盘质感和大众真的没法比,就算和德原朗以及polo比都是被吊打。1.就是简配太严重了,前网镂空太大,前面的水箱都没有保护的,然后只能自己加装一个放护网。2.简配第二,行车落锁都没有,一键升窗也没有,十分的不方便,而且不安全,然后某宝花了一百三买了一个模块,直接无损安装,解决痛点。3.本田车真奇葩,这款车给倒车影像,就没有倒车雷达,顶配也是360,但是无雷达,由于女士开车,然后咬牙上了360+前后雷达,花了小三千。4、前网塑料感太强了,然后买了金属贴,质感有提升,但是和原装还是有差距,因为金属贴只能贴表面,还改装了一个高配的后下扰流板,银色的,瞬间质感提升。

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    2023-08-07

    小明明666666统一回复:劲睿版本黑色,落地14.7左右,贷款8万多,年化利率1.99%,2年后可以一次性付清无违约金。没有旧车置换。各位看官轻点喷,小心脏很脆弱。

    不凡远山3v7试驾过,这车地盘烂能接受但是价格虚高,就是思域的拉皮

    一生随缘870713个油耗,那算了,我不买了

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.07优秀

    2023年6月23号提的车,本想提劲潮版奈何劲潮没有黑色现车,需要订车,订车的话优惠谈不下来,之前开手动挡大众,五年了,想着换个SUV,看过锋兰达现代途胜,锋兰达外观太丑加上空间有点小,途胜内饰的按键挡和那个大屏实在是不喜欢,本想着提马自达CX-5,奈何当时马自达还没有降价优惠太少超预算,现在是真后悔没有等两个月。扯远了… 以前认为日系车省油,但是对于本田来说只能说是不费油。动力不错,底盘质感一般,本田的噪音本来就大,加上冬季发动机噪音更大,内饰装配工艺很拉宽,各种松动,内饰各种异响,去4S三四次都是处理各种异响,尾门内饰板共振异响,A柱内饰板异响,处理方法也很简单粗暴,就是拆开饰板垫海绵,到目前为止依然存在轻微异响,不过已经习惯了。 要说优点就是空间不错,空间可以媲美丰田荣放,其余真的想不出来有啥优点了,这辈子可能再也不会选本田了

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    2024-01-03

    為伱遮風點煙啲亻根据个人需求,就看你还能忍受他的缺点了

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.5优秀

    除了这个配置,没有天窗是遗憾外,其他配置给的都很顶 个人感觉提速没有毛病!本田1.5t地球梦发动机还是不错的,省油方面一般般还是要看个人驾驶习惯 空间方面够用,后排空间很大,后备箱空间很大 车机功能开发需要再扩展!!希望后期车企对中控有一个大的更新!!! 拿上车以后只有一个单高音喇叭!需要自己去改装一个喇叭,不然这个车的喇叭像电瓶车喇叭! 挡把位置,得看个人喜欢,挡把后有个大的镂空,中间空间利用率一般般,当然喜欢的也不在乎这些细节 驾驶感受SUV里边是比较轻巧的一个SUV 另外手机支架很不好安装,放在中控屏上挂着离方向盘很近,空调出风口蜂窝状夹不上 白天行车灯很酷,晚上自适应灯光很省心 某宝买一些银色3m条饰贴一下,会大气很多!!!

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    2024-05-28

    清醒且识趣几年后你会庆幸你当初买的版本没有天窗

    羅较瘦3751您好,这个落地多少呢

    游游切个闹我感觉天窗才真的是个鸡肋 使用场景少的可怜 天冷不想开天热更不想开 说什么光线好更是扯马蛋蛋 前后左右都是玻璃还在乎那点透光

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版

    4优秀

    外观特别满意,去四儿子店的第一眼就被吸引了,内饰的话感觉比之前本田的内饰提升了蛮多的,中规中矩吧,配置比较不满意,顶配了都没有无线充还有前后雷达,挺离谱的,空间马马虎虎,不算小也不算大,178坐后排头离顶部距离还算大,驾驶乐趣的话因为是cvt大家懂得都懂,想体验快感的话不建议买cvt,太平滑了

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 0
    2023-11-25

    APPde多少米

    有没有HRv群拉我去我的是劲潮版底盘有一层布料盖,你的看看有没有层布,我在想还要不要做底盘喷漆

    足智多谋轮船Wf在等几个月,燃油顶配全款16个差不多,

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版

    4.9优秀

    中控宽敞,时尚大气,还有氛围灯。后一排可以放倒放平,睡个觉空间完全没问题。开起来动力十足,超个车随随便便,这个车越堵越省油,开过3.6L100公里,过烂路减震没那么硬,辅助驾驶解放双脚,不用特别专注,没那么累。后期再看看

