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    本田HR-V值得买吗_本田HR-V内饰怎么样

    ·本田HR-V

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共66人评价
    12万-18万SUV总榜No.81
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    11.59-18.49万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.30
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.69
    • 配置
    • 3.51
    • 3.66
    • 空间
    • 3.78
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.65
    • 操控
    • 3.81
    • 3.65
    • 动力
    • 3.80
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 途胜3.77外观4.14
    • 本田HR-V3.77外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11

    本田HR-V·全部评分

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.2优秀

    【购车经历】 10年第一辆车是雪铁龙手动挡的爱丽舍(行驶总里程13万),第二辆车是17年的雪佛兰创酷还是个手动挡的(行驶总里程107000),一共开了13年的手动挡车,期间长途自驾也跑了很多地方。 这是我第三辆车了,以前的车确实太小,要不我真的不会换。 去4S店谈了价格,直接就敲定了,我这里优惠幅度不算大,但是我以前老车置换给我评估的价格还算行,我也很清楚在等等会更优惠一些,懒得折腾直接走置换程序,没想到过完户,给我说的白色的没有了,要等。。 【最满意】 HRV车虽然是劲睿没有天窗的版本,但是最实用功能都有,后视镜加热,自动折叠,自动大灯,自动远近光,自适应巡航 辅助驾驶 自动手刹 都是比较实用的功能,车内材质质感还可以。发动机调校的很激进 【驾驶感受】 对于我来说十来年手动挡车开惯了,一上车感觉CVT变速箱点肉,不过好在发动机调校的很激进,弥补了一些,在把速度拉起来以后,回一脚油,变速箱会把发动机转速压的很低,这也是这车省油的其中一个关键 【油耗】 提上车没有怎么开,现在只跑了500公里左右,市区拥堵加国道市郊表显7.1 长途匀速巡航能控制在6升左右,对于油耗来说我很有信心,只是有时候不太喜欢开肉车 【最不满意】 这车的车里系统很鸡肋,基本上我不会用他自带的地图,中控屏幕把中间占用的过多,没地方放手机导航支架了,现在目前用的最多的就是带在屏幕边框一体的那种手机支架,最不满意的是这个行车不能自动落锁,需要手动落锁,不过可以通过加个模块实现行车落锁,隔音和美系车没办法比,但是真的比其他日系改进了很多,另外就是前减震偏硬,自动大灯不能手动关闭,只能开示宽灯关闭,不知道这是什么逻辑理念

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 1
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 22023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 2
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 32023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 3
    2023-07-12

    醉酒的猫我劲睿劲谈到金包落地14.8万还在考虑中呢!定价太高这车!

    乘风破浪来日并不方长我提的是劲潮版16个落地

    梦幻小琦琦请问这个7英寸仪表哪里显示水温表?10英寸那个能看出来左边水温表右边油量表,这是只能看到油量表,找不到水温表。

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版

    4优秀

    【驾驶感受】在山路上开着一台东风本田的H-RV的混动版车型,最令人欣喜的东西是它的隔音表现我觉得是比思域完全高出了一个成级。大家都知道思域这款车它的底盘的噪音的隔绝是非常拉胯,东风本田H-RV在这一点上我觉得它进行了全面强化,比如说米其林的轮胎胎噪控制的比较到位,同时,它的风噪也比较的得体,再加上底盘的噪音也不会显得特别的明显,所以它跟思域的行驶质感完完全全拉开了差距的。 这套2.0的EV动力系统大家都很熟悉,除了像1.5T加CVT的传统动力系统之外,2.0的EV混动系统也是它的一个卖点,我们之前也在思域上体验过它的混动,整体的体验是非常的顺滑,当然这个动力系统也算不上有多么的强劲,但是你能感受到即便它没有涡轮,但是它有315Nm的电机,所以整体的爆发力不算强劲,但是非常的丝滑。它的扭矩感也来的很足,它不像纯粹只有2.0L自然吸气的车型那种战术拉升之后干吼的感觉,所以它给不了你那种很充沛的扭矩储备,但是它会给到你足够的扭矩感,让你在山路上显得比较游刃有余。在你切换到运动模式下后,它的发动机会经常处于介入的状态,遇到角度比较大的上坡路段时,它的发动机转速攀升的声音还是会传进车厢里面,而且比较的明显,但我觉得从体感上来看的话,还是比思域的隔音要做的更好,当然它没有思域那种模拟这声浪,所以也没有很明显那种模拟声浪里面那种更热血、更激情的感觉,毕竟它的定位还是更加偏家用一点。这一代本田的车型都有一个共同的特点,就是都配备了一个可变转向比的功能,所以你在进入弯道的时候,方向盘的圈数其实并不会打的很大,它带给你的感觉是非常的运动,即便这台车没有任何的路感反馈,因为作为一台家用的SUV来讲的话,肯定是家用舒适。定是在第一位的体验上,那么另外,关乎运动性方面的东西,我觉得就是它的这个驾驶的坐姿,整体的座椅款型跟思域没有什么特别大的区别,只不过它的面料跟皮革用的非常的高档,所以你坐在这个整个车厢里面坐姿我觉得在同级别的SUV里面是显得非常的低矮,就即便你不需要很快的速度也能感受到这它的运动的细胞。

