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    本田HR-V怎么样_本田HR-V值得买吗

    ·本田HR-V

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共66人评价
    12万-18万SUV总榜No.81
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    11.59-18.49万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.30
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.69
    • 配置
    • 3.51
    • 3.66
    • 空间
    • 3.78
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.65
    • 操控
    • 3.81
    • 3.65
    • 动力
    • 3.80
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 途胜3.77外观4.14
    • 本田HR-V3.77外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11

    本田HR-V·全部评分

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动速版

    4.25优秀

    去4s店看车,逛了好多家,最后比较中意这台。2023款HRV动速版,去年的车,展车来到的,也是因为是展车,才把价格从原先的13.8万压到12.5万,包含全车脚垫+车膜+座椅皮套。帮忙上牌800,保险4500,税10700这样。

    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动速版 图 02023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动速版 图 0
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动速版 图 12023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动速版 图 1
    2024-10-05

    用户842151881348612.5是裸车价吗?

    朴实钢琴YcR价格合理

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版

    4.8优秀

    外观: 还是觉得混动外观比油车外观好看太多,动魄版整体腰线清晰,18寸轮毂帅气,尾部贯穿尾灯带两个外露排气,整体外观十分满意。 内饰: 本田车子内饰不算豪华,比较简约,但是空间大,该有的配置都有,我不太喜欢花里胡哨的东西。 配置: 买的顶配动版,功能多,有全景天窗,氛围灯,抬头显示,12个BOSS音响,有电动座椅,位置记忆,远程控制,倒车影像,L2级别驾驶辅助,米其林轮胎,自动空调,自动大灯,语音识别……. 动力: 混动是2.0L的,平时就市区用车,完全够用,起步也很顺畅,混动提速快,觉得没啥毛病。 空间; 车身长度4.6m几,空间挺大,很满意,后备箱也还行,空间表现值得点赞。 油耗:市区百公里油耗7.2L,加92性价比高,跑高速还要低些,总体还不错。 最满意: 外观和空间是最满意,值得一赞!

    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版 图 02023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版 图 0
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版 图 12023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版 图 1
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    2024-04-18

    恶魔阿👿哥,车用的咋样多少钱落地

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.33良好

    外观比较满意,唯一的遗憾是没有行李架,作为SUV没有行李架总感觉缺点啥,后期加装的话只能装胶粘的。车自带的ETC开通还需另收费,比较恶心。其它方面基本满意。

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 1
    2025-01-03

    正直卡梅伦3f5楼主落地多少,我也准备提这款

    网络小坑车比较臭这个怎么搞

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版

    3.86良好

    这是本田全球车型HR-V真正的国内版本,和本田许多主打空间的SUV不同,HR-V会更精致一些。 HR-V的底子很运动,因为它和十一代思域是同平台产品,车身姿态总体上呈现梯形,视觉上会营造出低趴效果,看起来就很动感,前大灯和后尾灯的贯穿式设计,也算是本田的新尝试。 HR-V开起来的质感更值得一说。相比上一代i-MMD系统,e:HEV强电智混技术的输出,更接近于电车,动力输出以电驱为主、燃油为辅,根据不同工况,可以实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换,以最优配比实现多场景高效输出。在不同的场景下,驾驶者都能感受到输出的线性,加速轻快,“电味”十足。 和其他本田车相比,HR-V的转向进一步紧致、灵敏,配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统一起“食用”,效果更佳,打方向盘的行程变短了,城市狭窄路段的转向、掉头,效率得到提升。 总体而言,这是一款好开精致的SUV,当然,如果以指导价而论,它的性价比不算特别突出。

    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 02023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 0
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    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 52023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 5
    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 62023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版 图 6
    2023-05-09

    手机用户631741230466.96的油耗?同国产不同吗?