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    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版 图 12023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版 图 1
    2023-11-26

    不过如此9151后排没有天窗会觉得压抑么?老哥

    一箱油你跑了多少公里

    听风动L15.5江门,贷款6万,5年,月供1150

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.5优秀

    1.5T的发动机市区通勤代步动力储备足够了,而且也用不到那么多,毕竟都是走走停停,赶上早晚高峰大多数都是堵车,所以这个时候就得看平顺性了。好在HR-V用的是CVT变速箱,不管是起步还是低速跟车行驶的时候,都没有所谓的顿挫感出现,这样开起来就蛮舒服。 【最不满意】 内饰设计比较简单希望以后能注重下内饰设计吧。。。。 【油耗】 油耗能接受加92,养得起换挡不顿挫值得下手 最后做个小总结吧,HR-V这车感受不错,不论是动力还是平顺性都合适,而且油耗也不高。空间确实是宽敞,日常家用绰绰有余。外观年轻还运动,整体的线条饱满圆润。总之,HR-V的表现让我满意,没什么短板。

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    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 1
    2023-12-22
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.44分“良好”
    哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版

    【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖,我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在,我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车,MAX是升级插混。很多人担心停产,毕竟现在就是清库存,但是我想长城厂子还在,那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机,卡不死就往死里卡。没软件可安装,这么说吧,就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点,但11.68万的价格,它不嫌弃我穷,我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车,简直不要太爽,一脚油门秒杀一切并排车,而且高速咋再提速很给力,因为有电的存在,油车只能看我尾灯。座椅是真舒服,我享受了一个月,但是我怕牛仔裤磨损坏座椅,所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应,但既然是奔驰同款,那我也没啥不适应了,有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L,就是始终强制EV优先,发动机既要驱动又要补电,嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时,5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油,中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下,我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油,我不想吐槽那些车40/50的龟速,为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受,实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里,磨合期呢毕竟,我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量,但提速很给力,电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力,有电提速,比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里,燃油里程2000,首保说是燃油里程3500时去做就行,我可能在五一时吧,能做上首保,到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼,我自己改了黑色车标,比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以,对标比亚迪宋pro毫无压力真的,更别说蓝电E5之类的杂牌车。

    4.30分“优秀”
    途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版 N-Line途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版 N-Line

    提车一个月,来聊聊我的精英版nline用车体验!当初带老婆看车时,它凭借大气外观直接“一击即中”,再加上宽敞的车内空间,当场就敲定了它。外观颜色综合下来,选择耐看,实用的极地白。 这段时间开下来,最让我惊喜的就是动力表现,同价位里堪称“小钢炮”,运动模式下推背感十足,即便是时速上到120迈,深踩油门依旧能感受到强劲的加速力。底盘缓震效果也不错,过减速带时不会有明显颠簸,后排空间对家人来说相当友好,内饰设计虽然不算惊艳,但实用耐看,nline版软包比较多,怀挡操作现在已经越用越顺手了。后备箱空间很大,能塞好几个行李箱。 油耗方面,2000多公里的综合油耗8.3L/100km,其中包含市区拥堵路段和高速,这样的成绩我觉得挺合理。不过要是切换到运动模式激烈驾驶,油耗确实会有所上升。 当然,这车也有些小遗憾。比如配置不能自由选配,我本想放弃天窗(担心后期漏水,日常使用频率也不高),但没得选。驾驶模式设定也有点麻烦,除了eco模式熄火重启后能保持上次设置,其他模式都会自动切回标准模式,虽然理解4S店说的保护发动机原理,但还是希望能有更多自主性。另外,54L的油箱容量稍显局促,要是能再大一些,长途出行就更省心了。车漆确实偏薄,而且车尾没有内衬板,高速行驶时碎石容易刮蹭后门漆面,这点建议厂家后续优化。总的来说,瑕不掩瑜,整体使用体验还是相当不错的!

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.50分“优秀”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版星越L 2025款 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