    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 02023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 0
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 12023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 1
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 22023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 2
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 32023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 3
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 42023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 4
    2023-04-29

    蓝天的预言看看价格,在看看ZRV,你会发现大家都不想当韭菜

    juexin8886我看有车友提车的15.8落地劲睿,送前后雷达,说有点后悔弄得我也很纠结

    用户1212304229536去看过了,燃油版除了顶配,倒车雷达也没有,跟它姊妹ZRv一会凉凉去吧!

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.44分“良好”
    哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版

    【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖,我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在,我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车,MAX是升级插混。很多人担心停产,毕竟现在就是清库存,但是我想长城厂子还在,那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机,卡不死就往死里卡。没软件可安装,这么说吧,就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点,但11.68万的价格,它不嫌弃我穷,我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车,简直不要太爽,一脚油门秒杀一切并排车,而且高速咋再提速很给力,因为有电的存在,油车只能看我尾灯。座椅是真舒服,我享受了一个月,但是我怕牛仔裤磨损坏座椅,所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应,但既然是奔驰同款,那我也没啥不适应了,有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L,就是始终强制EV优先,发动机既要驱动又要补电,嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时,5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油,中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下,我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油,我不想吐槽那些车40/50的龟速,为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受,实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里,磨合期呢毕竟,我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量,但提速很给力,电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力,有电提速,比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里,燃油里程2000,首保说是燃油里程3500时去做就行,我可能在五一时吧,能做上首保,到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼,我自己改了黑色车标,比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以,对标比亚迪宋pro毫无压力真的,更别说蓝电E5之类的杂牌车。

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    4.00分“良好”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版

    选择这个车的原因: 第一,空间大,是真大,无论是后排座还是后备箱,都是非常宽裕的! 第二,车身好看,整体设计不浮夸,但是就是非要耐看那种,不管是前后左右,最吸引我的,就是那一天从头贯穿到尾的腰线,瞬间拉高的颜值, 第三,发动机变速箱,这个是参数的选择,对我们这些普通人来说,其实感知不大的!但是我开过其他2.0的(迈腾330,君威GS2.0,锐界2.0),调教还是有区别的,没有刻意黑星越,只是我们始终得承认,和这些车的调教有不足! 第四,这个应该是选择这个车最大的原因,首先,做工用料,肉眼可见的好,隔音玻璃是双层,密封性也好,高速上噪音比我之前来的轿车控制的还要好,车门这些,能明显感觉到厚重感! 说说不足吧 1油表显示剩余公里数,不是实时更新的,有时候会分不清剩余油量! 车机会偶尔卡,我这还是新车,1000多公里了,遇到过两次,据说有什么魅族车机,但一直没见推送更新! 油耗嘛,确实要高点,但是毕竟2.0,我从4s开出来,直接加满387,来了600多公里,高速,也将就! 车嘛,不管是优点还是缺点,都是见仁见智,每个人看重的地方不同,不能一概而论,能买星越l的,我觉得99%的,都是普通人,选择自己喜欢的就好,在自己的能承受范围内!价格还是淡季好谈,4-6月就是,年底价格,最难谈,多对比几家店,不愿意折腾的,对比离自己近点的几个店,多谈一点!