    Outsiderྉ10这 绿牌还是蓝牌

    明月清风徐来68混动市区油耗多少啊

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版

    3.93良好

    外观方面,混动版采用了横向镀铬饰条装饰,logo两侧的装饰一直延伸至大灯处,点亮后呈现出贯穿式灯带的效果。车身侧面圆润的线条使车身侧面看起来非常的圆润饱满。车身尺寸方面长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距达到了2655mm。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯,并经过熏黑处理,下方熏黑的扩散器以及双出排气,使它的运动感得到很好地提升。车内贯穿式的空调出风口以及悬浮式的大屏,和本田的其他车型几乎没有差别,混动版车型下方的换挡机构换成了按键式的。动力方面混动版车型搭载了2.0L发动机+电机,匹配e-CVT变速箱。

    2023-04-27

    超级苏哈有混动故障灯全亮的吗

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.5优秀

    1.5T的发动机市区通勤代步动力储备足够了,而且也用不到那么多,毕竟都是走走停停,赶上早晚高峰大多数都是堵车,所以这个时候就得看平顺性了。好在HR-V用的是CVT变速箱,不管是起步还是低速跟车行驶的时候,都没有所谓的顿挫感出现,这样开起来就蛮舒服。 【最不满意】 内饰设计比较简单希望以后能注重下内饰设计吧。。。。 【油耗】 油耗能接受加92,养得起换挡不顿挫值得下手 最后做个小总结吧,HR-V这车感受不错,不论是动力还是平顺性都合适,而且油耗也不高。空间确实是宽敞,日常家用绰绰有余。外观年轻还运动,整体的线条饱满圆润。总之,HR-V的表现让我满意,没什么短板。

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 1
    2023-12-22
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.44分“良好”
    哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版

    【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖,我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在,我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车,MAX是升级插混。很多人担心停产,毕竟现在就是清库存,但是我想长城厂子还在,那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机,卡不死就往死里卡。没软件可安装,这么说吧,就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点,但11.68万的价格,它不嫌弃我穷,我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车,简直不要太爽,一脚油门秒杀一切并排车,而且高速咋再提速很给力,因为有电的存在,油车只能看我尾灯。座椅是真舒服,我享受了一个月,但是我怕牛仔裤磨损坏座椅,所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应,但既然是奔驰同款,那我也没啥不适应了,有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L,就是始终强制EV优先,发动机既要驱动又要补电,嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时,5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油,中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下,我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油,我不想吐槽那些车40/50的龟速,为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受,实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里,磨合期呢毕竟,我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量,但提速很给力,电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力,有电提速,比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里,燃油里程2000,首保说是燃油里程3500时去做就行,我可能在五一时吧,能做上首保,到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼,我自己改了黑色车标,比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以,对标比亚迪宋pro毫无压力真的,更别说蓝电E5之类的杂牌车。

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    4.00分“良好”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版

    选择这个车的原因: 第一,空间大,是真大,无论是后排座还是后备箱,都是非常宽裕的! 第二,车身好看,整体设计不浮夸,但是就是非要耐看那种,不管是前后左右,最吸引我的,就是那一天从头贯穿到尾的腰线,瞬间拉高的颜值, 第三,发动机变速箱,这个是参数的选择,对我们这些普通人来说,其实感知不大的!但是我开过其他2.0的(迈腾330,君威GS2.0,锐界2.0),调教还是有区别的,没有刻意黑星越,只是我们始终得承认,和这些车的调教有不足! 第四,这个应该是选择这个车最大的原因,首先,做工用料,肉眼可见的好,隔音玻璃是双层,密封性也好,高速上噪音比我之前来的轿车控制的还要好,车门这些,能明显感觉到厚重感! 说说不足吧 1油表显示剩余公里数,不是实时更新的,有时候会分不清剩余油量! 车机会偶尔卡,我这还是新车,1000多公里了,遇到过两次,据说有什么魅族车机,但一直没见推送更新! 油耗嘛,确实要高点,但是毕竟2.0,我从4s开出来,直接加满387,来了600多公里,高速,也将就! 车嘛,不管是优点还是缺点,都是见仁见智,每个人看重的地方不同,不能一概而论,能买星越l的,我觉得99%的,都是普通人,选择自己喜欢的就好,在自己的能承受范围内!价格还是淡季好谈,4-6月就是,年底价格,最难谈,多对比几家店,不愿意折腾的,对比离自己近点的几个店,多谈一点!