    【购车经历】 从吉利CMA平台刚推出便开始关注中国星系列车型,起初关注的是星瑞及领克03,(本人年轻未婚),觉得家庭用车需求没有那么大就没有考虑SUV车型。后来持续关注及对比两款车,觉得还是星瑞稳重些,便没在考虑领克03,因为家里有辆领克,平时用车感受也不错,操控良好,指向精准,对吉利格外有好感,再加上沃尔沃的背书,便一直看的吉利系。随着家庭人数增多,过年用车期间愈发感受到大空间的必要性,加之星越l销量持续上涨,随后开始关注24款的星越l。24款星越l的外观和内饰都挺好的,属于正常可接受范畴,但是内饰的颜色不是太满意,并且刚毕业没有很强烈的用车需求就一直在观望。24年四季度25款星越l推出,个人审美觉得外观中规中矩,没有内凹式格栅惊艳,但是内饰的颜色及改变很中意,随后到店里看车,实车观感和手机上确实不同,觉得25款外观和内饰设计都在线,便开始考虑25款车型。由于姥姥家不在本地,且在农村,路况条件不好,必要时需要走非铺装路面,上班前计划去西北旅游,四驱需求必不可少,一直关注的就是望月版。本来想要等到今年去外地上班前再提车,超哥视频一期不落,同样觉得6月中下旬车价还有下探空间,把本地和郑州的4s店都去逛了,对比价钱后郑州甚至没有本地现金优惠大,便决定暑期价格合适在本地提车。谁知天空一声巨响,突然通知省补两天后要停了!!!当天紧急联系本地的4儿子店告知望月版没有现车了,唯二的两辆车已经卖了并且不是中意的极光银外观,需要等车,等车到了补贴也就结束了。随后开始关注省内其他地市政策,发现郑州的政策停的要晚,而且郑州4儿子店多,随后联系郑州各个店,要么没有现车,要么颜色不符合,百般辗转下终于找到一家店有现车,并且外观内饰颜色都很符合,就是有加热包,需要额外付加热包的钱。便让郑州的朋友去看车,车看完,试完各项指标都符合要求,生产日期是最新的(6月份刚生产出来的车),到店不到1周,价格也合适,反复核对无误后下定了。 【提车价格】 179700(裸车价)-24500(现金优惠)+11964(购置税)+3800(保险)+300(上牌费)+1000(加热包)=172264元 置换补贴:20000元吉利厂家补贴(同品牌)+10000省补。省补已到账,厂补未到账。 【空间表现】 本人身高178前排正常乘坐情况下,后排空间还能有两拳,家用足够了,头部空间也充裕。后备箱空间领克塞满的情况下放在星越l后备箱里最少还有¼的空间,空间还是非常充足的。 【动力表现】 2.0t+8at的组合动力非常充沛,80km/h后再加速能力也很强,高速上跑到120再往下踩感觉动力源源不断,高速超车很果断,信心十足,就是一不注意容易超速。相比于1.5t的领克在高速上超车要从容的多。 【操控】 由于SUV车型的原因,操控肯定不能与轿车相提并论,但是高速过弯的侧倾抑制相较于开过的本田xrv来说要好的多。加上CCD可调阻尼悬挂的加持,舒适性相较老款个人感觉提升不少,调整为运动模式高速行驶也能支撑的住。 【乘坐感受】 由于开车的一直是本人,没有乘坐过后排,只能浅谈前排的感受,空间充裕,舒适性配置都很到位,主驾通风加热和按摩,副驾通风加热,座椅通风在天热非常实用!!!就是感觉通风力度还不够大,刚打开时候效果明显,遗憾的是前排没有腿托,且副驾不能调节座椅高低略显遗憾。 【油耗】 城区快速路油耗7-8升,城区堵车路段11,12个都跑过。高速油耗8升。总体油耗能够接受。2.0t+8at+SUV车型+4驱,各项BUFF加满,本就没有对油耗有很大期待,但是这个油耗对于这些因素来说完全不是问题。由于现在工作单位离家骑车就5分钟,平时上班基本没有开过,首保也没做,油耗仅供参考。 【内饰】 黑色内饰相较于杏色内饰确实压抑一些,但是也有不一样的高级感,麂皮座椅身上出汗后容易染白,需要及时湿巾清理。不要说座椅套,座椅套一带那我还要麂皮内饰干嘛😂,况且座椅通风本身感受就不明显,再加上座椅套更没有体验感了。中控的木纹饰板敲起来塑料感明显,很显廉价。 【最不满意】 最不满意的要属提车当天,郑州突降暴雨,4儿子店是过度的店,下暴雨居然漏雨了,顺着屋顶流进展厅,保洁大爷拖都拖不过来。当天办完手续已接近中午,销售带着去他们的餐厅对付一口(太对付了,环境差不说,我们到了已经没有什么菜了,三个人勉强打了两个菜,三个人剩了三个馒头,再想多吃已经没有了😅)由于急着上牌办理置换补贴,也没有要求那么多。谁知销售说急着去给另一个新能源客户办手续,把我们推给另一个销售人员,另一个销售什么情况也不知道,就直接给我们一把钥匙,简单说了下注意事项,什么交车仪式也没有,照相都是我们自己照的,更别提送花了。回程上高速发现居然一滴玻璃水都没有,就近去了服务区加了两瓶纯净水勉强喷了一下,玻璃水这种东西也花不了几个钱,不清楚他们怎么想的。